Bestenliste

Und wenn es die Verkehrssituation zulässt, überfährst Du auch rote Ampeln etc.? Genau diese Denke ist das Problem, es wird das persönliche Empfinden (das ist ein Schleicher) umgesetzt um in egoistischer Weise unter Umgehung der Gesetzeslage zum eigenen Vorteil zu agieren. Das wird sich im Straßenverkehr auch nicht mehr ändern sofern nicht viel stärker kontrolliert und geahndet wird. Ich überhole nicht rechts und ich möchte dort auch nicht überholt werden! Gruß Holgi

Mache ich ebenso. Und wenn der Honk dann Gas gibt dann soll er halt. Wenn ihm das ein gutes Gefühl gibt einen 70 PS Diesel so richtig abgezogen zu haben dann gönne ich ihm das...

Unverständlich, was diese aggressive Art bewirken soll... Da helfen meines Erachtens auch Smileys nicht...

Da isser mit besseren Bildern: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=294232409&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=5900&makeModelVariant1.modelId=16&pageNumber=2&scopeId=C&sfmr=false&searchId=a4e4f662-b0c2-2dd8-1b65-f6e3eb019026

Ich hab das Video jetzt nicht gesehen, aber aus der Beschreibung meine Meinung : 130 ist keinesfalls "schleichen", sondern die in D empfohlene Richtgeschwindigkeit. Rechts überholen ist eindeutig rechtswidrig, jemanden zu provozieren und am Überholen zu hindern kann man so oder so auslegen, je nach dem, wie gut der Anwalt ist ! Nein ich finde es nicht i.O. !!! Ich will nur sagen, daß die Rechtslage da nicht so eindeutig sein dürfte. Ich halte das Rechtsüberholen für weitaus gefährlicher und zweifelhafter, als das Fahren mit 130 auf der linken Spur. Von "blockieren" kann bei 130 ja auch keinesfalls die Rede sein ! Wäre der jetzt 80 - 90 gefahren, kann man das sicher auch objektiv als blockieren bezeichnen. Der BMW-Fahrer kann sicher locker argumentieren, daß er dachte, daß da nur 130 erlaubt ist und sowieso keiner überholen kann/darf. Fazit : Durchatmen, vergessen, weiterleben.

Meine Dashcam läuft auch im Loop - Modus, ich kann bei Bedarf aber auf eine Taste mit Schloss drücken und bestimmte Abschnitte speichern. Aber zu deiner Frage: aus eigener Erfahrung lohnt es sich nicht, damit zur Polizei zu gehen. Ich hatte schon mehrere unangenehme Erfahrungen dieser Art und selbst damals, als mich jemand mit dem C2 in die Leitplanke bügeln wollte, ist rein gar nichts passiert. So lange du nicht tot und mit abgetrennten Gliedmaßen herumliegst, schert sich kein Mensch um solche Raudis. Wenn die rechte Spur frei ist und alle meinen, sie müssten unbedingt in der Mitte und Links fahren, na mein Gott, dann entspreche ich selbst eben dem Rechtsfahrgebot. Wenn ich die anderen dabei überhole, dann ist das reiner Zufall und nicht mein Problem.

Schaltplan gefällig? http://download843.mediafire.com/6riwsyupqkog/oqdjjzwuzmx/HY+elskema.pdf LG, Bert

Die Polizei wird aufgrund eines privaten Dashcam Videos nichts unternehmen. Davon abgesehen, daß sowas Datenschutzrechtlich als Beweismittel nach wie vor fragwürdig ist.

Ohne das Video gesehen zu haben ... Die hinteren beiden Schrauben raus und dann fröhlich hin und her schwenken. Sollte zu jeder Inspektion gehören, um die Leichtgängigkeit zu testen.

Im Grunde müsste man solchen Leuten (und ich meine beide) mal kräftig in die Suppe spucken. Zum einen stellt sich mir die Frage, ob die Polizei aufgrund eines solchen privaten Videos überhaupt tätig werden darf und würde und zum anderen, stelle ich mir die Frage, ob das wirklich die Aufgabe der anderen Verkehrsteilnehmer ist, solche Autofahrer an zu zeigen. Verdient hätten es beide. Leider sehe ich solche Szenen viel zu oft. Ich wünsche mir mir in solchen Situationen manchmal eine James Bond Ausstattung am Xantia. Rakete ausfahren, zielen und feuern. ;-) So eine Situation hatte ich mal nachts auf der A30. Ein Smart auf der linken Spur. Rechts alles frei. Keine Begrenzung der Geschwindigkeit. Er fuhr stur links mit 125 km/h. Dann kam ein Stück mit Tempo 100. 85 km/h auf der linken Spur. Ich bin nach rechts rüber gefahren und dahinter geblieben. Auch wenn es mich echt Überwindung gekostet hat, nicht rechts zu überholen. Mehrere Autofahrer haben den Smart Fahrer per Blinker und/oder Lichthupe mal dezent darauf hingewiesen, dass sie gerne überholen möchten. Keine Reaktion. Das ganze zog sich über 20 km hin. Da muss man sich echt zur Ruhe zwingen......

Heute die Autos abgeholt.

Jetzt mal schön langsam mit den jungen Pferden ! Wenn ein Mensch / Flüchtling / Ausländer mit nicht deutschem Sprachhintergrund solche Fehler in der Schriftsprache begeht, oder auch weitergehende Defizite in der Sprache hat, ist das völlig normal und absolut tolerabel. Leider leidet unsere Schriftsprache immer mehr unter dem Zeitalter "Smartphone" und Twitter. Möglichst schnell, möglichst viele Worte raushauen. Wenn allerdings Muttersprachler einfach nur zu bequem sind (ich vermeide jetzt mal das Wort "faul") eine allgemein anerkannte Regel der Sprache zu benutzen fehlt mir das Verständnis. Ich kanns nicht ändern, aber ich weiß auch, daß ich nicht allein mit der Auffassung bin ! Ich habe übrigens allergrößten Respekt vor einigen syrischen Flüchtlingen, die unsere Sprache in kürzester Zeit so gut sprechen, daß sie eigentlich alle Alltagssituationen einwandfrei meistern können. Zumal ich mit Fremdsprachen schon seit Schulzeiten so meine Probleme habe.

Hallo in die Runde, auf der Suche nach einem kleinen und vernünftigen Auto bin ich über einen CX auf der Nachbarinsel (Kanaren) gestolpert und jetzt habe ich den Salat in Gestalt eines fröhlich verbastelten weißen Wals. CX 25 GTI Kat, BVM, keine Klima (EZ 1989 in D, seit 20 Jahren hier auf den Kanaren). Die Mechaniker der letzten 20 Jahre haben mir viele Rätsel und Baustellen hinterlassen... Ich selbst habe vor vielen Jahren mal als Mechaniker gearbeitet, CX ist jedoch Neuland. Es macht Spaß, mit Hilfe von Microfiches (pdf) und dem Citroen Reperatur Handbuch die Eingeweide des CX verstehen zu lernen, aber viele Fragen bleiben noch offen. Darf ich euch um Hilfe bitten und um Nachsehen, sollte ich dämliche Fragen stellen? Mein technisches Wissen ist recht eingerostet und in den CX wusel ich mich gerade frisch hinein. Plan ist, den CX so schnell wie möglich (halbwegs) fahrfähig zu bekommen und dann Schritt für Schritt alles Fehlende und Brüchige zu ersetzen. Kugeln vorne, Spannrolle Wapu-Riemen und kleiner Oktopus sind schon gemacht. Anfang Juni sollte er soweit durchgetestet und -repariert sein, daß ich den Weg nach D und zurück (je ca. 3000 km) ohne Sorge wagen kann. Langfristig will ich den Wal zwar nicht von jeder Narbe befreien aber gesund und munter halten bis die letzte Tankstelle geschlossen ist. 1) den Wassertemperatur Sensor für die Einspritzung habe ich doppelt. Einmal am Motorblock oben rechts verbaut aber nicht angeschlossen. Den zweiten habe ich heute auf der Suche nach dem dazu gehörigen Stecker unter Klebeband gefunden. Angesteckt ;-) Wo finde ich die Widerstandswerte zum Durchtesten? 2) der Wärmetauscher am Ölfilter ist aus dem Wasserkreislauf herausgenommen worden. Fragen hierzu: - ist der Tauscher dringend notwendig oder kann ich das erst mal so lassen? - Wie kann ich den Tauscher testen, bevor ich ihn wieder in den Kreislauf integriere oder sollte ich direkt Ersatz odern? 3) Die Resonator Dose / Geräuschdämpfung am Luftfilter fehlt komplett. Der Schlauch hängt frisch und frei in der Gegend herum. Kann der Motor hier ungefilterte Luft ansaugen? Mache ich den Schlauch besser dicht? 4) Wo zur Hölle gehört der Schlauch von der Kurbelgehäuseentlüftung angeschlossen? 5) Wer hat die TI zur Einspritzung mit Katalysator in digitaler Version und wäre so nett, sie mir zukommen zu lassen? Das war (leider) erst der Anfang. Vielen Dank schon mal im Voraus für eure Mühe und Zeit! Mit sonnigen Grüssen, Fabian

Hupe und Lichthupe sind außerorts ausdrücklich zum Ankündigen des Überholens gestattet. Natürlich nicht im Übermaß.

Ab Orga 7245 beim betreffenden Wagen. Durchschußgesichert bedeutet, daß der innere Teil nicht duch den äußeren durchbrechen kann, weil er größer ist. Falls allerdings Rost im Spiel ist, kann es trotzdem geschehen.

six feet under

Weil es ein Turbo Benziner ist, ich hab einen und weiß das es ungemein wichtig ist den Öldruck und die Öltemperatur zu überwachen.

Die Turboanzeige ist nicht so wichtig. Wichtiger wäre da die Motoröldruckanzeige und die Motoröltemp Anzeige. Und noch zu erwähnen die LED des Klopfsensor´s.

Gelöscht

Das ist vielleicht wie mit dem VW Santana in China. Der wurde mit mehreren Facelifts auch bis zur Unkenntlichkeit verunstaltet und war im Innenraum und unter dem Blech weitgehend unverändert. Hauptsache billig und jeder Dorfschrauber kann das Ding reparieren.

Kann man mal sehen: https://de.m.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Autobahnen_und_Schnellstraßen_im_Iran Höchstgeschwindigkeit 110 km/h für PKW - es wird sogar mitten in der Wüste geblitzt.

Vielleicht unterschätze ich den iranischen Automarkt, aber ich glaube nicht an ein 6-Gang-Getriebe im Xantia. (Ich war noch nie dort, aber anhand der diversen Reportagen und Dokus, die ich gesehen habe, möchte ich behaupten, dass die Mobilität dort vorwiegend auf solider und eher preiswerter Massenware beruht.) Sogar noch der C5 III hatte mit den Vierzylinder-Benzinern (exkl. THP) nur das alte 5-Gang-Getriebe. Im SAIPA scheint zudem auch noch der alte XU-Benziner verbaut zu sein (Hubraumangabe!), noch nicht mal der etwas modernere EW.

Gibt es im Citroën C3 und C5 Aircross. Nennt sich Citroën ConnectedCAM.

Is ja nun och nich ums Eck

Ja, das sind die gefaehrlichsten Irren, die ihre Muedigkeit mit Adrenalin kompensieren!

das hat sich erledigt, wie ich erfahren habe.

Gelöscht

Ich spiele auch seit einer Weile mit dem Gedanken Model 3 neu oder Model S gebraucht. Was aus meiner Sicht gegen das Model S spricht: Bei den Fahrzeugen, die in einer ähnlichen Preisklasse wie ein Model 3 spielen (40-50K), neigt sich die Akkugarantie dem Ende zu. Für mich persönlich ein zu großes wirtschaftliches Risiko bei dieser Preiskategorie. Solange also nicht klar ist, was Tesla tatsächlich für einen Akkutausch oder eine Akkureparatur verlangt, ist mir das zu heikel. Das fiele bei einem kleineren Fahrzeug (Ioniq und Co.) weniger ins Gewicht. Außerdem: Versicherungskosten und Betriebs-/Instandhaltungskosten für das Model S deutlich höher. Und: Effizienz niedriger und auch Ladeleistung/-technik bei den gebrauchten hält nicht mit dem Model 3 mit. Andererseits: Zum Preis eines neuen Model 3 Standard Range Plus erhält man ein vollausgestattetes Model S mit Panoramaschiebedach, Luftfahrwerk, großem Akku, Dualdrive UND kostenlosem lebenslangen Supercharging. Schwierig.

Ein Bekannter hat das Ding schon drei mal erfolgreich für sich positiv einsetzen können.

5+Rallye

Hier noch die Adresse: http://www.saipacorp.com/en/allproducts/Saipa/Xantia

Bis der Activa wieder auf der Straße ist vergeht noch einige Zeit . Die Liste der Arbeiten wird immer länger . Alle Riemen und Rollen ,WP, Afs Zylinder dichten, Domlager , alle Flüssigkeiten, Reifen , die Dunlop sind Steinhart , Fluid Film Behandlung. Saugen und Waschen und Polieren plus etwas Lack. Ach die Querlenkerlager haben es bestimmt hinter sich und Bremsen möchte man ja auch mal , Tüv ist auch nicht ganz unwichtig.

1. Domlager, 1995.... die sind nicht durchschußgesichert und steinalt. Tauschen !

Man kann auch ganz einfach die Stangen des Seitenneigungskorrektors bewegen. Das ist ziemlich normal, während des Druckaufbaus. Auch danach kommt das vor, wenn man zb. an der Ampel steht. Bereits 1995 berichteten Autotester davon

aus meiner Sicht gibt es noch ausreichend viele gute CX um sich so eine Bastelbude nicht anzutun, geschweige denn, sie wieder zurück in den Originalzustand zu versetzen. Wenn man genau so einen Turbo haben will, ok, kann man sich das mal ansehen aber sonst doch nicht. Und H halte ich da für völlig illusorisch. Gruss Andreas

Danke euch. Ich hab das Video mal rausgenommen.

Ein Unrecht rechtfertigt kein zweites.

Da ich nicht in der Erwachsenenbildung tätig bin,ignoriere ich diese Typen. Was kümmert es eine deutsche Eiche wenn sich eine dumme Sau daran scheuert. Peter

They gor you by the balls * *Jan Anderson Das ist der Punkt, wo der Frosch die Locken hat. Das eine postulieren, bis zum Schlaganfall, für die Kohle vom Bückling bis zum Gesäßakrobaten. Und das übliche Argument: wenn ich es nicht mache, dann findet sich jemand.

Das ist ein zweischneidiges Schwert. Zum einen müssen solche Leute eins auf den Deckel bekommen. Zum anderen ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass es keine Strafe gibt und diejenigen erst recht ermutigt werden, sich daneben zu benehmen.

Ernst, oder hieß der anders, Enzensberger schrieb in den 60-ern alles klitzeklein nieder. Allerdings im Namen der 'avantgarde'. nur mit Apostroph so geschrieben erlaubt, und nicht etwa, weil Algorithmen klein in groß umwandeln können und vermeinen zu verstehen. Nur bei Steinkult - Weisheit zum Mitnehmen - heute lecker Großschreibung, bietet und kennt mittlerweile jede gehobene Pizzeria. Was er sich fragt: Wie kann man gleichzeitig gottesfürchtig und kühn sein und dazu noch kleingeschrieben - unausdenklich, aber doch originell, so eine Art verlogenes 'understatement'. Kryptik, sein Versteck, um zu überstehen.

Ja Voranzug 5Nm --> 15Nm --> 130° Winkelanzug

Sprache ist wichtig

Stimmt! @frommbold: Hanau ist ein Eigenname, somit ist das „H“ in deutscher Sprache ein Großbuchstabe. Das gilt auch für Kulturen, Respekt und Toleranz etc. Dafür schreibt man „deutsch“ durchgängig in kleinen Buchstaben. Weder Großbuchstaben, auch Fettschrift, Kursivschrift und mögliche !!! oder 111 ( weil die Hochstelltaste - um den deutschen Ausdruck zu verwenden - nicht gefunden wurde. Wir sind hier nicht in GB oder USA, wo fast alles klein geschrieben wird. Ich bin gegen Hass und Fremdenfeindlichkeit, mein bester Azubi kommt aus Afghanistan

Ja, was sonst? Vielleicht auch Unterstützer, Sadisten, Opportunisten, dem Führer nachrennende, Dumme, Empathie lose, Egoisten. War ein Scherz - jeder aufrechte Rassist ist natürlich dagegen, dass die blöden Neger hier meinen Weinkeller leer saufen - geht gar nicht. Nebenbei, auch wenn es jetzt erschreckend ist: Humanität hat nichts mit links zu tun - oben Geschriebenes ist allerdings durchaus das Fundament für die Taten von Rostock bis Hanau. Und falls Sie sich wundern, warum keine Argumente kommen: bei soviel gequirltem Mist weiß ich einfach nicht, wo ich beginnen sollte. Der Gruß bleibt gerade im Hals stecken Ralph P.S. fehlt wohl noch das Wort "ablehnen" oder "bekämpfen" in Ihrem Satz - habe das mal gedanklich eingefügt PPS. Wer zur Hölle hat jemals die "totale illegale Migration" gefordert? An die Forderung zum totalen Krieg kann ich mich - glaube ich - erinnern, aber das mit der "totalen illegalen Migration" ist wohl an mir vorbei gerauscht

die letzten Beiträge von drhehn gehören gemeldet!

Ist so eine Sache mit der "Realität". Jeder hat eine andere. Und Deine macht mir Sorgen.

Copy und Paste aus einem Manifest des Täters???

Bester Kommentar: Immerhin hat sie sich nicht schon mit 4 bis 5 litern zufriedengegeben

Kopfrechnen schwach?