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Bleib doch mal locker. Du weißt doch noch gar nicht wie das ausgeht. Die fangen doch gerade erst an. Wippst hier nervös vom linken auf das rechte Bein hin und her.. 😉 Wusste ja gar nicht, daß du so ein 'roter Peppone' bist.. 🙂

Das Problem ist, dass die Alternativen nicht wesentlich besser sind. Und Putin schließt Gegner aus, Israel eine Volksgruppe. Das erste nennt man Diktatur, das zweite?

Ich wollte schon ueber die Gruenen herziehen, aber dann fuehlen sich ja wieder einige auf den Schlips getreten. 🙂 Interessiert nachher ohnehin keinen mehr, die werden, wie jetzt bei der CDU, ein Anhaengsel, ohne Chance sich zu profilieren. Und die Waehler werden sich merken, wer sich um Muell und Mieten gekuemmert hat und wer um die Themen die ihnen nicht so nahe liegen.

Noch kann man in Israel Netanjahu abwählen, wenn Wahlen anstehen. Die sogenannten Wahlen in Russland sind eine Farce. Putin kann man in Russland defenitiv nicht abwählen. Bei allen Auflösungserscheinungen ist dies für mich immer noch ein entscheidendes Merkmal einer Demokratie. Auch das Apartheidregime in Südafrika, wäre nicht jederzeit abwählbar gewesen. Ich behaupte nicht, daß alles 'gut ist' solange Wahlen stattfinden und das sich jede Regierung 'Alles erlauben' kann.

Hallo Hercule, leider mußte ich das gleiche vor ein paar Tagen feststellen. ES liegt an dem Verbinder den ich kürzlich so gelobt hatte weil er dann eine Verbindung weniger haben sollte. Und genau diese "feste" Verbindung ist undicht. Es ist eigentlich keine "feste" Verbindung sondern eine gesteckte die aber nicht lösbar ist wie die anderen. Betroffen waren nur die 2 x 4mm auf 6mm Verbinder. Bei dem 3 x 6mm habe ich nichts gesehen. Ich habe diesen 2 x 4mm auf 6mm Verbinder in der Not repariert: Der linke 3 x 6 mm habe ich hier nur als Anschauung da ich kein intakten 2 x 4mm auf 6mm Verbinder mehr hatte für das Bild. Am rechten 2 x 4mm auf 6mm Verbinder habe ich das schwarze Röhrchen rausgezogen. Man muß dafür drehen und ziehen. Irgendwann kommt es raus. Auc der Federring der drin ist muß raus. (Bild mitte) Dann habe ich ein 4,5mm Schlauch reingesteckt und drüber den schwarzen damit ich wieder auf 6 mm Außendurchmesser komme. (rechts im Bild) Der eine Xantia tropfte, habe es so repariert und mein Sohn ist damit weggefahren. Dann habe ich mir die Stelle am zweiten Xantia angeschaut und...das Gleiche. Dieser zweite Xantia ist mit den Verbinder noch kein km gefahren und tropfte schon. Der dritte der auch diesen Verbinder hat konnte ich noch nicht anschauen. Ich vermute jedoch das gleiche. Ich werde diese Verbinder durch welche ersetzen wo alle Anschlüße steckbar sind.

Und warum!

Ach guck mal ,erstmal finden Gespräche statt. tagesschau.deBerlin: Vor möglichen Sondierungen: Linke und Grüne führe...Vor möglichen Sondierungen: Linke und Grüne führen erste offizielle GesprächeUnd die SPD treibt den Preis hoch. Berlin: SPD setzt Linke vor Sondierungsgesprächen unter D...Die Sozialdemokraten sehen eine rot-grün-rote Koalition in Berlin durch den Umgang der Linken mit Antisemitismus und Clankontakten belastet. CDU-Ministerin Prien warnt SPD und Grüne eindringlich vor eBerliner Kernthema: tagesschau.deKönnen Wohnungen in Berlin vergesellschaftet werden?Die Linke will in Berlin Wohnungen von großen Konzernen vergesellschaften. Im Fokus steht ein Artikel aus dem Grundgesetz, der noch nie angewandt wurde. Juristisch ist das Vorgehen umstritten. Von A.Ich lerne : Vergesellschaftung ist nicht dasselbe wie Enteignung. Neues vom "Gruselclown". Gegen CNN und Politico: US-Richter hebt Trumps Medien-Ban...Ein US-Bundesrichter hat das Weiße Haus angewiesen, das gegen Journalisten von CNN, MS NOW und »Politico« verhängte Hausverbot außer Kraft zu setzen und ihnen umgehend wieder Zutritt zu gewähren.

Und wurde der Kopf heiß abgedrückt? Nicht daß sich da irgendwo ein kleiner Riß versteckt der im kalten Zustand nicht in Erscheinung tritt.

Die Russen listen diverse auf: FUEL TANK FUEL GAUGE LOW COMPRESSION RATIO (PETROL RON 87) And Since DAM 1007388 FUEL TANK FUEL GAUGE CARBUROL And Since DAM 1007388 FUEL TANK FUEL GAUGE CARBUROL And Since DAM 1101877 FUEL TANK FUEL GAUGE DIESEL FUEL And Since DAM 1101877 FUEL TANK FUEL GAUGE DIESEL FUEL And Until DAM 1069988 FUEL TANK FUEL GAUGE DIESEL FUEL And Since DAM 1070088 FUEL TANK FUEL GAUGE LEAD FREE PETROL And Since DAM 1007388 FUEL TANK FUEL GAUGE LEAD FREE PETROL And Since DAM 10735UW FUEL TANK FUEL GAUGE LEAD FREE PETROL And Since DAM 1101877 FUEL TANK FUEL GAUGE RON 91 PETROL And Since DAM 1007388 FUEL TANK FUEL GAUGE RON 91 PETROL And Since DAM 10735UW FUEL TANK FUEL GAUGE RON 91 PETROL And Since DAM 1101877 FUEL TANK FUEL GAUGE ALL ALCOHOL OR PETROL RON 95 (FLEX FUEL) And MAIN TANK And Since DAM 1141177 FUEL TANK FUEL GAUGE 0 A 85 ALCOHOL OR PETROL R95-Q A/B/E (BIOFLEX) And Since DAM 1099188

Die erforderlichen Gutachten zu Dauerfestigkeit etc. kann vermutlich niemand liefern, zumal das Ausgangsmaterial ja schon eine 40 Jahre alte Felge mit unbekannter Vorgeschichte ist. Da bleibt in Deutschland nur der Griff zu den 16"-Felgen von @Frank (F) , die dem Original der GTi Turbos ja recht ähnlich sehen und zudem über ein Gutachten verfügen das eine problemlose Eintragung ermöglicht. Wer die Optik der non-Turbo-Felgen haben möchte und nicht auf 14" umsteigen möchte der muß halt noch Geduld haben...

Wurde damals der Kolbenüberstand korrekt vermessen und die richtige Dichtung gewählt?

https://www.spiegel.de/ausland/wahlkommission-in-israel-stimmt-fuer-ausschluss-arabischer-parteien-a-0e8ae7f1-4123-41ab-9384-5747cfc79600 So viel zur einzigen Demokratie im nahen Osten! "Irgendjemand" hat ja letztens die Unterschiede zu Putins einzigen Demokratie im Osten erklaert. Ich finde, sie kommen sich naeher. Aber Apartheid darf man das nicht nennen, sonst ist man ein Antisemit.

Es gibt ihn tatsächlich noch, den echten kulanten Kundendienst: Guten Morgen, wir Bedauern die Unannehmlichkeiten und lassen Ihnen den Verbinder nochmals kostenlos zukommen. Mit freundlichen Grüßen Ihr PneumatikShop-Team

Bereits in der ersten Antwort wurde die Frage nach Hydraulikdruck gestellt.

Ich habe die gezeigten Links bei einer KI-Antwort mal geöffnet und die zitierten Passagen bzw. interpretierten Inhalte nicht gefunden.

Eventuell mal hier versuchen: Snuverink Snuverink ist ein Auto-Demontagebetrieb, der sich auf französische Fahrzeuge spezialisiert hat.

Mich macht allerdings schon der Begriff "Industriezucker" misstrauisch. Als wenn der Körper feststellen koennte wie die Saccharose verarbeitet wurde. Zudem ist der boese Industriezucker schon seit meiner Jugend an allem schuld 😄. Eine befreundete Pharmakologin meinte, Fructose sei viel problematischer fuer den Koerper. Was wenn die KI sich ueberwiegend auf Oekoschwurbler verlaesst?

Ihr vergesst wohl alle, dass das Auto AntiSink hat und vorne gar nicht absackt wenn kein Druck im System ist, hinten aber schon durch das Bremsen. Ob also das Auto vorne auf die korrekte Höhe ist ist absolut irrelevant. Testen kann man dann nur noch mit der Höheneinstellung, denn da wird sich ohne Systemdruck rein gar nichts tun (auch nicht abwärts, denn dafür braucht es Druck). Leider habe ich für den TE keine Tipps parat, sorry. Meine TurboCT hat auch eine Zweikreispumpe, da habe ich auch schon O-Ringe getauscht, da wo die Leitung auf den großen Reduzierring sitzt. Da war nichts mit Feder, Kugel usw.

Hallo in die Runde, bei meinem C5 III (EZ 2016, 155.000 KM) ist letzte Woche auf einmal sprunghaft die Temperaturanzeige vom Kühlwasser nach oben gegangen. Als ich kurz vom Gas gegangen bin ging sie sofort wieder runter. Vor knapp einem Jahr und 5.000 km wurde schon eine neue Zylinderkopfdichtung verbaut und der Zylinderkopf geplant. Jetzt fehlte wieder Kühlwasser und das Kühlwasser wies Abgase auf. Vermutung ist das AGR Modul aber nach Ausbau konnte kein 100%iger Schaden an dem Modul festgestellt werden. Die schlimmste Möglichkeit wäre ein Riss im Motorblock wodurch er das Kühlwasser verbennt. Hat jemand von euch schon einmal ein ähnliches Problem gehabt? Vielen Dank für eure Hilfe.

Hallo, Standort ist in Oberösterreich, ca 2,5h von München Ich habe einen 1996er Xantia Break 1.9 TurboD VSX zum Schlachten. Diverse Teile brauche ich selbst, aber vor allem die Break-spezifischen Sachen stehen alle zum Verkauf (Teppich, Dachhimmel, Heckklappe, Türen) Auto hatte einen Frontschaden, Motor und Getriebe sind aber gut (ca 125.000km) Bei Fragen und Bedarf bitte melden

Echt jetzt? ;-)

Guten Morgen zusammen, ich hatte mit Bart Ebben Kontakt - leider haben die keinen passenden Tank für die FIN (obwohl 1,4i vorrätig). Wieviel Varianten gibt es denn dafür? Ich werde jetzt mal auf den anderen Portalen schauen. Hat hier jemand die Möglichkeit, die korrekte Teilenummer des Kraftstofftank für die FIN VF7LCKFUC9Y565682 bzw TSN AAK herauszufinden und könnte bitte nachschauen? Edit: ich habe den folgenden Tank gefunden: https://ovoko.de/gebrauchte-ersatzteile/llb13630-citroen-c4-i-kraftstofftank?utm_source=google&utm_medium=cpc&campaign_id=23510166630&gad_adgroup_id=191797384505&gad_creative=795230929643&gad_keyword=&gad_network=g&gad_source=1&gad_campaignid=23510166630&gbraid=0AAAAA-bnHH8OYaXSpIm6Pta8j1KUBOJbR passt der? Vielen Dank im voraus Ralf PS: Der Schrotti um die Ecke scheidet wegen Entfernung zu meiner Schwester und mangelnder Beurteilungskompetenz aus. PPS: In der Gegend wurden nach Aussage der Polizei anscheinend mehrere Tanks angebohrt. Die Polizei geht von Beschaffungskriminalität aus.

Ich finde die 12 Uhr Regel gut. Warum? Weil man dann weiß, dass es nur einmal am Tag teurer wird. Den Tankstopp plane ich mir dann passend. Noch besser wäre es, die Spritpreise über längere Zeiträume stabil zu halten. Das nervige hoch und runter braucht doch kein Mensch.

Zu lesen gibt es einiges dazu. Nach wissenschaftlichen Studien habe ich in dem Zusammenhang nicht gezielt gesucht.

Da muss wahrscheinlich @admin / @-martin- ran, da reicht meine Moderatoren-Power nicht. Aber die Idee ist gut. Viele Grüße Fred