Bestenliste

Sollte das Virus diese Seite hier mitlesen, besteht Gefahr, daß es vor Lachen zerfällt. Gernot

Einfach nur noch niveaulos.

Nun oute ich mich mal. Nach nun 100.000 km mit dem Modell 3, ohne 1 € Wartungskosten, sowie 100% Verfügbarkeit sind auch die nächsten Firmen - Autos Teslas. Ich habe den direkten Vergleich zu VW, Stellantis und Hyundai und die sind kein Vergleich als Streckenfahrzeug. Als ich 03.2019 das Mod.3 bekam fuhr er schon sehr angenehm, die Internet Updates, so ca. alle 14 Tage, haben aber ein wirklich rundes Produkt daraus gemacht. Der Stellantis Ansatz ist reine Show und geht meilenweit an den aktuellen Möglichkeiten eines heutigen Fahrzeugs vorbei. Wenn Tesla Brandenburg > 250.000 Fahrzeuge jährlich baut, wird es eine Welle geben. 2023 wird sich niemand mehr nach einem Tesla umdrehen, normal, Standard und andere werden sich daran messen müssen. Um die Arbeitsplätze der Schlafmützen ist mir Angst und Bange!

- schon richtig, aber: Ist eine große Batterie immer nur teilgeladen, steigt das Risiko der Sulfatierung, beginnend mit einer Ruhespannung kleiner 12,5 Volt. Deswegen sind auch Zweifel angebracht, wenn grundsätzlich zum Einbau einer größeren Batterie geraten wird. Gruß Gerd

https://youtu.be/myhOH7H2LNA?t=34

Jippie Jah Jah Jippie jippie Jeh

Alter Römer! https://schrotundkorn.de/essen/warenkunde-senf

Jep! Du hast dich auch schon ausreichend exponiert, um in die Wertung zu kommen.

Mich dürft ihr in Ecke "Senf" einordnen ................

Es geht nicht um das wie sondern um das was abgesondert wird! Ein Studium hindert offenbar nicht daran verbal zu entgleisen wie ein Hinterwäldler. ...und damit meine ich nicht einmal irgendwelche verbalen Kraftausdrücke sondern hauptsächlich inhaltliche Absurdidäten!

Hallo Silvester, das bei Stellantis liegt einzig an der Französischen Überheblichkeit und Arbeitsmoral. Ich wohne jetzt 13 Jahre hier und erlebe jeden Tag wie hier gearbeitet wird. Schaue dir die hier in einen anderen Thread hingewiesenen ex Top Gear betreffs Frankreich an. Ich lag mich windend untern Tisch,Hauptsache anders und am besten der Teil mit den Rennen. Absolut aus der Seele gesprochen. Wie sie es geschaft haben die Concorde oder den TGV zu konstruieren bleibt mir ein Rätzel. Gruss der Dirk

Hmmmm, naja, Weidel und Niveau, zwei Welten prallen aufeinander ....trotzdem muss man sich verbal nicht aufs gleiche Level begeben. Sagen die Mädels bei der AfD zu der eigentlich mein Eidgenosse oder eher Meineid-Genosse?

Grad geschickt bekommen: Ich möchte mich vorstellen: Mein Name ist #Omikron und, wie mein Name schon sagt, bin ich die Krone der Viren-Schöpfung! Ihr werdet mich bald alle kennenlernen, denn ich bin erfolgreicher als sämtliche Eurer Großkonzerne zusammen! Doch warum bin ich eigentlich da und warum waren meine Verwandten plötzlich unter Euch? Ich will es Euch gerne beantworten, denn alles andere wäre schließlich unfair, oder? Viele Menschen sind seit Herbst 2019, als die ersten von uns den Sprung in Eure Zivilisation wagten, auf der Suche nach Sündenböcken. So sind wahlweise Bill Gates und "die Eliten" schuld - oder "die Chinesen" und ihr unsicheres Labor! Doch warum erkennt Ihr nicht, dass IHR selbst uns zu Euch geholt habt? 🤔 Vermutlich muss ich etwas weiter ausholen, damit Ihr die Zusammenhänge erkennen könnt... Seit Jahrhunderten zerstört Ihr die Natur, holzt Wälder ab, jagt Wildtiere und sperrt andere Tiere, die Ihr schlicht zu "Nutztieren" degradiert habt, in enge Käfige oder riesige Mastanlagen. Häufig werden diesen armen Erdlingen noch standardmäßig Antibiotika verabreicht, damit sie nicht vor Erreichen der "Schlachtreife" erkranken und sterben! Außerdem zerstört Ihr andere Länder, deren Ressourcen Eure Konzerne für kleines Geld erwerben - angefangen von Bodenschätzen, über Holz sowie Futtermittel, Rindfleisch usw., bis hin zur Arbeitskraft - oder besser gesagt Ausbeutung - der dortigen Menschen! Ihr handelt maximal egoistisch, auch wenn Ihr Euch das niemals eingestehen würdet! Und nein, es ist nicht der "böse Kapitalismus", es ist der Egoismus jedes Einzelnen Vertreters Eurer Spezies! Ihr seht nur Euren kurzsichtigen und unmittelbaren Vorteil - ganz egal welche Folgen dies für andere auch immer haben mag! Und hier kommen plötzlich WIR ins Spiel... 2019 gelang es uns zum 2. Mal, nach der ersten SARS-Welle 2003, eine Marderhundfarm zu infizieren, wo wir uns ganz prächtig entwickeln konnten, denn unser Ziel waren nicht die armen, in engen Gitterkäfigen eingesperrten, "Pelzlieferanten", sondern IHR! Auch hier half uns Euer Egoismus sehr gut weiter, denn nicht nur, dass die besonders "effiziente" Haltung der Tiere unsere Ausbreitung überhaupt erst ermöglichte, Ihr wolltet zudem weiter in Urlaub fliegen oder auf Après-Ski-Parties gehen - Hauptsache Ihr habt Spaß und Euch geht es gut, richtig? Die unzähligen Wellen zeigten auch wieder deutlich, dass Euch Euer Wohl wichtiger ist, als das Wohl der anderen! Die Krönung waren Demonstrationen gegen Masken, Impfungen usw., denn auch hier zählte nur wieder die persönliche Freiheit, sprich Euer Egoismus! Wir waren begeistert! Doch das absolute Highlight war die egoistische Verteilung der Impfstoffe, die uns anfangs tatsächlich in Angst und Schrecken versetzten. Doch Ihr dachtet wieder mal nur an Euch und Euer Land und verteiltet in den Ländern des globalen Südens, die seit Ewigkeiten unter Eurem Egoismus leiden müssen, kaum Impfstoffe! Das führte in Indien zu einer extremen Infektionswelle, wobei dann meine Freundin Delta entstand! ❤️ Die Toten und Erkrankten in Indien waren Euch genauso egal, wie die Marderhunde in ihren Käfigen! Doch nun zu mir.... Auch in Südafrika gab es, wen wundert's, kaum Impfstoff, aber zum Glück wenig schwere Verläufe. Allerdings steckten sich praktisch alle Menschen dort an, was es uns ermöglichte, die nächste Stufe zu starten - meine Reise um die Welt! Da Ihr bis heute noch immer nicht erkennen wollt, dass alleine Euer egoistisches Verhalten zu Pandemien führt und Ihr zudem nicht bereit seid, umzudenken, wird die Show weitergehen! Diesmal wird es so schnell gehen, dass Ihr keine Chance habt, einen Impfstoff gegen mich zu entwickeln - und die alten Impfstoffe werden meine Ausbreitung nicht verhindern können! Eure Kinder haben wir bislang außen vor gelassen, da in ihnen der Egoismus meist noch nicht so tief verwurzelt ist. Da Euch Eure Kinder aber besonders am Herzen liegen, können wir sie nicht länger aussparen. Wir hoffen, Ihr versteht das! Es ist nicht meine Aufgabe, Euch den Ausweg zu zeigen, aber ich will Euch ein paar Anhaltspunkte liefern: 1.) Beendet den Egoismus! 2.) Versteht Euch als Teil der Natur und nicht als "Krone der Schöpfung", die Ihr nicht seid, da es keine Unterschiede in der Wertigkeit gibt! 3.) Ihr habt nicht darüber zu bestimmen, wie andere Lebewesen zu leben und zu sterben haben! Beendet deshalb jegliche Form der Ausbeutung anderer Spezies, Völker, Länder sowie der Natur! 4.) Stellt die von Euch zerstörten Flächen wieder her, denn die Natur braucht deutlich mehr Platz, wenn sie sich regenerieren soll! 5.) Seid endlich ehrlich zu Euch und lügt Euch nicht selber an, bloß damit Ihr nicht aus Eurer Komfortzone herauskommen müsst! Wir holen Euch dort heraus, wie Ihr wisst... Solltet Ihr meine Warnung erneut ignorieren, wird Euer Egoismus zugleich Euer Untergang sein! Die Kombination aus ökologischem Kollaps, Artensterben, Klimakatastrophe, Antbiotikaresistenzen und noch erfolgreicheren Viren wird Eure Zivilisation zum Zusammenbruch bringen - und das nicht erst in 500 Jahren! Und noch etwas: Neben mir sind auch gerade die Kolleginnen H1N1, H5N8 und weitere dabei, zum Speziessprung anzusetzen. Immerhin haben sie in den großen Puten-, Hühner- und Schweineställen tolle Möglichkeiten, sich weiterzuentwickeln! ❤️ Deshalb merkt Euch: Wir sind viele! Wir vegeben nicht! Wir vergessen nicht! Erwartet uns!

😱 Ich widerspreche Dir nur ungerne. Aber man kann nicht beurteilen, ob das Dach geht, so lange es verklebt ist. Was es vermutlich getan hat, ist das Schloß ausgelöst. Das bei verklebten Dach zu machen ist eine ziemlich gute Methode, die vorderen Slider zu schrotten, wenn sie es noch nicht waren. Ich hoffe, die Seile sind nicht bei diesem Versuch durchgerattert? Man kann erst sagen, daß das Dach "geht", wenn man es ohne Probleme bis über die Heckscheibe gefahren hat und auch wieder zurück. Bis dahin kann es noch an vielen Positionen stoppen (siehe Bericht von Saint-Ex ACCM BAD ) und eben auch endgültig scheitern. Naja, der ist dann wohl eher etwas blaß-blau. Sozusagen "silber-blau". Was noch aufgefallen ist: Die Gasdruckfedern sind nicht mehr so gut. Die müssen so kräftig sein, daß die die Heckscheibe mit aufliegendem Dach hoch halten können. Vorsicht beim Erneuern! Die neuen können leicht die Scharniere der Heckscheibe schrotten. Ich persönlich würde lieber gute gebrauchte statt nagelneue einsetzen..... Ließ sich die Heckklappe öffnen, bevor Du die Sicherung rein gemacht hast? An der Heckklappe unten fehlt die Abdeckung zum Kofferraumboden hin. Auf dem Kofferraumboden scheint ein Wasserfleck zu sein? Das könnte auf eine Undichtigkeit der Scheibe hindeuten. Noch eine Frage: Sind die Laufschienen bis hinten hin silikoniert? Das kann man auf dem Video nicht so richtig sehen. Zu guter Letzt: Der Preis ist schon ein bißchen ambitioniert vom Verkäufer, auch wenn man 1. Hand, WaPu/ZR, 2 Jahre TÜV und wenige km berücksichtigt. Ich gehe davon aus, daß er unfallfrei ist? Immerhin ist es ein 18jähriges Cabrio, in der unteren Ausstattungslinie (keine Ledersitze etc.) bei dem das Dach silikoniert ist. Ist das komplette Zubehör, insbesondere die Spider-Abdeckung vollständig vorhanden? Ich behaupte mal ganz kühn, daß ich von allen hier im Forum (wenn nicht im ganzen ACC) die meisten Pluriels gekauft habe (zum Privatvergnügen wohlgemerkt, kein Handel, Export etc.) Üblicherweise habe ich für einen vergleichbaren Pluriel nicht mehr als 1000,- gezahlt, eher weniger. Egal, wie dem auch sei. Falls Du Unterstützung brauchst: Melde Dich. Jeder Pluri ist es wert, gerettet zu werden. 😉

Das mag vielleicht sein, aber nicht weil er eine große Batterie hat.

Die Frau Weidel? Da gebe ich dir Recht. Das sie etwas an ihrer Sprechweise und den Inhalten ändert, kann ich mir nicht vorstellen. In der Öffentlichkeit jedenfalls zeigt sie ein Selbstbewusstsein, mit dem man Häuser anzünden könnte. Immerhin hat sie ihren Lebensmittelpunkt ja in der Schweiz; es kriegt hier keiner mit, wenn sie sich dort impfen lässt.

"Diese Schweine sind nichts anderes als Marionetten der Siegermächte des 2. Weltkrieges und haben die Aufgabe, das deutsche Volk klein zu halten indem molekulare Bürgerkriege in den Ballungszentren durch Überfremdung induziert werden sollen." “Das sind einfach nur Menschen, die sich dagegen wehren, dass hier messerstechende Migranten auf unseren Straßen rumlaufen”, sagte sie über die Pegida-artigen Proteste in Cottbus.

Warum man sich unbedingt, trotz Impfung, über einen vollen Weihnachtsmarkt oder Fußballstadion quetschen muß erschließt sich mir eh nicht.

Schon wieder diese blödsinnige Theorie.😆

Stellantis wird irgendwelche Akkuprobleme bei fortgeschrittenem Fahrzeugalter vermutlich durch die bekannten drei Buchstaben lösen: NFP

musste in Griechenland mit meinem HY (vorne beides auflaufende Beläge =>Duplex-Bremse) bei erhöhter Steigung anhalten und dermaßen auf die Bremse treten, das ich dachte: gleich zerreißt es das Bremssystem. Die Bremsleistung war gefüllt 10%

Es gibt auch Leute, die C5 Kugeln verbauen und - nach diversen Experimenten mit BX, CX,... Kugeln - darauf schwören. Für mich ist eine funktionierende Originalabstimmung das Beste im XM. Und da spürt man auch keine Kanaldeckel. Ein Freund hatte ein Misch-Masch aus BX und CX Kugeln verbaut, das war unfahrbar und mMn extrem gefährlich. Eine wilde Schaukelei! Das brauch ich nicht, ich will (fast) nichts von der Straße spüren - und das geht auch mit originalbestücktem XM. Der mir übrigens in dieser Hinsicht (und überhaupt) besser gefällt als meine bisher gefahrenen CXe.

Ich glaube die Kernaussage von Frank M ist doch die: Impfen/Boostern hilft. Es gibt zum Teil zu viel Panikmache und unterschiedliche Informationen von offizieller Seite (z.B.: Ab wann boostern? 4 Wochen,4 Monate?). Das macht mürbe, selbst bei Impfbefürwortern, und der sehnliche Wunsch zu einer gewissen Normalität zurückkehren zu können. Diese Aussage sollte meines Erachtens nicht verwässert werden. Zur Wahrheit gehört allerdings auch, das London den Notstand erklärt hat. Die Omikron Variante breitet sich dort und in GB rasant und exponentiell aus. Da hat es nichts mit Panikmache zu tun, wenn man zur Vorsicht aufruft und schärfere Maßnahmen fordert. Selbst wenn man mittlerweile das ganze Corona Thema satt hat. Verständlicherweise. Hmm, Facebook sollte keine Hauptinformationsquelle sein, würde ich von abraten.

Auch die spanische Grippe hatte, wie auch alle anderen Seuchen, ein Ende! Meine Eltern hatten, in dem was viele die besten Jahre ihres Lebens nennen, 6 Jahre Krieg. Dagegen ist Covid19 ein Zuckerschlecken.

Überflüssige Beiträge.

schöne Farbe! 😁

Hallo Schwinge, es handelt sich um das Doppelrelais von Maxgear 50-0258. Ich hatte es bei Mister Auto in Frankreich bestellt. Ich glaube die gibt es auch in Deutschland. Was die Qualität betrifft ist es halt deutlich leichter, aber was solls wenn es vielleicht nur halb so lange wie das alte hält.

Der wird von fast allen ignoriert, ihn aber so alle 20 Jahre zu erneuern lohnt sich.

Das stimmt, so ein Vordiplom war noch Teil eines "richtigen" Studienganges. Mit so einem komischen Bachelor ist das nicht zu vergleichen 😉

Das ist soweit richtig. Nur wenn man dann halt mal ein paar Kilometer mehr fährt ist die kleinere halt auch mal wieder bei Sollladung während es bei der größeren halt dann vielleicht noch nicht reicht. Das was du nicht einkalkulierst ist der Ruhestrom der über Nacht bei Kälte die Batterie in die Knie bringt, das ist ein schleichender Prozess, der z.B. übers Wochenende, wenn das Auto länger als eine Nacht steht, deine Rechnung ruiniert. Eine größere hat mehr Reserve aber sie könnte im ungünstigsten Fall auch schneller verenden als eine kleinere weil man eben nicht merkt das sie noch nicht voll ist. Idealerweise hat man nicht nur eine größere Batterie sondern auch eine Lima die deutlich mehr Strom liefern kann als alle Verbraucher im Auto benötigen, 70A ist im XM und vermutlich auch im Xantia bei Kurzstreckenbetrieb im Winter eigenlich zu wenig. Wenn ich nicht so oft lange Strecken fahren würde, dann hätte ich schon lange eine mit 120A gekauft, irgendwann wird das passieren, aber erst wenn ich keine Limas zum Tauschen mehr im Lager habe - ich bin kein Freund davon funktionierende Teile zu entsorgen und gebrauchte Limas oder Anlasser zu verkaufen, dazu bin ich nicht abgebrüht genug denn niemand kann vorhersagen wie lange die noch funktionieren

Na, Frauenbashing Kommen jetzt die Schwanzvergleiche? & Manson hat völlig Recht

https://www.sueddeutsche.de/politik/paraguay-impfpflicht-corona-massnahmen-hohenau-impfgegner-1.5490593?reduced=true Sehr lesenswert! Kurz zusammen gefasst: dumm gelaufen, die hat dort auch niemand so richtig lieb. Mit weniger Böswilligkeit: Paraguay wird in einigen Foren der Impfgegner als Auswanderungsland gepriesen. Leider wird nicht bedacht, dass das Land recht große wirtschaftliche Probleme hat und erst seit kurzem keine Diktatur mehr ist. Das Gesundheitssystem ist deutlich schlechter, als das hier in Deutschland und reicht sowieso gerade so aus. Jobs gibt es kaum. Das beim letzten massiven Anstieg der Corona-Zahlen sofort alles dicht gemacht wurde und das Militär auf den Straßen war, ist leider vergessen - soviel zur Unfreiheit in Deutschland

P.S. Auch wenn ich die AFD komplett scheiße finde und der Typ einen an der Spur hatte - klammheimliche Freude kommt bei mir nicht auf

Ich glaube die Menschen wünschen sich einfach die Normalität von vor Corona zurück, da gehört Weihnachtsmarkt auch dazu. Das ganze garniert mit dem Versprechen das man geimpft auch alles wieder darf und geschützt ist.

Das ist weder eine Theorie noch ist das Blödsinn, sondern jahrelange Erfahrung und der direkte Vergleich zwischen Langstrecken- und Kurzstreckenfahrzeugen. ....und im Prinzip kann man das auch ausrechnen Der 205er, der täglich nur 10km zur Arbeit und wieder nach Haus bewegt wird kommt regelmässig alle 14 Tage ans Ladegerät.

Hallo, die von dir erwähnten Bedienelemente sind beleuchtet. Gruß Volker

ja

Hallo Claude-Michel, ist bei meinem 99er XM 2.0i 16V genauso - und zwar, seit wir den Wagen mit knapp 30tkm gekauft haben. Mir kam die Leerlaufdrehzahl auch immer ein wenig hoch vor, aber ansonsten funktioniert alles einwandfrei, und der Verbrauch ist mit um die 8 Liter auch okay.

Bilder, wir möchten Bilder sehen.

Wenn man den Zündschlüssel dreht und man hört es im Motorraum leise klacken ohne daß der Anlasser dreht, dann ist der Magnetschalter in Ordnúng, und wahrscheinlichst sind die Kohlebürsten im Anlasser hinüber. Bei einem Auto, das jeden Tag zuverlässig laufen muß, würde ich da aber nicht groß rumexperimentieren, sondern direkt einen neuien Anlasser einbauen.

So ich wieder, weitere 600 km in einer Woche gefahren. Das beste am Tausch des Relais sind die Unterschiede mit E 85. Auch bei 100 Prozent E 85 und 0 Grad Aussentemperatur,vorher 3 oder 4 mal gestartet ehe er Ansprang was jetzt komplett anders ist. Schlüssel drehen und er ist sofort da und auch keine 3 Min. im Stand laufen lassen da ich ihn sofort abgewürgt habe. Ich kann sofort losfahren. Also gut investierte 15 Euro. Gruss der Dirk Ps:Ich bin froh in Frankreich zu wohnen und mit E 85 zu fahren,im Moment 11 Liter a 66,5 Cent,sprich 7,30 Euro auf 100 km.

Da mach ich mit.

Ernsthaft? Diese demokratiefeindliche, kriminelle Plattform? Da putz ich lieber mein Klo.

Gott, ist das langatmig.... Ich musste abbrechen.

Hm, egal wo man aktuell ließt, wird von sehr milden Verläufen gesprochen. Also eigentlich das was man sich erhofft. Das dass Virus edemisch wird. Wenn wir versuchen diese Variante "einzukesseln" kommt die nächste Variante und die nächste und die nächste. Klar. Die Menschen infizieren sich rasant mit dem Virus. Aber das ist ja eigentlich nicht schlimm. Solange es bei Rotznase und Husten bleibt. Von schweren Verläufen wurde bisher jedenfalls noch nichts geschrieben. Und dann wären wir eventuell wieder beim Thema saisonale Grippe. Frage : Wieviele Jahre bist Du bereit diesen Zirkus noch mit zu machen ? Noch spannender, wie lange machen die Gesellschaften das noch mit ?

Ich empfehle aus meiner Erfahrung die umgekehrte Bestückung: Vorn original belassen, um die Fahrsicherheit auf einem hohen Niveau zu halten. Hinten können radseitig Non-Hydractive-Kugeln eingesetzt werden. Den dadurch entstehenden Verlust an Dämpfung kann man anstelle des dämpferlosen hinteren Regulators mit einer vorderen Federkugel mit passendem oder etwas höherem Druck ausgleichen. Ich fuhr so eine Kombination (ich habe hierüber bereits mehrfach berichtet) in meinem ehemaligen XM Break: Radseitig hatte ich geteilte Kugeln aus einem späteren CX Break, als Regulator eine vordere BX-Kugel mit 50bar Restdruck. Das Ergebnis war eine CX-artige lange Schwingungsamplitude, extrem sämiges, fein ansprechendes Federungsverhalten bei zugleich guter Dämpfung und einem abgemilderten Hydractiv-Delta von weich zu straff. In der aktuellen Y4 Berline hatte ich bei schwächelnden 400ccm-Regulator hinten 500er BX-Kugeln, was ein ähnlich angenehmes Verhalten erzeugte. Aktuell habe ich im XM neue 400er-Kugeln für den GS außen und einen 500er Regulator mittig verbaut, was auch schön weich, aber in der Tat etwas zu schaukelig ist. Es wippt aber tatsächlich immer noch weniger als ein AMVAR-C6.

Hallo, ich finde das schon etwas unpraktisch. Wir überlegen hier gemeinsam, wo das Problem liegt, und jetzt kommt Bernd mit "der Wagen hat übrigens eine Gasanlage, die das Kühlmittel abkühlt." Wieso nicht am Anfang die Info, dass es eine Gasanlage liegt? Ich habe nicht zum ersten Mal das Gefühl, dass Bernd keine Hilfe, sondern uns beschäftigen möchte. Grüße Andreas