Bestenliste

Deshalb die Fackeln!

Muss Manson ausnahmsweise mal recht geben, so verändert aus dem Kontext gerissen und ohne Kenntnis ihrer Herkunft können diese Zeilen "verfänglich" wirken😉 Hanns Dieter Hüsch – Die Lästerer: Ich bin ein deutscher Lästerer Ich habe mich von Kindesbeinen an zu einem deutschen Lästerer entwickelt Ich habe meinen deutschen Laufstall nicht verlassen Ich habe schon mit einem Jahr gesprochen Ich habe schon mit vierzehn Monaten einen guten Eindruck gemacht Ich habe schon mit sechsunddreißig Monaten meinen Scheitel selbst gekämmt Ich habe niemals Obst gegessen, wenn es nicht vorher stundenlang gewaschen war - wer weiß, durch wieviel Hände dieser Apfel schon gegangen ist Ich habe in der Schule meine Butterbrote immer aufgegessen Ich habe im Kindergottesdienst immer ausgesehen wie ein Schaf Ich habe meine deutschen Bleyle-Hosen bis zum 'gehtnichtmehr' getragen Ich habe als Sextaner zur Oberprima aufgeschaut Ich habe als Primaner Professoren für die Allergrößten gehalten Ich habe mich dann geistig auf dem Laufenden gehalten Ich hab' mich dann musisch auf dem Laufenden gehalten Ich hab' mir dann sagen lassen müssen, dass der geistige Mensch doch der bessere Mensch sei. Ich hab' mir dann sagen lassen müssen, dass ein Volk wie eine Art Familie ist Ich hab' mir dann sagen lassen müssen, dass es Gott doch gar nicht gibt Ich hab' mir dann sagen lassen müssen, dass es Gott doch gibt Ich hab' mir dann sagen lassen müssen, dass ein deutscher Soldat mehr wert ist als ein russischer Soldat Ich hab' mir dann sagen lassen müssen, dass ich ein weltfremder Idiot bin Ich hab' mir dann sagen lassen müssen, dass ich doch mal zum Friseur gehen soll - Sie könnten sich auch mal die Haare schneiden lassen! - Sie haben wohl wieder Ihre Trotzphase. - Ich müsste Ihr Friseur sein! - Bei Adolf hätten Sie so nicht herumlaufen können! - Tjaha, ich kann Ihnen ja nichts sagen. Das ist ja diese Demokratie. - Wenn ich Ihr Vater wäre! Wenn ich Ihr Vater wäre, ich würde Sie mit einer Heckenschere, würde ich Sie in die Mache nehmen! - Ein Jahr Arbeitsdienst, und die Haare wären weg! - Ihr Friseur hat sich wohl den Arm gebrochen. - Gell, die Haare kann man sich doch wenigstens schneiden lassen! - Ich kann Sie mit meinem Wagen rasch zum Friseur fahren. Ich habe mir dann sagen lassen müssen, dass Gottes Mühlen langsam mahlen Dass ich nicht rauchen solle Dass eine Frau in erster Linie Mutter ist Dass die moderne Kunst krankhaft ist Dass ich Vater und Mutter ehren soll Dass schon der geringste Anstand verlangt, zuerst Deutscher und dann Mensch zu sein Dass ich nicht immer alles negativ sehen soll Dass ich einen zu einseitigen Standpunkt habe Dass ich doch gleich nach Moskau gehen soll Dass ich ein Bürger bin Dass ich verwahrlost bin Dass ich dafür zu jung bin Dass so die Freiheit nicht aussieht Dass ich gerade gehen soll Dass ich in eine Partei gehen soll Dass ich nicht randalieren soll Dass ich in eine Partei gehen soll Dass ich meine Butterbrote aufessen soll Dass ich auch mal zum Friedhof gehen soll Dass ich nicht ungewaschenes Obst essen soll Dass ich einen guten Eindruck machen soll Dass ich wieder wie ein Kind werden soll Dass ich wieder in meinen Laufstall soll Dass ich mich am Gitter festhalten soll Dass ich den Mund halten soll Dass ich meinen deutschen Laufstall nicht verlassen soll

Mach Dich ruhig lächerlich, tu Dir da keinen Zwang an.

Heute gabs noch frische Holzeinlagen, danke nochmal dafür @MichaelS. Dan sieht er wieder ein Stück besser aus. Und natürlich das Clarion Radio nicht vergessen. 😁

Ich wünsche mir langsam die guten, alten Ölsortendiskussionen zurück .

ich stell mir das sehr anstrengend vor, sein Leben lang in der infantilen Trotzphase zu verharren. Hier lässt sich der Horizont erweitern. Hinterher versteht man dann vielleicht auch die Insider 😊

Mir ist aber auch klar, das es in nicht zu ferne Zukunft eine allgemeine Geschwindigkeitbegrenzung in Deutschland geben wird. Ich fahre aber nicht deshalb selten schneller als 125 km/h . Wer sich impfen laesst, weil er irgendwann mal eine Impfpflicht erwartet, hat nicht mehr alle Tassen im Schrank. Als leidlich rechtstreuer Buerger, wuerde ich zumindestens die Pflicht abwarten, um anschliessend die organisatorischen Defizite abzureiten. Alles andere waere ja vorauseilender Gehorsam und eines Impfgegners nicht wuerdig!

Sorry, aber das haut schon alleine von den zeitlichen Abläufen her überhaupt nicht hin. Von den sogenannten Repressalien, also 2G, 3G oder 2G+ - Plichten und einer Diskussion um eine allgemeine Impfpflicht ist ja erst seit der vierten Welle die Rede, aber die meisten Impfungen sind lange vorher erfolgt!

Die Märkte für osteuropäische Sprengstoff Böller sind gerade leergefegt. Die Ukrainer brauchen ihr Pulver ab jetzt wieder selber... 🤪

Überhaupt nicht schlimm. Der Großteil der Corona-geimpften Personen die ich kenne, haben sich nicht "aus Angst vor einer Krankheit" impfen lassen, sondern "aus Angst vor Repressalien". Ich gehe davon aus, dass man mein beobachtetes Verhältnis aus verschieden Gründen nicht auf die Gesamtbevölkerung übertragen kann. Werden am Ende aber trotzdem nicht zu wenige Leute sein.

Bin gestern Abend mit 10km Restreichweite heimgekommen, heute morgen nach einer eisigen Nacht zeigte er dann 4km Rest an, ein paar hundert Meter nach dem Losfahren dann gar nix mehr und die Batteriestandswarnung ging an. Ich hatte noch 8 Kilometer zur Arbeit/zum Laden, die gingen sich schließlich fein aus, man sieht auch am roten Balken wieviel Rest man tatsächlich noch hat, aber es wird keine Kilometerangabe mehr geliefert. Im Hintergrund hat die App dargestellt, dass letztlich beim Ankommen an der Ladestation noch rund 8 Prozent im Akku waren, da war rund die Hälfte des roten Bereichs aufgebraucht. Ich kann also vermuten, dass die realistische Reserve im Winter ca. 15-20km beträgt. Ich muss aber sagen, dass auch gestern der e-C4 wieder zu meiner vollsten Zufriedenheit im Schnee gewerkt hat - rauf auf den tiefverschneiten Dreisesselberg im Bayrischen Wald mit einer ca. 10 Kilometer langen Schneefahrbahn als Bergstrecke. Weiter genervt bin ich von der App - ich wollte das Smartphone meiner Frau ebenfalls für die e-Remote Control aktivieren, aber offenbar geht es nur mit einem Smartphone. Bei jeder Aktivierung eines weiteren Smartphones wird die Aktivierung des ursprünglichen Smartphones automatisch bei den Connected Services storniert und man kann den ganzen Aktivierungsprozess von vorne beginnen. Außerdem habe ich in der App per Zufall entdeckt, dass ich das erste Serviceintervall von 12.500km überschritten habe - auf Nachfrage in der Werkstatt wusste man nichts davon und auch nicht, was zu servicieren sein könnte. Erst nach Klärung mit der Hauptniederlassung in Wien wurde rückgemeldet, dass man nach 12.500km eine "Inspektion" machen solle, also Flüssigkeitsstände checken und Sichtkontrolle. Das Auto selbst vermeldet diesbezüglich nichts.

So ist das. Ich nehme ihm seine Entspanntheit nicht so recht ab. Die hätte er gern, tatsächlich schätze ich ihn als Choleriker ein. Man sollte ihm sehr vorsichtig sagen, dass er seine Maske aufsetzen möge. Ich wusste nicht, dass der Schweizer ist. Ich glaube aber nicht, dass er liest, was er liked.

Also nur so ein klitzekleiner Klu Klux Klan-Aufzug mit nur 30 Leuten und noch weniger Fackeln – da braucht man dann ja als einzelne keine Angst zu haben.

Um das Zeitgeschehen zu verstehen empfehlen sich Texte von: Neuss, Süverkrüp, Degenhardt, Brecht, Hildebrand, Polt und vielen anderen. hilft!

Nein, Wolfgang Neuss war der Mann mit der Pauke. Was macht eigentlich dein Friseur beruflich?

magoo, ich kann nicht anders. Unabhängig davon, ob ich Deine Ansicht jeweils teile, ist es eine Freude, Deine Beiträge zu lesen, weil die schlicht erfrischend und regelmässig mit unerwartetem Element formuliert sind. Man muss schliesslich auch hinterfragen, wo die Freunde denken lassen. Kann man eigentlich lernen, so brilliant und immer mit einer Prise Humor - als Schmerztablette für Unerträgliches zum Beispiel - zu Aphorisieren? Respekt, und hab' Dank dafür.

Bei Sixt gibt es den e-Berlingo in lang (heißt der Variospace XL?) inzwischen als Vario-Leasing. Das ist im Prinzip eine Ballonfinanzierung mit der Option, das Auto am Ende zu übernehmen (für alle, die nicht leasen wollen). Die Konditionen finde ich jetzt nicht so schlecht. Ich habe mal alles an Optionen angekreuzt, was es gibt:

Typ: Citroën DS 20 Baujahr: 1972 Besitzer: Bernd Stegemann Art der Dokumentation: Restauration Restaurierung Hallo allerseits, ich habe mich nach langem Überlegen auf das Abenteuer einer DS oder ID seit gestern eingelassen. Im Internet lief mir so ein Objekt der Begierde über den Weg. Gestern bin ich denn mit einem Freund gemeinsam von Stemwede nach Offenburg um die Göttin dort abzuholen. Als Zugfahrzeug musste mein XM herhalten, den Trailer hab ich geliehen, Fahrtstrecke insgesammt 1134 Kilometer. Zeitaufwand 22 Stunden. Einige Fotos habe ich mitgebracht. Technische Tipps Hinweise für Nachahmer

Ja, und das hat NICHTS mit dem Bremslicht zu tun. Es ist ein zweiter Kontakt im Bremspedal. Bei nicht getreten liegen 12V am Pin 9 am Steuergerät an, bei getretener Bremse 0 Volt. Das Teil ist nicht mehr lieferbar, läßt sich aber durch eine Wechselrelaischaltung am Kontakt für die Bremsleuchten ersetzen. Konkret: Ein Relais so an den Kontakt für die Bestromung der Bremsleuchten anschließen, daß ohne Betätigung der Bremsleuchten 12 Volt auf Pin 9 des GRA-Steuergerätes geleitet werden, und bei Betromung der Bremsleuchten durch Anziehen des Relais diese Spannung wegfällt.

(schon wieder schneller 😉)

Dafür hast du dir die Mühe gemacht, ganze Sätze zu schreiben, wie es sich gehört.

Hm, entspricht nicht ganz der These, die einige hier verbreiten. Ich, als Impfüberzeugter, bin sicher auch nicht angstfrei, aber nicht weit davon entfernt. Ich betrieb oder betreibe einige Tätigkeiten die ich nicht als gefährlich betrachte, aber die es entweder objektiv sind oder von vielen so wahr genommen werden. Ich will aber einfach nicht an einer ordinären Infektionskrankheit, sonder wie ein Held sterben .

Naja ich habe es mit erst nach der Scheidung eingefangen

Der primäre Grund waren lose im Innern herumpolternde Reflektoreinheiten wegen abgebrochener Kunststoffführungen. Wie genau letztere abgebrochen sind, kann ich nicht vollständig nachvollziehen. Eine Einheit stammt aus meinem XM und wurde vermutlich im Zuge eines Wildunfalls beschädigt, bei dem die andere Seite fast vollständig zerstört wurde, der intakte Metellreflektor jedoch überlebte. Im anderen Scheinwerfer war der Reflektor ebenfalls lose und teilweise erblindet. Dort werde ich den geretteten Reflektor einsetzen.

Das erinnert mich daran, dass ich meine Backröhre reparieren muss. Ich hab das auch mal probiert, mir meine Pfoten zerstochen, und das Ganze vertagt. PS: Wir mögen die gleichen Zahnbürsten.

Ist boese aus der Waesche schauen jetzt ein Kriterium?

Aber wer wie du das angstmachende System durchschaut hat, der hat doch die Angst schon fast überwunden. Oder? Du redest also von der Angst der Anderen? Ist es denn schlimm, wenn sich 80% der Bevölkerung aus Angst vor einer Krankheit freiwillig impfen lassen? Dann bleib du doch angstbefreit und lass die Impfwilligen doch tun was sie tun!

Wenn er keine 300 bar erreicht kannst Du Dir den Austausch vom AGR schenken. Vermutlich ist mindestens ein Injektor völlig hinüber und lässt über die Leckölleitung so viel Diesel raus dass kein ausreichender Druckaufbau mehr beim Anlassen erfolgt. Alternativ könnte der Druckregler natürlich auch eine Macke haben und offen stehen, lässt sich über die Kontrolle der Rücklaufmengen der Injektoren aber normalerweise rausfinden.

205/60 R 15? Da gibt es von Michelin nur den Energy Saver +, zu dem die Meinungen hier ziemlich auseinander gehen. Ich hatte sie in dieser Größe auf dem Xantia HDi Break und war soweit zufrieden: Komfortabel, relativ leise, hat mich nie in grenzwertige Situationen gebracht, und die Laufleistung war hoch. Aber wenn mir jemand, der sich wirklich mit Fahrdynamik auskennt erzählt, der Reifen sei z.B. bei Nässe gefährlich, dann bin ich zumindest mal vorsichtig und schaue mich nach Alternativen um. Es gibt jedenfalls einen Unterschied zwischen Energy Saver mit und ohne +. Die Version mit ist die jüngere, mit der Michelin auf durchwachsene Testergebnisse bei der ersten Generation reagiert hat. Ob sie wirklich besser geworden sind, mögen die Profis beurteilen. Auf dem C5 fahre ich Primacy 3, diesen Sommer wurde das eine Pärchen durch Primacy 4 erneuert. Für mich verhalten sich diese Reifen perfekt, also komfortabel, leise und sicher. Nur gibt es die leider nicht in der passenden Größe. Kleber scheint mir eine gute Alternative zu sein. Davon habe ich auf dem Volvo je ein Pärchen Dynaxer HP 3 und ein Pärchen Dynaxer HP 4 in 205/50 R 16. Die HP 3 verhalten sich ähnlich wie die Energy Saver +, das Gummi scheint auch eine ähnlich harte Mischung zu sein, und die Lenkung ist zwar sicher, aber mir doch einen Tick zu leichtgängig. Die Kleber Dynaxer HP 4 sind ganz anders und für mich die bessere Wahl: Superleise, verleihen dem Auto mit seinem eher hölzernen Fahrwerk tatsächlich so etwas wie Komfort, und dabei läßt es sich mit einwandfreier Bodenhaftung durch die Kurven zirkeln. Mag sein, daß sie schneller verschleißen, es wird sich zeigen - aber da das Auto sowieso nicht viel Strecke macht, ist das nicht schlimm. Spekulatius: Als ich die Dynaxer HP 4 und die Primacy 4 abgeholt habe, fand ich frappierend, wie gleichartig die beiden Reifen wirken: Farbe, Geruch, Daumennagel-Drucktest: Es könnte sich um dieselbe Gummimischung handeln. Könnte. Das Profil ist beim Kleber klassisch glatt geschnitten, beim Primacy etwas verfeinert mit Extra-Schnittkanten leicht schräg zur Lauffläche, so daß die Stollen an den Ecken leicht abgerundet wirken. Das ist aber nach ein paar 1000 Klilometern weg, und dann sehen sich die Profile doch ziemlich ähnlich, wenn auch nicht hundertprozentig identisch. Von BF Goodrich gibt's einen "Advantage", den kenne ich noch nicht - vielleicht weiß aber jemand anderes hier zu berichten, mit welchem Michelin-Gewächs der verwandt sein könnte.

Hallo Andreas, auch wenn ich nicht direkt hier betroffen bin, bin aber der Meinung, dass Unterstellungen doch keinem weiterhelfen. Mag sein, dass Bernd das übersehen hat. Gut, dann ist das so. Kann das nicht jedem mal passieren, dass man mal den Wald vor lauter Bäumen nicht sieht? Ich für meinen Teil würde das definitiv nicht ausschließen und wäre dann dankbar für jede Hilfe, die zur Lösung meines Problems beiträgt. Viele Grüße Marc

...das ist leider der Nachteil an dem Laden: Fast jedes Teil ist gelistet, aber viele Sachen dann doch nicht mehr lieferbar... Ich kann nur nochmals anregen, Deinen eigenen Tank zu reparieren. Er muss ja sowieso ausgebaut und entleert werden. Bei dem gebrauchten weißt Du halt auch nicht, wie lange er hält...

der Hüsch wars

Also gehst du davon aus das die Likes genau so wie bei der Seite der Impfbefürworter zustande kommen? 😅

...hmmm, Reifendichtmittel...? Kommt das nicht in den Reifen rein? Oder bringt das aussen auf der Felge auch was? 🤔

Ja ,wollte es nur erwähnen, das " passen " nicht gleichwertiger Austausch ist. Nicht das jemand dann sich wundert wo die Hupe bleibt ....

Eine Fackel reicht, ein Haus oder gar eine Person anzustecken. Ob da noch eine, sechs oder sechstausend andere sind, ist sekundär, wenn es mal brennen würde. Ausserdem ist Corona, und die Versammlungsfreiheit wurde, nicht zuletzt wegen der Ungeimpften, und nicht etwa, weil man keine Demos möchte, eingeschränkt. Statt sich zu wundern, dass sich unter den Umständen nur wenige zusammenrotten, könnte man schlicht froh drum sein. Vor dem Hintergrund ist das dann auch kein Grund, sowas kleinzureden. Es zeigt höchstens, dass selbst Corona-Massnahmengegner sich mittlerweilen einigermassen an geltendes Recht halten. Das ist gut so. Von jedem Normalbürger erwartet man das aber ohne Weiteres, und schlägt sie deswegen auch nicht für eine Ordensverleihung vor, noch stehen diese, lobend erwähnt, deswegen in der Zeitung.

Hier noch kurz zu den Ungereimtheiten bzw möglichen Gründen für die zu niedrige Motortemperatur und der nur mäßig wirkenden Heizung. Zum einen bleibt der oder die Termostaten ein heißer Kandidat. Ich kann zwar immer noch nicht erklären warum aber es bleibt eine Tatsache, das die Motortemperatur bis vor einiger Zeit immer auf 80 bis knapp 90° stand. Warum das jetzt bei 2 Gebrauchten aber funktionstüchtigen und bei zwei neuen passenden 83° Termostaten nicht mehr hinhaut bleibt ein Rätsel. Immerhin die 88° Variante aus einem TU Motor sorgt zuverlässig für ein gesundes Motorklima. Daß die Heizung jetzt zwar besser aber immer noch nicht optimal funktioniert, wird mehrere Gründe haben. Zum einen befand und befindet sich vermutlich immer noch, eine Menge Schmutz im System. Es werden weitere Spülungen folgen. Nebeneffekt der Reinigung ist zumindest auch ein jetzt undichter Kühler. Ein weiterer Grund dürfte der Kühlwasseranschluss des Verdampfer der Gasanlage sein. Dieser wird hier nämlich zuerst mit heißem Wasser versorgt. Beim Eintritt des Kühlwasser in den Verdampfer konnte ich 80° messen,beim Austritt nur noch 70° und beim Eintritt in der Heizung sogar nur noch 60°. Das wird bei Gelegenheit so geändert, daß die Heizung wieder bevorzugt angesteuert wird. Allen zusammen einen herzlichen Dank für eure Tipps und Unterstützung.

Das rote ja, das grüne dürfte Masse sein.

Du sagst immer, du würdest nix saufen, oder? Weil Nüchtern schreibt man so ein Müll wohl nicht ............. Die sollten mal vor deiner Hütte heimleuchten

@uwe.v11 Wolfgang Neuss! bzw. Quartett 67 😜

Eben! Und jeder vierte Unfall passiert unter Alkoholeinfluss! Das bedeutet doch nichts anderes, als dass DREI VON VIER Unfällen OHNE Alkohol passieren. Es ist also drei Mal gefährlicher, ohne Alkohol zu fahren! Gut zu wissen! Nie mehr ohne!

Mehr brauch ich nicht zu wissen. 🤢

Auf der Runde mit den Hunden ist für mich Zeit, den Tag zu überdenken und da heute die Kleine ausgiebige Bedarfe absetzte, überfielen mich die Fragen: Woher kommt dieses tiefe Mißtrauen gegenüber denen, die wir selbst wählen? Woher kommt diese Angst, um etwas betrogen zu werden ( was die Meisten von uns sowieso nie erreichen)? Woher kommt diese Unzufriedenheit mit der gesellschaftlichen Situation? Woher dieser ausufernde Egoismus? Wissen diese Leute nicht, dass das letzte Hemd keine Taschen hat? und abschließend hatte ich dann die Idee: Wir bieten Probeliegen an: Erfahren Sie zu Lebzeiten ihren Sarg. Suchen Sie sich das Kleidungsstück aus, das am wenigsten kratzt. Entscheiden Sie selbst, ob die Hände gefaltet oder übereinander gelegt werden sollen. vielleicht sorgt sowas für Etwas mehr Gelassenheit.

Es ist darauf zu achten das die Uhr mit zwei Knöpfen ,von außen auf der Leiste,eingestellt werden kann. Alle Leisten ohne Knöpfe funktionieren nur mit dem Bordcomputer.

Gestern beim Wandern durch's Bergische... entdeckte ich auf einem Parkplatz eine graue ID. Meine Frau meinte dann etwas irritiert, dass sie ja mein Kennzeichen habe. Im ersten Moment war ich auch perplex, ich gestand ihr dann die Belastung der Haushaltskasse für eine neue Kennzeichenkombination, da ich mir letztes Jahr ein Saisonkennzeichen geholt habe und dabei entdeckte, dass die Kombination "ID19" zu haben war. So wurde aus "ID69" "ID19". Augenscheinlich passt es nun auch besser, meine ID ist nämlich Baujahr '68, das vorgefundene Modell ist Baujahr '69. Gruß Michael

Hallo, soweit ich weiß, genau wie beim X1: Erst den Rahmen um die Höhenverstellung nach oben ziehen, ebenso den Rahmen um die Schalter der hinteren Fensterheberschalter. Die Konsole selbst ist mit nur vier Schrauben fixiert. Zwei unter dem hinteren Aschenbecher und zwei unter der vorderen Ablage. Diese kann man einfach heraushebeln. Möglichst nicht mit scharfkantigem Werkzeug. Der Rahmen um den Schaltsack geht auch ohne weiteres nach oben. Dann noch die Handbremse so steil wie möglich stellen und die ganze Konsole herausnehmen. Grüße Andreas

Bevor man in der Registry rum fuhrwerkt, sollte diese gesichert werden. Dann kann sie bei nicht mehr nachvollziehbaren Fehlern wieder zurückgesetzt werden. Und ja, auch das Docbackup nutzt die Registry zum Setzen der Sprache. Deswegen war mein Tipp weiter oben nicht abwegig. Man kann auch den Prozess, der beim Hochfahren des Rechners gestartet wird, auf dem die Diagbox installiert ist im Taskmanager beenden. Dann klappt die Installation. Gruß Jens

Bernd, wie schon gesagt, halte die Ohren steif! Ich weiß schon, warum ich Katzen nicht besonders mag- sind einfach falsche Viecher ...