Bestenliste

Hat der kein Handschuhfach?

... oder bei @TorstenX1 fragen. Ist meistens kaum teurer und man unterstützt einen Xantia-Freund, der hier kostenlos viele wertvolle Tipps gibt.

Wenn Gendern absurd wird

Hallo, ich habe ja wiedermal ein Leck an meinem V6. Nun habe ich bei DrXantia.com bestellt. Etwas kompliziert finde ich die Bezahlung, Das Thema wurde ja in einem extra-Thread besprochen. Aber es lief dann wunderbar ab. Gürbüz hat sehr schnell auf meine Fragen geantwortet, Kommunikation lief in Deutsch. Es lief bei mir alles per Mal, da ich kein Whatsapp mehr habe. Die Bezahlung wurde mir bestätigt, der Versendung incl. Nummer wurde mir mitgeteilt. Auch wurde mir mitgeteilt, dass der Versand aufgrund von Corona ca 1 Monat dauert. Nix war, es ging deutlichst schneller. Am Ende wurde das Päckchen am 18.02.2021 versendet und war am 24.02.2021 bei mir. Und so sieht die Leitung aus: Wie lange das Material hält, weiss natürlich noch keiner. Die Passgenauigkeit kann ich auch noch nicht sagen, da ich noch nicht zum Einbau gekommen bin. PS: Kosten incl. Versand: 51,12 Euro. Siehe auch: https://www.drxantia.com/index.php/en/vm-category Ich habe übrigens keinen Rabatt bekommen, um hier Werbung zu machen. Ich wollte einfach mal meine Freude los werden, dass auch mal was klappt.

Das Video von der Geburt stellst du bitte hier ein.

Südwestlicher Ruhrpott? Zum einen ist das hier schon lange nicht mehr der "Ruhrpott" und zum anderen gehört Elsdorf zum Rheinland bzw. Niederrhein (darüber könnte man jetzt sehr gut streiten). Es ist schon erstaunlich, wie man dieses Städtchen im größten Ballungsraum Europas verorten kann. Man möge mir mein oberlehrerhaftes Verhalten verzeihen, aber es geht mir wirklich seit einiger Zeit auf die Nerven, was dem Ruhrgebiet in den Medien alles angedichtet wird und dann ist das südwestliche Ruhrgebiet auf einmal auch noch im Rheinland. Wenn ich mich auch sonst mit Kommentaren sehr zurück halte, dazu musste ich etwas sagen.

Gelöscht

Nichts hat mich in letzter Zeit so berührt wie diese Diskussion. Gruß

Frisch gewaschen sieht Mighty Seven ziemlich mighty aus! 😀

Da nimmt man einen Verkehrsanwalt der den Weg vorgibt und das Geld eintreibt. Es werden bei seriösen Abschleppern Fotos gemacht vor dem Aufladen, damit klar ist welchen Zustand das Auto bei Auftragsannahme hatte. Es gibt Rollböcke mit denen ein Profi das Auto ohne Beschädigung verladen kann. Alles was die erzählen sind Ausreden.

Lt. Meinem Händler war es nicht zu bekommen. Deswegen habe ich auf den Nachbau zurück gegriffen. Das es preiswerter war, war mir in dem Fall egal. Der Einbau erfolgte heute. Es passte alles gut. Ich musste nix ändern. Ich werde sehen, wie lange es hält. Das Material fühlte sich gut an. Wenn es nur halb so lange wie das Original hält, bin ich erstmal zufrieden. Dann wäre mein V6 30 Jahre alt...

Plastikschlitten an der Scheibe gerissen....

Wer Alex kennt weiß, dass er weiß, worauf er sich hier eingelassen hat. ... und wenn ihm der Motor achtfach um die Ohren fliegt. Von "Nie wieder Citroen" wird da keine Rede sein. Alex ist ein absoluter Enthusiast, den bringt so leicht nichts aus der Ruhe. So ein kack Motor schon gar nicht. 😉

Ich kann mir das schon vorstellen. Der C6 stammt aus dem Nachlass eines verstorbenen und kratzt immerhin an der 200.000. Da kann das schon hinkommen. Wenn die Hinterbliebenen damit nichts- oder nur wenig anfangen können und "nur" ein 12 Jahre altes Auto mit knapp 200.000km sehen!? Zur richtigen Zeit am richtigen Ort und so groß ist die Nachfrage nicht. Er betont ja auch mehrfach, dass er sehr viel Glück mit dem C6 gehabt hat.

Ok, damit hast Du recht! Der ID3 wird bei Wikipedia als Kompaktklasse gefuehrt, das habe ich nicht hinterfragt. Aber am eigentlichen Ergebnis aendert sich damit nichts wesentliches: Kona: 16,05 kWh/ 100 km. https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/19-Hyundai/1638-Kona.html?powerunit=2 Da braucht der ID3, nach den Erfahrungen der Spritmonitornutzer, immer noch 6 kWh/ 100 km mehr und sogar mehr als das Modell S. Ich finde das nicht akzeptabel. Und mit grossem Akku noch nicht mal einen Fahrradtraeger nutzen zu koennen ist doch erbaermlich!

Ja, das machen Activas anscheinend so - mal mehr, mal weniger. Irgendeiner hatte hier mal ein Foto von einem Activa-Treffen gepostet, wo mehrere Activa von hinten zu sehen waren - der eine nach links, der eine nach rechts - je nach Laune. Deswegen „stretchen“ die sich vor dem losfahren ja such und regeln die Seitenneigung erstmal ein. Das merkt man sehr deutlich brim losfahren - und da kann die Stop-Lampe schon aus sein. Meine Britney stand anfangs immer nur nach links wie mit Hüftschaden - da war der AFS Seitenneigungsgeber total verrostet und mußte ausgetauscht werden. Nachtrag: Anbei ein Foto von @Carsten D von einem Treffen in Hannover (?). Einmal links, einmal rechts. @TorstenX1 meint, die Schräglage bei stehendem Motor ist vollkommen normal.

Hat der HDI das gleiche Differential wie der TCT? Sonst könnte sich daraus noch ein Unterschied ergeben.

Neues von der CarRanger C6 Front

Über die Hecken hinweg sah man nur die Dächer einiger C15. War für mich kein Grund schlafende Hunde oder wachsame Nachbarn zu wecken. Vor einiger Zeit war ich mal in der nähe von Lyon bei einer schönen Garage an der N7. Hier ein Bild von Wikipedia: Selber leider kein Bild gemacht, aber den Ort gibt es noch, wenn auch ohne Autos. https://www.utternorth.com/2017/12/07/utternorth-vous-accueille-desormais-au-meridien-vintage/

Die Realität sieht etwas anders aus, gekauft werden diese Hybridkrüppel vorwiegend aus steuerlichen Gründen und wegen der idiotischen Subventionierungen, nicht etwa um Sprit zu sparen und somit die Umwelt weniger zu belasten. Bei mehr als der Hälfte dieser Pseudo - Emobile befindet sich der E - Antrieb im Werkszustand und war noch nie in Betrieb.

Weils grad zum Thema passt...falls es doch beim Händler nicht zu bekommen ist: https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/d/citroen-xantia-2-1-8-2-0-hydraulisches-ruecklaufschlauchrohr-oem-5270-jk-449780614/ PS: Hab mit dem Verkäufer nix zu tun

Verschwundene Teile - auch bei meiner Unordnung daheim der Klassiker... Ich schmiere die Gleitschiene mit Hochtemperatur-Lagerfett. Die Scheibe hat wohl (am XM ist das so) einen Führungsnubsi in der Schiene an der Hinterseite der Tür. Dort sprühe ich mit Silikonspray ein.

"Meine philologischen Studien haben mich davon überzeugt, dass ein begabter Mann Englisch (ausgenommen Rechtschreibung und Aussprache) in dreißig Stunden lernen kann, Französisch in dreißig Tagen und Deutsch in dreißig Jahren." - Mark Twain

Wird ein Elefant, der Rüssel guckt schon raus...

Alle 10 TKM Ölwechsel kann nicht schaden. Vor allem, wenn man nicht das von Citroen zuletzt empfohlene nimmt. Das mit der Geschwindigkeit sehe ich nicht so. Mir (und meiner Madame) macht es immer Spass, wenn ich den linken Teil des 1. Segments der digitalen Geschwindigkeitsanzeige wirklich hell leuchten sehe. Vorausgesetzt der Verkehr lässt es zu. Da kann ich dann den Auslieferungszustand erahnen.

Wieso sollte er? Ist bei Citroen ganz normal lieferbar. Man kann natürlich auch einen Nachbau bestellen, 1 Monat warten und 11 € sparen

Nichts für dich Frank ,das ganz seltene Sondermodell. Noch nicht mal Eingefahren der Diesel.

Gelöscht

Seubert verbaut Metallträger, keine Monolithen. Von Nachbaukats hört man nicht viel gutes. Blech hat gern ne dünne Wandstärke, und die Monolithen sind von schinesicher Qualität. Ich lasse ausschließlich neu bestücken und hoffe, mir so bessere Qualität einzukaufen.

.js ist JavaScript, hat nichts mit Java zu tun und wird vom Browser komplett unterstützt. Es scheint ein Problem mit flipbook.js zu geben (Flipbook ist ein Tool, welches PDF-Dateien in Bilder umwandelt und diese dann als Buch oder Seiten anzeigt). Webentwickler, aber egal. Und die Seite sehe ich mir NICHT an, denn ich zahle nicht dafür. Vom Screenshot her sieht es nach Flipbook aus, das scheint nicht sauber zu laufen, was ältere Browserversionen ignoriert haben könnten. Gruß René PS: Ende der kostenlose Analyse, für weitere Analysen und evtl. Korrekturen darf service.citroen.com mich gerne beauftragen.

Vermutlich der Versuch im Vorgang, diese irritierende orangene Kontrolleuchte zu verdecken.

Ich kenne die Abdeckung vom Xantia nicht. Beim Xm ist das wie eine Windel. Stellst das Ding in die Ecke, dann läuft da über Monate das gesammelte Öl raus. Es ist wichtig, regelmäßig nach Leckagen zu sehen. Nicht erst, wenn es aus der vollen Windel läuft. Der Prüfer hat bei montierter Abdeckung eine schwere Zeit, irgendwas zu sehen. Je schneller er das machen kann, desto mehr Geld kann er verdienen. Kommt aber immer auf den Prüfer und das Verhältnis an, bei uns macht seit 25 Jahren der gleiche Prüfer die HU. Der nächste jammert vielleicht rum, dass die Abdeckung fehlt.

Es ist ja auch kein Frevel mal positive Erfahrungen alternativer Lösungen von engagierten Leuten zu verbreiten damit diese Quellen nicht versiegen wie es die standardmäßigen gelegentlich tun.

Bisher meinte ich ja die elektrisch verstellbare Mittelarmlehne in diversen XM wäre der Gipfel der automobilen Dekadenz in den 90ern gewesen ...nun musste ich mich gerade eines besseren belehren lassen und, ähm, mal abgesehen von den ästhetisch etwas unvorteilhaft platzierten Spiegeln auf den Kotflügeln......... ach Egal, ich möchte euch das nicht vorenthalten - it's not a trick, it's a Toyota

Kfz. Technik Seubert in Pforzheim hat das Originalteil Katalysator überholt für mein Xantia und kostet 365,00 €. Eine Preiswerte Lösung .

Dieses Buch kennst Du? ISBN: 978-2726884539

Nach ein paar Tipps, um die Diskussion noch etwas ausufern zu lassen: - Warum gibt es kein Normalbenzin mehr? Warum gibt es keine Zusätze, um aus teurem Superbenzin, billiges Nomalbenzin zu machen? - Warum gibt es keine Xenonscheinwerfer für 6 V PKW Typ 1? - Hätte man den Flashplayer vor der Einstellung seitens Adobe durch hamstern (mehrfache Installation im System) jetzt noch am Leben halten können? - Welchen Emulator brauche ich, um Windows 10 auf dem Apple II laufen zu lassen? - Welches Kabel brauche ich, um eine 3,5" Diskette an einen USB Port zu stecken und wo stecke ich das Kabel mit welchem Stecker an der Diskette an? - Mein Wlan und meine Mikrowelle arbeiten beide auf 2,4 Ghz. Welchen Befehl muß ich an der Mikrowelle eingeben, um ein Bild des Garraums im Wlan zugänglich zu machen? Ist dieser Befehl je nach Fertiggericht gleich oder unterschiedlich? Gernot

Hm, Torsten hat mit ja im anderen Thread gesagt gibt es noch. Mein Händler, dem ich eigentlich vertraue, meinte aber: Gibt es nicht, steht auf rot. Egal, nun habe ich was und das baue ich ein. Mal sehen.

Hat was vom Reliant FW11.

Damit wurde mein CX vor über 30 Jahren behandelt, und er lebt noch. Allein diese Tatsache läßt mich das Zeug verwenden.

Schön das Du über den Kinderf***erverein noch lachen kannst .

Licht am Ende des Tunnels

Dinol Dinitrol.

Dann freu dich gefälligst!

auch ich halte Dir alle Daumen - Deine Vorsicht war aber sicherlich richtig.

Nun, das ist ja eigentlich schon der entscheidende Befund. Einen kapitalen Motorschaden sollte man damit doch schon ausschließen können, oder?

Ja, Ja...Die sparen hier doch noch für vernünftige Blitzer.... Übrigens auch vom letzten Besuch in der Pfalz Gruß Ralph

früher kam das auch etwas albern vor. Letztlich steht die männliche Form deswegen für beide Geschlechter, weil unsere Kultur jahrhundertelang von Männern dominiert wurde. Die Diskussion, wie man echte Gleichberechtigung sprachlich berücksichtigt, finde ich gut. Auch wenn manchmal übertrieben wird. Das wird sich schon einrenken. "Pflege und Schutz" heißt übrigens behutsame Anpassung und nicht, dass man mittelalterliches Hochdeutsch für alle Zeiten verwenden soll. Ehrenvolle Grüße Andreas

Seit Sonntag ist meiner auch wieder da. Die erste Fahrt nach dem Winter haut mich jedes mal wieder um. Nach 4 Monaten HP Abstinenz weiß ich nun wieder warum ich den habe.