Bestenliste

Ich vermute mal DHL in Frankrreich ist nicht unbedingt mit DHL in Deutschland zu vergleichen. Ich versende auch bevorzugt mit DHL, in Summe sind die nach meiner Erfahrung mit Abstand am Zuverlässigsten. Insbesondere was die Zustellung bei mir zu Hause angeht sind einige der anderen Anbieter die reinste Katastrophe...

Wir brauchen nicht für jede geniale Erfindung einen eigenen Thread. Dafür gibt es die Rubrik "Netzfundstücke". Bitte dort weitermachen: https://www.andre-citroen-club.de/forums/topic/60999-thread-für-netzfundstücke/

So jetzt haben wir den Schuldigen warum bei Citroen kein Umsatz mit der richtigen gemacht wurde und diese deshalb aus dem Programm gestrichen wurde.

Seit gestern ist meine "neue" Klopp-Stoßmaschine installiert und die ersten Werkstücke sind schon fertig. Das 1to-Gerät macht echt Spaß. Trotz seinen über 60 Jahren läuft es noch total geschmeidig. Einen stabilen Teilapparat habe ich auch. Man müsste also nur noch die Zahnprofile (innen und außen) genau ermitteln, zwei entsprechende Drehstähle schleifen und es könnte losgehen. Grüßle, Martin PS: Ja, Dirk, vorher mache ich noch Deine Wagenheberaufnahme ;-)

Vielleicht hat er neuerdings einen Ghostwriter aus einer russischen Trollfabrik engagiert? Andererseits können die besser Deutsch...

Das ein angesteuertes Relais Strom zieht dürfte jedem mit dem geringsten Verständnis der Elektrizität klar sein. Das der Stromverbrauch eines einzigen Relais Batterien tötet dürfte Auch nicht nur E39 Fahrern bekannt sein. @holza wenn dein Messgerät 0 anzeigt werfe es weg und nehme ein Funktionstüchtiges oder lass es jemanden machen der damit umgehen kann.

Hallo Roland, ich habe sogar zwei Uhren gefunden. Eine davon sieht allerdings aus wie Deine. Ich bekomme bei beiden zwar die Hintergrundbeleuchtung zum leuchten, aber keine Anzeige hin. Allerdings habe ich weder einen XM noch den passenden Stecker oder einen lesbaren Schaltplan. Machen wir es also so: Du schickst mir per PN Deine Adresse, ich Dir die noch gut aussehende Uhr. Wenn sie bei Dir im XM tut, überweist Du mir einfach das Porto (oder was Du angemessen findest), falls sie nicht tut, kloppst Du sie in die Tonne oder basteltst Dir das LCD-Display auf Deine Uhr um. Betrachte sie dann als Geschenk von Bastler an Bastler und überweise mir nichts Schöne Grüße Peter P.S.: Schau mal bitte vorher, ob diese Uhr überhaupt bei Dir paßt, ich kann das aus Mangel an Erfahrung mit XMs nicht sagen:

Die leuchtet gar nicht erst auf, wenn ein Fehler abgelegt ist. Das mit dem Blinken ist der Dezimalpunkt in der Temperaturanzeige des Klimapanels – wenn da ein Fehler abgelegt ist, blinkt der Punkt kurz nach dem Starten drei Mal und bleibt dann aber auch an.

Keiner kann erklären warum man unbedingt diese spezielle Kugel brauchen würde; weil sie keiner gekauft hat hat man sie aus dem Programm genommen und keiner hat drangedacht anstelle von NFP in den Computer RP und die Nummer der Kugel einzugeben die eh alle verbauen und schon hat man wieder ein Lebenswichtiges Bauteil NFP gesetzt obwohl es gar niemand braucht. Der gemeine Lagerist schaut dann in den Computer und sagt NFP und schon schreibt ein, zu recht, verärgerter Kunde im Internet Citroen verkauft keine Lebenswichtigen Ersatzteile mehr. Ja Auch so kann man sich einen Ruf versauen. Ich habe gerade im Serviceportal nachgeschaut und bei diesem Artikel wurde es nicht vergessen. Heisst E587003 und kostet rind 88€

Ich hätte diese Grafiken kopiert:

Kaufe 179875 beim Händler Drines Vertrauens, hier nur Originalteile nehmen. Am Krümner sitzt ein Konusring aus Metallgeflecht, der verschleißt irgendwann. Die Teller die die Schraubenklpfe sufnehmen rosten fest, sind nur gesteckt. In o.g. Satz ist alles neu dabei, von den Schrauben mzsst Du die mit der richtigen Länge raussuchen (3 verschiedene), beim Zusammenbau anziehen bis der Teller der Feder am Absatz des Schaftes anliegt.

am besten den Kugelstopfen erst direkt an der Gepäckaufgabe öffnen, damit auch alle merken (hören), dass die Kugeln nun ungefährlich sind Gruß Holgi

@Büestry Wie tief muss mensch sich eigentlich herablassen, um ein 16 jähriges Mädchen als Feindbild zu wählen?

Das ist beim Xantia derart leicht gemacht, daß man gar nicht aufhören möchte die Dinger hin- und herzutauschen...

Bei carsharing nutzt man ein Auto ohne es zu besitzen. Beim Mietwagen auch. Aber carsharing klingt besser und darf viel teurer sein

Hi Tim, ich würde die Kiste auslesen. Dann kann man gezielter auf Fehlersuche gehen. Das hätten wir gestern vielleicht noch machen sollen. Ich bild mir ein, ich hätte gestern beim Türen aufmachen was klicken gehört, kann mich aber auch getäuscht haben. Jedenfalls hat es nicht geklackert. Wenn bei Zündung anschalten deine Hydractive-Kontrollleuchte im KI oben links blinkt, bevor sie ausgeht, liegt eine Störung vor. Federung dauerhart liegt an einem Fehler einer der beiden Elektrosteuerventile, der Stromversorgung des Steuergeräts, oder dem Steuergerät selbst. Davon ausgehend, daß die Federkugeln i.o. sind. Gruß, Michael

Fährt wieder .

Neben der Federung scheinen auch die Spaltmaße dem Original nachempfunden zu sein.

Nee, da sind garantiert die Kugeln platt...

Gebt nicht mir die Schuld. Bestellt hab ich die anderen oft genug - zumindest die erste Zeit...

Moin Mario74 und khs2212, vielen Dank für die schnelle Hilfe. Die mit 7zip expandierte Datei hat funktioniert! Darauf wäre ich nie gekommen. Gruß aus Ostfriesland C4 Space ACC C4 Spacetourer BlueHDI 130 S&S Selection ___________________________________________________________________ Vorläufer: Ami6 Break; GS; BX; Xantia; C5I Break; C4 II VTI 120 Tendance C5 III Tourer BlueHDI 150 S&S Selection

Hallo... Was zum gugge. Liebe Grüsse...

Gern. Ab und zu hab ich ein wenig Motivation nötig, wenn es mit meinen Kisten mal wieder nicht so recht vorwärts gehen will.

Die Frage ist, ob das für das die Ursache für das Hinkebein ist. Gibt es noch andre Activa, die schief stehen? Mit dem Rost müssen wir sehen - hat ja noch zwei Jahre TÜV. PS: Falls die weitere Herstellung von Britney für Euch interessant ist, kann ich auch ein neues Thema aufmachen, denn hier sind wir so langsam off-topic.

Achtung ! Hatte auch mal bei einem Berlingo den Lüfter erneuert, Das Problem lag aber an fehlender + Versorgung fürs 2. Relais.... Also nicht erst Motor bestellen und dann messen

Wenn nur der linke läuft weisst du ja schon welcher defekt ist. Die erste Stufe ist eine Reihenschaltung. Wenn einer defekt ist gehen beide nicht.

Da kenne ich eine gute Entspannungsübung: stell dir das Gegenüber vor „sitzt auf der Toi, lange Unterhose, Feinripp, drückt bis der Kopf rot ist, die Hämorrhoiden bluten...“ Dann kann man den gut in Ruhe lassen

Ich weis nicht ob es Attituede ist oder Unvermoegen, diese Kneipenkommunikation pflegt er schon immer. Was ziemlich sicher aus Unvermoegen geschieht, ist das Ingnorieren von Argumenten die sein Weltbild gefaerden koennten. Selbstschutz! So bitter das auch ist, damit erreicht man nicht jeden. Frueher waren seine Einlassungen zumindestens auch von einer gewissen Empathie gepraegt, aber die scheint mit seiner neuen politischen Gesinnung ueber Bord gegangen zu sein.

Vorhin kam die Auflösung: Ein Audi A4 von 1998, aus Passau (wenn ich richtig verstanden habe), mit 1.006.000km. Funfact: Der Besitzer sagte, als er den Moment des "Nullens" filmen ließ, waren alle enttäuscht, da der Tacho bei 999.999 stehen blieb...

Erinnert mich an folgende Aktion an einem XM:

Auf die Position der Relais würde ich gar nichts geben. Wenn es das für den Lüfterbetrieb ist, springen die Lüfter dann an? Ansonsten, wie immer bei elektrischen Problemen, Schaltplan lesen, Kabel verfolgen, systematisch vorgehen. Grüße Andreas

Autoklinik Rosenstock in Wackernheim 06132/5333

was Jens Thomas schreibt, ist richtig, Turbos ölen zwangsweise, denn sie werden beim Anlassen mit Luft geführt. So wird verhindert, daß ihre Wellen scheuern. Sobald Öldruck anliegt, kommt natürlich aus den kleinen Luftbohrungen auch ein wenig Öl. Dass ist das Öl, über das wir gerade schreiben, also alles normal. Gruß der Bachmayer

Hallo, falls die Kontakte der Relais angegammelt waren, waren wohl auch die Kontakte im Sockel nicht viel besser. Diese sollte man in so einem Fall ebenfalls erneuern.

Deutsche Sprache ist schon schwierig, Satzstellung hat auch was. Und das mit der Kugel geht nach hinten los, wenn man das anders denkt: Wäre er auch nur einmal mit der Kugel oben angekommen, niemand hätte sich dafür interessiert, er wäre im Vergessen der Zeit versunken. Viel interessanter ist allerdings, warum er die Kugel bewegen durfte, er hat zu Gunsten der Menschen seiner Zeit die Götter geärgert ( nicht eine Regierung - er war schließlich selber König). Nachzulesen hier: https://de.m.wikipedia.org/wiki/Sisyphos Und noch ein Tipp am Rande - ganz persönlich, von Mensch zu Mensch: Wenn Frau Thunberg eine andere Meinung vertritt ( auch wenn sie mir - oder jemand anders - nicht paßt), gerade dann verdient sie Respekt und Achtung dafür, dass sie sich für ihre Idden einsetzt und dafür Häme, Verachtung, Hass, Drohungen ( bis zum Mord) aushält. Und ich bin der Meinung, dein letzter Text ist völlig daneben, unreflektiert und menschenverachtend. Beachte den kategorischen Imperativ, dann könnte es besser werden. https://de.m.wikipedia.org/wiki/Kategorischer_Imperativ (Kurzform falls Wikipedia zu ausführlich ist: Verhalte dich so, wie du gern behandelst werden möchtest)

Der Kalender kann ab sofort hier bestellt werden: https://www.memo-software.de/Citroen-Kalender-des-Andre-Citroen-Clubs-2020 Bis zum 11.11.2019 könnt Ihr hier noch über die Bilder abstimmen: https://www.andre-citroen-club.de/gallery/image/14267-2cv-world-meeting-in-samobor-kroatien/ Die Lieferung erfolgt dann ab dem 16.11.2019. Viele Grüße, Martin

Nene Fiat bekommt die Ente Das Schlimme daran ist dass ein Grossteil der Menschheit tatsächlich so blöde ist.

Denen wäre durchaus zuzutrauen, den Sm Opel zuzuordnen oder aus aktuellem Anlaß auch Fiat. Wahrheiten spielen für die heutígen Marketing-Absolventen ja keine Rolle mehr, der Kunde ist nach deren Ansicht derart verblödet, daß er quasi nichts mehr wahrnimmt außer der Botschaft der gerade erfundenen Werbung.

Hier bietet jemand die Reparatur an. Gruß Jens

Die C6 kommen in die Jahre :-)

Heute Morgen zum Thema in der Taz:

Hallo zusammen, 283 Bilder wurden eingereicht. Vielen Dank für Eure Beteiligung und die schönen Bilder! Ab sofort kann über die eingereichten Bilder abgestimmt werden. Dazu ruft Ihr einfach das erste Bild der Kalenderfotogalerie auf und klickt rechts auf die Sternchen entsprechend der persönlichen Bewertung (0 bis 5 Sterne). Jeder Stern zählt. Am Ende wird die Anzahl der Sternchen zusammen gezählt und die Reihenfolge der Gewinnerbilder ermittelt. 1 Stern bedeutet in dem Fall also nicht, das einem das Bild nicht gefällt, sondern, dann man ihm eben einen Stern gibt. Ein Stern ist also am Ende mehr als keine Bewertung. Wenn eine Bewertung abgegeben ist, klickt man auf den Pfeil nach rechts und bewertet das nächste Bild, bis man alle Bilder durchgearbeitet hat. Danke schon jetzt für Eure Mühe und Zeit für diese Aktion! Jeder kann beliebig viele Stimmen abgeben, aber jeder darf nur mit einem Account abstimmen. Also dann mal los! Die Abstimmung läuft bis zum 11.11.2019 24 Uhr. Dann steht der Inhalt des Kalenders fest. Viel Spaß und liebe Grüße, Martin

meine Meinung: Oben nach außen ziehen. Einen Spachtel / Schraubenzieher als Werkzeug verwenden. Soweit ich mich erinnere, funktioniert das Abziehen von unten gerade nicht. Gruß Gerd

Hallo Kiwicana, habe auch das Reifenproblem, 19er oder 17er viel zu teuer, wenn Du eine Briefkopie hättest, wo die 185er oder 195er eingetragen sind, dann würde ich mich sehr freuen, wenn Du mir diese mal per Mail zukommen lassen könntest, vielen Dank schonmal im voraus Markus!

Ich werf mal das Wort "Freilaufdiode" in den Raum

Originale Druckspeicherkugel 5451376 (BX/XA/XM) ist nun nach telefon. Auskunft NFP, nachdem sie monatelang auf "unbekanntes Lieferdatum" stand: 5 451 376 RP 16 380 429 80 01 01 400CM3 PRESS 62 BARS - DIRAVI 01 01 400CM3 PRESS 62 BARS - NICHT VARIABLE SERVOLENKUNG SEIT ORGA-NR. 06779

Sorry, gestern hatte ich 7348 In Erinnerung, das wäre noch 1996. Tatsächlich ist es 7388, also der 30.01.1997. Der gesamte Kofferraum ist nach vorn verschoben. das meiste des Einschlages dürfte die AHK aufgenommen haben, sie ist offenbar ebenso verschoben. Der Wagen wurde bis weit in die Seitenteile gestaucht, rechts findet sich eine Unterrostung in der C-Säule. Die Reserveradhalterung rechts ist rund 1 cm weiter vorn gelandet als ursprünglich. Ich nehm morgen mal den Teppich raus...

Hallo Greta T.... Da kannste mal sehen, wie die vermeintliche Mehrheit, ...so denkt und tickt. Der Markt wirds schon richten, glauben auch noch welche. Trotzdem macht weiter so, Gretel. Mit Eurer Bewegung... weltweit. Eine andere Changse habt ihr ja nicht. Viel Glück und Erfolg bei der Kugel immerwieder auf den Berg rollen für Eure Bewegung. (Aus die Maus...Schade um die Tipsel-Tinte. Dann soll halt das Farbband austrocknen ) Der daumendrückende Büestry