in Köln wurde eine ganze Reihe von Citroen-Typen gebaut, angeblich sogar TA Cabrioletts. Ich habe übrigens eine Kühler-Plakette "Schwebender Motor" - "CITROEN Köln" rumliegen, leider reichlich verbogen.
Eine nationalistische Politik verlangte eine immer höhere Fertigungstiefe in Deutschland, um die Produkte als "deutsch" anzuerkennen (ich glaube, um Einfuhrabgaben zu generieren), bis der Herstellungsgrad bei 100% liegen MUSSTE, um vom Zoll befreit zu sein. Dieses "ganz deutsch" hatte nichts mit Nationalismus bei den Werksbetreibern zu tun, auch nichts mit Stolz auf "Made in Germany".