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Bei nem Hydrauliker?

Hallo, heute morgen habe ich die Feder richtig herum eingebaut. Auf der anderen Seite (links) war die Feder bereits richtig. Federplättchen habe ich in den Bremsen des geschlachteten Xantia gefunden und dann auch gleich eingesetzt, beidseitig mit Keramikpaste bestrichen. Alle Kolben ließen sich mit wenig Kraft zurückdrücken. Der Xantia schwebt jetzt fast geräuschlos. Herrlich! Grüße Andreas

Hab im Netz nachgeguckt, was das für ein Motorrad ist Lerne immer noch dazu. Gruß Ebby

- klarer Fall, das Auto ist eines der wenigen Exemplare, die damals in die DDR exportiert wurden. Da war das Steuergerät nach der Parole programmiert: Vorwärts immer, Rückwärts nimmer. Gruß Gerd

Moin,Ich bin Tobias Pagel bin 16 Jahre alt und habe das große Glück einen GSA PALLAS C-Matik besitzen zu dürfen ,den ich endlich nächstes Jahr mit Begleitung auch fahren darf . Nun zum Eigentlichen : Da die schöne und große Marke des Doppelwinkel nächstes Jahr 100 Geburtstag feiert, habe ich vor ein Treffen zu organisieren hier in Steinhorst . Nämlich von 5.7 bis zum 7.7.2019 in 29367 Steinhorst,bei Gifhorn auf dem Oldtimerplatz. Es sind alle Citroëns von 1919 bis zum einschließlich diesem Tag gerne erwünscht .Das Treffen geht wie schon erwähnt 3 Tage mit Anreise und lustigen Beisammen sitzen am Freitag über Samstag (den Haupttag) zum austauschen von Geschichten, bestaunen der anderen Fahrzeuge,kleine lustige Spiele und Vernichtung des einen oder anderen alkoholischen Getränkes. Sonntag wird zum Abschied nochmal eine schöne gemeinsame Ausfahrt gemacht ehe es jeden wieder in seine Heimat zieht. Es werden Toiletten sowie natürlich auch Duschen vorhanden sein und Strom. Deshalb wird von jeder Person ein kleiner Beitrag von 10€ am Freitag eingesammelt (Kinder unter 16 sowie Tagesgäste sind natürlich kostenfrei ! ) für Wasser und Strom sowie der benutzung der Sanitären Anlagen. Für die Verpflegung sorgt jeder für sich selber (Grills stehen zur Verfügung! ) wobei am Samstag Mittags bis Abends eine Grillbude ihren Verkauf macht, mit den Getränken ist es ähnlich,jeder für sich jedoch Abends ein Brauerrei Wagen ebenfalls Verkauf betreibt . Dorflebensmittel Läden sowie Fleischerei,Bäckerei und Getränke Markt sind in Steinhorst vorhanden! Bei weiteren Fragen oder Anmeldungen in den Chat hier schreiben oder mich per Handy anrufen oder wer will auch gerne eine Whatsapp Nachricht schicken. Aber bitte keine e-mails senden! Meine Handynummer: 0160 1760426 Mehr gibt es erstmal nicht zu sagen , ich würde mich auf einer starken Beteiligung und ein lustiges,schönes Wochenende sehr freuen und wünsche allen bis dorthin erstmal Gute Fahrt .

Hallo zusammen, da hier in der Regel nur neue Themen verfasst werden, wenn ein Problem besteht, wollte ich heute mal meine Zufriedenheit mit meinem 2006er C6 2,7 HDi kundtun. Ich habe das bereits in anderen Beiträgen durchblicken lassen, dachte mir jedoch, dass es eine schöne Bestätigung wäre, dem letzten großen Oberklasse-Citroen (den chinesischen Dongfeng C6 lasse ich mal außen vor) noch mal explizit mit einem eigenen Thread zu huldigen. Anlass ist eine Tour nach Dänemark (1000 km eine Strecke), die das schwere Schiff mit höchstem Komfort, absoluter Pannenfreiheit und einem Beifahrer, der sonst nur Tempo 120 akzeptiert und selbst bei Tempo 190 nicht angespannt oder nervös wurde, bravourös gemeistert hat. Eine frisch befüllte Klimaanlage sorgte erheblich für allgemeinen Wohlbefinden. Die trotz mittlerweile recht hoher Laufleistung von 260tkm erfreulich niedrige Geräuschkulisse, die angenehme HiFi-Anlage, die immer wieder faszinierenden und in ihrer Form einzigartigen schließbaren Ablagefächer in den Türen, die zum Räkeln einladenden, großzügigen Lederfauteuils - all das vermochte in höchstem Maße zu erfreuen. Der mal knurrende, mal schnurrende, mal fauchende Sechszylinder mit allzeit ausreichendem Durchzugsvermögen, die souveräne Bewältigung von Steigungen und der durch die Langstrecke durchaus niedrige Verbrauch trugen zu einem erhöhten Genussfaktor besonders beim Fahrer bei. Angenehm machte sich in diesem Zusammenhang die über die gesamte Strecke nahezu unbelebte Autobahn bemerkbar, die artgerechtes Gleiten und Schweben in Vollendung ermöglichte. Die stoische Art, wie diese entschleunigende Limousine, dieses coupéartige Schiff, dieser viertürige GT mit seinen rahemenlosen Scheiben und dem adaptiven Aerodanamik-Stabilisator (der Begriff "Spoiler" ist in diesem Zusammenhang zu profan) ihren / seine Bahn durchpflügt, getragen von sieben Stickstoffkissen in kleinen stählernen Ufos, gedämpft von regulierbaren Dämpferkulissen gesteuert durch variables Federvolumen - all das sind Eigenschaften, die wir wohl in dieser Konsequenz nie wieder in der automobilen Welt erleben werden dürfen. Viele Grüße Henning

Ist das normalste von Welt. In deinem Alter war ich auch noch nicht so weit, aber der Hinweis war ja allgemeiner Natur und nicht explizit an dich gerichtet.

An alle: Denkt an Autan Gesendet von meinem LYA-L29 mit Tapatalk

Genau, Voigtländer. Eine Vitessa T habe ich auch noch und mein Vater eine Vitessa mit Ultron sowie eine Vito B mit Skopar. Ach ja, und eine 6x9 Vorkriegs-Faltkamera mit Skopar (Modell Rollfilmcamera) habe ich auch ebenfalls. In allen Fällen bewahrheitet sich der Werbespruch "Weil das Objektiv so gut ist", die Dinger sind schon beeindruckend. Ja, das mit den nicht mehr erhältlichen Filmen bedauere ich auch sehr, aber den Rapidfilm kann man wenigstens durch Kleinbild ersetzen, wenn man noch zwei Patronen hat (vielleicht kann man auch eine Kleinbildpatrone so bearbeiten, dass sie passt, würde ich mal versuchen). Den 126er / Agfamaticfilm vermisse ich mehr. Hier liegt noch eine voll funktionsfähige Rollei A26. Das Objektiv darin ist ebenfalls klasse. Leider ist sie seit Ewigkeiten arbeitslos. 127er Film ist leider auch schwierig, aber mit etwas Aufwand kann man welchen bekommen und Ilford bietet einmal im Jahr in seiner Sonderformatserie Meterware dafür an. Da habe ich mir mal eine Rolle HP5+ für meine Foth Derby (selbst komplett zerlegt und überholt, der Aufwand war etwa der halbe wie bei der Foth Flex. Für letztere habe ich nach der Restaurierung den Bericht auf ifixit eingestellt - ich hatte wohl zu viel Zeit im Studium) und die Baby-Rollei gegönnt, bin aber noch nicht zum Konfektionieren gekommen. Eine einfache Polaroid habe ich mal von einem Freund in die Hand gedrückt bekommen, ist super wenn man mit Akt anfangen will. Hat was spielerisches, das lockert die Geschichte etwas auf. Hach ja, so viel Spielzeug, das mal wieder bewegt werden will. Wird Zeit, die Wochenendpendelei loszuwerden.

"Aktuell 14 Modelle"?? Also ich kenn nur den Cactus, den kleineren Cactus, den kleinen höheren Cactus, den Cactus mit Rucksack, den winzigen Cactus und den Cactus-Bus. Gibts da noch mehr?

Kugel: OE 021710 Dichtring: OE 402682 6x1,9

Die Kugel bleibt normalerweise drin. Manchmal fällt sie aber raus, daher vorsichtig aufschrauben. Wenn man keinen Ersatz da hat, guckt man sonst in die Röhre wenn man das Mistding nicht wiederfindet weil es irgendwo unter den Kleiderschrank gekullert ist. https://www.esska.de/shop/Inspektionsspiegel-mit-Doppel-Kugelgelenk-Spiegel-O-30-mm-bis-476-mm-auszi--943030870000-19770

Ja, genau. Links ist Befestigungsschraube.

Eine genaue Diagnose erstellen.

… die 12er Schraube hat einen Dichtring. Den erneuern und die 12er nur mit Gefühl festziehen …. nicht mit Gewalt !!! Stell dir eine Wanne unter damit du die kleine Kugel (die fällt aus dem Druckregler wenn du die 12er wegnimmst) wiederfindest.

Ich hab da ein Stück alten Kühlwasser Schlauch drüber hält mittlerweile 4 Jahre

Krümmel willkommen ! Ui, ui, ui die Analogen sind back. ( Eine GS Schublade mit SW Filmen wartet bei mir noch darauf geplündert zu werden. ) Die alten SAAB finde ich prima. Hatte damals den 900er Turbo ein WE zur Probe. Nach dem Tanken war klar, der wird es nicht. Es gab den nächsten CX BK. Da hatte SAAB nichts vergleichbares.

Vernünftig, dass die Leistung begrenzt wird. 10 s auf 100 km/h sollte reichen. Nebeneffekt: Gerade in Verbindung mit dem Tempomat sieht man zu mindest beim Mod. 3 einen deutlich erhöhten Verbrauch, da er immer, wenn es frei ist, sehr beherzt zur Sache geht und entsprechend kraftvoll rekuperiert, wenn der nächste Laster kommt. Das kann nerven gerade auf einer viel befahrenen Autobahn. Digitalfahrer werden es lieben! Mit sanftem Stromfuß bzw. geringerer Leistung ist man deutlich effizienter unterwegs.

Genau da einfach als Straße Reinhornweg eingeben im Navi (wie bekannt ist haben da schon Gsa treffen in den 90ern und ein Bx treffen 2006 stattgefunden, also wer da war), ein weißer Gsa, Bx, und ein Visa wird von uns schon relativ früh da stehen, das dürfte dann wohl kein zufall mehr sein, gruß lukas

Oh, wär ne schöne Gelegenheit mal einige Leute kennenzulernen, von denen ich bis jetzt nur lesen durfte. Wenn es sich einrichten lässt, komm ich am Samstag vorbeigedieselt. Gruß, Michael

https://www.zdf.de/nachrichten/heute/verbotsempfehlung-an-die-wada-spinat-enthaelt-doping-substanz-100.html https://www.n-tv.de/leute/Popeye-schlaegt-noch-immer-zu-article20816082.html Ronald

Das kleine Gehäuse für dei Ölstandsanzeige muß weg um alle Lämpchen der Tachobeleuchtug zu ersetzen. Die 4 Schalter drückt man von hinten mit langem Schraubendreher o.ä. raus. Wenn das Instrument von VEGLIA ist dann kann man die problemlos ersetzen (inkl. Ziffernblatt und zeigern), bei Jaeger ist die Scheibe einteilig, da müßte man die Zeiger abnehmen und die Uhr separat rausfummeln.

Lightyear One mit 725km Reichweite (WLTP) und einem Verbrauch von 8,x kWh/100km. Nur leider halt ein bisserl teuer. https://electrek.co/2019/06/25/lightyear-one-solar-electric-car-range/ https://www.ots.at/presseaussendung/OTS_20190625_OTS0021/lightyear-stellt-weltweit-erstes-solarauto-fuer-langstrecken-vor http://www.lightyear.one/

allerdings ohne den Nylon-Einsatz in den äußersten Führungen der Handbremsseile, sodass diese schneller durchscheuern. Ich habe sie durch Führungen mit Nylon-Einsatz ersetzt. Auf der anderen Seite sind die hinteren Anschlagpuffer die haltbare Version vom BX, während die neuere Ausführung nicht gerade langlebig ist.

FUEHLER LUFT QUALITAET 643692 im Lufteinlassgehäuse . Hat nicht jeder. Damit wird u.a. die "Umluft" gesteuert. https://www.andre-citroen-club.de/forums/topic/126665-luftgütesensor-im-c5-iii-2016/ https://www.andre-citroen-club.de/forums/topic/114892-c5iii-frage-zu-umluftmodus/ Ronald

Oh noch ein X1 0 meiner ist am 17.6.93 vom Band gelaufen. Und am 28.6 .93 zugelassen. Für mich die Qualitativ besten Xantia.

Nochmal zur Bestätigung: Die Federspange ist falschherum montiert. Die Federplättchen fehlen.

Geiler Fang!

Hallo Martina, Ich habe Willem Roest (Centre C6) schon vor einem Monat Vorschläge gemacht, aber noch keine Reaktion bekommen! Ich bin nächste Woche sowieso dann auch in Aalsmeer, und hoffe dass wir dann mal zu einer Entscheidung kommen können. Weitere Meldungen folgen. Gruß, Robert www.c6-friends.nl

Also , Am Reitplatz Nr 1 bis 3 , 29367Steinhorst - Reinhorn wäre die genaue Adresse . Liegt direkt an der Hauptstraße Celle/ Wittingen, ca 1,5 KM östlich von Steinhorst , südlich des Ortsteils Reinhorn . Ein von großen Bäumen umgebenes Gelände . Ihr werdet es ganz leicht finden , weil man den Platz wirklich nicht übersehen kann . Und wenn doch , die Passanten in Steinhorst helfen Euch schon weiter

Ich dachte eigentlich das die Nazi`s immer braunfarbenes oder Schwarzbier trinken, das passt doch besser zu deren Uniformen.

Taufen mit Bier? Welcher Pfarrer macht denn sowas?

Das ist eine Beleidigung.... .....für das Toastbrot!

DAS ist genau der Trugschluß ! Das sind nicht nur die gesellschaftlich abgehängten. Die Pest grasiert in alles Schichten !

Demokraten saufen Nazis das Bier weg: https://www.deutschlandfunk.de/protest-gegen-neonazis-einwohner-kaufen-bier-auf.1939.de.html?drn:news_id=1020230

Hi, kurze Rückmeldung! Dieselfilter, Leitungen und Handpumpe ( Filtergehäuse ) erneuert. Dieselvorwärmung abgeklemmt. Fehler behoben, herzlichen Dank!

Ja, er ist lang. Aber schmal und flach . Er wirkt nur riesig, wenn er alleine steht .

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