Bestenliste

So jetzt meine kurzen Erfahrungen nach den ersten 400km. Ich bin richtig zufrieden und finde den Fahrkomfort super, vermutlich ist das aber auch eine sehr persönliche Wahrnehmung. Ich fand aber auch den vorigen C3 schon richtig gut (für einen Kleinwagen). Es ist der 130PS Motor als Handschalter, sehr stimmig! Finde alle (auch überflüssigen) „Gimmicks“ sehr fein, auch wenn ich nicht alles nutze… Qualität im Innenraum prima, auch außen einwandfrei. Bin sehr glücklich über die blauen Sitze. Zum Verbrauch kann ich noch nicht so viel sagen… viel in der Stadt gefahren, da schauen wir mal, wie es sich einpendelt. Vielleicht noch schnell zur Rundumsicht: Hatte da anfangs kurz bedenken, aufgrund der Heckscheibe, aber da gewöhnt man sich schnell dran und jegliches einparken (egal ob man auf die Kamera schaut oder nicht) geht problemlos - finde ich zumindest, man bekommt ja schnell ein Gefühl für sein Auto.

USB und Gardena fehlen da noch…

Hallo, man kann ohne Probleme mit Google Maps Restaurants in Russland finden und eine positive Rezension schreiben: Еда была отличной! К сожалению, Путин испортил наши аппетиты, вторгшись в Украину. Противостаньте своему диктатору, прекратите убивать невинных людей! Ваше правительство лжет вам. Вставай! "Das Essen war großartig! Leider hat uns Putin mit dem Einmarsch in die Ukraine den Appetit verdorben. Widersetzt euch eurem Diktator, hört auf, unschuldige Menschen zu töten! Ihre Regierung belügt Sie. Aufstehen!" Grüße Andreas

Man muß das eher unter meditativen Aspekten sehen. Fenster putzen, Blumen gießen etc pp. alles wichtig. Nicht gehen lassen. Das endet sonst beim Nichtmehrwechseln der Unterwäsche...

Traurig. [Verstoß gegen die Nutzungsbedingungen entfernt] Zu dem nachfolgen Satz deines Beitrages (hier nicht zitiert), spare ich mir jeglichen Kommentar. Meine Aussagen sind fuer jeden oeffentlich hier nachzulesen. Nochwas, was ich hier gerne an dieser Stelle loswerden moechte (nicht nur an dich gerichtet): Ich faende es begruessenswert, auf persoenliche Angriffe zu verzichten, auch wenn die Themen emotional sind und das verstaendlicherweise schwer faellt. Gestern hat sich erst jemand per PM von mir aus dem Forum verabschiedet, auf Grund der Diskussionskultur in einem anderen Faden. Finde ich bedenklich, wenn Personen die mit Sachverstand dieses Forum bereichern, sich hier nicht mehr wohlfuehlen und auf Abstand gehen.

Die Frage nach einer Verlängerungsschnur für so ein Ladekabel zeigt ein tiefes Unverständnis, was beim Laden eines Autos passiert. Zunächst einmal hat so ein Ladekabel einen Kodierwiderstand von PP auf PE, der seine maximale Belastbarkeit angibt. Allein deswegen kann man die nicht einfach so zusammenstöpseln, als wäre das eine Weihnachtsbaumbeleuchtung. Darüber hinaus ist das Ladekabel am Auto und an der Wallbox verriegelt, was den Diebstahl des Kabels verhindert und darüber hinaus Schäden an Wallbox und Ladegerät im Auto verhindert, wenn ein Witzbold da vorhätte, den Stecker lustig zu stecken und heraus zu ziehen. Ich zitiere einmal aus der Wikipedia: https://de.wikipedia.org/wiki/IEC_62196_Typ_2 Der Proximity-Kontakt PP meldet den maximal möglichen Ladestrom des Fahrzeugs (bzw. des Kabels) an die Ladestation. Hierzu wird im Kabel ein Widerstand zwischen PP und PE gesetzt. Die Kodierung des zulässigen Stroms zum Widerstandswert ist in IEC 61851-1 geregelt:[9] Gesamtwiderstand PP-PE 1500 Ω 680 Ω 220 Ω 100 Ω Toleranzbereich 1000 … 2200 Ω 330 … 1000 Ω 150 … 330 Ω 75 … 150 Ω Stromkapazität 13 A 20 A 32 A 63 A Leiterquerschnitt 1,5 mm² 2,5 mm² 6 mm² 16 mm² Gernot

Nee, gibt's auch nicht umsonst, wird nämlich zusätzlich zum Preis des Ersatzteils separat berechnet!🤗

Das könnte klappen .... ich habe den ganzen Bauschaum mit dem Dremel und einer feinen Fräse herausgeprökelt, die Bruchstellen an beiden Seiten geebnet und das abgebrochene Röhrchen eingeklebt. Nachdem es einigermaßen sicher saß, Sicomet 77 noch als eine Art flüssigen Kunststoff an dem Röhrchen entlanglaufen lassen. Ein erster Drucktest war vielversprechend - es ist keine Luft entwichen; das Konstrukt hat den Unterdruck gehalten. Mal sehen, wie es sich verhält, wenn das ganze komplett durchgetrocknet ist.

Mich. Ich habe mir den Dreck auf einer Schulung eingefangen. 20 geimpfte und ich. Jetzt lebe ich seit 48h in Schlafzimmer Quarantäne weil meine Frau sich nicht anstecken will. Warum aber um dieses bisschen Fieber so ein Theater gemacht wird verstehe ich immer noch nicht.

Schwätzer.

Liebe Gemeinde, möchte mich nach 20 Jahren hier zurück melden. Habe tatsächlich meinen 2002 in Hamburg verkauften Turbo2 durch ebay Kleinanzeigen bei einem alten Herrn im Allgäu wieder gefunden! Noch immer erster Lack, noch immer ungeschweisst und unberührt. Es war damals mein Traumauto und erster großer Neuwagen, 1988 selbst in Köln bei Citroen abgeholt. Gris Meteor, Leder, alle Extras. Habe einmal gross durchgewischt, ca. 9 tsd insgesamt, das teuerste waren die Trx Felgen und Reifen und das Lackieren der Motorhaube (Steinschlag) und des Kofferraumdeckels (kleine Beule noch aus meiner Zeit). Jetzt ist er ziemlich perfekt und wieder im Langstreckendienst als Ergänzung zu meinem Polestar und der Alpine A 110. Erste große Reise nach Frankreich war eine echte Zeitreise für uns. Freue mich jeden Tag wenn ich ihn sehe. 😍

möglicherweise ist die Batterie Deines Ironiedetektors leer.. Grüße Andreas

Also ich habe das heute den ganzen Tag probiert aber irgendwie ist das wieder typisch Werbung. Bei denen geht das ganz einfach nur bei mir hält das nicht. Nach kurzer Zeit sackt das immer wieder durch und fällt runter. Ich habe da jetzt wieder meine gewohnte Patinakur angewendet und großflächig rausgeschnitten.

Ich habe 1 Jahr lang nur mit dem serienmäßigen Schukoziegelstein mit 3 kW geladen. Das reicht im Alltag völlig aus, wenn es nicht jeden Tag und auch im Winter 150 km und mehr sind. Die Schukodose wurde aber merklich warm und so habe ich mir eine einfache mobile Wallbox für die Drehstromdose in der Garage gekauft.

Ich habe einschlägige Erfahrungen im C- und D-Kadett...🤮 Bei der Erinnerung an den Gestank krieg ich heute noch Kopfschmerzen.

Könnte klappen, wenn bis dahin kein 🦠 zuschlägt 😉

und TAE

Mein Werkzeug besteht aus einem Flachstahl mit aufgeschweißter gekürzter Nuß, das baut nochmal ein paar mm flacher. Einige Lüfter sind übrigens mit Außentorxschrauben befestigt (Gates).

So ist es, der Countdown läuft. Das Interesse an der Veranstaltung in Krefeld ist wirklich groß, zumindest gibt es einige Rückmeldungen dazu.

Vielleicht mit etwas weniger Jubel, Fähnchen und Musik: https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/gigafactory-in-brandenburg-tesla-legt-fehlende-unterlagen-fuer-genehmigungsverfahren-vor/27934636.html?ticket=ST-4869055-jodEzrBcxDlav469izWq-ap4 Gernot

Teslamag schreibt: Bericht: Deutsche Tesla-Genehmigung diese Woche, Eröffnung mit Polit-Prominenz geplant Nun gehts los!😉

Und man dürfte als Ex auch im Fremdfahrzeug anrücken...?

4 m wäre mir zu kurz zum öffentlichen Laden. Mein Kabel aus dem Zubehör ist 6,5 m und überspannt die Diagonale des Autos plus Reserve zur Säule. Je nachdem wo die Ladesäule steht und ein anderer Wagen vielleicht maximal blöd dasteht braucht man das. Gernot

Lukaschenkos Landsleute sind bestimmt noch betrunken vor lauter Freude.

komisch bei 220.000km kam bei meinem die Meldung,Batterie Ladung. Ich hab bei allen Autos so ein Stecker im Zigarettenanzünder,der zeigt mir den aktuellen Stand der Spannung/Volt. da war es auch deutlich zu sehen,daß da auch beim Gasgeben keine Veränderung ankommt. Bei meinem C6 gibt es kein wenn und aber. Hab den zum Freundlichen gefahren und eine neue Lima einbauen lassen.(1.200€) es gibt da für mich keine Kompromisse... aber,so wie mehrfach geschrieben,der Freilauf war kaputt.

Eine CX-Kerze habe ich gefunden … https://www.amazon.de/Citroen-Kerzen-Kuchendekoration-Geburtstag-Hochzeit/dp/B00UFX6KGA ansonsten vielleicht von der Kerze eine Negativform machen und selbst ausgießen und einen 2 CV-Ausstecher https://www.etsy.com/de/listing/844079243/2cv-franzosische-auto-keksausstecher?click_key=3b2a917aeb541fead750be63c1b58e17ce748a16%3A844079243&click_sum=1477e2bf&ga_order=most_relevant&ga_search_type=all&ga_view_type=gallery&ga_search_query=citroen+2cv&ref=sr_gallery-1-6&organic_search_click=1 Hier gibt es noch andere Memorabilien https://www.etsy.com/de/search?q=Citroen+2+CV

Massenhysterie, erinnert mich an "wollt ihr den totalen Krieg", und das ist was mir Angst macht. Alles schonmal da gewesen.

Mal ehrlich, wenn interessiert noch Corona.

das ist relativ, gestern: kein Geld für die Pfege und Krankenhausangestellten heute: 100 Milliarden für einen Krieg gegen Russland Das hätte ich jetzt nicht erwartet, dass wir vor 2033 wieder komplett bekloppt agieren. Aber wenn in 4 Wochen nichts mehr in Europa steht, nicht beschweren IHR hättet nichts gewusst. Mein Opa, der zum Glück seit 3 Monaten im Grab liegt, würde euch erklären, was Krieg bedeutet. Nicht wie heute, im warmen Sessel sitzend im Netz dafür schwandronierend.

Ja. Mal logisch weiter gedacht - würde beim Ein-/Ausfedern Hydraulikflüssigkeit in den Vorratsbehälter rein-/rausfließen, müsste er das gleiche aushalten wie die Kugeln. wozu wären dann die Kugeln noch notwendig? wieviel Druck würde der Behälter dann abkriegen? sicher mehr als 0,5 bar. LG JS

Ich bewege meinen XM als Alltagsfahrzeug jeden Tag für die Arbeit. Der Break ist beladen mit vielen Werkzeugen und Teilen die ich für die Marinearbeiten (elektrisch) brauche. Dadurch muss der XM zuverlässig funktionieren. Ich schätze das Auto sehr, da es bezüglich Kofferraum, Komfort immer noch mithalten, bzw. teilweise sogar die aktuellen Autos übertrifft. Ich fahre seit 2000 XM. Alle fuhren sich bequem und zuverlässig, am besten der 2 Liter Turbo cT BVA Break. Was ich nun merke ist, dass der XM ein altes Auto geworden ist, mein jetziger ist gleich alt wie die DS, die ich anno 1998 gekauft habe, ich fahre also quasi mit einem Oldtimer rum. Das muss man sich vor Augen führen. Im Gegensatz zur DS ist der XM wesentlich komplexer und dadurch auch störungsanfälliger, nur schon der elektrische Teil ist um Faktoren komplizierter. Obwohl ich meinen XM vor der "Inbetriebnahme" ziemlich ausführlich gewartet und diverse Dinge vorsorglich geprüft bzw. repariert habe, (z.B. Antriebswellen bis auf die Nadellager Stufe demontiert, sämtliche Stehbolzen der Auslasskrümmer v/h neu, etc.) ging im ersten Jahr trotzdem praktisch alle zwei Wochen was kaputt. Harmlos waren Dinge wie die fahrerseitigen Blinker die nach dem ZV Schliessen nicht mehr ablöschen wollten (Relais in Steuerbox hing), mehr Umstände machte ein geplatzer Rücklaufschlauch vom Druckregler zum Fass auf dem PP des Kunden/ Marina, oder der Fensterheber der fahrerseitig nicht mehr wollte und die Ursache im vergossenen Stecker bei der Türe lag (Kabel war nur noch durch 2 Litzen verbunden, je nach Stellung der Türe. Immer Arbeiten die sicher einen halben Tag dauerten. Hätte ich nicht ein umfangreiches Ersatzteillager (über 4 Schlachtungen und einen gut sortieren Garagisten), hätte ich längst aufgegeben. Mehr als einmal war ich nahe dran, das Ding anzuzünden aus Verzweiflung...... den es gäbe nach über 20 Jahren XM tatsächlich ein Auto das mich reizen würde: MX Ja, Tesla! Und wäre doch passend vom XM zum MX! Er ist gross (zu breit), hat Luftfederung, kann ordentlich was ziehen, sieht aus wie alle anderen aber das ist bei Citroen auch nicht mehr anders. Mal sehen wie es ausgeht. Im Moment verhält sich der XM unauffällig, alles läuft. Alles? Naja fast alles, der Intervall beim Scheibenwischer ist etwas launig aber da sehe ich im momentan drüber hinweg, ist ja nicht kritisch. Das Leute "aufgeben" kann ich verstehen, da wird es in den nächsten 1-2 Jahren eine weitere "Bereinigung" geben. XM fahren (im Alltag) als Erstauto ist Luxus! Dafür ist man exklusiv unterwegs. Werde immer öfters auf das Auto angesprochen, Leute die bedauern das Citroen keine solchen Autos mehr baut, etc. Vorderhand bleibe ich beim XM, es ist doch ein schönes Auto! Gruss, Stefan

Nur zur Ergänzung ( ohne Wertung deiner Aussage): Selensky ist menschlicher Abstammung, zufällig geboren auf dem europäischen Kontinent und mit der Hautfarbe „weiß“ ( die eher urinfarben ist). Welcher Glaubensrichtung seine Vorfahren angehörte ist sowas von egal. Oder sollte es in einer demokratischen Gesellschaft eigentlich selbstverständlich sein.

"nur"? Die Federung ist doch die Essenz. Grüße Andreas

Fahr in die Ukraine

Nur zur Erinnerung, Herr P. ist wahnsinnig und dermaßen Krank im Kopf, dass er womöglich sagen wird "wenn ich Europa nicht haben darf, dann soll es niemand haben." -- Und dann können die Überlebenden eine neue Zivilisation aufbauen. Man darf mit keiner logischen Reaktion rechnen!

ich frag mich nur was diese ganzen Maulhelden hier mit ihrer Forderung nach Waffenlieferungen und militärischer Unterstützung bezwecken wollen ? Den dritten Weltkrieg? Oder glaubt ihr allen Ernstes Russland in einem konventionellen Krieg besiegen zu können. Oder habt ihr schon wieder feuchte Blitzkriegträume. Mir grausts.

Ich finde das langsam übertrieben. Wir sind alle aufgebracht, ich auch. Aber ich bin froh, dass ich diese Entscheidungen nicht treffen muss. 50 Milliarden – biste du irre? Sorry, nicht böse gemeint, aber die Summe wäre der helle Wahnsinn. Ne, Jungs, Ihr wollt, dass wir sofort dort einmarschieren und die Russen plattmachen. Das geht so nicht. SWIFT ja (für so was braucht Scholz leider immer seeeehr seeehr viel Zeit), aber keine direkte Kriegsbeteiligung bitte. Das geht einfach nicht, wir sind Deutschland, Beginner zweier Weltkriege.

Der polnische Ministerpräsident heute in Berlin auf Deutsch zu der Helmlieferung: @Das ist ein Witz, das muß ein Witz sein“. Ich hätte von dieser Regierung dann doch mehr Hilfe für die Ukraine erwartet. Belgien schickt jetzt Treibstoff und Versorgungsgüter und wir stehen daneben und sind einfach nur peinlich. Auf der ganzen Welt gibt es Unterstützung für die Ukraine, sogar in Russland wächst der Widerstand. Und die deutsche Regierung eiert rum.

Nicht nur Dir. Das Ganze hat eine Dimension, deren Konsequenzen wir uns aktuell nur vage ausmalen können. Da scheint eine ganze Clique um Putin komplett den Verstand verloren zu haben. Wobei Medwedew sowieso immer nur der Speichellecker Putins war.

Und genau bei denen müssen wir den Hebel ansetzen. Viele haben sich hier mit Immobilien zur , Schwarzgeldwäsche, Altersabsicherung und Erbnachlass eingedeckt. Einfach mal enteignen * Dann wär der Haussegen im Kremel aber mächtig schief. * weiß das dass nicht so einfach geht . Leider 😞

Einige Beträge empfinde ich zu tiefst verstörend. Bei jeder hier geschriebenen Zeile, ist in der Ukraine ein Mensch erschossen oder verwundet worden. Das sollte für etwas mehr Respekt reichen, dass fordert etwas mehr Demut. Fakt ist, dass kein Land dieser Welt ein anders Land angreifen darf. Dazu gibt es kein Recht. Das ist nicht moralisch, das ist von 193 Staaten dieser Welt unterschrieben worden. Fakt ist, dass Fehler oder aggressives Handeln anderer Staaten in der Vergangenheit, ebenfalls kein Recht ableiten, ein Land anzugreifen. Ob in Serbien, Iran oder sonst wo Unrecht geschehen ist, leitet keinen Anspruch auf einen neuen Krieg ab. Weiterhin kann eindeutig gesagt werden, dass Russland die Ukraine angegriffen hat und das seit Monaten (einem Jahr) oder deutlich länger, diesen Krieg vorbereitet wurde. Es gab absolut keinen ernsthaften Versuch durch Gespräche und Verhandlungen irgend etwas zu lösen. Putin hat sich geweigert mit der frei gewählten Regierung der Ukraine zu reden. Geschichtlich ist eindeutig, dass die Ukraine in den letzten 100 Jahren mehrfach fürchterlich unter den Gewaltorgien der Sowjet Union/Russland gelitten hat: - 1917-1920 Kampf gegen die Ukrainische Selbstständigkeit, ca. 8-10 Millionen Tote. Siehe Machno-Bewegung. -1932-34 aushungern der Ukraine mit ca. 3-7 Millionen Toten, siehe Holodomor - 1940 bis 1945 waren es die Deutschen, die wiederum an die 6 Millionen Menschen umgebracht haben - bis 1991 Unterdrückung, danach massive Versuche das Land zu einem Vasallenstaat zu machen - 2014 indirektes und direktes Eingreifen um den Vasallen zu halten - wieder Tote und Verletze. Die Besetzung der Krim (wie oft wurde die zu Sowjet Zeiten "gesäubert" ?) Zur Nato: Wo bitteschön ist ein Schriftstück, ein Vertrag zu finden, wo explizit die Erweiterung "Richtung Osten" ausgeschlossen wird. Gerüchte habe ich auch gehört und es auch lange so gesehen. Was mich irritiert ist, dass Russland erst jetzt, mit beginn der Okkupation, diese Geschichte streut. Jahrzehnte war davon keine Rede, es wurden sogar Verträge zwischen Nato und Russland zur Zusammenarbeit im Sicherheitsbereich geschlossen. Da war Putin mit dabei, da gab es die Erweiterung der Nato schon bzw. war klar, was die Nato plant bzw. das ehemals durch die Sowjet Union okkupierte Länder ihre Existenz nur in der Nato sehen. Traurig genug! Nebenbei sollte sich einmal angeschaut werden, welchem Druck Finnland und Schweden mal mehr, mal weniger ausgesetzt sind Klar, gerade diese beiden Staaten sind als imperiale Großmacht schon häufig negativ aufgefallen.... Unabhängig davon hat jeder Staat das Recht, sich zu bewaffnen oder auch nicht, der Nato oder der OVKS, Harrie Chrishna oder den Mainzelmännchen beizutretend - das ich alle vier Organisationen Scheiße finde, spielt absolut keine Rolle. Wer bitteschön maßt sich an, die Souveränität einzelner Staaten mal so, mal so zu deuten? Wenn es eine allgemeine Übereinkunft gibt (Charte der Vereinten Nation https://unric.org/de/charta/), dann hat sie bitteschön auch eingehalten zu werden. Das sind die Regeln, das wurde gemeinsam erarbeitet (Danke dir Stéphane Hessel). Letztendlich ist der Einmarsch in die Ukraine der Anfang vom Ende einer Welt, die durch den Zweiten Weltkrieg so geschockt war, dass sie zumindest ein bisschen versucht hatte daraus zu lernen. Diese Zeiten sind scheinbar vorbei - letzte Nacht haben es drei Länder nicht geschafft eine Resolution zu unterstützen, die absolut Eindeutig war und durch ihre Enthaltung deutlich gemacht, dass die Charta der Vereinten Nationen kurz davor steht in den Büchern der Geschichte zu verschwinden. Meiner Meinung nach ist es jetzt Zeit eindeutige Signale zu senden. Wollen wir akzeptieren, dass Putin mit einer nie dagewesenen Klarheit, jedem mit einem Angriff von Atomwaffen droht, der den Menschen in der Ukraine hilft? Wollen wir abwarten, ob Schlaumeier A hier im Forum Recht hat, und nur ein bisschen Krieg in der Ukraine tobt, oder Schlaumeier B (ich) recht hat und wir dem Anfang einer Globalen Katastrophe beiwohnen? Mir reicht das jetzt schon geschehene. Ich habe keine Lust in einer Welt zu leben, wo jedes Handeln geleitet wird vor der Angst, das dem große Bruder in seinem Palast gerade der Köttel quer liegt. Ich will sagen können, was ich denke, ich möchte gesagt bekommen können, das ich Blödsinn rede. Und ich möchte in einer Welt leben, wo die Speichellecker und Kriegsgewinnler einfach nicht mehr einen Putin an der Macht halten und wollen. R.

Gerade auf ORF (3sat) ein österreichischer General und eine Karte der Ukraine. Die Invasoren kommen wirklich nicht so voran.

So, in knapp zwei Monaten wird das Auto zurück gegeben. Ein kleines Fazit erlaube ich mir dann doch. Motor 1.2 130PS, läuft knurrig beim beschleunigen, aber keine Vibrationen etc. Die Automatik finde ich enttäuschend, da man jeden Schaltvorgang spürt, kenne ich von anderen Automatiken nicht. Verbrauch über 10.000km im Schnitt so 5,7l. Top! Federung, naja.... nicht wirklich ein Vergleich zu einer HP, war mir aber klar. Das Auto ist ständig in einer unnatürlichen Bewegung, Kanaldeckel etc. kann er auch nicht gut wegstecken, enttäuschend. LED Licht im trockenen gut, bei Regen etc. schwach. Allgemein ist das Licht schwach im Vergleich zu anderen nicht "Matrix" Schweinwerfern. Verarbeitung innen wie außen im großen und ganzen gut. Diese Kunststoff Türbeplankung unten, von Anfang an ein Ärgernis weil hier das Wasser immer stehen bleibt, und sich beim öffnen der Türe ergießt. Wenn wir schon bei den Türen sind, wenn die mal in den Anschlag beim öffnen fallen, bewegt sich der ganze Holm der A oder B Säule, sehr sehr windige Konstruktion. Sitzauflagen sind nach wie vor zu kurz für große Menschen, allgemein hatte ich noch nie ein Auto bei dem ich so lange nach einer bequemen Sitzeinstellung suchen musste. Das Radio ist super, auch die Verbindung mit Bluetooth funktioniert problemlos um seine eigene Musik abzuspielen. Top. Kofferraumdeckel, mein Kadett machte die selben Geräusche beim schließen... und der war 30 Jahre älter. Zum Design sage ich nichts, dass liegt eh im Auge des Betrachters. Mir gefällt es immer noch. Kurz gesagt, ich bin froh das Auto wieder abgeben zu können. Ich habe mit dem Gedanken gespielt einen C5X zu kaufen/leasen, aber der ist immer noch nicht beim Händler zur Ansicht verfügbar, und blind werde ich sicherlich keinen China Citroen kaufen... Ich wünsche euch weiterhin viel Spaß mit euren C4, für mich war es das mit Citroen. Gute und knitterfreie Fahrt!

Schon klar… aber Arbeit, die mir Spaß und die Sache vor allem anschaulich macht. Zudem soll es Leute geben, die Fakten aufgrund von Teilenummern nicht akzeptieren wollen… vielleicht hilft das hier ein bisschen… Und nicht zuletzt ist es eine sicherlich nicht uninteressante Analyse des Facelifts im Detail…

Auch Münkler , Prof für Politikwissenschaften an der Humbold Uni gibt dem Westen eine Mitschuld an der Eskalation: Der Politikwissenschaftler wirft dem Westen eine Mitschuld an Russlands Angriff auf die Ukraine vor. "Die NATO, die USA eingeschlossen, haben Putin letzten Endes freie Hand gegeben", sagte Münkler dem Tagesspiegel. "Der Westen hätte auf die russischen Forderungen weitgehend eingehen können und für die Ukraine nach dem Vorbild Finnlands einen "ewigen" Neutralitätsstatus festschreiben können", sagte Münkler. Allerdings wollte auch die Ukraine diesen Weg nicht gehen.

Ich mische da mal mit: Gebrauchte, defekte gerne zu mir. Ich wuerde dann mal ein paar neue Zahnraedel drucken, testen (mit Bohrmaschine). Wenns was wird, darf das gern wer experimentierfreudiges an seinem Fahrzeug ausprobieren.

Dem stimme ich zu. Aber genau das kostet ordentlich Kohle. Wer mag mit einem Fahrzeug unterwegs sein, das quasi jederzeit mit irgendeinem Problem nerven kann? Ein Beispiel: ich warte im Winter auf dem Beifahrersitz des XM auf meine Freundin. Lasse die Scheibe ein Stueck runter, um frische Luft zu kriegen. Hoch gings nicht mehr. Weiter runter aber auch nicht. Total tot. Die Heimfahrt war kalt, gluecklicherweise kurz (15km), und gluecklicherweise waren die Kinder hinten nicht dabei. Das Problem war schnell behoben. Tuerverkleidung ab, Stecker am Fensterhebermotor gezogen, Oxidation beseitigt, fertig. Ich kann dir Dutzende solcher kleineren oder groesseren potentiellen Problemstellen nennen. Bei jedem meiner "in Betrieb befindlichen' XM werden saemtliche bekannte Problemstellen in Etappen abgearbeitet (soweit moeglich und finanzierbar). Also quasi einmal fast das komplette Auto auseinanderbauen, alles angucken und ggf reparieren, alles wieder zusammenbauen. Nur so hat man ein moeglichst zuverlaessiges Alt-Auto fuer den Arbeitsweg, fuer die Urlaubsfahrt, fuer den Sonntagsausflug. Es werden noch einige in naechster Zeit das Handtuch werfen. Das geht vorrangig in die Richtung, deutlich zu machen, dass die Zeit des 'guenstig Runterfahrens' seit einiger Zeit vorbei ist. Die Fahrzeuge sind da angekommen, was man wohl als Ende der Lebenszeit bezeichnen kann. Also nix mit 1000-Euro-XM kaufen und ein paar Jahre mit fast keinen Reparaturen fahren. Ging sicher vor 10 Jahren, heute muss ein kuenstliches Knie eingebaut, jeden Morgen die Kompressionsstrumpfe angezogen, dreimal taeglich Tabletten eingeworfen werden, und dennoch sieht man den Hausarzt oefter als die Kneipenbuddys. Wenn ich nicht selber schrauben wuerde koennte ich mir einen XM definitiv nicht leisten, dann wuerde ich weiterhin Mietfahrzeug fahren.

Klingt interessant , für mich als Münchner kurzer Tagesausflug, wenn ich mit meinen CX kommen dürfte. Ist ja eh die Designstudie für den C6 gewesen😆

Das Gehäuse kann man mit Terokal kleben. Die Scheibe kann man polieren oder notfalls von einem normalen MK1-Tacho übernehmen. Wobei das eine Sau-Arbeit ist. Ich habe damals den Rahmen eines normalen MK2-Tachos weggeschnitten, gesägt und gefeilt um die Scheibe zu erhalten. Anschließend von innen poliert und wenn ich mich recht erinnere, mit Scheibenkleber in den GT-Tacho-Rahmen eingeklebt. Nach dem Aushärten habe ich dann auch außen meine Kratzer vom Feilen wegpoliert. Das Ganze hält jetzt seit 10 Jahren.

Externer Regler? Den hatte ich gar nicht auf dem Schirm, das ist korrekt. Witterung kann das Verhalten zusätzlich beeinflussen. Ich würde trotzdem empfehlen mal ein anderes Voltmeter anzuschließen um genauere Werte zu haben. Außerdem vielleicht mal die Batterie manuell aufladen und schaun ob das Verhalten dann auch noch so ist, kann sein das sie bei überwiegend Kurzstrecken schleichend Kapazität verliert.