Bestenliste

Manchmal bietet Youtube doch Schätze, wie dieses offizielle Schulungsvideo zur HP am Xantia (auf Englisch). Behandelt wird die einfache HP, gilt also im Prinzip auch für ältere Hydropneumaten.

Dieses Auto wird niemandem in M, IN oder S Sorgenfalten ins Gesicht treiben...

.............. schreibt unser rauchender Asthmakranker

Mit den auf einem Einfamilienhaus selbst erzeugten Strommengen lässt sich im Normalfall kein E-Auto betreiben. Im Sommerhalbjahr erreiche ich zwar an vielen Tagen 100% Autarkie. Der Akku (10 kWh) deckt dann aber den Strombedarf des Haushalts bei Nacht ab. Selbst im Sommer ist da morgens selten richtig viel übrig. Um Mittag herum wird an guten Tagen natürlich Strom produziert, der nicht mehr im vollen Speicher Platz hat. Den könnte ich in den Akku des Autos schicken. Dazu müsste das Auto um diese Zeit aber auf dem Hof stehen. Außerdem handelt es sich dabei nicht um erhebliche Mengen. Ich habe mal hochgerechnet, dass mein Auto im Sommer ca. drei Tage zu Hause parken müsste, wollte ich den Akku allein aus ansonsten eingespeistem Strom laden. Um das Auto tatsächlich weitgehend mit selbst erzeugtem Solarstrom zu betreiben, müsste schon zusätzlich ein Scheunendach für eine weitaus größere PV-Anlage existieren und ein 50 kWh-Akku angeschafft werden. Das sind Investitionen von mehreren Zehntausend €, davon abgesehen, dass bei Anlagen > 10 kW peak der bürokratische Aufwand enorm wächst. Insgesamt günstig ist es natürlich, wenn Firmen selbst Solarstrom erzeugen mit dem dann um die Mittagszeit, wenn das Netz mit Solarstrom geflutet wird, die Autos der Beschäftigten geladen werden. Insofern handelt Gernots Arbeitgeber da schon sehr klug. Eine intelligente Energiepolitik würde solche Konzepte entwickeln und fördern...

OK, schuldig im Sinne der Anklage (aber soooo schlecht nun auch wieder nicht 🤪). Der "2CV8break" ist mein Werk, eine Jugendsünde quasi. Doch, der Reihe nach.... Am Anfang war es eine ganz normale `85er 2CV6Club, rot mit eckigen Scheinwerfern. Seit 1994 war sie meine Studentenkarre, im Alltag bis nach Kroatien bewegt und im laufe der Zeit leicht personalisiert: Ich weiß, original war das dann schon lange nicht mehr (aber welche Ente war das in den 90ern? Und wie langweilig wären 2CV-Treffen mit lauter 2CV im Originalzustand?). Die Sitze stammen aus einem Ford Escord vom Schrottplatz (ja, die gab's damals noch überall). Meine damalige Freundlin hatte "Rücken" und konnte auf dem Original-Gestühl nicht lange sitzen (ja, ich weiß, auch das lässt sich verbessern), die Dinger sind nicht schön, aber bequem. Egal. Irgendwann fiel mir dann eine Ami 8 Karrosserie in die Hände (wollte damals keine Sau haben, aber deshalb wegschmeißen?). Ich hatte Zeit und Platz, also ran an's Werk (leider nicht mit den notwendigen handwerklichen Fähigkeite ausgestattet, ich weiß). Zunächst sah der 2CV8break dann so aus: Ja, die Proportienen hätte man besser hinbekommen können, auch die Ausführung an sich war nicht der Brüller, aber ich hatte Spass (auch, weil die Tochter meines damaligen Arbeitgebers, ja, die Studentenzeit war zwischenzeitlich vorbei, meinte "da mit färsch mir nit uf de Hof, das sieht ja us wie e Leichewage" ... Harold & Muade - Ente quasi). Irgendwann hatte ich dann keinen Bock mehr schrauben zu müssen, um fahren zu können und habe das Werk veräußert. Ist dann durch verschiedene Hände gegangen und tauchte schon vor längerer Zeit bei einem Händler in Freiburg als "zeitgenössischer Umbau" 🤣 auf. Zunächst für 5.000 €, zuletzt für 3.500 €. "Dieses Fahrzeug ist nicht mehr verfügbar" steht da mittlerweile, sollte die jemand gekauft haben? Ich bin gespannt, wo sie als nächstes auftaucht. Wie gesagt, würde ich heute auch nicht mehr machen. Aber alles Original muss für mich auch nicht sein. Aber, das kann ja zum Glück jeder selbst entscheiden. Gell!?

Es ist glaube ich nicht rübergekommen, warum ich den Text korrigiert habe. Mir sind Rechtschreibfehler wurscht. Aber ein einziger Satz, in dem sich jemand als quasi hochbegabt darstellt, sollte nicht 9 Fehler enthalten.

Ja das versteh ich schon:) Die gehören dem Nachbarn, der bei mir immer den Kindergarten hat weil seine Weiden (auch Streuobstwiesen) weiter weg sind. Die werden nach knapp nem Jahr geschlachtet (dann sind die auch schon groß), v.a. die Böcke, weil die ja nunmal mit der Herde verwandt sind und nicht als Zuchttiere taugen. Wenn sie nicht ein anderer Betrieb will. Das Fleisch ist dann letzlich auch das, was das Ganze kostendeckend macht, und viel mehr aber auch nicht. Seltene Nutztierrassen zu erhalten heisst also am Ende diese auch zu Essen... Ökologisch ist das aber sehr sinnvoll, was viele "Natur" nennen ist ja auf Weidewirtschaft angepasst. Gibt kaum was artenreicheres als beweidete Srreuobstwiesen.

Es ist ein Mabuchi FC 280SC Motor in der Ausführung 16220 mit 13mm Schnecke und Steckanschlüssen für die Platine. In Deutschland bin ich erst nicht fündig geworden, aber auf Aliexpress. In der Beschreibung war dann zu lesen: For VW, Ford, Peug/Cit, Renault...! Update: Passt leider nicht! Der Motor ist gleich, aber die Schnecke ist zu klein...schade. Es bleibt beim Austausch Motor+Getriebeeinheit für 43€.😊 Nicht schlecht...von 655 Euro auf 43 Euro und am Wochenende selbermachen runter...😁

ich glaub, das Niveau hier sinkt mit den Inzidenzzahlen ..... könntemichaberauchtäuschen

Home sweet home...

Die Steinkults, eine Einwandserie. Eventuell gelingt es Herrn Geisendörfer als Produzent zu gewinnen

An der Kiste sind nicht nur die Rückleuchten interessant…

Ja, sie mokieren jeden Einwand, zappen zu immer neuen Themen und das aus einer unspezifischen Überlegenheitswarte, die in jedem Beitrag mitplätschert.

Trotz Alter ... 👍😀

Der Lehrerverband ist mir vorsichtig gesprochen nicht gerade positiv aufgefallen in den letzten Monaten. Jetzt fordert er Schulöffnungen unter Inzidenz 50, was für viele Bundesländer strenger wäre als deren Praxis. Ausnahme Bayern: hier hat die Staatsregierung den Wechselunterricht für weiterführende Schulen gerade bis zur Inzidenz Null weiter festgeschrieben. Eine Perspektive für Jugendliche und ältere Kinder zur Normalität gibt es nicht, während demnächst wieder X Personen zum reinen Freizeitvergnügen an Biertischen sitzen. Würde sich der Lehrerverband in Bayern mit seiner Forderung durchsetzen, hätte er erstmals in der Pandemie etwas für die Kinder und Jugendlichen erreicht.

Meinst du das Abdichten? Das ist eigentlich selbsterklärend (und mehrfach im Forum beschrieben). Stopfen raus, Kappe (Rücklauf) ab, Schraube raus und alles mit neuen Dichtungen wieder zusammen. Da hier vor 11 Jahren nach einer Schnittzeichnung gefragt wurde, hier aber nix zu sehen ist:

Oh, Newtown😁 Dort, ja! Und das ist auch ein Problem. Da ist mein Hauptwohnsitz und Arbeit. Hier stehen manchmal Wolfssichere Zäune und das sieht aus wie Raubtiergehege, wenn die Weidetierhaltung nicht aufgegeben wurde. Die Landwirtschaft hab ich von den Großeltern, im nördlichen Münsterland. Da bin ich am Wochenende oder Urlaub, ist aber halt Heimat. Da ziehen mal einzelne Wölfe durch, Rudel direkt da noch nicht. Bisher läuft das mit Weidezaungerät und Schafzaun, eben dann aufgebaut wenn die da sind. Wenn was passiert,gibts keine Entschädigung weil 1. Sowieso kein Wolfsgebiet und 2. Nicht Wolfssicher und dann ist denk ich wohl Schluss mit der Schaafidylle. Und der Anblick nach Wolfsangriff im Blutrausch ist auch wirklich nicht schön, auch wenn ich gerade von Tiere essen sprach. Jemand muss den Zaun bezahlen und in der Landschaft stehen haben wollen...

Ich finde es merkwuerdig wenn Foristen, die sich gern ueber mangelnde Diskussionskultur ereifern und dabei selbst "unkultiviert" Begriffe geisseln, die geistigen Faehigkeiten von Mitforisten in Zweifel ziehen. Fuer mich zaehlt so etwas zu einer ueblen Beleidigung, auch wenn man versucht diese sprachlich nicht zu sehr entgleisen zu lassen. Umgekehrt wird so etwas ja gerne als Teil des "Meinungsterrors" gewertet.

Also ist der Aufdruck auf den Packungen "schützt nicht vor Viren" falsch? Und wenn doch die Mehrheit der Menschen Masken trägt, und hauptsächlich Neuinfektionen bei den Maskenträgern festgestellt werden, ist das ein Zufall? Und warum gibt es im Stadtbereich Stadtoldendorf mit zugehörigen Gemeinden ganz genau 0 (null) festgestellten Infektionen, wo sich doch so viele Menschen ohne Masken in der Öffentlichkeit aufhalten? Ja sicher, Masken, die laut Packungsaufdruck nicht gegen Viren schützen, schützen sehr gut in beiden Richtungen gegen Viren. Und dieses Jahr schaut der Weihnachtsmann/-frau/-diverse persönlich auch bei den Erwachsenen vorbei. Also immer lieb Masken tragen und Impfen lassen, dann muss er/sie den/die schwarzen dunkelhäutige(n) Mann/Frau/Diverse nicht mitbringen. Ist euch eigentlich bekannt, dass es für das Tragen von FFP2-Masken eine ärztliche Untersuchung bedarf, da diese nicht für jeden geeignet sind? Das erfährt man aber nicht aus den Medien, sowas lernt man in den entsprechenden Berufen. Wenn sich doch jeder selbst schützen kann, warum müssen dann die Anderen eine Maske tragen? Und wieso dürfen sich eigentlich Genesene frei bewegen wenn Nicht erkrankte in ihre Grundrechte beschnitten werden? Aber macht mal, stört mich alles nicht. Ich bin hier wieder raus, beschäftige mich wieder mit den wichtigen Dingen des Lebens. Gruß René

Ich habe im Ergebnis nichts anderes erwartet. Die Grünen von heute sind in meinen Augen die FDP von vor 20 Jahren mit etwas Öko-Anstrich. Eine Partei der vermeintlich besser Verdienenden. Genau so korrupt und von Lobbyisten unterwandert wie fast alle etablierten Parteien. Inlandsflüge verbieten wollen und selber die meisten Flugkilometer aller Fraktionen im Bundestag haben. Genau mein Humor. Wenn eine Idee gut ist, setzt sie sich (oftmals) von alleine durch. Wenn ich in der Politik etwas zu sagen hätte, gäbe es für PKW einfach eine Obergrenze beim Leergewicht (z.B. 1800 kg). Alles was darüber ist, kommt in eine Klasse bis 3,5 t und bekommt ein Tempolimit auf 130 km/h. Dann hätte sich das Thema SUV ganz schnell erledigt und die tief fliegenden Transporter gleich mit. Manche Dinge könnten so einfach sein.

K-a-b-e-l-b-i-n-d-e-r … Ich weiß, nicht Dein Stil, meiner eigentlich auch nicht. Aber was hilft, hilft. Und ich konnte mir – ich hab ja jetzt ein Regal im Keller – vor Monaten noch einen Satz sehr gut erhaltener Begrenzungsleuchten ergattern. Die letzen NOS von citropart habe ich ja eh. Und die sind todesmutig im XM verbaut.

Das weiß ich nicht, was da rostig war. Aber da vorn sollte eh alles zerlegt werden und nachgesehen was da alles neu muss (Unfallschaden, günstig repariert). Wollen ja nicht, dass dir nochmal eine Begrenzungsleuchte davonfliegt. Ich hatte ja n ähnlichen Spaß mit meinem silbernen Kombi, Unfall + schlecht "repariert". Daher hab ich als Übergangslösung rote Teile drangesteckt. Gruß, Michael

Der AMS Artikel ist plötzlich nicht mehr auf der Website, war dem Chefredakteur doch zu positiv, oder Anruf aus Stuttgart/Ingolstadt/ München )

Vielleicht klappt es kurzfristig im Juni, je nach Wetterbericht und Corona Regeln. Der Kreis Herford ist seit 4 Tagen unter 100, dass lässt hoffen. Am 26.5. sind bei mir 14 Tage nach der Zweitimpfung rum, ich könnte sogar auf den Test verzichten. Darf ich aber nicht, ambulante Pflege muss trotz Impfung weiter testen 😏 Ich war Samstag in Melle shoppen, ein echtes Highlight 😂

Hallo zusammen, für alle die es noch nicht machen. Eine kleiner OBD2 - Wifi Stecker gehört einfach ins Handschuhfach und ein paar der passenden Apps aufs Telefon. Wie wir und auch die Mechaniker in der Citroen Werkstatt (wurde schon mit dieser Aussage wieder weg geschickt ) wissen haben die Stuergeräte ihr Eigenleben. Mein C5 III hat ca. einmal im Jahr "Schluckauf" (war gerade gestern wieder soweit)-> kurz nach dem losfahren geht die Motorkontrollleuchte an und er meckert. Lösung war zu 100% OBD2 Stecker rein und Fehler anschaun. Daraus resultierte, dass da nix großen krumm dran ist. Also Fehler löschen und weiter gehts. Sind 5min in der nächsten Ausfahrt und kostet nix. Fehler kommt nicht wieder -> kein Problem. Jetzt muss ich das nur noch meiner Frau beibringen ... Diese Erkenntnis wollte ich einfach mal teilen ... Katastrophe ... Grüße Dominik

LOL. Spricht der ausgerechnet der, der uns niederes Foristen-Volk von der höchsten Überlegenheitswarte aus mit seinem nie versiegenden Geblubbere versorgt...

Lüfterklappe ist auch zugeschweißt. Das Heckblech scheint aus einem Blech zu bestehen, das mit einer Kantbank in Berührung kam.

Hallo Andreas, hatte hier im Forum mal aufgeschnappt und separat vermerkt: "Bei der Schelle gibt es verschiedene Bezeichnungen: P=21 F=22 S=22.5 H=23 X=24 I=25 (auch für XM gültig)" Kann das selbst aber nicht verifizieren. Zur Unterscheidung vorne/hinten weiß ich nix. Grüße Fred

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/citroen-2cv-ente-1974-mit-h-zulassung/1763647473-216-8424 Das man es nicht mal schafft Rückleuchten anzuschrauben.

Ich kann Thomas Mu absolut zustimmen. Was habe ich zuvor alles versucht...? Besonders stabile Schlauchschellen zum Beispiel. Aber irgendwann gab es dann wieder Undichtigkeiten. Im letzten Sommer bei knapp 40°C und Wohnwagen in der Auvergne dann sogar eine richtige Sauerei unter dem Auto. Ich habe auf dem Campingplatz alles gereinigt und letztlich einfach die Gummimembran entfernt (Im Forum war das bis dahin nie empfohlen worden. Manche fuhren mit nur aufgelegtem Deckel umher. Das war mir zu gewagt). Seit dem ist alles dicht und trocken. Das Absenken ist so eine Sache. Schon seit vielen Jahren ist mein C6 temperatursensibel. Stelle ich ihn richtig warmgefahren ab, senkt er sich in den Stunden danach, vor allem, wenn es draußen kühler wird, vorn deutlich ab. Parke ich ihn kalt und bei kühlen Außentemperaturen und scheint später die Sommersonne stundenlang auf das Auto, hebt sich der Vorderwagen. Grundsätzlich wird das Niveau aber über Monate hinweg (Winterschlaf in der Tiefgarage) konstant gehalten. Ich denke da nicht mehr drüber nach.

Top, Higgens! Nur weil du so ein Fuchs bist, kann Robin Masters sich so ein Anwesen und Fuhrpark leisten!

.....nicht nur Deine Beschreibung der Maskenträger ist hoffnungslos falsch,auch die Definition eines Alkoholkranken zeigt große Wissenslücken. https://www.lecturio.de/lexikon/alkoholismus

Kein Wunder, ich habe es ja so korrigiert, dass es verständlich ist. Na zum Glück bist du kein Bisschen eingebildet, so als hättest nur du den originalen Text verstanden und ihn (für mich) "übersetzt". Gruß René

33x2, 29x3 geht auch. Druckablassschraube hat noch einen Dichtring, den kann man aber auch bei Bedarf machen. Eine generelle Empfehlung die Kugel Rückschlagventil zu erneuern, kann ich aus Jans Beiträgen nicht herauslesen. Selbst habe ich erst ~5 Druckregler abgedichtet, die Kugeln sahen alle gut aus. Wenn keine Schäden zu erkennen sind, lautet meine Empfehlung die Kugeln weiterzuverwenden. Edith: Um eventuellen Unklarheiten vorzubeugen: es geht hier nicht um die Kugel an der Druckablaßschraube.

https://www.zdf.de/nachrichten/panorama/corona-kinderaerzte-schuloeffnungen-triage-100.html

Wenn der Lufi-Kasten draussen ist dann nach der im Zitat beschriebenen serienmässig auf Spannung liegenden Leitung schauen und verlängern.

Du meinst also einer unserer beiden Muppetpausenclowns hat ein Alkoholproblem? Hmmm, das erklärt einiges ....aber ich bin weit davon entfernt sowas durch die Definition als Krankheit zu legitimieren. Wer eine Krankheit hat der sucht sich das in der Regel nicht selbst aus und tut normal auch alles um eine Erkrankung zu vermeiden. Das ist ja auch das schizophrene an den Maskenheinis, Selbstbetrug bis zur Ekstase. Auf die Maske, Gewissen beruhigt und sich als leuchtendes Beispiel präsentieren. Dann ab ins Getümmel und die Inzidenz mit selbstgetesteten Infektionen füttern - welch kranke Gesellschaft!

Das mit dem * hast du, wie vieles andere von mir plagiiert. Wir warten noch auf eine eigene Idee von dir. Nach einem Stern setzt man eine Leerzeile, die hast du im ersten Fall in deinem Rausch vergessen, während du beim zweiten Versuch gleich dreifach heruntertorkeltest - es endet immer übel, wenn Leute Rotwein trinken, aber den Unterschied zu Limonade nicht kennen.

Beim öffnen damit drücken und dann zusätzlich mit einem mini Schraubenzieher der Schelle etwas von unten beim öffnen helfen, nur am Metall angreifen. Der Ansaugkrümmer ist in der mitte, vorn und hinten ist der Abgaskrümmer. Das bleibt wohl dran. wenn der LHM Behälter draußen ist ist mehr Platz.

Niemals geht man so ganz... Ja, die Pause ist beendet. Nach über zwei Jahren Dacia Neuwagen im Alltag wird es langweilig. Der Benz ist leider schon seit 2017 Geschichte, da ihn ein etwas durchgeknallter Motorradfahrer gekillt hat. Über 9500€ Reparaturkosten! Sooooo gross war die Liebe dann doch nicht, obwohl er mir sehr leid weggegangen ist. Danach hatte ich zum Übergang einen auf die Schnelle gekauften BMW, dann habe ich den Dacia gekauft, der auch im Alltag bleibt. Der XM ist also ein reines Hobbyauto. Einen XM mit 25tkm p.a. im Alltag zu bewegen, ist wohl nur was für fähige Schrauber. Ich bin da eher der Frickler. Bin definitiv wieder angefixt!

Oder der Antrieb versagt. Oder das Druckregelventil bleibt offen hängen. Interessant finde ich die Tatsache, dass bei einem Motor mit bekanntem Ölverbrauch die Öldruckwarnleuchte als Signal genommen wird, mal wieder Öl nachzufüllen. Naja, so ein Dreizylinder kost ja nich viel und ist schnell getauscht.

Was früher das leere Faß dem Philosophen, ist heute der XM ohne Klima? 🤔

Ich glaube es ist doch oft genug erklärt worden,manche wollen es aber nicht verstehen. Auch der Großteil an Viren und Bakterien, die sich in Tröpfchen und Aerosolen befinden können, werden effektiv gefiltert. Durch die Anordnung der Lagen werden dabei nicht nur die eigenen Tröpfchen und Aerosole erfolgreich zurückgehalten, sondern auch jene, die von Außen kommen. Dies bietet den entscheidenden Vorteil, dass der Träger beispielsweise beim Bahnfahren, beim Einkaufen oder im Wartezimmer der Arztpraxis eigenständig Schutzmaßnahmen gegen eine Infektion mit dem Coronavirus ergreifen kann.

Die Umfrage wurde erstellt von der "Beratungsfirma Puls" ... Sagt mir nichts, also googeln. Es gibt da www.puls-marktforschung.de, ich denke mal das das die zutreffende Firma ist, bin da aber über folgende Selbstbeschreibung gestolpert: "Unsere spezialisierte Datenanalyse-Abteilung im Haus beherrscht zwar auch die gängigen multivariaten statistischen Analysen, es steht aber nicht die anspruchsvollste, sondern die passendste Analyse im Vordergrund." https://www.puls-marktforschung.de/leistungen.html#loesungen Klingt schonmal gut. Dazu noch Info aus dem Artikel der FAZ: "Das überraschende Ergebnis ihrer noch unveröffentlichten Umfrage ..." Also wir nehmen eine unveröffentlichte Umfrage einer Beratungsfirma mit Faible für die dem Auftraggeber passendste Analyse und basteln uns eine Schlagzeile und schon haben wir scheinbare Tatsachen ... Keiner kanns nachprüfen, aber es steht ja in der Zeitung, dann wird es schon stimmen. Das Känguru lässt grüßen.

Businessinsider: Am 29. September 2015 hat die Axel Springer SE mitgeteilt, dass sie weitere 88 % der Anteile an Business Insider Inc. für rund 306 Millionen Euro übernommen hat.[3] Nach diesem Kauf ist Axel Springer SE damit im Besitz von ungefähr 97 % der Unternehmensanteile, Miteigentümer Jeff Bezos mit seinem Unternehmen Bezos Expeditions hält die verbleibenden Anteile. Alles klar?!

Nur mal so als Anschauungsmaterial ein Foto von einem X2-Schweller. Der hatte vorne und hinten je eine Durchrostung die man aber auch erst séhen konnte als er Prüfer bei der HU versehentlich den Steinschlagschutz eingedrückt hatte. Dieses Bild ist nach dem Raustrennen des vorderen Endes gemacht worden und zeigt schön dass der Außenschweller schon deutlich weiter nach hinten stark angegriffen ist obwohl er von außen in diesem Bereich noch durchaus robust erschien.

teilabgedeckte Hinterräder machen keinen Citroen. Das sind doch sinnfreie Retrozitate.

Ja das ist aber auch immer ein Dilemma mit den alten Herrschaften, da läuft einfach Die Zeit davon.

Ja Eigentlich.... 🙂 Erfahrung ist noch nicht so da....aber das wird schon......oder auch nicht. 🙂 DANKE!

Leider ist es ganau andersrum, die Knochen überleben die Dinger locker. Grund für den Bruch ist entweder Rost, oder eine eingerostete Mechanik des Höhenkorrektors, oder der Höhenkorrektor selbst ist verschlammt und schwergängig. Der Schilderung nach ist der Höhenkorrektor selbst, also die trommelartige Hydraulik, verschmutzt. Merkt man an extrem langsamen oder auch gar nicht mehr möglichen Höhenänderungen. Da hilft nur ausbauen und reinigen, am besten per Ulltraschall. Unbedingt, wie bei allen Arbeiten an diesen hochpräzise im 1/1000mm-Bereich gefertigten Bauteilen der Hydrauilik ,das Arbeitsgeld gründlch säubern bevor man irgendwas öffnet. Ich schreib das mal wieder, weil ich heute mal wieder ein durch Fremdkörper geschrottetes Bremsventil entsorgen durfte. Vielen Selbstschraubern und auch Werkstätten ist nicht klar, daß sie da mit mechanischem High-Tech hantieren, der zwar absolut ausgereift ist, aber sehr empfindlich auf unsachgemäßes Hantieren reagiert..