Bestenliste

Lange nicht so einen Unsinn gelesen...

Die Mitspieler sind doch irre oder ? 2019 noch ueber den Sinn des Sicherheitsgurtes diskutieren? Wollen wir nicht lieber herausfinden ob die Mondlandung wirklich stattfand? Ist irgendwie unblutiger!

Langsam wird es öde mit den Helden ohne Gurt.... Übrigens hat sich die Anlegequote nicht mit Einführung der Pflicht deutlich erhöht sondern erst mit der Androhung eines Bußgeldes. Beides war nämlich nicht zeitgleich in D. Weniger Kluge scheinen instinktiv aber auch heute noch Darwins Thesen bestätigen zu wollen.

Rechtsfahrgebot ist auch Blödsinn. Ich fahre gern mal hier, mal dort. Und dem Gegenverkehr gestehe ich das auch zu. Freiheit über alles....

So, her nun mal der Grund dieser Fehlermeldung. Der Bremslichtschalter wurde wohl vom Vorbsitzer auf die hier des Öfteren schon besprochene Relaisschaltung umgebaut. Verbunden wurden die Kabel zum Relais mittels "Stromdieben". Diese Teile hatten nur ab und zu Kontakt, also meistens beim Testen ob das Bremslicht leuchtet, hatten sie Kontakt, im Betrieb dann halt oft nicht, was dann zu besagter Fehlermeldung im Klarsichtdisplay führte. Alle Kabel sind jetzt mit Quetschverbindern zum Schrumpfen verbunden und Alles funktioniert wieder. Nochmals Danke an Alle hier und Grüße, Bernd

Matthias schon über eine halbe Stunde und immer noch keine Reaktion. Du enttäuscht mich.

Jetzt fehlt nur noch der, der erzählt, dass er nur überlebt hat, weil er aus dem Auto rausgeschleudert wurde.... Ich habe mal unangeschnallt beim Rausfahren aus dem Parkplatz einen vielleicht 20km/h schnellen Golf in die Seite bekommen. Die Abdrücke vom Innenspiegel auf der Stirn haben mich das Anschnallen VOR dem Losfahren gelehrt.

Ich hätte nicht wenig Lust Dich das persönlich in einer entsprechenden Versuchsanordnung überprüfen zu lassen.... Oder hast Du nur den Smiley vergessen?

War ja abzusehen ... wenn man mit 2*40kw lädt dauert das einfach zu lange. Aber für so große Autos ist Wasserstoff eh die bessere Technologie.

Der V6 hatte auf Gas ruckler, nach einer ausgiebigen Einstellungsfahrt läuft er seidenweich.

Der 2,5TD ist meines Erachtens die Krönung von "elendiger Schrauberei", ich fass die nicht mehr an, 3 Motoren raus und 2 wieder rein reichen mir fürs Leben. Auf den Punkt gebracht: Du willst Teil A ausbauen, dafür musst du aber erstmal Teil B entfernen was wiederum erst geht wenn du Teil C da weg hast ...aber dazu ist dann wieder Teil A im Weg ...ich hoffe das war anschaulich

Ahoy, Motorkühler und Hilfskühler lieferbar, aber natürlich nicht umsonst: ca. 400EUR (Originalteile von Valeo (ORDONEZ), anders als beim ES9J4 wo es nur noch eine Billigversion gibt). Aber wer weiß, wie lange noch. Für den Motorkühler gibt es Billigalternativen (mit schlechterer Kühlleistung logischerweise). Thermostate kriegt man im Zubehör (Valeo, Gates etc). Tja... Und das wars dann langsam auch. Kühlerschläuche alle NFP. AGB NFP. Ladeluftwärmetauscher NFP. Motoröl-Wärmetauscher NFP. Kühlerlüfter NFP. Mir auch keine Quelle für alternative Neuteile bekannt. Der Lüftermotor hat zuletzt 300 Euro rum gekostet. Nur der Motor... Hat einen speziellen Platz bei mir im Regal. Von der Kühlung abgesehen: Motorlager gibts nicht mehr. Alle 200tkm sollte man das schon mal tauschen. Alternativteile mir nicht bekannt. Hier wollte mal jmd eine Nachfertigung anstoßen, aber das hat sich wohl im Sande verlaufen. Die Drehmomentgummiteile gibts als Nachfertigung in PU von elastomer.eu. Lager sind jetzt nicht unbedingt sofort "kritisch", machen aber viel im Komfort aus.

Hi, ihr müsst am C8 euer Wasserrohr an der Standheizung prüfen. Die rosten durch. Bis jetzt hatte ich nich keinen in der Werkstatt der gut war. Grüße Bernd

Klingt sehr nach klemmendem Hydractive-Ventil, also nicht das Elektroventil, sondern das Ventil im Härteregler. Dazu passen die Härte und die Schwierigkeiten bei der Höhenänderung. Nach dem Abschrauben der Federkugel kann man den Schieber des Ventiles sehen, und versuchen ob er sich bewegen läßt. Das muß mit absoluter Leichtigkeit erfolgen. Manchmal sind die Dinger regelrecht eingerostet, ich schätze besonders dann, wenn mal Scheibenwaschmittel ins Faß eingefüllt wurde.

Ich kenne Original nur die Federringe unter den Muttern und Schrauben, wie hier zu sehen ist.

Bei dem traurigen Zustand keine Spülung? Wenn man einer Werkstatt Teile für seinen Golf mitbringt wollen die einem die oft nicht einbauen. Wenn man für einen XM keine Teile mit in die Werkstatt bringt, können sie nicht reparieren.

Bin noch in Verhandlungen d.h. es wird nächste Woche erst ..... ja frieren kann man auch ohne Stapelkisten

Mir ist das Anlegen des Gurtes derart in Fleisch und Blut übergegangen dass ich mich oft dabei ertappt habe angeschnallt auf der Hebebühne angekommen zu sein - nach 20m Fahrt über den Parkplatz...

Oha. 60 ist ja fast NCAP Geschwindigkeit. Ich möcht nicht mal mit 30 (ein Viertel der Aufprallenergie!) ohne Gurt wo gegen. Ich kenne jemanden, dem haben se den Hals wegen so eine Blödheit wieder zusammengeschraubt.

Gerne, aber nicht mit meine Fahrzeuge. Nein. Gruß René

Der Kat dient nicht der Sicherheit, gehört also nicht in einer Auflistung von Sicherheitssysteme. Was "Glück" angeht, das sehe ich nur teilweise so, denn bei max. 60 km/h fliegt keiner beim Frontalaufprall aus dem Fahrzeug. Warum also innerorts Anschnallpflicht? ABS hab ich schon vorher erklärt, für mich weder Hilfe, noch Behinderung, denn das greift nicht beim langsamen Betätigen des Bremspedals. Airbag: Schade um das Einspeichenlenkrad, der ist und bleibt im Vierspeichenlenkrad und tut... nichts. Das dient nicht der eigenen, sondern der Sicherheit Anderer. Gruß René

Ich hasse diesen Zwang. Jeder Mensch soll selber über sein Leben entscheiden können. Wenn er von der Brücke springt wird ihn Auch keiner zurückhalten. Auf diesem Planeten leben mehr als 7 Milliarden Menschen. Jeden Tag entscheiden Einige für sich, dass es ihr letzter Tag ist. Na und, das ist deren Entscheidung. Es wird ja Auch niemand gezwungen zu arbeiten, Da wäre der Zwang schon eher angebracht weil ihn sonst die Allgemeinheit unterhält. Ich verstehe Auch die Helmpflicht bei Motorradfahrern nicht. Es muss keiner aufs Motorrad steigen und wer es ohne Helm tut ist eben potentielle Organspender. Ich setze beim Radfahren keinen Helm auf. An dem Tag wo eine Helmpflicht für Radfahrer kommt verschenke ich mein Fahrrad. Ja ich kann mit der Konsequenz leben Auch nachdem ein Freund vor 3 Jahren einen Sehr schweren Sturz mit dem Rad hatte.

Finde ich schon. Nur, wenn sich in meinem Fahrzeug Mitfahrer nicht anschnallen wollen, dürfen die gern aussteigen - denn damit gefährden sie die anderen Insassen im Fahrzeug (also auch mich). Mann, war die Mama meiner Freundin damals mal sauer... Sehe ich ählich wie Rauchen im Fahrzeug mit kleinen Kindern hintendrin, muß nicht sein.

Klar geht auch Metall. Das wird dann aus Pulver mit dem Laser Schicht für Schicht geschmolzen. Aber Metallteile fehlen mir selten, da sie eine recht hohe Festigkeit aufweisen und zudem UV beständig sind. Selbst wenn mal was unrettbar verloren ginge, gibt es meist noch ein gebrautes Teil, das sich aufarbeiten ließe. Aber Kunststoffteile - besonders im Innenraum von PKW's der 80er Jahre, ist meist nicht zu ersetzen. Und hier hoffe ich auf gute Lösungen durch 3-D Druck. In jedem Fall sollte jeder, der eine gute Formvorlage besitzt, diese auch anderen zur Verfügung stellen. Denn das Erfassen des Musters bis hin zum perfekten Nachdruck ist wohl der arbeitsintensive und damit teure Teil am Druck.

Tic Tac To

Na, das ist aber nicht so einfach! Ich habe einen weiten Weg zur Arbeit den ich mit dem Auto zuruecklege und moechte nicht Bittsteller werden, weil ich nichts anderes mache als sich die Industrie, Handwerk und Handel herausnimmt. Waren werden kreuz und quer durch Europa gekutschert um ein paar Cent zu sparen, eine Freundin fliegt woechentlich durch Europa fuer einstuendige "Besprechungen"(Verkaufsgespraech) und so weiter. Aber die die in Ballungsgebieten arbeiten sollen, ohne sich dort die Mieten oder Immobilien leisten zu koennen, mit Lohnverzicht das Klima retten? Ich habe nicht mehr so lange bis zur Rente, weder ein Wechsel des Arbeitsplatzes noch der Wohnung ist fuer mich eine Option. Die letzte "Erhoehung" der Pendlerpauschale (16,7%) hat noch nicht mal die Inflation (25%) ausgeglichen, faktisch also ein Absenkung. Wer von den anderen Energieverschwendern hat aehnliches in Kauf nehmen muessen? Und andere Formen der Entlastung? Ja, die sich den Speckguertel mit S-Bahnanschluss leisten koennen, bekommen die enegetische Sanierung ihres Familienbungkers bezahlt? Das wird die sprichwoertliche Krankenschwester freuen. Aber diese Form der Klimarettung waere doch was fuer die SPD um unter 5% zu kommen.

Ein Freud'scher oder Absicht?

Sonde im Endrohr und Auspuff vor dem Endtopf abgefault? Sonde rausgefallen?

Stellt euch mal nicht so an, der 2.5er war vom Motorraum her einfach nur seiner Zeit voraus. Worüber man damals gejammert hat das ist heute Standard. Es ist schon faszinierend was da alles um den Motor herum gebaut wurde. Sieht man besonders gut wenn man den Klotz ausgebaut hat und dann neben den nackten Austauschmotor stellt - der ist vergleichsweise zierlich...

Manson du gehst die Sache falsch an. Du musst nicht Teil B und C rausnehmen es reicht Teil E. Dann kannst du einfach Teil D auf die Seite drücken und Teil A im eingebauten Zustand reparieren. Ja die Schrauberei am 2,5er XM ist katastrophal.

Ich fürchte du unterschätzt eine Klimaanlage und die dadurch entstehenden Kosten.

200tkm geknackt! Report später

Das will ich mal nicht ausschließen. Was ist denn für dich ein richtiger Radfahrer? Ich habe drei Jahre in England gewohnt, da hatte ich nur das Rad. 15min Arbeitsweg, im Sommer wie im Winter. Ich wär ein paarmal plattgefahren worden. Und frag mich nicht, wie oft ich Platten hatte, bis ich mir mal ordentliche Reifen gekauft habe. Regelmäßig Touren so zum Spaß. 30km in den IKEA zum Zeug kaufen (war lustig, die Regalbretter mit dem Rad heimzukriegen). Oder mal 250km in 5 Tagen uswusf. Hab auch so lustige enge Radfahrerleggins. Ich denke nicht, daß ich in Schablonen denke. Vielleicht ein bißchen. Und ich stänker manchmal gern ein wenig. Bei mir muß man halt immer zwischen den Zeilen lesen, nicht alles wörtlich nehmen. Ja, ich weiß, das verträgt sich nicht mit Foren wo schriftlich kommuniziert wird... Freu mich trotzdem mal auf ein Bierchen (oder Rotwein) irgendwann. Und ja, ich bin auch schon ein paarmal fast einem rüberziehenden LKW reingehobelt. Aber da ich so geschätzt 400tkm BAB bis jetzt gefahren bin und nicht blind durch die Gegend fahre hab ich das immer vorher kommen sehen. Bis auf ganz am Anfang natürlich. Wenn man nicht dabei draufgeht, lernt man schnell dazu. (Letzter Satz etwas überspitzt formuliert).

Ja, da war aber natuerlich der Radfahrer mindestens mitschuld. Zudem habe ich genau dich nicht angesprochen! Ich finde dieses negative Schablonendenken einfach aermlich. Fuer die radfahrenden Besserfahrer sind es natuerlich immer die draengelnden Autofahrer, ... Und sorry, unter unseren Bauchklatschern ist kein einziger wirklicher Radfahrer! Oper sind in der Regel nicht die Raser sondern, auch wie in diesem Fall*, Alte, Kinder oder Zuckelfahrer. Die verlassen sich auf die Verkehrsregeln! Da ist dein Einwurf wirklich unterste Schublade. Ist jetzt auch der Autofahrer selbst schuld wenn der LKW auf der Autobahn ruecksichtslos ausschert. Weiss doch jeder das der staerker ist, den ueberholt man nicht. *77 Jahre, Mann , Damenfahrrad **hessisch fuer Geschwaetzt

Aber von Hackern die sich in Autos einklinken und die Gas/ Bremsreaktion verändern.

Eher nicht. Über 7 Liter bei moderatem Autobahntempo sind sehr viel, 9 Liter gehen eigentlich nur wenn man mit Anhänger fährt...

Die Hohlköpfe gab es schon immer und wenn ich jetzt schreibe das die Qualität und Quantität in den letzten 30 Jahren deutlich zugenommen hat dann wird das gleich wieder einen heftigen Disput mit Matthias auslösen Vielleicht hilft es ja wenn ich dazu schreibe das das mein persönlicher Eindruck ist

Ein Fahrradfahrer hat rechts neben einem LKW nichts zu suchen. Ich wäre selbst als Jugendlicher nie auf die Idee gekommen einen LKW rechts zu überholen, auch nicht an einer Ampel und wenn ich mit dem Fahrrad zuerst dort stehe und der LKW mich links überholt, was in meinen Augen völlig legitim ist, dann brech ich mir als Radfahrer auch nichts ab wenn ich den erst weiterfahren lasse und erst wenn mich sein Heck passiert hat wieder in die Pedale trete ....wie hab ich nur zehntausende Kilometer als Fahrradfahrer in Stadt und Land und ganz ohne Fahrradwege überlebt?

Wieviele Sekunden reichen, um den Fahradfahrer im Spiegel zu übersehen ? Da ist es mir lieber, der LKW-Fahrer hat zwei Chancen, den Spiegel und den Assistenten.

Nicht in den überwiegenden Fällen aber in den einzigen Fällen wo ich bisher überhaupt gemerkt habe das mein Auto ABS hat (außer wenn ich es zum Testen ob es funktioniert darauf angelegt hab bei Nässe)und das war bei spiegelglatter Straße. In der Regel sollte man so fahren das man das ABS nicht braucht! Das Zauberwort heißt angepasste Geschwindigkeit ....dann passiert in der Regel auch kein "Unfall" ...und wenn man dann auch noch das Geschehen um sein Auto herum gewissenhaft beobachtet dann brauchts auch keine Assistenzsysteme! Ich hab das Wort Unfall extra in Gänsefüßchen gesetzt denn meines Erachtens sind mindestens 90% der Karambolagen nicht unvorhersehbar sondern willentlich oder zumindest billigend durch ihr Verhalten von den Fahrzeugführern verursacht! Der Crash von meiner Tochter letztes Jahr wegen dem geplatzten Lenkventil, das war ein Unfall weil damit rechnet man nicht. Wenn sie, so wie von der Polizei behauptet, zu schnell abgebogen wäre, dann wäre das kein Unfall gewesen, zumindest nicht nach der Definition eines Unfalls!

Diese Verdrehung zeugt vom kommunikativen Unvermoegen. Kein System arbeitet perfekt. Ich fahre mit meinen Fahrzeug als haette ich keine Assistenzsysteme. In einer Gefahrensituation die zB durch die angefuehrte Unaufmerksamkeit entstehen kann, hilft es mir vielleicht noch rechtzeitig zum Stehen zu kommen. Wenn nicht, haette ich das auch ohne nicht hinbekommen. Jeder vernuenftige Fahrer verhaelt sich so, nur fuer dich und Rene scheint das nicht vorstellbar. Das finde ich eher beunruhigend! Und wer behauptet in allen oder zumindestens in dem ueberwiegenden Faellen besser zu bremsen als ein modernes ABS, leidet an technischer Hybris! BTW: Ich finde diese Auslobung der eigenen Fahrkompetenz, beim gleichzeitigen Absprechen dieser fuer anderen Verkehrsteilnemer, ziemlich infantil und peinlich!

Zwar kein Kompaktwagen, aber wahrscheinlich das kleinste SUV der Welt:

Die Trixi gehört ins... Jawohl! Oder mit `nem Stock im Arsch an die Grenze als Flüchtlingsschreck... brrrr..., da welkt selbst der Weizen (sorry, war für mich eine Steilvorlage...)

Die Abmessungen des Cactus Serie II (L x B x H): 4170 mm x 1714 mm x 1480 mm. Xantia X2 HDi Activa (L x B x H): 4524 mm x 1755 mm x 1400 mm. VW Golf VII (L x B x H): 4255 mm x 1799 mm x 1452 mm. VW Golf VI (L x B x H): 4199 mm x 1786 mm x 1479 mm. Renault Megane 4 TCE (L x B x H): 4359mm x 1814 mm x 1438 mm. 3 cm höher als der aktuelle Golf, 4,2 cm höher als der Megane, 8 cm mehr als ein Xantia Activa - der Cactus ist schon ein ganz hohes und böses SUV...

Ja, es gibt unterschiedliche Materialen, manche brauchen eine beheizte Platte. Die Geräte unterscheiden sich in Größe, Präzision, Geschwindigkeit, Lärm usw. Es gibt auch Druckservices, denen man nur eine passende Datei senden muss. Und es geht auch größer. Vor allem das Video in den folgenden Artikel finde ich beeindruckend: https://segelreporter.com/panorama/weltrekord-groesstes-boot-aus-einem-3d-drucker-auch-6-50-m-yacht-vorgestellt/ Grüße Andreas

Besser wird die Sache dadurch nicht. Effizient ist anders...

Der 2,5l ist deutlich souveräner wenn man die Leistung braucht (Hängerziehen). Zum Verbrauch hat BX Basis ja schon geschrieben. Dieses ständige gejammer dass der 2,5 so schlecht sei kann ich nicht unterschreiben. Mimosenhaftes Kühlsystem JA aber wenn die Kühlung IMMER in Ordung ist hält Auch dieser Motor 400tm (ich hatte/betreute mehr als 10 davon wobei nur einer den Kopf ausgespuckt, lag an einem defekten Kühlschlauch nach einem kleinen Unfall. Mit Ausnahme des Zahnriemens dauern alle Arbeiten am 2,5l immer deutlich länger als am 2,1 weil er einfach vollkommen verbaut ist. Also wenn du einen guten 2,5 findest kannst du das sorglos machen oder schau nach deinem 2,1l warum er so viel braucht.

Tja, ein schöner Optimismus. Zweckoptimismus mit sehr ungewissem Ausgang.

Merz hat sich inzwischen selbst zum Treppenwitz inszeniert. Wer nimmt den Typen denn noch ernst?

Überhaupt, um 129 € und somit teurer wie den E-go anbieten, das geht ja schon mal gar nicht, ist ja direkt ein unverschämter Angriff Und besser zu bauen - wo kommen wird dahin? Der nächste Angriff? https://efahrer.chip.de/e-wissen/ego-life-e-kleinwagen-wohl-ab-monatlich-99-euro-im-leasing_10835 Oder liegen die Verkaufsprobleme doch daran dass das eine eine "gebastelte Winzkiste" ist? Oder am fehlenden Kunden? https://ecomento.de/2019/10/07/e-go-mobile-chef-der-kunde-will-noch-kein-elektroauto/