Bestenliste

Habe vorhin ein wenig gemalt: Mir gefällt der Lucid Air ziemlich gut, deswegen würde ich eine neuzeitliche DS, die so aussieht, kaufen 🙂

Ja, ich fahre sehr friedlich, weil meistens mein Kind mitfährt und ich ohnehin lieber bequem und ruhig reise, als zu hetzen. Aber ich fände es eher seltsam, wenn es das Ziel wäre, dass man ein Auto aggressiv fahren muss, damit es betriebsfähig bleibt. Wenn ich ein so geniales System habe, wie eine Rekuperation, ist es völlig kontraproduktiv, dass ich dann aktiv vermeiden muss, defensiv und vorausschauend zu fahren, nur damit die Bremsen nicht von selbst nach einem Jahr wegbröseln... Bei meinem C6 hatte ich solche Probleme nicht, da waren die Bremsscheiben jahrelang gut und wenig abgenutzt.

Kommt auch auf die Strecke an, nicht nur die Entfernung. Ich fahre lieber 1000 Km auf französicher Autoroute als in D von Köln nach Frankfurt...

mal etwas OT: dass ein nicht absenkender Aussenspiegel den Traum vom C6 Geschichte werden lassen soll, ist jetzt nicht dein Ernst, oder??? Wenn DAS aber schon eine die Liebe eintrübende Hürde sein sollte, dann ist der C6 definitiv das falsche Auto.

Hallo, Hier ist die Marktstudie für XM's. Es wird teurer sein, denn sie diese Modelle nie gemacht haben. https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfrLKIC2pjji13SV9Lfi1ATlLFY1mtNm9o1aDswLsG2CAMuug/viewform Wer ist interessiert ?

Andere Vögel profitieren von unserer überschüssigen Energie: In Nordschweden sind Krähen auf den Trick gekommen, sich im Winter ihre Nahrung auf den Weichenheizungen der Bahnstrecken zu grillen.

Ob der dann auch so ne schicke App bekommt?

Ok, Batteriehalterung wird nix bei mir. Wer weiß, wo die überall verteilt liegen. Die einzige, die ich auf Anhieb fand, war nicht wirklich verkaufswürdig. Anschläge Heckklappe kriegst du von mir. In gebraucht, UV-zerstört, verdreckt und leicht verschlissen. Aber bis NOS-Teile da sind erstmal besser als nix. Schau dir auch unbedingt die Gegenstücke karosserieseitig an. Durch Dreck und Schmierstoffmangel werden die schwergängig und reiben sich auf. Zum Ausbau mit einem Haken von unten den Stahlstift nach oben drücken. So wird die Mechanik dann auch auseinandergenommen. Reinigen, Silikonfett (o.ä.), und wieder einbauen. Und Detlef hats ja schon angesprochen: Heckklappe muss leicht schließen, so dass man sie nicht zuknallen muss. Dabei geht sonst alles mögliche auf Dauer hinüber, diese billigen Plastikteile sind dabei das geringste Übel. Links: Anschläge Heckklappenseitig (Berline) Rechts: Anschläge karosserieseitig (Abdeckung nur Break), dort zwei leicht verschiedene, aber austauschbare Varianten je nach Baujahr

grade auf Frontal im ZDF: Rotmilane sterben kaum durch Windräder. Am meisten durch Rattengift, das sie mit Kadavern aufnehmen. Stromschlag, Bahn & Auto sind da noch viel weiter vorn auf der Liste. https://www.zdf.de/politik/frontal/rotmilan-gegen-windkraft-100.html

Ich bin ernsthaft der Meinung, dass Prollkisten à la BMW X6 und MB GLMAA, oder wie der heißt, einzig und allein für eine gewisse Klientel mit Wurzeln im russo-arabischen Migrantenmilieu gebaut werden. Sonst kauft den Scheiß doch niemand!

Hallo Gemeinde, habe gerade festgestellt, dass man (spätestens) seit Jahresanfang keine Berlingos mehr mit Verbrenner bestellen kann 😲 - was ich eigentlich gerade starten wollte. (Weiß nicht, ob das hier irgendwo schon gepostet wurde - Suchfunktion hat nix ausgeworfen.) Man möchte offenbar die Eletrifizierung der Palette beschleunigen. Pressemeldung hier Das ist alles schön und gut, aber was soll ich bitte mit einem Familien-Reisewagen (gerne Langstrecke), der beladen über eine realistische Reichweite von nicht mehr als 160 Kilometer verfügt??? Berlin-Stuttgart 4-5x an die Säule, bis Südfrankreich möchte ich es mir gar nicht vorstellen. Und als Bewohner im innerstädtischen Geschosswohnungsbau habe ich nicht mal Zugang zu adäquaten Lademöglichkeiten (die vorhandenen werden alle von Car-Sharing-Anbietern blockiert). Sorry, Stellantis-Citroen: Inakzeptabel! Gruß, Chris

Dieses schöne Photo ist nun auch schon wieder fast 20000 KM her. Aber jetzt habe ich es wieder entdeckt und wollte es einfach mal posten. Es ist ein X2 Break 1.8 16V, der nun neue Türen, eine neue Heckklappe, neue Höhenkorrektoren, neuen Teppich und vieles mehr bekommen hat. Der Spender hatte erst 50000 KM, war aber leider vorne total krumm. Jetzt hat der Wagen wirklich wieder den Charakter eines Jahreswagens, trotz seiner fast 320000 KM. Ich peile jetzt die 500000 KM an. Günni: Ich besorge schon mal das nächste Zahnriemen-Kit. Das lässt sich bestimmt auch therapeutisch wertvoll montieren.

Bj 93, pfffffft

Was? Wegen dem Kohlabbau werden Palmölplantagen angelegt?? Nein, bitte erklär mir das nicht, bitte nicht! 😝

Mein erster Xm war ein Seduction Vergaser ohne Klima in Minimalaustattung mit dem blau-grauen Interieur. Die Unterdruckkapsel im Foto ist Teil des "ouverture forcée" Systems, dieses erzwingt eine leichte Öffnung der Drosselklappe des 1. Vergaserkörpers damit der Motor beim Kaltstart nicht absäuft wenn die Kaltstartautomatik in Betrieb ist. Kann sein dass dein Vegaser Probleme mit der Kaltstartautomatik hat und deshalb dieser "système D bricolage" gemacht wurde. Ich bin nie richtig glücklich mit dieser Kaltstartautomatik geworden. Das Teil welches vom Kühlwasser beheizt wird und dann den choke bei betriebswarmen Motor ganz öffnet versagt gerne. Ich besitze noch die RTA zum Xm Seduction mit 2 l Benziner. Der Leerlauf bei warmem Motor soll 750 U/min ohne Klimaanlage betragen, CO soll dann bei 0,8 bis 1,2% liegen. Erhöhte Leerlaufdrehzahl mit Kaltstartautomatik in Betrieb soll 800 +-50 U/min sein. Ich hatte den Xm Seduction nach knapp 2 Jahren durch eine 2l 16V Version mit Klimaanlage ersetzt weil ohne Klima der Innenraum im Somner stark aufheizte. Hoffe geholfen zu haben mfG, Fernand

Das ist ja auch ein riesen Unterschied. Schließlich ist die fossile Kohle ein Kohlenstoffspeicher, der in Jahrmillionen angelegt wurde. Da wir den gerade innerhalb weniger Generationen wieder freisetzen, ist es doch verständlich, dass das Gleichgewicht in der Atmosphäre gestört wird.

Vielen Dank für die Hilfe und die Tipps. Zu dem Kontext: Keine Diagnose und munter tauschen, ... Zum ersten Mal ist dieses Problem im Juli 2021 aufgetreten, Diagnose --> Tausch --> Keine Probleme dann wieder im November 2021 weitere Diagnose --> Tausch --> Keine Probleme und nun wieder im Februar 2022 Ich halte euch auf dem Laufenden. Viele Grüße

Birnchen einmal neu machen.

Entlüftungsschraube lockern und drücken. Vor dem Loslassen Entlüftungsschraube festziehen.

Kleine Finger, kleines Werkzeug. Hier ist ja noch vergleichsweise gut Platz...

Gerne ... die Kugeln liegen in der Halle; wird ein paar Tage dauern, bis ich wieder da bin. Danke schonmal!

Naja, die werden mit so merkwürdigen Sachen vergiftet die man halt so nicht im Rattengift findet: https://noe.orf.at/m/v2/news/stories/2986047/ E605 hat's hier auch schon gegeben. Oder aber versehentlich werden Horstbäume abgesagt: https://www.shz.de/lokales/schleswiger-nachrichten/baum-gefaellt-unbekannte-zerstoeren-seeadler-horst-id9042461.html

Solche Kugeln hab ich auch mal in einem ursprünglich aus Frankreich selbstimportierten (aber nicht durch mich) XM gefunden. Vielleicht sind die aus einem franz. Supermarkt aus der Autoabteilung.

Seltsame Koexistenz. Ich kenn das so das wenn der Greif ins Krähengebiet kommt dann gibts eindrucksvolle Luftkämpfe. ja natürlich, das war der missglückte Versuch meinerseits lustig zu sein.

Sorry, aber was ist das denn für ein Quatsch. Genauso spekulativ, wie dein Text: “wegen der Vibrationen in den Fundamenten halten Kleintiere Abstand zu Windrädern. Deshalb finden sich da auch keine Beute“* *Warnung! Hab ich mir grade ausgedacht und beanspruche das Copyright. Ist zwar Müll und genauso wenig beweisbar, wie das Zitierte, aber man weiß ja nie, was so draus gemacht wird 😎😂

Die sind auch anderweitig nicht dumm. Wenn du mit Pflug oder Grubber unterwegs bist dauerts nicht lang und du hast mehr Vögel als du zählen kannst, die dir bei der Arbeit zugucken. So ähnlich wie mit den Möwen und den Fischerbooten. Auch gut: seitdem die DB Energie die Stromtrasse bei uns abgeschaltet hat, nisten sich dort die Nebelkrähen ein. Da sitzen se, die Raubvögel, und gucken mir beim Ackern zu:

Hier sterben Uhus an Genickbruch weil sie orientierungslos gegen Leitungsmasten fliegen. Vermutliche Ursache schleichende Bleivergiftung weil der bay. Jäger nicht auf sein Bleischrot verzichten mag und die Vögel angeschossenes Wild fressen.

https://mecaplace.com/produit/kit-pour-jauge-a-huile-xm-2-0-injection/ Diesen habe ich installiert. Porto nach Deutschland ist etwas hoch, aber dafür passt es.

@Hartmut51, Dein Erfahrungsschatz geht hier am Thema vorbei, weil Eure Autos ständig gefahren werden, und zwar nicht nur von geduldig entspannten Ökofreaks auf der Jagd nach dem nächsten Minimalverbrauch 😉 Bremsen sind doch für Vernünftigfahrer schon beim Verbrenner ein Problem. Selbst der 1,6t-Minivan (Zafira Automatik (!!)) brauchte ständig Nachhilfe mit der Handbremse und trotzdem alle 4 Jahre neue Scheiben hinten. Und das regelrecht sprichwörtliche Drama der hinteren Bremsen der Xantia Berline ist nicht mal mit der Handbremse zu verhindern ... Ach ja: Der Ioniq 1 hatte zur Probefahrt schon derart verrostete Scheiben rundum, dass ich den Händler nach der Straßenzulassung gefragt habe ... Ich habe mich schon vor Jahren gefragt, wie die E-Autohersteller dieses Problem wohl angehen bzw. lösen. Trommelbremsen sind schon mal nicht sooo unlogisch, zumindest hinten.

Ich muss eh noch nach der Batteriehalterung gucken, dann schau ich auch nach den Puffern gleich. Zusagen kann ich nix, Y3 hab ich höchstens 1x da. Melde mich im Laufe des Tages. Wie neu die Kugeln vorne sind, lässt sich eher schwierig sagen. Federkugelhersteller gibt es m.w. höchstens (noch) 2 Stück. Kannst ja mal hier anfragen, ob die die Kugel kennen: https://hydraparts.be/

Schon klar, nur ist das Argument der „Vogelschützer“ ja nicht tot zu kriegen, Windräder seien regelrechte Rotmilanmörder. Nicht nur die, wie viele Raubvögel sitzen an den Straßen; manche haben gelbe Autos 😉

Pauschal würde ich sagen das die Benzinpumpe stirbt!

Scheiben fehlen noch! Bei kleineren Voegeln noch Katzen.

...laut Teileliste kam die Änderung zu Schwarz erst ab ORGA Nr.4438, also ab Januar 89 .....

Gefunden 😍, Tausend Dank. Allerdings hat es wie Sau angefangen zu regnen und mir liefen schon ein paar dicke Tropfen in den Nacken. Ich erledige das morgen in der Hoffnung, dass das Wetter besser mitspielt.

Ich genieße es nachts auf uninteressanten Strecken Kilometer zu "fressen" ....allerdings doch auch dann bevorzugt auf der Landstraße. Autobahnen ermüden mich und wie Hendrik schon schrieb, jeder Mensch ist unterschiedlich. ....und das ist einer der Gründe warum ich nicht mehr im Transportwesen arbeite, die gesetzlichen Lenk- und Ruhezeiten ließen sich nie mit meinem Biorhytmus vereinbaren, immer wenn ich todmüde war hätte ich fahren müssen und wenn ich topfit war dann war Schlafen angesagt, was ich dann aber nicht konnte. Meine Maxime war schon immer, wenn ich müde werde, dann steht das Auto, egal wann, egal wo. Am letzten Sonntag hab ich 70km vor der Heimat auf einem Parkplatz am Fuß der Rhön 2h geschlafen und auch schon mal 5km vor dem heimischen Bett. Übermüdung generiert man wenn man mit Gewalt diese letzten 5km auch noch fahren will und nein, schönreden kann man das Thema eigentlich nicht!

Es ging um's Unterbieten des Verbrauches von e-208 und Corsa-e, nicht um Sympathien, Verblendung oder Vorurteile.

Hallo! Das ist noch die Originalbeleuchtung. Keine LEDs oder so 😇 Die Sichtbarkeit dürfte im wesentlichen 3 Gründe haben: Ich habe das Poti ("Rheostat") mal gereinigt. Das war alles etwas verschmutzt und oxidiert. War tatsächlich ein großer Effekt, sowohl für maximale Helligkeit als auch für's Regelverhalten. Die Kamera ist ja auch IR-empfindlich die Belichtung ist etwas hochgezogen Die letzteren beiden dürften auch zur guten Sichtbarkeit der Scheinwerfer im Bild beitragen. Wobei ich das Scheinwerferlicht echt nicht schlecht finde, trotz 6V Bilux gelb. Hitzeprobleme mit dem Armaturenbrett habe ich tatsächlich nicht so stark. Ein bißchen merkt man die unterschiedliche Ausdehnung über das Geräusch mit dem es knarzt, sitzt nicht ganz geräuschfrei seit ich das Oberteil mal draußen hatte. Aber ich wußte nicht daß es da Materialänderungen gab, nur später beim Handschuhfachdeckel (bei mir scheint das irgendein Duroplast zu sein, mit Verstärkungsrahmen aus demselben Material, später mit der genarbten Oberfläche ein Thermoplast?). So sieht das dann tagsüber aus: (Ja, der Tacho geht vor). Viele Grüße, Michael

Genau... sinnvoll verwendet. Steht jetzt hier bei uns in Duisburg unter städtischer Verwaltung und wird regelmäßig hervor geholt. Besonders bewegend war es, dass die diesjährigen Polizeianwärter ihre Vereidigung vor Schimis CX hatten.

Wer uns die HP klaut, scheut auch nicht solche bescheuerten Entscheidungen !

Möglicherweise beim Benzin tanken auch. Hatte ich neulich: An der anderen Zapfsäule sprang ein Golf nach dem Tankvorgang nicht mehr an. Batterie hatte einen weg. Konnte da als tägliche gute Tat mal eben mit Starthilfe vom Twingo helfen. Und "Hatz" hat nur der, der sich hetzen lässt. Das ist unabhängig vom Fahrzeug.

Zumindest auf der Autobahn hat u.a. Tank&Rast was dagegen. Neue Ladesäulen meist nur auf unbewirtschafteten Rastplätzen. Tagesthemen von min 22:00 bis 25:00 https://www.ardmediathek.de/video/tagesthemen/das-erste/Y3JpZDovL2Rhc2Vyc3RlLmRlL3RhZ2VzdGhlbWVuLzA0ZTI4MzVlLTFjYjctNDViMi04YTFkLWIxODc5Nzg3M2YyNw/

Kann man so machen, wenn man finanziell entsprechend aufgestellt ist.

Ranald,ein Beispiel für die 4000-6000km,Berlin-Biaritz.Dann wieder zurück und vor Ort mit dem WOMO auch noch etwas unterwegs.Im Prinzip alles was Richtung französischen Atlantik geht sind von mir schon fast 2000km.Mein Trost ist immer wenn ich vor Ort noch andere aus meiner Region treffe.Spass macht es mir immer wieder.

Ich würde mir selbst auch keinen Verbrenner mehr zulegen, aber diese Entscheidung von Stellantis ist wirklich schwer nachzuvollziehen. Den neuen C5-X bringen sie als Verbrenner- bzw. Hybrid-Krücke, aber bei den bestehenden Modellen, die ja nur nachträglich als Elektro-Variante angeboten wurden, streichen sie die eigentlich bewährten und nachgefragten Verbrenner, für die die Fahrzeuge ursprünglich entworfen wurden? Und dann auch bei Berlingo (universelles Familienauto) und Spacetourer (Van). Bei letzterem ist es noch irrer. Da hatte man mit dem 180PS-Euro6-Diesel an absolut konkurrenzfähiges und langstreckentaugliches Aggregat. Das wird jetzt ohne Not ersatzlos gestrichen? Man kann nur hoffen, dass Pössl und Co für ihre Camper-Umbauten noch Zugriff auf die Nicht-PKW-Varianten haben. Sonst wäre das Segment auch gleich erledigt.

Selbst wenn ich nur 1-2 Mal im Jahr die 500-1000km fahre,da würden mich 250km Reichweite extrem nerven.Ich perlönlich spule im Urlaub 4-6000km ab,das ist mit 250km Reichweite nicht realisierbar. Aber ich denke in 3-5 Jahren sieht das schon ander aus.Wenn dann die Preise stimmen warum nicht.

Man sollte nicht vergessen, dass so ein Berlingo für viele Familien das Hauptauto oder gar der einzige Wagen ist, in den alle reinpassen. Damit möchte man dann auch Wochenendtouren und Urlaubsreisen machen. Auch wenn das nicht täglich passiert, gehört es doch für Viele ins Lastenheft. Insofern ist die Denke, es seien ja eh nur Kurzstrecken, die Mutti da macht, zu kurz gegriffen.

Die Toyota-Variante soll es wohl noch als Verbrenner geben, versuche es mal dort.

ist bekannt! Du solltest mal die Citroen Händler hören. Eines der wenigen Autos die noch verkauft werden konnten. Cut...erledigt

Dass ich das noch erleben darf, dass Steuergeld SINNVOLL verwendet wird! 😜