Bestenliste

Xantia Bilanz 2019: Gefahren: 25.695 km (2018: 33.272 km) Benzin verbraucht: 2.465 L (2018: 3265 L) Slalom Wettbewerbe: 0 Runden Nordschleife: 0 Als Transporter bei Umzügen: 0 Länder befahren: 14 (2018: 6) Reisen auf ADAC-Schlepper: 0 Das im vergangenen Jahr angedeutete Wettrennen zwischen Verschleiß und Reparaturbemühungen wurde in diesem Jahr ganz klar verloren. Über weite Strecken haben wir uns mit polternden Radlagern, vibrierenden Bremsen, Elektronik-Problemen und undichten Schiebedächern herumgeschlagen. Auch an dieser Stellen herzlichen Dank an Torsten, Bernd und Günni, dass sie mich mal wieder durch ein Jahr gebracht haben. Das Ganze hat dazu geführt, dass ich noch zusätzliche 12.000KM im Toyota MR2 verbracht habe, was ja auch nicht das schlimmste ist. Aber dann kommt man zurück in den Xantia und denkt sich - So muss sich ein Auto anfühlen. Hoffnungslos Nach dem großen Baltic-Abenteuer Ende 2018 haben wir das Jahr mit einem Frühjahrsputz begonnen: Abgesehen von allerlei beruflichen und innerdeutschen Reisen gab es drei Freizeitabenteuer mit den beiden Autos. Der Toyota führte uns inklusive Alpenüberquerung durch die Schweiz und Italien und bei späterer Gelegenheit erneut in die Schweiz (schön da!), womit ein Großteil der 12.000 KM schon abgehandelt sind. Wunderbares Autos zum Cruisen und sehen/gesehen werden. Autobahn ist eher nicht so seins, insb. wegen Lautstärke und kurz übersetztem Getriebe. Ein ungewöhnlich verregneter Mai in der Toskana Für den Xantia hatten wir uns 2019 etwas ganz besonderes überlegt. Irgendwann im Winter sind wir in der "Youngtimer" über eine Artikel über die Balkan Express Abenteuer-Rally gestolpert und haben sofort gedacht - Das wollen wir auch machen! 13 Länder in 12 Tagen, Keine Autobahnen, Navigation mit Karte und Kompass, lustige Aufgaben und jede Menge Abenteuer. Angemeldet waren wir, der Start Termin rückte immer näher und der Xantia wurde immer kaputter. Zwei Wochen vor Abreise habe ich ihn bei Bernd & Günni abgesetzt, die ihn für das Abenteuer fit gemacht haben, Großartig! Letzte Vorbereitungen - Wäre doch nett wenn zumindest einer der Kühlerlüfter funktioniert, auf Stufe zwei zumindest... Das sollte doch reichen, oder? Am Tag vor der Abreise wollte ich das Auto noch mal durchsaugen. Am hinteren Fußraum angekommen fängt es an zu plätschern... Daumenhoch steht da das Wasser Statt Auto beladen also den Teppich raus und abschöpfen. Das hat ja gerade noch gefehlt. Schöne Schweinerei... Der hintere Teppich wanderte erstmal zum Trocknen auf den Balkon, war schon ganz verschimmelt von unten. Und da liegt er noch heute. Irgendwann kümmere ich mich darum Der vordere war auch ganz nass, aber dazu hatten wir an dem Abend nun wirklich keine Zeit. Zelt, Campingstühle, Schlafsäcke, Campingkocher, Proviant... Alles musste ins Auto und wir mussten am nächsten Morgen in Dresden sein - zum großen Rally Start. Später herausgefunden das beide vorderen Abläufe vom Schiebedach ab waren. Zum Aufbruch bereit. Und wir waren recht nervös. Nur ein Kühlerlüfter, der erst bei über 90°C ansprang, vibrierende Bremsen und sicherlich noch einige andere Probleme die ich mittlerweile vergessen habe, ließen uns daran zweifeln, ob wir es überhaupt zum Start nach Dresden schaffen. Katharina hatte in den letzten Monaten regelmäßig vorgeschlagen für den Alltag ein anderes Auto anzuschaffen und den Xantia für besondere Anlässe aufzusparen... Also schlossen wir ein Abkommen. Wenn der Xantia 7000KM Balkan übersteht, ist die Debatte vom Tisch und er bleibt das Alltagsauto - denn es gibt kein besseres. Katharina war einverstanden und gleichermaßen siegessicher wie besorgt. Mitten im Starterfeld in Dresden Und los geht es - zwei Wochen auf den übelsten Straßen die Europa zu bieten hat. Unterwegs in Rumänien Buzludzha - Mein persönliche Reisehighlight. Sehr lesenswert: http://www.buzludzha-monument.com/ Nord Mazedonien Life on the Road - Camping in Albanien Wunderschöner BX GTI war auch dabei. Wir sind zwei Tage zusammen gefahren. Katharina "Macht ihr wieder Citroen Nerd-Talk?! " Mehr Fotos, ein Tagebuch sowie ein paar Videos gibt es hier: https://findpenguins.com/bielefelderautopiloten Und haben wir es nach Salzburg ins Ziel geschafft? Natürlich! Und der Xantia war danach tatsächlich besser als vorher. Er hat sich quasi im fahren repariert. Und jetzt einen festen Platz in Katharinas Herzen.

Das ist bestimmt keine Reparatur für die Kombination "Winter + Straßenrand".

Hier wurde bis jetzt nichts zerredet. Lediglich darauf hingewiesen, daß das Angebot in eine andere Rubrik gehört und daß wenn man Verhandlungsbasis reinschreibt, diese auch nennen sollte. Der Fähnchenhändler bietet für einen intakten Xsara evtl. 300.-, nicht aber mit diesem Schaden..... (ein Selbstschrauber böte da sicher mehr). Und die Reaktion des TE sagt eigentlich alles aus, über seine Bereitschaft das Fahrzeug hier verkaufen zu wollen. Ich biete mal 8,99 €.

Ich gebe Dir und Deinen Argumenten 150% Recht. Das ist aber nicht der Punkt. Gelassenheit hat meist damit zu tun, dass man "möglicherweise" im Recht ist und deshalb/trotzdem auf weitere Maßnahmen verzichtet... Es tut beiden Seiten gut. Vor allem der Gegenseite Ich kenne nur wenige Foren, (dieses gehört dazu) die ich aufgrund der fehlenden Aggressivität gern besuche Ich möchte, dass es so bleibt. Veränderungen (schlechte wie gute) nehmen ihren Anfang meistens auf einer Metaebene. Alles halb so wild. Gruss Roman

So. Ich hab alles umgebaut. Bei meinem Glück ist der andere Sensor hinten auch gestorben. Jetzt wo ich beide neu habe funktioniert alles tadellos. Ich bin schon herumgefahren und kein Fehler ist aufgetreten. Die Fühler vom xantia sind problemlos verwendbar.

Die Plattformen sein Fahrzeug ohne Diskussion verkaufen zu koennen heissen uebrigens: https://www.ebay-kleinanzeigen.de https://www.autoscout24.de https://www.mobile.de Dannach setz man hier noch einen Link in der richtigen Rubrik und, wenn man konsequent ist, liest man die Antworten einfach nicht. Was ich Dir uebrigens auch empfehlen wuerde! Ob das allerdings die beste Strategie ist...?

https://www.ebay.de/itm/Novelty-Donald-Trump-Kiss-Printed-Toilet-Roll-Paper-Toilet-Brush-with-Base-DE/293364394986?

Dann ist eBay glaube ich die bessere Plattform für den Verkauf. Ab 1€ rein und dann sehen was geht...

sorry , bin gerade erst nach hause gekommen, bilder kommen jetzt img]https://up.picr.de/37580711uu.jpg[/img] GEHT NOCH WEITER MIST , jetzt klemmen 20 Bilder,

Wart´s erstmal ab, wenn sich der Ökostrom durch die Leitungen frißt. Gernot

Sodele, es freut uns sehr das ihr wieder ein Treffen organisiert. Wir sind dabei. Melde an : 2 x Xantia 1 Wowa 3 Personen 1 Hund Liebe Grüße aus dem Sauerland Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Das Blech in das der Lautsprecher geschraubt wird muss "geschlossen" werden. https://de.wikipedia.org/wiki/Akustischer_Kurzschluss Manche kleben es und auch sämtliche Öffnungen mit Bitumenmatten usw. zu.

Wenn der TÜV-Mensch sich bei der Lichtprüfung das Leuchtbild genau angeschaut und für in Ordnung befunden hat, dann war seine Aussage zwar nicht regelkonform, aber sachverständig. Wenn nicht, dann ist er ein (an dieser Stelle) ahnungsloser Stümper.

Nein, das geht von oben. Steuergerätekasten und Getriebehalter komplett weg, dann bekommt man den Härteregler komplett raus.

Danke. Könnma ja dann mal persönlich drüber quatschen. Ich bin ja eher auf der Suche nach was anderem, bin aber leider relativ offen für neuen Kram

Gelöscht

Immer diese Nachtreterei Gesendet von meinem LYA-L29 mit Tapatalk

Gelöscht

Und wieder ein ernstgemeintes Angebot eines sicher nicht besonders interessanten Wagens zerredet. Langsam geht mir das Forum hier ernsthaft auf den Nerv. Es ist einfach lästig dass sich diese ständigen Besserwisser ohne das geringste Interesse jedes Mal lang und breit über solche Angebote auslassen. Haltet doch endlich eure Finger still. Der Anbieter hat nicht gefragt wie er aus einem ziemliich wertlosen Auto viel Geld machen kann sondern hat sein Auto zum Verkauf an INTERESSIERT angeboten. Klar ist das ein wirtschaftlicher Totalschaden, aber eben nur für die Versicherung.

Eigentlich nicht. Man befestigt sie, bevor man das Bremsventil im Leitungswirrwarr versenkt. In aller Regel ist der untere Rücklauf aber völlig morsch und muß ersetzt werden. 5270 R1.

Heute sind die das, aber VW hat sie von ganz tief aus dem untersten Keller geholt, mit genau dieser Strategie. Wer wollte denn vor den Zeiten der VW-Technik einen Skoda oder Seat kaufen? Das ist der Beweis, dass es auch im neuen PSA-FCA Konzern klappen könnte!

Wenn schon die alten Hasen so "leicht allergisch" reagieren, könnte es hier bald zugehen wie bei MT ... Das möchte kein Mensch, schon gar nicht die Forianer, die nicht über das breite Wissen verfügen und auf die alten Hasen angewiesen sind. Wenn einer gehen will, dann lasst ihn doch, ohne unnötige Kommentare. Seid 2020 genau so entspannt wie die schönen Mesdames, die ihr fahrt Gruss Roman

Dazu müßte man einen Hänger mieten wenn man ein passendes Zugfahrzeug hat. Habe ich nicht somit wird es noch teurer. Das lohnt dann bei den noch zu erwartenden Ausgaben nicht. Ich bin raus. Gesendet von meinem Huawei Mate 20 X mit Tapatalk

Jetzt geht die Diskussion über die Annoncen schon wieder los. Lasst es doch einfach bleiben.

Gelöscht

Versuche, beim Ausbau die Leitungen nicht zu biegen, das erleichtert den Wiedereinbau ganz entscheidend.

Ich befürchte, beim XA ist das Bremsventil minimal schlechter zugänglich als beim BX.

Heute Geschwistertreffen 10 Jahre nach Rennes :-) Orga-Nr. nur einen Tag auseinander, die beiden dürften sich also im Januar 2010 in Rennes das letzte Mal gesehen haben.

Denksportaufgabe 2. Teil: Man möchte das Blechdach als Notausstieg benutzen, weil der Wagen rundum eingequetscht ist und ausgelaufenes Benzin vom nicht so stabilen Unfallgegner unter dem DS brennt. Wie stabil soll das Blechdach jetzt sein?

Wer so argumentiert hat die Plattformstrategie nicht richtig verstanden. Der Sinn besteht doch gerade darin, optisch und haptisch völlig verschiedene Fahrzeuge auf der gleichen Plattform günstig herstellen zu können. VW macht es doch mit großem Erfolg vor: Jeder weiß, dass er bei Skoda oder Seat im Prinzip die gleiche Technik bekommt wie bei Audi und dass Audi dafür einen viel höheren Preis verlangt. Trotzdem hat jede Marke ihre eigene Identität und Berechtigung und unter dem Strich werden mehr Autos verkauft. Man muss also nicht Lancia und DS gegeneinander ausspielen, die können wunderbar nebeneinander existieren und jede Marke kann eine neue und gute Identität bekommen.

Bite schön: https://www.kenwood.de/compare/?products=3368,3254,2509,&cat=95&lang=5 Ronald

Karosserie Ausstattung ANHÄNGERKUPPLUNG OHNE ANHANGERKUPPLUNG HUPEN STANDARD HUPE ANTENNE DACHANTENNE KURZ VERZIERUNG (SELBSTKLEBEND) ZIERLEISTE HI TÜRRAHMEN SPOILER HI MONTAGE MIT OBEREM HECKKLAPPENABWEISER VERZIERUNG SEITL. (AUSSEHEN) DURCHGEFÄRBT + KAROSSERIEFARBE VERZIERUNG SEITL. (ABMESSUNGEN) FEINE SCHUTZ LEISTE RADZIERKAPPE (STIL) DESIGN LOFOTEN 16 ZOLL BLINKER OHNE WARNLEUCHTE SCHWELLENBELEUCHTUNG FUSSRAUMLEUCHTE SCHUTZVORRICHTUNG (UNTER MOTOR) OHNE ZUSATZ UNTERMOTORSCHUTZ ZUSATZFUNKTION AUSSENSPIEGEL EL EINKLPPB ARSP + RCKWRRTSG + SPEICH FAHRER + BEI SCHALLDÄMMUNG MOTOR OHNE GERAEUSCHDAEMMUNG SCHWEIBENWISCHER VO SCHEIBENWISCHER MIT REGENSENSOR SCHEINWERFER-WISCHERANLAGE OHNE SCHEINWERFERWASCHANLAGE SCHWEIBENWISCHER HI (FUNKTIONSWEISE) HECKSCHEIBENWISCHER INTERVALL AUTO RUECKWAERTSGANG ABDECKUNG FRONTPARTIE OHNE ABDECKUNG V FRONT DACHSCHEIBE OHNE GLASDACH HECKSCHEIBE FESTE HECKKLAPPENSCHEIBE GEPÄCKTRÄGER MONTIERT MIT DACHTRAEGER NEBELSCHEINWERFER NEBELSCHEINWERFER RÜCKSPIEGEL AUSSEN (BEIFAHRERSEITE) AUSSENSPIEGEL BEIFAHRER ELEKTRISCH VERSTELLBAR ERSATZRAD ERSATZRAD ZUBEHÖR AUSSEN GRIFF AUS-+BLENDE RAHME + AUSSENSPIEGEL WAGENFARBE ASPHÄRISCHER AUSSENSPIEGEL FAHRERSEITE SCHEIBE AUßENRÜCKSPIEGEL GEWÖLBT SCHIEBEDACH FESTDACH BLENDE STOSSFÄNGER STOSSFAENGERLEISTE KAROSSERIEFARBE SCHEIBE (AUSSEHEN) GETONTE SCHEIBE + NACHGETONG HINTEN HECKSEITENFENSTER (ART) SEITL SCHEIBE FEST SCHEIBE (TYP) FRONTSCH SICHERHEITSGL ATHERM+AKUST + HI HARTGL Ausstattung innen TYP INNENVERKLEIDUNG/BEZÜGE STOFF ANJOU + OMNIREPS "TO" ALARMANLAGE OHNE DIEBSTAHLSICHERUNG ZIGARRENANZÜNDER MIT ZIGARETTENANZÜNDER VORN KOPFSTÜTZEN VO SCHWENKBARE KOPFSTUETZE,VORN SITZBANK HI 2 GETRENNTE RÜCKSITZE (3 GLEITSITZE) ZUSÄTZLICHER SITZ ZUSATZ 2 SITZE ARMLEHNE SITZBANK HI OHNE ARMLEHNE HINT GEPÄCKABDECKUNG SONNENROLLO SICHERHEITSGURT HI AUTOMATIKGURT HINTEN, 3-TUERER SICHERHEITSGURT VO PYROTECHNISCHER GURT MIT ALARM KLIMA (UMGEBUNGSTEMPERATUR) KALTE LAENDER KLIMAANLAGE MIT WAERMEAUSTAUSCHER KINDERSICHERUNG KINDER VERRIEGELUNG ELEKTRISCH HINTEN GANGABSTUFUNG ANZEIGE IN KM/H RADIOAUSFÜHRUNG VERS ANT EMPF LT SPR VO+HI+TWT FAHRERSEITE (FAHRERPLATZ) LINKSLENKER FERNBEDIENUNG EINSCHALTEN SCHEINWERFER MIT PLIP-SCHLÜSSEL ZUSÄTZLICHE HEIZUNG OHNE ZUSATZ HEITZUNG BELEUCHTUNG KOFFERRAUM LADERAUM BETÄT AUTOM BELEUCHT KOFFERRAUM + LADEKLAPPE + AMV AUSRÜSTUNG ARMATURENBRETT AUSSTATT. INSTRUM. STD + PKW OB LACK ÄNDERUNG VERKLEIDUNG INNENAUSSTATTUNG VERKLEIDUNG INNENAUSSTATTUNG LEDER DIVERSE INNENBELEUCHTUNGEN LESELAMPE ARBEITSPLATTE MIT ARBEITSABLAGE VERSTAURAUM UNTER DEM SITZ OHNE ABLAGE UNTER SITZ INSTRUMENTENTAFEL (MERKMALE) DIGITALE INSTRUMENTENTAFEL BLENDE NEUTRAL TÜRVERKLEIDUNG TÜRVERKLEIDUNG OHNE DEKOR LAUTSPRECHER 4 LP VORNE(2TW + 2VO) + 2LP HI RADIOBEDIENUNG RADIOFERNBEDIENUNG SCHALLDÄMMUNG INNENRAUM GERÄUSCHDÄMMUNG STIRNWAND 7 KG ISOLIERUNG (VORHANG, SONNENBL. SEITL., SCHIEBEDACH) OHNE SONNENBLENDE HINTEN HÖHENVERSTELLUNG BEIFAHRERSITZ SITZHÖHENEINSTELLUNG BEIFAHRER VORN PARALLELE STEUERUNG FAHRERSITZBETÄTIGUNG SITZBETAET VORNE MANUELL FAHRER BEIFAHRERSITZBETÄTIGUNG BETAET VORDER SITZ MANUELL BEIFAHR EINSTELLUNG FAHRERSITZ RUECKLEHNE FAHRERSITZ NEIGUNGSVERSTELLBAR EINSTELLUNG BEIFAHRERSEITZ RUECKLEHNE BEIFAHRERSITZ NEIGUNGSVERSTELLBAR LEHNE VORDERSITZ ARMLEHNE VORN FAHRER UNT BAIFAHRER CD OHNE CD PLAYER EINBAU ABLAGEFACH OHNE SORTIERKASTEN NAVIGATIONSSYSTEM OHNE NAVIGATIONSSYSTEM SCHEINWERFERLAMPEN HALOGENLAMPE FENSTERHEBER HI FENSTERHEBER HINTEN ELEKTRISCH, SEQUENTIELL+SPERRE LESEGERÄT VERKEHRSINFORMATIONEN OHNE AFIL SPURASSISTENTEN FENSTERHEBER VO FAHRERSEITE FENSTERHEBER VORN FAHRERSEITE SEQUENTIELL FENSTERHEBER VO BEIFAHRERSEITE FENSTERHEBER VORN BEIFAHR IMPULG BETAET DISPLAY ANZEIGE (RADIO+UHR,TEMPERATUR,CD) SICHERHEITSGURT ZUSÄTZLICHER SITZ ZUSATZ SITZ AUTOMATIKGURT MAKE-UP-SPIEGEL FAHRER+BEIFAHRERSEITE ABBLENDBAR MIT BELEUCHTUNG ÖLANZEIGE OELSTANDEMPFAENGER MONTAGE KOPFSTÜTZE HI MONTAGE 3 KOPFSTUETZE HINTEN HEIZMATTE SITZHEIZUNG HEIZBARER SITZ SEITENAIRBAG VORNE SEITENAIRBAG BRUSTKORB BELEUCHTUNG FUSSRAUM OHNE BELEUCHTUNG INNENRAUMEINSTIEG BEIFAHRERAIRBAG FAHRGASTSEITE AIRBAG ELEKTRISCHER FENSTERHEBER (FUNKTIONSWEISE) SICHERHEITS-STOP FAHRER + BEIFAHR ZUSÄTZLICHE KÜHLUNG OHNE ZUSATZ-KLIMAANLAGE DEAKTIVIERUNG AIRBAG DEAKTIVIERUNG AIRBAG MANUELL LEUCHTWEITENVERSTELLUNG SCHEINWERFER FERNVERSTELLUNG SONNENBLENDE VO SONNENBLENDE FAHRER + BEIFAHRER OHNE AUFSCHRIFT RADIOEMPFÄNGER AUDIO SYSTEM CD RDS "RD4/MP3" KLIMATISIERUNG AUTOMATISCHE KLIMA-ANLAGE GESCHWINDIGKEITS-REGELANLAGE GESCHWINDIGKEITSREGLER UND-BEGRENZER HÖHENVERSTELLUNG FAHRERSITZ PARALELE REGULIERB ERHOEHUNG RÜCKSPIEGEL INNEN INNENRÜCKSPIEGEL TAG-NACHT NICHT ELEKTROCHROM ABLAGE (SONSTIGE) STANDARD ABLAGE ASPHÄRISCHER AUSSENSPIEGEL FAHRERSEITE SCHEIBE AUßENRÜCKSPIEGEL GEWÖLBT ABLAGE LADERAUM OHNE ABLAGE IM KOFFERRAUM BODENMATTE TEPPICH HOCHWERTIGES NADELFLIES RASEE F470 RADIO TUNER RADIO MONO TUNER INNENRAUMSCHUTZ OHNE INNENABSCHIRMUNG ABSTANDSMESSER HINDERNISMELDER RADAR HINTEN JALOUSIEN, SEITLICH SEITLICHE SONNEBLENDE 2 REIHE ANZEIGER REIFENFÜLLDRUCKVERLUST OHNE ANZEIGE REIFENDRUCKVERLUST ANPASSUNG VERKLEIDUNG MANSCHETTE+HEBELKNOPF LEDER EINS. CHROM TEPPICHSCHONER OHNE FUSSMATTE VERSTÄRKER EQUALIZER OHNE VERSTAERKUNGSGLEICHRICHTER RADIOFREQUENZ RADIO FREQUENZ EUROPA VERRIEGELUNGSSTEUERUNG ZENTRALVERRIEGELUNG EINFACH + AUTOMATISCH HECKSEITENFENSTER (ART) SEITL SCHEIBE FEST SCHEIBE (TYP) FRONTSCH SICHERHEITSGL ATHERM+AKUST + HI HARTGL LENKRAD SPORTLEDERLENKRAD VENTILATOR 1 ZWEISTUFIGER VENTILATOR 140W AERO OHNE ANSAUGSCH KNIEAIRBAG FAHRERSEITE AIRBAG FAHRERSEITE KNIEBEREICH VIDEO-BILDSCHIRM HI OHNE VIDEO BILDSCHIRM HINTEN INNENRÜCKSPIEGEL ZUR ÜBERWACHUNG DER KINDER KINDER UBERWACHUNGS INNENSIEGEL ZUSATZHEIZUNG OHNE ZUSATZHEIZUNG ZUSATZANSCHLUSS AUDIO PAKET OHNE HILFSANSCHLUSS AUDIO-SET

Selbst dann wird es hier noch zerredet :

Der TÜV- Termin und Inspektion war schon fest geplant für den 03.01.2020, da kamen meiner Frau aber am 26.12.2019 zwei Rehe zuvor. So wie er jetzt aussieht gibt uns kein TÜV der Welt eine Plakette. Eine Indstandsetzung ist für uns bei 3 Citroens und einem Peugeot 605 wirtschaftlich nicht interressant. Wenn man das Fahrzeug wirklich wollte/ gebrauchen könnte wäre es auch auf dem Hänger zu transportieren. Auffallend in diesem Forum war das viele gerne alles hätten, am besten ohne was zu geben Dumme Kommentare sollte man sich sparen. In diesem Forum war das für uns der letzte Beitrag. Vielen Dank für die vielen konstruktiven, kompetenten Antworten.