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Vielen Dank! Und schon ist das Konstantfahrruckeln weg ... magic! 🥳 🤩 Das gute Wetter genutzt und Mighty 2 gewaschen und gewienert:

Da haben sich ja zwei gefunden. Zwei, die meinen, wir sollten uns mal wieder einkriegen, und unsere Solidarität mit der Ukraine sei verlogen, weil auch anderswo Leid herrscht. Wo steht ein Hinweis darauf, dass wir nicht anderswo genauso mitfühlen? Ihr beide dooo 🤫

Ich finde schon, dass wir Deutschen beim Thema Korruption ganz schön vorsichtig sein sollten. Bei uns heisst das zwar Lobbyismus, meint aber am Ende das Gleiche.

Na klar, man verhafte oder ermorde Gegenkandidaten, unterbinde freie Meinungsäußerung, bringe die Wichtigsten Medien unter deine Kontrolle und lass dich dann demokratisch wählen. Als nächstes kommt, dass ist in der EU auch alles unterdrückt wird und die Staatsmedien berichten nur was konform ist. Warum nur muss man dann faschistische "Wir sind das Volk" Schreier und militante Corona Leugner ertragen? Ich bin mir sicher, ein Großteil der Menschen die in nicht demokratischen Ländern leben müssen währen froh über unsere "Unterdrückung".

Wie alles begann… Es begab sich aber zu der Zeit, daß ich im Jahre des Herrn 1968 in einer ruhigen Seitenstraße der Landeshauptstadt W. in H. geboren wurde. Meine ersten Worte waren natürlich „Mama“ und „Papa“. Laut Aussage meiner Eltern war das dritte Wort ein meist schreiend vorgetragenes „Rabääh“, ein Universalwort für „Hunger“, „Durst“, „Muß mal“ und „Bin müde“. Nach kurzer Zeit zog die junge Familie innerhalb von W. in H. um in eine deutlich belebtere Durchgangsstraße. Dort war mein Lieblingplatz vor der bis zum Boden verglasten Balkontür, durch die ich stundenlang den Verkehr in dieser Straße beobachten konnte. Deshalb war das vierte Wort, welches ich von mir gab „Auggo“, das natürlich für „Auto“ stand. In dieser Zeit fuhr mein Vater einen luftgekühlten Boxermotor in Form eines VW Bus T2. Wenn er abends vom Geschäft heimkam und vor unserer Haustüre parkte (das war damals noch möglich) rief ich laut „gago Auggo!“, was jeder natürlich mit „großes Auto“ übersetzen konnte. Neben der Verkehrsbeobachtung spielte ich gerne mit meinen Legosteinen, mit denen ich meist kleine Häuser mit großen Garagen für meine stets umfangreicher werdende Sammlung von Matchbox-Autos baute. Durch „Fischer-Technik“ und den Märklin Metallbaukasten erhöhte sich im Laufe der Zeit meine technische Kompetenz, die im Nachbau der Nerobergbahn gipfelte, mit der ich immer wieder mit meinem Opa gefahren bin. Das nächste Fahrzeug meines Vaters blieb zwar praktisch, verlor jedoch den luftgekühlten Boxersound zugunsten eines wassergekühlten Reihenmotors, gewann aber eine Revolverschaltung hinzu, es war ein Renault R4 F6, also der mit dem großen Kasten hintendrauf. Die Grundschuljahre verliefen weitgehend ereignislos, wenn man davon absieht, daß das „Rabääh“ einer etwas differenzierten Ausdrucksweise wich und eines Tages vor unserem Klassenzimmerfenster eine DS ausbrannte. Meine Klassenkameraden fanden das toll (das Wort „geil“ war noch nicht erfunden), weil endlich mal etwas passierte, ich fand es schade um das schöne Auto. Der Wechsel an das Gymnasium brachte zunächst einen deutlich längeren Schulweg mit sich, der deshalb teilweise mit dem Bus zurückgelegt wurde (auch „Helikoptereltern“ gab es zu dieser Zeit noch nicht). Und so kam es, daß ich, nachdem ich auf dem Nachhauseweg an der Haltestelle aus dem Bus gestiegen bin, immer am Citroen-Händler „Auto-Lied“ vorbeikam, an dessen Schaufenster ich mir die Nase plattdrückte. Da war an der Rückwand ein riesiges Bild von Paris mit Eiffelturm und Traction Avant, und im Ausstellungsraum standen Enten, GS, und CX, die bald mein Interesse weckten. Diese Autos waren so ganz anders als der Opel Kadett Caravan, den mein Vater jetzt fuhr (weder luftgekühlt, noch Boxer und auch keine Revolverschaltung mehr), aber immer noch praktisch. Und so faßte sich Klein-Martin im zarten Alter von 12 Jahren eines Tages ein Herz, ging in den Verkaufsraum und bat den netten Herrn, den er dort antraf, um einen Autoprospekt. Dieser nette Herr hat sofort meine Absicht, ein Auto zu kaufen, bemerkt und gab mir das ganze Programm: Ente, Visa, GSA, CX und auch eine Preisliste (diese ist mittlerweile verschollen, die Prospekte habe ich aber immer noch). Mit stolzgeschwellter Brust verließ ich die heiligen Hallen, lief nach Hause, und statt der Hausaufgaben war jetzt erst einmal ausführliches Prospektstudium angesagt. Mit dem Enten-Prospekt fing ich an. Neben den schönen Bildern und der technischen Erläuterung stand dort der folgenschwere Satz: „Es gibt Dinge im Leben, die vergißt man nie: den ersten Kuß zum Beispiel, oder die erste Fahrt mit einer Ente.“ Wow, dachte ich, dann muß „Entefahren“ ja wirklich etwas ganz Besonderes sein, zumal der mittlerweile von meinem Vater angeschaffte Opel Astra Caravan nur ein ganz gewöhnliches, aber immer noch praktisches Auto war. Die Zeit verging, ich sammelte weiter Autoprospekte von allen möglichen Automarken, aber in keinem habe ich je wieder einen so tollen Satz gelesen. Kurz vor dem Abitur machte ich dann den Führerschein (auf einem ganz banalen Diesel-Golf II), und trat danach zum damals noch obligaten Wehrdienst in die olivgrüne Firma ein. Nach der Grundausbildung im Westerwald ging es dann nach Lorch am Rhein. Dort war es meine Aufgabe, kranke Soldaten, die nicht von unserem Stabsarzt behandelt werden konnten, in’s Bundeswehrkrankenhaus nach Koblenz zu kutschieren. Da ich zu dieser Zeit immer noch kein eigenes Auto hatte, war das eine gute Gelegenheit, Fahrpraxis zu bekommen. Der mir für diese Tätigkeit zur Verfügung gestellte VW-Bus T3 hatte einen asthmatischen 50-PS-Motor und ein ausgelutschtes Getriebe, bei dem man im Kreis schalten konnte – irgendwann ging ein Gang rein und den mußte man dann nehmen, auch wenn es zum Anfahren der Dritte war. In dieser Zeit hörte ich, daß demnächst die Produktion der Ente eingestellt werden sollte. Das war ein großer Schock für mich, und deshalb machte ich mich auf zum Auto-Lied und bestellte bei dem netten Herrn (es war immer noch derselbe) eine Ente in weiß. Um sie bezahlen zu können, machte ich bei der Bundeswehr ganz viele der bei den anderen Soldaten sehr unbeliebten Wochenenddienste, und so konnte ich kurz nach dem Wehrdienst meine nigelnagelneue Ente entgegen nehmen. Und wieder verließ ich mit stolzgeschwellter Brust die heiligen Hallen. Zu den 9.990 DM (der €uro war noch nicht erfunden) kam noch 10 DM für die Sonderausstattung „Fensteraussteller“ hinzu. Für’s Tanken, Steuer & Versicherung konnte ich meiner Oma auch noch „Geld aus der Brust leiern“, zu einer Hohlraumkonservierung samt Unterbodenschutz hat es leider nicht mehr gereicht. Endlich im eigenen Auto mobil und dann noch in seinem Traumauto, der Ente, das war in der Tat ein Ding im Leben, das man nicht vergißt. Der Entenbazillus hatte mich voll infiziert. An viele Fahrten kann ich mich noch erinnern: Zu einem Kommilitonen nach Aachen, im Winter nach Bad Schwalbach zu meiner Schwester, deren „British Elend“ deutlich weniger zuverlässig war („Ich komme nach Hause, wenn mein Auto anspringt.“, was es meistens nicht tat), nach Öhringen zu einem Freund (dort hatte ich die erste und einzige Reifenpanne in meinem Leben), mit einem Klassenkameraden nach Mecklenburg-Vorpommern in den Urlaub, in den verschneiten Taunus zu einem Studienkollegen (dort war ich mit meinen Winterreifen der King/le Roi und zog an manch hochtechnisierten „modernen“ Auto vorbei) und leider auch an die letzte Fahrt nach Grebenhain im Vogelsberg zu einem Lehrgang der Fa. Robbe. Auf dem Rückweg ist mir ein Passat hinten rechts in die Ente gefahren und das Hinterrad stand quer zur Fahrtrichtung. Außer dem Schreck und dem immer noch anhaltenden Schmerz über den Verlust meiner Ente ist mir aber nichts passiert. Das Auto jedoch hatte es hinter sich… :-( Danach kamen (der Fahrkomfort wurde immer schlechter, das Fahrvergnügen nahm immer mehr ab): - ein Citroen AX, dessen 50 Diesel-PS mit der nur 750 kg schweren Fuhre für ungewohnte Beschleunigung sorgten und seeehr sparsam war, - eine Mercedes Diesel-A-Klasse, die dank Lamellendach wenigstens im Sommer so ein ganz klein wenig Entenfeeling aufkommen ließ, - eine Mercedes Diesel-B-Klasse, sicherlich ein gutes Auto aber ohne jegliche Emotion. Jetzt soll wieder eine Ente her. Meine bessere Hälfte hat mir nämlich zu meinem Geburtstag ein Wochenende Ente fahren geschenkt, und so ist der Entenbazillus wieder virulent geworden. Wenn also einer einen weiß, der einen kennt, der eine – möglichst weiße – gut gepflegte Ente zu verkaufen hätte, ich würde mich nicht direkt wehren…

Gilt das auch für Sachsen ?

Das mit dem entwirrten Preisdschungel beim Benzin kann an sich nicht ganz ernst gemeint gewesen sein. Beim Laden habe ich drei Karten. Alle drei Karten haben feste Preise für AC Laden, DC Laden und für Ionity. Lediglich der Ladepark Zusmarshausen schert da aus und macht eigene Preise. Kein Benzinpanscher kann da auch nur ansatzweise in Sachen Transparenz mithalten. Preise am Morgen, Preise am Abend, Preise am Montag... Gernot

Angeblich schon über 6000 tote russische Soldaten. Unzählige tote in der Ukraine. Es kann einem nur übel werden. Die Handlung Putins beweist doch allen Ländern in Osteuropa das es richtig und wichtig ist der NATO beizutreten. Die Bedrohung für Russland durch die NATO ist doch nicht real. Kein Land bei Verstand greift Russland an. Putins Überfall kann nur niedere Gründe haben. Gekränkte Eitelkeit, Missachtung seiner Autorität? Jeder Panzer, jedes Flugzeug, jedes Haus das zerstört wird bedeutet die Ermordung von Menschen. Putin macht aus seinem Volk ein Tätervolk. Die Propaganda scheint so umfassend dass viele tatsächlich glauben es geht um einen kleinen Eingriff um die Menschen in der Ukraine zu befreien. Wie viele von den Befreiten fliehen eigentlich in Richtung Russland?

das meinst du nicht wirklich ernst. Nein, ich finde das nicht gut. Ich lehne Nationalstaaten als Mittel für Krieg und Unterdrückung der Menschen ab. Auf einer Kugel. Priorität der Menschheit sollte sein: ein Dach über dem Kopf, was zu Essen, Gesundheitsversorgung und Bildung.

Das sind doch Annahmen die sich anscheinend an deiner Bunkermentalität orientieren. Nenn doch bitte etwas konkretes und nicht so unscharfe Begriffe wie "euch", "die Mehrheit" usw. Zitate, reale Meinungsäusserungen und nicht deine widergespiegelte Sicht der Realität. Den Versuch verschiedene Unglücksszenarien gegeneinander auszuspielen um die Beweggründe der Helfenden zu diskreditieren finde ich übrigens ziemlich schäbig.

Ich habe vom ukrainischen Schauspieler einen deutlich besseren Eindruck als von diesem US-amerikanischen Schauspieler, der 1981-1989 der Präsidentendarsteller war.

Ehrwuerdens schönster Thread ist nach wie vor lesbar: Du hast mal wieder nicht richtig aufgepasst. Er wurde nicht gesperrt, sondern lediglich verwarnt. So eine Verwarnung sieht normalerweise niemand sonst (außer natürlich, wenn sie im Forum thematisiert wird) und hat keinerlei Auswirkungen auf irgendwas. Sie ist lediglich eine freundliche Erinnerung an das Beachten der Netiquette. Auch Auskenner sollten sich an die Netiquette halten. Wenn sie das nicht akzeptieren, dann müssen wir auf sie verzichten. Leider. Nein, es macht keinen Sinn, das stimmt. Nur kann man leider die Verwarnungen entweder gar nicht speichern oder sie bleiben "lebenslang" erhalten. Dass ich diese Verwarnungen alleine aus dem Grund etwas aufheben will, dass ich im Wiederholungsfall eine Sperre aussprechen kann, ist eine Notwendigkeit. Ich kann mir leider nicht merken, wer wann wen wie heftig beleidigt hat. Dazu hilft mir die Speicherung der Verwarnungen. Da Verwarnungen aber nicht öffentlich sind, sollte das eigentlich kein Problem darstellen. Martin

Informationen zu Strafpunkten findet man nur auf seinem eigenen Profil, andere Besucher sehen davon nichts.

So ein verletztes Ego will bedauert werden ! Ist doch wie beim Fussball hier, eine ungerechtfertigte gelbe Karte ist doch kein Drama. Faellt mir dazu ein: Ich habe auch drei Strafpunkte die niemals (! 😂) verfallen. Ich war natuerlich auch in allen Faellen tooootal unschuldig .

Er hatte 4 geschrieben und ich eine. Was mich dabei geärgert hat: er schreibt oben, dass ich seit Tagen nicht erreichbar gewesen sei. Dazu nochmal die chronologische Abfolge: - am 25.2. schreibt er mir, dass er mit der Verwarnung nicht einverstanden sei. Er droht damit, dass er sich löschen lässt, falls ich die Verwarnung nicht zurück nehmen würde. - am 26.2. schreibt er mir, dass er mit mir telefonieren will, er aber vor Montag (28.2.) keine Zeit dazu habe. - drei Tage später, am 1.3., schickt er mir dann seine Telefonnummer. Gleichzeitig fragt er öffentlich im Forum nach meiner Telefonnummer. - heute (am 2.3.) habe ich ihm ausführlich per PN geantwortet und erläutert, dass diese Verwarnung keinerlei Auswirkung auf Funktionen seiner Forenmitgliedschaft hätte. Trotzdem wollte er dann umgehend gelöscht werden, was ich dann gleich erledigt habe. Martin

Telefonieren auch noch – leck mich am Arsch! Wie gut soll denn dieser Job dotiert sein?

Ich bin heute ueber einen Friedhof gegangen, weil es dort schoener lang zu gehen ist als an der Strasse. Ich gehe da nur ein bis zwei mal im jJahr und es ist ein sehr alter und grosser Friedhof. Heute habe ich einen Schlenker ueber den Teil gemacht, der ein Soldatenfriedhof ist, hab' die Namen gelesen und ueberschlagen wie alt die Menschen wahren als sie ihr Leben fuer ein Verbrechen geopfert haben. Ich bereue wirklich jedes gute Wort das ich fuer Putin gehabt habe! Und auch die Russen kann ich nicht verstehen, die bei einem Angriffskrieg nicht auf die Strasse gehen und "nein" sagen. Selbst wenn Putin diesen Krieg gewinnt, hat er doch die meisten Ukrainer fuer immer verloren. Die "Terroristen" von morgen sind schon heute geboren ! Die Frage an die die Ukraine allein lassen wollen, sollen sie sich zu so einem Vassallenstaat machen lassen wie Weissrussland? Habt ihr da nicht auch schon oft gedacht, warum schicken sie den Arsch da nicht einfach zum Teufel?

Zur Erklärung: Eric hatte gegen die Nutzungsbedingungen verstoßen und wurde daher verwarnt (ohne weitere Folgen). Diese Verwarnung wollte er rückgängig gemacht haben, was ich verneint hatte. Nachdem ich ihm dies heute erklärt hatte, wollte er das Forum trotzdem verlassen. Er bat mich seit Freitagnacht 3 mal darum, mit ihm zu telefonieren. Gestern hat er mir dann seine Telefonnummer geschickt. Zum telefonieren hatte ich leider in den letzten Tagen keine Zeit und konnte ihm erst heute antworten. Viele Grüße, Martin

Die Klimafreundlichkeit eines AKW können wir, wenn es schlecht läuft in der Ukraine, durchaus zu spüren bekommen.

Zu hoffen wäre aber auch, dass sich dann nicht wie beim Benzin 15-mal am Tag die Preise ändern und extreme Schwankungen aufweisen.

Ich finde, gerade das Verhalten Deutschlands gegenueber den Kurden auch voellig inakzeptabel und auch sonst einiges bigott, aber sollen wir jetzt sagen weil wir uns den Kurden scheisse gegenueber verhalten, muessen wir es auch bei allen anderen tun? Sanieren wir jetzt nur noch Bruecken, wenn auch die Schule angestrichen wird? Du drueckst Dich vor einer Antwort! Die Frage ist: was haellst Du fuer ein angemessens Verhalten, wenn ein Land ein anderes ueberfaellt. Soll man das Angegriffene nicht bei der Selbstverteidigung unterstuezen? Und ich will nicht wissen wieviel Laender schon ueberfallen wurden! Das hilft aber wirklich niemandem!

Noch ein paar nette Bilder aus der Facebook-Gruppe: Schön gemachter HY-Verkaufswagen Händlerpräsentation des Ami Werksjubiläum Ein großer Citroen Kombi Klassisches frz. Strassenbild

Guter Artikel: https://www.zeit.de/2022/09/wladimir-putin-russland-westen-geschichte-fernsehansprache/seite-3

Doch, sehr; genauso wie die anderen Kriege vorher, bzw die Aktuellen. Darüber wird nur weniger berichtet https://www.ardmediathek.de/video/weltspiegel/zentralafrika-russische-praesenz-mithilfe-zweifelhafter-soeldner/das-erste/Y3JpZDovL2Rhc2Vyc3RlLmRlL3dlbHRzcGllZ2VsL2U2MjdiNWNkLTU1ZTEtNDRjNi1iNmRhLWY1YzM3NTA5OGUxMA Wollte er eventuell selbst dahin und wieso sollte er den Job dann schlecht machen? Und nur mal im Nebensatz, das ist ein Grund einen Krieg zu beginnen? Putin ist ein freundlicher Großvater, den Menschen zugewandt, er greift nicht in die Gewaltenteilung ein? Putin ist ein gewalttätiger Despot, da beißt die Maus keinen Faden. Die Frage ist nur, wer oder was kommt nach ihm?

Wer weiß, welches Programm aus welcher Sprache das ins Deutsche übersetzt hat. HPI mit AL4 Automatik, erstes Modelljahr. Was kann da schiefgehen? Gernot

USB und Gardena fehlen da noch…

ich verleih keine Pumpen ................

Was regst du dich auch andauernd so auf, dein Blutdruck! Das ist doch keine HD-Pumpe

Also, der RFN hat 1997ccm, 85 Hub, 88 Bohrung, 10.8/1 Verdichtung, 136PS bei 6000 und 190Nm bei 4100 U/min Zylinderkopf Verzug 0,05 und maximal 0,20mm abplanen, soweit die erlaubte Spanerei, denn planen mußt du den Kopf sowieso. Viel mehr würde ich ohne Bearbeitung der Quetschkanten auch nicht machen bei der Verdichtung. Anzugsmomente: Hauptlager 20Nm und dann 60° +-6° Pleuellagerschrauben 23Nm und 46° +-4,6° Schwungradschrauben 20Nm und 21° Kopfdichtung Standard 0,8mm Dicke, R1 1,1mm, R2 1,4mm Dicke, falls man mehr abplanen muß. Gucke da, sowas gibst also auch. Hersteller Meillor, Metallagendichtung Anzug Zylinderkopf: Vorspannen 15Nm +-1, Anzug 50 Nm +-1, Lösen 360°, Anzug 20Nm +-7,5 Wicklenanzug 285° +-5° Hinweis: Kopfunterseite der Schrauben einfetten (Motoröl oder Molykote G Rapid Plus) Dehnschraubenlänge Schaftlänge neu 144,5mm +-0,2mm, Scheibendicke 4mm +-0,2mm, Wiederverwendbar wenn Länge Kopfbund bis Gewindelänge nicht mehr als 147mm ist, das heißt Dehnung maximal 2mm. Die U-Scheibe ist lose als U-Scheibe und nicht mit dem Kopf geformt. Anzugsreihenfolge Mitte oben ist 1, dann Mitte unten 2, dann nach links im Uhrzeigersinn. Das gilt, wenn der Riemenantrieb rechts ist. Blöde Zeichung, ist ja immer links, wenn man vor dem Motor steht, dann also: 1 ist unten Mitte, 2 ist oben Mitte und dann ist 3 oben rechts neben Mitte usw. Steuerzeiteneinstellung sind 3 Seiten im PDF, das läßt sich nicht einfach schreiben, kann ich Dir per Email schicken. Ebenso das Ganze Datengesammel. Du müßtest Hydrostößel haben, also nix Ventilspieleinstellung. Datensammlung ist Citroen de_de_vu_2002.pdf, gabs mal im Netz. Sind die Daten der Transporter. Grüße Jens

Wie 39, Man tat seine Pflicht und verstarb mehr oder weniger heldenhaft im Dreck der Schlachtfelder, im Bombenhagel…

Willkommen im Club. Aus meiner Sicht gibt es kein Bike, das (durchschnittlich) für weniger oder genauso viel Geld zu haben ist, aber dem Käufer mehr Qualität (und PS) bietet. Vor gut fünf Jahren habe ich im Motorrad-Nachbarthread ein ähnliches Foto (XM zieht FJ bei einbrechender Dunkelheit) gepostet, als ich mich nach längerer FJ-Abstinenz wieder getraut hatte und gerade beim Verkäufer vom Hof fuhr. Leider sind seitdem noch nicht allzu viele km dazugekommen. Aber besser selten damit unterwegs als nie. Viel Spaß damit...

Lasst den mit einer Spedition irgendwohin transportieren. Eine Chance auf Besserung der Lage gibt es dann noch.

Dass AKWs als klimafreundlich gelten, das haben aber die Grünen nun wirklich nicht zu verantworten. Im Gegentum, die gesamt Ampelkoalition hat sich dagegen (vergeblich) gewehrt.

Wow, danke für das Zitat! Die Solidarität mit der Ukraine ist deshalb fragwürdig weil die Ukraine sich in den letzten 8 Jahren auch nicht mit Ruhm bekleckert hat was friedliche Koexistenz betrifft! Ich verweise gern noch einmal an die von mir verlinkten Arte-Dokus! ....aber der Straßenbahn hätte es vermutlich auch gefallen wenn man die Demonstrationen in der DDR mit Waffengewalt von der Straße verbannt hätte. ....und man möge das bitte nicht falsch verstehen, ich bin ein absoluter Gegner von nationalistischen Bestrebungen jedweder Art! Grenzen sind ein Relikt der Geschichte die komplett entsorgt gehören!

...nein, da früher auch gemordet wurde sind heutige Verbrechen nicht so schlimm. Welcher Defekt läßt einen zu derartigen Vergleichen hinreißen.

An dieser Stelle nochmal Danke für die schöne Tour durch frühlingshafte Landschaft. Wir saßen aber doch noch verdammt lang in deiner Bude, kam mir gar nicht so lang vor. Heimwärts hab ich dann noch 2x gepennt und war nach 1500km gegen Mittag fast zu Hause ....Fast, weil sich mein XM dazu entschloss 5km vorm Ziel seinen Hydraulikpumpenriemen zu werfen. Heute kommt der neue und mein Auto ist wieder zu Hause nachdem mir der hiesige Citroen Händler zwar einen Keilriemen geschenkt hat aber der ist ein kleines bissel zu lang, das kann man so nicht lassen. Aber mein Auto ist wirklich Brav, gravierende Probleme, die die Weiterfahrt unangenehm oder unmöglich machen, treten immer im Einzugsbereich der Heimat auf

Das hat vermutlich noch keiner ausprobiert, fuer die Soucoupes gibts schliesslich passende Ventile mit kleinerem Gewinde. Koennte ausserdem auch kuerzer sein, sieht zumindest auf den Bildern so aus. Wenn dem so ist, wuerde ich von Experimenten absehen. In den Soucoupes ist schliesslich weniger Platz vorhanden.

Gestern abgeholt (beide): (für kleine Pferde und kleinere Tiere, 800 kg Zuladung) (1,5 to. zgg)

Das ist schon klar, da ist er aber global auch nicht alleine und viele der demokratisch gewählten US-Präsidenten waren auch nicht besser ....nur das sie halt nicht in die direkten Nachbarländer eingefallen sind.

Danke fürs Mitgefühl. Was würdest du denn empfehlen um der Verschaukelung zu entgehen ?

Die Kohle kommt genauso zur Hälfte aus Russland wie unser Erdgas. Man benötigt nur keine Leitungen.

Auch der Gazprom Basta Schröder oder Drump, Bolsonaro… Welchen Bart sollte Putin tragen?

Seit 2014 wird in der Ukraine gekämpft und keinen hat es 8 Jahre lang interessiert. Wer zum Teufel hat denn jetzt wieder den Panikknopf gefunden und gedrückt? Schaut euch die Arte-Dokus an die ich auf der letzten Seite verlinkt habe, das erklärt einiges! Im übrigen ist der ukrainische Präsident ein Schauspieler, der via Medien ins Amt gebracht wurde. Ob er ein guter Schauspieler ist, kann ich nicht sagen, auf jeden Fall hat er seine Filmrolle zum Hauptberuf gemacht, von einem Oligarchen, dem der Sender gehört in dem er seine Auftritte hatte und der nicht sonderlich begeistert von Putin sein soll, in die Position gebracht. ....und schon geht hier der Zirkus los, eingeleitet durch Invasions- und Mordgelüste von neutralen Forenteilnehmern umsäumt von latent zu Recht besorgten Kommentaren

Weil die Zeitung dafür gedacht ist - von wegen Glasfasermatten... 😉

Ex-Kanzler Schröder hält auch nach dem Angriff auf die Ukraine zu Russlands Staatschef Putin, gibt seine Aufsichtsratsposten bei russischen Unternehmen nicht auf. Dafür muss er nun die Konsequenzen tragen. Alle Mitarbeiter wie auch sein langjähriger Büroleiter kündigen. https://www.n-tv.de/politik/Schroeders-Mitarbeiter-schmeissen-hin-article23163763.html

Ich hätte noch ein Pedalbodenblech von meiner 1987er Dolly-Ente. Ausgebaut 2007. Kein Nachbau - original! 😉

aber nicht @schwinge missverstehen und Altöl auf die Bremsscheiben. 😉

Gutgemeinter Tipp: anstatt dich in Wiki-Artikeln zu wälzen, solltst du dich ein wenig mehr mit der Realität beschäftigen. Der Artikel beschreibt die Alterungsfolgen von Ölen in Hinblick auf ihren vorgesehen Einsatzzweck. Zur Konservierung eingesetzt, stören Fremdstoffe wie Wasser, Asche usw, die man nicht mal mit der Lupe finden kann, nicht im Geringsten. Schau dir mal Motorölanalysen an. Beispiel: Weniger als 0.1% Wasser. 1% Kraftstoff, bisschen dies, bisschen das. Ja, mit fiele es auch nicht ein, Altöl zur Konservierung meiner Bestandsfahrzeuge zu verwenden, solange besser geeignete Alternativen verfügbar sind und ich diese bezahlen kann. Dazu nehm ich FluidFilm, Elaskon, usw. Aber jeder, wie er mag. Es gibt aber auch andere Möglichkeiten, und das sollten wir alle respektieren. Was ich hingegen schlimm finde ist die gerne von Werkstätten praktizierte Unterbodeneinjaucherei mit Bitumen-UBS. Ein Bekannter von mir hat sich vor Kurzem einen wenige Jahre alten KIA gekauft. Wir wissen alle, wie es um den Korrosionsschutz an Achs- und Fahrwerksteilen von moderneren Fahrzeugen steht. Der KIA war jedenfalls wunderschön schwarz untendrunter. In ein paar Jahren kann man den Rost dort eimerweise abklopfen.

Als jemand mit "viel Platz" kann ich dir sagen: Das funktioniert nur wenn man über entsprechende Selbstdisziplin verfügt. Bei mir stolpert man schon im Hausflur über XM-Teile. Und überall woanders siehts nicht anders aus. Hebeühnen hat man vermutlich immer eine zu wenig. Ich halte auch schon die Augen auf nach einer zweiten und dritten. Auf meiner steht immer ein halbzerlegtes Auto drauf. Reparieren darf ich also weiterhin im Dreck, wie ohne Bühne. Anyway, Glückwunsch zum (fast) Abschluss der Reparaturarbeiten. Michael

Hatte ich bislang auch noch nie: Gerissene Federbein Manschetten und zwar auf beiden Seiten. Dafür höchst erfreulich, der Unterboden: Rost kann man da vergeblich suchen. Die Karre wurde wohl gleich nach Auslieferung zusätzlich gegen die Schweizer Salzstrassen versiegelt. Ebenfalls toll; der Motor und die Hydraulikanlage ist knochentrocken. Also hier gibt`s nix zu tun...