Bestenliste

Muss ich weiter verbreiten, ist einfach zu passend:

Wie willst Du selbst für die Konsequenzen einstehen, wenn Du andere tödlich ansteckst? Wie willst Du selbst für die Konsequenzen einstehen, wenn Du ein Intensivbett belegst und die Dame mit dem Herzinfarkt sterben muss, weil sie keinen Platz findet? Das ist doch der Punkt: Wer nicht geimpft ist, stellt eine weitaus größere Gefahr für andere dar als diejenigen, die sich haben impfen lassen. Grüße Andreas

War wohl nicht so dolle im Puff, wa?

Die Fragestellung ist etwas unklar – warum soll die Schraube gesichert werden? Welche Art Schraube ist es? Wenn – wie @Gernot schon anmerkt – ein Schraubenloch ausgefranst ist, dann muss aufgebohrt und entsprechend geflickt werden. Wir verwenden beim Restaurieren von E-Gitarren keine Holzdübel, wie man sie gemeinhin kennt (diese geriffelten 6-mm-Dinger), sondern Rundhölzer, die es in allen Durchmessern in Millimeter-Schritten gibt. Manchmal müssen wir 2-mm-Schraubenlöcher schließen oder rekonstruieren. Unsere Holzbohrer haben wir für das Ausbohren auch in allen Größen in mm-Schritten und für das Vorbohren der Schraubenlöcher sogar in 0,1-mm-Schritten. Naheliegend ist es beim Restaurieren von historischen Objekten, ein gleichwertiges, möglichst gleich altes Holz zu nehmen; bei großen Flicken auf jeden Fall den Maserungsverlauf beachten. Sonst sieht man auch nach noch so viel schleifen auch nach dem Lackieren noch die Einsatzstelle. Größere Schadstellen müssen präzise ausgefräst und der Flicken ebenso präzise angefertigt werden. Eine Stand-Oberfräse und Band- und Spindelschleifmaschinen sind während unserer Restaurierungs- und sonstiger Selbstbau-Projekte meine liebsten Maschinen geworden. Fotos siehe unten. Bei nicht belasteten Schrauben – bei Schmuckbeschlägen und ähnlichen Dingen; Pickguards bei Gitarren – kann, man, wie @Ebby Zutt schreibt, auch die schnell-und-dreckig-Methode nehmen: Holzspan oder Zahnstocher einleimen. Im letzen Bild rechts der Restaurierte Fender-Bass … mit Nitro-Lack in Surf Green lackiert.

So er ist getauft!

Nach meinem Kenntnisstand in dieser Verallgemeinerung nicht korrekt. 1. Die "Viruslast" (Menge der Viren die an die Luft angegeben werden) ist am Anfang einer Infektion, also etwa sechs Tage lang, gleich bei Geimpften und Ungeimpften. 2. Nach diesen sechs Tagen sinkt die Viruslast bei den Geimpften stark ab - sie sind ja (teil)-immun und ihre Immunabwehr ist schneller aktiv.Bei Ungeimpften dauert das länger 3. Deshalb sollten sich auch die Geimpften in Demut und Rücksicht (Abstand, Maske) üben.

Hohle Phrase. Ohne Angst ist kein Menschenverstand komplett. Ohne Angst bräuchte man auch keinen Mut.

Ach was. Beim Thema tiefgründig nachschieben wird der hellwach.

Wahre Worte! Und zu ergänzen, weil die quergelesen Märchenerzähler auf fratzenbook, instagrahm usw. dies genau befeuern. Ich frage mich, wie wir eine Zeit überlebten, als es ein Fernsehprogramm ( ab Mitternacht Testbild), 1 Radiosender und eine Hand voll Zeitungen gab. Wir ließen uns impfen gehen alles Mögliche ( 12 Jahre jährlich Tetanus zB). Und jetzt ist Panik vor einem Impfstoff. Zugegeben, die Menschen haben es nicht leicht und wer zu Depressionen neigt hat noch mehr Probleme. COVID hat uns vor völlig ( uns Europäern) Unbekannte Herausforderungen gestellt. Auch wer Verantwortung trägt, darf unsicher sein ( und dies zeigen). Wir sehen doch an der Diskussion „Impfpflicht“ wie unterschiedlich die Landesfürst*innen denken. Ich hol schon aus, wie ein Düsseldorfer. Also, was soll eine Regierung tun?

Seit Oktober darf ich, angemeldet auf H ist er aber noch nicht. Das passiert irgendwann im Frühjahr... EZ zwar 07/1990, lt. Orga aber gebaut am 12.12.89, vielleicht älter als deiner @glenfiddich? 😉 Und Glückwunsch zum H @petar24, richtig schönes Auto!

Gestern letztmalig dieses Jahr getankt vor der Winterruhe und Jahresverbrauch berechnet. Die gut 8.700 km zw. April-November flossen im Schnitt 9,59 l/100 km durch. Nicht schlecht finde ich bei gut 90% Autobahn und nur max. 5% Stadtverkehr. Liegt unter dem Herstellerverbrauch von, ich meine 10,4l. Im Juni bei nur Landstrassenverkehr waren es gar nur 7,3l auf 400 km. Nein, bin weder Schleicher, noch Windschattenlutscher. Wäre das beim Riemen V6 auch möglich, so um die 10l? Für den interessiere ich mich tendenziell auch. Gruß Stefan

Whataboutism der billigsten Art.

Irgendwie erinnert er mich zunehmend an den Drachenlord. Nicht wirklich gefaehrlich, nicht wirklich boshaft, aber er tut alles dafuer Opfer zu sein. Und redet ununterbrochen Unsinn.

Hat man das in den letzten 1,5 Jahren irgendwann mal ernsthaft versucht? Ich meine wirklich ernsthaft und transparent ohne Panikmache und hoffe wirklich inständig das ich nicht zu einer extrem kleinen Gruppe rational handelnder Menschen gehöre. ....wobei, wenn man sich hier schon einige rhetorische Ergüsse anschaut........

Hat er überhaupt mehr?

Fahren? Wie profan! Richtige Autos schweben:

Quark. Was vor 18 Monaten noch reine Spekulation war, war vor 10 Monaten schon die zweite Welle und heute stehen wir mit einer Impfquote von ca 70% da. Rasante Entwicklung mit weltweiten Erfahrungen, die sich in der Diskussion auch widerspiegeln. Neu auf der Matte stehen Medikamente, die ein weiteres Kapitel aufmachen werden. Alles verpennt? Oder verdrängt, weil du uns lieber von deinen geplanten Etablissementbesuchen erzählen möchtest?

Bei uns auch ab Mittwoch kontrolliert — wird ein Riesen Aufwand. Seit ich im Frühjahr meine 83 jährige Mutter zur ersten Impfung in die Stuttgarter Liederhalle gefahren hatte und wir dann bei der Heimkehr durch einen „Anti-Corona-Konvoi“ mit völlig abstrusem Geschrei und Plakaten aufgehalten wurden, hege ich Zweifel an den eigentlichen Zielen der Organisatoren dieser Kundgebungen. Trotzdem versuche ich die Teilnehmer zu verstehen, wenn es auch immer schwieriger wird. Wir leben bewusst Großfamilie mit drei Generationen unter einem Dach, mit inzwischen 3-Fach geimpfter Mutter und (noch) ungeimpften Kindern. Wäre einfach schön, durch eine höhere Impfquote zu einer Entspannung in den Krankenhäusern zu kommen - Fakt ist, dass zu weit überwiegendem Teil Ungeimpfte in den Intensivstationen liegen. Aber was schreibe ich hier und rede mir in der Firma den Mund fusselig - die jetzt noch aus medizinischer Sicht impffähigen Ungeimpften sind halt leider nicht zu überzeugen und deshalb befürworte ich eine generelle Impfpflicht um aus dieser Endlosschleife endlich herauszukommen. Und dabei ist klar: die Impfung schützt nicht vor dem Krankwerden, aber entscheidend vor einem schwerwiegenden Verlauf und genau das verhindert die Überlastung der Krankenhäuser und damit entfällt der Grund für jedwelche Einschränkungen. Es könnte doch eigentlich recht einfach sein …

dank an die Schisser, Homöopathen und Reichsbürger...und die Dummschwätzer. und genau die erzählen dann wieder wie unnötig der nächste Lockdown ist... boh neee....

i.e. du zeigst Talent Alle 12 Jahre Tetanus - haut man rostige Nägel in Särge?

In der Farbe für mich ein typischer Citroen Xm tecnic V6 wunderschön! Ja mit H und entsprechenden Gutachten für Versicherung ist es eine tolle Sache. Beim Kettenmonster ist es halt gut Steuermäßig.

FuchurXM ist für mich ein bemitleidenswerter Idiot, weder lernfähig noch in irgendeiner Weise einsichtig: Auf meine Frage, wie viele Betten es denn sein sollen, kam natürlich nie eine Antwort. Nur die dumme Agitation wird hier immer wieder rausgerülpst.

Mit Intensivbetten können wir uns totschmeißen. Bloß das Personal fehlt und wird immer weniger. Die waren schon vor der Pandemie am Anschlag.

Injektoren defekt und ja, nee, wenn es ein Motorschaden ist, dann ist das ihr Problem.😳 Der Tesla macht nun seinen Job in dieser Woche und ein Y wird ihn dann ersetzen.

Die Gesundheitspolitik ist jahrzehntelang in die falsche Richtung gegangen; Profit statt Wohlergehen. Privatisierungen statt Gemeinbesitz. Aber es ist ja nun mal so, deswegen ungeimpft zu bleiben, und beim Sterben röcheln "die Gesundheitspo…" ist doch ein schlechter Weg. Auch hier – du hast eine Vorliebe für den Opferstatus. Bewerfen dich wirklich alle geimpften mit Dreck? Kannst du da 100 %ig sicher sein?

Was für ein kolossaler Bullshit. Dann müsste die gesamte Bevölkerung aus interdisziplinär ausgebildeten Ärztinnen bestehen, es können ja alle gleichzeitig krank werden.

empfehlung und nicht-ausreichen sind in diesem fall ein widerspruch. bei freundlichen empfehlungen, ratschlägen oder angeboten (wie z.b. ein bier oder eine kippe) kann man an diese annehmen oder ebenso auch freundlich dankend ablehnen. das ganze bleibt freundlich, solange der einzelne selbst für die konsequenzen seiner entscheidungen einsteht. unfreundlich wird´s, wenn die induviduelle entscheidung von anderen sanktioniert wird. wenn ein angestrebter zustand ohnehin nur ohne individuelle entscheidungen herbeigeführt werden kann und soll, dann kann man sich vermeintlich freundliche empfehlungen auch sparen und gleich auf "ausreichenden" zwang abstellen. oder umgekehrt, gesetzliche regelwerke als freundliche empfehlungen auffassen.

In kürze werden meine XM das Würfelkennzeichen (W) haben. Muss man nicht umständlich beantragen und kosten tut's auch nix extra.

Natürlich sollte man das hier wie auch bei jedem Text, den man liest.

Ich hoffe doch, die Fingernagelspuren an den Türgriffen wurden zwischenzeitlich professionell auspoliert - nicht dass es bei der nächsten HU Probleme gibt.

darf natürlich dies beliebte Video nicht fehlen:

Vielleicht wird er nur Unbelehrbarkeit bescheinigen...

Alleine an der Impfqoute kann man das alles wohl nicht festmachen - siehe Schweden...

Die meisten kennst Du aus Xanten 🙂 Ich denke nächstes Jahr sehen wir uns dann alle wieder, wenn es wieder wärmer wird und die Corona-Lage sich entspannt.

Als Xantia V6 Fahrer wollte ich alles , aber keinen C5 fahren.

Da kommt das Doppelhorn rein, was ich auch im Mopped hab und das im XM und im CLK serienmäßig drin war. Bei Amazon Stebel TM80/2 , am Motorrad LEB T80/2, die übertönt Motor und Auspuff und weckt wirkungsvoll Idioten ohne Rückspiegel, die mich beim Spurwechsel in die Leitplanke schieben wollen, blöderweise hat Polo die nimmer. Cit und Benz hatten Bosch drin. Alle um die 400 und 500 Hz und 110dB.

das wird den Ichlingen mindestens 10cm am Ar... vorbeigehen.

Nun nach langer Zeit, reichlich Nerven, Schweiss, Blut, Arbeit und gar nicht mal so wenig Geld ist es nun wieder ein Fahrzeug. Die Ursprungskarosse war so durch das ich mich für einen Wechsel entschieden habe. Kurzerhand den Rost also den ganzen Wagen von allen relevanten Teilen entfernt. Die Rahmenkonstruktion und das Verdeck habe ich dann in einen anderen AX im besseren Zustand mit modernerm Motor gepflanzt. Hinten hält das ganze mit 4 M12 Schrauben und Vorne ist der Rohrrahmen mit Laschen umlaufend am Dach mit ca 180 5mm Stahl/Stahl Blindnieten befestigt. Ausser dem entfernen des Daches und der C Säule sind keine weiteren Arbeiten notwendig gewesen. Ich habe die alte Karosse auf verstärkungen untersucht aber keine finden können. Der Hersteller dieser Umbaukits warb damit das keinerlei Schweissarbeiten für den Umbau von nöten sind. Innen gibts nun Teilleder und sonst nichts besonderes. Aussen kamen die GT Schweller und Stoßstangen dazu. Unter der Haube werkelt ein 1.1l HDZ der nicht mehr ganz Serie ist. Ich nenne es "KrachBummEnte" Als nächstes Projekt wartet schon seit geraumer Zeit ein Citroen AX 1.5 Diesel in bleu curacao auf mich. Grüsse und dank an Frommbold. der Tiefergelegte Renntraktor hat liebe nötig um 2025 als Oldtimer zurück auf die strasse zu kommen.

Aber,Schweden hat erst spät mit Maßnahmen begonnen als Sie merkten sie kommen so nicht durch. Hatten viele Coronafälle. kein Geschwubbel mehr, lasst Euch verdammt noch mal impfen!! und wenn nicht für Euch,tut es für die Anderen.

Als familiär Betroffener der Corona Pandemie möchte ich Folgendes sagen. Leider musste eine mir sehr nahe stehende Person im Dezember 20 an Corona sterben. Zu diesem Zeitpunkt gab es noch keine Chance auf eine Impfung. Trotz sehr eingeschränkten Kontakten kam es zu einer Infektion. Ein Besuch eines Bekannten der eine Weihnachtsdekoration aufhängen sollte hat gereicht. Was keiner wusste, er hatte sich bei seiner Tochter, die sich bei Ihrem Mann, der sich auf der Arbeit bei einer dauer erkälteten die unbemerkt auch noch Corona eingefangen hat angesteckt. Es sah alles nach einem milden Verlauf aus, allerdings gab es nach 14 Tagen keine Besserung und so musst Sie ins Krankenhaus. Dort ging es mit Sauerstoff besser aber nur kurze Zeit , es folgte Intensiv- Station dann Beatmung und Tod. Die gesamten Umstände für alle kann man nur als sehr Schlimm empfinden, von Tag zu Tag kommt man dem Erstickungstod näher und kann so gar nichts machen.. Heute trifft jeder seine Entscheidung selbst Impfstoff ist verfügbar, man schützt in erster Linie sich aber auch Andere denn das perverse ist doch man merkt nicht unbedingt dass man infiziert ist und ist doch eine effektive Vierenschläuder. In unserem Bekanntenkreis gibt es Menschen die auf der Intensivstation arbeiten. Bei uns im Kreis ist diese Station voll belegt mit ungeimpften Corona infizierten. Andre Intensiv Patienten müssen abgewiesen werden und in mindestens 40km entfernte Krankenhäuser gebracht werden. Die Mitarbeiter der Intensivstation arbeiten über dem Limit und sind auch extrem Psychisch belastet. Viele der Patienten sind echte Corona Leugner und beschimpfen die Mitarbeiter. Immerhin gibt es Corona ja nicht und man möge Sie doch nicht so leiden lassen und endlich mit der Warheit raus rücken und Sie richtig behalten... In Rio liegt die Impfquote bei den über 18 Jährigen bei ca 95% . Jetzt sind die Krankenhäuser wieder leer und das Leben kehrt zurück in die Stadt. Auch in Schweden ist die Impfquote sehr hoch und man hält sich an Hygiene Maßnahmen dementsprechend gibt es vergleichbar wenig neue Ansteckungen.... Kann sich jeder seinen Reim drauf machen.

Wer Manson in böser Absicht anspricht oder über ihn dasselbe ohne "an" tut, sollte ab sofort für einen Monat gesperrt werden und seine Autoschlüssel abgeben müssen. Wer ist noch dafür?

Für den hier hab ich im Mai 21 den Veteranenstatus (CH) bekommen: Der wird es im Frühling bekommen, mit 32'000km sollte es kein Problem sein. LGA

Duett aus 2 Kunstwerken 😉

Der 2005er C3 meines Vaters wurde nach 260000km und 11 Jahren rostfrei in Zahlung gegeben. Der 2016er C-Elysée meiner Eltern ist rosfrei.

Lenkung war und ist alles fest, das war noch so vom Werk denk ich, Karre ist zugelassen und fährt brav mit 28 Euro volltanken durch die Gegend.... Happy Wife sagt "So gut ist er noch nie gefahren" ...