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Ich hab jetzt deren online-Publikationen nicht vollumfänglich konsumiert und kann nur punktuell einen WDR 5 Radiobeitrag ins Feld führen, der nicht den Regierungskurs vertrat. Ein empört-weinerlicher Wirtschaftsprofessor der Uni-Hannover beklagte die "hysterischen" Maßnahmen und ritt auf der "die Kur ist schlimmer als die Krankheit" Welle. Im Nebenberuf Steuerberater. Wohl keiner, der das Primat der Wirtschaft vielleicht auch mal "kritisch hinterfragt". Wieso nehmen wir eigentlich als naturgegeben hin, dass unsere Welt nur funktioniert, wenn ständig alle wie die Idioten schuften und Mehrwert herstellen. Wieso ist ein Innehalten und mal langsam machen so ganz und gar unmöglich?

Also, sie ist nicht ferngesteuert, aber ihr Handeln wird ihr diktiert?

Die Formulierung ist der Hammer auf der nach oben offenen Skala von absurden Verkaufstexten, großer Sport...

Heute hatte ich etwas Zeit für mein Auto und ihm auch ein kleines Hupen-Update angedeihen lassen. Da ich vor einiger Zeit den Regensensor des X2 nachgerüstet hatte, war der äußere Schaltkontakt am rechten Lenkstockhebel frei. Da kommt CX-Feeling auf https://youtu.be/SvxS8L9WrtM

Gabs öfter, Habe auch schon mal so ein Ding zerlegt. Darunter kommen die Originalbleche zum Vorschein. http://citroenhy.free.fr/photos-carrosseries-citroen-hy33.php

Eine Fernsteuerung ist eigentlich nie "dran". Sonst würde sie ja nicht so heißen ;-) SCNR

Ach, Jürgen ...

Freut mich, dass es besser geworden ist! Der Vergaser kann richtig viel Ärger machen, wenn er nicht richtig funktioniert. Ausbauen, im Ultraschallbad reinigen und neu abdichten hat bei mir Wunder gewirkt. Hast Du Dir auch mal den Benzinfilter angesehen? Bei mir sah er auf der sichtbaren Seite noch sehr gut, gelb, nicht verdreckt, aus ... und auf der Rückseite ein einiziger schwarzer Schmodder. Muss die Standgasschraube nicht rein, um das Standgas zu verringern?

Aber irgendwie kommen wir der Ursache fuer die Reaktionen auf die Pandemie nicht naeher. ich habe da eine verueckten Gedanken. Koennte es nicht doch sein, dass die ganzen Wissenschaftler in grossen Teilen recht haben und die Politiker mehr oder weniger tun was angemessen ist? Ich will ja Juergen nicht zu nahe treten, aber der Theorie mit den Reptoloiden, hat sich ja keiner angeschlossen und eine andere habe ich nicht bemerkt. Auch das Drosten hypnotisieren kann, scheinen die meisten fuer ausgeschlossen zu halten. Aber irgendeine plausible Erklaerung muss es doch haben, das Wissenschaft und Politik gegen "das Volk" agieren.

Gelöscht

Manche glauben Meinungsaustausch geht wie folgt man geht mit seiner Meinung rein und mit deren Meinung raus. Peter

Moin, ist schon fast langweilig und sinnlos... die Meinungen stehen und verhärten sich... nur eines ist klar: ohne die deutschen Maßnahmen hätten wir viel mehr Tote in unserem Land... und ich halte Abstand und trage lieber eine Maske daran sterbe ich nicht. Wenn es mehr akzeptieren würden... hätten wir dieses Thema bald runtergefahren... Gruß Holger

Blablabla...gibt`s ausser Polemik auch noch was Sinnvolles? Artikel überhaupt gelesen? Würde mir da aber auch von acc-Intern ein bisschen detailliertere Infos wünschen als unreflektierte Anmerkungen...als ob`s die Ente und Derivate nie gegeben hätte. Hier die Details: Die bauen also mehrer Weltautos auf einer Plattform...sehr schlimm, der Untergang naht! Zu Europa: Also alles noch wage... Was sollte die DS 1955, nachdem die Ente präsentiert wurde?

Die Frage wird ja doch irgendwie ausgeklammert: Wenn hier schon keiner an den Jammerlappen Xavier glaubt, welche Erklaerung gibt es denn so, fuer das weltweite reagieren auf Covid19. Die 1000 Mitarbeiter des RKI sind fest angestellt, die haben nur mehr Arbeit durch die Pandemie. Der Drosten ist Professor auf Lebenszeit. Ok, dem koennte man vielleicht Geltungsdrang unterstellen, was aber die Veraergerung seine Kollegen auf sich ziehen wuerde. Das sind dafuer aber wirklich wenige. Ok, die tollen Forschungsgelder! Sicher gibt es auch welche, die dafuer ihre Grossmutter hergeben wuerden, aber das ist auch eher die Ausnahme. In Laendern wie den USA muessen sie ja sogar fuerchten, bald weniger zu bekommnen. Dort ist die Forschung zwar auch frei, aber so frei wie in Europa nun doch nicht. Und es ist ja nicht so, dass es keine Gegenspieler gibt. Viele von denen, denen man gestern noch zugetraut hat, die Republik in der Hand zu haben, muessen sich jetzt dem struweligen Drosten fuegen, weil der alle hypnotisiert hat? Ne, da wird kein Schuh draus! Aber vielleicht hat ja von Euch einer eine Erklaerung.

Hallo, da ist noch einiges andere unglücklich, nicht nur diese Formulierung... Es hat schon einen Grund, warum so ein Kurzgutachten ausdrücklich nur für eine Versicherungseinstufung zu benutzen ist und nicht als Verkaufgrundlage. Denn der dort angegebene Wiederbeschaffungswert gibt eben die Summe an, die angenommen aufgewendet werden muss, wenn Totalverlust eintritt. Und das ist eben nicht unbedingt der Marktwert... Zudem sind die Fotos abfotografierte Farbpapierbilder die auch von der Anmutung her so aussehen, als handelt es sich um ungefähr 20 Jahre alte Aufnahmen. Ich möchte hier nicht das Wort Betrug für das alles verwenden aber es wirkt auf mich schon etwas seltsam um es nett auszudrücken. Zudem möchte ich denjenigen sehen, der für einen Athena 18.000€ zahlt. Dann muss das Exemplar aber massiv aussergewöhnlich sein. Das sehe ich aber schon bei dem Kilometerstand von 158.000 als nicht wirklich gegeben. Nach der Anzeige soll der Wagen ja eine frische HU/ AU haben. Auf den Fotos sehe ich die Plakettenfarbe orange, 2022 sollte es aber braun sein. Ausserdem hat der Wagen noch die eckige AU-Plakette auf dem vorderen Kennzeichen, die schon seit Januar 2010 nicht mehr vergeben wird... Spannend ist noch die Frontansicht, bei der zwar das Spaltmaß Motorhaube zu beiden Kotflügeln wirklich schön ist, aber die nicht den fiesen schrägen Spalt zwischen Haube und Kühlergrill erklärt. Denn entriegelt kann die Haube nicht sein auf dem Bild denn das sähe anders aus. Zur Krönung steht das Gerät dann noch in Bielefeld. Da dachte ich, das gäbe es doch gar nicht in echt, vielleicht ist es mit dem Wagen ja ebenso... Grüße Alex

Die 20% sind eine Annahme von Anders Tegnell, ein Schätzwert für den 20.05. ausgehend von den 7,3% die bei einer Untersuchung von Fällen bis 1. Mai festgestellt wurde. Schon da wurden ca. 25% erwartet. Entweder seien die Berechnungen falsch gewesen oder es seien mehr Menschen infiziert als Antikörper gebildet haben. Sagt einer der Entwickler der Studie, Mathematikprofessor Tom Britton von der Uni Stockholm, in "Dagens Nyheter": "Det betyder antingen att de statistiska beräkningarna som Folkhälsomyndigheten och jag själv gjort är ganska ordentligt fel. Det är möjligt, men i så fall förvånande att de skulle vara så fel. Eller så är det en större del som har varit smittade än som utvecklat antikroppar." mg

Dank des Forums flog mir doch noch eine originale zu, vielen Dank!

Hier mal wieder ein richtig toller Umbau.... lief in Paris als Leichwagen, dann umgebaut zu einem Wohnmobil.... tolle Innenausstattung :-)), wird zur zeit für 2200€ angboten !!

@magoo Martin, ich habe jenseits der Haltung des Regierungskurses tatsächlich nur wenige ernst zu nehmenden Beiträge gelesen oder gehört. Das grundsätzliche Verhältnis von Ökonomie und Politik wird ja kaum thematisiert - und wenn, dann allenfalls reduziert auf die enormen finanziellen staatlichen Hilfen und die langfristigen Folgen. M. E. müssen zwei Dinge der Kritik unterzogen werden: Einmal das Handeln der Bundes- und Landesregierungen via Verordnungen, für die man die Parlamente nicht braucht. Der Verabschiedung von Rechtsverordnungen der Bundesregierung muss lediglich der Bundesrat zustimmen. Angesichts der weitreichenden Folgen des Virus und der Maßnahmen gegen die Ausbreitung müssen die Parlamente stärker eingebunden werden als das bisher der Fall war. Darauf hat völlig zu Recht sinngemäß der ehemalige Präsident des Bundesverfassungsgerichtes, Papier, hingewiesen. Es gibt in demokratischen Rechtsstaaten den sog. Parlamentsvorbehalt: Wichtige Dinge müssen vom Parlament beschlossen werden. Die Krise verlangte schnelles Handeln, also konnte man die Vernachlässigung des Vorbehaltes legitimieren. Auf Dauer geht das aber nicht - rechtsstaatlich betrachtet. Zum anderen ist der Primat der Wirtschaft dem Kapitalismus immanent. Das Schaffen von Mehrwert gehört also dazu. Das in Frage zu stellen, ist sozusagen systemwidrig. Wir können es in Frage stellen so oft wir wollen - der Kapitalismus lebt überlebensnotwendig vom Wachstum. Ein Innehalten als neues und meinetwegen subversives gesellschaftliches Verhaltensmuster müsste man mal in seinen Umrissen definieren. Womit innehalten? Soll das BIP eingefroren werden? Sollen die Profite minimiert werden? Müsste die "Schufterei" auf mehr Schultern verteilt werden? Müsste es bedingungsloses Grundeinkommen geben? Wie könnte ein sozialer, ökologisch ausgerichteter Staat jenseits der neoliberalen Glaubenssätze funktionieren? Frank M hat einen interessanten Beitrag dazu verlinkt (danke, Frank). Ich kann nur Fragen stellen, die Antworten sind so einfach nicht und benötigten einen breiten gesellschaftlichen Diskurs und die Bereitschaft, jenseits der bescheuerten Corona-Relativierung ernsthaft und seriös zu denken und zu handeln. Martin

In einem Forum der Marke R E N A U L T ? Nur so eine Idee...

Boah habt Ihr Zeit. Bei der Kombination € 18000.- in Verbindung mit Athena habem meine Synapsen gleich auf "nicht klicken Du Dumpfbacke" geschaltet. Danke für die Info hier im Forum, was für ein Spaß, ich hätte echt was verpasst 😁 Gruß Holgi

Beim Xantia hatte ich das mal durch ein Ausgeschlagenes Kreuzgelenk, kann man grob über das Lenkungsspiel prüfen. Als ich das Ausgeschlagene Kreuzgelenk nach dem Austausch in der Hand hatte war ich froh das damit kein Unfall passiert ist. Gruß Matthias

Die meisten Symptome hatten wir auch schon vor Corona ................

Vielleicht sollten wir mal drüber nachdenken, was Corona hier im Forum so mit uns macht, ohne dass wir infiziert sind

Das mit dem Auto ist klar. Was sagst Du da? "Ich habe da eine Undichtigkeit an einem mobilen Seelenstreichler mit psychodelischer Beschallung und diffusem Nachtlicht". Gernot

Es würde mich nicht wundern, wenn der einzige Weg wäre, das gegenüber liegende Ende des Zylinders abzuflexen. Man wird dann eine Mutter auf der Kolbenstange finden, die man lösen kann. Man kann dann die Kolbenstange herausziehen. Der Deckel, den Du jetzt versuchst nach außen zu ziehen, geht dann in den Zylinder und kann mit dem Kolben zusammen ausgestossen werden. Ich würde einfach einen neuen Zylinder kaufen. Die kosten kein Vermögen. Wenn der Zylinder nicht perfekt wieder zugeschweißt wird, kann da ein böser Unfall passieren. Oder die Dichtungen werden bei nicht so zügiger Arbeitsweise beim Zuschweissen gleich wieder verkokelt. Gernot

Abwarten - die Dacias werden auf anderen Märkten auch als Renault verkauft. Deswegen ist Renault aber bei uns in Wuropa dennoch kein Anbieter im günstigsten Preislevel.

Tja Matthias, wir hätten Freunde werden können. :-)

Noch eine Rarität - in jeder Beziehung https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/citroen-xantia-1-8-erdgas/1410525136-216-14101 CNG Betrieb : 300,000 km zzgl. mit Ersatzmotor. Die Beschreibung ist zum Abspeichern , Was sind "Frosch blasen " ? Fahren wie Boot fahren. Linkshänder sollten zurückhaltend sein - schade.

Moin Matthias, das war ja auch nur so gemeint...wie der cx-fahrer hier so schreibt... vielleicht hat er sie ja wirklich lieb

Ich zweifele nicht das er mit ihr gesprochen hat. Ich finde es nur etwas vermessen, jemanden zu beurteilen, der nicht nur eine erfolgreiche Wissenschafftlerin war, sondern auch erheblich mehr als eine Legislaturperiode Bundeskanzlerin einer erfolgreiche Industrienation, wenn man selbst nicht unbedinget durch besonders herausragende Beitraege in einem Forum auffaellt. Den meisten ist es ja auch nur moeglich sehr wenige Worte mit fuehrenden Politikern zu wechseln, "geredet" wird meisten nur wenn man ihnen in irgendeiner Form nahe steht. Aber wie immer, sind die konkreten Informationen sehr spaehrlich.

Eigentlich ist jeder Hydraulikzylinder irgendwie verschraubt und wieder zu öffnen, ggf. aber nur mit Spezialwerkzeug. Ich empfehle, mit dem Teil zu einem örtlichen Hydraulikdienst zu fahren mit der Bitte den Zylinder zu öffnen und Dir die passenden Dichtungen zu verkaufen. Das ist nicht teuer! Gruß Holgi

Ja klar, weil ich von den allermeisten hier gut verstanden werde.

Eine vernünftige Fehlersuche verlangt systematisches Vorgehen. Wenn dann Auch noch der Beginn des Problems so klar festgemacht werden kann ist es doch nache liegend genau da anzusetzen. Also normalen Sprit rein und probieren. UND Niemals an 2 Sachen spielen ohne zwischendurch probieren.

Nochmal zu Stockholm: Das Gesundheitswesen ist in Schweden regional organisiert. Die hochgerechneten 20 % der Bevölkerung mit Antikörpern beziehen sich auf die Region Stockholm mit 2,1 Mio Einwohnern. Faktisch positiv auf Antikörper getestet wurden 7,3 Prozent der Bevölkerung in der Region Stockholm. Die Erhebung bezieht sich auf die 18. Kalenderwoche, also 27.4. bis 3.5. Wer Schwedisch versteht oder es durch einen Online-Übersetzer jagen mag: https://www.folkhalsomyndigheten.se/nyheter-och-press/nyhetsarkiv/2020/maj/forsta-resultaten-fran-pagaende-undersokning-av-antikroppar-for-covid-19-virus/ Anzahl der Gestorbenen inder Region Stockholm, Stand 21. Mai: 1884 Quelle: https://experience.arcgis.com/experience/09f821667ce64bf7be6f9f87457ed9aa Viele Grüße, Martin

Das Eine muß ja nicht das Andere ausschließen. 2CV - DS 2CV - CX AX - XM C1 - C6

Wohl kaum. Am Kühlerausgang (in Fahrtrichtung rechts) sitzt der Schalter für den Kühlventilator. Die Sensoren für Motronic und Anzeige sitzen am Motor. Normalerweise sieht man recht deutlich die Öffnung des Thermostats an der Anzeige. Die klettert erst bis auf ungefähr 90 Grad und fällt dann sichtbar um etwa 5 Grad ab wenn das Thermostat öffnet. Der Ventilator kommt irgendwann bei knapp über 90 ins Spiel und läuft zunächst langsam (1. Stufe). Die zweite Stufe bekommt man im Stand eigentlich gar nicht hin. Genaue Anzeigewerte für das Zuschalten kann man nicht sagen da der Lüfter über den Schalter am Ausgang des Kühlers gesteuert wird und nicht über die tatsächliche Temperatur am Motor. Das kann fatal sein bei verstopftem Kühler, hat mich einen Motor gekostet...

Sorry, ich war eingeschlafen beim Veröffentlichen. Sollte jetzt gehen

Nicht richtig. Es gibt beim Xantia Originale Alus, die Kegelbundschrauben benötigen. Auch nicht richtig. Venise haben immer Flachbund. Belfast gibt es tatsächlich auch mit Kegelbund. Da es gleich 3 verschiedene Varianten der Belfast gibt, und diese für den Laien nicht voneinander zu unterscheiden sind, ist Vorsicht angesagt. Bitte fragt im Zweifel jemand, der sich damit auskennt. Das kann sogar eine Vertragswerkstatt sein.

Einem der Ersten braucht man jetzt leider keinen Maulkorb mehr verpassen! Der recht junge Mediziner, bei dem man auch von keiner Vorerkrankung weiss, hat das Virus, vor dem er gewarnt hat, nicht ueberlebt. Ich fand deinen Beitrag davor recht gut, weil er doch recht vernuenftig Argumente vorgebracht hat, die sehr diskussionswuerdig sind. Der vorletzte Satz dieses ist mir zu relativierend. Die Diskussion ist ja vorher schon einige Male angestossen worden. Ja, es gibt auf der Welt schlimme Seuchen, Ungerechtigkeiten und an einigen sind wir sogar mittelbar schuld. Es ist aber meist nicht unsere Regierung verantwortlich und wir koennen auch wenig daran aendern. Es ist auch eine menschliche Eigenschaft, dass einem die Hose naeher ist als das Hemd. ich erwarte zwar von meiner Regierung, dass sie nicht zum Waffenhandel beitraegt, aber wenn sie das trotzdem macht, akzeptiere ich nicht, dass sie sich dann auch nicht um meine Gesundheit und das meiner naeheren Mitmenschen kuemmert. Jeder der das Elend in der Welt lindern moechte kann gerne eine Teil seines Gehaltes dazu aufwenden, leider bleibt es da meist bei Worten, ich und viele Andere werden einen kleinen Teil unseres Wohlstandes aufwenden um die direkte Bedrohung dieser Pandemie abzuwenden. Die Verhaeltnissmaessigkeit muss man mit denen aushandeln die dazu willens sind. Deinem letzten Satz schliesse ich mich natuerlich gerne an und wuensche auch Dir Gesundheit.

Gelöscht

Tja, sie haben halt auch einen Monat verplempert mit totschweigen, ignorieren und Meldungen unterdrücken. Erste Fälle um den 20. Dezember, Mega-Lockdown mit 11 Millionen im Hausarrest erst ab 23. Januar, in der Folge ausgeweitet auf die Umgebung mit 50 Millionen Menschen sowie tracing und tracking von potentiellen Kontaktpersonen. Also 1 Monat Zeit für den einen oder anderen Businessman oder Winterurlauber, die Viren nach Mailand oder Ischgl einzuschleusen. Gehst du davon aus, dass die Chinesen nicht mit der Wahrheit herausrücken und in Wirklichkeit auch Shanghai und Peking betroffen sind? Nur, dass man es nicht erfährt?

Auch das Sicherste. Ohne Gestänge kannst Du die Windschutzscheibe (im Alurahmen) nicht oben lassen. Das geht eine Zeitlang gut, und dann reißen die Schrauben der Haltewinkel bei einer starken Bremsung aus. Oder die Winkel selbst geben auf. Schlagartig. Und die Scheibe knallt nach vorn. Oder das Scharnier weitet sich. Ich würde weitergehend empfehlen, die obere Plane montiert zu lassen. Nicht nur wg. Sonnenbrand. Mir ist nämlich das Gestänge auch mal eben auseinander geflogen. Da bin ich auch nicht der Einzige. Die Haken vorne im WS Rahmen sind da kritisch. Die Plane oben verhindert das, da sie alles auf Spannung hält. Witzig am Rande: Citroen hat auch vergessen, diesen Umstand dem Filmteam von Louis de Funès mitzuteilen. Bei ibäh Kleinanzeigen steht auch ein gelber, wo das dem Besitzer wohl auch nicht klar war bzw. ist. Wenn es nicht durch die Fahrt passiert: Irgend ein Depp hängt sich immer an die Scheibe, sei es für ein Selfie, wenn Du gerade im Super U bist. PS: Hast Du eine Windschutzscheibe mit Stahlrahmen (Sehr alter Franzose oder Spanier bis 84) vergiss das Gesagte. Deren einziger Vorteil besteht darin, dass man die ohne Gestänge fahren kann. PPS: Bikini Top geht natürlich auch: Dafür wird der komplette hintere Rahmen nach vorne genommen.

Dann hast was mit Trump gemeinsam

Gelöscht

Hehe, ja das stimmt schon. Nur wenn man zu Dritt fährt, braucht man dann drei Mützen, Schals, etc :-) Im Regenfall würde auch das nicht ausreichend schützen... :/

Buahuahua, bei dem Anblick musste ich erst mal nen Schluck Desinfektionsmittel trinken.

So, wir sind wieder da.

Heute durfte der XM mal die Stromer ersetzen. Schön, wenn man bereits beim 2. Termin mit den Worten empfangen wird: Na, der sieht ja mal gut aus. Dann war da noch der mögliche Forist in Ibbenbüren, der meinte, er habe das Auto gesehen und gewußt wer da anrollt. Ja er sieht schon gut aus und macht was her der gepflegte XM, also passt auf eure auf! Gute Fahrt auf allen Wegen !!