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Volle Zustimmung. Ich wollte das Forum nicht administrieren. Wo in Zeiten von Corona das Danken hohe Konjunktur hat (und Corona hier ja Thema ist), denke ich wir sollten dem Admin mal danken, wie gut das hier läuft!

Ich hoffe nicht, dass er sich verletzt, aber wir werden jetzt trotzdem für 4 Wochen verschont bleiben.

Es mangelt seit Jahren an Achtsamkeit, gegenüber allem. Das ist der tiefe Kern des Problems. - sich selbst gegenüber: was brauche ich als Wesen, brauche ich den Konsum oder doch den Wald, die Natur ? Wer versteht noch die Signale des eigenen Körpers ? Leitbild vermutlich - es gibt doch moderne Chemie, gehts mir schlecht, krieg ich Pillen dann gehts wieder... - dem anderen Menschen gegenüber: grad gestern hat uns ein EBiker mit drängeln vom Pfad weggestoßen, von uns auf den Corona- Abstand hingewiesen (während er wegfuhr) hat er sich nochmal umgedreht und uns aus 5-8m noch angehustet. Radeln auf dem Gehweg, Rasen vor Kindergärten, drängeln auf der Straße und im Beruf, alles egal, Hauptsache: me, myself and I. Leitbild scheinbar: Das Leben der anderen ist mir drecksegal. - der Natur und dem Planeten gegenüber: Ich spare mir den Text, wir alle können das auswendig hier hinschreiben. Leitbild: mein Einfluss ist nur so klein, da kann ich ruhig... siehe Punkt 2. Warum ist das so ? Ich suche seit Jahren. Warum wird offensichtlich Achtsamkeit durch Aggression ersetzt ? Ist es der immer zügellosere Hedonismus, der aus dem Kapitalismus folgt ? Sind es zerfallene, offene Strukturen in Gesellschaft (auf dem Dorf war man fest eingebunden, heute ? nix mehr, es regiert die Anonymität) ? Sind es die vielen nicht - intakten Familien, die keine echten Wurzeln mehr geben, wo man solche Basics nicht mehr lernt ? Ist es eine Menschen entwurzelnde Politik des Großkapitals, in dem Menschen als bewegliche Kostenfaktoren gelten ? Für mich ist der Kontakt zu anderen, achtsamen, mitdenkenden (!) Menschen inzwischen sehr wichtig geworden. Und mir ist relativ klar, das wir mit diesen nicht- achtsamen Typen keine Chance haben werden, das Ökosystem zu erhalten. Wer sein kaputtes selbst mit 300 km/h auf der Autobahn zu heilen versucht, weil ganz tief drin, wo man nicht mehr Artikulieren kann, etwas fehlt, etwas schon abgestorben ist, dem geht der Regenwald, allein schon jegliches tieferes Nachsinnen und fühlen, jedes Denken an Andere, schlicht am Arsch vorbei. Je länger ich mir diese Show hier (auf dieser Erde) ansehe, desto kulturpessimistischer werde ich. Leider. Carsten

Och, nöö. Was war denn wieder schlimmes? Den Herrn Steinkul(t) sollte unser Forum doch wirklich ertragen können, sei es genervt oder genüßlich oder irgendwo dazwischen. Soleil beispielsweise geht wunderbar entspannt und erwachsen damit um :). Und eins ist doch klar: Jürgen wird was fehlen, das werden lange 4 Wochen. wettichdoch, mg

Lieber Steini ! Da ich Dein Gesülze, trotz Ignore-Funktion, ständig in Beiträgen Anderer doch wieder zu Gesicht bekomme, möchte ich mich hiermit direkt an dich wenden. Deine Antwort, werde ich zwar nicht sehen, außer sie wird leider wieder zitiert, von einem, der dich Troll auch noch füttern muß, aber was soll's. Auch ich bin Handwerker, habe Abi und gar studiert ! Das zerstört jetzt Dein Weltbild, aber sei's drum. Wenn Du weiterhin solche haltlosen Diffamierungen hier postest, wirst Du in absehbarer Zeit wieder einen Buchstaben in deinem Nick verändern müssen.... Und wenn Du einfach nur zuviel Zeit hast, in der Dir nichts Anderes einfällt, als hier zu posten, egal ob Du was Substantielles beizutragen hast oder nicht, kannst Du dir ja einfach mal überlegen, ob es für das Gemeinwohl des Forums nicht doch besser wäre, wenn Du dir einfach mal mit dem Hammer die Finger zertrümmerst und das Forum mal 6 Wochen Ruhe hätte. Und nein - es fehlt hier kein Emoticon !

Mal so ein ganz kleiner Baustein des alltäglichen Lebens: Wenn ich was einkaufe gehört ein „Bitte“ und „Danke“ und „Einen schönen Tag“ etc. für mich einfach zur Grundausstattung. Die Reaktionen sind dann auch meist entsprechend freundlich, wenn nicht hat mein Gegenüber ein Problem und das kann er/sie behalten.

Meine vermutlich zehn–zwölf Opinels – drei verschiedene Größen standardmäßig in der Küche; ein Set fürs Ferienhaus, eins im Büro, um meinen Frühstücksapfel zu schneiden, eins im Auto, und ein paar in Reserve … hab ich nun auch öfter als sonst geschärft … Und meine anderen Spielzeuge bekommen jetzt auch wieder mehr Aufmerksamkeit. Ich spiele – d.h. ich nenne es jetzt erst mal wieder »trainieren« – jetzt wieder regelmäßig. Die Finger müssen erst mal wieder im Bewegung gebracht werden … aber das verlernt man nicht – wie Fahrradfahren. Den 1966er Mustang Bass hatte ich letzten Sommer restauriert und im zeitgenösischen »Surf Green« mit Nitro-Lack lackiert (auch wenn er im original schwarz war – um mal Bezug zu nehmen auf die aktuelle Diskussion um DS-Farben). Diese Farbe stammt übrigens im Original aus dem DuPont-Farb-Spektrum von General Motors – Fender hat die Farben einfach übernommen. Die beiden Jazzmaster – eine in »Olympic White« und eine in »Sea Foam Green« müssen auch so sein, viele kennen das … ein XM, ein CX, eine DS reichen nicht … es ist sinnlos, darüber zu lamentieren. Man braucht jeweils mehrere. Die weiße ist eine Vintage Reissue von Fender und die grüne ist eine von mir nach original-1964/65er zum Teil mit Fender-Teilen rekonstruierte Jazzmaster – die Tonabnehmer sind handgewickelt von The Creamery Pickups aus Manchester. Die ist meine Lieblingsgitarre, sie hat diesen 60er-Surf-Punch … einfach großartig … Der Rest des Familienfotos ist kurz erklärt … ich brauch die einfach um mich herum. Die sind immer gut verstaut in Koffern oder Schränken, aber neulich war mein Freund Chris »Cannonball« Schmitt mit seiner blonden Telecaster hier und wir dachten, wir machen mal mal ein Familienfoto … Und dann das Projekt der letzten Wochen … das Pedal-Board ist endlich fertig geworden. Und es macht so viel Spaß … Von links nach rechts: 57er Fender Precision Bass (Daphne Blue mit goldenem Pickguard) – die zweite Urform des Elektrobasses – der E-Bass schlechthin in Rock, Funk und Punk. Ein sehr schwerer und sehr schwer zu bespielender E-Bass. Aber geil. 1962er Fender Jazz Bass – selbstgebaute Reissue aus teilweise alten Originalteilen (den Korpus hab ich von einem durchgeknallten US-Reverend – könnte aus einer Blues-Brothers-Szene stammen) – der typische Bass, den z.B. Aston Barrett, der Bassist von Bob Marley, gespielt hat und der so typisch für den Bass-Klang der Aufnahmen der Band damal war (mal wieder Bob Marleys »Live« hören). Dahinter mein erster Fender Amp, ein 1969er Princeton, den mir meine Eltern damals schenkten, von einem Tanzmusikerkumpel abgekauft. Meine 62er Custom Telecaster (Reissue) – über die Telecaster muss man nich viel sagen … die erste Brett-E-Gitarre – Blues (Muddy Waters), Country (Luther Perkins – der Gitarrist von Johnny Cash und viele andere), daneben Chris' blonde Hoyer Telecaster. Dahinter ein Princeton im Top-Gehäuse auf einer 1x15"-Fender-Box – 15 Zoll für den richtigen Surf-Punch … Dann die nach 62er-Spezifikationen von mir gebaute Stratocaster mit Tonerider-Surfari-Pickups und gold anodisiertem Pickguard – diese Gitarre hätte Carl Wilson (Beach Boys) im Intro von »Surfin USA« spielen können … nach dem Vorbild hab ich sie jedenfalls gebaut und sie klingt auch so. Dann der angesprochene Fender Mustang Bass … das ist ein Shortscale und lässt sich viel leichter spielen als der P- und der J-Bass … aber das ist eine lange Geschichte. Das ist jedenfalls mein Lieblingsbass, auf denen ich gerne die von Carol Kaye eingespielten Beach-Boys-Basslinien nachspiele – oder sonstigen Kram der Wrecking Crew … Nancy Sinatra … Le Halzewood … oder moderner Surf-Kram wie die Expressway Scetches. Und dann noch zwei für mich sehr wichtige Instrumente … … ganz rechts der legendäre Fender VI – in den 60er bis Anfang 70er in kleinen Stückzahlen gebaut und eher nicht erfolgreich … aber legendär von diversen Studiomusikern eingesetzt … eine Bariton-Gitarre – d.h. eine Oktave tiefer als eine Gitarre gestimmt (also wie ein Bass), aber die Saiten in der Stärke irgendwo dazwischen. Mann kennt den Sound: Spaghetti-Western, Krimi-Musik und sowas, sehr twangy. Und davor liegen last but, not least: Mein 1962er Fender Tube Reverb – das Hallgerät, ohne das Surf-Sound nicht möglich gewesen wär. Leo Fender hat das einst für Dick Dale (Misirlou – bekannt als Titel-Track von Pulp Fiction) entwickelt, um dessen dünne Gesangsstimme etwas aufzupeppen. Aber da Dale eh meist nur instrumental spielte, hatte der mal probehalber seine Gitarre daran angeschlossen – der Rest ist Geschichte. Und ganz vorne liegt meine Gretsch 6120 – das ist die Rockabilly-Gitarre schlechthin. In den 60ern das Standard-Instrument bei Country- und Rockabilly-Gitarristen – es war die Gitarre, die nach vorgaben von Chet Atkins modifiziert wurde – und dann in den frühen 80ern durch Brian Setzer von den Stray Cats wieder weltweit ins Bewusstsein kam und seither in diversen Wiederauflagen – auch erschwinglich – herausgebracht wurde. Rock this Town … Stray Cat Strut … Mehr Gitarren braucht kein Mensch. Außer den zwei–drei Projekten, die ich noch vorhabe … haha …

die ideologie vom freiheitlich demokratischen gedankengut an sich ist schon recht verlogen, da kritik auch dort nur erlaubt ist, wo es der obrigkeit grad passt. untermauert mit dieser faschistischen gottesideologie baut man daraus den streichelzoo für ja-sager, einst von den römern erfunden und über zwei jahrtausende laufend optimiert, zuletzt eben ganz zeigemäß digital. du sollst das ganze liken (der "find-ich-richtig-schayce-button" fehlt an den meisten stellen.) so wird diese "gsellschaft" für ihren zweck funktionsfähig gehalten. darum werden gelbe westen hier auch nur bei autopannen getragen. sorgen würde ich mir keine machen, denn wo nichts ist, kann auch nichts zerbrechen, unsere gesellschaft zeichnet sich dadurch aus, dass sie eigentlich gar keine ist. eine identitätslose anzahl an ja-sagendem humankapital in einer sonderwirtschaftszone der EU - sowas kann ebenso wenig zerbrechen, wie ein kilo loser zucker. wer solche zeilen ins netz stellt, darf später natürlich nicht in dem himmel und riskiert die nächste forumssperre - so verhält es sich dem freiheitlich demokratischen gedankengut...

Hmm, jetzt ist also das Marketing von Tesla ein Problem? 1. Die Effizienz hängt nicht nur an den Motoren. Das Model 3 hat einen cw-Wert von 0,23. Da gibt es nicht viele PKW, die da dran kommen. Außerdem liegt viel an der Rekuperationsstrategie und vielen anderen Dingen. Das Model 3 ist nicht durch das Marketing so sparsam. 2. Wenn das alles Stand der Technik ist und kein Problem in der Entwicklung und Herstellung, warum verbraucht dann ein e-tron und ein EQC mehr Strom als ein viel älteres, größeres und schwereres Model X? 3. Vergleiche doch mal die Marketing-Budgets von Tesla mit dem von VW, Daimler und Audi. Und zwar nur für die E-Mobilität. Gut, dass diese Argumente jetzt auch mal ans Tageslicht kommen, sie wurden ja bisher noch nie erwähnt :-( Martin PS: Meine Frage, welcher Hersteller noch einen SRM in ein reines E-Auto baut, hast Du leider nicht beantwortet, Gernot. PPS: Hängt Dein Arbeitsplatz auch an der Verbrennerindustrie?

Hallo, dann würde die Schere im Kopf zuschlagen. Wäre es in Ordnung, wenn Dein Arbeitgeber weiß, dass Du in irgendeinem Forum nach Ratschlägen für eine Krankheit suchst? Manche Dinge brauchen die Anonymität, ohne dass es sich um kriminelle Sachen handeln muss. Grüße Andreas

Den Konflikt lösen wir nicht, es sei denn wir entwickeln einen Virus, der diese Kanäle lahmlegt. Ich hab da auch mal dran geschnuppert und mich konsequent dagegen entschieden. Whatsdepp, fratzenbook und co kommen gut ohne mich zurecht und Google hab ich soweit möglich ausgesperrt. Ich bin immer noch auf einem Blackberry unterwegs und wegen der Firma halt noch ein eifone; Rechner mit Linux. Selbst hier im Forum gibt es ja schon manch heftige Aussage, wo zum Glück viele dagegenhalten.

https://www.youngtimer-blog.de/2018/12/11/citroen-c6-zeig-uns-was-cooleres-aus-der-zeit/

Hab auch, im Moment, ein altes Hobby ohne TÜV: ausgegraben musste es nich werden...

Amerikaner dürften ja zumindest mit der Handhaltung keine Probleme haben. Der Virus wird einfach mal erschossen.

Hatte ich auch ,geht nach kauf wieder weg.

Aber wollen wir nicht mal zum Thema zurueck? Die Kollegin meines Hausarztes wird nicht mehr beatmet und durfte nach Hause. Ich denke, sie kennt jetzt den Unterschied zu einer Grippe.

„Ergib dich nicht der Stimmung dessen, der dich beleidigt, und folge nicht dem Weg, auf den er dich schleppen möchte.“ Man könnte meinen, Marc Aurel hätte bereits einen Facebook-Account gehabt....

Wie alles im Leben haben auch diese "sozialen Netzwerke" zwei Seiten. Einerseits ist das alles letztlich nur vom Kommerz angetrieben, der Mensch (bzw. seine Daten) wird zur Ware, dessen muß man sich bewußt sein. Und dieser Konflikt an sich ist ist viel älter als Internet, denn es war schon immer möglich, andere mit seiner Meinung und seinen Ansichten ungefragt zu behelligen - was ja an sich auch erstmal nicht negativ ist. In Bezug auf, nennen wir es mal "Inhalte, die nicht mehr auf dem Boden des Grundgesetzes sind" vermute ich, hilft es nur, wenn diese schlichtweg von der breiten Gesellschaft geächtet werden - und zwar richtig. Kein Stehenlassen von dumpfen Hasskommentaren, keine widerspruchslose Hinnehmung von Diffamierung und Diskriminierung. Außerdem konsequent Accounts sperren, die solche Ergüsse verbreiten (die Besitzer lassen sich in vielen Fällen eh nicht ermitteln, aber wenn die Follower ein paar mal kommentarlos von ihrem Meinungsmacher abgeschnitten werden, werden sie irgendwann müde, ihn immer wieder mühsam zu suchen). Unterm Strich - und obwohl ich selbst all diese "Vereine" wie Facebook, WhatsApp, Insta, Twitter, Google und Co. meide wo ich nur kann - überwiegen die Vorteile dieser Medien für die Gesellschaft als Ganzes. Es war nie so einfach wie jetzt an Informationen zu gelangen - leider auch an falsche oder manipulative. Es stecken riesige Möglichkeiten in diesem Medium, aber es wird leider immer Dumpfbacken geben, die diese Vorteile gegen die Menschenwürde oder Menschenrechte einsetzen. Dessen sollten sich alle bewußt sein und wenigstens hin und wieder hinterfragen, was man da zu sehen bekommt.

Ich sehe hier weniger Fanboys als Kritiker um der Kritik willen. So richtig überzeugende Argumente, was die Effizienz betrifft, habe ich noch nicht gelesen. Tesla hat natürlich auch Schwächen. Ich hatte ja schon mehrfach das viel zu harte Fahrwerk genannt. Auch die Erreichbarkeit des Service ist nicht ausreichend. Die Auslieferung der ersten Model 3 letztes Jahr war eine riesige Peinlichkeit. Der Autopilot erkennt noch immer keine Geschwindigkeitsschilder (was z.B. der 2017er C4 Grand Picasso ziemlich perfekt konnte). Wenn es aber um Effizienz geht, dann kann man einfach nicht viel kritisieren. Wer kann es denn (außer dem Hyundai Ionic) besser? Martin

Hallo, ich möchte mich für die kompromisslose und vernünftige Beratung bedanken. Die Werkstatt meines Vertrauens baut nächste Woche einen Conti ZR Satz zusammen mit Vaico WAPU und Radialwellendichtring ein. Das Kühlmittel wird auch erneuert. Viele Grüße Matthias

So viel optimistische Realitaetsferne habe ich ja selten gelesen !

Marketing nennt man Verbrenner alle 4 Jahre angeblich neu zu erfinden und mittels teurer Gehirnwäsche, Werbung genannt, dieses döllere Fahrvergnügen zu vermitteln, obwohl es sich in der Regel um alten Wein in neuen Schläuchen handelt. Wer TESLA kauft kauft u. a. zusätzlich TESLA finanzierte Ladeinfrastruktur, während-der-Fahrt-Optimierung und eine vollkommen andere Wertschöpfungskette.

Mai Thi Nguyen-Kim hat heute ein weiteres Video zum Thema veröffentlicht. Nachdem ich bisher fast nur pauschale und substanzlose Kritik zu ihrem ersten Video gelesen habe, poste ich das Neue auch noch: Ich find's wieder nachvollziehbar. Martin

Nicht ganz. WLAN müsste man bei jeder Fahrt neu verbinden, das wäre mir zu nervig. Und Spotify ist auch auf dem Smartphone nicht kostenlos. Außerdem kostet die Connectivity beim BMW 140,- pro Jahr und bei Volvo auch in dieser Größenordnung. Jeweils ohne Spotify. Also alles im Rahmen. Naja, die Leistung beim Model 3 AWD mit einem SRM reicht eigentlich gerade so. Fakt ist aber, und das ist letztlich viel wichtiger, dass es kaum effizientere Autos als das Model 3 gibt. Aber wir drehen uns schon wieder im Kreis. Bringt doch endlich mal was Neues. Martin

Gnadenloser Optimist - oder? Tun aber leider viel zu viele und genau dadurch werden diese schlimmen Wirkungen erzielt.

Auf der Seite des Umweltbundesamts kann man die Daten direkt finden: https://www.umweltbundesamt.de/daten/luft/luftdaten/luftqualitaet/eJzrWJSSuMrIwMhA18BE19ByUUnmQstFeakLFhWXLDE0NDRfnOJWBJU31jUwXJwSko-sPLeKc1FuctPinMSS0w6eaklct7lFFufkpZ92kJFKYGBgYAQAbCIgZg== Als Beispiel die Daten der Messtation in Bonn/Auerberg vom 01.03. - 19.04. Was man daraus ablesen kann, soll jeder für sich entscheiden.

Der Lautsprecher für die Warntöne ist auf der rechten Rückseite des Airbags. Wird also der Pieper für LPG (Umschaltung/Abschaltung) sein.

Mit dem im Video angebotenen Schlagschrauber müsste die Mutter auf und zugehen. Aber aufpassen, das dir das nicht das gleiche wie im Video passiert

Wie war das mit dem Thema Polizeistaat ? Ausgeschlossen ? Ja, ist ja nur für Gefährder. Alles ne Auslegungssache Da brauchs auch keine AFD mehr. Und jetzt wundern wir uns alle noch mal gemeinsam warum Orban mehr Hilfsgelder und Unterstützung erhält als Italien. „In Bayern kann man künftig, ohne dass eine Straftat vorliegt, schon wegen 'drohender Gefahr', unbefristet in Haft genommen werden... Bisher konnte die Vorbeugehaft in Bayern bis zu 14 Tage dauern, länger als anderswo. Künftig aber... können diese 14 Tage ewig dauern; es gibt keine Höchstfrist mehr; und die richterliche Kontrolle ist sehr unzureichend. Das alles ist eigentlich unvorstellbar; bei diesem Gesetz 'zur Überwachung gefährlicher Personen' denkt man an Guantanamo, Erdogan oder die Entrechtsstaatlichung in Polen. Die Haft ad infinitum wurde aber im Münchner Landtag beschlossen. Die CSU sollte sich schämen; die Opposition, deren Aufstand nicht einmal ein Sturm im Wasserglas war, auch. Dieses Gesetz ist eine Schande für einen Rechtsstaat." https://www.sueddeutsche.de/bayern/gefaehrder-gesetz-bayern-fuehrt-die-unendlichkeitshaft-ein-1.3594307 Sorry ! Gehört eigentlich eher in Zeitgeschehen. Aber wir hatten ja letztens das Thema Polizei, bzgl. Demonstrationen.

Hm, nicht unbedingt. Auf die 44er- Mutter passt auch eine dünnwandigere 46er Nuss, 3/4"- Antrieb obligatorisch, wenn man sein T-Stück längerfristig bewahren möchte. Wenn die Wandung der Nuss zu dick sein sollte, muss sie allerdings geringfügig abgedreht werden (was bei gutem Werkzeugstahl CrV ziemlich mühsam ist).

Hallo Martin, ich kann nicht beurteilen ob die Sperre gerechtfertigt ist,akzeptiere aber die Meinung des Admin. Glaube aber das ein Forum diese Freigeister aushalten kann und muß auch wenn manchmal seine Nähe zum Sohn des Flußgottes Kephissos merkbar wird. Freuen wir uns auf sein kommendes Wirken. Peter

Na, dann oute ich mich mal

Wäre für mich ein Abwasch, weil wir die Klimafüllung dabei kontrollieren könnten, also keine unnütze Reise für mich.

Na ja, der Pin OT Eingang ist nicht der selbe wie der Ausgang zum Diagnosestecker und DZM, kann also auch im MSG was sein, aber klar Kabelbaum ist leider immer möglich. Wenn Deiner ein Automat ist, könntest Du wenn Du willst gerne mit meinen MSG bei Bedarf gegen Testen.

Also meine persoehliche Erfahrung ist leider nicht so gut, mit der Verhinderung des mikrobiologischen Bewuchses. Ich fahre meinen Unimog recht selten, zudem ist er auch noch sparsam. letztens bin ich liegengeblieben. Der Dieselfilter sah ziemlich schlimm aus, alles voll mit schleimiger Substanz....und es war kein Parafin, da deutlich uber Null Grad. Und der Diesel war da vielleicht ein Jahr maximal zwei Jahre drin. Da kommt ab jetzt nur noch richtiger Diesel rein. https://de.wikipedia.org/wiki/Dieselpest

fast!! Auch ich hatte das Video lobend erwähnt und daraus zitiert. Die Frau war mir zuvor unbekannt, hat jetzt meinen höchsten Respekt!

Es läuft mehr als 1 liter heraus. Man kann zudem den Ölkühler los schrauben , die Leitungen lösen und durch entsprechendes kippen leer laufen lassen.(Der Wasserkreislauf kann geschlossen bleiben) So bekommt man noch etwas mehr Öl heraus, gesamt nach Erinnerung 2-3l. Gibt etwas Sauerei, deshalb 1-2 Dosen Bremsenreiniger parat halten. Evtl. nach je 100 km noch 1-2 mal wiederholen, je nachdem wie das Öl dann aussieht, da sich ja alte Restbrühe mit der neuen vermischt. Am besten das Öl gleich im größeren Gebinde kaufen, bei 10 liter gibts Dexron II um 2,50/L, bei Dexron III um 3.-/L Was ich immer mal machen wollte, aber mangels Notwendigkeit aus den Augen verloren habe: Eine Spülung. Die 3er BMW e21haben das gleiche Getriebe für Heckantrieb und dort gibts in alten BMW-Schulungsunterlagen bei stark verschlissenem Öl das Getriebe via Anschlüsse Getriebeölkühler zu spülen. Das sollte ja auch beim CX gehen. ZF führt ja auch Getriebespülungen durch, aber nicht für die alten Dreigang, habe ich schon Mal abgeklärt. Bleibt: Versuch macht kluch. Im Sommer steht das herrichten von einem Automaten an, da werde ich das mal angehen.

Ich hatte vorher geschrieben, dass ich Videos die laenger als 5min dauern, eigentlich nicht anschaue, weil ich bei Informationen die Textform bevorzuge. Hilfreich diese Haltung einzuhalten, war das kurz vorher verlinkte Video, bei dem der Ersteller erst mal erklaert hat, was fuer ein toller Hecht es ist. (> abgeschaltet) Deine Vorstellung des Videos hat mich neugierig gemacht und Frau Nguyen-Kim (Leiendecker) hat keinen Anlass geboten das Video nicht zu Ende zu schauen, so dass ich gegen mein kurz vorher aufgestelltes Postulat verstossen habe. Ich finde das Diskutieren mittels "interessanter" Videos eigentlich eine Unsitte, besonders wenn sie laenger sind und man keinen Spoiler hat, der eine Einschaetzung zulaesst, ob sich die Zeit auch lohnt. Ich bemuehe mich selbst eine kurze Zusammenfassung bei verlinkten Texten zu machen, auch wenn ich weiss, dass es wegen des Leistungsschutzrechtes nicht unproblematisch ist. Fuer die Videos von Frau Nguyen-Kim brauche ich keine Spoiler mehr, weil ich jetzt weiss, dass sie Wissenschaft sehr gut und fesselnd vermittelt und kritisiert. BTW: Ich fuehlte mich durch "Steini" nicht beleidigt. Die Moeglichkeit ist nur wenigen vorbehalten. Zusammenfassen war meine Kritik: Du hat mich neugierig gemacht, das Video hat mich interessiert, ich habe mich nicht an meine eigenen "Regeln" gehalten.

edit: ^ Post hier drüber - darüber weiß ich bis jetzt nichts, bin mir aber über den Wahrheitsgehalt nicht sicher. Der normale Tankstellendiesel der jetzt verkauft wird, hat wohl 7 Prozent Biozusatz, der mineralische "Rest" von 93 Prozent mit den üblichen Zusätzen sollte mikrobiellen Bewuchs eigentlich verhindern Der 'alte' normale (ohne Biozusatz) Diesel hält "ewig", zehn Jahre sind da schon realistisch. Auch RME, dieser früher als "Biodiesel" verkaufte Treibstoff ist durchaus ein Jahr haltbar, verestert und mit Fließverbesserer. Der ist auch gegen mikrobiellen Bewuchs "geimpft", aber es gibt ihn kaum noch. Reines Pflanzen/Raps etc. Öl würde ich möglichst "schnell" verbrauchen, bei einem Jahr Lagerzeit sollte man dann schon wieder filtern, entschleimen etc.. Kühl und dunkel hält es etwas länger. Jetzt OT hier aber wenn man einen Diesel stillegen will, der mit reinem Rapsöl oder Biodiesel (RME) betrieben wurde, Tank leerfahren und reinen Diesel einfüllen, bisschen mit fahren das das in Filter und ESP ankommt, und Ölwechsel machen! Kleine unverbrannte Mengen von Raps- und anderen unveränderte Ölen/Fetten gehen immer an den Zylinderwandungen vorbei in den Ölkreislauf und reagieren mit Mineral- und Synthetiköl zu einem geleeartigen Pudding, der immer dichter wird und alles zusetzt (inkl. Ölversorgungsbohrungen zu den Lagern im Motor).

Ich zitiere mal die Firma Rotek: Peter

Danke für die Blumen ! Aber ich muss Dich enttäuschen. Ich bin tatsächlich gelernter Augenoptiker. Auch wenn ich mit dem Tagesgeschäft im Einzelhandel seit knapp 20 Jahren , durch Wechsel in die Industrie, nix mehr zu tun hab. Und ein besonderes guter Schreiber bin ich wirklich nicht. Ärger mich oft genug über meine eigene Mißverständlichkeit. Aber jetzt hab ich wenigstens eine Entschuldigung.

nein, ist es nicht, aber scheinbar willst Du nicht verstehen was ich meine.

Jedes heute auf dem Markt erhältliche 5W40 Motoröl dürfte die API SH übertreffen. Und dem Motor ist das sowas von egal...

Verrückt . Ist ja gut das wir alle unterschiedlich ticken :-) . Für mich kam nur eine schwarze Göttin in Frage , mit schwarzem Teppich, schwarzer Lederausstattung und reichlich Chrom , also auch das alte Lenkrad und die alten Türgriffe . Grüße an alle

Bei mir standen heute 3 Stück vorm Haus. Foto reiche ich nach wenn die sich da das nächste Mal versammeln, 2 davon stehen ja immer da...

@MatthiasM Mein Screenshot war lediglich die Antwort auf EntenDaniels Frage, um welche Schadstoffe es sich denn handelt. Ein Snapshot von einem Tag ist natürlich nicht aussagekräftig. Ich verwende die App des Umweltbundesamtes relativ regelmäßig und war daher verwundert, dass die Werte sich an der besagten Messtation wegen des geringeren Fahraufkommens nicht verbessert hatten. Ich schaue einmal, ob man die Tageswerte aus der App in eine Tabelle exportieren kann. Gruß, Karl-Heinz

Hallo zusammen, gestern habe ich die Sommerräder wieder montiert. Und ich war nach umfassender Frühjahrspflege einschließlich Wax & Polish-Pflege mal wieder verblüfft, wie präzise doch das Lenkverhalten mit den Niederquerschnitt-245ern ist. Und das Abrollverhalten ist nicht mal sooo viel ruppiger als mit den 17" Rivazzas. Und der C6 sieht mit den Roccastradas soooo schick aus!

Manmanman Zurigo liest wahrscheinlich hauptsächlich in diesem Thread. Und da hat er dann das CX Thema hier rein gesetzt. Ich sehe das voll entspannt. gibt nix zum aufregen. Gruß Uwe

Also ich fahre hier ständig in Bayern rum ...und ich bin wirklich nicht allein auf der Straße, im Gegenteil! Kann aber daran liegen das ich so ziemlich am weitest entfernten Punkt von der Landeshauptstadt beheimatet bin