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ich weiß,mit rauchen aufhören ist noch billiger,aber jetzt werden wir mal nicht albern.Will nicht aufhören. Zigaretten stopfen mach ich schon seit ein paar Jahren,mittlerweile kostet Tabak 15€ die 100 gr. Ich habe es mal mit Tabakblättern probiert,das Kilo kostet um die 12 € und ich muss sagen, es ist nicht besonders schwierig sich daraus seine Zigaretten selbst zu machen. Blätter entrippen,oder entrippte Strips kaufen,mit dem Tabakschneider klein machen. Ich mische mir drei Sorten zusammen und bin damit sehr zufrieden. Stopfmaschine Powermatic1 und einen Schneider von Trezo und die eigene Zigarettenproduktion kann starten. Das teuerste am ganzen sind die Hülsen für 85 Cent für 200 Stück. Im nächsten Jahr will ich es mal mit Takakpflanzen versuchen. Wenn jemand Starthilfe braucht,kann er mich fragen.

Wenn Du den Wagen geschenkt bekommen hast dann hat man Dich betrogen. Peter

Man kann jedes Euro 4 Auto auf Euro 6d temp umrüsten. Die Umrüstsätze stehen überall in den Schauräumen. Gernot

Herjemineh: Link vergessen!!!

Eine erneute Katastrophe, der Chat steht im falschen Bereich, das hier ist der Bereich der modernen pseudo DS, eine Beleidigung für die wahren Autos aus dem Filmbericht. Ich bin nach wie vor der Ansicht, diese Autos gehören nicht mehr in ein Citroenforum, also diese neumodischen Dinger aus dem Hause PSA, es ist je auch kein Peugeotforum hier - wieso dann ein DSforum. Diese Autos haben mittlerweile sogar eine eigene Herstellerschlüsselnummer. Gruß der Bachmayer

Das kenne ich: Mit zunehmendem Lebensalter wird meine Ente komischerweise auch immer leiser.....

Audi und Strassenlage? Ich hatte ja Auch welche aber die angebliche Strassenlage dieser Kübel ist nur da wenn der Asphalt gebügelt ist. Kaum kommen ein paar Unebenheiten ist es aus mit der Haftung. Den von mir zuletzt gefahrenen A6 Quattro irgendwas habe ich zweimal quer gestellt in Kurven die ich mit dem CX deutlich schneller angehe. Beim Tesla kann ich nicht mitreden den habe ich noch nie ohne Aufsicht probieren dürfen und die Aufseher mögen es gar nicht wenn man bei der Einfahrt in einen Kreisverkehr nicht bremst und sie beinahe vom Stuhl Fallen

Ein luxuriöses und sparsames Dieselfahrzeug. Voll alltagstauglich. 30 Jahre bewegt und erhalten, statt alle fünf Jahre eine neue Karre. Mit H-Kennzeichen jetzt keine Diskussion mehr wegen Umweltzonen. Wenn dann noch eine passende Werkstatt in Reichweite ist - kann man schonmal nen Euro mehr ausgeben.

Nein.

Nö, die taugen einfach nichts...

Bevor Du lange suchst: prüfe mal die Injektoren mit Druckluft. Hatte schon öfter welche die nicht richtig schließen, dann geht die Gasanlage auf Störung.

Das dürfte wohl original sein. Über die VIN sollte man es auch rausfinden können.

Die "ab Werk" verbaute Anlage ist mit Lexia auszulesen.

Als Nichtschrauber habe ich mir jetzt sogar eine 23ie Halbautomatik mit Werksklima gekauft. 5-Gang ist ja einfach . Bestandsaufnahme durch meine Werkstatt ist Ende nächster Woche, bin gespannt. Gruß Thorsten

Die Möglichkeit sieht so aus

https://citroen-de-de.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/25506/~/die-wichtigsten-fragen-zum-thema-euronormen%2C-abgasemissionen-und-fahrverbote

Hübsch! Gibt es das auch mit Norwegermuster? Man muß dazu wissen, daß bei den richtigen PSA Autos die Batterie generell in einer Box steht, welche vor der Hitze im Motorraum schützt und vor der Kälte im Winter natürlich auch. Die Hitze ist an sich das größere Problem im Hinblick auf die Säuredichte und die Haltbarkeit der Batterie.

Nr. 2 Ronald

Ad(something)Blue.

Klar - der Schwerpunkt beim Tesla ist sooo tief, daß das für ein normales Popometer überfordernd wirken kann..... Zumal der Tesla S auch alles Andere, als ein Sportwagen ist und sein will. Das ist einfach eine praktischer geformte E- oder S-Klasse ! Aber manche haben's ja nicht so mit Äpfeln und Birnen.

Das "Lustige" an den derzeitigen Spritpreisen ist, daß dieser in Luxemburg genau garnicht gestiegen ist, durch das Argument Niedrigwasser ! Die Differenz von 14 - 20 Cent pro Liter, liegt derzeit bei fast 40 Cent pro Liter ! Soviel zu den Transportkosten auf dem Wasserweg..... Und ich würde mal meinen, daß die Luxemburger ihren Sprit auch aus Rotterdam und Hamburg geliefert bekommen.

Brian Johnson hat auch eine Blaue

Aber zurück zu den batteriebetriebenen Pkw ....wenn es einen bezahlbaren E-Motor nebst Batteriepack für eine Reichweite jenseits 300km als Nachrüstkit für existierende Verbrenner irgendwann geben wird, dann bin ich durchaus nicht abgeneigt dieses Antriebskonzept in eines oder mehrere meiner Autos zu integrieren. Vorausgesetzt Getriebe und Antriebswellen können erhalten bleiben.

Eine gebrauchte Zippo Bühne und die Ersatzteile bei Ebay dazugekauft. Beide Zippo sind älter als 25 Jahre und laufen mit entsprechender Wartung gut. Wenn man allerdings nicht selber die Bühne richten kann und keinen kennt der das beruflich kann ( nicht macht sondern kann) ist eine gebrauchte ein Risiko. Mein Bühnenreparateur ist in Rente, allerdings hat er mir einiges gezeigt und ich kann dann selber was machen. Ich hatte mal jemand da der von einem Boschdienst für Zippowartung und und die Abnahme hier war, der konnte nichtmal den Schalter wechseln ( Ich hab ihm dann den Schaltplan hingelegt ) und hat die Bühne einfach abgenommen ohne die Sicherheitsfunkionen angesehen zu haben. Der wußte weniger von der Bühne als ich. so ist es heute leider

Natürliche Auslese sozusagen. Vielleicht würden die Menschen dann insgesamt wieder aufmerksamer? Klar kann es jeden treffen, mich nicht denn ich bin unfehlbar das habe ich doch schon zur Vermeidung von Staus gesagt

Mir persönlich geht das Piepsen in den Modernen Kundenautos fürchterlich auf den Sack ... Egal ob es Licht , schlüssel, Tür auf, anschnallen oder Einparken ist.... (Nein ich fahre nicht unangeschnallt, jedoch haben manche Karren das auch wenn man Mal ne kurze Runde übern Hof dreht) Da würd ich lieber ne Wireless kamera am Kennzeichen Träger haben die das Bild auf einen Mobilen Display überträgt, den man an die Scheibe basteln kann.

Das ist ja der Punkt. Einem macht es Spass, vielen drumherum, die es hören müssen, tötet es den Nerv.

Hallo Jan, Dass Fehlermeldungen wie du beschreibst zum Alltag eines C66 gehört stimmt so nicht, unsere 2 C6en z.B. zeigen auch nach 7 bzw. 6 Jahren Besitz und Fahren nur sehr sporadisch (für beide Fz. insgesamt 3 Mal) überhaupt eine Fehlermeldung. Ich denke eher dass das ganze nichts mit deinem Batterie zu tun hat, sondern tatsächlich auf irgendeinem Fehler deuten. Wobei es durchaus möglich ist dass wegen z.B. ein schlechtes elektrisches Kontakt ein Fehler plötzlich auftaucht und genau so plötzlich mal wieder verschwindet. Beispielsweise ist bei ABS/ESP Störungen solcher Art öfters nur der Zahnring verdreckt.... Also Diagbox mal angehängt und genau überprüfen was da los sein könnte! Anders gesagt: Fehlermeldungen kommen nicht wenn es kein Fehler gibt! Gruß, Robert www.c6-friends.nl

Glaube nicht, daß die aus dem Korrektor kommt: http://www.eastment.net/hcrefurb/index.htm Sieht mir wie eine normale Unterlegscheibe aus. Der Höhenkorrektor wird mit zwei Schrauben Schlüsselweite 10 (M6) befestigt, da etwa?

Schick ! Wenigstens wirste für ein Weilchen keine Langeweile haben...

Das ist eines dieser Sachen, die mich damals auch komplett fassungslos zurückgelassen haben an so einem C4. Setz die Aschenbecherbeleuchtung einfach mal instand. Dann schüttele den Rest des Tages mit dem Kopf.

Zulässige Anhängelast... Überschreitungen sind ziemlich teuer geworden. Ich ziehe jedenfalls keinen Xantia mehr mit einem Xantia, ich brauch meinen Führerschein

So und nun nehmen sich die Atomkraftbefürworter mal ihren Citroen, fahren nach Tschenobyl und holen sich von den 190Tonnen radioaktivem Material, was da rumfliegt ihren Teil ab und legen es in den Keller. Viel Spass Pilot. Ich kriegs echt nicht aufn Schirm, eine Technik, die nicht versicherbar ist, wird gelobt und wenn was passiert zahlt die Allgemeinheit, die Gewinne bekommt der Betreiber - guter Plan.