Alle Aktivitäten

Ja, das klingt plausibel. Die weiteren Fragen kann ich leider nicht beantworten, weil der BX ja in einer Werkstatt steht und ich keinen Zugriff habe. Ist ja auch nicht meiner.

Jetzt, wo Du‘s sagst… tatsächlich eher die schwarzen Walzen ohne Lupen…

entenfrisch.deVermietung

Ich habe kürzlich wireless Carplay/AndroidAuto für mein SMEG+ nachgerüstet. Solche Kästchen gibt's beim Chinesen auch für RNEG. Das Originalsystem bleibt erhalten, Navi oder Musicstreaming über Carplay/AA. Hier so billig, dass der Link bestimmt nicht lange gültig ist: https://de.aliexpress.com/item/1005011790421074.html?gatewayAdapt=glo2deu#nav-specification Beispielinstallation im P308: https://www.youtube.com/watch?v=Rjj_HOCLb4Q

Wie soll das denn gehen ? Die sind Liste rund 20% teurer. Dann müssten die 50% Rabatt geben können.

Klar. z.B. ein einzigartiges Design. So ein C irgendwas oder mittelnull irgendwas sieht halt mehr oder weniger wie alles aus China oder Wolfsburg aus. Und ich würde eine Fahrt in einer originalen, alten Ente jederzeit einer Fahrt in einem Lambo o.ä. vorziehen. Also so Mal zum Spaß. Im Alltag weder das eine, noch das andere.

taz.deLandtag Sachsen-Anhalt: Die kuschelnde QuerfrontIn Sachsen-Anhalt rücken AfD und BSW zusammen und sorgen mit einer Sondersitzung für Kritik. Die CDU überlegt bei Siegmund-Wahl den Saal zu verlassen.

Würde ich machen … Spurstange und Koppelstange lösen, unteres Traggelenk und Querlenkerschraube im Achsschenkel raus. Den Sicherungsring vor dem Zwischenlager kannste nach oben wegklappen, Schrauben nur Lösen. Vorteil: Du kannst direkt alle wichtigen Lager einmal auf Spiel prüfen. Wenn der Stopfen verrostet ist, würde ich direkt alle tauschen die erreichbar sind. … und für die ganze Aktion auf die Bühne (Mietwerkstatt?)

Irgendwie irgendwann

Insgesamt ist dein Beitrag soweit gut, nur mit dem zitierten Punkt, der macht was ungutes mit mir. Nicht ganz so krass -also nicht nur Müll, sondern auch anderweitig verirrte- die haben mich Jahrzehnte beruflich beschäftigt und es war immer notwendig zugewandt, emphatisch ( und zwar in echt, sonst kommst du gar nicht weiter) und immer freundlich zu sein. Irgendwo ist mir dann die Energie dafür ausgegangen.

Der Fiat Pand(in)a aus dem gleichen Werk steht noch aus.

Beim ACTIVA Club gab's die IQS-T-Stücke 5-6-5. Das hilft jetzt auch nicht so weiter. Interessant wäre zu wissen, ob die eine kleine Serie haben produzieren lassen, oder ob sie die Quelle gefunden haben.

Gerade diese sind das Problem, da es kleine, große, dicke, dünne mit Gewinde und ohne Gewinde gibt. Alle sind unter dem gleichen Tecdoc-Eintrag gelistet. Das Spiel habe ich vor fünf Jahren durch gemacht. Mein Teilefuzzi hat vier Varianten bestellt. Die 4. passte dann. Gruß Jens

Irgendwo hatte ich von einer regulierten Höchstgeschwindigkeit gelesen im Bereich von 120 oder 130 km/h. Da die Gesetzgebung noch tief in der Entwurfsphase steckt, ist das alles noch unausgegoren und wir müssen abwarten. Mich persönlich interessiert ja auch, ob die Dinger mit Anhängerkupplung angeboten werden, aber solche Detailfragen braucht man Stand heute nicht zu stellen. Außer man ist Lobbyist und möchte den Inhalt des Gesetzes beeinflussen (was nicht immer nur schlecht sein muss).

"Nicht anspringen" sollte nichts mit diesem Ventil zu tun haben. Nächste Schritte wären folgender Standard: Bremsenreiniger in den Ansaugtrakt sprühen: Läuft er kurz an oder nicht? Läuft die Spritpumpe kurz an (sollte man hören)? Zündfunke vorhanden? Diebstahlschutz aktiviert ?

Voraussichtlich?! Irgendwo hatte ich 20 PS//KW gelesen. Diese Drosselung macht aber keinen Sinn, wenn R5 C3 bereits zu dieser Klasse gehören würden.

Habe die benötigte Kraft bei der DIRAVI gemessen, genauer das Drehmoment, mit meinen bescheidenen Mitteln. Also einen Drehmomentschlüsssel, eingestellt auf 12Nm, an der Mutter der Lenksäule angesetzt. Motor im Leerlauf, Normalstellung, dann mit dem Drehmomentschlüssel gelenkt. Nach links kann ich bis zum Anschlag drehen ohne daß der Schlüssel auslöst, nach rechts geht es eine Umdrehung, dann löst der Schlüssel aus. Die Lenkung ist also beim Lenken nach rechts schwergängiger. Gibt es da in offiziellen Unterlagen Daten dazu oder eine Bandbreite was okay ist und was kaputt. Ist das TÜV-relevant?

Klasse B. Das wäre doch zu schön, wenn 14 jährige den mit einem Playmobil Kassenbon fahren dürften. Diese Klasse M1E soll doch vollwertige Sicherheit und entsprechende Geschwindigkeiten bieten. Gernot

Mag ja sein. Wenn man für 15.000 € einen guten gebrauchten C3,C4,208,308 mit mehr Ausstattung und gut 100 PS mehr bekommt, kauft man sich sowas nicht. Da muss es ein begehrtes Alleinstellungsmerkmal geben. Warum kaufen "hier" wohl die Jugendlichen ausschließlich Simson-Mopeds? Weil man damit ab 15/16 "vorwärts" kommt, bis das erste Auto ansteht.

Und wenn Du lediglich die Buchsen erneuern würdest, dann passt der Rest vom originalen Lenker.

interessante Veröffentlichungen hat die KfW

Nein: https://www.voylt.com/news/eu-fahrzeugklasse-m1e-das-neue-volks-e-auto

Gibt es eigentlich Ambitionen das diese neue Fahrzeugklasse von 16/ 17 Jährigen mit Fahrerlaubnis AM gefahren werden darf?

Fürchte nein, aber ich geh morgen mal suchen.