Bestenliste

Den Skoda habe ich jetzt storniert und den e-C4 bestellt: Islandblaumetallic, schwarze Lederausstattung, Panoramadach, sämtliches Zubehör außer Diebstahlwarnanlage, Dashcam und spezielle Ladekabel. Kaufpreis knapp 41.000 € brutto, monatliche Leasingrate 190,00 netto bei 36 Monaten und 15.000 km/Jahr und Anzahlung von 7.150€ (BAFA + MwSt.). Lieferzeit soll wohl nur 3-4 Monate betragen, das ginge ja recht flott!

Ja! Es ist doch eigentlich ganz einfach: Jeder Verzicht auf einen Kontakt ist im Sinne des Schutzes vor diesem Scheiß-Virus sinnvoll. Dass das nicht zu 100 % umsetzbar ist, steht nicht zur Debatte, es ist banale Selbstverständlichkeit. Immer wieder diese unsägliche Verharmlosung und Relativierung ... ich kann es nicht mehr hören. Das ist falsch. Es haut kerngesunde Menschen ohne jede Vorerkrankung um, entweder mit sanft verlaufenden Infektionen oder bis hin zum Tod. Offenbar ist der Knall immer noch zu leise. Es bleibt mir rätselhaft, warum die Probleme in den Kliniken von den Leugnern und Relativieren nicht ernst genommen werden. Will man das nicht sehen? Bekommt man das in den Blasen der Maßnahmen-Gegner nicht mit? Werden die Zahlen als Inszenierung und Panikmache abgetan? Sie sind verdammt real. Der jetzt verordnete Lockdown ist schon alleine deshalb dringend nötig, weil andernfalls das Gesundheitssystem kollabierte. Das ist doch das Perverse der Situation weltweit: Ließe man die Infektionen von der Leine los, würden die Zahlen der Schwerkranken und Toten steigen. Die Gesundheitssysteme brächen zusammen, was Behandlungen über Gebühr rauszögerte und zahlreiche Tote forderte. Die Ökonomie, das Bildungssystem ... alles das wäre extrem gefährdet, viel mehr als durch jeden zeitlich begrenzten Lockdown, dessen Kollateralschäden allerdings nicht wegzudiskutieren sind. Natürlich gibt es die! Wir haben insofern die Wahl zwischen zwei Übeln; ich unterstütze das kleinere und entschieden besser kalkulierbare, die staatlich verordneten Maßnahmen zur Eindämmung. fl.

@wolfgan: Ich bin echt geschockt, was du da so alles von dir gibst. Das kann ja nur einer wahrhaftigen Paranoia entspringen. Ich selber bin überhaupt nicht in der Lage, da noch argumentativ drauf einzugehen. (Sorry, aber ich kann das nur damit vergleichen, wenn man versucht, mit Menschen zu diskutieren, die unter einer akuten Psychose leiden.) Ich bewundere @Ebby Zutt und @fluxus, die mit einer Wahnsinnsgeduld versuchen, dir die Dinge nochmal klar darzulegen.

Ja und? Die Pandemie ist neu, also müssen alle Staatsgewalten reagieren. Sie haben es richtig gemacht - bei Kritik am Detail, ich bin ja nicht blind. Nein, sie fehlt nicht. Vielleicht in Deiner Echokammer, ja, aber die zählt bei mir nicht. Und das glaubst Du wirklich? Es bleibt falsch. Es ist eine Meinung, die man haben darf, aber sie ist abwegig. Alles Spekulation, aber sehr aufschlussreich, nicht zuletzt die Wendung gegen Gates. Das kenne ich doch irgendwoher. Das Demonstrationsrecht ist nicht abgeschafft. Wenn sich die Maßnahmengegner an Regeln halten, dürfen sie doch alles verkünden, was sie wollen. Es hat ungezählte erlaubte Demos der Querdenker gegeben. So viele Demos sind in der Geschichte der Bundesrepublik sicher Rekord. Zur Exekutive: Da wirfst Du Dinge durcheinander. Es gibt in allen westlichen Demokratien in den letzten Jahrzehnten infolge der komplexer werdenden gesellschaftlichen Verhältnisse erhöhten Regelungsbedarf und damit politische bzw. Rechtsmaterien, die zur belastbaren Regelung rechtswissenschaftlicher Unterstützung bedürfen. Die Juristen sitzen in der Ministerialbürokratie und schreiben die Gesetzesentwürfe. Ich habe 10 Jahre Arbeit als Stadtverordneter in einer Kleinstadt hinter mir. Wenn's schwierig wurde, haben wir als Parlamentarier natürlich die Verwaltung (= Exekutive) gebraucht. MdB und MdL erleben das bei sicher fast allen Gesetzesentwürfen. Man braucht heutzutage gewiefte Fachleute, um etwas auf den Weg zu bringen. De facto läuft das auf eine Stärkung der Exekutive hinaus. Da hast mit dieser Aufzählung aber leider alles falsch gewertet. Ich nehm's mal auseinander: Art. 1: Ja, genau deshalb muss der Staat abwägen, was er gegen die Bedrohung durch eine Pandemie (= weltweites Infektionsgeschehen mit gravierenden medizinischen, sozialen und ökonomischen Konsequenzen bei Nichthandeln) unternimmt. Lässt er alles ohne strenge Reglementierungen laufen, verstößt er massiv gegen Art. 1 GG. Art. 2: Genau darauf berufe ich mich - mit meinem Recht auf Leben und körperliche Unversehrtheit. "Wehrlose Kinder"??? Sorry, aber das ist Stimmungsmache. Auch Kinder müssen geschützt werden und schützen. Art. 5 und Art. 11: Was meinst Du hier? Es ist doch abwegig, darauf zu verweisen, denn es wird niemandem das Recht auf Meinungsfreiheit abgesprochen, das Briefgeheimnis wird nirgends verletzt. Das ist Unsinn, sorry. Art. 18: In der Bundesrepublik noch nie Realität geworden. Die Grundrechtsverwirkung könnte dann greifen, wenn jemand z. B. als Terrorist die Demokratie bekämpft, sie muss außerdem höchstrichterlich vom Bundesverfassungsgericht (!) ausgesprochen werden. Art. 19: Der ist nach wie vor nicht verletzt. Art. 20 - Widerstandsrecht: Es gibt das Recht auf Widerstand, aber nicht die Pflicht. Da die demokratische Grundordnung von der Bundes- und den Länderregierungen nicht existentiell bedroht ist, greift dieses Recht hier nicht. Art. 20 - Staatsgewalt vom Volk: Lt. Umfragen sind ca. 80 % der Bevölkerung mit den Maßnahmen einverstanden. Es gibt selten so eine große Zustimmung zur Politik. Die GroKo, lange unterirdisch unbeliebt, hat in der Beliebtheitsskala einen Satz nach oben gemacht. Art 20 - Bindung der Gesetzgebung an die verfassungsmäßige Ordnung - ist doch erfüllt! Ziemlich frech, finde ich, eine ganz üble Unterstellung. Ich trete nach unten? Außer Dir hat mir das noch niemand unterstellt. Du kennst mich nur von meinen Texten hier und lehnst Dich ganz schön weit aus dem Fenster. Zur Bourgeoise übrigens noch das: Ihren Kämpfen gegen Adel und Kirche haben wir die Grundrechte zu verdanken. Wie wahr. "Querdenken", Verschwörungsideologen und Rechtsradikale tun alles dafür, dass sich ein nicht ganz unwichtiger Teil der Gesellschaft von der Wahrheit entfernt. Und genau dieser Teil hasst leider allzu oft diejenigen, die die Realität richtig einschätzen, und zwar als existenzielle Bedrohung der Weltgesellschaft. Grüße und einen schönen Abend, fl.

Wo du so das GG liebst, lass doch bitte nicht die wichtige Hälfte weg: Grundgesetz für die Bundesrepublik Deutschland Art 8 (1) Alle Deutschen haben das Recht, sich ohne Anmeldung oder Erlaubnis friedlich und ohne Waffen zu versammeln. (2) Für Versammlungen unter freiem Himmel kann dieses Recht durch Gesetz oder auf Grund eines Gesetzes beschränkt werden. Art. 1 hatte Ich dir schon mal nahe gelegt, den Abs.2 ff zu berücksichtigen: Art 1 (1) Die Würde des Menschen ist unantastbar. Sie zu achten und zu schützen ist Verpflichtung aller staatlichen Gewalt. (2) Das Deutsche Volk bekennt sich darum zu unverletzlichen und unveräußerlichen Menschenrechten als Grundlage jeder menschlichen Gemeinschaft, des Friedens und der Gerechtigkeit in der Welt. (3) Die nachfolgenden Grundrechte binden Gesetzgebung, vollziehende Gewalt und Rechtsprechung als unmittelbar geltendes Recht. Und um es abzurunden: Art 2 (1) Jeder hat das Recht auf die freie Entfaltung seiner Persönlichkeit, soweit er nicht die Rechte anderer verletzt und nicht gegen die verfassungsmäßige Ordnung oder das Sittengesetz verstößt. (2) Jeder hat das Recht auf Leben und körperliche Unversehrtheit. Die Freiheit der Person ist unverletzlich. In diese Rechte darf nur auf Grund eines Gesetzes eingegriffen werden. Also enden meine Rechte, da wo... und haben auch die Ü80 Rechte. Und der so gern mißbrauchte Grundgesetz für die Bundesrepublik Deutschland Art 20 (1) Die Bundesrepublik Deutschland ist ein demokratischer und sozialer Bundesstaat. (2) Alle Staatsgewalt geht vom Volke aus. Sie wird vom Volke in Wahlen und Abstimmungen und durch besondere Organe der Gesetzgebung, der vollziehenden Gewalt und der Rechtsprechung ausgeübt. (3) Die Gesetzgebung ist an die verfassungsmäßige Ordnung, die vollziehende Gewalt und die Rechtsprechung sind an Gesetz und Recht gebunden. (4) Gegen jeden, der es unternimmt, diese Ordnung zu beseitigen, haben alle Deutschen das Recht zum Widerstand, wenn andere Abhilfe nicht möglich ist. Es ist natürlich schick, den 2. Satz bei (2) weg zu lassen, aber genau der definiert unsere Form der Demokratie. Wieso? Das RKI ist eine staatliche Behörde, die etwa feststellte ( was offensichtlich für die Richter nachvollziehbar war) und ja, das gab es noch nicht. Eine Vermutung ist keine Tatsache, das kannst du gern vermuten, nur wird es dadurch nicht zur Wahrheit. Gegen jeden, der diese Demokratie abschaffen will... hast du lieber gleich weg gelassen, so wie die 68er Studenten. Wenn du der Meinung bist, das alles sein im Argen, dann geh in die Politik, nimm die Arbeit auf dich, das ist der Weg des Grundgesetzes und vor allem geh wählen.

Weil man auf der Intensivstation nicht rauchen darf?

Welche Verweigerer? Die, die dir die Hilfe verweigern? Oder doch eher die die sich nicht geweigert haben sich mit Corona anzustecken? Ich habe irgendwie den Eindruck hier geht es genau wie bei allem immer ums gleiche: die anderen sind Schuld. NEIN, jeder ist seines Glückes Schmied. Wenn du Gesund lebst bekommst du keinen Herzinfarkt. Wenn du Gesund lebst bekommst du kein Corona etc. Wenn du doch einmal krank wirst kannst du nur hoffen dass dich mit Hilfe der Medizinmänner wieder gesund bekommst. Corona ist da. Das bekommt die Menschheit genau so wenig in den Griff wie alle die anderen Krankheiten die es schon länger gibt. Bisher hat es der Mensch, so weit ich das überschaue, noch nicht geschafft eine einzige Krankheit auszulöschen. Mehr oder weniger gut zu heilen, bzw in den Griff zu bekommen ja aber auslöschen nein. Genau so wird das auch mit Covid-19 laufen. Selbst die Pest gibt es noch und daran doktert die Menschheit schon ein paar hundert Jahre dran herum. Kommt jetzt nicht mit "aber in Deutschland nicht", das war mit Covid19 vor einem Jahr auch noch so.

Ok Matthias,alles klar! bei uns hier sind die Notaufnahmen zu. wenn Du einen Schlaganfall hast,dann kommt niemand dich abzuholen,obwohl es da auf Minuten ankommt. alles ist total überlastet. Da machen mich die Verweigerer ganz kirre. die haben den Knall noch nicht bemerkt!!!

Im Leerlauf kann der Trecker auch mit 7 Liter Öl stundenlang rumtuckern. Das ist noch ein Motor und keine Euro-12-Mimose..

... ich hoffe Philipps BX Diesel hat den richtigen Peilstab! Die Differenz zw. Min.- und Max.- Markierung ist 1,5 Liter (ohne Klima) und die Ölfüllmenge ist 5 Liter (gesamt !, es verbleibt ja immer ein Rest Öl im Motor beim Ölwechsel). Beim nächsten Wechsel also erstmal nur 4 Liter neues Öl rein, Motor kurz laufen lassen, erst nach 10 Minuten Motorstillstand peilen am Stab. Meine Motoren werden nie bis Max. mit Öl befüllt! ... ab 1986 gibt es den BX Diesel (je nach Ausstattung) mit diesem Kombi-Instrument. Kurz nach einschalten der Zündung wird der (Motor-) Ölstand von dem Zeiger links oben (Symbol Ölkanne) angezeigt. Zwischen den Markierungen dort sollte der Zeiger dann stehen. Nach Motorstart fällt der Zeiger nach links und die rote Öldruckleuchte dort links geht aus.

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Der dritte Stern tut hier nicht Not, er dümpelt hinterm Abendrot.

Absolut nicht. Ich weigere mich nur den Kopf in den Sand zu stecken und so zu tun als könnten wir das Problem damit Lösen dass alle zu Hause bleiben.

Was für eine Erkenntnis. Aber ich glaube das war vor Entdeckung von COVID-19 auch schon der Fall... Auch ich möchte natürlich nach Renteneintritt noch mindestens 35 Jahre lang gesund und munter leben und meine Eltern sollen natürlich auch mindestens 90 Jahre alt werden. Kann man sich aber alles nicht aussuchen und eine Infektion mit diesem Coronavirus ist nur eine von ganz vielen Möglichkeiten die zu einem Ableben vor dem gewünschten Datum führen kann. Das leben endet tödlich, mal früher und mal später...

versteh ich nicht (Rente bekomm ich 386€) darauf ist gepfiffen

Wie soll uns jemand anstecken wenn wir uns richtig verhalten? Bei mir zu Hause lass ich keinen rein dem ich nicht vertraue. Wenn du draußen rumläufst bist du der, der sich falsch verhält. wer derzeit ins Krankenhaus geht ist selbst schuld. Wer es nicht verhindern kann hat eben das Risiko neben zig anderen Viren und Bakterien jetzt auch noch corona verabreicht zu bekommen. Aber damit werden wir ab sofort für immer leben.

Korrektur nach Test am lebenden Objekt: F2 sichert NICHT den Beleuchtungswarnsummer ab beim X1 V6.

Hallo zusammen, möchte hier meinen neuen Xantia und meine Arbeiten daran vorstellen. Kurz zu mir, ich heiße Marian, bin 34 und komme aus der Nürnberger Gegend. Meine Eltern fuhren früher alle möglichen Citroen. BX, CX, ZX, Xantia, C5... usw. Bin also recht früh damit in Kontakt gekommen und habe schon bald Interesse an Citroen entwickelt. Irgendwann hatte mein Dad einen Xantia V6 Activa, den ich damals schon ziemlich interessant fand und seitdem wollte ich immer einen haben. Nun, dazu ist es jetzt gekommen. Ich weiß, dass das eine Herausforderung werden kann, vor allem, weil der Wagen länger stand und sicher nicht in Topzustand ist. Aber ich bin nicht völlig planlos was Citroen angeht (habe noch einen XM zusammen mit einem Freund) und dank der tollen Hilfen hier im Forum wird das schon irgendwie werden Aber nun zum Auto. Zufällig bin ich auf ein Angebot eines silbernen X1 Activas gestoßen, welcher zu verkaufen war. Es gab wenig Infos zu dem Auto, bzw. eigentlich fast gar keine, außer die technischen Daten und den Kilometerstand. Nun, da der Preis ok war habe ich das Ding blind gekauft und mit einem Kumpel auf dem Trailer von einem netten 70 jährigen Herrn abgeholt. Hier mal ein paar Bilder des Wagens und der Befreiung aus der Scheune Technische Daten und Ausstattung EZ 1997 ca. 175000km V6 / 190PS Lederpaket inkl. Elektropaket Kältepaket Radio 4030 RDS Besonderheiten Zender 17" Felgen - Bleiben erstmal drauf. Ein originaler Satz Venice Felgen wurde mittlerweile gefunden und liegt bereit Zender Heckspoiler Ersetzt durch Original Activa Heckspoiler Anhängerkupplung komische Einparksensoren ohne Funktion Nun, da das Teil natürlich wieder so original wie möglich werden soll, wird künftig der Zender Spoiler entfernt, so bald ich einen originalen finden kann. Genauso wie die Parksensoren. Die Zender Felgen lass ich vorerst, aber denke auch hier über kurz oder lang über einen Satz Venice Felgen nach. Licht und Schatten Mir ist klar, dass der Wagen momentan weder besonders hübsch ist noch irgendwie gepflegt wurde. Genaugenommen steht er ziemlich traurig da. Der Lack auf dem Dach ist verbrannt, er hat überall Macken und Kratzer, der Fahrersitz ist hier und da abgenutzt, ich weiß nicht, was alles funktioniert oder nicht funktioniert, aber immerhin soll der Wagen Anfang 2020 noch gefahren sein, also sollte er zumindest technisch nicht ganz soooo schrottig sein. Gut: Der Wagen sprang sofort an, lief ruhig, hat sich auf seine Höhe gepumpt, er lenkt, fährt und bremst, tropft erstmal nicht. Soweit so gut. Normaler Rost fast keiner vorhanden, die hinteren Türen bzw. diese komischen Ecken, die immer bei allen Xantias weggammeln sehen aus wie neu und hey, das Radio geht Schlecht: Irgendjemand hat den Wagen wohl mal falsch aufgebockt oder ihn auf einen Stein gesetzt oder er ist irgendwo dagegen gerutscht oder was auch immer - es ist ein großes Loch im Schweller und er ist eingedrückt: Nun, nach ein bisschen hin und her haben wir das Teil aufgeladen und ab nach Hause: Nach einer ersten Reinigung von Außen sieht er doch gar nicht mehr soooo übel aus: Allerdings hat sich dadurch natürlich erstmal der wirklich nicht gute Zustand des Lacks gezeigt, vor allem an der Frontstoßstange und auf dem Dach. Zur Innenreinigung bin ich auf Grund von Regen leider nicht mehr gekommen. Probleme und ToDos Folgende Probleme konnte ich bisher feststellen: Der Tacho geht nicht (Tacho und Zählwerk) Geht wieder! Sicherung F2 fliegt immer wieder Kurzschluss beseitigt Rost am Schweller Neues Stück aus Reparaturblech eingesetzt und geschweißt Fahrwerk dauerhaft hart/hoppelt Federkugeln geprüft, zum Teil neu befüllt und zum Teil ausgetauscht. Schwebt jetzt wieder gut! Wegfahrsperre ist abgeklemmt (nicht unbedingt ein Problem, aber hätte es eigentlich gern wieder original - hat jetzt aber keine Prio) Code ausgelesen von @spätActiva, wieder in Betrieb genommen IR-Fernbedienung funktioniert nicht Sender war defekt, Ersetzt durch funktionierende Paarung, geht wieder! ABS Leuchte brennt - ABS Sensoren hinten ausgetauscht. ABS Relais getauscht. Fehlerspeicher gelöscht. Lampe aus! Tacho teilweise dunkel Alle Birnen im Armaturenbrett erneuert Hydraulikpumpe undicht O-Ring ersetzt und Pumpe abgedichtet Umluftklappe schwergängig, Bowdenzug verbogen Bowdenzug gerichtet und Klappe wieder gängig gemacht SRA funktioniert nicht Relais war defekt, Relais nachgelötet, SRA geht wieder Schlossträger gebrochen Intakten Schlossträger montiert Bestimmt 100 andere Dinge, die ich noch nicht entdeckt habe Mittlerweile 100 Kleinigkeiten erledigt, die ich nicht mehr alle aufzählen kann Kühlwasserausgleichsbehälter undicht Neuen Behälter montiert Bremsen rundum schlecht Scheiben und Klötze vorne und hinten erneuert Klimakompressor war fest und Klima leer Neuen Kompressor und Trockner verbaut, Anlage befüllt, kühlt wie am ersten Tag! Wärmetauscher Heizung scheint etwas undicht zu sein, es riecht nach Kühlwasser Sobald ich das Tachoproblem irgendwie lösen konnte und der Wagen neue Schweller hat bekommt er hoffentlich wieder TÜV Hat wieder TÜV! Nun, ich bringe ihn demnächst zu einem Freund auf die Hebebühne, dann werden wir sehen, was sich noch so alles ergibt. Und auf einen Besuch bei @TorstenX1 freuen sich das Auto und ich auch schon Ich werde ab und an über den Fortschritt berichten falls es von Interesse ist. Viele Grüße Marian

ich bin kein Profi-Schrauber, aber dein Vorgehen scheint mit wenig systematisch zu sein. Warum die Bremsen tauschen??? Mit Aufbocken und Rad drehen dürfte sich ein Schaden dort doch wohl eindeutig ausschliessen lassen, oder? Mit Auslesen fängts an und wo das Öl bleibt würde ich als erstes wissen wollen!! Tropft das Öl unten raus? Wenn ja, wo? Falls nicht, muß es ja wohl im Brennraum verloren gehen. Dann Kompressionstest. Und weil ich eben kein Profi bin, noch ein paar unsystematische Stichworte: Unterdrucksensor hinten an der Ansaugbrücke (müßte aber auch im Fehlerspeicher abgelegt sein) Übergesprungener Zahnriemen - Gehäuse abbauen und die Nockenwellenstirnräder abstecken Defekte Ventile für die Nockenwellenverstellung - dann ölts da aber richtig raus L-Sonde defekt - müßte im Fehlerspeicher abgelegt sein OT-Geber - müßte auch im Fehlerspeicher abgelegt sein Undichtigkeit im Ansaugtrakt - Fehlerspeicher Fehlerspeicher Fehlerspeicher ...

Kann man durchaus. Schweden z.B. hat nicht etwa gar nichts gemacht, aber sie haben weniger gemacht als z.B. wir in Deutschland. Sie haben ein vergleichbar gutes Gesundheitssystem und eine vergleichbare Bevölkerungsstruktur. Sie haben bisher in Relation ein Vielfaches an Todesfällen zu beklagen! Wenn man gar nichts gemacht hätte? Zu Anfang der Pandemie, als man überrollt wurde, noch zuwenig wusste und die Hilfsmittel nicht ausreichend verfügbar waren: DAS WAR BERGAMO!

Sehr schöne Ironie und führt zur gewünschten Re(d)aktion

84 gab es noch keinen Kat im CX. Eine simple L-Jetronic also die man recht zügig durchprüfen kann. Aber Schaltplan und Multimeter allein genügen nicht, man muss auch damit umgehen können. Und gerade beim Gebrauch des Multimeters werden immer wieder grobe Fehler gemacht so dass die vermeintlichen Messergebnisse zu falschen Schlussfolgerungen führen...

Das like ist zur Neidvermeidung :). Wolfgang ist im Recht mit seinem Unbehagen an gesellschaftlichen Zusammenhängen und er hat unrecht, wenn er dahinter eine inszenierte Pandemie verortet. Falsche Adresse nach meiner Ansicht, aber da kann man halt auch alternativer Meinung sein. Logik wieder im Lot?

Ich für meinen Teil hab schlicht keine Lust auf die Komplikationen die langfristig entstehen. Ich habe schon zwei Fälle im Bekanntenkreis die schon seit Monaten damit kämpfen. Mußte vorhin über den KuDamm Nachhause fahren. Wenn man sieht wie die Menschen sich da langquetschen . Völlig irre ! Die wollen sich anscheinend unbedingt noch Corona untern Baum legen. Warum kann man nicht einfach mal nen Gang zurück schalten ?

Das ist doch die von Manson propagierte Methode; von ihm seit Millionen von Kilometern soweit ins Detail verfeinert, dass er erst auf die Öldrucklampe reagiert und nachfüllt. An alle 2.0i-Fahrer (Manson, hier bitte nicht weiterlesen): bitte nur nachmachen, wenn Ihr wissen wollt, wie sich ein vollendeter Pleuellagerschaden anhört. Um sicher zu gehen, dass der ganze Christbaumschmuck leuchtet: auf langen Autobahngefällen mal so richtig Vollgas geben.

Ich habe mal die Motorenpalette bzw. Baureihen in einer Tabelle deren Bauzeit gegenüber gestellt. Die Getriebeauswahl: Serie bzw. optional. Manche Kombinationen z.B. mit diesen s.g. automatisierten Getrieben wären für mich "unfahrbar": Die Daten sind aus dem deutschen und französischen Wikipedia.

Heute auf der Fahrt nach Strasbourg einen schwarzen überholt, fast übersehen, also Warnblinker eingeschaltet, er hat freundlich mit Lichthupe geantwortet.

Anscheinend hast du noch nicht über den Tellerrand geschaut. In Frankreich (und anderen Ländern) gab es im Frühjahr einen 8 Wochen (in Worten ACHT WOCHEN) dauernden Lockdown, nicht so pseudo wie in Deutschland, es waren alle (mit Ausnahme derer, die wirklich für das Überleben notwendig waren) zu Hause. Gebracht hat es was? Offensichtlich gar nichts denn Heute wurde der 2. Lockdown in Frankreich beendet. Dieses Mal war es so ein Pseudo-Lockdown wie ihr es im Frühjahr hattet. Und was ist das Ergebnis? In beiden Fällen sind die Todes- un Infiziertenzahlen gesunken aber es werden immer noch Menschen an Covid krank und es sterben immer noch welche daran.

Nee, is doch bald Silvester. Muss man aber früher kaufen, Mitte Dezember kontrollieren die Bullen schon im Akkord.

In welchem Universum lebst Du denn? Die füllen weniger ein und schreiben mehr auf...

Nö, die Folgen des Rauchens wurden immer verharmlost und ein Raucher der ander passiv Rauchen lässt tut dieses absichtlicher als ein Vireninfizierter der Viren verbreitet. Bei Corona dauert das Sterben halt nicht so lange wenn man so will.

Es hat ja keiner behauptet, dass es praktikabel wäre, dass wir alle drei Wochen lang zuhause sitzen.

Dass alle mal 3 Wochen zu Hause bleiben funktionierte vielleicht noch bei den Höhlenmenschen (wenn sie ausreichend Vorräte gebunkert hatten), aber wie willst Du das heutzutage auch nur annähernd umsetzen?

Ein positiver Bericht auf AMS: https://www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/citroen-c4-und-e-c4-fahrbericht/ Die Federung des e-C4 soll besser sein als von der Verbrennervariante. Materialien werden gelobt, ist wohl wirklich besser als beim VW ID3.

Zusätzlich Infos braucht es nicht, einfach Fahrgestellnr. genau kontrollieren Und falls die stimmt in kompetente Werkstatt wechseln

Das sind die Härteregler und Hydractivkugeln - sind bei dem Fahrzeug mit o.g. VIN aber gar nicht verbaut. Die Nummern lauten: 527716 Härteregler vorne 5277N4 Härteregler hinten 1638046180 (ersetzt 527621) Kugel vorne 527266 Kugel hinten Regler kosten jeweils gut 500€, Kugeln als original gute 150€. Ob noch lieferbar oder nicht müsste man erfragen, NFP steht (noch) nicht im Katalog. Aber wie gesagt, die Teile sind bei o.g. Fahrzeug eh nicht drin...

Falls da Zweifel bestehen oder der Griff schon bröselt: unter der Nummer 117293 ist der passende Peilstab (500mm lang) nach wie vor als Neuteil bei Citro­­ën erhältlich.

auf keinen Fall! Du riskierst einen kapitalen Motorschaden durch zu hohen Öldruck oder gerissenem Schmierfilm wegen Schaumbildung! Etwas zu viel Öl ist schlechter für einen Motor als etwas zu wenig!

Sachma merkst du eigentlich nicht dass du dich um Kopf und Kragen sabbelst? 20m von Reichsfahnenschwenkern ist ok, wenn da Polizei zwischen ist um die Blöcke zu trennen.

Hallo, die geht aus, sobald ein bestimmter Druck erreicht ist(*). Das hat mit der Wagenhöhe nichts zu tun und kann beim BX (und beim Urxantia) wenige Sekunden nach Motorstart der Fall sein, sogar bei intakter Hauptspeicherkugel. Grüße Andreas (*) Und wenn keine andere Warnung anliegt, wie z.B. Wassertemperatur

Wäre dann aber ungünstig, wenn im Hydraulikkreislauf Motoröl drinnen wäre.

Ab 50 hat mein Schaltgetriebe den fünften Gang auch nicht mehr verlassen An Steigungen musste ich halt gelegentlich zurückschalten, je nach Steigung. Das dürfte beim Wandlerschlupf sich etwas unangenehmer anfühlen aber gerade da kann man ja via Wählhebel auch manuell den Gang wechseln wenn es nötig ist. Soll man ja an richtig steilen Abschnitten sowieso machen um dieses ruckartige hin und herschalten zu vermeiden.

Der V6 Diesel im Vel Satis war von ISUZU, wurde auch an GM (Opel/Saab) etc. geliefert und war leider nicht "deutschlandfest" (vollgasfest), ansonsten ein schön zu fahrender Motor - bei schonendem Erstbesitzer kann der lange halten. Der Nissan-V6 ist ein beeindruckender Motor, aber vollkommen "verbaut" im Motorraum des Vel Satis - ich fahre ihn trotzdem sehr gerne wg. des grossen luxuriösen Innenraumes (riesige Ledersessel)...... P.S.: leider verkraften die japanischen Automatikgetriebe die Kraft der grossen Motoren nicht.......

Warum nur wird immer Abs2 bei Art1 GG vergessen?: Das Deutsche Volk bekennt sich darum zu unverletzlichen und unveräußerlichen Menschenrechten als Grundlage jeder menschlichen Gemeinschaft, des Friedens und der Gerechtigkeit in der Welt. ( Da steht was von Gemeinschaft, nicht von Individuum) Art 2 (1) Jeder hat das Recht auf die freie Entfaltung seiner Persönlichkeit, soweit er nicht die Rechte anderer verletzt und nicht gegen die verfassungsmäßige Ordnung oder das Sittengesetz verstößt. (2) Jeder hat das Recht auf Leben und körperliche Unversehrtheit. Die Freiheit der Person ist unverletzlich. In diese Rechte darf nur auf Grund eines Gesetzes eingegriffen werden. Und hier steht klar, wie Grundrechte durch Gesetze außerhalb des GG Einfluss haben. Wer damit nicht einverstanden ist, sondern fordert ein Recht auf irgendwas zu haben, was gegen diese verstößt, hat unser System nicht verstanden. Und Wolfgang hat noch ein Narativum vergessen: Covid ist ein Kampfstoff, der beim Testen so gut funktioniert hat, dass eine Verschwörung der Weltregierungen folgendes anordnete, es werden „Tests“ entwickelt, um das Virus nach zu weisen. Diese Tests sind manipuliert. Ein Teil ist mit dem Virus beschichtet, der beim Testen auf die Bürger übertragen wird, das sind dann die positiv getesteten. Zur Entlastung der Rentenkassen, werden diese „Tests“ hauptsächlich in Alten- und Pflegeheimen eingesetzt. Die dadurch freiwerdenden Gelder können dann zur Unterdrückung der Bürger verwendet werden. Das geheime Labor dazu ist unter dem Kyffhäuser eingerichtet. (Satire aus [ mal gucken wann das bei den queerdenkenden Reichsbürgern auftaucht])

Kaum habe ich mal ein paar Stunden hier nicht hinein geschaut, da kommt so ein wolfgan aus der Mottenkiste und fängt all das alte Palaver wieder an, was wir eigentlich schon abgearbeitet hatten. Aber es bringt halt überhaupt nichts, sich an solchen Legenden und solchen Menschen abzuarbeiten. Wie war das noch mal, wie erklärt man am besten den Unterschied zwischen "kostenlos" und "umsonst"? "Meine Bildung war kostenlos, deine war umsonst!" Deshalb ist diese Diskussion auch umsonst, nämlich vergeblich.

Das ist doch das wichtigste. Ich hoffe, der Break hat noch seinen schönen 2.4er Vergasermotor, der mit seinem säuselnden weichen Klang für mich die beste Motorisierung neben dem 2.4 i.e. ist, idealerweise mit 5-gang. Zusammen mit den noch dünneren Stabilisatoren das CX-Fahrgefühl mit dem größten Schuss DS mit drin. So kaum noch zu bekommen, insofern in jedem Fall wieder aufbauen. Ein Freund, hat solch ein Exemplar gerade fertig und ist begeistert davon. Die Dacherhöhung als Soundbox gefällt mir, die Innenlampen erinnern an zeitgenössische Kirmes-Autoscooter ,würde ich auch lassen. Über den out-of-time-ich-muss-noch-durch-die-wüste-mit-LKW-spiegeln-paris-dakar-look müsste man noch mal reden 😀.....oder mit rostfarbe und zusätzlichen Details richtig rattig machen, ähnlich wie der Break von dem leider vor Jahren verstorbenen Martin Antelmann......der Wagen ist bislang nicht mehr aufgetaucht. Oder umbauen für den bequemen Einstieg im fortgeschrittenen Alter: 🙃

So habe ich das beim Peugeot 308 gemacht. Das Edelstahlblech ist nur zwischen Radio und Amaturenbrett eingeschoben. Laesst sich also sofort entfernen ohne Spuren zu hinterlassen. Ich habe da einen Kontaktlosen Lader darauf befestigt. Das Telefon laesst sich darauf einfach ein und aushaengen. Der Beifahrer kann also mit rum daddeln. Ich muss zugeben, dass ich den selbst gefertigten Aluring noch hatte schwarz eloxieren lassen muessen. Ja ich weiss, das Kabel wird auch noch besser verlegt . Im Jumpy habe ich auch so ein Blech und daran ist ein normaler Handyhalter von HR befestigt. Was ist denn das fuer ein Fahrzeug das noch nicht mal Lueftungsgitter hat?

Nicht ganz 77km/h aber doch aussagekräftig ,)