Bestenliste

@jozzo_, wo bist Du eigentlich? Ich hoffe Dir geht's gut? Sitze gerade in einer Online-Besprechung, da zeigt das Planungsbüro doch glatt diesen Straßenquerschnitt: Der GS lebt! 🙂

wenn wir schon bei dem Thema sind:

Dr. Lothar Ulsamer ist kein Bau- oder Stadtplaner, sondern Journalist, Sozialwissenschaftler und Krimiautor. Das Gelände in Grünheide war eine erntereife Industrieplantage. Die wäre, wenn Tesla das Gelände nicht gekauft hätte, ohnehin inzwischen abgeerntet und die Bäume zu Klopapier und Kartonagen verarbeitet worden. Allerdings ohne Kompensationsleistungen, wie sie jetzt von Tesla erbracht werden. An anderer Stelle wird inzwischen ein richtiger Wald von Tesla angelegt, der den Namen auch zurecht trägt. https://www.rbb24.de/studiofrankfurt/wirtschaft/tesla/2021/05/gruenheide-tesla-wald-baueme-ersatz.html Das Gelände war schon Jahrzehnte zuvor im Bebauungsplan als Industriegebiet ausgewiesen worden. Früher oder später hätte irgendeine Firma dort Industrieanlagen aufgebaut. Dazu war es auch gedacht. Anders als viele suggerieren, gibt es auch keine Lex Tesla (wie etwa die Lex VW). Es wird dort so gebaut und genehmigt, wie es allgemein in Deutschland üblich ist. Vorläufige Genehmigungen sind bundesweit üblich. Das ist alles gesetzlich geregelt: https://www.brandenburg.de/cms/detail.php/bb1.c.658136.de Die 800 Einwendungen im Genehmigungsverfahren werden jetzt bearbeitet und müssen alle beantwortet werden. Was Laschet treibt, ist natürlich hanebüchen. Er ist ja jetzt zurecht ein CDU-Hinterbänkler, der erst mal nichts mehr zu melden hat. Martin

Es interessiert Dich nicht, was Du darfst, Du machst es trotzdem und wunderst Dich, dass Du "angepöbelt" wirst.... ("angepöbelt" dürfte mit "darauf hingewiesen werden, dass Du es nicht darfst" übersetzt werden). Drei Tage später plane ich immer noch nicht die Anschaffung eines Neuwagens und damit auch nicht die eines E-Autos.

Und was würdest Du einem SUV- oder 6-Zylinder-Fahrer raten, der jetzt ein neues Auto kaufen möchte? Einen C1? Das ist nicht realistisch, sorry. Die Energiewende wird nur gelingen, wenn man mit der Realität rechnet. Und dazu gehört (bisher jedenfalls) die individuelle Mobilität. Natürlich wäre 100% ÖPNV besser, aber in den nächsten 20 Jahren nicht realistisch. Trotzdem muss man die ÖPNV schnell weiter ausbauen. Es reicht nicht auf 2030 oder 2045 zu warten mit der Transformation. Das ist ein schwaches Argument. Der Strom ist immer gleich viel wert, egal, für was er verbraucht wird. Wir müssen die EE massiv und radikal ausbauen. Jetzt! Mit "mittellangsam" meinte ich, dass der Ausbau der EE ungefähr mit der Verbreitung von E-Autos und der Transformation der Chemie usw. mithalten muss. Bei 100% Elektroauto-Neuzulassungen dauert es immer noch 12 bis 15 Jahre, bis die gesamte Flotte ausgetauscht ist! Es müssen halt jetzt die richtigen Weichen gestellt werden, vor allem gegen den Widerstand der schwachen FDP. Abwarten ist in allen Bereichen die schlechteste Option. Und dass ältere Verbrenner weniger CO2 ausstoßen als aktuelle E-Autos (auf die Lebenszeit gerechnet, inkl. Prodution) haben wir doch schon länger widerlegt. Martin

Vielleicht könnten ja unsere Zweifler am ungewöhnlichen Klimawandel mal knapp 30min ihrer Zeit opfern und sich das folgende Video anschauen. Da werden globale Zusammenhänge und ihre Ursachen recht anschaulich erklärt:

Diesen schönen GS habe ich letzten Mittwoch in Sonderborg, Dänemark gesichtet. So einen habe ich in freier Wildbahn schon lange nicht mehr gesehen.

Ich habe noch keine kaufbaren Getränkehalter gefunden die meine Getränke halten würden und wenn es die gäbe dann gäbe es keinen Platz wo ich sie anbringen kann. ....aber ich hab rausgefunden das vor den Beifahrersitz eine Getränkekiste passt, da hat man dann rausnehmbare Getränkehalter in ausreichender Anzahl um einmal quer durch Europa zu fahren Edit: Im Motorraum passt das Getränk meiner Wahl immer schön vor den Steuergerätekasten hinter dem rechten Scheinwerfer ....man darf nur nicht vergessen es nach getaner Arbeit rauszunehmen.

Dafür ist doch im Motorraum kaum irgendwo Platz.

Nippel hat 8mm. Ich löse immer erst mit einer Rätsche und 8er Nuss. Gabelschlüssel greift nur an zwei Flächen und schwupss ist das 8-Kant des Nippels rund. Wenn der Nippel sich bewegt und der Schlauch drauf ist da benütze ich einen Gabelschlüssel

@Manson Ich bin mir im Klaren, dass es dich nicht umstimmen wird aber mein Argument, letztlich für MEINE Impfung war folgendes: Habe mir nur vorgestellt, ich verletzte mich schwer, bin im Wald aktiv, fahre schwere Maschinen, hantiere mir tonnenschweren Dinge, wie z.B. Holzstämmen etc. pp. habe mich die letzten, sagen wir 30 Jahre, nicht schwer verletzt und bin vorsichtig. Aber gesetz den Fall, ich verletzte mich schwer und muss ins Krankenhaus, denen dann zu erklären, nö, ich bin nicht geimpft - das wäre mir zu blöd, dem Personal gegenüber und letztlich auch mir selbst. gruss

https://www.heise.de/news/Elektroautos-Boersengang-soll-Sono-Motors-bis-zu-184-Millionen-Dollar-einbringen-6262241.html Der Ballon wird aufgeblasen bis er platzt

https://www.autobild.de/bilder/21-digital-cockpits-der-70er-80er-und-90er-14265255.html#bild1

Fredo sagt : Es wird dauerhaft nicht möglich sein eine Infektion zu vermeiden. Sehe ich auch so. Herr Drosten redet inzwischen auch ganz offen vom Vorteil einer natürlichen Infektion. Wo ist dann die Realitätsverweigerung der Ungeimpften ? Das RKI redet inzwischen selber nicht mehr von einem Schutz der Impfung vor einem schweren Verlauf. Welchen Beitrag die "Impfung" zur Wenigerverbreitung von Viren leistet, -lässt sich nicht Quantifizieren- wurde am Wochenende verlautbart. Überhaupt muss sich doch jeder fragen was wir gegenüber letztem Jahr mit 100% Ungeimpften und diesem Jahr mit ca. 30% Ungeimpften geschafft haben.

Dafür müsste es weniger Ungeimpfte geben. Dann wird das was, mit diesem feuchten Traum der Impfgegner. Wer lesen kann, ist beim letzten Satz über den inneren Widerspruch gestolpert, und hat sich nichts gebrochen dabei.

Moin, vielen Dank für den "LINK" in diesen Thread. Ich werde mir den 5ten blocken,... mal sehen was Ihr für lustige Gesellen Ihr seid😁,...bin gespannt. Da ich hier der neue bin,...halte ich es für angebracht mal ein zwei Eckdaten meiner Person und KFZ Historie zu unterbreiten.... Ich: Benjamin Blume - Alter: seit 19 Jahren 25🤪 - verheiratet mit Nachwuchs - Schleswig Holsteiner -So das reicht😉zur Person Gefahren bin ich schon immer den Doppelwinkel,...angefangen mit ´ner 86ziger Bleifrei "Ente"....abgelöst wegen langem Arbeitsweg vom AX Diesel (2.9 Liter geringster Verbrauch und 5,4 der maximalste mit Anhänger und 4 Personen),...parallel für die Familie `nen ZX 1.4 Avantage (Schweden Model) leider durch Unfall dem Zeitlichen gesegnet,...und dann kam mein erster Xantia - X1 Break 1.8 8V/101ps...der von vornerein keine Chance hatte,...er wurde nie gepflegt und gewartet,...da war einfach alles hin und ich ließ mich blenden,.... dann ein X2 Break 1.8 16V (Klaus),.....mein bestes Auto bisher gewesen....mein Gott was für ein gutes Stück😪,...durch schweren Unfall leider getrennt,....und als spontanen Ersatzwagen hatte ich dann meine erste Xantia Limosine (Sylvia) eine saumäßig komfortable 1.8 - 8v mit 90ps,...komplett auf Comfort Kugeln und die Velours Sitze🥰,...und wo mir immer einer abging,....😉der Heckdeckel,...den aus 1nen Zentimeter zu schließen mit diesem satten Veschlussklang🙃,...aber leider waren drei Relevante Dinge bei Sylvia nicht vorhanden,....der praktische Kofferraum vom Break,...eine Anhänger Kupplung,... und ausreichend Motorleistung,...also guckte ich mich weiter um und erweiterte meinen Suchkreis auf 500km,....und da stand er,...in einem Vorort bei Köln,... schwarz-lang-stark (zügelt Eure Fantasie😇),...meine "Diva",...ungeliebt und für so manchen bloß ein alter schrottreifer Haufen,....jedoch für mich DAS Auto,...V6 24V - alleine dass Klingt doch schon geil,...als Break mit Exclusiv + Austattung,... ich habe sofort einen Autotransporter organisiert und bin runter,...nicht lange geguckt sondern gleich aufladen und nach Hause,....okay-Ich ließ mich wieder mal blenden (was da alles noch an Zeit und Geld Ärger rein ging,....Huhuuuuhhhh) 😂gut das man so manches nicht vorher weiß,.....na ja,...ist jedenfalls mein "Traum Xantia" und ich versuche diesen Artgerecht zu halten,.... (man sieht glaub ich deutlich,...das dies ein Forum ist welches das KFZ in den Mittelpunkt stellt😁) Jetzt hab ich erstmal kein Bock mehr zu schreiben,...man muss ja noch wadd zu schnacken haben,...also bis zum 5ten dann Gruß Benny

Reicht NICHT! Hast Du, glaube ich, selber weiter oben auch mal erwähnt. Es ruiniert die Autobahnreichweite und degradiert den Flitzer zum Zweitwagen für den "urbanen Bereich". Und genau da muss er sich erstmal rechtfertigen, warum er so viel fetter wie ein e-Up! ist 😉

Hallo Rüdiger, ich weiss du stehst auf 205. Wenn du einen kleinen Lieferwagen brauchst, C15 fährt sich auch superschön, gerade auch der 1.8 D 😊

Ich hab mich gerade dagegen entschieden, nicht das ich nach Saarbrücken fahre und der Wagen ist dann weg, hab telefoniert, das sind einige drann an dem Auto...

@zudroehn ich habe Gründe gegen eine Impfung die von der Gewichtung her mindestens genau so hoch zählen wie Gründe die man dafür anführen kann und da es weder mir selbst noch irgendjemandem sonst bei meinem persönlichen Background was bringt wenn ich mich impfen ließe, belasse ich es beim Status Quo. Die Erkältung die ich grad hatte hab ich mir über meine Mutter von meinem Neffen eingefangen weil der wohl schon länger verschnupft aus dem Kindergarten heimkam wie mir mein Bruder gerade offenbarte als ich seine Chrysler Voyager Familienkutsche für die HU geschweißt hab. Mir geht es nach 5 Tagen wieder gut (sonst hätte ich mich auch heute nicht auf den Boden gelegt um Einstiege zu flicken), meine Mutter ist wohl immer noch kränklich ...also zumindest da wirkte die Corona Impfung bei ihr dann auch nicht, genausowenig wie die Grippeschutzimpfung ....was natürlich nicht ausschließt das was ganz anderes die Ursache ist. Aber Egal, man wird Krank oder auch nicht und wenn man Krank wird dann wird man wieder Gesund oder auch nicht ....da spricht der Pragmatiker in mir

Ja, eines Tages. Aber an allen anderen Tagen nicht 😉

Vieleicht noch zu Renault: Ähnlich wie Madrid mit dem C4 III kämpft Renault in Palencia und in Valladolid ums Überleben. Wenn man mit Renault warm werden kann, tut man der spanischen Autoindustrie mit dem Kauf einen Gefallen. Ich wette, daß man bei dem Auto ein gutes Preis-/Leistungsverhältnis ohne Schnickschnack bekommt. Gernot

Heute ist alles vollständig angekommen 👍. Scheint nach erster Aufregung wohl doch zu funktionieren .

Navi ist sowieso bald passé, beamen ist doch angesagt, ich brauch noch den nötigen Knopf dazu.

Bonjourchen … ein aussagekräftiger Threadtitel wär hilfreich. »Mayday«-Charakter haben hier dreiviertel aller Beiträge. Du kannst den Titel noch editieren. Edit: Danke!

Ob die Domlager hin sind, siehst Du eh nur von unten im Radhaus. Rost dort oben ist nicht schön, muss aber nicht heissen, dass der Rest fertig ist.

Der Rocks-e im Fahrbericht https://insideevs.de/reviews/546424/opel-rockse-sum-2021-test/

Was soll das denn werden? Bashing der „Anderen“? Beweihräuchern der eigenen „Armen Verhältnisse“? Leute, so geht das nicht.

Gleiches hier mit Wasser. Da darf ich auch für Trinkwasser und den Anschluss zahlen. Und diese lustige Rentenkasse, damit will ich mal garnicht anfangen. Und Rundfunk. Das alles funktioniert nur so recht, wenn jeder zahlen darf. Sonst würde ja keiner mehr dran verdienen. Es kommt mir so vor, als würde in der Gesellschaft eine zunehmende Grüppchenbildung und Radikalisierung stattfinden. Egal, welches Thema. Bei mir führt das immer mehr zu einer Abneigung, mich in der Öffentlichkeit zu bewegen. Nicht schön, das.

Guter Versuch, aber diejenigen, die nicht an den menschengemachten Klimawandel glauben, sind durch Fakten nicht zu überzeugen. Die Zielgruppe sind Bildungsferne, Starrsinnige und Rechtsradikale. Zusammenzufassen auch unter "AFD". Halt genauso wie bei den Ungeimpften, außer dass da noch die Gruppe derjenigen hinzukommt, die Impfungen nicht vertragen.

Ohne mich jetzt ernsthaft mit dem Thema beschäftigt zu haben, fällt mir auf, dass andere Länder das anscheinend hinbekommen. Frankreich z.B. produziert so viel Atomstrom, dass sie davon sogar noch etwas an Deutschland verkaufen können. Und der Preis für den Endkunden liegt deutlich unter dem in Deutschland. Also scheint doch mal wieder eher Deutschland das Problem zu sein.

@Fullmetaljacket lass es mich wissen wenn du nix bekommst, ich komm da öfter im Jahr vorbei, da ist ein Hausbesuch kein Umweg

Gibt ja so kleine schwarzweiß-Röhrenbildschirme.

Lenkung war und ist alles fest, das war noch so vom Werk denk ich, Karre ist zugelassen und fährt brav mit 28 Euro volltanken durch die Gegend.... Happy Wife sagt "So gut ist er noch nie gefahren" ...

War das nicht 108

https://www.dw.com/de/zunehmender-lithium-abbau-verstärkt-wassermangel-in-chiles-atacama-wüste/a-52039450

Du hast doch nicht mehr alle ...... Der Vergleich ist dermaßen menschenverachtend, weißt Du überhaupt, was Du schreibst? Mir fehlen die Worte! Wo werden die Ungeimpften gefoltert, vergast und verbrannt?

Wenn du es für nachhaltiger hältst, einen funktionierenden verbrenner wegzuschmeißen, mach das. Meine Autos werden bestimmt noch 5 Jahre halten und danach gibt es noch genug gebrauchte, die ich mir kaufen könnte. Das ist 3 mal umweltfreundlicher als alle paar Jahre ein neues Auto zu kaufen. Mal abgesehen von 21 Millionen Liter Grundwasser in Chile die jeden Tag verseucht werden für den Lithiumabbau...

Rewe und Penny planen ein großes Schnellladenetz. An jedem Standort könnten bis zu 12 Ladepunkte entstehen. Versprochen werden 100 km in 5 Minuten. Eventuell hätte sich die Presseabteilung erstmal die Möglichkeiten der aktuellen E-Autos ansehen sollen. Dennoch sehr interessant. So kann man dann ziemlich flächendeckend zwischenladen. Wenn man's ein bisschen plant, hat man beim Wocheneinkauf auch schon für die ganze Woche "getankt".

Für solche Dichtungen zum Beispiel https://www.ecoma-dichtungen.de/ Die sind bei mir quasi um die Ecke und machen auch Sofortaufträge, wenn sie Zeit haben. Dichtung hinlegen, warten oder nach kurzer Zeit wiederkommen. Jens

Habe selten so einen erbärmlichen Stuss gelesen .... -

Mir auch, meine armen Enkel; die dürfen das alles ausbaden. Und der Rest, den du da verfasst hast ist einfach nur Müll. Wer ist denn die Politik? Warum bist du da nicht aktiv und gestaltest mit?

Guten Abend, @TurboC.T. : Ja, das ist PU. @alle : Wir haben die originelle Spezfikation gehabt. Unter 410kg müssen die originelle Domlager von 4.1 +- 1.5mm "steigen". Das haben wir gemessen... mit 500kg Alt Domlager (1995, ca. 200tkm) : 2.21mm ELASTOMER Domlager (2021, 0km) : 1.99mm NOS Domlager (ganz neu, in 2021 geliefert) : 2.11mm 3RG Domlager : 4.37mm Alte Gummi sind zu hart und filtern nicht ab.... dann kann man an unsere Selbst-lenkung Hinterachse denken 🙂 ein Paar Activa's sind noch ein bisschen beweglich, aber die meisten sind nicht mehr... Wir werden jetzt mit 3RG über die Zahlung diskutieren und auch mit dem Büro. Wenn das möglich ist, dann werde ich eine bessere Marktstudie machen, und dann werden wir bestellen. Stay tuned.

Um es abzuschließen: Faytec hat es repariert (€330). Einziges Manko ist die Meldung nach jedem Hochfahren: Ist aber keine Funktionsbeeinträchtigung festzustellen (und faytec hat angeboten, das Gerät noch mal zu prüfen). Bin zudem froh, dass die Fahrzeugeinstellungen und Festplattendaten erhalten blieben.

Aloha Hubert, -Reset -Notentriegeln Siehe Text.

Hallo Gemeinde Ich wollte mich noch (spät) melden wegen dieser Auspuffgeschichte. Ich habe mich für die Variante mit dem Endtopf vom Xantia Diesel Modell entschieden. Diese bekommt man noch und sind bis auf das Endstück eigentlich baugleich. Ich habe das Endstück abgesägt und eine anderes Stück angeschweisst. Passt perfekt. Grüsse

Schöner Pluriel, tolles Gespann. Hier unser Pluriel mit Reise-Anhänger oder WoWa.

Mit dem richtigen Werkzeug ist das auch vorne machbar aber du hast recht, man sollte schon wissen was man da tut. Bei den vorderen Federn sollte man auf jeden Fall darauf achten, ob die zusätzlichen Blechplatten verbaut sind. Die späteren hatten das glaube ich generell, bei den Frühen wurden sie nachgerüstet. Sind die nicht verbaut, kann einem bei einem Federbruch (der häufig vor kommt) die Bremsleitung abscheren. LG

Soo soweit ist alles zusammengebaut, nur starten möchte der Herr nicht. Hatte schon früher das Problem nur jetzt will er garnicht, pumpe arbeitet einspritzdüsen öffnen glaube ich nicht. Weiß jemand vielleicht rat weil ich weiß grad nicht weiter. Früher war dieses Kabel überbrückt, habe das kabel durch gemessen Strom war drauf. Habe es trodzdem wieder überbrückt so wie es vorm Ausbau war. Doch geholfen hats leider nicht. Und die einspritzdüsen, müssten doch wenigstens klick machen oder?