Bestenliste

So in etwa sah das aus: In die Lücke vorne gehört noch ein roter, der schon wieder weg mußte, und hinter meinem roten C4 und dem C4 Picasso hinten steht noch einer. Der rote... Gernot

Sport und Turnen füllt Särge und Urnen. Peter

Nicht nur im Saarland sondern vermutlich bundesweit. Und was sagt uns das? Es leben wohl unglaublich viele Menschen mit diesem Erreger ohne es großartig zu bemerken - so wie mit vielen anderen Erregern auch. Mit diesem Virus muss die Menschheit ebenso klarkommen wie mit vielen anderen, vor ihm davonlaufen oder sich davor verstecken kann man nicht. Und offenbar ist das für den Großteil der Menschen gar nicht erforderlich. Für diejenigen die erkranken ist es natürlich nicht schön, aber es ist auch nicht wirklich zu ändern. Wer erkrankt muss behandelt werden, das ist in Deutschland ja nicht wirklich ein Problem. Natürlich werden Menschen daran sterben, vielleicht sogar junge Menschen die möglicherweise nicht einmal von Vorerkrankungen wussten. Aber das Sterben gehört zum Leben dazu, den einen erwischt es früher und den anderen später. Aber der Sensenmann holt uns alle...

Massentests und deren Auswirkung : Luxemburg ist Hochrisikogebiet, über 100 Neuinfektionen täglich nachgewiesen. Fläche und Einwohnerzahl mit dem Saarland vergleichbar, dort z.Z. 4 - 7 Neuinfektionen pro Tag nachgewiesen. Was sagen diese Zahlen aus ? NICHTS ! Luxemburg macht flächendeckende Tests für alle Bürger des Landes, sowie alle Pendler auf freiwilliger Basis ! Es lassen sich täglich bis zu 15.000 Menschen testen !!! Wenn da 100 oder130 Neinfektionen festgestellt werden ist das immernoch recht wenig. Im Saarland wären die Zahlen sicher ähnlich, wenn soviel getestet würde. Das Saarland gilt aber im Bundesvergleich quasi als vorbildlich, mit sehr niedrigen Zahlen.....

..dein CX hat von nichts eine Ahnung und er hat auch keine so super intelligente Steuereinheiten - deshalb funktioniert er auch so wie er soll - nach dem Motto "alles funktioniert und keiner weis warum"

So,alles wieder pronto! der Freilauf der Lima war es. ein Kunststoffteil das auf der Lima steckt,da wo der Flachriemen die Kraft überträgt. Läuft in beide Richtungen frei :-( Ä Schißdreckli,wie wir im Badischen sagen,gibt es aber nicht einzeln. => Tauschlima wird dann ca nen Tausi kosten. Glück im Unglück,eigentlich wären wir mit WoWa auf das Welt Citroen Treff nach Torun auf Achse gewesen....... alles wieder gut 😊 uwe

Am Ende kann keiner vor dem Virus weglaufen und es ist zumindest nicht unmöglich dass sich nach einer Infektion auch eine Immunutät einstellt. Durch die vielen Maßnahmen sollte die Kurve flach gehalten werden um das Gesundheitssystem nicht zu überlasten. Es war zu keiner Zeit überlastet, selbst nicht im März/April als es im Vergleich zu heute viel mehr nachgewiesene Neuinfektionen gab. Man sollte den Dingen angesichts dessen vielleicht im Alltag erstmal wieder ihren Lauf lassen, wer möchte kann ja weiter Masken tragen und Großveranstaltungen fern bleiben. Die Chance sich ausgerechnet beim Einkauf anzustecken dürfte ohnehin geringer sein als auf dem Parkplatz danach angefahren zu werden.

Doch, bei der Qualität "Premium". In Vaters BX sind Matten von dem Anbieter in grau drin, sehen bislang (gut 20tkm) sehr gut aus.

Schablone nur notwendig wenn kein Schnittmuster für das Modell vorhanden - oder man was spezielles möchte. Ich habe hier bestellt: https://baer-autofussmatten.de/textilfussmatte-individuell.html (unterstütze gern die lokalen kleinstrukturierten Betriebe). Knapp 40 Euro für den Satz mit ein, zwei Extras (Stick und andersfarbige Naht für Randeinfassung). Da hat man viel Auswahl, was Mattenqualität und Einfassung angeht. wenn man spezielles Gesticke haben will, muss man wohl anrufen. Gestickt wird auf ein Stoffteil, welches dann auf die Matte genäht wird. Ich weiß nicht, ob sie auf Sonderwunsch direkt auf die Matte sticken. Für Originalnahe Replikationen würde ich ohnehin meinen Sattler beauftragen, die machen auch Teppiche (keine Formteppiche)/Matten/Dachhimmel/Lenkräder/Sitze/Türpappen, auch Holz usw: https://onpira-oldtimer.de/. Diese Adresse kann ich allen "Ossis" empfehlen, der Scheffe nimmt sich Zeit, individuelle Wünsche zu besprechen. Es ist viel Muster- und Anschauungsmaterial vor Ort, auch neu bezogene Lenkräder, gesattelte und noch nicht abgeholte Fahrzeugsitze usw. Weitwinkel-Foto. Abdrücke durch Lagerung entstanden (Mattensatz für Might One vorgesehen). Passform gut. Fahrermatte kommt mit Befestigungsdübeln zum in den Unterteppich schrauben. Meine Matten sind überall verteilt, finde grade keine Original Fahrerstoffmatte zum Vergleich. Irgendwo sind ein oder zwei. Im Vergleich mit einer hinteren Matte fällt auf, daß der "Stoff" (Premium-Qualität gewählt) feiner gewebt ist, als beim Original. Welche Auswirkungen das hat, kann ich nicht beurteilen. Ich fahre die momentan nicht, nur Gummi bzw diese Originalen "Gummimatten mit Textileinsatz", die von vorn bis hinten durchgehen. Gruß, Michael

Seltsam,ich setze eine neue Batterie in meinen CX und die weiß sofort was sie machen muß. Peter

Noch die letzten Fortschritte

Es ist allgemein bekannt, daß ich seit 1988 ein Anhänger des französischen Blechs bin. Wenig bekannt ist, daß ich seit 1977 auch ein Liebhaber des fotografierten Standbilds bin. Durch Sponsoring in der Familie und viele Momente finanzieller Unbeschwertheit in meinem Berufsleben ist da eine ganz schöne Sammlung an Kleinbildkameras und ein ganzer Haufen Objektive primär Canon FD aber auch eine Hand voll Contax G Linsen zusammengekommen. Natürlich ist meine Lieblingskamera Canon F1N mit Sportsucher und Motor einfach nur genial und ich werde mich niemals von ihr trennen. Die Contax G2 ist dagegen mit einem fiesen Geräusch verreckt. Größere Metallsplitter vom Verschlußaufzug fielen unten heraus, als ich sie öffnete. Reparieren kann/will das hier in D niemand. Nun gibt es ja seit etwa 20 Jahren (also noch nicht so lange) diese digitalen Knipsen. Mittlerweile produzieren die sogar eine Art Kontrastumfang und so etwas wie Bildschärfe, wenn man ein gutes Objektiv benutzt. Ich habe dann bisher immer den Taschenrechner gezückt und ausgerechnet, was ich für Canon EF Objektive zahlen müßte, um eine brauchbare Ausrüstung zu erhalten. Das ist selbst bei finanzieller Unbeschwertheit nicht akzeptabel. Ein kleiner Ausflug in die Leica M Preisliste endete in betretenem Schweigen. Nun bin ich auf diese Sony Alpha 7 Kameras gestoßen. Die haben einen 35 mm Sensor, so daß aus meinen schönen Weitwinkeln keine Teleobjektive werden, und die haben ein schlankes Gehäuse, das einen linsenlosen Adapter mit Unendlichfokussierung für meine Objektive ermöglicht. Habe mir also so ein Alpha 7 Einstiegsmodell mit 24 Megapixeln besorgt und zwei Adapter für Canon FD und Contax G. Und was soll ich sagen? Ich bin in etwa begeistert. Die teils 40 Jahre alten Objektive machen messerscharfe Bilder. Die manuelle Fokussierung wird durch Hervorhebung der scharfen Kanten sehr erleichtert (so gut kann ich das mit der Mattscheibe nicht) und man bekommt bei der Belichtung noch einen Freiheitsgrad indem man Blende und Zeit fest vorgibt und die Kamera den passenden ISO Wert wählt. Damit hat man die Schärfentiefe und die Verwacklung je nach Brennweite im Griff. Dann hat die Alpha 7 eine zweidimensionale elektronische Wasserwaage im Sucher, so daß man die Kamera wirklich waagrecht ausrichten kann. Es lohnt sich manchmal doch, ein wenig mit der Zeit zu gehen. OK, beim Lesen der Anleitung bekam ich erstmal Kopfschmerzen, aber man muß die ganzen Softwaregimmicks nicht aktivieren. Man darf auch noch einfach fotografieren. Wie sieht das bei euch aus? Was steht da so im Schrank herum an alten Kameraschätzen, die darauf warten, reaktiviert zu werden? Ich hätte diese Conatx G Objektive fast zusammen mit der toten Kamera im Müll entsorgt (Defekt = Vetrauensbruch = keine Gnade). Das wäre dumm gewesen. Oder macht ihr das alles nur noch mit dem Schlauphon? Gernot

Hallo!!! Wer von euch hat noch das originale Autotelefon in Gebrauch?? Habe mir eine Simkarte zugelegt - weil ich wissen wollte ob das eingebaute Autotelefon funktioniert - noch funktioniert - mein Cit. C6 ist Bj, 2007 - 13 Jahre - in Telekommunikation ein Methusalem. also Sim - Karte rein - siehe da alles funktioniert 🙃. Sms werden mir durch eine mit französische charmante Stimme des Autotelefons vorgelesen. Habe jetzt vor - wenn ich eine längere Fahrt antrete - Urlaub - werde ich mein Handy auf Anrufumleitung zur Tele.- Nummer vom C6 umleiten da die Freisprecheinrichtung super funktioniert 😃 .

Ich verwende das immer noch täglich im C6 mittels einer Twin-Sim-card. Der Empfang ist nicht optimal, aber der Ton ist besser als bei einer nachträglichen Freisprechanlage. Bluetooth geht aber auch ganz gut.

Wo gibt’s denn das noch? Ich kenne derzeit keinen Anbieter, der sich Zweitkarten nicht fürstlich bezahlen lässt Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

So ich habe unter dem Motto „wenn du weisst was du tust kannst du machen was du willst“ alle verlorenen und verlaufenen Drähte und Steckverbindungen gebändigt und siehe da es lebt wieder. Als Nächstes muss ich noch die Lastabhängige Bremsverteilung überholen ist irgendwie vergessen gegangen. Ein schönes Wochenende euch allen.

Na so teuer ist das auch nicht, etwa 50 Euro waren es vor etwa 7 Jahren.

Du kannst dir bei deinem Mobilanbieter auch 10 weitere SIM-Karten mit deiner Nummer schicken lassen. Smtphone aus, Autofon an, Anrufe kommen aufn Autofon an. SMS muss man aber meist umstellen (ist/war zumindest bei O2 so). Ich hab aunoch son olles Nokia für XM, aber das ist leider tot... Gibts aber glaub ich noch neu, oder zumindest gut gebraucht.

Hallo zusammen, habe heute die Synchronringe getauscht. Getriebe schaltet wieder wie es soll. War wirklich nicht so schwierig, Getriebe durch den Radkasten geöffnet und wie im Handbuch beschrieben ausgeräumt. Besten Dank für eure Tipps! Gruß Mathias

Beim 1.9D Break ist das nahezu die Höchstgeschwindigkeit...

Lieber Gernot Ich muß mich endlich einmal bei Dir bedanken. Dieses von Dir angestoßene Thema führte dazu, mich mit dem Thema DSLR zu beschäftigen. Hat dann noch etwas gedauert, weil ich mich zunächst am KB Format festgebissen hatte, was aber mein Budget gesprengt hätte. Hat eine Weile gedauert, zu erkennen, daß APS-C völlig ausreicht und auch seine Vorteile hat, typischer Spätumsteigerfehler. In den 70ern habe ich mit Pentax angefangen zu fotografieren (MX, ME Super). Erste Überraschung, Pentax existiert noch, zweite Überraschung, das Bajonet ist bis heute kompatibel. Also lag es für mich nahe, im System zu bleiben. Letztes Jahr kaufte ich günstig eine K20, die aber schon ziemlich veraltet ist. Inzwischen kam noch eine K3 dazu, die kann technisch noch sehr gut mithalten, ist ein robustes Arbeitstier, mehr brauche ich nicht. Ein paar Objektive kamen noch dazu, insbes. ein tolles 100mm Makro, aber meine über 40 Jahre alten Pentax Objektive nutze ich auch immer wieder gerne. Wenn ich darf, zeige ich gelegentlich mal ein paar Fotos, macht ihr das hier oder gibt‘s dafür einen anderen Faden? Und wer mein Album anschauen möchte, folgt dem Link in meiner Signatur. (Ich hoffe, der Link funktioniert? Ggf. bitte Rückmeldung) Schöne Grüße, Detlef

Genau, und wenn er dann noch statt gegen eine Betonwand auf ein anderes Auto auffährt, sieht das nochmal anders aus..... Gruß, Karl-Heinz

Mit Türen ist der sicher stabiler...

Es gibt einen Freilauf von Bosch für ca. 95 €. Der Wechsel geht auch (vor allem im Vergleich mit dem Wechsel der LiMa) ratz-fatz... Man braucht nur das spezielle Werkzeug.

Die hab ich schon vor ein paar Jahren aufgeraucht... Der Druck ist auch runter,am Benzinfilter war der Schlauch wieder porös,nach 6 Monaten Betrieb.Ich hab nun die restlichen 2 Meter von dem Schlauch weggeworfen,das hätte ich vor nem halben Jahr schon machen sollen aber da hab ich noch an einen Zufall geglaubt und nicht das das Material nicht kraftstoffbeständig ist.

Am Druckregler... Gar keiner. Vorlauf ist der dicke Schlauch (dem Öleinfülldingsbums am nähesten), geht direkt in die Einspritzleiste. Am Druckregler hast du Vakkumschlauch (zum Ansuagrohr), Rücklaufschlauch. Vor dem Basteln nicht vergessen: Druck ablassen und/oder Zigarette aufrauchen.

Versuchs mal mit 6555K9 Citroen oder PSA grüsse Norbert

Sport ist nicht so meins, da komm ich immer so schnell aus der Puste...

Konfigurator: Premium auswählen, Beige auswählen (Bildrahmen grau machen), dann auf Button Randeinfassung- die Punkte mal durchklicken= Zeigt Beige mit allen möglichen Farbumrandungen an (Vergrößerbar). Du kannst auch ne andere Farbe mit einem Beigen Rand kombinieren. Viel Spaß.

Kleine Knochen halten immer lange und waren ja auch bei 2,5ern Serie 1 Serie. Schwarze Markierung: Diesel, grüne Markierung: Benzin Große kamen mit dem TURBO GTi Serie 1. Halten nie sonderlich lange. Früher war Einbau der kleinen Knochen gern genommen, da erheblich günstiger. Alternative.: Man presste beim Neuteil das große Lager aus und presste es um 90 Grad versetzt wieder ein . Hielt dann lange und das mehr an Vibrationen beim Diesel war knapp an Glaubenssache. Würde ich auch so mit dem CX-Nachbaulager machen. Bislang aufgrund ausreichendem Gebrauchtteilen nicht nötig gewesen.

Thema verfehlt, müsste lauten: Seltsam,ich setze eine neue Batterie in meinen CX und der weiß sofort was er machen muß.

Anfaenglich wurden ausschliesslich Personen mit Syntomen getestet. Und auch jetzt ist es noch so, dass man gar nicht so einfach an einen Test kommt. Oder wie oft hast Du dich schon testen lassen....oder irgend jemand anders hier? Massentests wurden gar nicht durchgefuehrt*. Da halte ich deinen Klartext schon fuer eine Fehlinterpretation. Das RKI hat eigentlich alle Zahlen veroeffentlicht die ihnen zur Verfuegung standen. Was nur kurzzeitig veroeffentlicht wurde, war das Verhaeltniss der negativen Testes. Aber die wurden auch nicht oder fast gar nicht weitergemeldet. Und was das RKI nicht weiss, kann es nicht veroeffentlichen. Es ist auch wenig hilfreich oder gar verwirrend wenn man belanglose oder falsche Zahlen veroeffentlicht. Die Diskussion wurde aber in der Fruehphase schon ein mal gefuehrt. Die Kurve sank uebrigends durch die eingeleiteten Massnahmen. Was einige Laender auch gerade wieder nachvollziehen. Selbst der irrationalste Staatschef von allen, empfiehlt inzwischen, gegen sein urspruengliches Mantra, das Tragen einer Gesichtsmaske. *BTW: Massentestet sind auch gar nicht so einfach durchzfuehren, weil sie die koerperliche Unversehrtheit betreffen und damit, ohne Freiwilligkeit, nur auf richterliche Anordnung durchgefuehrt werden duerfen.

Ansonsten gibt's ja nur Mercedes C-Klasse Cabrio, E-Klasse Cabrio, S-Klasse Cabrio, Mercedes-AMG GT Roadster, BMW 2er Cabrio, BMW 4er Cabrio, BMW 8er Cabrio, Audi A3 Cabrio und Audi A5 Cabrio. Welche hab ich noch vergessen? 😀 Der Mercedes SL soll einen Nachfolger bekommen.

Ist das gleiche wie beim Xantia. OE: 96 131 693 XM Y4 und Xantia mit TEVES ABS (ausser TEVES MK20 - da ists im Steuergerät integriert).

Nein, eine kognitive Verzerrung würde vorliegen, wenn ich wie du davon gesprochen hätte, "ich erlebe NUR Motorradfahrer...", "NUR brave Radler". Ich schrub aber "FAST nur Fahrradfahrer...". Ich vermute aber, du hast dir nur die Ironie-Smileys gespart?? Selbstverständlich gibt es Ausnahmen und auch Fahrradfahrer, die sich vorbildlich verhalten. (Ich gehöre ja selber dazu 😀). Meine Beobachtung aber, dass sich die weit überwiegende Mehrzahl der Radfahrer entsprechend unlogisch und riskant verhält, kannst du in jederzeit (zumindest in jeder deutschen Großstadt) verifizieren und statistisch belegen. Ich selber kann von mir behaupten, dass ich nicht nur gelegentlich auch als Fußgänger und Radfahrer unterwegs bin (früher sogar viel mit dem Fahrrad), sondern mich sogar dann noch an die Position des im Zweifelsfalle schwächeren Verkehrsteilnehmers erinnern kann, wenn ich selber im PKW oder gar im Kleinbus/Transporter sitze. Es fällt mir gar kein Zacken aus meiner königlichen Krone, wenn ich als der schwächere Verkehrsteilnehmer einmal einem Auto den Vorrang gewähre, wo ich das nicht müsste. Manchmal sind Autofahrer ganz verblüfft, wenn ich als Fußgänger oder Radfahrer die Straße überqueren will (ohne Zebrastreifen in der Nähe) und sie durchwinke. Wenn ich z.b. an diesen kleinen Verkehrsinseln, die als Fußgänger-Überquerungshilfen gedacht sind, aber keinen Fußgängerüberweg mit Vorrang für den Fußgänger darstellen, noch gar nicht am Bordstein angekommen bin und Mutti schon im Auto sichtlich in die Eisen steigt, winke ich sie öfters mal durch. Sie kann ganz normal weiterfahren und ich muss oft noch nicht einmal meine Gangart verlangsamen. Umgekehrt macht es mich aber wirklich ärgerlich, wenn sich Radfahrer so wie oben beschrieben verhalten. Einfach so zu tun, als hätte man den Autofahrer selbst im großen SUV gar nicht gesehen, ist einfach arrogant und bedeutet für mich: "Ich habe dich nicht gesehen, also musst du als der stärkere Verkehrsteilnehmer besondere Rücksicht nehmen und mir sogar dort Vorrang gewähren, wo er mir eigentlich nicht zusteht. Schließlich bekomme ich vor Gericht sowieso Recht und du wirst für deine "Betriebsgefahr" im Zweifelsfall zusätzlich bestraft wegen der sog. "verschuldensunabhängigen Gefährdungshaftung." Tatsächlich erlebte Anekdote: Ein Fußgänger, der mich im Auto absichtlich und anhaltend behindert hatte (er ging, mir den Rücken zugewandt, im ganz spitzen Winkel vor mir über die Straße, schlenderte aufreizend langsam vor meinem Auto her), wollte das mal mit mir ausdiskutieren. Nachdem er mich zum Anhalten gezwungen hatte, erklärte er mir, dass er vor Gericht ja sowieso Recht bekomme. Ich war so verdutzt/verärgert, dass ich nicht schlagfertig anworten konnte. Heute würde ich entgegnen: "Wenn das so ist, dass sie vor Gericht sowieso Recht bekommen, dann können Sie das ja immer so handhaben. Sollte es einmal schief gehen und ein Autofahrer aus irgendwelchen Gründen nicht rechtzeitig anhalten können (unaufmerksam, zu alt, Schwächeanfall etc.), dann können Sie sich ja auf Ihren Gips schreiben lassen: 'Ich hatte Recht', wahlweise aber auch gerne auf ihren Grabstein!!"

ja bitte - wir lauschen dir gespannt....

..die Hydraulik-Einheit besteht aus einem Motor und dem Hydraulikteil, welcher die Befehle beim C6 (ohne 2,2) von einem übergeordneten Steuergerät erhält. Sehr selten ist das übergeordnete Steuergerät - der Chef - (CSS) defekt. Ebenso selten das ausführende Hydraulik-Aggregat (Eco-tech). Meist streikt nur der Motor der Hydraulik - Sicherung defekt - Ablagerungen - versifft...... Der Königsweg besteht darin, diesen angeflanschten Motor zu tauschen oder instand zu setzen. Das machen die Baugruppen-Zitronen-Tauscher nicht - den Motor gibt es auch nicht einzeln - wobei die Motore vom C5/C6 gleich sind.- sowas gibt es gebraucht und muss auch nach dem Tausch nicht programmiert werden. Als erstes muss - wie schon geschrieben - nur geprüft werden, ob der Motor läuft (summt). Wenn nein - MAXI-Sicherung 40A prüfen - ggf. 50A einbauen - sofern diese wieder durchbrennt "Motor austauschen/überholen - der defekter Motor kann natürlich auch bei intakter Sicherung nicht anlaufen. Dieses Thema wurde schon mehrfach in diesem Forum behandelt - einschließlich der Schritte MAXI-Sicherung und Motor-Wechsel. das kann jeder Hobby-Schrauber bzw. jede freie Werkstatt - einschließlich dem Druck ablassen - LDS nachfüllen ggf. mit Druckhilfe - Entlüften. Suchfunktion nutzen. z.B.

Moin hat jmd so n kaputtes Teil rumliegen oder Fotos von Platinen ober/unterseite? würde gerne nen plug´n´play Ersatz dafür entwerfen da die ja nun öfter mal kaputt sind und wie oben gesagt nicht mehr wirklich zu bekommen sind. Bin neu hier. Gibt es irgendwo nen Begrüßungsthread wo man sich vorstellen kann? In manchen Foren gehört das ja zum guten Ton. Eckdaten: Service Techniker in nem kleinen Cit Autohaus im schönen Taunus. Spezialitäten XM(speziell Diravi und Motoren),C6,C5 Aircross

Die Risikogruppe 65+ ist ja nun nachgewiesen nicht mehr allein, es trifft auch jüngere mittlerweile stark. Dann nehmen wir noch die 4,5 Millionen 67+, die noch arbeiten. Da ist die Senioreneinkaufszeit doch schon AD absurdum geführt. Was mir noch einfällt, die Kaufkraft dieser Altersgruppe ist erheblich und geht zu großen noch in Geschäfte, nicht zu Amazon. Man sollte immer die Zusammenhänge betrachten, nicht nur Einzelpunkte. An sowas ist schon Napoleon gescheitert, von Adi ganz zu schweigen

alles eine frage der perspektive: steinkult ist hier doch selbst die basis, folglich ist die behauptung schon fundiert.

Da auf meine Frage keine Antwort kam, gehe ich davon aus, daß die Aussage 30% aller Geschäfte mit Maskenpflicht reichen . eine Behauptung ohne fundierte Basis ist.

Wenn an der Grippe 25.000 Leite sterben, kräht aber kein Hahn danach. Aber bei Corona scheint vielen entfallen zu sein, dass Menschen unweigerlich irgendwann mal sterben und das nicht selten nach einer Krankheit Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

Nein, hier wird keine individuelle Lebensweise aufgedrängt. Es geht um solidarisches Verhalten angesichts einer Pandemie. Die Situation ist tatsächlich anders als im März, aber das Virus ist unverändert gefährlich, und deshalb muss die komplette Weltgesellschaft adäquat reagieren. fl.

....wurde eigentlich schon xxxxxxmal behandelt. Bei WIN 10 egal ob 32 oder 64 Bit, kann die LEXIA oder PLANET nicht funktionieren/nicht öffnen, weil diese Programme nur auf einem 16-Bit System laufen können. WIN10 32 Bit = nur 32 Bit WIN 10 64 BIt = 64 und 32 Bit WIN 7 64 Bit = 64 und 32 Bit WIN7 32 Bit = 32 und 16 Bit XP prof 32 Bit = 32 und 16 Bit Fazit: Wer die DB in voller Bandbreite nutzen will - muss entweder auf WIN7 32 Bit oder XP installieren - bei Installation auf WIN 10 oder WIN 7 64 Bit kann nur die DB für neuere Fahrzeuge genutzt werden.

beim 3Liter ist die Lichtmaschine gesteuert um Energie zu sparen. Im Schiebebetrieb schaltet sie ein,bei der Beschleunigung aus. Ich selbst mach da nix. Mein Freundlicher hat da einen für C6 Spezialisierten Monteur. der baut in 2 Tagen den Motor aus und ein.... hat abgewinkelte Arme die er in alle Richtungen verdrehen kann :-) uwe

ich kaufe Dir den total kaputten Wagen zum Restwert von 150 EUR ab.

Ein Defekt der Elektrik ist doch kein Kurbelwellenbruch. Ich weiß nicht, warum alle bei einer leeren Batterie immer an einen Batteriedefekt denken. Ich hätte da und bei der Laufleistung auch und vor allem den Generator in Verdacht. Denke aber, daß man das so oder so wieder hinbekommt. Gernot

Über die potenziellen Langzeitfolgen der Infektionen gibt es inzwischen ziemlich beunruhigende Erkenntnisse. Man weiß im Übrigen noch längst nicht genug über die Krankheit, schon alleine deshalb ist Vorsicht angesagt. Ein Link von vielen möglichen: https://www.merkur.de/welt/corona-langzeit-folgen-symptome-verlauf-krankheit-covid-19-forscher-erkenntnisse-virologe-verwunderung-zr-13823498.html Damit die Ausbreitung des Virus verlangsamt wird und deshalb die Gesundheitssysteme nicht kollabieren. Und genau das hat in D gut geklappt. Dass wir sogar anderen Nationen geholfen haben - gut so. Deshalb, weil ohne Einschränkungen eine zweite Welle zu befürchten ist - wobei die erste ja noch nicht durch ist. Wer glaubt das denn? Ich nicht. Hab ich auch von niemandem gehört. Ich empfehle die ZEIT, Ausgabe von heute, da wird die Herausforderung, einen wirksamen Impfstoff zu entwickeln, sehr ernüchternd beschrieben. Welcher Wahnsinn findet denn noch statt? Wir haben annähernd Normalität. Ich merke im aktuellen Alltag außer Distanzhalten und Masketragen nichts Wesentliches mehr. Selbst in den Schulen wird nach den Sommerferien weitgehend bekannte Normalität einkehren. Ob das gut ist, bezweifele ich, aber wir werden sehen. Ich hoffe, dass ich da zu skeptisch bin. Beste Grüße zurück. Du bist ein Held. Ein ma(s)ke(l)loser. fl.

Ich meine das wirklich so, nix Smileys. Habe drei davon auf Lager, und wenn eine zickt, nehme ich'ne andere bis der Schaden an der Ersten wieder repariert ist. Aber eigentlich geht wirklich kaum was kaputt, wenn man die Schwachpunkte orrnlich repariert hat So z.B. die Sache mit der Primärsteuerkette: Wozudas? Kette wech, Stirnrad rein und nix reisst mehr! Und, deshalb häbb ich das gemächt ,so kann ich so viel Kraft über die Zwischenwelle übertragen um problemlos einen Kompressor à la Madmax damit anzutreiben. Bericht kömmt demnäxt. Werde zwar einen flachen Lysholm hernehmen, um zu vermeiden ein Loch in die Haube schneiden zu müssen wie Beim Weiand von Madmax. Sogar ein Powerdome Wäre mir zuwider. Schaumama. Also mit Smileys hat meine Ärrwett nicht viel zu tun: Wenn mein Audo fäddisch ist, werde ich Euch alle damit versäägen! 😈

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