Bestenliste

Natürlich soll demonstriert werden. Aber bei allem Widerwillen und Unglauben wäre es schon solidarisch gewesen, die Abstandsregeln einzuhalten. Die Fernsehbilder sind schon sehr verstörend. So kann es dazu führen, dass die Quote von 50 Neuinfizierten auf 100.000 Einwohner hier und da wegen der Demos überschritten wird und die Maßnahmen wieder verschärft werden müssen. Was zu mehr Demos führt ect. Übrigens sind schon auch komische Leute unterwegs auf diesen Demos. Dass Dass Bill Gates schuld am Virus und Merkel ein Reptiloid ist, ist ja Konsens. Aber dass die Regierung das Virus absichtlich eingeschleust hat, um uns zwangszuimpfen und dabei gleich noch nen Chip einpflanzen will, kann ich nicht so recht glauben.

Hallo, ich fahre einen Citroën C6 und seit Juli 2019 einen aktuellen Raven. Bis zum 24.12.19 kannte der Raven zwei Federkennlinien: Komfort und Sport - ganz genau so wie ein C6, jedoch mit dem Unterschied, dass Komfort beim Raven spürbar straffer war, als im Citroën und der Unterschied der beiden Kennlinien deutlich größer war. d.h. Sport war beim Raven noch einmal deutlich " sportlicher", als im C6. Als Weihnachtsgeschenk gabs dann per OTA am 24.12.19 eine dritte Kennlinie: Die bisherige Kennlinie "Komfort" wurde umbenannt in "Standard" und die neue Kennlinie "Komfort" ist nun wesentlich komfortabler, als die alte - so komfortabel, dass ich mir beim direkten Wechsel vom Citroën C 6 auf das Tesla Model S Raven heute nicht sicher bin, welcher weicher federt. Einen Unterschied gibt es aber: Der Tesla kennt nicht die Unarten des Citroën: Querrillen nimmt er gelassen. Einen weiteren Unterschied, der mich sehr beeindruckt hat, konnte ich kürzlich feststellen: Die Staatsstraße von Forstinning nach Ebersberg, die ich oft auf dem Weg zu meinem Citroën- Händler befahre - kürzlich erst, um dort an meinem Tesla die Sommerräder montieren zu lassen- ist infolge einer vor Jahren schlecht durchgeführten Baumaßnahme auf der rechten Spur mit einer Wellblechpiste ausgestattet. Während mein SLK und mein Mazda 6 auf dieser Strecke regelrecht durchgerüttelt werden, lässt der C6 von einem Wellblechuntergrund nichts spüren. Er zeigt hier aber eine andere Unart: Er schaukelt unangenehm um die Längsachse. Schwer beeindruckt hat mich kürzlich der Tesla Raven auf dieser Strecke: Er ließ sich nicht im Geringsten aus der Ruhe bringen: Weder war vom Wellblechuntergrund etwas zu spüren, noch zeigte die Karosserie andere Symptome einer Unruhe. Mit seinem Leergewicht von 2.3 Tonnen mag mein Raven Performance ein günstigeres Verhältnis von gefederten zu ungefederten Massen haben, als mein C6. Das alleine kann es aber nicht sein. Als Hydropneumatikfahrer neigt man dazu zu glauben, kein anderes Fahrzeug reiche an diesen Konfort heran. Das stimmt aber nicht. In der Summe der Komforteigenschaften ist für mich der Tesla Raven das komfortablere Fahrzeug: Die Federraten sind auf einem vergleichbaren Niveau und dem Teslafahrwerk fehlen die Unarten eines Citroën-C6- Fahrwerks gänzlich. Gruß, Albert

Heute bei Fürth: Danke nochmal @schwinge! War schön dich kennenzulernen!

Da hattest du wohl einfach Pech. Ich würde sagen, 99,9% der Fahrzeuge draußen auf den Straßen haben (aus gutem Grund) ein Thermostat verbaut und auch keine Überhitzungsprobleme dadurch. Eher aus anderen Gründen, beim XM/Xantia zum Beispiel wegen einer fehlerhaften Lüftersteuerung... Durch die elend lange Warmlaufphase ohne Thermostat tut man dem Motor zudem wenig Gutes. Ich würde definitiv nicht ohne fahren, Petar! Auch nicht bei einem Sommer-Saisonfahrzeug. Mein Sommer-XM wäre bei 5 Grad Außentemperatur diesen Donnerstagmorgen wohl nie und nimmer auf Betriebstemp. gekommen. Vom unnötig gesteigerten Verbrauch und Schadstoffausstoß gar nicht zu reden...

Wir reden noch einmal darüber, wenn unter Deiner Haut eine LED leuchtet, die je nach Meinungsäußerung die Farbe wechselt. Gernot

Zu 1: Ja, und dann nochmal die Korrekturmengen mit dem Diagnosegerät prüfen. Zu 2: Wenn der Motor mechanisch in Ordnung ist, passt das schon. Selber prüfen kann man natürlich nicht, auf welche Weise, und welche Menge an Diesel in den Zylinder gelangt, da gibt es auch mechanischen Verschleiß. Zu 3: Motorruckeln mit Ausgehen des DV6 Motors und passendem Fehlercode liegt zu 80% nur an dem Stecker des Raildrucksensors. Die Stecker wurden beim C5 ab ORGA: 1XXXX verbessert. (Prüfbar nur mit der Fahrgestellnummer). Deshalb, bei der Kilometerleistung und den Arbeitsaufwand beides erneuern. Injektor NR.2 wurde ich für das Ausgehen ausschließen, dann sollte die Rücklaufmenge mindestens doppelt so hoch sein, unruhiger Motorlauf kann sein. Bestellnummer für das Kabel/ Stecker: 1922G5

EIn Problem bei den Coronamasken ist, daß viele mehr oder weniger unbrauchbare Modelle im Handel sind. Z.B. diese. Sieht gut aus, aber der Mund ist nicht bedeckt. Regelkonform, kann aber Orientierungsprobleme im Supermarkt und Verständigungsprobleme an der Kasse verursachen. Diese hier ist auch für das Autohobby gut geeignet. Im Supermarkt sind die Gläser etwas dunkel getönt. Vorsicht: Ein Satz wie "Sagen Sie nicht Sackgesicht zu mir" kann dazu führen, daß die Dame hinter der Kasse sich minutenlang schlapplacht. Gernot

Klarer Beweis von Voreingenommenheit Manson, ich oder noch ein paar Andere die Meinung vertraten dass man nicht alle einsperren muss, sondern mit empfohlenen Verhaltensregeln die Natur machen zu lassen gehst du immer voll auf Frontalkurs und tust es nicht liken. Bezüglich einer Diskussion über Lobbygesteuerte Politik weiss ich nicht warum du da auf mich zielst. Ich glaube kaum dass du meine politische Einstellung kennst. Dass du mir genau wie vielen Anderen eine politische Einstellung andichtest ist schon klar aber ich glaube du wärst überrascht wenn du Manche hier persönlich kennen wûrdest und da meine ich jetzt nicht nur mich, einen Österreicher und einen Bayuwaren.

Ich nehme nur noch diese Bosch, hab super Erfahrungen damit gemacht für das Kettenmonster: https://www.ebay.de/itm/6x-Zündkerze-Bosch-0242235748-FGR7DQE-AUDI-CITROEN-PEUGEOT-VOLVO-VW-6-Zylinder/322391292322?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649 Ich denke mal so einige, denn man braucht sich nur mal ansehen, was für Fehler es bei den ganzen Fahrzeugen auf unseren Straßen so gibt. Genau, ein früheres Einschalten und auch früheres Hochschalten machen das Auto zwar in bestimmten Situationen etwas lauter, aber schonen den Motor und auch das Nervenkostüm des auf die Temperatur achtenden Fahrers. Außerdem hat man dann im Fall eines Falles etwas mehr Zeit zu reagieren, die habe ich erst wenn die Temperatur über 110°C geht. Gruß René

Hallo Jürgen, wenn die Ingenieure meinen, dass es klug ist, den Strom für den Ventilator direkt über den Thermoschalter im Kühler laufen zu lassen, dann bin ich schlauer. Ansonsten ist es natürlich eine Frage der Abstimmung. Das Einschalten der Ventilatoren vor einer Steigung oder das Absenken der Einschalt-Temperaturen kann vorteilhaft für den Motor sein, verkürzt aber die Lebensdauer der Ventilator-Motoren. Grüße Andreas

Ich habe diesen interessanten Thread überflogen und finde natütlich auch, dass das Peugeot Coupé ein formschönes klassisches Automobil ist. Um zum eigentlichen Thema zurückzukommen: Als Kind habe ich in den sechziger Jahren bei Herford in der Heckscheibe eines damals noch seltenen 2 CV (mit 16 PS, "Ente" sagte man damals in D noch nicht flächendeckend, meine Eltern hatten auch einen) den herrlich knappen und prägnanten Aufkleber bewundert: "Ihr Auto gefällt mir auch nicht". Das habe schon damals sofort verstanden, und die Aussage hat mein Verständnis von Citroen geprägt. Hässlich? Naja, Ansichtssache. Aber in jedem Fall selbstbewusst und nonkonformistisch. Der heutige Claim "Inspired by you" ist das vollständige Gegenteil, anbiedernd und dem Massengeschmack verpflichtet. Schade.

Die haben kein Problem mit Corona, da erstellt der Präsident die Statistiken selbst. Meine weißrussische Kollegin war allerdings die erste, die mit Mundschutz herumlief (Ende Februar, Anfang März? hab's vergessen) und ganz entsetzt war, dass wir alle die Lage nicht ernst nehmen.

Interessant, ich kann auch Äpfel mit Birnen vergleichen, wie zuverlässig die Zahlen aus den von dir genannten Ländern sind? Und die Art des Vorgehens spielt ja wohl auch eine Rolle, ich bin mir sicher, weder in China noch Iran und schon gar nicht Saudi Arabien hätten die „Hygiene-, Corona-, Verschwörungsdemos zugelassen; bzw. So langweilig darauf reagiert. Ich weiß schon, wir leben im schlechtesten aller Staaten und auch, dass hier nur Verschwörungstheoretiker unterwegs sind, glauben doch alle Citroën baut die besten aller Autos

Also eins ist Sicher, meine Lüftersteuerung arbeitet besser als Original, Selbst Bergauf mit beladenem Trailer, und ich rede von Bergen, Steigungen über den 8% die ich offiziell mit 1800kg am Haken fahren darf, wird mein Motor nicht heißer als knapp 100° ...so lange am Kühler auch heißes Wasser ankommt. Beim alten XM hing mal das Thermostat auf der Autobahn bei Alzey bergab - Kopfdichtung Ade, danach hab ich dann alle 200km 3l Wasser aufgefüllt bis ich zu Hause war. Beim neuen war der Kühler anfangs nicht mehr der beste, erste Überhitzung vom Tauschmotor, die zweite dann in den Vogesen ...und das war alles schon mit optimierter Lüftersteuerung

Frauen neigen wohl auch nicht sooft dazu direkt alles als Krieg zu bezeichnen. Der Kampf gegen das Virus als Ausdruck ist selbst schon heftig, weil , wie wir gesehen haben, ist es eigentlich eher eine Herausforderung das Gesundheitssystem auf das Virus einzustellen mit Hilfe der Bevölkerung, bzw. deren Handlungsweise im Alltag. Dagegen haben Goldlöckchen in den USA, sowie teilweise auch Herr Macron die Bekämpfung des Virus als Krieg bezeichnet. Solche markigen Worte sind in dieser Situation völlig fehl am Platz. Aber mindestens in den USA kann man mit dieser Vokabel am Besten das Volk mitnehmen....

Ich habe keine Ahnung von VW-Bussen, aber mit 20 Litern und der eher geringeren Abwärme eines Dieselmotors kann das schon dauern... Wobei der Defekt eines Thermostats in die Richtung, dass die Kiste nicht mehr warm wird, schon deutlich häufiger der Fall ist als andersherum.

Na ich glaube dann hast Du das Datum-BEST BEFORE-deutlich überschritten. Peter

Ja, sehr spannend - die Franzosen sind zu Beginn des Digital - Musikzeitalters in den sphärischen Futurismus gegangen, manchmal etwas klebrig, aber die eher dynamischen Teile sind großartig. Die Deutschen hingegen, siehe Kraftwerk, finde ich eher im „frühen Industrial“ wieder, rhythmisch, härter, später von den Krupps fortgesetzt. In das „vergeistigte Automobil“, um Roland Barthes zu zitieren (der DS meinte, nicht den CX), passt m. E. nach eher Jarre als die Mensch - Maschine. Ralf Hütter selbst hat Kraftwerk als Produkt des industriellen Nachkriegs- Stahl- Rheinlandes bezeichnet... auf dem Cover von Autobahn findet sich glaub ich ein Käfer und ein Flossenbenz. Ich mag beide, auf ihre Weise. Carsten

Der Injektor Nr. 2 hat eine leicht erhöhte Rücklaufmenge gegenüber den anderen. Trotzdem würde ich den Test nochmals bei betriebswarmen Motor durchführen. Die Sache mit dem ausgehen wird durch den Raildrucksensor/ Stecker verursacht. (P0192 passt zu 100%) Bei der genannten Laufleistung unbedingt beides erneuern. Beim Händler bekommt man ein fertiges Reparatur- Kabel, wovon der Stecker mit Kabel abgeschnittenen und dann an dem Motorkabelbaum des Fahrzeugs neu eingebunden wird.

Früher hieß das bei uns: “ geh doch nach drüben“ und umgekehrt: “ mach doch rüber“ Das waren noch klare Feindbilder

Vielleicht in der Art wie er sie sich vorstellt! Zweifelhafte Zahlen und zweifelhafte Methoden. Ein Arbeitskollege von mir ist auch aus Weisrussland. Dort wird durchaus rigide gegen das Virus vor gegangen. Nur nicht wie bei uns, transparent und mit in Gesetze gegossen Regeln. Aber manche finden das ja sogar besser. Lustig finde ich immer die Rosinenpickerei! Zieht doch nach Schweden! Wenn man sich da beim Poppen nicht an die vorherig festgelegten Vereinbarungen haellt, gibt man den Assange.

Und Du weißt sicher auch wo die Zahlen des Iran herkommen. Und vor allem, wie sie zustande kommen. Deiner Meinung nach sind China, Weißrussland uvm. auch Demokratien........

Jetzt habe ich aber eine Frage. Hast du grundsätzlich was gegen manche Mitforisten oder änderst du nur deine Meinung so schnell?

Nee nee, das war die Automatik! Vom Bachmayer habe ich ein gebrauchtes erstanden und Icksemm hat es mir eingebaut. Jetzt wieder alles top! schönen Sonntag, Rainer

Ja das stimmt woll auch aber wen man sieht wie verbaut manche autos sind, denke ich das die ingenieure nicht an die Werkstätten denken und das das ding repariert werden muss. ?

Ich denke da ist einfach die Kalibrierung des Akkus daneben. Durch den Verschleiss sinkt die Kapazitaet, was das Management nicht mitbekommt. Das merkt es erst wenn die Spannung nachgibt. Vielleicht gibt es Bordmittel das zu korrigieren. Apps brauchen dazu wahrscheinlich "root". Edit: Ja, braucht man: https://praxistipps.chip.de/android-akku-kalibrieren-so-gehts_32017 Noch eines: https://www.heise.de/tipps-tricks/Android-Akku-kalibrieren-so-wird-s-gemacht-4464085.html

Natürlich, das ist immer so. Aber so ein schöner XM ist doch was tolles. Bei so einer Rarität lohnt sich die Arbeit. Gruß

Glückwunsch zu dem XM. Hoffentlich läuft alles so wie du es dir vorstellst. ?

Ist schon irre was für Leute grad auf die Straße gehen. Dieser Vegan-Koch , Attila, ist die Krönung. Da geht also ein militanter Veganer mit abstrusen Verschwörungstheorien auf die Straße, anstatt z.B. mal der Klöckner so richtig auf die Füße zu steigen, wegen der Massentierhaltung und den aktuell wegen Coronafällen geschlossen Schlachtbetrieben. Also total normal. Juckt keinen. A.be. Scheuerts Ministerium wurde angewiesen eine Aufklärung des Mautskandals zu behindern. Juckt keinen . Liste läßt sich beliebig erweitern. Und ich wette um nen Liter LHM das die Abwrackprämie für unsere arme Autoindustrie auch kommt. CDU aktuell bei 38% . ????? Wie schonmal gesagt , vertraue ich unserer Lobbyregierung auch nicht. Allerdings brauche ich dafür keine Verschwörungstheorien. Was das Virus angeht orientiere ich mich an Schweden. Eigenverantwortlich. Halte mich distanziert und achte auf die Hyäne . Aber den deutschen Bürgern ist irgendwie auch nicht mehr zu helfen. Entweder alled schick, oder total irrational.

Die 12er Druckablassschraube unbedingt kontrollieren, lösen und wieder schließen. Kontrollieren, ob danach Druckaufbau erfolgt. Ansaugfilter im Behälter auf Verschmutzung kontrollieren und ggf. reinigen. Ansaugschlauch der Pumpe auf Risse / Schnitte / Löcher / Reibstellen kontrollieren. Riemenspannung der Pumpe kontrollieren und ggf. straffen. Ansonsten kommen für mich folgende Aggregat-Defekte in Betracht: - Mengenteiler (Fehler bei der Überholung?) - Druckregler (Ein- und Abschaltwerte kontrollieren) - Hochdruckpumpe Wie Manson schrieb, könnte man mal den Druckspeicher prüfen oder prophylaktisch ersetzen. Er wird aber nicht die Ursache sein.

Das hab ich ihm auch schon so gesagt. Aber da der Wagen ja nie Richtig Betriebstemperatur erreicht und schon nach 3km nicht mehr will glaube ich das das Problem dann doch eher am Motor selbst zu suchen ist denn beim V6 befindet sich das Zündmodul ja wenigstens wie beim TCT nicht direkt am Motor. .....aber ich hab nicht aus Jux angeboten ein funktionierendes mit zu verschicken

… du meinst doch wohl den XU 10 Benziner und nicht den Diesel !! ??

NNZ: Frauen als politisch mächtige machen es besser: Zu den Ländern, die das Coronavirus vergleichsweise erfolgreich bekämpft haben, gehören Neuseeland, Deutschland, Finnland, Taiwan, Norwegen, Dänemark und Island. Was haben diese Länder gemeinsam? Sie werden alle von Frauen regiert. World leaders having the greatest success containing COVID-19? Women. #ForGoodFridayhttps://t.co/S94CBIQ4E7 pic.twitter.com/NF69FfsrC1 — PBWC (@pbwc) April 24, 2020 Das Wirtschaftsmagazin «Forbes» schreibt, dass sich in dieser Krise typisch weibliche Führungsqualitäten bewährten: Frauen holten sich eher Rat bei der Wissenschaft, äusserten Zweifel transparent und kommunizierten offen und ehrlich. Die Regierungschefinnen von Norwegen, Dänemark und Neuseeland haben sich auch eigens an die Kinder ihrer Länder gerichtet und deren Fragen beantwortet. Natürlich sind das nicht exklusiv weibliche Eigenschaften. Doch wirft die Corona-Krise ein Scheinwerferlicht auf das Krisenmanagement aller Länder, das Vergleiche begünstigt. Diese Frauen konnten im Fokus glänzen. Zugleich offenbarten sich die Konsequenzen der intransparent-autoritären Politik gewisser beratungsresistenter mächtiger Männer. Indikator dafür: Geh am Friedhof vorbei, binden sich die Würmer die Servierten um, weißt du Bescheid.

Vermutlich hatte mein damaliger VW-Bus mit Saugdiesel ein defektes Thermostat. Der hatte 20 Liter Kühlmittel (Kühler vorne, Motor hinten) und brauchte 30 km, bis das Kühlwasser warm wurde. Habe das seinerzeit so hingenommen.

Was ist bei dir Einserserie? Windschutzscheibe aus Stahlrahmen und runde Ecken in der Scheibe? Nur ein Bespiel... Zu den Unterschieden zählen auch noch andere Türen, andere Scharniere usw...

Hat irgend jemand Kritik verboten? ist das Internet nicht voll von solchen Beiträgen? Haben sich die Kritiker nicht gerade in vielen Demonstrationen versammeln dürfen? Die Mär von "das darf man in diesem Land alles gar nicht mehr sagen" ist doch nur die bequeme Opferrolle. Nein, man darf (fast) alles sagen, nur muss man dann auch die Gegenrede ertragen.

Selbst im Hochsommer funktioniert so ein ZPJ4 mit Thermostat hervorragend, ich wüsste keinen vernünftigen Grund dieses Teil wegzulassen.

Heute viele Corona Demos, ich frag mich nur, ob das Virus darüber so erschrickt, dass es wieder nach China auswandert

Oder einen der professionellen Anbieter nutzen. Zum Beispiel https://www.betweenbox.com/ https://www.french-office.com/mail-parcel-forwarding-from-france.html Grüße Andreas

Wenn ihr das zeitnah über die Bühne bringt dann kann ich es sogar nach D mitnehmen, nur aktuell dann nicht mit dem beladenen Trailer durch die Schweiz denn da wäre auch der Umweg nicht zu rechtfertigen. Keine Ahnung ob ein Versand von D oder F günstiger wäre, das müsste man abklären ....oder ob du Warten kannst bis sich eine direkte Lieferung ergibt ...mit Warten hast du ja schon Übung @Vulcan -Tretauto

So sind 3 Sachen mehr dazu gekommen auf meiner liste Keilriemen sind anscheinend nie gewechselt worden und umlenkrolle. Die liste wird länger will auch den ventil Deckel lackieren. ??

Ich würde jetzt auch die Kompression testen. Oder erstmal die Kerzen angucken, ob da eine ölig ist. Gernot

Bei der Menge müsste es nach meinen Erfahrungen bei ner Leckage ordentlich flecken unterm Auto geben oder wenn er es verbrennt blau qualmen. Da das ja noch ein Motor mit Drosselklappe ist, kannst du Ventilschäfte einfach testen: Nach längerem Schiebebetrieb ohne Gas (Bergab, Ausrollen auf der Autobahn von 130 auf ner Ausfahrt) plötzlich aufs Gas steigen. Wenn in dem Moment ein Wölkchen aus dem Auspuff kommt, zieht er sich Öl über die Ventilschäfte rein. Sonst das übliche bei hohem Ölverbrauch, Kompression messen, Leck ausschließen, Kühlwasser nach Ölspuren untersuchen. Bei mehr als 2l auf 1000km müsste sich das schnell finden lassen. Viele Erfolg Daniel

So mal ein Update, am 04.04. haben wir die Dreieckslenker gegen neue getauscht (obwohl die alten noch ok waren), die Bremsschläuche vorn, die Koppelstangen und die hinteren Bremsen komplett. Die vorderen Bremsen waren noch wie neu (Steine und Scheiben) da sahen wir keinen Bedarf diese auch zu wechseln. Hier noch ein paar Bilder Gestern haben wir dann den Zahnriemen inklusive Wasserpumpe und Umlenk/Spannrolle gewechselt, obwohl der alte Zahnriemen nicht mal 10K Km runter hatte. Der Vorbesitzer hatte den schon mal gewechselt allerdings nur den Riemen und die Wasserpumpe, die Spann/Umlenkrolle hatte er drin gelassen. Wir haben alles erneuert, wenn dann richtig. Und auch der Keilrippenriemen plus Spann/Umlenkrolle und Kurbelwellenriemenscheibe wurden gegen Neuteile getauscht. Auch das Thermostat wurde gegen ein neues getauscht. Hier die Bilder Dann haben wir das nachträglich eingebaute Radio Entsorgt und ein originales mit passenden Code eingebaut, bei dem die Hintergrundbeleuchtung von unserem lieben @sprotte durch LED´s ersetzt wurde. Der von den Verkäufern gelöste Benzinfilter wurde durch ein originales Halteband wieder befestigt, und die Benzinpumpe (die festgegammelt war durch den alten Sprit) wurde durch eine neue ersetzt. Der alte Sprit wurde entsorgt und frischer eingefüllt. Als nächstes kommt noch ein kompletter Ölwechsel Service, (Motoröl plus Filter, Getriebe, und LHM). Gestern hat @sille_cx noch den kompletten Unterboden von Flugrost befreit und frischen Unterbodenschutz aufgetragen. Soweit erst mal alles, die Geschichte geht weiter. Bleibt gespannt Gruß André

HY Rollenspiel ?,

Was erwartest Du? Querdenker sind heute die Rechtspopulisten. Und natuerlich Opfer, der Meinungsdiktatur. Waeren man als Angeklagter vor dem Volksgerichtshof eigentlich gute Karten hatte, muss man sich hier unmenschlich anderen Meinungen aussetzen und Spott ueber den Unsinn, den man so von sich gibt. Diese bizarre Umkehrung und Verhoehnung der Opfer des Naziregimes glauben diese "Freigeister" wirklich. Und alles weil sie 'ne Maske aufziehen sollen. Diejenigen die das machen, bezeichnen sie als Hysterisch, durchgedreht, faktenresistent, verspotten sie und pissen sich dabei noch in die Hose. Geschenkt! Aber die Volksgerichtshofunterstellung ist schon selten dummdreist.... und fuer mich schon deutlich ueber Rechtspopulist hinaus. Ja, sie werdet sicher mal von ihren Enkeln als Helden und Widerstandskaempfer verehrt. "So fing die Diktatur an! Alle mussten Einkaufswagen schieben, aber dein Opa hat es einfach nicht gemacht"

HY, ...es ist leider ziemlich düster, aber vielleicht hilft dir das: Bei den Sitzen gibt es zwei Varianten, die Pullmann Sitze haben die Stoffbahnen und die runden Gummis, die einfachen Sitze haben die breiteren Gummi Strapse. Frohes Schaffen, Bert

Einige von denen sitzen heute gelangweilt auf nem Kissen am Fenster und blaffen jeden an der nicht in ihr Weltbild passt. Du bist das beste Beispiel dafür ?

Soo habe mal die Front abmontiert, so lassen sich auch alle drei kugeln leicht abmontieren. Habe auch einiges bestellt für das gute Stück. ? -Motor öl total -öl filter - zundkappe mit zündfinger -Zündkerzen -Kühlwasser -lhm 5 liter -alle Hydraulik kugeln -Hydraulik Schlauch -handschufach Dämpfer -luftfilter -Keilriemen Pumpe -Scheibenwischer -Nummernschilder Halter ( carbon Optik) -Auspuff Endtopf -Rücklauf schlauch federbeine 2X Fürs erste wars das mal,mal gucken was noch kommt.

Qualitätsmängel bei Ina sind mir unbekannt. Würde die Montage und die Riemenspannung nochmal überprüfen.