Bestenliste

Unser Scheunenfund ist ca vier Wochen alt und hilft schon beim architektieren. 😊

Hallo Allerseits, ich hab mal meine Alufelgen vom 90er XM, V6 überarbeiten lassen. Hier das Ergebnis. Alle 4 Felgen, mit Richten zum Preis von 602,00 Euro. Bin hoch zufrieden.

das der gute Mann nicht auf jedes Detail eingeht - schade, aber verständlich. Dazu müsste er ja jedes vorgestellte Fahrzeug auch wirklich gut kennen. Aber ich finde die Informationsfülle definitiv größer als in jeder teuer bezahlten sogenannten 'Fachzeitschrift', die sind noch wesentlich oberflächlicher. Die recht ruhige Art des Moderators gefällt mir, sein Hemd muss man eben ausblenden 🙂

Ein bisschen Freude an Beschleunigung und Geschwindigkeit darf nicht sein?? Vielleicht noch ein bisschen Stolz auf den offensichtlich sehr guten Zustand (auch technisch!) des über 30 jährigen BX. Also ich könnte das gut verstehen!

Ob der hängt oder steht ist egal.

Nein, das wird nicht passieren. Ich werde nachher die zuletzt hinzugefügten, überzähligen Bilder ohne Rückfrage entfernen. Heute Nacht war ich einfach zu müde dafür. Danke für Eure Hilfe! Wenn Euch noch was auffällt, meldet Euch bitte. Viele Grüße, Martin

Das würde ich mich mit einem BX nie trauen, aber das ist wirklich beieindruckend.:

Artikel über die 5-achsige DS von Michelin, und andere Reifentest-Spezialfahrzeuge: https://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/citroen-ds-kombi-mille-pattes-die-etwas-andere-stretch-limo-a-9c5e2ed3-de5d-4afe-9899-d450f919fff6#

Hallo zusammen, die Bewerbungsphase des Kalenderwettbewerbs 2021 ist beendet. Es wurden 271 Bilder eingereicht. Vielen Dank für Eure Beteiligung und die schönen Bilder! Ab sofort kann über die eingereichten Bilder abgestimmt werden. Dazu ruft Ihr einfach das erste Bild der Kalenderfotogalerie auf und klickt rechts auf die Sternchen entsprechend Eurer persönlichen Bewertung (0 bis 5 Sterne). Jeder Stern zählt. Am Ende wird die Anzahl der Sternchen zusammen gezählt und die Reihenfolge der Gewinnerbilder ermittelt. 1 Stern bedeutet in dem Fall also nicht, das einem das Bild nicht gefällt, sondern, dann man ihm eben einen Stern gibt. Ein Stern ist also am Ende mehr als keine Bewertung. Wenn eine Bewertung abgegeben ist, klickt man auf den Pfeil nach rechts (oder tippt auf der Tastatur die "Pfeil-nach-rechts"-Taste) und bewertet das nächste Bild, bis man alle Bilder durchgearbeitet hat. Danke schon jetzt für Eure Mühe und Zeit für diese Aktion! Jeder kann beliebig viele Stimmen abgeben, aber jeder darf nur mit einem Account abstimmen. Also dann mal los! Die Abstimmung läuft bis zum 3.11.2020 24 Uhr. Dann steht der Inhalt des Kalenders fest und er kann bestellt werden. Viel Spaß und liebe Grüße, Martin

Mich stört nur sein Sprachfluss. Er redet sehr schnell, aber ohne Punkt und Komma. Fand ich am Anfang sehr anstrengend, zuzuhören, inzwischen hab ich mich bisschen an ihn gewöhnt. Für sein Alter (der Kerl ist ja jünger als die meisten BXe!) ist er aber gerade bei Youngtimern sehr gut informiert.

Wir können ja noch nen Citroen Kunstkalender machen. Da biste dann aber sicher janz weit vorne dabei

Die Bilder selber finde ich schön, aber Fotos auf denen Bilder sind..., sind zumindest nicht mein Fall.

Wie du meinst. Hört sich für mich eher nach Thermostat an - oder die Dichtungen i.A. Thermostat verbaue ich ausschließlich den originalen VERNET. Letztes Jahr habe ich nachfolgende Marken bestellt, wurde jeweils VERNET geliefert. Bezeichnung Einschränkung Zusatzinformationen OE Nummer OE Hersteller Drittanbieter Nummer Thermostat ES9J4 82°C 133873 VERNET Valeo 820131 Gates TH25882G1 Triscan 8620 10480

OK. Nachdem ich diesen Kommentar und Andreas' Reaktion darauf nochmal überdacht habe, muss ich diese Aussage wohl dahingehend präzisieren, dass sie sich ausschließlich auf den Xantia beim Entlüften bezieht.

Optisch gefällt mir der viel besser, eine typische französische Farbkombination aus dieser Zeit. Sandbeige mit braunem Kunstleder.

Höchststellung auf der Bühne kommt hin. Vorher ein paar Kniebeugen, damit keine Luft in den hinteren Federzylindern ist. Und gucken, dass kein Schaum im Fass ist. In dem Fall zieht die Pumpe Luft und alles Entlüften ist weitgehend sinnlos.

Ergo : Wenn dir das Auto gehackt wurde, halt noch die Scheibe selbst einschlagen, dann bezahlt die Versicherung.

Deine Antwort erklärt mir so manches und ich kehre jetzt nicht meine pädagogische Ausbildung raus. Aristoteles bezeichnete den Menschen als Zoon politikon. ( Bedeutung bei Aristoteles oder Wiki nachzulesen). Selbst die echte antiautoritäre Erziehung (siehe: Alexander S. Neill: Theorie und Praxis der antiautoritären Erziehung. Das Beispiel Summerhill. Rowohlt) vermittelt Werte wie Sozialverhalten, Respekt und Empathie für alle Lebensentwürfe. Oft wird das verwechselt oder gleichgesetzt mit Laissez-faire. Es sind aber 2 grundverschiedene Dinge, einfach machen lassen oder Entwicklung zu begleiten. Erziehung ist ein Bau an der Wertewelt. Und da sieht meine eben völlig anders aus. Liegt eventuell auch an meiner beruflichen Entwicklung, 20 Jahre Arbeit mit Benachteiligten, psychisch Kranken, die Tischlerei und Bestattungen haben mich einiges gelehrt.

Hab ich gemacht, vor ca. 5 Jahren (noch keine Bilder) Luft/Luft LLK, Ölkühler mit Thermostat, größere Kühlfläche. Ergebnis: Bei Vollgas im Sommer noch 105°C. Derzeit leider eingemottet (Schweller schweissen und Hohlräume fetten) Gruß Michael

Gestern das Video gesehen, heute zufällig auf dem Gelände eines Fiat-Händlers genau so einen 166 3,2 rangieren gesehen. Nur Dank des Videos wußte ich, was das für ein Auto ist. Dabei fiel mir wieder auf, daß etwas in meinen Augen ganz elementares im Fahrbericht überhaupt nicht angesprochen wurde: Hat das Ding Front- oder Heckantrieb??? Auch beim BX 16V kein Wort darüber. Auch nichts aussagekräftiges über die Fahreigenschaften. Weiterhin für mich sehr störend: Der Mann weiß nicht, wie man Citroën ausspricht, und neigt zum Nuscheln, so daß ich einige Textpassagen mehrfach hören mußte, um ihn zu verstehen. Für mich insgesamt zwar wohlwollend, aber ohne Sachverstand - enttäuschend, letztlich wertlos, nettes Geplänkel aber nicht mehr.

Habe erst kürzlich beim BX meines Vaters den Auspuff ersetzt. Zwischenrohr und Endtopf neu (irgendwas billiges) und ein gebrauchter MTS-Mitteltopf. Ist dank neuer Original-Schallen absolut dicht. Das Problem der undichten Konusverbindungen kenne ich von Zubehörschellen sehr gut, daher verwende ich die nicht mehr.

... das Relais, welches bei eingeschalteter Zündung den Arbeitsstrom auf den Lüftermotor legt, war ohne Steuerstrom. Pin 1 am Relais erhielt kein Zündungsplus.