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Beliebte Inhalte

Inhalte mit guter Reputation für 16.10.2021 in allen Bereichen

  1. GuenniTCT
    Wir haben am letzten Wochenende zum ersten Mal diese beiden Teile aus Frankreich verbaut. Die Fertigungsqualität sieht sehr gut aus. Die beiden Teile passen plug&play. Einzig der Wasserstandssensor saß nach unserem Empfinden etwas zu locker. Wir haben einen der grünen O-Ringe aus der HP unterlegt. Jetzt sitzt er stramm. Leider habe ich versäumt ein Bild vom Dampfblasenabscheider zu machen.
  2. Auto nom
  3. SeppCx
    VA = Viel Aluminium... Und wo genau gibt es diese schicken Dinger ?
  4. JanBo.Sattler
    Es war wirklich das Radio. So wie es sich anhört hat mein Sohn es als spardose mißbraucht.
  5. Gernot
    Und bitte eine aktuelle Statistik mit der Maskenquote beim Schnorcheln und Tauchen. Gernot
  6. zudroehn
  7. -martin-
    Genau. Und was sind dann 39,- in brutto? 46,41. Und ist das dann mehr oder weniger als 50,-? Matthias, Du machst es einem manchmal ganz schön schwer. Martin PS: Dein Bildzeitungs"argument" ist ein Scheinargument. PPS: dir kann man ja so viele Beispiele vorlegen, wie man will. Du akzeptierst einfach gar nichts. Schon ziemlich schräg. Hier ein Nissan Leaf für unter 40,- brutto bei 10.000km pro Jahr: https://www.preiswert-leasen.de/nissan-leaf-leasen/
  8. C6Wien
    Wieso Mumpitz? Die Welt ändert sich derart schnell, dass alles möglich ist. Ich hätte jeden der mir vor 30 Jahren gesagt hätte, Menschen mit 2 gesunden Beinen stehen auf elektrisch betriebenen Rollen und fahren so durch die Stadt, auch gesagt, dass ich das für Mumpitz halte. Oder Erwachsene fahren auf Tretrollern durch die Stadt. Dicke Kinder sausen dafür auf elektrischen Tretrollern herum, anstatt sich selbst zu bewegen. Dennoch gibt es noch Menschen die zu Fuß gehen aber mit geneigtem Haupt, sozusagen in tief demütiger Haltung. Aber sie beten nicht oder gehen in sich, sie wischen mit den Fingern auf ihrem mobilen Fernsprechgerät herum. Ich rede mit meinem Auto und manchmal antwortet es sogar. Von den sonstigen (gesellschaftlichen) Änderungen will ich gar nicht schreiben. Das war vor 30 Jahren auch alles Mumpitz. Schauen wir mal, dann sehen wir schon 😃
  9. Ronald
    Den e-up! ( 21.500 €) gab es im Juli/2020 für Gewerbetreibende sogar für 39 €/ Monat. 6000 €, Anzahlung durch die Prämie finanziert https://www.autobild.de/artikel/vw-e-up-elektroauto-leasing-preis-17027881.html
  10. zudroehn
    Hallo, habe die Domain 11cv-forum.de (https://www.11cv-forum.de) gekauft und ein Forum dort installiert, es gibt noch keine Inhalte aber falls jemand Interesse hat - gerne! gruss z.
  11. GuenniTCT
    Das Material ist Edelstahl. Kein Rost und keine Klebenähte, die irgendwann aufgehen. Als Quelle wurde mit der französische Activa-Club genannt. Ich finde, das ist erst einmal hohe Schweiss- und Handwerkskunst.
  12. JanBo.Sattler
    So, Spardose hat sich bestätigt. 1×1€ 1x 50 Cent 1x 10 Cent 1x 5 cent 1 Einkaufswagenchip
  13. Thomas Hirtes
    Optisch ziemlich grausam, aber natürlich besser als ein undichtes Original
  14. Piepenbrink
  15. Ebby Zutt
    So, du bist einer von denen, die die jungen Menschen mit viel Verdienst in die Industrie locken; damit das Handwerk ausblutet und die sich hinterher beschweren, dass die ( weniger werdenden) Handwerker so teuer sind. Dann noch fröhlich in den Freischichten eigenwirtschaftlich tätig ( kennen wir aus dem AuWehwerk Bananental - hat aber abgenommen) Und dann noch den MM zum Spargelstechen im Oktober schicken… 😉😂
  16. AndreasRS
    Hallo, VA = Versuchsschmelze Austenit. Oder Vollaluminium? Grüße Andreas
  17. p1000
    Das Öl ist nicht das Hauptproblem, die Drosselklappelappe im Gehäuse wird entweder falsch angesteuert (Unterdruckproblem, Magnetventil defekt) oder der Luftdosierer ist mechanisch verschlissen (direkter Unterdruckverlust, Gestänge ausgeschlagen) Ein Unterdruckproblem an/zu diesem Bauteil kann sich auch auf die Ansteuerung des Turbos auswirken. Wirklich Euro 6 , nicht Euro 5 ?
  18. Manson
    Ja klar, du brauchst ja auch jemanden der die Kupplung tritt während du im Motorraum versuchst den Gang rauszunehmen und die Gänge durchzuschalten. Wird vermutlich funktionieren.
  19. Higgins*
    Prüfung ist eingentlich recht simpel. Wichtig ist, dass der Motor läuft (damit die Pumpe arbeitet). Getriebeöl auf 60°C bringen und Torx unten aufschrauben. Wenn es im Strahl rausläuft, war zuviel drin. Wenn nix rausläuft, einen halben Liter nachfüllen und Schraube wieder entfernen. Wenn der Strahl zu Tropfen wird, ist die richtige Füllhöhe erreicht.
  20. bluedog
    Ich habe ohnehin nie verstanden, warum man wirklich grosse Autos für Urlaub braucht, wenn Kinder nicht mehr ganz klein sind. Bei kleinen Kindern summiert sich das. Kinderwagen, Wickeltasche, Flaschenwärmer, Milchpulver, Windelvorrat, Reisebettchen... Nur, das packt man dann ohnehin besser gleich in einen Anhänger. Wenn vier Erwachsene oder fast Erwachsene reisen, reicht doch eigentlich, Papiere, Geld, Kleider und Sonnencrème nebst Hygieneartikeln einzupacken. Kommt noch dazu, dass man für Urlaub im Süden sowieso mit wenig Kleidern auskommen kann. Spätestens mit einer Dachbox sollte das dann passen können, mit einem normalen, familientauglichen PKW. Zu dritt reicht auch ein Kleinwagen. Man muss es ja nicht gleich so auf die Spitze treiben wie ich im August 2020, als drei Leute mit Campinggepäck und ein Rollstuhl sehr problemlos in einen Prius passten, der dann Richtung Mittelmeer tingelte, so um die 10 Tage lang. Einer von den dreien konnte da sogar in dem Auto übernachten, weil wenn Zelt aufgestellt eh fast leer. Man kann mit der halben Innenraumbreite auskommen... Zugegeben, es sind nicht alle so minimalistisch... Es ist aber nicht so, dass man einen Transporter für Urlaub braucht. Zuvor, allerdings alleine, hatte ich ähnliches auch mit C1 gebracht. Da war allerdings noch kein Rollstuhl dabei...
  21. Gernot
    Wenn man erstmal gelernt hat, daß man von Lebensmitteln im Ausland nicht gleich krank wird und daß die Kinder im Urlaub sich vielleicht einmal mit dem Ausland und nicht mit dem gesamten mitgeführtem Spielzeugvorrat beschäftigen, dann kommt man auch mit einem kleinen Auto sehr weit. Mit "dos pollos por favor" erlebt man z.B. mit Kräutern der Provence gewürzt und auf offenem Feuer zubereitet ein Grillerlebnis, das von keinem Dosenfutter im Kofferraum auch nur annähernd erreicht wird. Natürlich wird es schwer, Gutmann Bier aus Titting in Spanien im Supermercado zu bekommen. Wenn man eigentlich nicht weg fahren will, dann sollte man im Urlaub halt nur die nähere Umgebung erkunden. Dann reicht das kleine Autio sowieso. Gernot
  22. Kugelblitz
    Für mich auf jeden Fall - sind meine jeweiligen Lieblingsfarben bei den verschiedenen Serien des Cactus.
  23. holger s
    Das ist leider zu kurz gedacht, denn z. B. das Radio schickt ziemlich genaue Inhalte an das Display. Und wenn das ABS ausgefallen ist, bleibt das Radio außen vor. Mit der Vermutung, dass das nicht sooo kompliziert sein dürfte, kommt man hier nicht weiter. »Kompliziert« ist aber auch eine Definitionsfrage. Offengelegt und erklärt hat das hier jedenfalls noch niemand – scheint also doch kompliziert zu sein.
  24. holger s
    Ok, Du benutzt ja auch nur gebrauchtes LHM. Sehr nachhaltig. Ich benutze auch nur gebrauchten Strom und spare somit auch ungemein.
  25. Gernot
    Von PAX habe ich auch schon gehört. https://www.ikea.com/de/de/cat/pax-system-19086/?gclsrc=aw.ds&gclid=CjwKCAjwzaSLBhBJEiwAJSRokttjRow9W28van68G_BnZz1CZs1XlE2rYfuq3u_SRdMcjnemH-joShoCB_kQAvD_BwE Reifen werden mit Luft gefedert, Fahrwerke mit Stahl. Diese mechanischen Federelemente im Reifen treiben nur die ungefederten Massen hoch und kosten unnötig Geld. Zumindest für die Mehrzahl der Anwendungen. Gernot
  26. Xanti_01
    Super, Danke. Werd ich mal ordern. War mir vom Foto her nicht klar ob das passen könnt. Grüße Hans P.S. Werd das alte Domlager diesmal nicht gleich entsorgen, es soll ja immer wieder Leute geben, die sowas aufarbeiten können.
  27. Manson
    Du verwechselst das mit CX und XM, beim GSA liegt das Schaltgestänge über dem Bodenblech.
  28. -martin-
    Das ist nicht mein Problem. Wir fahren mit so einem Fahrzeug jedenfalls seit einigen Monaten rum. Am Ende gilt nicht der Glaube, sondern der Leasingvertrag. Martin
  29. Marc-XM
    Wenn du demnächst 1,5 Stunden früher kommst, haste auch länger was davon... 😉😂
  30. Kroack
    Die og Teilenummer ist wohl für alle 3 Teile , die Klammer verliert sich auch gern wenn was Plastik daneben defekt ist ,sprich macht eh nur zusammen Sinn
  31. -martin-
    Auch, wenn Du Dir das nicht vorstellen kannst, ist es so. Sowohl die Bildzeitung als auch mein Bekannter, dem ich absolut vertraue, haben das berichtet. Es gibt sogar noch Angebote, die aktuell bestellbar sind (e-smart, 36 Monate, 10.000km p.a.): https://www.null-leasing.com/smart-leasing/angebote/ndrlw7DkUS~smart-fortwo Ob der Smart nun ein Auto ist, darüber kann man natürlich streiten. Für 89,- gibt es sogar einen eC4 (24 Monate, 10.000km): https://www.null-leasing.com/citroen-leasing/angebote/RQDNON6wDuF~citroen-c4 Oder für 98,- (24 Monate, 10.000km) einen eBerlingo: https://www.null-leasing.com/citroen-leasing/angebote/QsD4BEo4Dp~citroen-berlingo Aber auch das wirst Du vermutlich nicht glauben. Damit kann ich (noch) nicht dienen. Habe ich auch nicht behauptet. Martin
  32. Ronald
    Beim Pflegedienst von Karin, Susi, Hartmutsfrau gab es den e-up! bzw. citigo auch noch vom Landkreis subventioniert, also quasi für lau
  33. XMbremi
    Klugscheißmodus: Die Produktion des e-UP wird auslaufen. Er bringt zu wenig Rendite. Und er ist auch so gut wie nicht mehr lieferbar. Ich muss das wissen. Ich arbeite da :) Wir fahren den e-UP seit 4000km mit durschnittlich 12,8kWh/100km. Das sind knapp 4,-€. Wir pendeln damit auch die 50km Autobahn ins Werk. Wir sind allerdings keine Raser. Nur mein Twike liegt mit 6,5kWh/100km noch drunter :) Das ist aber auch eher was für die early-adopter der E-Automobilität :)
  34. C6Wien
    Why not? Aber ganz ehrlich, auf eine enorme Wertsteigerung zu spekulieren ist nicht drin. Ich hatte von 1987- 2003 einen heißgeliebten Renault 16, Baujahr 1966 ! Die letzten 3 Jahre war er bereits fahruntauglich abgestellt. Dann musste ich den Platz räumen und auch der Wagen ging weg, um 250 Euro als Ersatzteilträger. Heute kostet ein toperhaltener R 16 dieser Baujahre rund 12.000. Ein gutes, aber nicht ganz makelloses Stück, liegt bei rund 6.000. Also wirtschaftlich gesehen, wäre der R 16 und sein Wiederaufbau ein Desaster gewesen. Mein heutiger Oldie ist ein Ford Capri 2,8 injection von 1982. Den hab ich sein 1992 und er ist immer am Laufen gewesen - soll heißen, nie abgestellt. Die Reparaturkosten waren auch schon 5stellig aber bei dem Modell wäre ich trotzdem noch im leichten Plus, oder würde in Summe zumindest nicht draufzahlen. Ich hab aber nie darauf spekuliert, dass das Auto einmal was Wert sein könnte! Jetzt probier ich das Selbe mit dem C6 (ja ich hab ihn noch). Aber, was ich eigentlich sagen will, drauf spekulieren, dass ein Auto durchs herumstehen mehr wert wird, das geht bei Ferrari, 911er, Flügeltürer SL und Co...aber nicht bei unserer Geldbörse....😩 LG aus Wien
  35. JörgTe
    Deine kleine Auswahl an Personen, die du ausschließlich positiv erwähnst, ist delikat. Würdest du in der Qualitätskontrolle arbeiten, kämen wohl nur die Tischtennisbälle durch, die rückwärts fliegen.
  36. M. Ferchaud
    Auch vor dem Hintergrund der „gegebenen Rahmenbedingungen“ wären weniger modische und dafür langlebigere Ausprägungen möglich. Es muss ja nicht gleich das Novitäten-Potpourri einer DS sein, das würde heute eh nicht mehr gehen. Ein Cactus erster Generation ist hier ein schönes Beispiel, ebenso wie der erste C4. Sinnentleerte Crossover-SUV-Verschnitte mit langen Heck-Überhängen dokumentieren hier eine an Tristesse grenzende Mut- und Einfallslosigkeit, die durch den Versuch des Aufpeppens mittels agressiver Lichtgrafiken, unmotivierter Blechfalze und Spoilerelemente nur noch armseliger wirken.
  37. vole55
  38. vole55
  39. ACCM C3V6
  40. vonwegen
    Ein wirklich tolles Erlebnis ..... - !!!
  41. MatthiasM
    Netto, wie auch die 66 Euro! Und wie schon gesagt, Bildzeitung ist nun nicht meine erste Referenz, wenn es um Informationen geht. Leider brauche ich auch ein etwas groesseres Fahrzeug. Ausserdem moechte ich es gerne besitzen, um mich nicht zu rechtfertigen. Ich habe immer Leute bemitleidet, die ihr Fahrzeug wie ihren Augapfel gehuetet haben, sei es aus eigenem Antrieb, dem Wiederverkaufswert oder Furcht vor dem Regress einer Leasinggesellschaft. Meine Fahrzeuge haben alle die volle Distanz gehalten ohne verbeult zu sein, aber fuer Pedanten waren sie schon nach dem ersten Jahr nichts mehr . Ob das dem Klientel, das auf guenstige Fahrzeuge angewiesen ist, immer gelingt?
  42. MatthiasM
    Das ich mir nicht vorstellen kann, das man fuer 50 Euro/M, ohne weitere Zahlungen, ausser der Umweltzulage ein Fahrzeug bekommt mit dem man 10 000km im Jahr fahren darf. Da passt einfach irgendetwas nicht! Eklat: Korrekt recherchierte Nachricht versehentlich in "Bild"-Zeitung veröffentlicht Einen Ersatz fuer den Jumpy, der bezahlbar ist .
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