Bestenliste

de Bach runner ( Nordhessenisch). Bei den von uns bevorzugten haben sie das Personal eher auf la familia reduziert. Und ich denke zu sehen, dass da wo die Qualität stimmt auch die Gäste kommen. Und ich hoffe, meinen kleinen Beitrag leisten zu können; ganz anbei sind das zum Teil ja auch meine Kunden.

Je nach Schaltplan gibt es beide Varianten. Über Sinn und oder Unsinn kann ich nichts sagen.

Moin, neee ist noch lange nicht weg... Meine Familie und Ich halten weiterhin gezielt Abstand und meiden Versammlungen. Essen tun wir viel besser zu Hause und auch Grillen und was Trinken bringt mir im Garten mehr Freude...und muss dann nicht an das Autofahren denken...bzw. den Alkohol sein lassen. Ausfahrten machen wir mit Ente oder Motorräder...heute mit einem Freund am Rhein ein Picknick gemacht; jeder hatte seine Decke und Kaffee und was zum Essen dabei...auch im Abstand von 1,5 m kann man sich prima unterhalten. Die URAL Gespanne standen hinter uns...direkt vor uns der Rhein. Anschließend noch eine schöne Ausfahrt gemacht... vermissen tun wir nichts.... gibt Schlimmeres. Einkaufen einmal die Woche mit Maske und Handschuhen und fertig. Gruß Holger

Heute war es endlich soweit... Ich habe meinen CX GTi Automatic S1 mal wieder besucht, da er jetzt endlich wieder reaktiviert werden soll. Die Geschichte dazu: 2008 hatte ich mir einen 78er CX GTI gekauft und wollte den 84er verkaufen, in gutem Zustand mit gerade neuem TÜV frischen Kugeln, Achslagern usw. Damals war er erst 24 Jahre und damit noch ein gutes Stück vom H-Kennzeichen entfernt. Es wollte ihn keiner haben... Daher kam er in eine trockene Halle, wo er die letzten 11-12 Jahre verschlief. Zwischenzeitlich wollte ich ihn immer mal wieder holen, aber wie es so ist, kam immer etwas dazwischen. Erst ein W126er Benz, dann ein W140er Benz, dann ein CX S2 Break, dann wieder ein W140er, zuletzt vor 2 Jahren ein Womo-Umbau eines MB 609Ders. Den letzten W140 (ein 92er 400SE) und den 609D habe ich noch, aber jetzt ist etwas Luft, und da meine mittlerweile 12 Jährige Tochter, die damals beim Abstellen des CX als Baby dabei war, immer wieder nach dem CX fragt, war es jetzt an der Zeit, den CX für die Heimreise vorzubereiten. Die Halle ist 120km von mir entfernt, kurz vor der dänischen Grenze. Die Halle stellte sich als wohl ziemlich optimaler Abstellplatz heraus. Der CX war größtenteils abgedeckt (Danke dafür nochmal an Sprotte, der den CX damals für mich noch einmal in eine hintere Ecke der Halle umgeparkt hatte), und hat so gut wie keinen Rost angesetzt. Die Halle ist trocken und gut belüftet. So sah das heute aus: Ich hatte ordentlich Werkzeug eingepackt, einen Aldi-Kompressor für die Reifen und eine volle Batterie. Nun, nachdem sowohl der Kühlwasserstand, als auch der Ölstand und die Ölkonsistenz gut aussahen, habe ich einfach mal gestartet. Eigentlich wollte ich ihn nur mal solange starten, bis Öldruck kommt. Der Öldruck kam auch, aber womit ich nun gar nicht gerechnet hatte: Der CX sprang nach ca 20 Sekunden hustend an (mit dem alten Sprit!), lief aber bereits nach wenigen Sekunden perfekt rund ohne irgendwelche komischen Geräusche. Leider habe ich vergessen, meine Frau rechtzeitig zum Filmen zu bitten, aber den dritten Start hat sie dann festgehalten. Nach ca 20 Sekunden fing der CX an, sich zu heben und fuhr auf Höchststellung. Erstaunlicherweise keine Lecks, kein Tropfen... Ebenfalls gestaunt habe ich aber weiter über die Federung: Sowohl vorne, wie auch hinten superweich! Nun werde ich im April, wenn die anderen Autos aus der Halle raus sind, wieder mit Trailer hinfahren und den CX nach Hause holen. Ich mache mir keine Illusionen, das nix dran zu machen ist, sondern plane die ganz große Inspektion: Motor/Getriebe raus und abdichten, neue Kühlerschläuche, neue Reifen, Bremse usw. ist klar. Das einzige Problem: Das Automatikgetriebe wollte noch nicht so richtig einkuppeln. Mit Getriebeproblemen hatte ich nun gar nicht gerechnet, aber vielleicht braucht das nur ein paar Minuten Aufwachzeit. Schaun mer mal, zunächst bin ich begeistert über den Zustand.

https://www.youtube.com/watch?v=fDG2H6kadW4&feature=youtu.be auf französisch, aber es gibt ja den Übersetzer

Bitte retten : https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/citroen-xantia-x1-v6-automatik/1418619378-216-760 Standort ca 3km von Hamburg Blankenese. 1. Hand , 97580km, , Zahnriemen 2015 gewechselt. Die beschriebenen Baustellen dürfte für den Kenner kein ernsthaftes Hindernis sein. Nicht erwähnt : 4HP20 Spülung . 2019 war noch 42 Exemplare in D angemeldet , mit Automatik vermutlich weniger als die Hälfte. Provisionslose Liebhaberei Pfingstmontag ist gerettet, kein Break.

Wie mit den Werkstätten: Wenn man nicht alles selber macht....

Wir unterstützen die regionale Gastronomie, heute Mittag hatten wir ein ganzes Restaurant für uns; erst als wir gingen kamen andere Gäste und das hat ja auch seinen Charme wenn die eigene Küche nicht schmutzig wird

Wer ständig in den Föhren röhrt Dabei den Hirsch beim Röhren stört Dem hau ich meine Möhren Achtkantig um die Öhren

Das Wichtigste ist, in einem Thread klar zu schreiben was passiert ist. Ich, das ander Arsch arme Schwein, das den Unfall verursacht hat, .. Dann was man konkret schon untenommen hat. Nicht sprachlich verkuensteln ! Dann Anwalt, Anwalt, Anwalt. Anrufe der gegnerischen Versicherung so schnell wie moreglich beenden, die wollen nur verhindern, dass man eine Anwalt und eigenen Gutachter nimmt. Der eigene Gutachter minimiert Vorschaeden ohnehin. Da lohnt es sich nicht noch was schoen zu schminken, wenn das deine eigentliche Frage war. Er wird nach Schadenshoehe entlohnt und moechte, dass Du beim naechsten mal wieder zu ihm kommst . Der Gutacher der gegnerischen Versicherung hat merkwuerdigerweis andere Interessen . Die Versicherung hat natuerlich das Recht, ein eigenes Gutachten zu erstellen, was aber bei so "Bagatellschaeden" nicht passiert. Und selbst wenn, schlechter kann es fuer dich nicht werden, als wenn Du sie gleich an deine Karre laesst. Was Du mit dem Fahrzeug nachher machst ist deine Sache, aber ohne Reparaturnachweis, bekommst Du noch die Mehrwertsteuer abgezogen. Wenn Du ein Ersatzfahzeug kaufst, auch wenn das Unfallfahrzeug zu alt ist, weil man behauptet, das so etwas auf dem mehrwertsteurpflichtigen Markt nicht zu bekommen ist. Dagegen kann dein Rechtsverdreher noch mal versuchen an zu gehen, da die Rechtslage ziemlich diffus ist. Ausgezahlt bekommst Du Wert vor dem Unfall, minus Restwert, bezahlen muss sie ausserdm deine Rechtsanwalt und den Gutachter, was aber haeufig dierekt abgerechnet wird, meist zahlt die Versicherung auch an deinen Anwalt. Den Restwert muss der Aufkaeufer aufbringen den der Gutachter angesetzt hat, sofern Du den Rest wirklich los werden moechtest. Das Verfahren kenne ich allerdings nicht wirkklich. Allet klar?

Meine Werkstatt hat das Antisink-Ventil ausgetauscht und der Wagen sank in den letzten 24h hinten nicht mehr nennenswert ab. Die Ursache für den erhöhten Rücklauf und das damit verbundene Absinken des Hecks war also ein intern undichtes Antisink-Ventil. Schwebende Grüsse Schorsch

War der Gutachter von der gegnerischen Versicherung oder hast du ihn ausgewählt. Gutachter der Gegnerischen Versicherung setzen den Wert des Fahrzeuges oft niedriger an als ein selbst gewählter. Du hast das Recht auf einen Gutachter deiner Wahl. Zahlt auch die gegnerische Versicherung. Sowas sollte man am Besten vor der Besichtigung durch die Versicherung machen.

Da hab ich am Donnerstag hingeschrieben und vorhin kam ne Antwort, mit Gutachten. Hab ich wohl Glück gehabt. Leiner nix dabei, aber gute Sammlung Wenn jemand das Gutachten haben möchte, einfach Bescheid geben und Mailadresse mitteilen.

Ist Carona jetzt zuende?

....ne ne viele fahren bei 180 zu dicht vor einem her. Peter

Wart erstmal bis die Polklemmen angebracht sind bevor du das Zündschloß rausrupfst.

Die Pluskabel zum Anlasser des 2,0 er glänzen oft durch Kontaktprobleme. Auch mal eine neue Pluspolklemme montieren, die machen gern Probleme im Kabelansatz

Hallo, also wenn unter dem Teller noch Material, also Blech/ Metall da ist dann kann man den Teller wieder anschweissen. Vorübergehend kann man auch ohne das Gummi fahren. Um dieses Gummihütchen in den Teller zu bekommen, gehe ich bei Erneuerung folgendermaßen vor: Eine richtig gute, stabile Schlauchschelle um den Fuß des Hütchens legen und diese so fest zudrehen wie es nur geht. Dann das Hütchen mit Schelle für ein paar Stunden bzw. über Nacht in die Tiefkühltruhe legen. Zur Montage muss es dann schnell gehen. Zunächst den Teller innen mit Silikonspray einsprühen, dann schnell das Hütchen aus der Truhe holen, Schelle ab, ebenfalls einsprühen und mit etwas Druck flutscht dann das Hütchen fast von alleine in den Teller. Fertig! Grüße Alex

Ein Gespann durch Geschwindigkeitszunahme stabilisieren funktioniert nur wenn die Instabilität in Form von Schlingern durch Seitenwind oder Spurrillen ausgelöst wurde. Sobald ungleichmässige Beladung ins Spiel kommt macht man alles nur noch Schlimmer! Das aber jetzt nur mal so als Randnotitz!

Ich habe mit meinen drei alten Autos zusammen noch nicht einmal so viel KW, wie ein heute durchschnittliches neues Fahrzeug hat. Und mein Grinsen in der Ente ist definitiv breiter, als in jedem anderen (neuen) Wagen. Und 120 km/h als Tempolimit auf der Autobahn wäre echt ein Problem für mich, das schaffe ich nur die Kasseler Berge runter :-)

Die 190 PS braucht es nicht, um schneller als 180 zu fahren, sondern um den Kahn überhaupt in Bewegung zu setzen, bei um die 2 t Leergewicht :-) Ist etwas überspitzt, ich weiß... aber mit 150 PS und 200 Nm fühlte der sich wahrscheinlich so lahm an, daß auch gemäßigte Fahrer keine Freude hätten. Wir hatten in der Familie den Vergleich zwischen BX, Xantia und C5 III. Alle mit Turbodiesel. Die waren gefühlt alle ähnlich flott unterwegs, aber dafür brauchte es jeweils 90, 110 oder 163 PS.

- das ist natürlich nicht erlaubt, denn es geht ja um den Zustand der Sache zum Zeitpunkt der Beschädigung. Na gut, kann man ja trotzdem machen. Ansonsten: Da hast Du aber Glück gehabt, dass nicht noch ein 2. Kotflügel leichte Beulen hat, sonst täte die Reparatur 2000,- € oder mehr kosten und Du würdest gar nichts kriegen. Du siehst, irgendwie scheint mir die ganze Rechnung nicht ganz plausibel, da könnte also juristischer Rat (zahlt die gegnerische Versicherung) oder gleich der Kontakt zur Versicherung hifreich sein. Gruß Gerd

Soo, die Geschichte ging Gestern weiter... Der als Zugwagen prädestinierte Benz hat sich Ende März Citroenmäßig solidarisch gezeigt, und die Hochdruckleitung der hydropneumatischen Niveauregulierung an der Hinterachse durchrosten lassen. Da deren Austausch den Ausbau der ganzen Hinterachse bedingte, hat das etwas gedauert. Dann kam Corona.... Aber gestern war der Tag da. Erstmal wieder aus der Halle holen: Dann erstmal eine ordentliche Wäsche, noch auf dem Trailer: Jetzt ist der CX wieder zu Hause. Das hinten Links erkennbare weiße Dings ist mein vorheriges Projekt..... Jetzt steht er erstmal vor der Garage in der Sonne zum auslüften.

So ging es mir auch. Erst als ich mich mit der Materie auseinandersetzte bekam ich meine Gas Autos richtig zum laufen. Die Werkstatt hat es einfach nicht in den Griff bekommen. Fazit: Die schlechten Gas Einbauer haben den den Ruf von Gasanlagen ruiniert.

Fakt ist wohl, dass niemand wissen kann und konnte was wie wann möglich ist. Ich habe kein Problem damit dass das Treffen „nur“ 2 Wochen im Voraus abgesagt wurde. Man hat halt bis zuletzt gehofft und versucht und nun war der Punkt erreicht dass es dem Initiator zu heikel war. Wo ist das Problem damit? In dieser unvorhersehbaren Zeit kommen Entscheidungen der verantwortlichen Politiker oft kurz und schnell, warum sollte man also nicht berechtigt hoffen dass ein Treffen unter Auflagen hätte stattfinden können? Es lief ja nicht anders mit den bis vor kurzem noch geschlossenen Läden. Auch da fiel die Entscheidung zur Öffnung kurzfristig und unter Auflagen wie einer bleibenden Einkaufswagen-, Abstands-, und Mundschutzpflicht. Ich weiß ja nicht ob du da auch gemeckert hast warum das so kurzfristig entschieden wurde und dass die Regeln kacke sind.. 🤷🏻‍♀️ Dass du das Treffen mit einer Veranstaltung wie dem Oktoberfest gleich setzt zeigt aber in welchem Rahmen du zu denken scheinst. Hier hat eine Privatperson seit Jahren ein kleines Treffen organisiert um einer überschaulichen und verhältnismäßig kleinen Anzahl von Teilnehmern ein geselliges Beisammensein zu ermöglichen. Das ist nicht mit einer Veranstaltung in der Größenordnung des Oktoberfestes zu vergleichen. Bei letzterem ist wohl schon aufgrund der schieren Größe und Masse der Teilnehmer eine ganz andere Planung im Voraus nötig, vor allem wenn man sich mal ansieht was da alles drum herum organisiert werden muss (OA, Polizeipräsenz, DRK und so weiter). das Treffen ist eine rein private Veranstaltung, keine die von einer Stadt oder Bundesland initiiert wurde. Soviel zu deinem Vergleich mit irgendwelchen Märkten und dem Oktoberfest. Ich finde es schade dass das Treffen abgesagt wurde, auch wenn ich die Hintergründe dazu verstehe. Ich wäre hin gefahren, hätte es stattgefunden. An die Regeln halten und alles ist gut. So werde ich nun abwarten ob später im Jahr andere Treffen noch stattfinden können und unter welchen Umständen. Sollte das dann nach wie vor nicht möglich sein dann ist das eben so. Dann freut man sich aufs nächste Jahr.

Aktuell ist die "Gefährdungslage" bei einem Treffen auf einer Wiese im Freien und Beachtung der Abstandsregeln wohl mehr als überschaubar. https://www.aerzteblatt.de/nachrichten/113154/Aerosole-Drosten-regt-an-Richtlinien-zu-ueberdenken "Bemerkenswert sind dabei neue Zahlen einer Studie aus Japan: In geschlossenen Räumen ist das Risiko einer Corona-Ansteckung etwa 19 Mal höher als im Freien. "Da ist doch klar, auf was man jetzt achten muss", so Drosten, "nutzen wir doch den Sommereffekt!" Alles, was man ins Freie verlagern kann, sollte verlagert werden. Drostens Gedankenspiel: Durch das niedrigere Risiko im Freien könnte beispielsweise Gastronomie-Betrieben auf ihren Terrassen und Außenbereichen ein deutlich geringerer Abstand zwischen den Tischen ermöglicht werden, dafür zugleich innen aber ein größerer. Drosten fordere von der Politik eine höhere Kompromissbereitschaft in diesen Fragen." https://www.focus.de/gesundheit/news/politik-muss-mehr-kompromisse-eingehen-drosten-so-koennen-wir-gesamte-epidemie-in-den-griff-bekommen-sogar-ohne-impfung_id_12033843.html

Bei den Kommentaren hier im Forum ist das leider auch das Vernünftigste. Denen alles Gleich ist, können sich ja trotzdem treffen.

Der hat sich doch bestimmt nur angemeldet, um zu meckern.