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André Citroën Club

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Beliebte Inhalte

Inhalte mit guter Reputation für 24.12.2021 in allen Bereichen

  1. MatthiasM
  2. Vulcan
    ...wünsche ich allen! Grüsse aus den Heiligen Hallen
  3. Nitsrekds
    An dieser Stelle möchte ich mich bei allen bedanken, die so klug u besonnen auf meine Beiträge reagiert haben. Es kam genau von den Menschen, die auch vorher einen guten Kontakt zu meinem Mann hatten u zukünftig haben werden. Alles andere ist Geschichte! Frohes Fest an alle Mitstreiter in der guten Sache... Liebe Grüße, Kerstin
  4. Frank M
  5. JörgTe
    Na was denn nun? Ist es dein Hang zu hysterischen Reaktionen auf Nüsse, oder die lächerlich ungefährliche Krankheit COVID, die dich ungeimpft bleiben lässt? Beides zusammen ergibt eine lächerliche Melange. Noch etwas zu früh für Weihnachtsgesäusel. 😉
  6. Frank M
    Auch wenn unser Bengel einen Überraschungsgast angeschleppt hat, der zwar auch mit "C" anfängt , aber leider total asozial ist, wünsche ich allen hier ein besinnliches Weihnachtsfest. Bleibt stabil ! 😊
  7. Ebby Zutt
    Zur Entspannung hilft mir ein Blick aus dem Fenster und eine „kleine“ Hunderunde. Schöne Feiertage, ich bin dann erst mal weg. Ebby
  8. tschungl
    Guten Abend, bin rückfällig geworden...halt doch bekloppt nach Zentralhydraulikern 😉 Ist ein früher y4 2.1 td ohne Anti-Sink, ohne Klima, dafür mit y3 Rückspiegeln und extra Schloss IM Motorraum. Mehr Bilder gibt's, wenn er nächste Woche da ist. Grüße Tschungl
  9. Manson
    So wie ich ihn gestern Abend in der Kälte zurückgelassen habe, der Beifahrerfußraum ist wieder betretbar, die Löcher auf den letzten Bildern sind geschlossen und die hintere Bodennaht (also hinter dem Flachstahl unten) ist zur hälfte fertig. Heute blieb die Sonne im Grau versteckt, die Temperaturen blieben im Minus, das Eis auf den Scheiben und ich im Haus - Ich bin keine 20 mehr und nicht masochistisch genug veranlagt Nee, die kaufen lieber 4-stellig V6 um dann festzustellen das man fünfstellige summen beim Karosseriebauer lassen müsste - ich erinnere da gern an das Exemplar das Dieter mal vor einiger Zeit kaufte Sowas ist Horror! Aber doch kein Auto das bereits mehrere hunderttausend Kilometer abgespult hat, da investiert man doch gern mal etwas Arbeit, also ich zumindest schon. Hier im Forum wird doch recht häufig darüber philosophiert das man lieber reparieren soll statt austauschen oder wegschmeißen ....und wenn man das tut, ists auch nicht Recht. Nein, ich werde keine Autos Toprestaurieren, damit sie dann in irgendwelchen Hallen ihr Dasein fristen und Spinnweben ansetzen. Ein Auto das nicht fährt ist für mich überhaupt nichts Wert. Andere macht es glücklich z.B. Bilder von den Citroens im Conservatoire zu sehen, mich macht sowas eher traurig denn die Maschinen sind ihrer Funktion beraubt. Diesen ganzen Orginalitätsfanatikern gönne ich maximal ein müdes Lächeln wenn sie ihre auf Hochglanz polierten Autos mal wieder beifallheischend zu einem Treffen bewegen, nicht selten nicht einmal auf eigener Achse. Mein Auto lebt, es fährt und gelegentlich muss mal was daran gearbeitet werden, das ist völlig in Ordnung, so soll es sein, dafür wurde es gebaut und dafür wurde es gekauft. Es interessiert mich herzlich wenig wie viele vor mir das Auto bereits hatten denn nach mir wird es niemand mehr haben, höchstens meine Tochter wenn ich mal den Löffel abgebe, und fahren werde damit auch nur ich und niemand sonst. Ich habe es an anderer Stelle schon geschrieben und auch schon oft genug erzählt, meine Autos müssen mir gefallen und wenn das anderen nicht gefällt, dann dürfen sie gern woanders hin schauen, dem menschlichen Auge stehen unter zu Hilfenahme von Kopf, Hals und weiteren Körperteilen 360° Blickwinkel auf jeder Achse zur Verfügung, das kann man ausnutzen ....und ja, ich hab schon blechmässig bessere Exemplare geschlachtet, ich wechsele auch meine Autos nicht so oft wie andere ihre Unterhosen und ja, ein Autoerwerb ist für mich, zumindest wenn ich vorhabe in dem Gerät einen nicht unwesentlichen Teil meiner Lebenszeit zu verbringen, eine emotionale Angelegenheit, der Funke muss überspringen, völlig unabhängig von Zustand und Laufleistung.
  10. XM 2.1D
  11. Nitsrekds
    Ich kenne niemanden, der sein Kind oder sich selbst wegen einer Urlaubsreise hat impfen lassen. Macht bei Kindern übrigens auch gar keinen Sinn, es gab für geimpfte Kinder keine Vorteile bzgl. Aktivitäten. Mir stellt sich immerwieder die Frage, wie man solche Theorien ständig als Tatsachen geschweige denn faktisch belegbar auf den Tisch bringt. Viele Leute haben ihre Kinder impfen lassen, damit diese aufgrund ihres großen Umfelds möglichst gut geschützt sind u so traurig es ist, damit die Impfquote steigt, damit Leute, die sich nicht impfen lassen KÖNNEN mgl. nicht durch Kinder infiziert werden Ja, Genesene (ungeimpft) tragen möglicherweise weniger zum Infektionsgeschehen bei. Weil sie eben Antikörper haben, vielleicht mehr vielleicht andere als nur Geimpfte. Ich würde es nicht drauf ankommen lassen. Und nein, nicht jeder kann ja einfach zu Hause bleiben, wenn die Ungeimpften ihm zu gefährlich sind. Man muss auch schon mal zum Arzt oder ins Krankenhaus. Aber keine Details, das sind nur Einzelfälle und an Heiligabend tatsächlich seine Mutter auf der Intensiv besuchen zu dürfen, weil es um Leben u Tod geht, wünsche ich keinem. Ich habe es erlebt, ich Dramaqueen. Blöder Kollateralschaden so'n versautes Fest.
  12. FuchurXM
    Nö das nicht gerade, aber... auf dem Niveau wollen die meißten mit Sicherheit nicht diskutieren. Ansonsten wünsche ich auch allen frohe Weihnachten.
  13. Hartmut51
    Wir haben gerade den Heiligen Abend mit „Susis“ Grosskindern, 3 clevere Mädels von 5, 10 und 18 Jahren verbracht. Da komme ich schon ins Grübeln. Hier im Dorf baut man für jeden Enkel ein Haus……. Ist das der Weg, oder sollte nicht uns Großeltern for Future unser Anliegen sein ? Für mich keine Frage. Schön, wenn es dann schon die Kinder regeln. Sie haben in HF ihr Haus abgestoßen und nun uppm Dorpe ein Niedrigenergiehaus gebaut. Holzständerbauweise, Wärmepumpe….. So sieht Invest in die Zukunft aus!
  14. dieter 52
    Wir wünschen euch fröhliche Weihnachten und einen gute Rutsch ins neue Jahr was immer das im Moment auch heissen mag bis bald
  15. TurboC.T.
    2 Punkte
    Martin, hast du auch das richtige Pedal getreten? Bevor G. gleich die Frage stellt, weil das ja eigentlich nicht sein kann. Sein C4 II bremst bestimmt tadellos.
  16. Nitsrekds
    Hier... Ich hatte schon mal nen anaphylaktischen Schock. Da wir Deine Krankengeschichte kennen, darf ich auch.... Bei mir war's nen Antibiotikum mit Notarzteinsatz u allem Zipp u Zapp vor 3,5 Jahren. Keine Sorge, beim Impfen ist immer nen Arzt in der Nähe, passiert schon nix wegen Deiner Nussallergie.... Wie auch immer, Dein Vergleich einer nasalen Magensonde zur einmaligen Medikamentengabe mit einer Intubation zur Druckbeatmung, einem nach spät. drei Wochen (länger kann nicht über den Mundtubus beatmet werden) folgendem Luftröhrenschnitt mit Kanüle, zeugt von großer, großer kindlichen Naivität. Bewahr Dir das! Vor allem über die Feiertage! Für Deine Angehörigen ist es sicher herzerwärmend, Dein strahlendes Gesicht beim Anblick des leuchtenden Weihnachtsbaumes zu sehen. Frohes Fest!
  17. Gernot
    Die Elektroantriebstechnik ist nun einmal auf der Schiene groß geworden. Und vieles, was da entwickelt wurde, werkelt heute in den Autos. Man muß hier unbedingt die Baureihe 120 anführen, die Schluß machte mit Rheostaten, schaltbaren Transformatorabgriffen usw. Das ist schon Mitte der 1970er Jahre passiert. https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_120 Diese hier steht im Bahnpark Augsburg. Das Foto machte ich 2019. Natürlich wurden auch in Gleichstromtechnik Rekorde aufgestellt. Hier z.B. die BB-9004, die in der Cité du Train in Mulhouse steht. Bild aus dem Jahr 2009. https://de.wikipedia.org/wiki/SNCF_BB_9003_und_9004 Gernot
  18. schwinge
    Ich hoffe, ich kann die nächsten zwei Tage genug schütten, um die Erinnerung an die Inhalte dieses Fadens verblassen zu lassen. Verblasen lasse ich sie dann danach, nur zur Sicherheit. Höchstens jeder zehnte Post mit Inhalt - wenns Spaß macht...
  19. AX furio
    Also das war doch relativ klar: Zuerst eine eine abwertende Breitseite gegen Xantiafahrer (eine chronifizierte Geistesverstimmung, bereits vor Jahren vermutlich durch Thorsten X1 hervorgerufen), und danach noch eine längere Selbstbeweihräucherung ob seiner genialischen Künste. Das ist immer wieder putzig zu lesen. Jetzt kapiere ich endlich seine Vorliebe für Weihrauch. 😉
  20. MatthiasM
    Wenn man beim übelkrähen erwischt wurde, durch wirre Reden ablenken!
  21. silvester31
    Möglicherweise ein guter Zeitpunkt einen eigenen Thread für Eisenbahnfreunde aufzumachen 😉
  22. Gernot
    Turbinenartiges Geräusch? Da denke ich gleich an den TGV 001. Der hier steht in Bischheim bei Strasbourg. Da war ich 2009. Der TGV 001 wurde 1972 als Versuchsträger gebaut. Der Strom für die Motoren kommt dabei nicht von der Oberleitung sondern von Hubschraubergasturbinen im Zug. So war man bei den Versuchfahrten nicht an vorhandene Gleichstrom/Wechselstrom Systeme gebunden und konnte auch schnell fahren, ohne sich Gedanken über den Stromabnehmer zu machen, dessen Auslegungsgeschwindigkeit noch gar nicht klar war. Gernot
  23. silvester31
    Ich nehme an, das der Porsche das auch fast lautlos könnte. Bei einer bestimmten Fahrpedalstellung wird da sicher künstlich was zugesteuert. Bzw. wenn der Fahrer die "Sport-", "Performance-", "OdersonstwieSchwanzzukurztaste" drückt. Es war schon ein turbinenartiges Geräusch.
  24. Thorsten Graf
    Danke, das wünsche euch und allen anderen OWLern auch.🙂
  25. XM Rene
    Ich habe meinen XM gedämmt. Und zwar alles was geht. Die Türen sind 3 fach gedämmt. Das Blech nach außen, die Sperrfolie wurde durch 2mm Alubutyl ersetzt und die Rückseite der kleinen Bleche in der Türe wurden auch verklebt. Der Kofferraumboden komplett gedämmt und mit einem Spezial 20mm Nadelfilz zusätzlich gedämmt. Die Radkästen innen gedämmt und zusätzlich an den trockenen Stellen auch noch mal 20mm Nadelfilz und dann die Kunststoff Radgehäuse auch noch mal gedämmt. Nicht nur die Innenseiten der Radkästen sind gedämmt sondern dazu auch noch mal die Seite vom Kofferraum aus und soweit erreichbar auch die Innenseite der Karosserie. Das Ergebnis: Man hört nicht mehr wenn man durch Pfützen fährt oder auf nasser Straße. Bei runter geklappten Sitzen und freiem Kofferraum hört man gar nichts. Reifengeräusche sind im Grunde so gut wie weg. Fährt man an Pollern oder Bäumen vorbei, hörte man sonst so ein zischen. Diese Geräusche sind komplett weg. Hat sich der Aufwand gelohnt. In jedem Fall. Ich bin immer noch überrascht und bei den erstem Fahrten habe ich den Kopf nach unten gesenkt um Geräusche im Türbereich wahrzunehmen, da war nichts. Es kommt nur noch was durch die Fenster.
  26. M. Ferchaud
  27. Hartmut51
    1 Punkt
    Wer um des Teufels Willen mag G sein? 🤭
  28. Hartmut51
    5h Sendepause? Hat euch das Virus bzw. die Impfung hingerafft?? Macht's gut 😉
  29. ACCM Fred
  30. mhs
  31. Hartmut51
    Und weitere 10 Jahre den Generationen nach uns den wichtigsten Rohstoff stehlen und dummdreist verbrennen?? 😳
  32. silvester31
    Definiere Zukunft. Die nächsten 10 Jahre sicher noch nicht ! Zumal ich jetzt schon immer ne Stunde zur Tanke fahre, weil Luxembourg immernoch ein Steuerparadies ist 😜 Und nein - ich fahre nicht wegen dem Sprit dahin ! Ich tanke dort, wenn ich sowieso beruflich dort bin.
  33. joho
    Tatsächlich ist erst vorgestern das Protokoll veröffentlicht worden, dass hat wohl dieses mal etwas länger gedauert. Ich bin leider noch nicht dazu gekommen, mir die Dokumente in Ruhe durchzulesen, aber nach dem ersten Eindruck scheint es für mich so, als ob das entscheidende Dokument zur UN Regulation No. 37 (Filament light sources) vom AC.1 Komitee angenommen wurde. Wie jetzt der weitere Ablauf ist und wie lange die Umsetzung dauert, weiß ich leider noch nicht, da muss ich nochmal etwas recherchieren.
  34. schwinge
    Daran, dass der Teppich sich grün färbt. Möglich, dass man es auch motorraumseitig sehen könnte, an austretendem LHM am Kunststoff-Zwischenstück. Aber ob das wirklich dort erkennbar wäre, kann ich mangels Erfahrung nicht sagen. Vermutlich Luft.
  35. Ebby Zutt
    Ja, schon. Weihrauch ( der rotweingetränkte) wabert über Dusseldorf. Superstein coolt nicht ab, Lucas 23:34 ; Streiche Vater, setze Forum
  36. ACCM Martin Klinger
    Ungefähr so hörte sich das an: Das hier ist aufgenommen in einem "Turbotrain" aus Frankreich. Die hatten auch zwei Hubschrauberturbinen, waren aber tatsächlich bis in die 2000er im regulären Einsatz. Als ich in Lyon gewohnt habe, bin ich manchmal Punkt 12 zum Bahnhof Perrache, nur um diesen Wahnsinns-Startvorgang zu erleben. Den TGV hatten die unglaublicherweise auch als Turbinenzug geplant! Dann kam die Ölkrise... Ach Mist, ich schweife schon wieder ab. Pardon!
  37. kuchanganyikiwa
    Und dann noch 2G+. Da trifft sich dann die Booster-Bande😁
  38. schwinge
    Hallo Heinz, das ist wie Defibrilator ansetzen bei schwerstem Herzfehler. Das schlägt dann zwar noch zwei oder dreimal, dann geht das Licht wieder aus. Gruß, Michael
  39. Manson
    Hmmm, wenn du das tatsächlich meinst..... ....dann leidest du vermurlich an Wahrnehmungsstörungen. Im übrigen war ich nicht der gestörte, der schon wieder mal den Ausbau einer Bremse mit einer nicht erfolgten Impfung vergleicht. Wenn ich das in Folge davon genauso absurd weiterspinne um es klarzumachen, dann bin ich auf einmal der Böse - sorry, aber ihr spinnt wohl langsam alle! Ist das eine Impfnebenwirkung? Dann ist das für mich erst Recht ein Grund der Nadel fern zu bleiben!
  40. bluedog
    Hier die Ursprungsaussage. Wie Du von da, dahin kommst, etwas ausbrüten zu müssen -->Inkubation, bleibt Geheimnis Deiner Leseschwäche, oder ist allenfalls der Volumenänderung Deiner Weinvorräte geschuldet: Dann: Erstens weisst Du nicht, wie die Situation genau war, also ob Diejenige, von der da erzählt wurde, im Krankenhaus starb oder nicht. Du warst nicht dabei, und kannst das nicht aus dem Forum herauslesen. Da stehts nicht mit den entsprechenden Details, und zweitens reicht es auch, die Sterbensursache zu kennen (Wo Du schon am Korithen kacken bist, muss ich ja wohl vorsichtig sein. Die Todesursache mag was anderes sein, etwa eine Lungenentzündung oder ein Organversagen, oder eine Komplikation der Apparatemedizin, was es aber wohl ohne Covid19 auch nicht gegeben hätte. Dazu haben wir aber beide gleich wenig lesen können). Welches Zitat? Du machst ja keine mehr. - Ist das die Debilität, auf die Du anspielst? So war das: Es geht da also um zwei verschiedene Personen. Das eine ist die Mutter der Schreiberin, die sich als @AndreasRS Ehefrau zu erkennen gibt. Von der spricht er selber als von seiner Schwiegermutter. Damit ist die Verwandschaftsbeziehung den Bezeichnungen nach korrekt wiedergegeben. Denn die Mutter seiner Angetrauten ist seine Schwiegermutter. Hier: Die hat überlebt, wäre aber fast gestorben. Die zweite Person ist die Schwiegermutter der Ehefrau von @AndreasRS. Das ist also seine Mutter. Die ist im Sommer wohl an Covid gestorben. Hier: Der Rest ist einzig Deiner in diesem fall völlig deplatzierten Überheblichkeit geschuldet. Dafür hättest Du Bastonnaden verdient. Erst selber beim Textverständnis über eigenes Unvermögen stolpern, und dann mich dafür grundlos angreifen. Dein Glück, gibts im modernen Rechtsstaat westeuropäischen Zuschnitts keine Körperstrafen mehr, abgesehen von der Freiheitsstrafe.
  41. Gernot
    Auf Wunsch anderer Fitforisten bringe ich einmal ein Bild historischer Eisenbahntechnik. Das Bild zeigt den Antrieb der RhB 207, die im Verkehrshaus der Schweiz in Luzern zu sehen ist. Ich war da 2016. https://de.wikipedia.org/wiki/RhB_Ge_2/4 Der recht große Motor überträgt seine Leistung direkt per Koppelstangen auf eine Blindwelle und die beiden Antriebsachsen. Dem Ingenieur fällt natürlich sofort der lustige rote Pfeil mit der Skala oben rechts am Motor auf. Es handelt sich hier um einen Repulsionsmotor, eine Asynchronmaschine, die mit Einphasenwechselstrom betrieben wird. Die Brücken verbinden Leiter des Läufers, wodurch das Drehmoment und die Drehrichtung der Maschine kontrolliert wird, indem der Bürstenapparat verdreht wird. https://de.wikipedia.org/wiki/Repulsionsmotor#Wirkungsweise Der riesige Motor leistet im Nennbetrieb 210 kW und galt generell als schwach. Der Wirkungsgrad ist je nach Stellung der Bürsten wirklich schlecht. 1913 waren "Thyristor", "MOSFET" und "IGBT" noch Fremdwörter und man arbeitete mit allerlei Tricks, um die Elektromaschine zu kontrollieren. Man sollte diesen mannshohen Motor jedoch einmal gesehen haben, um die fabelhafte Technik eines Umrichters mit einem Synchronmotor zu verstehen, der bei über 90% Wirkungsgrad und über 10.000 U/min unsere Elektroautos heute mit einem leisen Sirren vorantreibt. Gernot
  42. Becks-Citro
    Auch von mir liebe Grüße an euch alle , ein frohes Fest und einen guzen Rutsch ins neue hoffentlich erfreulichere neue Jahr 😁
  43. Nitsrekds
    Du erklärst ihm zum Abschluss gar nichts, er liest Dich seit Wochen nicht mehr. Ich richte ihm gerne die Grüße aus. Und keine Sorge, er wird Dir ganz sicher nicht begegnen.
  44. Gsxkatana
    It came from outer space... Warum nachts diese Baustelle in grün beleuchtet wird erschließt sich mir nicht, sah aber cool aus.
  45. Ebby Zutt
    du solltest einen aufstellen und dich bei Andreas entschuldigen. Das könnte mal als gutes Benehmen einstufen ggf. sogar als Einsicht. Und bevor du jetzt einen lockeren raushaust: einmal tief ein und ausatmen. Siehst du, das was du gleich rausgehauen hast, ist eher peinlich. Zum Fremdschömen bin ich aber zu alt.
  46. schwinge
    1 Punkt
    Das ist er schon immer und das wird sich so schnell nicht ändern. Roadster ist aktuell auch ausgeklammert. Die Verzögerungen in Grünheide sind wohl eine mittelschwere Katastrophe. Erstens, weil nix produziert wird. Zweitens, weil Shanghai einen erheblichen Teil der produzierten Fahrzeuge exportieren muss, anstatt den heimischen chinesichen Markt zu bedienen. Bin gespannt, wann die zweite Fabrik in China angekündigt wird, und noch viel mehr, wo die darauf folgende gebaut wird.
  47. Kroack
    Wenn jeder der was dazu geschrieben hat ein Blech mit eingeschweißt hätte wäre das Auto jetzt fertig....
  48. starkente
    Viel Erfolg! Klasse, Pallas Schild auf dem Handschufachdeckel👍
  49. mhs
    Mighty 7 zeigt jetzt auch die Öltemperatur an. 😘
  50. M. Ferchaud
    Nein, im Ernst: Ich bin bisher sechs verschiedene C6 gefahren, allesamt mit AMVAR. An eine intakte CX-Federung reichte keiner davon heran, ganz zu schweigen von der DS-Hydropneumatik. Mein C6 hat intakte Federkugeln, eine korrekt justierte Höhe, gute Fahrwerkslager und federt wirklich angenehm und besser als alle (auch moderneren) Wettbewerber - aber nicht wie CX oder DS.
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