Bestenliste

Knapp zwei Jahre hat es schon gedauert, aber nun ist sie fertig, meine kleine AZU. TÜV geprüft und zugelassen. Schweißen, Schrauben, Tüfteln, Lackieren...technisch ist sie gut überholt, von außen ist sie im Wesentlichen ziemlich authentisch und original geblieben. (jaja, die gelben Blinker und die Chromfenster, ich weiß...) Ohne das Forum wäre das so wahrscheinlich nicht möglich gewesen, und deshalb möchte ich mich heute mal bei allen bedanken, die mich bei dem Projekt unterstützt haben. Zum Beispiel mit Teilen: Mein Dank geht an Ingo, Josef, Jürgen, Knut, Leander, Michael, Michal, Paul, Sebastian, Stephan und Thomas, in alphabetischer Reihenfolge und ich hoffe, dass ich niemanden vergessen habe. Ich habe gute Tipps bekommen und bedanke ich mich für wertvolle Ratschläge besonders herzlich beim Stolberger Citroën-Stammtisch! Aber auch ohne die guten Beiträge z. B. von Uli, Kai und Roland hier im Forum wäre mein Projekt sicher nicht so schnell gediehen, daher auch an alle einen herzlichen Dank, die meine Fragen beantwortet haben und durch deren Beiträge ich gelernt habe. Anbei noch ein paar Fotos für die, dies interessiert: Liebe Grüße und viel Spaß an alle, die an ähnlichen Projekten arbeiten, Bert

Manch multiple Persönlichkeit ergibt schon eine eigene Herde

Oben in der Ecke des Beitrags sind 3 Punkte, da erscheinen die Möglichkeiten "report" und "Teilen" sowie "edit" bei eigenen Beiträgen. Sprache ist scheinbar Denglisch...

Danke für den Link. Erschütternd, und dieser Suizid zeigt, was es bedeutet, in autoritären Verhältnissen freier journalistischer Tätigkeit nachzugehen. fl.

MÄÄÄÄÄH

Hallo, meine beiden GSA...

Fotowettbewerb für den ACC-Kalender 2021 Zum zwölften Mal starten wir heute unseren Kalenderwettbewerb. Eure Mithilfe und Eure schönen Bilder sind gefragt und Ihr könnt ab sofort Eure Bilder einreichen. Die Bewerbungsphase wird bis zum 19.10.2020 laufen. Unmittelbar danach wird durch die Forenteilnehmer abgestimmt und es können keine Bilder mehr eingereicht werden. Es werden maximal 400 Bilder zur Abstimmung angenommen, da sonst eine Wahl zu unübersichtlich und zu umständlich würde. Regeln 1. Zugelassen sind alle Bilder, auf denen mindestens ein Fahrzeug der Marken Citroën oder DS ganz oder teilweise zu sehen ist. Es wäre schön, wenn auch Bilder mit neueren Citroëns bzw. DS teilnehmen (und gewinnen) würden. Ausdrücklich nicht zugelassen sind Autos der anderen PSA-Marken, wie Panhard, Opel, Peugeot, Vauxhall, Maserati, Talbot usw. 2. Bitte ladet Eure Bilder ausschließlich in die Galerie "ACC Kalender 2021" hoch: https://www.andre-citroen-club.de/gallery/category/9-acc-kalender-2021/ Wichtig: Um Bilder hochladen zu können, muss man im Forum registriert sein. 3. Bitte reicht nur Bilder ein, an denen Ihr die Rechte besitzt. Also keine kopierten Bilder aus dem Internet oder sonst wo her. 4. Falls erkennbare Personen auf den Bildern abgelichtet sind, dann dürfen diese Bilder nur vorgeschlagen werden, sofern diese Personen mit einer Veröffentlichung im ACC-Kalender einverstanden sind. Eine schriftliche Genehmigung der betreffenden Personen ist erforderlich. 5. Die eingereichten Original-Bilder müssen in einer Auflösung von mindestens 6 Megapixel und im Querformat vorliegen. Die Pixelanzahl muss also mindestens 3000 x 2000 sein. Je höher die Auflösung, desto besser. Neu: Die Bilder müssen schon beim Einreichen in Originalgröße hochgeladen werden. Alle Bilder mit einer zu geringen Auflösung werden vor der Abstimmung ohne weitere Rückfrage entfernt. 6. Von jedem Citroen-Modell werden maximal 2 Bilder im Kalender enthalten sein, wobei z.B. DS/ID, AMI6/8/Super, HW/HX/HY/HZ, GS/GSA und 7CV/11CV usw. als jeweils gleiche Modelle gelten. Falls mehr als 2 Bilder eines Citroën-Modells in der Abstimmung unter die ersten 13 kommen sollten, rücken die Nächstplatzierten nach. Ebenso darf jedes Auto nur ein mal im Kalender erscheinen. Neu: Fahrzeuge, die im letzten Kalender (2020) abgebildet waren, müssen ein Jahr aussetzen. Sie dürfen dann beim Wettbewerb 2022 wieder mitmachen. 7. Jeder Teilnehmer darf maximal 6 Bilder einreichen. Es werden aber maximal 2 Bilder pro Einsender im Kalender erscheinen. Falls mehr als 2 Bilder eines Einsenders in der Abstimmung unter die ersten 13 kommen sollten, rücken die Nächstplatzierten anderer Einsender nach. 8. Bitte postet nur Bilder, von denen Ihr Euch auch vorstellen könnt, dass sie für einen Kalender geeignet sind. Der Qualitätsmaßstab liegt hoch! 9. Unmittelbar nach der Abstimmung müssen für die Gewinnerbilder eine Beschreibung und die Entstehungsgeschichte des Bildes an den ACC geschickt werden (die Mailadresse wird den Gewinnern rechtzeitig bekanntgegeben). 10. Gewinnerbilder der Jahre 2010 bis 2020 sind von der Teilnahme ausgeschlossen. 11. Sollte sich herausstellen, dass ein Bild nicht den genannten Regeln entspricht, wird es aus der Auswahl entfernt und die Nächstplatzierten rücken nach. Einstellen von Bildern Bilder können ausschließlich über die Bildergalerie "ACC Kalender 2021" eingereicht werden: https://www.andre-citroen-club.de/gallery/category/9-acc-kalender-2021/ Vorgehensweise: - Klick auf "Bilder hinzufügen". - Bild per Drag&Drop ins gestrichelte Feld ziehen oder mit einem Klick auf "Bilder hinzufügen" auswählen und hochladen. Es können mehrere Bilder auf einmal hochgeladen werden (aber maximal insgesamt 6 Stück pro Teilnehmer!). - Wenn eine Beschreibung eingegeben werden soll, dann mit einem Klick auf das Bild die Detailseingabe öffnen. Bei Bedarf eine Bildüberschrift und eine Beschreibung angeben. - Am Ende mit einem Klick auf "Alle Bilder übermitteln" (unten rechts) die Bilder veröffentlichen. - Fertig. Zeitplan Sammeln von Bildern: 30.09.2020 - 19.10.2020 Abstimmen über die 13 Gewinnerbilder (12 Monatsbilder und ein Deckblatt): 20.10.2020 - 3.11.2020 Bekanntgabe der Gewinnerbilder: 4.11.2020 Bestellung des Kalenders: ab dem 4.11.2020 Versand der Kalender in der Reihenfolge der Bestellungen: ab dem 11.11.2020 Was hab' ich davon? 1. Jeder, dessen Bild im Kalender erscheint, bekommt einen Kalender gratis zugesandt. 2. Spaß und Spannung ;-) Fragen oder Anregungen könnt Ihr in diesen Diskussiosthread schreiben. Also dann, legt los. Viel Spaß und viel Erfolg! Martin

Dafür hab' ich dich.

Was aber bisher wirklich zuverlaessig funktioniert hat, ist die Uebernahme von Verwarnpunkten. Selbst mein Erster, von 2011, ist noch da!

Ist auch bekannt, wie viele der Infizierten erkrankt sind? Die Feier ist ja schon mindestens ne Woche her.

Ich schliess mein Auto nie ab, warum auch. Und wenn, dann nur wenn ich hier in Schweden mal etwas Wein gekauft habe, dass wäre das einzige, was jemanden locken könnte, mein Auto aufzubrechen. Diese Steckbrücke, ist die irgendwo beschrieben? Habe ich in meiner BA nicht gefunden (C5 2005). Oder kann man alles kontrolliert runterfahren und im Frühjahr wieder rauf? Mir kommen Assoziatinen an einen Filmhelden, der ein altes Raumschiff findet, durch die Spinnenweben greift, einen KillSwitch bedient und langsam fangen alle Instrumente wieder an zu glühen, und er kriegt einen Kuss von der Schönheit im Film. Was mir leider nie passiert.

Läuft gerade auf 3sat: Dok: Pandemie-Vorsorge: Mangelhaft Zur Lage und zum Umgang mit der Pandemie in CH. Die Alcosuisse ist ca.10km von meinem Wohnort...

Eine der besten Farben für den Kombi, wie auch Grix Silex, finde ich.

ich hab da mal C5 I türen für 15 € gekauft. da kann man nicht meckern.....

ihr redet die ganze Zeit von Kameras und Heckscheibenwischern... Hat der keine Rückspiegel mehr?

Du meintest warscheinlich Dildotomaten ,also nicht nur zum Essen gut.

Die haben sicher ne Orgie gefeiert.

Das ist deit langem die dümmste Reaktion auf eine Frage dildomaten.

Ich hab vor Monaten mal den Vorschlag gemacht die Mitarbeiter in einem Amazon Großlager zu testen ....das war als gerade Tönnies aktuell war Ich prophezeie das man nach der Regel aktuell alle Großbetriebe sofort schließen könnte weil vermutlich überall einige Infizierte arbeiten die es gar nicht wissen

Also bitte, an der Abdrift muss man in der Regel gar nichts mehr drehen so lange die Lenkung nicht zerlegt wird, damit wird einmal der Geradeauslauf fixiert, natürlich mit korrekt justiertem Lenkrad, danach wird die Spur mit dem exakt korrekt justiertem Lenkrad auf 0 eingestellt und alles ist gut. Bis jetzt musste an meinen CX da noch nichts gemacht werden weil alle Bauteile der Vorderachsen noch Top sind (bei meinem Pallas nach mittlerweile 340000km, Break weiß ich nicht) und bis vor einigen Jahren hatte ich echt Bammel davor wenn mal ein Spurstangenkopf die Grätsche macht. Zum Glück hab ich jetzt jemanden an der Hand der nicht nur sein Handwerk versteht sondern mich persönlich auch nichts kostet ....und wenn er bei einem XM die Diravi so hinbekommen hat das das Auto danach mit gerade senkrecht stehender Speiche wieder geradeaus fährt, dann wird er es auch beim CX schaffen

Kleiner Nachtrag. Zu meiner Schande muß ich gestehen, daß ich nicht mehr weiß, aus was genau die schwarzen Klötze sind.... Habe sie über private Kontakte bekommen, von einem Spezialisten für Faserverbundwerkstoffe.

Du meinst GEkauft Aber es sind ja nur die Versandkosten, die Lichter sind kostenlos Gruß René

Die werden schon heiß. Bei LEDs ist es sogar schwieriger, die zu kühlen, da die Hochleistungs-LEDs die Abwärme auf einem sehr kleinen Punkt produzieren. Aber die Wärme sollte in einem Scheinwerfer, der für Halogen gebaut ist, keine Rolle spielen. Es gibt aber tatsächlich mittlerweile von Osram zugelassene H7-LED-Lampen. Da würde ich mich mal umschauen. Viele Grüße Arne

So ein Break ist schon was Schönes!

Bei mir geht's auch. Die anderen Dinge werde ich mir nach und nach ansehen. Es ist einfach immer ein echter Mist, wenn man ein Template erstellt hat und der Hersteller ändert bei fast jedem Update Variablen und Bezeichnungen. Aber beim Update auf die jetzige Version 4.5 hat Invision Power versprochen, dass das nicht mehr so vorkommen wird. Naja. Mal sehen... Martin

Der Tagesspiegel: Hier das sechseinhalb Minuten lange Interview mit Stefan Willich zum Hören. Seine Schlußbemerkung:

Nachdem ich 5min gesucht habe, wie man hier die Sprache umstellen kann, fand ich das:

Hab mich bemüht. Update ist durch. Viele Dinge sind jetzt besser und schneller, aber es bleibt noch ein bisschen Nacharbeit für die nächsten Tage. Wenn Euch auch was auffällt, gebt Bescheid. Weiterschlafen! Martin

Kann ich so nicht bestätigen. Ich verstehe auch nicht, warum auf biegen und brechen eine potentielle Schiefstellung der Lenkradspeiche bewiesen werden muss. Da gibt es durchaus bemerkenswertere Details.

Genau da würde ich den Fehler suchen. Graue Schachtel in der Mittelkonsole hinterm Handbremshebel. Darinnen sind 2 Relais, deren Lötstellen auf der Platine gerne ausbrechen.

Psychische Krankheiten sind ja nicht weniger ernst zu nehmen, als somatische.

https://www.deutschlandfunk.de/russische-opposition-irina-slawina-selbsttoetung-einer.1773.de.html?dram:article_id=485237

Ich habe übrigens gestern auch zwei wunderschöne Xantia „gesichtet“ und konnte es mir nicht nehmen lassen ein kleines Fotoshooting abzuhalten 😂 die schönsten muss ich euch einfach zeigen 😇

Ich weiß ja nicht welche Pfuscher eure CX Lenkungen verhunzt haben aber bei allen die ich habe und hatte standen bzw stehen die Speichen exakt senkrecht, was anderes würde mir sofort auffallen und das würde ich auch nicht akzeptieren. dito GSA und XM

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71er GS Break mit Halbautomatik.

Ätz ...... und wieder dieses Thema; ich kann's nimmer hören. Klar, es ist lästig. Auch das Wespennest direkt an unserer Terasse war diesen Sommer lästig, die Arbeitslosigkeit ohnehin, der Vollpfosten in Washington erst recht, und und und. Ich versuche trotz allem dem Leben so viel Positives abzugewinnnen wie geht, zieh' eben diese blöde Maske auf wo's vorgeschrieben ist (mögen tu ich sie keineswegs, aber weder bin ich bislang dran erstickt noch sehe ich unser demokratisches Miteinander dadurch gefährdet - das schafft dann eher sowas wie der Scheuer), freue mich über die Abstandsregel weil ich die auch schon ganz ohne Corona gut finde und wundere mich sehr darüber, das manche Leute solch eine Affäre draus machen.

Back to topic: der frisch in "gris dolmen" geduschte 19 TZI meines Bruders, üblicherweise zu sehen in Hamburg und nördlich davon... Das Foto ist mittlerweile allerdings schon wieder 3 Monate alt.

Hier nochmal bessere Bilder :

Hallo Ralph, Rouge Geranium - ein leuchtendes Rot, das von manchen als Orange empfunden wird. So sah er zum Kaufzeitpunkt aus - mit GS-Grill und Tagfahrleuchten... ...das ist mittlerweile korrigiert: Ist Dein Pallas am Foto braun? Könnte auch Aubergine sein? Welche Farbe hat er innen? Mit Schiebedach und Alufelgen, top! Servus Martin

Ich war schon immer ein GS/A-Fan, halte seit Jahrzehnten die Augen nach einem geeigneten Exemplar offen und finde dann letztes Jahr, kurz hintereinander gleich zwei davon und das noch dazu garnicht weit von meinem Wohnort: ...zuerst diesen 81er GSA Pallas mit rostfreier, ungeschweisster Karosserie und weitgehend Originallack - eine gute Basis für die derzeit laufende, gründliche Generalüberholung der Technik: Und kurz darauf diesen 78er GS Club, 26.500km gelaufen, in beinahe perfekt erhaltenem Original-Auslieferungszustand: Erster Zahnriemen und erste Bereifung!

Am Freitag mal wieder die Eltern besucht...

Sound ist auch so ein Thema, meine Tochter hat zum Fernsehen ein 7.1 Soundsystem mit Subwoofer, Affengeil, Sprache hört man nur verständlich wenn man entsprechend Laut einstellt und wenn dann im Film ne Bombe explodiert dann habe ich im Erdgeschoss das Feeling es wäre direkt bei ihr im Wohnzimmer passiert ...ich steh da eher auf ausreichend dimensionierte 2 Wege Systeme

und bei eigenen Beiträgen ist der Button "bearbeiten" weg, grundsätzlich kein Problem aber wenns doch wo einen Schreibfehler gibt.. bleibt der für ewig 🤢