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Über kurz oder lang wird sich jeder mit diesem Virus infizieren, merken werden es die meisten wohl gar nicht, viele werden die Krankheit einfach durchmachen, einige werden noch sterben. Der Mensch ist seit eh und je Krankheitserregern ausgesetzt und das ist auch gut so, denn sonst wird das Immunsystem nicht trainiert und kommt im Extremfall auf ganz doofe Gedanken wie z.B. körpereigene Zellen zu bekämpfen. Dass Kinder die täglich von ihren Hubschraubereltern in Sagrotan gebadet werden anfälliger sind als die die auf dem Land "im Dreck" aufwachsen ist ja auch kein Geheimnis. Dieses Virus auszulöschen ist möglicherweise der feuchte Traum irgendwelcher irrer Virologen, hat aber mit der Realität wohl wenig zu tun. Solche Viren kommen und gehen, die Überlebensstrategie ist die Mutation. Funktioniert schon deutlich länger als die Menschheit existiert und wird auch den Menschen überleben. Gelegentlich kommt mal wieder ein besonders erfolgreiches Virus o.ä. um die Ecke und es sterben ungewöhnlich viele Menschen. Ist im Tierreich nicht anders und tritt gerne auch bei Überpopulation auf um diese zu eliminieren. Der Mensch wehrt sich nach Kräften dagegen, aber am Ende sollte man mal einsehen dass man Teil der Natur ist und ihr am Ende auch ausgeliefert ist. Passt natürlich nicht in unsere Vollkaskomentalität rein dass plötzlich Menschen sterben von denen man es noch nicht erwartet hat, ist aber leider so. Und ab einem gewissen Punkt muss das ganze Theater der Infektionsverhinderung mal ein Ende haben weil es mit unserer Vorstellung vom Leben nicht vereinbar ist. Es gibt reichlich Impfstoff, wer ihn will kann ihn bekommen und ist damit bestmöglich geschützt. Man kann sich dann ja noch Masken aufsetzen oder täglich in Isopropanol baden um alles abzutöten, aber das sollte nun wirklich die Entscheidung eines jeden Einzelnen sein. Das ewige runterbeten der 7d-Inzidenz und vor allem die Bewertung dieser Zahl ist inzwischen doch wahnhaft. In unseren Nachbarländern ist man deutlich dreistellig und dort geht es trotzdem deutlich entspannter zu. NL kag kürzlich bei gut 400, jetzt glaube ich bei 200. Da sieht man aber keine Masken und man wird auch nicht beschimpft wenn man sich auf weniger als 3m nähert. Man trifft auf freundliche und entspannte Menschen die sich überwiegend vollkommen normal verhalten - eine wahre Freunde wenn man es mit der häufig agressiven Stimmung vor und in Geschäften hierzulande vergleicht wo eine Inzidenz um 20 schon zum Katastrophenfall erklärt wird. Ich weiß ehrlich gesagt nicht was genau dahinter steckt dass jetzt diejenigen die der Impfung skeptisch gegenüber stehen oder für sich persönlich einfach nicht für notwendig halten zum Feind der Gesellschaft gemacht werden. Ich kann nicht beurteilen wie es in anderen Ländern aussieht, aber hierzulande mutiert es langsam zur Hexenjagd mit echten Anfeindungen. Traurig...

warum bist Du dann noch im Citroen Forum? Gibt es keines von Volvo? 🙂

Auf wenn einem das schlichte Design des Xantia nicht gefällt, manche nennen es sogar langweilig, so erkennt man, wenn man dann einen besitzt, das wirkliche gute Design. Jede Linie, wo sie sitzen soll und keine Linie zuviel, perfekte Proportionen. Gerade zu dem verquollenen Design heutiger Fahrzeuge. Es ist ein perfekter und schnittiger Entwurf und auch der Break von makelloser Eleganz....

Eine fast tagesaktuelle Untersuchung aus Singapur vom 1. 8. 21 von mehr als 1000 Patienten, die sich mit Covid infiziert haben. Ungeimpfte 94,0 % leichter Verlauf, Sauerstoffzufuhr 4,7 %, Intensivstation 1,3 % Teilgeimpfte 97,6 % 2,0 % 0,4 % Vollgeimpfte 99,6 % 0,3 % 0,1 % Es käme darauf an, sich nicht an den 94 % zu sonnen - um zu entwirren, habe ich bewusst eine Leerstelle zum Prozentzeichen gesetzt - sondern auszurechnen wie oft 0,1 (die Prozente lassen wir weg, doch das geht!) in 1,3 passen (dankbare Aufgabe) und 0,3 in 4,7. An diesen gewaltigen Multiplikatoren hängt es, ob Schulen offen bleiben, Gastronome ihre Existenzen retten können und so fort.

Die Impfbereitschaft geht drastisch zurück, damit sollte klar sein dass die, die sich mit einer Impfung schützen wollen dies weitestgehend erledigt haben. Das Risiko als Geimpfter schwer zu erkranken ist äußerst gering, die reine Infektion kann einem Geimpften also völlig egal sein. Wer nicht geimpft ist hat dieses erhöhte Risiko somit wohl größtenteils selbst gewählt, aus welchen Beweggründen auch immer. Bei mir ist es einerseits die Skepsis gegenpber den sehr eilig entwickelten Impfstoffen, andererseits die m.E. geringe Wahrscheinlichkeit sich überhaupt zu infizieren und die Überzeugung dass ich eine Infektion schadlos überstehen würde. Warum also muss ich jetzt die ohne Impfung einschränken, ausgrenzen oder gar beschimpfen? Als Angehöriger der großen Gruppe der Geimpften kann es mir egal sein, denn das Risiko schwer zu erkranken ist wirklich vernachlässigbar gering. Und die Ungeimpften werden bei weitem nicht alle erkranken, schon gar nicht alle schwer und alle gleichzeitig. So braucht sich auch niemand um das Gesundheitswesen sorgen. Aber so lange die Mediem im Auftrag von Politik und RKI mit der täglichen Inzidenzmeldung Panik und Angst schüren und bei Auftreten mehrerer Infektionen in einem kleinen Personenkreis von "Ausbrüchen" sprechen ohne zu beleuchten wie viele Erkrankungen hier eigentlich zu beklagen waren wird sich wenig ändern. Offenbar ist das ja auch gewollt, warum sonst lehnt das RKI die Einbeziehung anderer Parameter als der 7d-Inzidenz in die Bewertung der Lage vehement ab? Ich bleibe bei meiner Einschätzung, wir haben in D jegliche Verhältnismäßigkeit aus den Augen verloren und versuchen etwas unmögliches zu erreichen - die schnelle Eliminierung dieses Virus. Und da es nicht gelingen kann benennt man vorsichtshalber schon einmal die Schuldigen - die "Impfverweigerer"...

Es ist offenbsr jegliches Gefühl für die Verhältnismäßigkeit gewisser Maßnahmen abhanden gekommen, anders kann ich mir vieles was derzeit so passiert nicht erklären. Die Berichterstattung zu Corona hat daran aber einen sehr großen Anteil vermute ich, da wird Angst gemacht und Panik geschürt...

Ich find den BX Break geil. Hab ja auch zwei...

Bei langweiligen Grundlinienduellen hilft nur Stehvermögen. Man muss sich allerdings daran gewöhnen, dass der Gegner auch die Bälle als Treffer feiert, die tief im Netz hängenbleiben. Ist aber logisch: Genau die kann man nämlich nicht retournieren. Unterschätze sie nicht, die sind clever ...

Gott sei Dank sind Geschmäcker verschieden! Denn ich finde das Y3 Cockpit mit dem Einspeichenlenkrad einfach geil! 🤪

Nein. Es hat für mich als geimpfter nur keine Relevanz mehr, wie die Situation für ungeimpfte ist. Das ist alles, und das reicht mir. Wer dann nicht geimpft ist, braucht sich nicht zu beschweren. Es gibt mehr als genug Impfstoff inzwischen. Soweit ich weiss, ist es eben durchaus nicht egal, ob man geimpft ist oder nicht, wenn man erkrankt. Von geimpften Superspreadern zum Beispiel hörte ich nichts. Das ist bei ungeimpften deutlich anders gewesen. Nur: Mir ist das dann als Geimpftem nicht mehr so wichtig. Selbst wenn da die Impfung nicht den allzu grossen Unterschied machte: Ich habe, mit der Impfung, zur Pandemiebekämpfung beigetragen, was man eben beitragen kann. Ungeimpfte nicht. Die können mich mal, wenn ich mich dann deretwegen einschränken lassen müssen soll! Es ist doch nicht asozial, wenn ich tue was ich kann. Es ist, wenn schon, asozial, bewusst weniger zu tun als möglich ist, und dann zu erwarten, dass alle anderen sich einschränken, weil man nicht mitmachen wollte; und falls nicht dann - grundlos - zu schreien: Diskriminierung!

Als Kunde juckt mich deren Rendite doch nicht die Spur. Tolle Rendite riecht für mich allzu oft nach Sparmaßnahmen, Plattformeinheitsbrei, ausgedünnte Modellpaletten und nachlassender Qualität. Ihr könnt euch aussuchen, was davon für den VAG-Konzern, den man hier gerade "übertrumpft", schon seit ein paar Jahren gilt...

Wir haben gestern einen Tag lang geschraubt, mein Vertrauensmechaniker und ich (also ehrlicherweie: hauptsächlich er, ich war Hilfskraft) und er hat den Fehler gefunden und behoben. Es war das hintere Lager der oberen Welle (untern grün eingekastelt). Es hatte merklich Spiel. Die zwei Muttern waren noch da, wo sie hingehöhren (und noch original gesichert). Aber durch das Lagerspiel haben wohl die Zahnräder im 3. Gang nicht ganz so ineinandergegriffen wir sie sollen und dadurch (vor allem unter Last) dieses schleifend-singende Geräusch produziert. Nach dem Lagertausch ist jetzt Ruhe. Juhu! P.S.: War ganz gut, das Ganze mal auseinander genommen zu haben, da fielen noch ein paar andere Kleinigkeiten auf, die wir gleich mitmachen konnten. So zum Beispiel eine leicht rissige Benzinleitung unterhalb der Benzinpumpe und noch ein paar winzige Kleinigkeiten.

Insbesondere beim BX ist das kein Wunder, denn der war ursprünglich gar nicht als Break vorgesehen und wurde erst im 2. Halbjahr 1985 - also nach 3 Jahren - nachgeschoben. Der sieht nicht nur nachträglich aufgesetzt aus, er ist es im Prinzip auch. Das verlängerte Heck ist an das normale Limousinenheck angesetzt, die Türen wurden unverändert übernommen, ebenso die hinteren Sitze. Man sieht überall dass diese Entwicklung nicht viel Geld kosten durfte. So hat er dann auch das Facelift das ganze 9 Monate nach seinem Erscheinen erfolgte nur bis zur B-Säule mitgemacht, das Heck behielt bis zuletzt die schmalen Radkästen und die eckige Stoßstange der Serie 1 während die Front wie bei der Limousine verbreitert und verrundet wurde.

Tautologo, im Durchschnitt erreicht jeder das Durchschnittsalter. Im Durchschnitt fährt jeder das Autobahndurchschnittstempo von 124,7 km/h, da wird auch keine Sekunde verloren oder gewonnen. Stellt sich da etwa die Frage, warum sich Gegner von Tempolimit 130 km/h so anstellen, wenn sie "in Wahrheit" 5 km/h langsamer fahren? Nö ... Die statistische Lebenserwartung 2020 (wie alt wird ein Neugeborenes theoretisch, wenn weiterhin so gestorben wird wie im Bezugsjahr) ist in den meisten europäischen Ländern übrigens gesunken, "Spitzenreiter" Spanien minus 1,6 Jahre: Life expectancy decreased in 2020 across the EU Covid wirkt sich demnach schon jetzt statistisch aus.

Ich hab das YT-Video über das Batteriefeuer verlinkt, um auf die Nachricht hinzuweisen. Ohne Wertung. Zu diesem Satz spare ich mir jeglichen Kommentar und verweise auf die Datenlage: https://www.tesla.com/VehicleSafetyReport Was mich immer ein wenig anstinkt, ist das schwarz-weiß-Denken. Batterieauto gut. Verbrenner böse. Das gleiche mit der Seuche. Und bei vielen anderen Punkten. Ich hab keine Ahnung, was mit der Einstellung vieler Menschen heutzutage los ist. Einige Sätze, die mir so begegnen: "Warum soll ich einen Baum pflanzen, wenn ich selber nix davon habe." "Warum verschwendest du so viel Zeit damit, altes Zeug zu reparieren." ... Wenn ich die Kohle hätte, stände schon lange ein Model S hier. Aber nicht, weil es so "grün" (oder wenigstens ein wenig "grüner" als ein Verbrenner) ist. Sondern weil ich finde, dass das eine geile Kiste ist. Was nebenbei genau der Grund ist, warum der gebaut wurde.

Aluhut aufsetzen, dann erkennst Du sogar den 5G-Chip in der Spritze...

Ach jetzt versteh das doch endlich richtig. Du musst dich jetzt impfen lassen, ein Elektroauto kaufen und erwarten dass du 120 Jahre alt wirst. Nebenbei noch auf alle anderen die das nicht so machen schimpfen und vielleicht noch einen Prozess gegen Frau Merkel machen weil die Statistik sagt dass du eben obwohl du alles richtig machst deine Lebenserwartung nicht erreichen wirst.

Klebeband auf den Lack als Schutz und mit einer Spachtel von unten mittig unterhebeln. Dem optischen Anschein nach passt die lange Leiste auch gekürzt...

Nein, aber das Risiko zu sterben steigt mit zunehmendem Alter unweigerlich. Mein Schwiegervater ist dieses Jahr mit 86 verstorben. Sein körperlicher Zustand war altersbedingt so, dass es nur noch einen Auslöser brauchte um das Kartenhaus zum Einsturz zu bringen. In seinem Fall war es zwar kein COVID, theoretisch hätte es aber passieren können dass er sich infiziert und er wäre vermutlich auch dran verstorben. Ich denke dass es durchaus zahlreiche Fälle gab die ganz ähnlich gelagert waren. Von daher finde ich es einfach nur realistisch zu sagen, dass ein nicht unerheblicher Teil der sehr alten Menschen die an COVID verstorben sind auch ohne COVID heute nicht mehr unter uns wären.

und das Leben alter Menschen ist weniger wert? Grüße Andreas

Du stimmst also zu, dass die Entscheidung für oder gegen eine Impfung nur für den Betroffenen relevant ist und keine Auswirkungen auf andere hat? So sehe ich das ja auch. Nur sehe ich nicht warum man mich deswegen anders behandeln muss, und zwar mit dem Vorwand dass ich für andere gefährlich sei. Ich entscheide mich gegen die Impfung und damit für ein erhöhtes Risiko an COVID zu erkranken, denn zumindest in meinem Fall ist das Risiko einer schweren Erkrankung so verschwindend gering dass ich es für nicht relevant halte. Ob ich ein solches Risiko eingehe oder nicht sollte doch meine eigene freie Entscheidung sein, und da diese Entscheidung nur Konsequenzen für mich selbst hat möchte ich deswegen auch nicht anders behandelt werden, denn das ist eine Diskriminierung. Wenn es wirklich so wäre, dass man ohne diese Impfung unweigerlich oder zumindest mit sehr großer Wahrscheinlichkeit schwer erkrankt und mit einiger Sicherheit eine (intensiv)medizinische Behandlung erforderlich wird - vielleicht sogar ein Leben lang - dann wäre das noch eine ganz andere Geschichte, denn dann würde man ja unweigerlich die Gemeinschaft in Form des Gesundheitssystems über Gebühr belasten. Aber die Statistik spricht da eine ganz andere Sprache, sonst wäre das Gesundheitssystem im letzten Jahr nämlich tatsächlich zusammengebrochen und wir hätten mit Sicherheit sehr sehr viel mehr Todesfälle gehabt, vor allem auch in den Altersklassen in denen die meisten "Impfverweigerer" zu finden sein dürften.

Bin gerade etwas abgeschweift, dafür bitte ich um Entschuldigung... Ein Thema für die Entscheidungsfindung kann vielleicht auch ein Blick auf die aktive und passive Sicherheit sein. Da ist der Xantia deutlich besser aufgestellt als der BX. Rein optisch ist der BX aber natürlich der Besonderere, vor allem in der Serie 1!

Der Umbau auf DAB+ ist wirklich einfach. Ich hatte mich für das Kienzle MCR 1118 DAB (deutlich günstiger als das Blaupunkt Bremen) und einen aktiven (wichtig bei passiver Antenne) Splitter von ATTB entschieden. Da vorher schon ein anderes Kienzle in meinem CX Serie II verbaut war, war der Einbau sehr einfach: Splitter zwischen Antenne und Radio angeschlossen. Strom bekommt der vom Schaltausgang am Radio (Anschluß Nr 5). Dei restlichen Kabel wie vorher anschließen, Radio einsetzen, fertig. Vorteil des Antennensplitters: zumindest in meinem CX ist das Antennenkabel recht kurz und passt nur so gerade eben ins Radio. Mit dem Splitter steht mehr Kabel zur Verfügung und der Einbau ist entspannter. Empfang von UKW und DAB problemlos mit deutlichem Klangvorteil für DAB (etwas bessere Lautsprecher, Hersteller weiß ich gerade nicht). Musik vom Smartphone per AUX geht auch, USB-Stick sowieso. Der sehr kleine Sandisk Cruzer Fit fällt kaum auf und stört nicht. Bedienung des Kienzle ist nicht besonders intuitiv. Viel mehr als lauter - leiser und mal den Sender wechseln geht nicht "mal eben". Für mich ist das OK. Der aktive Splitter (aktive wenn Antenne passiv wie beim CX, passiv wenn Antenne aktiv): Eingang Antenne, Ausgang Antenne und Antenne DAB, Eingang für Strom Das Kienzle in der Mittelkonsole beim CX Serie II. Was man nicht sieht: das Kienzle hat eine geringe Einbautiefe von 95 mm. Daher ist da drunter mehr als genug Platz für die Kabel und den Splitter. Ich bin zufrieden und würde es wieder machen.

Du solltest echt mal in einem BX mit intaktem Fahrwerk mitfahren. Unglaublich was Du Dir so zurechtschreibst...

https://www.freitag.de/autoren/der-freitag/tourist-sein-heisst-sich-selbst-zu-beluegen

Und immer schön an der gleichen Säule tanken beim Verbrauch berechnen.

Auch wenn ich durchaus für das Impfen und auch ohne zu murren in Geschäften usw Maske trage , gibt es doch Punkte wo ich Hendrik gut verstehen kann. Beispiel: Als wir am Sonntag bei dieser "Geradeausdenken" Veranstaltung waren , die offensichtlich aus der linken Bewegung organisiert war, viel mir ja die aggressive Stimmung auf. Aber nicht nur von den Coronaleugnern. Auch die andere Seite hat sich, bis auf eine Ausnahme, in den Redebeiträgen an dieser Gruppe verbal schon heftig abreagiert. Die Veranstaltung lief natürlich unter Einhaltung der Coronamaßnahmen ab. Maske tragen und mit Flatterband abgegrenzten Tanz und Aufenthaltsräumen. Wir standen mit den Rädern am Rand. Irgendwann kam ein Ordner auf uns zu und hat uns gebeten doch in den Abgegrenzten Bereich zu gehen und die Masken aufzusetzen. Es war wetterbedingt auch nicht wirklich voll. Da waren vielleicht 50 Leute mit viel Abstand auf der "Tanzfläche". Da hört es dann einfach auch bei mir auf mit dem "Gehorsam". Da ist dann für mich der Punkt erreicht wo ich lieber das Weite suche, eh ich wie ein Schaf im Gatter stehe. Auf beiden Seiten entwickelt sich ein immer stärkerer Overton und Übertreibung. Das kann für eine Gesellschaft nicht gut sein.

Diese "Basis" Einschätzung gefällt mir !!!

Suche hier die Ersatzteilnummer raus. Dann wird das Finden einfacher. Gruß Jens

In den Bayerischen Bergdörfern in denen ich gerade Urlaub mache war weder ein Stück Kreide, noch ein weißer Edding aufzutreiben. Ich denke ich bin jetzt der erste Mensch seit 20 Jahren, der ein Fläschchen Tipp-Ex gekauft hat. Dass die das überhaupt noch im Sortiment haben... vielleicht ist eine Behörde in der Nähe. Es hat jedenfalls getan was es sollte: die Kurbelwellenriemenscheibe ist hin. Werde ich machen, wenn ich wieder zurück bin. Vielen Dank nochmal an alle Helfer!

Tatsächlich passt das erstaunlich gut, wenn man das durch die Zahl der in Betrieb befindlichen Kernkraftwerke teilt. Jedes einzelne geht im Schnitt alle 10000 Jahre hoch.

Ich bleibe mir selber treu...

Wenn jemand (nicht ich), also entweder die Pharmaindustrie oder der Staat bereit ist die Haftung für Impfschäden zu übernehmen, dann kann man anfangen eine Impfung in Erwägung zu ziehen. So erweckt es doch den Eindruck das die Verantwortlichen aus der Contergan-Affäre gelernt haben. Deshalb ja auch kein Impfzwang, stattdessen eine sehr merkwürdige Form von Freiwilligkeit die durch Kampagnenjournalismus und wachsenden sozialen Druck erzwungen wird. Dumm nur von der Politik das sie jetzt versucht die Stiko zu dementieren und damit die anderweitigen Empfehlungen pro Impfung in ein zweifelhaftes Licht rückt, zumindest falls die Stiko dem Druck nachgeben sollte. Und Leuten die politisch so dumm agieren soll man noch Vertrauen entgegen bringen und denen seine Gesundheit anvertrauen?

ich hoffe ihr habt auch das Spiel im Differenzial geprüft. Der Kraftfluss geht von der Getriebeeingangswelle (ober Welle, die aus der Kupplung kommt) über das ausgewählte Zahnradpaar auf die untere Welle (Getriebeausgangswelle) und von dort weiter (über das Kegelrad) in das Differential. Sieht man auf der von Dir eingestellten Zeichnung sehr gut. Wenn die Wellen Spiel kriegen ändert sich auch das Eingriffsverhältnis des Kegelrades (auf der Getriebeausgangswelle) in das hypoidverzahnte große Zahnrad des Differenzials (liegt hinter den Bremstrommeln). Dies deshalb, weil die Welle sich durch das Spiel der hinteren Lager ein wenig zur Seite bewegen kann. Dadurch kann es zu Verschleiß im Diff kommen. Ich habe immer die Bremstrommeln demontiert und dann das Spiel der beiden Trägerplatten der Achsstummel gegeneinander verglichen. Die Achsstummel lassen sich rausnehmen (sechs Schrauben durch die Bremsträgerplatte, aber unter dem Achsstummel). Rausgehen tuen dann die Achsstummel, die Bremsträgerplatte, Papierdichtung, das Aluteil mit Lager in dem der Achsstummel läuft. Unter dem Aluteil liegen Stahldistanzscheiben. Wenn man auf der einen Seite des Getriebes Scheiben entnimmt und auf der anderen dazulegt, kann man die Eingriffsverhältnisse ins Diff beeinflussen. Nimmt man nur auf einer Seite raus, oder legt nur auf einer Seite dazu verstellt man das Lagerspiel beider (Achsstummel)Lager. LG JS

Entschuldigung war nicht so gemeint schade daß du keinen Citroen mehr fährst....

28 x "ich 0 x "wir" 🤔

Wer Bernd seinen Kanal verfolgt und weiß, wie er bei den meisten Fahrzeugen im Fond kauert wird hier die formidablen Platzverhältnisse bemerken. Auch die Anmerkung "mehr Platz als im DS9" hat mich positiv überrascht. Mit 1,92m noch derart luftig hinter sich selbst sitzen zu können spricht für sich.

Fahre selber einen BX 19 Digit, der Federt traumhaft schön!!! Mein Xantia V6 ist deutlich straffer, der XM federt überaus komfortabel, mein C6 hat das mit Abstand beste und komfortabelste Fahrwerk von allen, ist aber natürlich eine ganz andere Hausnummer. Ein XM ist komplex??? Dann schaut euch mal einen C6 an... DER ist komplex... 😉😂

Ja , so kann es aussehen.

2016 aufm ICCCR in den Niederlanden. Leider hab ich ihn nicht selbst gesehen.

nein der C5 ist der geschrumpfte Kumpel des C6 😁

Ich hätte Interesse. Wie ist denn aktuell der Stand der Dinge? Gruß Marco

Hallo, ein Grund mehr für ein Wertgutachten. Grüße Andreas

Zwei Kommentare meinerseits dazu. Es betrifft ja nicht nur die PKW-Industrie. Bei den Traktoren ists ja auch nicht anders, und dort gibts genau die gleichen Probleme. Die modernen Triebwerke haben zwar die gleiche Leistung auf dem Zettel wie ein größeres älteres Triebwerk. Fordert man über eine längere Zeit hohe Leistung, nehmen sie es einem schneller übel. Generell muss man penibel darauf achten, dass sämtliche Systeme (Ansaugung/Aufladung, Kühlsystem, Schmiersystem, Abgassystem) tiptop in Schuss sind. Und immer schön warmfahren, genauso wieder kaltfahren vor dem Abstellen. Sonst ist schnell der Motor hinüber. Generell scheint der Rotstift immer mehr gespitzt zu werden. Hat jetzt nix mit Downsizing zu tun. Oder mit Verbrennungsmotoren. Das wird heutzutage überall praktiziert, bei allem was man kaufen kann. Das betrifft vor allem die Herstellung, also Qualität und Haltbarkeit der Komponenten. Und auf der anderen Seite die Wartungsempfehlungen. Wenn man möchte dass das Zeug halbwegs lange hält, darf man die Wartung nicht nach Herstellervorgaben machen. Is an Early Oil Change Excessive? Is There Such a thing? Myth Vs Facts Vs Opinions Vs Vehicle Value Servicing Ford Escape PTU - Why I don't Like Manufacturer Recomendations For Fluid Changes - How To

Genau, denn der Harzer mit Stil fährt XM

Das ist die senkrechte Gummiführung der Scheibe , in Fahrtrichtung vorn, von hinten mit Gummiklber bestreichen und in die Führung einschieben ,drauf achten das die Scheibe auch richtig in die Nut kommt, evtl das Fenster dazu ein wenig absenken

Pardon, nein, es wird einfach nicht schöner,dieses Auto. 😢 Aber: "Nicht schnell, nicht stark, aber überragend komfortabel will dieser Citroën sein" Das ist eigentlich genau das, was ich will. Warum also nicht? 😏 und ich sag ja immer: solange ich drinsitze, muss ich ihn nicht sehen 😇