Bestenliste

Die Tiefstellung des Fahrwerk ist definitiv nicht zum Fahren. Du kannst ja mal versuchen dein Auto zu schieben wenn es ganz unten ist da wirst du feststellen dass nicht die Ölwann der tiefste Punkt am CX ist. Derjenige der dir erzählt hat dass das die Stellung für sportliches Fahren ist hat von Autos wohl keine Ahnung. Gute Autos/Fahrwerke brauchen keinen Eingriff sondern sind schon ab Werk richtig abgestimmt. Hör dem am Besten nicht mehr zu wenn es um den CX geht.

das mit dem "sehen" ist so eine sache. denn auf den bildern sieht man davon üblicherweise nix. und selbst meine wanderdüne aus 1. hand mit grade 125tkm auf der uhr und lt. rechnungen und scheckheft bei citroen intensiv gepflegt erwies sich einfach altersbedingt als morsch. freilich war das LHM-system schon fast unheimlich sauber. nichts desto trotz erwies sich das gefährt als chronischinkontinent an allen ecken, so dass ich es nach wenigen wochen mal stillegte und mal so ziemlich alles, was aus gummi war, austauschte. nicht nur rücklaufgeraffel, auch spirtleitingen, handpumpenmembran, schläuche des kühlsystems, simmerringe etc. etc. etc. je mehr man von diesen maroden teilen in der hand hält, desto deutlicher wird, dass nach den jahren wirklich alles morsch ist und gerade noch auf den letzten zehntel millimeter dichthält. auch die nicht einfüllbaren schmierstuffe haben sich nach der zeit langsam verflüchtigt. rad und schwingarmlager verrecken daher ebenso wie züge und wellen, magnetschalter des anlassers versagen, ja selbst die türscharnierbuchsen werden vom rost aufgerieben. ebenso wie reifen nach rd. 40tkm ersetzt werden müssen, haben nach 25 jahren zumindest bei PSA auch die kühler/wärmetauscher ihre zeit weitgehend hinter sich und wären turnusmäßig zu tauschen. ein regelmäßig mit fluidfilm "betanktes" auto rostet auch nicht mehr weiter. genau genommen ist das alles eine frage der wartung. der begriff wird ab einem bestimmten fahrzeugalter halt seeeehr dehnbar.

Hallo Und natürlich braucht man das um neben diesen Breiter Tiefer Autos zu parken, um die Besitzer heulen zu sehen wenn sie zu ihren Autos zurückkehren. Klappt umgekehrt auch bei einigen SUV, neben denen stellt man in Höchststellung ab. Gruß Hartmut

Die Frage stellst Du Dir nicht alleine, glaube ich. Meine Vermutung ist, dass ein/der Sinn des Lebens irgendwann abhanden kommt, nicht mehr den Tag bestimmt. Die Aufgaben, deren Erledigung Anerkennung und Befreidigung verschaffen, fallen weg; Rente, Freizeit, Leerlauf, Langeweile, Öde, Einsamkeit. Die Kinder brauchen einen nicht mehr und stehen auf eigenen Füßen. Aus der oft bitteren Erkenntnis, ein/das Leben für Konsum, die Firma, das Vaterland, für Pflichterfüllung und Funktion, für Anpassung und Unterordnung letztlich vertan, verkackt zu haben - und diese Erkenntnis, diese Zweifel kommen bei fehlender Souveränität, da bin ich sicher - bleibt die Flucht in Wehwehchen, in Krankheit (es beschäftigt sich wieder jemand mit einem, jemand kommt vorbei als Ersatz des fehlenden Kollegen) in Demenz; letzteres die sinnstiftende Konsequenz des homo oecoenomicus, der nun im Marktsinne unnütz, überflüssig und auszusondern ist. Kommen körperliche Gebrechen durch höhere Lebenserwartung hinzu und fehlt (durch Konsumerziehung) der Wille möglichst viel, möglichst lange, möglichst alles alleine zu machen - auch unter Schmerzen - wäre die nächste Ursache der Pflege greifbar. "Warum soll ich mit dem Rollator ins Dorf zum Einkauf? Die Tochter brings schon vorbei." usw. Da fehlt einfach Eigenverantwortung, der Biß eigenständig zu bleiben. Hut ab vor Deinem Vadder; wäre ein Lösungsansatz meiner Zukunft, mehrfach in Gedanken in Erwägung gezogen. Er/ich will Niemandem zur Last fallen; auch wieder so ein Erziehungsprodukt, dass man nicht schwach sein darf, den Arsch gefälligst zusammen zu kneifen hat, keine Kosten zu verursachen hat. Wobei Sucht - hier Alkohol - immer der lautlose Schrei eines verpfuschten Lebens ist; letztlich unnötig, würde man dem Menschen seinen Willen lassen, ihn nicht zur Mascchine umformen, sondern frei seine Wünsche ausleben lassen, als Souverän, als freier Mensch eben. Und letztlich, am Ende, bleibt/zählt die gelebte und erlebte Liebe, was sonst. Meiner Meinung nach stellst Du 100%ig die richtigen Fragen, die Antwort such in erster Linie bei Dir (als Vorschlag). Warum immer auf andere hören? Demenz kann dann doch warten. Gruß Wolfgang

Noch ein Grund für mich meinen Fahrzeugbestand zu halten und keine jüngere Kiste zu Kaufen.

Die verwendet man, um einen Anhänger anzukuppeln, ohne kurbeln zu müssen. Oder um einen Dachträger zu beladen, ohne so hoch heben zu müssen. Um unter einer Schranke hindurchzufahren reicht es leider nicht.

Eigentlich müsste man sich mal die Mühe machen, einen simplen Adapter zu bauen, der fest am Auto verbleibt und der es ermöglicht, einen einfachen Schlauch anstelle des Formteils zu verwenden (z.B. wie bei den Dieselrückläufen der Einspritzdüsen). Könnte so ähnlich aussehen, Matrerial Nylon oder Alu oder was sonst so greifbar ist, eine einfache Flachdichtung dazwischen, anschrauben, fertig (und hoffentlich lange Ruhe für die Zukunft):

Irgendwie Schade das es so beim CX wohl nicht funktioniert

HYPERBALAI : Double le champ visuel sans rester devant les yeux à l´arrêt ! Klar, diese Werbung des Herstellers GALEY-CORNEX für sein Scheibenwischer Zubehör ist stark übertrieben. Aber jeder Wellblechpilot weiß, dass die Scheibenwischer immer deutlich im Sichtfeld liegen, denn deren Achsen stehen zu tief, um eine Position an der Unterkante der Windschutzscheibe zu ermöglichen. So schön, dass man bei Aufsicht von rechts denken könnte, es handle sich bei HYPERBALAI um rein dekoratives Zubehör. Die Funktion wird aus diesem Blickwinkel deutlich : HYPERBALAI verlegt den Drehpunkt über eine an der Führung der Scheibenwischerachse angebrachten Hilfsachse bis direkt unterhalb des Scheibengummis. Sieht gut aus und funktioniert, sofern die Mechanik intakt ist. Die Wischer sind aus dem Blickfeld. Darauf sollte man achten : Bei diesem Exemplar ist die Feder gebrochen. Das sieht man gleich, wenn der Befestigungsklotz für die Scheibenwischer (Grün) gerade steht. Ist die Feder intakt, die für den Anpressdruck der gesamten Mimik sorgt, steht dieser Klotz zwingend schief. Tausch oder Reparatur der Feder erfordert das Aufbohren des Niets. Optisch ansprechend, etwas aufwändig zu reparieren. Unterlässt man diese Reparatur, liegt der Scheibenwischer nicht nur nicht an, auch die (ohnehin in der Bohrung ovalisierte) Armaufnahme (Rot) löst sich im Betrieb von der Hilfsachse (Türkis). Schwacher Trost : Das erfährt man gleich beim ersten Wischgang. ;-) Die Detailaufnahme lässt erahnen, warum das so ist. Fazit : HYPERBALAI ist nicht nur schön, sondern auch nützlich. Findet man ein Exemplar mit intakten Federn und runden Bohrungen in der Aufnahmeführung der Hilfsachse, sage ich : Kaufen, unbedingt kaufen! :-) Nun gut, es passt optisch nicht wirklich zur schlichten AZ 55, aber ohnehin stark geschmückte AZL und AZAM Varianten und Robri affine Besitzer freuen sich ganz sicher über jeden zusätzlichen Chromglanz .

Die Becherhalter haben mich bewogen statt des C5 doch einen C6 zu kaufen. Gruß Otto

https://www.youtube.com/watch?v=iG14_OJKVY8

Wer so Klein ist dass er das nicht in der Normalen Fahrposition schafft braucht wohl Auch trotz Höhenverstellbarem Fahrersitz mehrere Kissen um rauszusehen. Wie er dann auf die Pedale kommen könnte kann ich mir aber nicht vorstellen.

Naja, VW ist ja nicht Premium. Aber VW macht in der Diesel-Affäre einen halbherzigen Rückruf und verkauft jede Menge neue Autos und die alten, eigentlich noch guten Fahrzeuge landen auf dem Schrott. Der typische VW Fahrer denkt darüber aber gar nicht nach, sondern freut sich, dass er VW Geld in den Rachen werfen durfte und ein "Schnäppchen" gemacht hat...

Und man überrascht sich immer wieder selbst. Kaum denkt man man hat an alles gedacht/gemacht, kommt die nächste Baustelle. Zumindest wird es nicht langweilig. LG Ingo

So wie das Activa manchmal rumzickt ist es definitiv weiblich. TX1 meint für den Motor gibt es noch nicht mal eine Ventildeckeldichtung .... die Karre wird nie ein H Kennzeichen bekommen ..NIIIIE ..... vorher wird uns der TÜV scheiden! Und ja das Auto ist 20 Jahre ... in Menschenalter ist das Mindestens 100 Jahre ... und bei Citroen sind das mind. 1.000 Jahre ... quasi Steinzeit .... das Auto ist sooooooooooooooooooo alt .... da brauchen wir keine Ersatzteile mehr für zu bauen. Komisch ... bei alten Menschen ist das genau umgekehrt..... für alte Menschen bietet die Pharmaindustrie genug an...! Zu der wichtigsten Frage: Nein, wir haben kein Sex mehr ... über die profane körperliche Liebe sind wir längst drüber hinweg ... wir paaren uns inzwischen als reine Energiewesen!

Dein Citroen ist 20, wenn ich nicht irre, wie alt bist du doch gleich ? Menschen sind wie Autos: Wenn sie nicht mehr gefordert werden bzw sich nicht mehr fordern lassen, verlieren sie ihre eigentlichen Fähigkeiten. Und beim Activa weiß ich immer noch nicht, ob das Ding ein Kerl oder ein Mädchen ist.

Die Originalteile halten so um die 15 Jahre, ich sehe keinen wirklichen Grund davon abzurücken.

Wer Interesse an der Ursache dieser und anderer Miseren (zum Beispiel im Gesundheitswesen) hat, trete vor den Spiegel. Es zeigt sich dort sehr real der Wähler einer Interessenvertretung im neoliberalen Konsens des Kapitals seit über 40 Jahren (Frauen sind in der Stimmenauszählung hier absolut gleichwertig, das Maskulin nehme ich der Einfachheit halber). Direkt hinter den Augen und zwischen den Ohren befindet sich der Waschsalon, in dem aktuell u. a. Maybrit Illner und Anne Will die Weichspülfunktion übernehmen, während sich Ingo Zamparoni und Klaus Kleber der Riesenwaschkraft aus dem Regal der Bilderberger und Mont Pelerin Denkfabriken wie Bertelsmann bedienen und tatsächlich die schmuddeligsten Demokratie- und Meinungsfreiheitsklamotten in blütenweiße, also so weiß, weißer geht’s nicht, Alternativlosigkeiten und Reformen waschen; klar, mit strahlendem Lächeln. Jens Spahn gibt den weißen Riesen, Daniel Bahr den Meister Propper, usw. (, um Namen zu nennen). Die erkannte Ursache, im Spiegel wirklich klar erkennbar, bietet selbstredend als Konsequenz eine Lösung an. Dazu schaut man in sich am besten nach unten, so im 90° Winkel, in den dunkelsten Bereich um oder im Dickdarm. Hier findet sich ein unbestechlicher Speicher, ein Aufzeichnungsgerät, das eigenständig und völlig uneigennützig Informationen speichert, unbegrenzt, chronologisch; genannt Seele, Psyche oder so. Glücklicherweise nur ROM, also read only memory, so dass Caren Miosga oder Marietta Slomka null Chance der Manipulation bzw. Veränderung erhalten. Schon kurz vor der Geburt geht es los in Mamis Bauch und während und danach erst recht. Liest man den Speicher aus, erkennt man, dass die meisten von uns ein Fehltritt, ein Ausrutscher, somit ungewollt waren. (Die Natur hat das übrigens sehr fein bewerkstelligt, denn sonst gäbe es uns nicht.) Mit sehr frühen Erlebnissen erfährt die zunächst sehr vertrauensvolle, sehr offene und sehr auf Hilfe angewiesene infantile Hülle des Speichers über die erlebte Ablehnung, registriert Strafe, Gewalt, Geschrei und wirklich ganz schlimm, Erpressung per Liebesentzug; dass sie nix wert ist, sich gefälligst anzupassen und zu dressieren hat, sonst…“Wenn du…dann“ , „Du bringst mich ins Grab mit deinen…“ „Ich hab mich krumm gemacht, dass du…und jetzt…“ Zwang im Kindergarten folgt, in der Schule , „Du lernst fürs Leben.“, im Beruf „Streng dich doch endlich einmal an“. Talente, Eigenarten, Exotik wird in Einheitsbrei, in Massengeschmack, in Konformität verwandelt, Ecken und Kanten geschliffen, es wird genormt. Traumatisierung und fortwährende Wunschunterdrückung erziehen zum homo oeconomicus, zur Funktion, zur Anpassung, zur Maschine. Da der Speicher auch nach Jahrzehnten nix vergisst, ist irgendwann die Zeit erreicht, in der die Erzeuger Tribut zollen müssen. „Hach, der Papi macht nur noch dummes Zeug, den kann ich nicht mehr alleine lassen.“ „Nee, die Mami nässt immer wieder ein und redet so wirr, das geht so nicht weiter. Aber… ich will ja nur das Beste.“ „Leider habe ich überhaupt keine Zeit mich zu kümmern, der Job, die Kinder und…“ „Wozu haben die denn die Pflegekasse, die Rente, wozu haben wir die Krankenkasse, die … und überhaupt…“ „Ich kann mich nicht damit belasten, meine Frau mochte ihre Schwiegermutter nie wirklich, die hat ja immer…“ Der Speicher hat nix vergessen, die Bindung ist nun erkennbar nie auf Rosen gebettet und die Alten werden abgeschoben. Da eine Mango aus Afrika gefälligst nur 70 Cent zu kosten hat, das Kilo Mett für unter 4 € zu haben ist, wissen Sohn und Tochter sehr genau, dass Papsi und Muttis Unterbringung möglichst billigst zu sein hat, bloß ja nix zuzahlen; wir wollen jetzt endlich unser Leben genießen, das haben wir uns schließlich verdient. „Ciao Paps, ciao Mum, hier in diesem Haus habt ihr es wirklich gut, sehr gut. Hier wird alles für Euch getan, die sind sooo bemüht. Die netten südländisch multikulturellen Pfleger, der bunte Hochglanzprospekt und der charmante Leiter. Einmal die Woche gibt’s sogar….“ Früher lebten in einer Familie drei Generationen (mit entsprechender Aufgabenverteilung), ist noch nicht lange her, war selbstverständlich; und Zusammenhalt gab‘s wirklich. Meinen Großvater habe ich als 12 Jähriger gebadet, seinen Exkrementeneimer geleert; der Opa wohnte eben bei uns, gehörte dazu. Da Ihr, ja_genau! Ihr Foristen einfach Schiss vor einem zu Recht abgeschobenen und eher unwürdigen Verwahrtsein innerhalb eines statistisch ermittelten 15 monatigen Endes habt, (Ihr habt ja schließlich immer brav Eure Pflicht getan,) meine Empfehlung zum Ende dieses Pamphlets (Hetzschrift): Seit nett zu Euren Kindern. Schenkt ihnen Zeit, viel Zeit und vor allem Liebe, es zahlt sich aus; übrigens nicht in Geld. Pflege wird vermutlich dann erträglicher. Gruß Wolfgang

Fielmann. Ohne Brille sehe ich auch nicht, wo Madame vorne aufhört. Gruß Otto

Haben sie noch Sex... ... oder fahren sie schon Porsche?

Die Schellen muß man separat kaufen. Hinten sind Kunststoffschläuche in eine Gummimanschette am Ende des Federzylinders gesteckt und es gibt dort keine Bewegung durch das einfedern, da passiert nichts.

Früher hatte er einen forschen ......, heute hat er einen Porsche Fimmel.

Bei dem Aufwand den du für einen Probelauf der Maschine treibst kannst du auch noch das Kühlsystem komplettieren und ihn länger laufen lassen ....danach am besten gleich zum TÜV und zur Zulassungsstelle

Hallo zusammen, mein DS3 THP150 war gestern zur 120tsd Kilometer Inspektion - ja, ihr lest richtig! So lange fahre ich nun schon den THP-Motor mit allen erlebbaren Höhen und Tiefen (Steuerkette, HD-Pumpe und zig Kleinigkeiten...das komplette Programm, um alle Klischees bzgl. eines Citroëns zu bestätigen. Und ich sage bewusst Citroën, denn er hat noch den alten Doppelwinkel-Kühlergrill). Als Ersatzwagen stellte man mir einen C3 mit dem 82PS-Motor sowie Feel-Ausstattung zur Verfügung. Ich setzte mich in das Kfz und...war begeistert. Die Sitze bzw. "Sessel" sorgen für Wohlfühl-Ambiente und das Innenraum-Design war sehr gefällig. Einige Design-Ticks und Eigenarten kenne ich schon vom DS3 - daher lasse ich mich darüber nicht näher aus. Aber schau an - das Auto hat Becherhalter. Davon träumen DS3-Fahrer. Genauso sympathisch waren die großen Seitenscheiben und die im Vergleich zum DS3 etwas hochgezogenere Frontscheibe. Ich hatte Sicht und nicht dieses "Spähpanzer"-Gefühl. Mit 1.95m Körpergröße gab es wie im DS3 leichte Abstriche in Sachen "Sitzposition". Positiv zu vermerken sind die Kopffreiheit und die recht hochgezogenen Sitzlehnen, die mir auch an der Schulter Support geben. Unschön war die Kopfstütze. Diese ragte zu sehr nach Vorne. Vielleicht ist das einstellbar. Näher habe ich mich damit in der kurzen Zeit nicht beschäftigt. Das Fahrerlebnis war für mich ein ganz Besonderes. Als DS3-Fahrer kenne ich jedes Schlagloch persönlich und fahre gerne auf letzter Rille. Der C3 ließ es zum temperamentvollen Fahren erst gar nicht kommen. Entschleunigung ist das Stichwort. Viele der Schlaglöcher bügelte er einfach weg. Die gute Sicht sowie der 82PS-Motor laden zum Cruisen ein. Das Gefühl hatte ich seit dem Verkauf meines US-Fahrzeugs nicht mehr gehabt. Möglicherweise lässt sich der C3 für Herzpatienten auf Rezept verschreiben. Das Bedürfnis nach dem 110PS-Motor entstand für mich erst gar nicht. Reinsetzen, bequem machen und die Fuhre laufen lassen. Eine Armlehne in der Mitte hätte die Angelegenheit komplettiert. Zudem erschien mir die manuelle Klimaanlage etwas schlapp - oder ich habe sie falsch bedient. Fazit: Bei all meiner bisherigen Schelte für Citroën bzgl. meines prall gefühlten Ordners mit Werkstattaufenthalten - ich könnte der Marke verzeihen und beim C3 als nächstes Auto durchaus zugreifen.

Hallo! noch ein paar Bilder.... https://ibb.co/fMsd1y https://ibb.co/ghK81y https://ibb.co/i80O1y

https://www.bundeshaushalt-info.de/fileadmin/de.bundeshaushalt/content_de/dokumente/2017/soll/Gesamt_Haushalt_2017_mit_HG.pd lest euch den durch und es wird klar, was hier falsch läuft ;-) auch nett: https://de.wikipedia.org/wiki/Bundeshaushaltsplan_(Deutschland) z.b. 856,98Millionen für den Bundestag *fg* 2,4 Milliarden für das Kanzleramt und die Kanzlerin..... wundert mich nicht, dass die Poltiker immer alle so mager sind. 29 Milliarden für das Heer bzw. unsere Verteidigung.... hua hua hua - muss schnell in den Keller zum Weinen....

Es gibt keine andere Brache nach der Atomindustrie, sie so stark über Gesetze und Verordnungen reglementiert wird, wie die Pflege. Ja, da stimme ich dir zu, die Qualität darf nicht weiter nur anhand der Dokumentation überprüft werden. Da muss ein anderes System her. Daran wird auch schon gearbeitet. Was aber ist uns die Pflege denn wirklich wert? Ich verrate es mal: 20,07€ +1,91 € Hausbesuchspauschale......um zu einem alten Menschen zu fahren, ihn aus dem Bett zu holen, zu waschen, einzucremen, anzuziehen und zu dokumentieren und etwas Zuwendung zugeben. Und nun ratet mal, was ich ich bei diesem Preis häufig zu hören bekommen? Keine Ahnung? Auch das verate ich euch ......."das ist aber teuer" und das ist leider keine seltene Antwort. Da ist den meisten Menschen ihr Auto mehr wert, als die Pflege der Angehörigen. Das darf nämlich eigentlich gar nichts kosten. Nur weil die Krankenkasse zusätzlich noch sogenannte Behandlungspflegen im ambulanten Bereich bezahlt, kann die Pflege überhaupt einigermaßen akzeptabele Gehälter zahlen. Der Pflege fehlt die Wertschätzung, dass kann nämlich nicht jeder.

Hier dient das der Kaschierung einer Schweißnaht.

... und da kommt z.B. für den XM Break nahezu exakt der Wert raus, den auch die inkompetemten Vollpfosten von Citroen auf ihren Aufkleber gedruckt haben ! Deine teils überhebliche Art verstehe ich deswegen an dieser Stelle überhauptnicht. Das MoS2 hat auch beim mir geholfen, Danke deswegen an dich für den Tip. Aber was jetzt hier für übertriebene Glaubenskriege ausgefochten werden, ist absurd. Hoovercraft kaufen und gut.......

Er hieß Felix, ich habe ihn einmal getroffen. Und „mein“ Felix, der inzwischen auch schon 15 Jahre alt ist, heißt aus anderen Gründen so -„der Glückliche“. Carsten

Opel CD? War der nicht von Bitter? ....Die wohl sowas ähnliches für Opel waren wie Karmann für VW.

Unsere Alltagsautos sind 29 und 34 Jahre alt und müssen jeden Tag ran. Hoffe mal daß ich im Alter auch noch so fit bin...

Du fragst allen Ernstes nach rationalen Gründen für Entscheidungen der Totengräber der HP?? Damit wirst Du bis zum Ende Deines Lebens zu tun haben.