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Inhalte mit guter Reputation für 26.01.2022 in allen Bereichen

  1. Juergen_
    4 Punkte
    "Die Kirche erweist sich seit Jahren als unfähig, die Verbrechen ihrer Amtsträger konsequent aufzuklären. Bewegung kommt nur auf Druck von außen oder von obrigkeitskritischen Katholiken zustande. Trotzdem geschieht viel zu wenig, und es ist nicht abzusehen, dass sich das grundlegend ändert. Deshalb müssen die Altmänner-Netzwerke in der Kirche entmachtet werden – und das kann nur der Staat durchsetzen: Die katholische Kirche muss ihren Status als Körperschaft des öffentlichen Rechts mit eigener Gerichtsbarkeit verlieren. Die Aufklärung aller Straftaten gehört vollständig in die Hände von Staatsanwälten und Polizisten. Die Kirche darf keinen rechtlichen Sonderstatus mehr genießen. Das ist schwierig, weil dafür der Grundgesetzartikel 140 geändert werden muss. Aber es kann gehen. Für die selbstgerechten Männer auf den Kirchenthronen wäre dies die härteste Strafe, weil sie die Basis ihrer Macht verlören. Nur so können alle Verbrechen aufgeklärt und weitere verhindert werden." https://www.t-online.de/nachrichten/id_91540052/tagesanbruch-die-katholische-kirche-gehoert-bestraft-.html Meine volle Zustimmung!
  2. M. Ferchaud
  3. Kugelblitz
    Elektromobilität macht dann Sinn, wenn alle Dächer dieser Republik mit Solarzellen gepflastert werden und die Autos diese Energie zu einem guten verwerten und Speichern. Elektromobilität macht noch mehr Sinn, wenn die Entwicklung bei den Akkus weitergeht und die Energiedichte der Akkus zunimmt, sowie die Zyklenfestigkeit gesteigert wird. Vom Gedanken der Nachhaltigkeit her macht es Sinn, zweigleisig zu fahren. Neuwagen elektrisch "befeuern" und Altmetall so lange wie möglich auf der Straße halten, um nicht ständig neue Fahrzeuge produzieren zu müssen. Außerdem wäre denkbar, dass man Fahrzeuge mit auf Elektroantrieb umrüstet. Dafür muss die gesamte Gesellschaft aber mal weg von dem Gedanken, dass nur ein neues Auto ein gutes Auto ist oder dass alte Autos nichts wert sind. Eigentlich muss es das Ziel sein, schon produzierte Dinge so lange wie möglich zu nutzen. Mit deinem Berlingo bist du da auf dem richtigen Weg. Viele Grüße Fred
  4. Hartmut51
    Langstrecke geht mit hoher Ladegeschwindigkeit und großem Akku. Falls man der E-Mobilität etwas Böses will, wählt man genau das Gegenteil. Nur es ändert nix, die Zukunft fährt elektrisch.🤭
  5. **HD**
    wo kann man sich die Gebrauchsanweisung für euer Palaver runterladen ?
  6. CX Fahrer
    Das Denken oder die Rechtschreibung?
  7. Steinkult
    Alle Monate wieder haut CX Fahrer einen raus, da kann der deutsche Michel mit seiner Nachtmütze, der seine Kammer mit seiner Zipfelmütze bedeckt von wärmenden Daunen, nie wieder verlassen möchte, und den "Lockdown" als sein Lebenselexier sieht, zwar friedliebend, aber auch ein rechter Tölpel ist, nur ängstlich die Augen verdrehen. Corona benachteiligt, und das kam bislang noch nicht aufs Tapet - die Gesunden. Soweit kann ich CX Fahrer nur ausdrücklich danken für diesen originellen Beitrag. PS: Ebby, du warst schon immer so eine Art "Käptn Blaubär". Jetzt schlägt dein kindliches komisches, äh Comicherz (nah am Scherz), freudig erregt. Ich habe es aber böse gemeint. Meine Erfahrung: man kann das Übel nur mit dem Übel exorzieren.
  8. Ebby Zutt
    Das kann ich gut nachvollziehen, mein einzig ungeimpfter Facharbeiter hat sich 3 Bänder am Fuß zerstört und ist seit Weihnachten außer Betrieb. Die geboosterten schaffen so vor sich hin. Ich wollt nur sagen, es ist nicht alles Covid, was schlecht ist. Und jetzt warte ich auf das übliche Smiley - aber zackig
  9. CX Fahrer
    Ich bin den Krampf langsam auch leid. Mein einzig vollständig geimpfter Mitarbeiter fällt jetzt wieder aus weil er Kontaktperson ist. Der hat dieses Jahr tatsächlich schon 4 Tage gearbeitet und sonst immer zu Hause auf dem Sofa oder in den Testzentren zugebracht. Langsam reicht mir dieses Theater. Da muss man ja zum Antivax werden. Alle Anderen, egal ob Teilgeimpft oder ungeimpft haben seit Beginn dieses Theaters vor 2 Jahren nicht einen Tag Ausfall.
  10. Ebby Zutt
    Hatten wir’s nicht neulich mit der Werteunion?: „Zugleich zerlegt sich die Werteunion über die AfD-Kandidatur Ottes zusehends: Neben dem umstrittenen Ex-Verfassungsschutzchef Hans-Georg Maaßen sind mittlerweile auch Sascha Ott, Vize-Chef der CDU in Mecklenburg-Vorpommern, sowie Pegida-Versteher Werner Patzeltausgetreten. Für den neuen Parteichef Friedrich Merz kommt der Fall Otte dabei nicht wirklich ungelegen – er kann nach Ottes rechten Eskapaden direkt klare Kante zeigen – ohne sich mit komplizierteren Fällen abzumühen. Davon gibt es in der Union nämlich noch so einige: wie etwa den sich in ähnlichem Metier bewegenden Maaßen. In der Aufregung um Otte ging außerdem fast unter, dass sich zeitgleich der CDU-Landrat Udo Witschas in Bautzen mit den rechtsextremen Freien Sachsen gemein gemacht hat, indem er zum offenen Rechtsbruch mit Blick auf die Corona-Regeln aufrief“… (TAZ)
  11. JK_aus_DU
    Und nachts konnte man sie "austreten". Verjährter Unfug...., nach einer Weile gingen die wieder an.
  12. Gernot
    Ich weiß gar nicht, wie das bei der Straßenbeleuchtung gemacht wird. Da wird doch nicht der Strom irgendwo im Dorf angestellt und dann gehen alle Lichter an. Man könnte sicherlich auf die Stromleitung ein Signal aufmodulieren und ein Steuergerät im Laternenmast schaltet dann das Licht an. Schon Tucholsky wußte: "Man kann Laternen auch von der Zentrale aus einschalten." Gernot
  13. silvester31
    Ich bezog das auch nicht auf die Elektromobilität. Die (Groß-) Industrie mauschelt da dermaßen viel mit Zertifikaten und das noch legal, daß man mit einem Kohlestrom-E-Auto auch nix mehr kaputt macht. Und wer immernoch glaubt, das Klima mache an der Landesgrenze oder an der Küste des Kontinents halt, hat den Schuß nicht gehört. Ich bemühe mich in meinen beschränkten Möglichkeiten etwas für's Klima zu tun... Sicher auch mit dem Bestreben meine Komfortzone nicht allzuweit zu verlassen. Das ist mir bewußt. Fahrten, Besorgungen verbinden, um nicht wegen jedem Mist extra zu fahren, weniger Fleisch konsumieren. Das Auto habe ich "down gesized" vom 1,65 t Avensis mit 6,5 Liter Diesel Verbrauch zum 308 SW mit 1,5 t und 5,2 Liter Diesel Verbrauch. Klar, alles nur kleine Schritte. Weitere kleine Schritte mache ich über bewußt sparsamen Umgang mit Strom und Heizenergie mit den vorhandenen Anlagen. In Urlaub fliegen, bestenfalls alle 10 - 15 Jahre. Es gibt soviel spannende Ziele in Europa, an denen ich noch nicht war und die ich mit meinem Stinkediesel erreichen kann... Ein E-Auto ist jetzt finanziell einfach nicht drin und auch vom Anforderungsprofil nicht wirklich sinnvoll möglich. Bei den Strompreisen auch wohl mittelfristig nicht darstellbar. Es muß über 4 - 8 Jahre Nutzungsdauer einem Verbrenner mindestens ebenbürtig sein, sonst bleibt die E-Mobilität etwas für Besserverdiener, denen 200€ / Monat mehr oder weniger egal sind, Firmenleasing, bei dem der Staat, bzw. wir alle, die Mehrkosten auffangen und Menschen, die aus ökologischen Gründen Mehrkosten gerne in Kauf nehmen wollen und können. Letztere fahren dann auch eher Zoe, 208 u.ä. und kein 2,5 t Monster SUV mit 400 - 700 PS.
  14. Kugelblitz
    Wobei man aber auch sagen muss, dass die Laternen auf Natriumdampflampen o.ä. ausgelegt sind, die sicher deutlich mehr Strom ziehen als die LED Module, die jetzt als Nachrüstung dort eingebaut werden. Damit würde dann ja wieder etwas Leitungsquerschnitt "frei". Und tagsüber sind die Laternen ja ausgeschaltet...
  15. Juergen_
    Geht das jetzt schon wieder los? So eine Legende wird durch unzählige Wiederholungen auch nicht wahr.
  16. magoo
    Ob Spalte, Fuge oder Schlitz in steter Übung liegt der Witz. Nee, im Ernst: Man sorge sich lieber um die, die nicht mehr üben ...
  17. Frank M
    Was böses sicher nicht. Da wird wahrscheinlich noch viel passieren. Daher Luft nach oben. Bzgl dem Anhängerbetrieb. Mir geht es eigentlich dabei darum überhaupt was an den Haken zu hängen, was eben nicht nur ein Baumarktanhänger ist. Z.B. um den Wagen ( 1000 Kg max )auf unseren Lieblingscampingplatz im Umland , oder ins Winterlager zu ziehen. Da würden dann auch 200KM Reichweite total reichen. Aber deswegen dann den AX ( Der ja leider auch schon rausfällt) gegen einen SUV tauschen ? Da sträubt sich in mir was. Golf-Klasse wäre total OK. ber da geht halt nix. Da ist der Sion noch mit am besten. Zwar keine Schönheit, aber die Idee mit den Solarpanelen und die niedrigschwellige Reparaturmöglichkeit überzeugen mich. Das Ding ist durch und durch nachhaltig gedacht.
  18. magoo
    Ein System in dem man nur zwischen den einen Dummen und den anderen Dummen wählen kann? Ein dummes System, oder? Wir sollten die Fraktionen auflösen, tu mal was in der Richtung. Für ein Chamäleon sollte multicolor statt schwarzweiß doch machbar sein. Sei kein Spalter, Alter.
  19. Juergen_
    Brauchst du auch nicht, du hast doch schon den Meistertitel.
  20. silvester31
    Ich bestreite nicht die Notwendigkeit ! Aber Du solltest auch Mal auf andere Kontinente schauen, oder noch viel näher in europäische Volkswirtschaften, die bei weitem nicht so finanzstark sind, wie wir Deutsche. Und wir und einzelne andere Länder werden das Weltklima nicht retten. Und ja : Garnichts machen und resignieren ist keine Alternative !!! Nur die Argumentation unsere Nachfahren mit dem schnellen Umstieg auf Elektro zu retten, kann ich beim besten Willen nicht nachvollziehen. Da müssen noch sehr, sehr, sehr viele andere Zweige völlig umgekrempelt werden. Weltweit ! Und nicht mit irgendwelchen Greenwashing Zertifikaten.
  21. Ronald
    Nein, der Kirchturm ist bei Dir vor der Tür. Um den Kirchturm in Italien fährt auch der Leihwagen.
  22. M. Ferchaud
    Kannte ich nicht. Silikon ist meiner Meinung nach trotzdem eher problematisch an Karosserien, vor allem, wenn angrenzende Bereiche lackiert werden sollen. Und man sollte darauf achten, dass es auf keinen Fall Acetat-basiert ist - das würde Korrosion fördern… 1K-PUR oder Butyl-Basierte Dichmassen würde ich jederzeit bevorzugen, zumal beim erneuten Verkleben altes Silikon restlos entfernt werden muss.
  23. Higgins*
    Wieso? War Verkehrskontrolle?
  24. CX Fahrer
    Den xm gibt es auch mit Fernlicht, habe ich noch gar nicht bemerkt, ich dachte der hat wieder so bilux funseln wie früher die Enten. Zum Reflektor waschen kann ich nur extreme Vorsicht empfehlen manches Spülmittel reicht das sie später bei der ersten langen Nachtfahrt trüb werden.
  25. JörgTe
    Hier mal das Schwachsinnigste, das je über Corona geschrieben wurde. Und nein, ich bin nicht Hartmut el Kurdi. "Die Tatsache, dass sich unter den Demonstranten so viele „ganz normale Bürger“ befinden, die man bisher noch nie auf Demos gesehen hat, sollte eigentlich nicht überraschen. Bisher haben sie nie demonstriert, weil sie sich für nix interessieren, außer für sich selbst. Nun aber geht es genau darum, um ihr Lieblingsthema: Ich, ich, ich. Sie sollen kurz mal zurückstecken? Womöglich zum Wohl anderer? Es hackt wohl. Und so marschieren respektive spazieren sie neben einem notorisch rassistischen, antisemitischen Nazi-Mob – und kämpfen für ihr wohlstandsverwahrlostes Ego." https://taz.de/Die-Wahrheit/!5827690&s=hartmut+el+kurdi/
  26. schwinge
  27. ACCM Jens
    Bei meinem Clarion ist leider rechts ein Birnchen defekt. Das liegt ausgerechnet nur wenige Millimeter neben dem dem Flexband. Da traue ich mich nicht ran.
  28. margia2
    Kaputt repariert aus der Werkstatt kommt leider durchaus häufiger vor. Vorher läuft der einwandfrei und danach wie Sau? Da stimmt doch was nicht und das passt doch auch überhaupt nicht zu einigen der genannten Theorien. Müsste da nicht erst einmal ein ernstes Wort mit den Verantwortlichen gewechselt werden um möglicherweise herauszubekommen, was die da tatsächlich veranstaltet haben?
  29. Gernot
    Gerade kam mir ein W124 in Gersthofen entgegen. Statt dem Stern klaffte ein Loch auf dem Grill, Dellen rundum, weiß, schmutzig. Da hatte ich das Gefühl, der hat das H-Kennzeichen nur, um in der Umweltzone fahren zu können. Der fuhr auch einfach alltagsmäßig. Das war keine Runde bei schönem Wetter und auch kein W124 Treffen. Das muß nicht sein. Gernot
  30. frommbold
    respekt! wenigstens einer, der es noch schafft, den gesellschaftsbegriff nicht komplett auf die aspekte inzidenzien und verstrobene zu reduzieren. zur bewertung des "erfolgreichen" sollten wir allerdings von einer wertfreie basis ausgehen und nicht von gesellschaftlichen "Defiziten", sondern erst einmal neutral von einem entwicklungsstand ausgehen. unter diesem aspekt lässt sich unsere pandemiebekämpfung schon als ein klarer erfolg für die weiterentwicklung unserer gesellschaft interpretieren. so hat uns der zweijährige "kampf" - im vergleich zu den färöern - schon um einige schritte weiter gebracht.
  31. Kugelblitz
    Beim Xantia haben wir die Dinger immer mal mit destilliertem Wasser ausgespült und dann trocknen lassen.
  32. Kugelblitz
    Oh ja. Die Legende besagte, dass wenn 3 Laternen ausgetreten sind, die Laternen der ganzen Straße ausgehen...
  33. ACCM Jumpy
    Wir hätte Dich aber schon gerne dabei und wenn es "nur" an dem Termin klemmt und bei allen anderen auch vor Ostern geht, warum dann nicht vor Ostern?
  34. JK_aus_DU
    Die Banderole sagt doch lediglich, dass die Laterne nicht die ganze Nacht durchgehend leuchtet ( Nachtabschaltung ).
  35. ACCM Xm Petar
    Hallo Claus, das Problem ist das der hier wen er ausgeht auch wieder anspringt. Also nicht eine halbe stunde stehn muss. Jup Ja komplett unauffällig hatte sie trodzdem getauscht. Unter anderem: Ot-geber ECU Sensor Motorsteuergerät Zündmodul mit Spule Zündverteilerkappe und finger hatte ich zur Probe von meinen 24v geholt. Ein klopfsensor war defekt habe in auch getauscht. Absolutdrucksensor getauscht Ansauglufttemperatursensor Drosselklappepoti Leerlaufregler Zündkerzen Benzinpumpe Kraftstofffilter hatte ich ebenfalls ab. Schläuche geprüft auf risse oder nebenluft. Lamdnasonde Einspritzventile ebenfalls Sämtliche Stecker von Zündung und einspritzung geprüft. Auch die dicken unterm LHM behälter. Lexia hatte auch nix brauchbares ausgespuckt. Außer das man vorne rechts den ABS Sensor Tauschen muss... Das Problem ist ganz bizar weil Sebastian davor in einer Citroen Werkstatt war, und bei denen das angefangen hat, die haben den Klimakompressor getauscht etc. Dan haben die Sebastian gesagt, das der Xm nicht richtig laufen würde Obwohl er das davor einwandfrei tat! Die haben dan angefangen hier und da sachen zu tauschen. Als er bei mir kamm, lief der so gut wie garnicht mehr! Dar war ein falsches modul von Hella drin gas wollte er damit nur bis 3000 Umdrehungen annehmen.
  36. AStrunk
    die ganz ferne Zukunft vielleicht…
  37. ajkon1
    Meine Frau und Ich machen das so wenn wir uns was nicht leisten können dann geht es halt nicht.Das kleine E-Auto haben wir uns zusammengespart weil wir es wollten dafür ist der nächste Urlaub gestrichen, macht aber nix.
  38. AStrunk
    kein Stress ist sicher ein Argument, aber ich bleibe dabei, wie soll das in ein normales Familienbudget passen? Aber vielleicht sollen die, die sich das nicht leisten können, dann einfach Zuhause bleiben. Die Nutzung des Autoreisezuges für 1.900€ ist wieder mal nur was für die Gutbetuchten . Genauso wie der Erwerb eines praxistauglichen E Fahrzeugs übrigens
  39. Hartmut51
    Nun ja bei 2.400 km finde ich den Kurs nicht uninteressant, was setzt man realistisch wenn man mit eigenem Auto fährt ? -,50 € ? Rechnen kann jeder selber, kein Pannenrisiko, kein Stress…. Zug + Leihwagen ist bei dem Besuch der Firma im Süden Standard für die Mitarbeiter.
  40. Hartmut51
    Günstige Energie ist bis auf Weiteres Geschichte…..😉
  41. JK_aus_DU
    Was rechnet sich? Schöne Frage. Wir reden hier doch nicht über mögliche Gewinne. Es geht um schlichte Kosten. Und da neigt der Nicht-Großverdiener dazu diese möglichst klein zu halten. Der Autoreisezug gehört sicher nicht zu den günstigen Reiseoptionen. Obschon das Konzept an sich schon einen gewissen Charme hat.
  42. Kroack
    Tja hab hier noch Berli mit XU und undichter Pumpe falls Interesse
  43. Gernot
    Danke für den Erfahrungsbericht. Den Puretech 130 kenne ich ja aus dem C4 II. Da aber mit der EAT6 und ohne Schaltwippen. Ich habe natürlich jetzt die Tage mächtig hin und her überlegt und es wird dann wohl doch ein EAT8 werden. War heute schon beim Händler und habe das einmal durchgerechnet. Shine in Stahlgrau, Sitze Metropolitan Blue, kein Schiebedach aber Abstandsregeltempomat und Lenksassistent, rote Zierteile, kein Kältepaket. Den C4 II als Leasinganzahlung, auf vier Jahre geleast, 12.500 km p.a., soll knapp € 120,- pro Monat kosten. Soll mein letzter Verbrenner werden. In vier Jahren will ich dann nur noch ein Auto fahren und das wird dann elektrisch sein, so wie der e-208, den ich schon seit 2020 fahre. Gernot
  44. Viselchen
    1 Punkt
    Hallo zusammen, ich war’s, wir haben Anfang der Woche einen Termin ausgemacht und am Samstag besichtigt, probegefahren und direkt zugegriffen. Habe diesen Thread gerade eben im Nachgang interessiert verfolgt. 🙂 Ich bin ganz sicher bislang kein CX-Experte und hoffe, dass nicht noch das böse Erwachen kommt. Aber ich denke, wir haben uns nicht verkauft. Das Auto ist sicherlich nicht perfekt - der CX ist auch nicht ungeschweißt (Schweller/Einstieg hinten, Stoßstangenhalter hinten). Jedoch sind Dach, Heckklappe, Scharniere, Türen und Motorraum in gutem Zustand, es ist kein Rost sichtbar. An Fahrschemel, Unterboden und Motorraum war auch alles okay. TÜV und H-Abnahme hat er in 6/2021 bekommen. Insofern war ich recht zufrieden. Und ja, er braucht Kosmetik (Lackierung Beifahrerseite und Kotflügel Fahrerseite, aber die Technik ist fit. Motor, Getriebe, Kupplung, Schaltung, Fahrwerk, Bremsen und Elektrik funktionieren gut. Die Fensterheber vorne laufen ein wenig schwergängig und das Heizungsgebläse ist etwas laut. Aber sonst funktioniert alles einwandfrei. Der fehlende Heckwischer ist auch dabei, muss ich nur wieder montieren. Der Innenraum ist super erhalten, die Klappen der Ablagefächer sind hinüber und die Digitalanzeigen für Wassertemperatur etc. zeigen nur an, wenn man darauf drückt. Aber das sind ja auch eine Schwachstelle, die viele CX haben. Ich werde berichten und werde Euch sicherlich noch öfter mal um Rat fragen. 😅 Viele Grüße Micha
  45. LCX25H
    Top erhaltene TRX Felgen wird jeder haben wollen, der einen möglichst originalen CX will. Das ist also Kulturgut!
  46. sylvester
    1 Punkt
    Wer öfters In Berlin Auto fährt, - der bemerkt es wird unangenehmer für Autofahrer . Ich bin immer für Rad fahren und Auto fahren gewesen . In unserer Familie nutzt ein Familienmitglied täglich das Fahrrad , von daher sind wir der Fahrradpolitik aufgeschlossen . Ich muß aber in den letzten Jahren leider feststellen ,daß Hauptstraßen in Tempo 30 Zonen verwandelt werden . Parkplätze verschwinden und sogenannte Fahrradbügel zum anschließen dieser auf der Fahrbahn installiert werden . Fahrbahnen werden zurückgebaut und Fahrradstreifen von dem Gehweg auf die Straße verlegt, so daß es keine Parkplätze mehr gibt. Es geht auch anders herum, Gehwege werden verbreitert und Parkstreifen geopfert für doppelte Zeit Fahrradwege in beide Richtungen. Straßen werden geschlossen für PKW 's , dabei sind diese schon über 100 Jahre historisch so Verbindung zur anderen Straße gewesen. Diese werden völlig bautechnisch mit Borden geschlossen . Das Straßenbild wird historisch gesehen völligst verändert dadurch. In den Nachkriegsjahren erbaute Neubauviertel sind mir da egal , in den historisch älteren Bezirken finde ich die Veränderung schon bedenklich. Gehört hier zwar nicht ganz zur Sache mußte ich dennoch mal loswerden. Gruß
  47. Hartmut51
    1 Punkt
    Jubelpersertum, originell!! Wenn man einem Mitglied der demokratisch gewählten Regierung von uns Lob zuspricht, ist das ähnlich wie damals beim Besuch des Schahs, als Gegendemonstranten von persischen Jubelpersern zusammenschlagen wurden? Manchmal zweifle ich an deinem IQ.
  48. bluedog
    Mir nicht. Man konnte von Anfang an lesen, dass J&J den schlechtesten Impfschutz mit der kürzesten Wirkungsdauer bietet, schon vor Omikron und schon von Beginn weg war das so. Etwa auf dem Niveau, wie es wohl auch die anderen Impfstoffe mit nur einer Dosis geschafft hätten. Man wusste also von Anfang an, dass J&J eine Schnellbleiche für die war, die gern halbe Sachen mögen. Die verarschten waren so gesehen bisher alle anderen, denn die Zertifikate mit J&J dauerten ja nicht etwa kürzer. Das war besser als nichts, aber immer schon eine halbe Sache, und jeder, der es wissen wollte, wusste das. Nun zu kommen, und zu meinen, man sei verarscht worden mit J&J, als einer, der sich das hat spritzen lassen, ist dann eben auch wieder so ne halbe Sache. Das glaubt eben auch nur, wer es vorher explizit nicht hat besser wissen wollen. Nein, das ist keine staatliche Verarsche. Da haben sich ein paar Schlaumeier selber verarscht und wollen es nun nicht gewesen sein. J&J wäre der einzige Impfstoff von den zugelassenen gegen covid gewesen, mit dem ich kein gutes Gefühl gehabt hätte, und den ich daher vermutlich abgelehnt hätte. Eben weil er schon immer nur einen reduzierten Impfschutz bot. Die, die meinten, sich damit eine Impfung ersparen zu können, sind damit immerhin ein Jahr durchgekommen. Nicht nichts, und eigentlich doch nicht gar so schlecht, vom Schlaumeierstandpunkt her gesehen. Hätte ja immerhin sein können, sich so durchzumogeln. Ein guter Freund, noch immer ungeimpft, weil er den mRNA-Impfstoffen nicht traut, hatte sich schon vor zwei Monaten über einen seiner Bekannten aufgeregt, weil der sich aus Praktikabilitätsgründen dann letztlich doch impfen liess, aber extra mit J&J. Kommentar: Das ist das dümmste, was man machen kann. Wenn schon impfen, dann besser gleich mit was anderem, was dann nicht fürs blosse Zertifikat gut ist, sondern auch einigermassen schützt!
  49. Kugelblitz
    Das sehe ich auch so. Ich habe immer einen Tarif beim lokalen Stromanbieter gehabt. Immer der Tarif in der Grundversorgung. Warum? Ich habe verglichen und konnte vielleicht 20 Euro im Jahr sparen. Aber nur im ersten Jahr. Ich hätte also jedes Jahr nach dem billigsten Anbieter suchen müssen und dann wechseln. Für 20 Euro pro Jahr bin ich dazu einfach zu bequem. Vielleicht merken die Sparbrötchen jetzt endlich mal, dass das ewige "Geiz ist geil" und "billig, billig, billig" zu Lasten aller geht und dass (wenn es ganz dumm läuft) doch der Satz gilt: "Wer billig kauft, kauft zweimal". Ich brauche die ganzen Lockangebote nicht. Ein dauerhaft realistischer Preis ist mir lieber als das ständige Gewechsel, dass durch unrealistisch niedrige Preise für das erste Jahr ausgelöst wird. Viele Grüße Fred
  50. TorstenX1
    X1 V6, 1997, er darf nun nach 500.000 km wohl als eingefahren gelten. Im Bild sieht man übrigens die 3. Windschutzscheibe, unmittelbar vor der Aufnahme durch Vogelschlag verstorben...
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