Bestenliste

Gelöscht

Tut man das ??? Ich ergänze : Nicht nur richtig lesen - auch verstehen ! GANZ GENAU ! Also : Lesen, verstehen UND dann noch denken ! Und zwar nicht das, was die Verschwörungstheoretiker einem vorkauen. Der oben zitierte Ausschnitt sollte eigentlich mit einem IQ von 80 aufwärts problemlos einzuordnen sein.

Warte ab, das geht irgendwann in Zukunft ganz ohne Lachen....

Und die Schweden , so: https://www.xing.com/news/klartext/der-schwedische-sonderweg-ist-einmalig-und-konsequent-3843 In Schweden führen erlernte Freiheit und Verantwortung zu viel Eigenmotivation Mit Vertrauen und Transparenz und erzielt man hier ein hohes Maß an Loyalität Die Schweden umarmen Veränderungen, anstatt ihnen mit Angst zu begegnen Vieles läuft unter dem Radar der ausländischen Medien ab. Am 18. März 2020 erhielt ich zum Beispiel bereits eine Mail meiner Kommune, in der ich angeben sollte, ob mein Kind zu Hause einen Zugang zum Internet hat und über ein eigenes Tablet, einen PC oder einen Laptop verfügt. Wer dies nicht hatte, bekam es umgehend von der Kommune zur Verfügung gestellt.

Wie soll irgendwer eine verbindliche Aussage treffen wenn niemand weiß wann es wie genau weiter geht? Das kann wohl in der aktuellen Situation niemand verlangen und daher bleibt nur die Möglichkeit zu planen und das beste zu hoffen - dafür bin ich persönlich allen Beteiligten dankbar! Sei es nun ein Jahrestreffen, Taunus oder das Xantiatreffen.. Bezüglich deiner Aussage den Waschräumen gegenüber: abgesehen davon dass es ohnehin im Falle der Öffnung Hygieneregeln geben wird die alle Bereiche betreffen und die es dann natürlich einzuhalten gilt, ich denke niemand wird dich zwingen dich in Waschräumen zu drängen und dir irgendwelche Seuchen zu holen oder an Treffen teilzunehmen bei denen du dich unwohl fühlst.

Nein, dieser Meinung bin ich nicht. Ich habe Dirk in den letzten neun Jahren zwar als Geschäftsmann kennen gelernt, muß aber ganz klar sagen, daß er immer hilfsbereit und kollegial ist. Einfach mal anrufen und fragen, nötigenfalls vorher einen Preis abmachen und dann einfach mal gucken. Besser, als einen Gelegenheitsschrauber ohne Bühne und mit gefährlichem Halbwissen zu befragen... VG Ingo

Ich meine wir müssen das Thema splitten: 1. Quietschen beim Bremsen 2. Quietschen während der Fahrt

Ich habe heute mit dem Platzbetreiber gesprochen, er klärt es ab und am Dienstag bekomme ich Bescheid, ob das Treffen am ursprünglichen Termin stattfinden kann. Gesendet von meinem LYA-L29 mit Tapatalk

Ich könnt mich Tag und Nacht bepissen vor Lachen. Hurra wir haben eine Maskenpflicht, jetzt sterben noch weniger ...aber halt, das wird ja kompensiert durch die Lockerungen weil jetzt jeder sein Virus was er Wochenlang zu Hause unterdrückt hat jetzt wieder freisetzen darf. Jetzt stell dir mal vor die Maskenpflicht wäre gleich eingeführt worden und man hätte alle zu Hause eingesperrt, alle Betriebe dicht gemacht...... ....dann wär vermutlich in der Zeit gar keiner gestorben ...und in 9 Monaten wären etliche Neubürger dazugekommen Ein gutes hat das ganze jedenfalls, die Identifikation der total Bekloppten ist deutlich einfacher geworden, die, die mit Atemschutzmaske allein oder mit dem Partner im Auto rumfahren, die, die mit Taucheranzug oder ABC-Schutzausrüstung Einkaufen gehn, die, die allein mit Atemschutzmaske durch Feld und Flur joggen...... ....nur eins ist Doof, man erkennt sie schlecht ....ich bin dafür das aus Gründen des Vermummungsschutzes jeder Maskenträger verpflichtet wird ein Namensschild um den Hals zu hängen

Da in D niemand an seiner Lordschaft Drosten zweifelt, hier mal was aus der Schweiz: https://www.luzernerzeitung.ch/leben/coronavirus-und-kinder-schweizer-studie-bringt-drosten-in-kritik-ld.1218504 Im Prinzip ähnlich wie beim Kollegen Streeck und der Heinsberg-Studie. Es gibt halt keine absolute Wahrheit sondern viele Facetten.

Bleib einfach zu Hause.

Wo kommt jetzt diese Zahl wieder her? Verschweigt uns die böse Regierung 35000 Tote oder sterben die erst noch? Der grosse Häuptling hat in den letzten 2 Stunden öffentlich erklärt wie die Ausgehsperren ab Montag gelockert werden. Die offizielle Zahl der Coronatoten liegt bei 25000. Es wäre vielleicht doch sinnvoll das was in der freien Presse steht zu lesen und zu verstehen. Ich verstehe zB jozzo ganz genau. Es weiss KEINER was Corona genau ist. Es gibt keine Medizin gegen Corona. Es werden überall die Einschränkungen gelockert aber über die Folgen kann nur spekuliert werden.

Dann sollten Gitanes und Gauloises dringend die guten alten schwarzen Maisblattkippen wieder einführen! die waren Hydropneumatik für die Seele, habe ich (hier?) mal gelesen.

habe heute eine Fender Schalterkappe aus Corona, Californien erhalten.

Trollmodus?

Nochmals: Richtig lesen! Ich bin kein Fachmann, aber im Artikel steht eine Schätzung, habe ich dir verlinkt und sogar zitiert: Alleine für Frankreich 60.000 zusätzliche Tote.

das einzige was sicher ist, 7,6 Milliarden werden es nicht

Schlechter Tipp. Ich möchte hier eben etwas über Petars ZPJ4 Erfahrungen lesen, und mich nicht immer durch einen Wust von Alltagsgeschichten quälen müssen, die einfach o-t sind. Sonst fang ich an, hier mal die Geschichten meiner Oma aus den Krieg zu erzählen. Kann ich mich auch schlecht dran erinnern, aber meine Oma träumt im Himmel auch vom XM. Bestimmt!?

Primär muss das laut sein, alles andere ist eher sekundär...

Definitiv. Das dürfte niemand, der klaren Verstandes ist, ernsthaft bestreiten.

Uff ein Stück Jugend geht...

Den ZX gab es maximal mit Fahrer-Airbag (in den letzten Baujahren). Die beiden Vordersitze (mit Sitz-Airbag) stammen aus dem ZX Nachfolger Xsara und die Luftsäcke dürften demzufolge nicht angeschlossen sein.

Leider wurden bis jetzt alle Treffen und Ausfahrten abgesagt, deshalb habe ich am letzten Sonntag meine ganz persönliche Frühlingsfahrt unternommen ☺️ Unteranderem führte mich meine Tour über den Scheltenpass. https://www.motofun.ch/paesse_schweiz/schelten.html

Hier mal die Lederaufbereitung: Aus den Vordersitzen habe ich einen Eimer pechschwarze Schmutzbrühe rausgeholt. Übrigens waren der Lederzentrum-Lederreiniger und der Dr. Wack A1-Lederreiniger (Testsieger! ) fast wirkungslos! Da musste ich also mit stärkeren Geschützen ran. Erfolgreich war ich schließlich mit - festhalten bitte! - Detlev Louis-Motorradreiniger und einer weichen Bürste. Natürlich hab ich gut nachgespült und das Leder danach gleich gepflegt: Wegen der ungemütlichen Krabbelei hab ich die Rücksitze ganz ausgebaut: Außerdem war an beiden Vordersitzen jeweils die gleiche Naht aufgeplatzt. Wie ich von den Sattlern lernen durfte, sind das spezielle Nähte für die Seitenairbags: Um die Funktion der Erbex zu gewährleisten, muss dort ein Faden verwendet werden, der leichter reißt als der sonst übliche. Tatsächlich kann man diesen Baumwollfaden zwischen zwei Händen durchreißen, mit dem Kunststofffaden, der ansonsten die Ledernähte zusammenhält, schafft man das nicht. Weil dazu bei ausgebauten Sitzen das Leder komplett abgezogen werden muss und man auch eine spezielle Nähmaschine braucht, war das natürlich keine Arbeit für mich. Eine der wenigen Arbeiten, die ich abgegeben habe. Kostenpunkt beim freundlichsten und besten Sattler Kölns ca. 360 Tacken.

www.spiegel.de/maskenpflicht-1918-als-die-spanische-grippe-san-francisco-traf ....Die Stadt an der US-Westküste war im Frühling 1918 zunächst von der spanischen Grippe verschont geblieben. Als die Pandemie im Herbst doch ankam, ergriffen die Stadtoberen eilig Vorsichtsmaßnahmen und verhängten eine Maskenpflicht. Die Kurve neuer Infektionen flachte ab, daher wurden die Einschränkungen des öffentlichen Lebens Ende November 1918 gelockert, Schluss mit der Maskenpflicht. Der "San Francisco Chronicle" schrieb von einer vierwöchigen "Masken-Misere" und titelte: "San Francisco wirft im Handumdrehen freudig die Masken ab"... ... Die Maskenpflicht fiel am 21. November 1918, doch bald wirkte die Entwarnung verfrüht: Die zweite Welle der Pandemie erwischte San Francisco mit Wucht. Anfang Dezember gab es 722 Neu-Infektionen, eine Woche darauf rund 1500. Die Politik zögerte mit einer neuen Verordnung - Ladenbesitzer bangten ums Weihnachtsgeschäft, Restaurantbetreiber hatten schon unter dem ersten Shutdown gelitten. Am 10. Januar wurden 600 neue Fälle an nur einem Tag gemeldet. Daher erklärte Bürgermeister Rolph Masken ab 17. Januar abermals zur Pflicht...

Der Narr lacht, auch wenn es nichts zu lachen gibt. Aus Griechenland

Bin noch eine Rückmeldung schuldig: Ursache waren die Simmeringe. Nach dem Wechsel wieder alles trocken.

Ich hab ja nur nur 2 Fragen gestellt. Als Troll wurde ich bezeichnet, mein IQ wäre unter 80, richtig lesen könne ich nicht. Eine Antwort auf meine Fragen hatte keiner von denen.

Vermutlich war Dein IQ zu hoch um diese Anspielung auf den E-Auto-Fan zu verstehen

Na, wer sagts denn.

Mit dem Ralleygang. Gibts bei jedem Auto. Steh ja immer *R* auf dem Schaltknauf ?

Fahrt mal mit einer Ente 240, dann wisst ihr was laut ist!

Und ohne die geht's auch nicht: Indochine!

Weil man Euch nur mehr mit Satire beikommen kann. Zuviel Elektrosmog? Also hebt man nun Schutzmaßnahmen auf - Ja oder nein?

Nun hebt man die Schutzmaßnahmen auf. Das Virus ist nach wie vor da. Impfung gibts keine. Medikament gibts keines. Politiker die die Schutzmaßnahme aufheben sind potentielle Massenmörder? Wie viel mehr werden es Deiner Meinung nach nun werden? Was soll man da richtig lesen? Man muß nur richtig denken

- nachdem die Gehäuseschrauben entfernt sind, lässt sich das Gehäuse teilen, man erhält: Gehäuseteil mit eingebautem Rotor und Scheibe und Gehäuseteil mit Wicklung und Regler. Nach geringfügigem Abheben der Wicklung wird eine dritte Kreutzschlitzschraube zugänglich. Das Gehäuseteil lässt sich nun abheben, Regler und Kohlen sind zugänglich. Und hier die Anleitung:https://www.youtube.com/watch?v=qOo0iSnmwP4&app=desktop Gruß Gerd

Anders gefragt, damit Du meine Frage verstehst Trotz Lockdown sind 100.000 mehr gestorben und nun hebt man den Lockdown auf. Wie viel mehr werden es Deiner Meinung nach nun werden?

Nachtrag zu Enyaq/ID4 und Co: PSA muss sich anstrengen, dass sie da nicht ins Hintertreffen gelangen, wenn sie weiterhin nur eine Akkuoption mit 50kWh anbieten. Kommt der C4 in ähnlicher Größe wie der Enyaq braucht er definitiv mehr Akkuoptionen, sonst ist er weg vom Fenster. Die 50kWh sind auch für den e-2008er schon sehr grenzwertig. Kia bringt mit seinen 64kWh in e-Soul und e-Niro immerhin über 400km in der Praxis zustande, das sollte der Richtwert sein, wo man in dieser Klasse jedenfalls hin muss, dass es Sinn macht. Ich bin zwar kein Vertreter der Riesen-Akku-Fraktion, aber wenn man wie im e-2008 in der Praxis aufgrund Ineffizienz und Akkugröße an den 300km scheitert, macht es für diese Fahrzeuggröße eigentlich kaum Sinn.

Alles gut ich meine man soll auch mal ruhig über alles diskutieren dafür sind wir im forum auch da. ?? Ja habe schon an allen xm außer am C.T und zpj4 gearbeitet ist immer wieder was schönes weil man immer mal was neues entdeckt. Das Hydraulik öl geht schon richtig ist gelbe rüber also schon echt alt? aber jetzt kriegt er auch neues.

Ja, diese LiMa muss vollständig zerlegt werden - alterneur avec régulateur incorporé nennt der Franzose das Die Mutter hat ein ganz normales Gewinde. Mit Inbus halten und dann mit dem gekröpften Ringschlüssel kräftig drehen...

Aber Glück im Unglück. Ansonsten wär dir der Motor am Ende 500km von daheim an irgendeiner Steigung hochgegangen. Natürlich Samstag Nacht, bei Wind, Regen, Kälte und mit beladenem Trailer hintendran.

Korrekt, das sind Xsara-Sitze. Auch wenn der natürlich absolut rostfrei ist solltest Du als erstes nach Rost gucken. Bläschen im Steinschlagschutz am Schweller bedeuten meist große Löcher im Blech, gleiches gilt für den Bereich unterhalb der vorderen Fußräume. An den Federdomen knuspert es ebenso gerne wie hinter den Scheinwerfern. Knacken beim Einfedern oder schief abgefahrene Reifen hinten bedeuten dass eine neue Achse fällig ist, knacken beim Lenken verrät tote Domlager und ggf. gebrochene Federn.

Hartnäckig: Die Realität richtet sich aber nicht nach deinen Erinnerungen. Wie die Realität ist, das wurde dir hier mehrfach gesagt.

Ich habe mal im Sedre gesucht. Bei einem C6 DAM 11526 (Bj05/08) Aisin-Box sitzt das Relais im Sicherungskasten (BSI). Gruß Jens

Wenn ich das wüsste... Ich hab leider keine Rechnungen zu dem Fahrzeug, die bis zum Bremsscheibenwechsel zurückgehen. Frage mich ohnehin, wer die Flex bei der 283er Bremse nötig hat. Der sollte besser die Finger vom Auto schrauben lassen. Und hier hätten definitiv und unbedingt auf Kosten des Schnitzers neue Radnaben (+Lager) installiert werden müssen, anstatt den Fauxpas einfach hinter einer neuen glänzenden Bremsscheibe zu verstecken. Dem Vorbesitzer werde ich diese Fotos auch zukommen lassen. Nicht daß der nochmal eine Bremse in dem Laden machen lässt. Jedenfalls immer wieder gute Argumente dafür, meine Autos vor Inbetriebnahme weiterhin in dem Ausmaß aufwändig zu zerlegen. Und vor allem niemals nie und nimmer eine Werkstatt mit meinen Wagen aufzusuchen. Einfach zu viele Pfuscher am Werk.

In unserem Werbeblatt stand mal ein Bericht über ATU drinn ,da hat man als Bildunterschrift auch : "Fachgerechte Arbeit sorgt für einen reibungslosen Bremsvorgang"

Freilich heißt das Löten. Aber backen kann man auch. Sozusagen als Hack-Job bei kalten SMD- oder BGA-Lötstellen statt dem "normalen" Reparaturweg per Heißluftstation. Habe vor ein paar Wochen eine GeForce 460 GTX mit Anzeigefehlern wieder funktionsfähig bekommen.

Hallo, es geht mir nicht primär, darum den Wagen möglichst schnell wieder ans Laufen zu bekommen, sondern ich hab den Ehrgeiz, das defekte Teil zu finden und nur dieses zu erneuern. und auch schon durchgeführt, siehe weiter oben. Eine Birne zwischen den beiden Lichtmaschinenkontakten leuchtete und ging nach dem Motorstart aus. Aber trotzdem nur gute 11 Volt an der Batterie. Heute war alles anders (Vielleicht, weil die Lichtmaschine in einer anderen Position steht als gestern?) Die 1,2 W-Birne zwischen Erregerleitung und Plus glimmte nur schwach, habe 80 mA gemessen. Wenn ich die von der Lichtmaschine abgeschraubte Erregerleitung an Masse halte, geht die Ladekontrolllampe an. Also offenbar doch nicht durchgebrannt. Warum sie gestern nicht leuchtete, ist mir ein Rätsel. Werde bei nächster Gelegenheit den Regler wechseln, das sollte bei eingebauter Lichtmaschine möglich sein (ja, @Manson, Batterie wird natürlich angeklemmt). Mit etwas Glück passt der Regler von der Valeo-Lichtmaschine des geschlachteten 2.1 TD. Ist die gesamte Elektronik im Regler? Grüße Andreas PS: Hab eine Diagnosehilfe gefunden, ab Punkt 5 wird es interessant, Fehler Nr. 4: https://www.hella.com/techworld/de/Technik/Elektrik-Elektronik/Lichtmaschine-pruefen-41623/ Demnach deutet der Fehler auf verschlissene Kohlen, einen defekten Regler oder defekte Plus-Dioden hin.

Hallo Günni, Politik heißt auch die Bürger mitzunehmen und neue Aspekte in die Entscheidungen einzubinden. Sie hat es auf den Punkt gebracht, Verarscherei heißt wider besseres Wissen zu handeln, das denke ich sollten wir unseren Entscheidungsträgern nicht unterstellen. Sie haben gerade einen verantwortungsvollen Job den sicher niemand von uns machen will. Es war nichts anderes zu erwarten, aber so etwas ohne Vorbereitung zu verkünden ist schwierig.