Bestenliste

Das ist echt nicht euer Ernst? Da schreibt jemand, dass er den Ton hier aggressiv findet und bekommt erklärt, warum z.B. Masken nicht gegen Viren helfen und das die werte Frau Gemahlin auf Geimpfte reagiert. Mag sein, hat aber rein Garnichts mit dem Thema zu tun und ignoriert einfach nur den Beitrag. Ich finde, wenn euch das Thema so am Arsch vorbei geht, dann haltet Eure Hand von den Tasten fern oder schreibt einfach, das Ihr keinen Wert auf einen angenehmen und kollegialen Ton habt. Selbst ein "Tschüss du Weichei" fände ich angebrachter. Ich finde den Einwand und das Thema absolut richtig und ich kenne genug Menschen, die Aufgrund des schlechten Benehmens einiger weniger Forumsnutzer, einfach nichts mehr schreiben, einfach keine Lust auf blöde Kommentare und aggressiver Anmache haben und sich dem hier (und in anderen Foren) entziehen. Das ist die Diktatur des ungehobelten Benehmens, das Recht des Stärkeren bzw. die Arroganz des weniger Empfindlichen. Einfach nur rücksichtslos und selbstverliebt.

Scheint ja auch wenig Interesse daran zu herrschen. Die Frage ist, warum postet man dann in dem Thema etwas? Das wuede ich genauso als masslos bezeichnen, wie die Behauptung, die Maengel unserer Demokratie seien bereits Diktatur. Ich finde schon die mangelde Unterscheidung zwischen unangepassten Auesserungen in sachlichem Zusammenhang und persoenlichen Diffamierungen und Angriffen relevant. Mich haette auch ein mal interssiert in welchem Forum ein so gesitter Umgangston herscht, dass man ihn als Gegenbeispiel zu diesem hier anfuehren koennte. Ich will nicht behaupten, dass es so etwas nicht gibt, aber entweder hat dieses dann einen sozialen Filter oder eben eine Moderation die etwas aehnliches bewirkt. In Internettforen treffen sich Menschen aus unterschiedlichen sozialen Schichten, die eben auch unterschiedliche Moeglichkeiten haben sich zu artikulieren. Nicht jedem ist das diplomatische Geschick in die Wiege gelegt, jemanden mit "netten" Worten zu diskredtieren. Beleidigungen und persoenliche Angriffe gehen natuerlich gar nicht, aber ich bin der Meinung, wer sich schon bei einem "bullshit" das noch nicht ein mal an ihn gerichtet ist, unwohl fuehlt, wird sich in vielen Internetforen deplaziert vorkommen. @Ronald: Falscher Link! Bullshit Und um das noch ein mal zu widerholen, ich wuerde bei Kritik an meiner Ausdrucksform bei einigen Mitforisten schon in's gruebeln kommen. Aber bei Leuten die zB meine recht "deutliche" Meinung zu Menschen die sich mit Naziopfer gleichsetzen, als unanbgemessen geiseln , aber keinen Tag spaeter beleidigende Posts gutheissen, weil sie ihrem Meinungsbvild entsprechen, gebe ich den Trittin: da pelle ich mir ein Ei drauf

... und mit neuen Edelstahlleisten.

Oh, ich habe das hier nur untergebracht, um die Streitkultur zu testen. Schon kommt einer, der sich auf die Brust trommelt, es besser weiß und dann auch noch gleich weiß, was ich so denke oder was ich, warum mache. Test nicht bestanden. Korrekt wäre z.B. eine Antwort "Zum Thema Corona ist schon viel geschrieben worden. Ich atme seit einem Jahr die gleiche Luft immer wieder ein und aus und finde das gut. Ich gehe auch mit allen anderen Maßnahmen konform. Natürlich gibt es im Rahmen der durch das Grundgesetz garantierten Meinungsfreiheit immer Abweichler, aber das ist nicht meine Welt." Gernot

Stimmt, z. B. das der Hirntod völlig unabhängig vom eigentlichen Ableben eintreten kann...

Fies ist die treten immer in Rudeln oder sogar in gepanzerten Fahrzeugen auf.

Ach, gib dir mal Mühe. Wenn 4% sich anstecken aber bei 6% die Impfung nicht wirkt, dann hat bei 2% die Impfung umsonst versagt. Ist doch klar, oder?

Es gibt bissi was neues, der Xm ist von seiner aufbereitung zurück. Sieht deutlich besser aus obwohl man einige Steinschläge sieht. Auch nicht schlimm schließlich auch kein neues Auto mehr. Was ich überraschend fand ist wie die Leute die in der Lackiererei Arbeiten interessiert waren am Xm. Besonders der Chef war angetan, und hat gesagt das wenn ein neues Auto egal ob Bmw oder Audi da gestanden hätten wo der Xm gestanden hat, wäre der Lack schon längst hinüber da diese heut zu Tage nix taugen. Und er hat mir geraten nix zu lackieren, da das Auto so authentische wirkt als immer alles drüber zu duschen. Ist ein kleiner renommierter Betrieb bei mir in Losheim am See den es seit 30 Jahren schon gibt. Am ende des Tages ist der Xm wieder ein Stückchen schicker. Und etliche Kleinigkeiten erledigt wie Beifahrerseite Tür schloss eingestellt etc. (wusste irgendwoher kommen Wind geräusche) 😁

Es ist wirklich erstaunlich und gleichzeitig amüsant, zu beobachten, wie dieser Thread dem Ersteller mehr oder weniger recht gibt. Jedenfalls fallen einige Merkmale auf, die sich wiederholen: absolutierte Meinung, soziale Blase, Larmoyanz, Opferrolle, latente Aggressivität. Beispiele finden sich alleine hier zuhauf. Um zum eigentlichen Anliegen des TO zu kommen, der latenten Aggressivität: "Im richtigen Leben wird mir dann auch Gewalt angedroht. Stehe ich total drauf." "Ich auch, aber warum traut sich bei mir niemand?" [...] "[...]dann kann ich schon auch mal etwas heftiger reagieren" Und: Entschuldigung, aber das ist doch echt krank: Threadnapping der übelsten Sorte, Umlenken in Richtung Corona-Leugnung/Impfgegnertum, nur um am Ende eine verlogene Praeteritio anzufügen "...soll ja kein Corona-Thread werden." Ja wer hat es denn angefangen?? Mir fehlen echt die Worte! Oder war das nicht ernst gemeint? Dann sorry für meine Einlassungen.

Irgendwie werde ich das Gefühl nicht los, daß die Umgangsformen im Forum sich absehbar nicht verbessern werden. Gernot

Ich find das super. Schöne Farbtupferl, wo man sonst nur schwarz und schwärzer sieht. Vermutlich kosten diese Fussabtreter soviel wie meine gesamte XM-Schrottsammlung.

Bei schönstem Sommerwetter.

In Petars XM-Klinik 🙂

Ups, da mache ich das schon seit jahren falsch. Meine Frau steht immer zur Garagenwand als Puffer dazwischen. VG

Ich pflege keine Tests zu bestehen, das ist mir zu Mainstream .

Das hat auch, zumindestens hier, niemand behauptet. Der Umkehrschluss ist aber auch nicht richtig. Du bist jetzt schon der Zweite Dritte der versucht das Thema hier unterzuringen. Wir haben einen Thread dafuer. Es traegt auch nicht zu einer friedvollen Kommunikation bei, wenn man Reizthemen in anderen Threads unterbringt, nur weil einem die Threads, die sich mit dem Thema befassen, nicht gefallen.

auch Querdenken hat wohl Nebenwirkungen ....................... tippichma

Nur das damals nicht der halbe Motor auseinandergenommen werden musste ...

Genau.

Na siehste und wenn man mal davon ausgeht das in jeder Adresse in der Regel mehr als ein Mensch lebt, dann sind meine 30% vermutlich gar nicht so daneben. Ich habe mich jetzt auch mal in esoterischer Mathematik versucht und muss zugeben, dass Manson Recht hat. Wenn bei jeder Adresse 4 Menschen leben, dann sind das 4 mal 7,6% = 30,4%. Verblüffend, nicht? Daraus ergäbe sich in der Konsequenz zwar eine Gesamtbevölkerung von 400% (4 mal 100%) aber das war hier ja nicht das Thema. Ich komm da langsam hin ...

solltest du Fragen bezüglich GNU/Linux haben - PN benutze das seit mehr als 20 Jahren für alles....

Äh - okeeeeeh… !?

Nach 20 Jahren gibt es an den ES9 einige Baustellen, aber die sind überschaubar. -Motorlager und Drehmomentstützen komplett erneuern -Nockenwellenkästen und -deckel sowie Ölwanne abdichten -Kurbelwellengehäuseentlüftung instandsetzen -...? Ansonsten ist das ein äusserst robuster, langlebiger und wartungsarmer Motor. Alle 120tkm Zündspule, Kerzen, Zahnriemen, Rippenriementrieb. Zwischendrin Ölwechsel und Luftfilter. Ich persönlich bin damit alles andere als unzufrieden. Besonders die angebliche Komplexität kann ich nicht ansatzweise nachvollziehen. Saugmotor. Mechanische Drosselklappe. Doppelfunkenzündspule. Halbsequentielle Saugrohreinspritzung. Keine Klappensteuerung im Ansaugrohr. Keine variable Ventilsteuerung. Keine Abgasrückführung. Kein Abgasturbolader. Keine vielen Kats und Abgassonden. Einfacher gehts doch fast nicht. Ist beim Zwoliter alles das selbe. Mal sehn, wie weit meine Lust heute reicht. Entlüftung noch puzzeln, Teile sind grad im Ultraschallbad. Einspritzdüsen dürfen wohl bis morgen warten. Ich geh dann lieber saufen.

So richtig Interesse scheint ja kaum jemand am Thema zu haben. Der Threadersteller wollte wohl nur nocht etwas Gutes hinterlassen. Aber ausser wenigen konstruktiven Beitragen und etwas Dampf ablassen mit Zustimmungszeichen, gibt es ja wenig Resonanz. Sonst nur Tests, Familiengeschichten und die ueblichen Rechthabereien. Da teste ich ziemlich viel. Die Tests muss aber nicht ich bestehen, sondern die Technik. Falls Du die Pruefungen zu meiner Ausbildung meinst, habe ich diese alle bestanden. So ein gegen-den-Strom-Schwimmer bin ich nun auch wieder nicht, das ich das Unvermoegen glorifiziere.

Mein Labtop ist genau so alt, aber ich habe ein Smartphone, welches erst 4 Jahre alt ist. Kann man da irgendwo einen Ablasszettel kaufen ?

Genau. Wer zur Quelle will, muss gegen den Strom schwimmen! 😎

Koppelstange oben aus dem Achsträger entfernen, dann ist der Hydraulikzylinder frei, der gesamte Achsträger kann jetzt etwas nach außen geschwenkt werden und die Welle geht aus der Radnabe raus.

Geld ist überbewertet und Konsum erst recht. 😜 ps. bin ich froh, dass ich das alles (das Meiste) nicht brauche, was angeboten wird.

Vier Abläufe, in jeder Ecke der Schiebedachkassette. An die vorderen kommst vom Schiebedach dran. Keine Ahnung, wo die rauskommen. Die hinteren findest du in den Radkästen.

Spielverderber, ich lebe lieber von den 2%.

Nein. Der Fahrerseitige Wischer mit Spoiler. Wie auf dem photographischen Dokument von M.Ferchaud zu erahnen.

Ich wusste gar nicht das du mit manson in einer Klasse warst

Jeder hat eine Adresse. Wenn 9% der Adressen/ Häuser von Hochwasser bedroht sind, dann sind ebenso ca. 9% der Bevölkerung bedroht. Man könnte jetzt zwar "Erbsenzählen": "nur" zu versicherndes 42% Wohneigentum, in Mietwohnungen wohnen mehr/weniger(?) als im Eigentum, deshalb zirka.

Der Smart? Aber OK, vielleicht gefällt dir der hier besser Brenner Pass 05.08.2021 etwas später durfte er dann auch noch übern Achenpass, ja, ich weiß jetzt wieder wie steil der auf der Inntalseite ist und nein, wenn es mir zu dem Zeitpunkt bewusst gewesen wäre hätte ich es erst gar nicht versucht Andererseits darf man auch mal auf der Ebene 5km hinter Traktoren mit 40 hinterherzuckeln wenn man nicht überholen kann, von daher hält sich mein Mitleid in Grenzen und die Skala der gezeigten Emotionen der Leute die mich überholten umfasste auch sämtliche Nuancen, von euphorischer Begeisterung mit Daumen hoch, über Unverständnis, Mittelfinger und wischender Handbewegung vor den Augen war alles dabei Eigentlich unnötig zu erwähnen das der XM den gesamten Trip zum Gardasee und zurück binnen 30 Stunden problemlos absolviert hat und das ohne irgendeine Art vorheriger Inspektion, Anhänger ran, Motor starten und los.

Dann sollte man aber auch nicht Auto fahren, wenn man nicht mal einen Automaten bedienen kann. Die Schaltstufen schalten normalerweise deutlich durch. Plus, bei Richtungswechsel ist der Fuss doch normalerweise ohnehin auf der Bremse. So ganz versteh ich das nicht. Aber auch egal. Zur Frage, ob man das was feilen kann, weiß ich leider nicht. Auseinanderbauen, angucken. Detlef, die Abschleppgeschichte hat einen anderen Hintergrund. Die Ölpumpe wird direkt vom Wandler angetrieben, sprich mit dem Motor. Dreht der Motor nicht, bewegt sich der Wandler nicht, pumpt die Pumpe kein Öl durchs Getriebe.

Hab Erbarmen, nicht jeder ist deiner Art von Prozentrechnung gewachsen ...

Nein, ich weiß ehrlich gesagt nicht ob ich es dir erklären kann.

Plakate zum Selbermachen: https://www.deinplakatfuerunserezukunft.de/

Dann handelt es sich offenbar um einen BX Augen auf beim Gebrauchtwagenkauf

Ur-Xantia X1 1.8 Automatik, BJ 94, 103000km, heute TÜV ohne Mängel, habe vorher nur die Handbremse nachgestellt. Mein bisher zuverlässigstes Auto.

Also deine Autos auf dem Trailer waren aber auch schon mal ansehnlicher😇

Der Motorraum ist schon mal mit dem Eisstrahler gereinigt. Macht sich ganz gut.

Sorry das ich auf dem Bild drauf bin , aber zu glänzend lackiert der Rostonyx grins....

Hier wird oft gejammert, daß Citroën angeblich nicht mehr alte Traditionen pflegt. Hätte Citroën schon 1934 ihre Traditionen gepflegt, hätte es weder TA noch DS gegeben. Da Du die Ironie von meinem Post nicht verstanden hast: viel Spaß beim Kotzen.😏

Meinst du jetzt den Traction Avant? Oder hast du nebenbei einen Politik-Talk angesehen und möchtest mit uns darüber reden? Manche Leute haben aber auch ein dünnes Fell. Aber das lernst du noch. Wünsch ich dir jedenfalls. Wenn man bei solchen Kleinigkeiten derart die Kontrolle verliert, verdirbt man sich doch selbst die Freude am Leben.

Wahrscheinlich auch zur Presäntation des Traktion Avant: Wie jetzt? Kein Heckantrieb? Keine Blattfedern? Keine ordentliche Bodenfreiheit? Dieses tiefer gelegte und gechopte Ding soll ein echter Citroën sein? 😄

Ein schöner Vergleich. Die persönlichen Ansprüche sind individuell. Die schlichte Stoffausstattung reicht mir persönlich, so wie es früher auch in der DSuper5 der Fall war. Das edle Leder oder Alcantara hat nicht die Gemütlichkeit und die Weichheit in Verbindung mit angenehmen Temperaturausgleich, auch ohne Sitzheizung. Der 2.0 16V ist leise und schnell genug, um auch auf langen Strecken angenehm zu reisen. Er wirkt leichtfüßiger auf der Vorderachse als der Diesel oder V6. Die schmalen 195/65 R15 unterstützen den Komforteindruck weiter. Bei mir zusätzlich noch durch CX Federkugeln. Die unlackierten Stoßfänger sind der fehlende Pallas-Chrom am DSuper5. Klimaautomatik und 4 x elektr. Fensterheber runden den Komfort bei mir gegen Aufpreis ab. Es fehlt nichts wesentliches gegenüber den Exclusive oder Pallas Modellen beim XM, außer vielleicht Tempomat und Schiebedach. 6 Zylinder gab es im SM und erstmalig im XM. Im Vergleich dazu sind die 4 Zylinder Modelle des XM für mich gefühlt näher an DS und CX. Die 6 Zylinder, ein neuer Komfortanspruch, noch leiser, stärker und schneller. Ich genieße den leisen Komfort des 2.0 16V meist bei Tempo 100 bis 120km/h, auch mal 130 bis 140km/h und überlasse den stärker motorisierten Wagen der Neuzeit die höheren Temporegionen. Sicher der TCT reizt auch als Motor mit beeindruckendem Durchzug, gab es aber im Vergleich erst als CX Turbo....

Erfolgreiche Woche für Mighty Seven ... Dank Michael und unter Mithilfe von Eric Domlager neu, Kupplung neu, Schwungscheibe neu, OT-Geber neu, äußere Antriebswellenmanschetten neu, Schaltgestänge justiert, Kühlwasser getauscht sowie einmal durchgespült, und dazu noch eine Menge an "Kleinkram" erledigt. Das gestern verbaute NOS-Steuergerät der EInspritzung hat auch Gutes bewirkt. Und heute dann zusammen mit Yannick die beiden ziemlich mitgenommenen Rippenriemen Kurbelwelle-Lima und Kurbelwelle-Wasserpumpe-Klimakompressor getauscht. Zum Glück blieb es uns erspart, die untere Motorhalterung komplett auszubauen; lösen reicht, um den langen Riemen auszufädeln. Das vereinfacht die Sache ziemlich. Bei der Gelegenheit auch geschaut, was Gevatter Rost so getrieben hat - erfreulich wenig bis nichts unter dem Steuergerätekasten. Dafür ist die Stoßstangenaufnahme nur noch zu erahnen. 😙

Nach dem Ausbau des Kupplungsautomaten musste ich bei der Kontrolle der Schwungscheibe erst einmal sehr tief Luft holen. Eric konnte uns glücklicherweise innerhalb kürzester Zeit eine gute Schwungscheibe organisieren. Vielen Dank nochmal dafür. Das leichte Kupplungsrupfen beim Losfahren ist jetzt kuriert.