Bestenliste

Dieser Satz zeigt auf, dass sie absolut keine Ahnung haben. Vergewaltigungsopfer sind häufig zu tiefst traumatisiert. Gerade in jungen Jahren des Opfers wird die Tat verdrängt und es besteht teilweise keine Erinnerung mehr an das Durchlebte. Gleichzeitig ist die Tat massiv prägend: Depressionen, verändertes Sozialverhalten, Beziehungsunfähigkeit, es geht bis hin zum Selbstmord. Häufig kommt die Erinnerung nach Jahren durch einen Auslöser wieder hoch. Das ist auch der Grund, warum der Gesetzgeber die Verjährung dieser Verbrechen geändert hat. Bei Opfern, die im Kindesalter waren, sind es 20 Jahre, beginnend mit dem 30 Lebensjahr (!). Dazu kommt die Unfähigkeit die Tat als solche zu benennen, da die Schuld bei sich, dem Opfer gesucht wird. Scham und die Angst, in allen Einzelheiten etwas beschreiben zu müssen, was das Opfer selbst nicht an sich heran lassen kann, was es nicht versteht, kommen hinzu. Das dunkle Wissen, dass bei einer Anzeige (oder wie auch immer öffentlich machend) sie, das Opfer, wieder "nackt" dasteht, wissen, das es recht selten eine Verurteilung gibt, wissen, das es absolut keine Gerechtigkeit geben kann... Und da wollen Sie wissen, was von den Vergewaltigungsvorwürfen nach über 30 Jahren zu halten ist? Mit Verlaub, ich würde Ihnen zu gerne den bekannten Satz von Joschka Fischer entgegen schreiben. Weiter schreiben Sie von zwei Ihnen bekannten Fällen wegen angeblicher Vergewaltigung aus den 80er Jahren. Was soll das uns sagen? Keine Verurteilung mehr wegen Mord, da in den 90er Jahren 4 Fälle bekannt geworden sind, wo Menschen zu unrecht dafür im Gefängnis waren? Ihr pseudo-intellektuelles Geschmiere hat jede Bodenhaftung verloren, es ist Beleidigend und Verhöhnt. Das was Sie dort schreiben ist nichts anderes als der Bodensatz alter, perverser Altmänner-Fantasie. Das, eine kleine Anmerkung eines vernebelten, moralisch getriebenen Vielschreibers mit inflationärer Vereinsamung (oder so ähnlich) Ralph

So stehen die Gabeln richtig. Bis zu einem gewissen Grad wird der "Kardanfehler" jedoch immer bestehen bleiben. Je größer die Abweichung vom gestreckten Winkel desto stärker macht er sich bemerkbar.

Mit parallel statt 90° nicht ? Tss... Im Übrigen löst das Dein Aufschaukel Problem nicht.

Der Schalter ist nur für das Innenlicht. Der Schalter für die Offenen Türen, sitzt beim XM mit im ZV-Motor. (Beim BX ist es wiederum ein eigener Schalter, der am Schloss zu finden ist.)

Kleiner erfreulicher Zwischenstand: Heute Mittag nach dem AC-Laden und inzwischen 40.000 km ( ~ 200 Ladezyklen ) zeigt er erneut eine Reichweite von >250 km an. Da scheint der Akku ja noch fit zu sein !

Hallo Thomas, auf der Seite 3 ist unten rechts ein Bild von der Gegenseite der beschriebenen Öffnung (ohne Spritzwand). Die innere Struktur mit den Langlöchern, muss nicht intakt sein. Bei unserem 95er habe ich sie 2009 auf der Fahrerseite entfernt und ersatzlos gestrichen. Wichtig ist der Radkasten und die Spritzwand. Gruß Matthias https://www.doublechevron.de/Meine_Autos/Xantia_Rost_3.html Ich bin nicht der Autor

Hallo, Ja. Unverbranntes Benzin beeinflusst den Lambda-Wert. Wenn Dir eine Ursache sicher bekannt ist, würde ich als erstes diese beheben und dann gucken, ob der andere Fehler bleibt. Grüße Andreas

https://www.focus.de/perspektiven/nachhaltigkeit/unterstuetzung-beim-radkauf-statt-autopraemie-italien-setzt-in-krise-voll-auf-rad-hype-und-den-klimaschutz_id_12055576.html ist doch auch ne Idee,oder?

Ich sag es mal so: für mich Handwerker ist die Märchensteuer ein „ durchlaufender Posten“, die ist für Gewinn-/ Verlustrechnung nicht relevant. Aber für die Endkunden schon, die sparen dann was. Und ein Kunde z.B. braucht neue Fenster (45000 Netto); der bestellt doch jetzt eher, weil er ordentlich was spart. Zusätzlich kalkuliere ich zu reellen Preisen, da bleibt schon was hängen, warum sollte ich die erhöhen? Meine Kunden sind ja nicht blöd und ich möchte wiederkommen können. Gier und Geiz helfen niemand.

Zündmodul wäre da mein "heißer" Kandidat zum tauschen

Ein wenig vernebelt find ich persönlich jetzt nich soo schlimm

Das ist der GAU. Allein die furchtbaren Geräusche werden einen normalen Menschen aber davon abhalten, einen einzigen Meter weiter zu fahren, als wo das Auto gerade steht. Alle anderen würden sicher auch auf andere Weise vorzeitig zu Tode kommen. Bei meinem Auto war genau das passsiert, nachdem ich es von der Bühne gefahren hatte - ich kam 12 Meter weit und fuhr direkt wieder auf die Bühne. Meyle hat für mich seitdem eine ganz besondere Bedeutung. Und natürlich frage ich mich, ob die Verantwortlichen bei Meyle noch ganz dicht sind. Nachdem ich inzwischen 5 weitere Querlagerabrisse von MEYLE-Qiuerlenkerlagern kenne.

Wenn du schon Druckluft hast...warum nicht mit der Pistole auftragen? Wäre noch gleichmäßiger geworden.

Die 3273 EA hat sich in die 3273 HS ersetzt, und ist auch beim Diesel als Neuteil passend.

Genau so! Etwas Wasser genügt, um den kapazitiven Sensor zu foppen. Ein Schwamm, eine Frucht, eine Flasche... Was ist das denn da für eine Flasche, die das Auto fährt? Ups! Manchmal werden Witze wahr. Gernot

Freilich lohnt sich die Übung für einen Ami 8...wird ja auch kein normaler Ami 8 werden, sondern eine Kleingöttin Aber was ganz anderes... Wollte heute die Buchsen für die Schaltstangenführung erneuern, aber wie kann man die Stange demontieren? Mein Reparaturhandbuch erklaärt zwar, wie man ein Getriebe komplett zerlegen kann, aber nicht so "Banalitäten". Und überhaupt: gibt es ein brauchbares Buch wo erklärt wird, wie man so eine Kiste auseinanderschraubt? Um dieses Teil geht`s: Um die Führungsbuchsen zu wechseln, sollte die Stange raus. Die Logik sagt: geht nicht, außer....? Habe stattdessen die obere Verschalung inklusive hängenden Sonnenblenden aufgefrischt und gerichtet... Wieder freie Sicht.

Gelöscht

Also meine Dichtungen und Leitungen am XM haben sich über hunderttausende Kilometer mit E85 nicht verflüssigt (auch wenn ich jetzt seit 2015 primär auf LPG fahre wird immer noch der Sprit permanent umgewälzt - also insgesamt über 400000km und 8 Jahre bei zwei Autos weil das erste 2014 durch Fremdeinwirkung zerstört wurde), das hab ich aber schon mehrmals an anderer Stelle geschrieben! Ich würde mal behaupten das war und ist Propaganda der Ölmafia die gezielt verbreitet wurde!

Das meinst aber jetzt nicht im Ernst? Ziemlich viele Bauteil eines Autos haben ein Alleinstellungsmerkmal, fast jeder Handyakku hat ebenso ein Alleinstellungsmerkmal. Das zum Einen, zum Anderen: Das soll an den Deutschen Firmen scheitern, die keine 10% Marktanteil bei E-Autos haben? Wenn die anderen 90% wollten könnten sie die Deutschen ja ignorieren.

Da geht es doch schon los: Es ist eine SIE! (Und welche SIE wird schon gerne als dick bezeichnet...)

Intakt ist die hier auch nicht aber nicht so schlimm wie auf dem Bild. Radkasten und Spritzwand sehen gut aus.

Nein, um eine, auf vielen Eben, beeindruckende Frau und den dummen Kommentar zu ihrem Aeusseren! Dich darum zu bitten, es endlich gut sein zu lassen, ist wahrscheinlich sinnlos.

Steinkult: Coronathread S.113 “Damit wären wir beim letzten und vierten Hokuspokus: sie vermeiden strickt das „ich“ , desto konsequenter beginnt jeder ihrer Sätze mit „Du“. In der harmlosen unverfänglichen Standardvariante: „Du hast gesagt...“ zu „Du willst es nicht verstehen“ zur ihrer Lieblingsconclusio,„Du Blödmann!“ Die Folgen von Vergewaltigungen oder Folter bleiben lebenslang, das weiß jeder. Aber der Sinn meines Satzes war, dass diese Stalkerinnen phantasieren und lügen, weil sie das sind, was sie sind, nämlich Stalker, keine von denen vorher etwas gesagt hat, und dass es bei solchen Kampagnen wie meetoo grundsätzlich Trittbrettphänomene gibt. Missverständnisse sind ärgerlich, schlimmer aber diese Unart, einfach das Thema zu wechseln. Es ging um die Demontage des Mannes, im besonderen um zwei unschuldig verurteilte Opfer von Frauen mit suizidärem borderliner Syndrom, wie etwa aktuell die Erzieherin in Viersen, die einen Dreijährigen in der Kita erstickte und Jahre davor auch eine vorgetäuschte Vergewaltigung zur Anzeige brachte.

Eine Woche nach Herzfelde, also am 12.09.

Finde ich eher uninteressant, so etwas darf auch nach einer halben Million km nicht passieren...

Falsche gekauft, die sind im Umlauf

Yep, oder du kommst zu uns, Gästezimmer haben wir jetzt genug (3 Zimmer, eigenes Stockwerk). Und eine Woche eine Hebebühne und genug Teile zur Verfügung zu haben... Ist nur so eine Idee

Die Transponder werden nicht programmiert. Das ist nur ein passives Bauteil mit festem Code. Die Programmierung erfolgt im Steuergerät. Deine Werkstatt ist in diesem Bereich entweder unmotiviert oder inkompetent. Prinzipiell kannst du jeden Schlüssel beliebig oft anmelden. Du kannst sogar einen Schlüssel zeitgleich an mehreren Fahrzeugen anlernen. Macht zwar keinen Sinn, ist aber möglich Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Hört sich bald so an als ob der Limiter aktiv wäre. Das wäre dann COM-Problem weil dabei keine Fehler abgelegt werden. Wenn Aktoren defekt wären gibt es eine Fehlermeldung im Display und ein Fehler wird im Fehlerspeicher abgelegt.

Das scheitert alles an der Standard Batterie, die in alle Autos paßt, die es nicht gibt. Unsinniger Kostentreiber. Und dann das Gejammer mit der Gurkenbatterie, die man bekommen hat, wer zahlt die? Gernot

Martin, ich teile Dir per PN meine IBAN mit. 😜 6 h später: hat sich erledigt, wenn die Sause am 12.9. stattfindet. Wie ich oben schrub, ist der 12.9. gut. Dann kannst Du mir das Geld für den Flammkuchen und den Cremant direkt geben😋

@Kirunavaara: Ich empfehle, mal mit dem Zündmodul anzufangen. Alle anderen genannten Komponenten und weitere darüber hinaus habe ich bei meinen ohne nennenswerten Effekt getauscht. Zündspule, -kabel, - kerzen (mehrfach, verschiedene Typen), Kraftstoffpumpe, -filter, -druckregler, Drosselklappenpoti. Zündmodul hatte ich zuletzt ein gebrauchtes eingebaut, weil es noch herumlag. Auch keine Veränderung. Für mich blieben da nur noch Lambda-Sonde (Spannung i.O., Frequenz lässt auf min. Alterung schließen) und der ins Steuergerät integrierte MAP-Sensor übrig (obwohl er plausible Werte liefert).

Man sieht auf Bild 2 das die Buchse von Citroen die Erhöhung bis zur Querstrebe ausführt, das andere Lager hört vorher auf, das könnte ein Indiz sein welches Lager stabiler hält.

Gestern hat es den Xantia meines Bruders erwischt

Ab 6748 lt. ET-Katalog.

wenn ich ein jetzt Angebot vom Handwerker mit 19% Mwst annehme, der über den Monatswechsel arbeitet und Abschlagsrechnungen schreibt plus Schlussabrechnung im Juli. Oh gottogott der Arme... Oder das passiert z.b. bei nem Großflughafen. Sagen wir eine Firma für Brandschutzsysteme muss noch Anpassungen machen und das zieht sich bis Januar, mit immer neuen ergänzenden Angeboten, weil immer was neues auftaucht. Die müssen da gleich zusätzliche Leute einstellen um das rauszuklamüsern und dann wirds aber teuer. Gut, dass gerade eh keiner Großflughäfen braucht.

Da hast Du sicher recht, nur ist es damit erst recht verschwendetes Geld. Ok, man will mit der Mehrwertsteuersenkung die Konjunktur wieder anwerfen. Verstanden! Ich denke, das selektiv zu machen ist sicher nicht nur aus rechtlichen Gruenden nicht einfach. Aber gerade der automobile Bereich braucht meiner Meinung nach keine Foerderung. Die Effekte sind ohnehin nur vorgezogen, laengerfristeig wird sich am Absatz kaum was aendern. Und die Umwelteffekte sind, abgesehen von Elektrofahrzeugen ohnehin nur gering. Nur wie setzt man das um?

Wird überhaupt irgendeiner von Euch mehr oder früher konsumieren, weil durch die gesenkte Mehrwertsteuer der Artikel um 3 Prozentpunkte günstiger ist? Egal ob Auto, Fernseher oder Leberwurst. Ich glaube nicht.

Ist doch auch diplomatischer ausgedrückt als z.B. "verblendet" Bei manchen nimmt das Verhalten zur Marke Citroen und Fremdfabrikate durchaus fragwürdige Formen an .....manchmal auch zu bestimmten Modellen ...und auch wenn es mal um andere Thematik geht. Ich durfte schon Leute kennenlernen die gar kein anderes Gesprächsthema kennen und können ...werde mich aber hüten hier Namen zu nennen

Genau. Siehe 737 Max und MCAS.

woher hast du die Fotos meines Autos?

Es ging auch ohne Online-Petition. Durchaus überraschend gibt es keine Kaufprämie für reine Verbrenner. Eine gute Entscheidung, wie ich finde. Plug-In-Hybride bleiben als Hintertürchen, schließlich fahren diese zumindest auf längeren Strecken nicht elektrisch.

Nun klar im Prinzip fährt ein CX wie jedes andere Auto Auch. Er hat 4 Räder, einen Motor ein paar Sitze. Im Detail ist dann aber schon das ein oder andere anders.

Ur-Xantia 2,0 16V mit 152 Pferden. Stark, selten und 2023 Oldtimer. Laut KBA Flensburg vom 1.1.2019 waren noch 4 Stück auf deutschen Straßen zugelassen. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/xantia-16v-152ps-bj-93/1422701909-216-18859

Blasphemie! Das kannst du doch hier so nicht schreiben

Jahrelang E 85 im 1.8 i verbrannt, der Motor läuft heute noch also keine Sorge.

Ich wollte eigentlich nichts dazu schreiben, mache es jetzt aber trotzdem. Anscheinend sind hier nur einige Leute in der Lage zwischen den Zeilen zu lesen und auch Smilys zu deuten, nicht nur hier sondern auch im Xantia Thread und im Offenen Treffen Thread wurde es angedeutet. Ich weiß nicht wieso jetzt hier auf Biegen und Brechen versucht wird das "Xantiatreffen" durch zu ziehen, es wurde und es werden noch etliche Treffen abgesagt, Pfingsttreffen, BX Treffen, das DS Jahrestreffen, etliche Messen,... sind es schon, das CX Treffen wackelt auch. Wie ich schon im Xantia Thread geschrieben habe, das Ordnungsamt ist nicht blöd. Wenn da genug Xantias stehen werden die sich informieren, nicht zu vergessen die nicht zu berechnende Anzahl an Tagesgästen. Und die Mütze dafür hat sich hier ja jemand selbst als "inoffizieller Veranstalter" selbst auf gesetzt. Und ja, ich weiß, mich geht es genau nichts an was andere in ihrem Leben irgendwo und irgendwann tun, mir geht es nur um die "Gäste" die ggf. eine Strafe bezahlen müßten. Und von mir aus können sich jetzt alle, die es wollen, über das hier geschrieben das Maul zerreißen und über mich herziehen.

Ich sehe da nicht Loyalität, sondern den Zwang zu wirtschaften, um zum bestimmten Termin die Steuer an die Zentralmacht abführen zu können. Das sind nicht nur Ertragssteuern, sondern auch Steuern auf lebensnotwendige Dinge, wie Grundsteuer, USt auf Lebensmittel usw. Weil alle zum Termin das gesetzliche Zahlungsmittel benötigen, werden alle ins Hamsterrad gezwungen.

Ich finde die Forderung einfach nur unverschämt. Ich sehe auch noch nicht die großen Verluste der Automobilindustrie. Ja, auch sie haben und hatten schlechte Zeiten seit Corona. Aber, wenn ich mir in den letzten Wochen ein Auto kaufen wollte und das wegen der Schließung der Läden nicht tun konnte, so hole ich das doch bei Gelegenheit nach. Das heisst, der Umsatz ist (zum großen Teil) nicht weg sondern nur verschoben. Wenn ich mir andere Bereiche, wie z.B. die Gastronomie ansehe, da sind die Umsätze weg und kommen auch nicht im Nachhinein wieder. Nehmen wir als Beispiel unsere zahlreichen Citroen-Stammtische: wenn diese im Märt, April und Mai ausgefallen sind, werden sie ja nicht im Juni nachgeholt.

Hier Ralphs Meyle-Querlenkerlager, nach 31.000 km.