Bestenliste

Hi, um die Höhe zwischen Unterkante Kotflügel und Mitte Radlager relativ genau messen zu können, habe ich mir einen passenden Spraydosendeckel besorgt, in die Mitte in Loch gebohrt und ca. 12cm Gewindestange so weit durchgesteckt, bis das Ende genau in der Vertiefung der Radnabenschraube Halt findet. Den Gewindestab innen und außen am Deckel mit Mutter und U-Scheibe gekontert, fertig. Damit steht der Gewindestab Waagerecht von der Mitte der Radnabe ab und mit einem Zollstock kann nun recht genau gemessen werden.

Das gehört jetzt hier aber wirklich nicht in die Öffentlichkeit....

Weißes funktioniert auch! 😉 Grüße Andreas

Alle ! Putin, die Ukrainer, die Russen, der Westen. Einfach alle.

Bohrung anschließend verschließen, könnte mit gutem alten Computergehäuseblech funktionieren.

https://www.tagesschau.de/ausland/nina-chruschtschowa-101.html "Fern der Realität, in einem anderen Universum, paranoid - so schätzt Nina Chruschtschowa, Urenkelin des Stalin-Nachfolgers Nikita Chruschtschow, Russlands Präsidenten ein. Die Politologin hat Putin studiert, sagt, wie er tickt und was er wirklich will. "

Bin ein großer "Tatort" Fan -- allerdings mag ich die "spießigen" aus der Anfangszeit, die (für mich) großartige Zeitdokumente sind ohne viel Blut und sonstigem unappetitlichem Drumherum. Auch Duisburg Tatorte finde ich recht gut gemacht, insbesondere der Kontrast zwischen Schimanski und Thanner als die beiden noch im Ford Taunus & Co. unterwegs waren. Auf die CX Misshandlungen kann ich auch verzichten. Bin halt schon alt, aber mit diesen neueren Tatort Filmchen mit diesen schwachsinnig überkonstruierten Drehbüchern voller schräger therapiebedürftiger Ermittler kann ich nichts anfangen.

Auch unsere Hütte ist mit einem Blechdach gedeckt: Hält seit 8 Jahren dicht, sieht jetzt nicht sooo schlimm aus, und die Geräuschkulisse bei Regen ist auch nicht störend, dank Dämmung von innen. Vorteile: - War wohl billig (sonst hätten wir das frisch renovierte Haus nie so günstig bekommen) - Sieht ohne genaues Hinsehen aus wie ein Ziegeldach - Wartungsarm - Bei Wind - und davon gibt es hier viel - fliegen keine Ziegel durch die Gegend Nachteile: - Schlechtere Isolierung im Vergleich zu Tonziegeln, es wird schon gut warm drinnen im Sommer. Da könnte man aber von innen noch nachbessern. - Optik nicht historisch korrekt Holgi, ich würde Deiner Bekannten ans Herz legen, die Alternative der Blecheindeckung nicht vorschnell zu verwerfen. Ich vermisse wirklich so gut wie nichts im Vergleich zu einem klassischen Dach mit Tonziegeln. Viele Grüße, Martin

Nee, ganz anders, Haus wider Willen, Scheidungsopfer...darum will ich sie ja auch bei all diesen Schwierigkeiten unterstützen. Also die jetzigen Ziegel (es sind wohl doch zwei verschiedene, einmal echter Ziegel einmal Beton) sind wirklich porös, auch nicht mehr zu betreten, und lassen bei Regen Wasser durch das Material (also nicht nur bei Sturm durchdrückend). Bei gebrauchten Ziegeln aus anderer Quelle kann vermutlich auch nur ein Fachmann den Zustand bewerten. Wir werden jetzt ersteinmal genau den Abstand der Verlattung messen und die Größe der Dachfläche und dann bei verschiedenen Betrieben ausdrücklich eine bezahlbare Zwischenlösung anfragen. Alternativ, weil förderfähig aber auch das Komplettpaket inkl. neuer Dämmung. Auch dem Hinweis auf eine kostenlose Energieberatung werden wir nachgehen. Gruß Holgi

perfide Drecksäcke...

Noch nicht, ich hatte nur bisher keine Muße, mich weitergehend mit dem Softwareproblem zu beschäftigen

Ich denke dass ich ihn in diesem Leben nicht nochmals verkaufe🤞 Die beiden 205er werden wohl Platz in der Garage machen müssen.

Brutzel - Brat! 😂

Wenn China die gefahr sieht das ihr Business flöten geht, wirds für Putin schwer. Ich hab den CX gestern zum ersten mal seit 4 Monaten aus der Garage geholt, für eine Bewegungsfahrt. Der wird wohl dieses Jahr auch nur sehr sparsam bewegt. Westhoven ? Mag ich mir grad nicht so recht vorstellen. Der AX ist da mit einer Tankfüllung pro Monat ( 38 L-Tank ) grad die bessere Wahl. Leider 😞 Und auch der wird dann auch öfter dem Fahrrad platz machen .

Aber nur, wenn sich's partout nicht vermeiden lässt!!! 🤣

Mir ist heute auf der Autobahn aufgefallen, das deutlich langsamer gefahren wurde. Klar, wo die Firma die Zeche zahlt, wird weiter draufgetreten. So weit reicht die Transferleistung dann nicht.... Einige Autofahrer werden erstaunt feststellen, das man zumindest in die Nähe der Prospektwerte kommen kann und die Kiste nicht zwangsläufig 30 -50% über der Werksangabe liegen muss. Mein BC zeigt nach den ersten 210 km nach der Tanke aktuell 4,7 l. O.K. für 1,6t mit 150 PS. Als ich nach knapp 900 km zur Tanke kam, auch 4,7. Der Liter Diesel kostete dann spottbillige 1,72 €.

A) finde ich darf jeder mit seinen Autos machen was er will wenn ich mich über jeden fotoshop aufregen würde bekäme ich vielleicht auch ein Problem mit dem Blutdruck

Den hat mein Vater heute in Berlin gesehen: Dieser hier mit fast identischem Kennzeichen war 2019 auf dem XM-Treffen: Und meine Mutter hatte 2019 einen schwarzen XM mit Berliner Kennzeichen bei uns in Würzburg gesehen…

Falls der Hintergrund der Frage ist, dass der Öleinfülldeckel undicht ist … Beim Ketten-V6 hat die Dichtung einen quadratischen Querschnitt und liegt in einer Nut (und hat glaube ich selber auch noch eine Nut, die wiederum ihr Gegenstück in der Nut im Deckel hat. Der Deckel ansich ist aber ein völlig anderer. Die Dichtungen sind in der Regel plattgedrückt und ausgehärtet und dichten deswegen nicht mehr ausreichend ab. Der hier kursierende Tip, die Dichtung andersrum einzusetzen hat bei meinem V6 ganze vier Tage funktioniert, dann war es wieder undicht. Bei anderen hielt es länger oder immer noch. Ich hab im Sanitärbedarf kurzfristig einen Dichtungsring mit nahezu passenden Maßen gefunden; der lag zwar nicht in der Nut, hat bestens funktioniert. Ich hab dann aber sicherheitshalber noch einen O-Ring mit passenden Maßen in ölbeständiger Qualität besorgt; der hält seit zwei Jahren dicht. Allerdings muss man beim Abschrauben des Deckels aufpassen, dass er nicht rausfällt, weil er eben nicht stramm in der Nut liegt. Nachtrag: Beim V6 liegt der Deckel natürlich direkt im Spritzbereich der Nockenwelle; daher suppt es da raus. Das Problem dürfte es beim tct kaum geben. @AndreasRS: ist der bei dir undicht? Oder was war das Anliegen? Kurbelgehäuseüberdruck kann doch kein Öl da rausdrücken, oder? Beim V6 drückt es das Öl ja auch nicht raus, aber das Öl, was da hochfliegt, sucht sich halt seinen Weg.

Verbrannte Erde. Auch das kommt einen bekannt vor 🤮

Der Chinese hat sich ja inzwischen eindeutig positioniert, da wird Russland im Zweifel genug Rohstoffe los. Also bisher sieht es im wesentlichen schlecht für uns aus. Brennholz gehackt, Gemüsebeet umgegraben, ich weiß wie ich reagiere...

....jetzt hat man mir eine Illusion genommen.

Seit mehr als 2 Jahren definitiv nicht, aber welches im Forum gewälzte Problem (außer Krieg, Terror, Corona, usw....) würde denn würdig sein, besprochen zu werden?

Ja, das geht wohl auch. Ich habe jedoch gelesen, daß es teilweise Übertragunsschwierigkeiten bzw. Bildstörungen geben soll. Auch melde der Bordkomputer ggf. einen Fehler des Rückfahrlichtes; wegen der höheren Stromaufnahme durch den zusätzlichen Verbraucher (Sender). Die Informationen kann ich nicht bestätigen, da ich es nicht ausprobiert habe. Aber auf jeden Fall benötigt man im Handschuhfach 12V für den Empfänger. Das habe ich mir erspart. Bin eben "Old school" 🧐

Ein Loch in die Batterie bohren und ein paar Tropfen möglichst altes LHM hineinträufeln. Grüße Andreas

Habs nach der Vorschau im Ersten nicht geguckt, weil man da schon sehen konnte, dass es wohl Mumpitz ist.

https://www.arte.tv/de/videos/108166-001-A/mit-offenen-karten/

Aber sicher. Wenn die Lattung gut ist warum nicht. Das Dach wird dadurch nicht schlechter. Und es müssen auch keine neuen Ziegel sein, gute gebrauchte tuns auch. Je nach Angebot. Aber ohne das direkt gesehen zu haben ist das alles Kaffeesatzleserei. Was bedeutet denn "in Mörtel eingelegt" und "ziehen Wasser" ? Ist der Mörtel wegen Windsicherung dann eventuell neu vermörteln, die neuen Baustoffe sind wahrscheinlich besser als die alten Mörtel, oder sowas wie Sturmklammern verwenden. Ist das Dach recht flach und kann das Wasser wegen Bewuchs oder so nicht ordnungsgemäss ablaufen? Dann sollte man das beseitigen, die kaputten Ziegel austauschen und versuchen den Orginalzustand wiederherzustellen. Eine Bespannung oder so würde ich nicht machen, da sollte die ganze Konstruktion dafür ausgelegt sein, wenn nicht dann bekommt man leicht Schwitz Kondens Stauwasserprobleme. Hier hat sich jemand mit ähnlichen Problemen beim Einbau einer Solaranlage rumgeschlagen: https://www.photovoltaikforum.com/thread/122126-gemörtelte-dachzeigel/?pageNo=2 oder hier: https://www.fachwerk.de/fachwerkhaus/wissen/ziegel-dachziegel-169976.html Ich seh das Hauptproblem darin, das wenn man sich das selbermachen nicht zutraut, jemanden zu finden der das übernimmt. Ein Dachdecker hat den Zwiespalt das er Gewähr geben muß, Geld verdienen will bzw. muß und daher auch seine Zeit berechnen muß und dann ist natürlich eine langsame, zeitintensive Ausbesserung nicht günstiger oder sogar teuerer als zeitgemäßes Neumachen.

Das macht den Mörtelverstrich aber nicht besser. Meiner Ansicht nach ist das eher was zum Aufhübschen, den Ziegelfalz erreicht man damit nicht, für mich geht diese Dachbeschichtung eher in die Richtung Bauernfängerei oder Abzocke von Rentnern...

Interpretation: günstig Eigentum auf dem flachen Land erworben und anscheinend niemanden dabei gehabt, der sich auskennt. Jetzt merkt sie, dass die Kosten eines Hauses nicht nur aus Anschaffung, Steuern und Nebenkosten bestehen, sondern dass auch Instandhaltung notwendig ist. War das mit dem Dach nicht abzusehen? Oder wurde das ignoriert? Ganz billige Lösung: LKW Plane drüber spannen. Beste Grüße Fred

Bitte auch noch die Batterie-Polklemmen prüfen. Oft werden die Schrauben zu fest angezogenen, die Klemmen reißen und sitzen nicht mehr fest auf den Polen.

Sorry! Stimmt natürlich: Niedrige Position...

Ich schließe mich Henning an. Wir haben es gar nicht nötig, uns auf so ein Niveau herunter zu begeben.

... da hätte ich noch sehr, sehr lange suchen können. 😒 @Fernand - vielen Dank!!

Mein Honda Insight ZE 1 ist ein Mildhybrid und hat, wie der Prius, eine stufenlose Automatik. Der kleine Elektromotor macht dem Auto gut Beine, das nur ca 800 kg wiegt, Vollaluminium. Verbrauch auch ca 4-4,5 l Super. Dazu abgedeckte hintere Räder, sieht aus wie ein geschrumpfter, runder SM. CW wert: 0,24. Steht zum Verkauf, wer also ein sparsames, besonderes Auto sucht... Grüße Thorsten

Nur für den der nicht immer nur für 50€ tankt wirds ja teurer. Solange immer noch vorwiegend verbrauchsmaximierte Kleinlaster gordert werden und auf der linken Spur immer noch Tempo 180 sein muss ist es noch nicht zu teuer. Das ist der Vorteil des E-Autos, kurz mal schnell fahren und die Reichweite geht rapide runter. Besser als eine rote Warnleuchte. Statt in der Ukraine zu helfen stehen die Militärlaster bei uns für den kleinen Aldi Einkauf. Und die kleinen müssen ja auch zur Kita und zur Schule gefahren werden. Bloss nicht bewegen. Wohlstand sichern hiess es im Wahlkampf. Nur für die, die ihn haben. Die anderen spielen weiter Lotto. Es gibt ja sparsame Autos. Sind halt alle schon ein bischen älter und darum nicht zeitgemäss. Bis dann Michael

Die neuen Räder sind entscheidend für den Gesamteindruck. Und der ist wirklich ok für ein nicht restauriertes über 30 Jahre altes französisches Auto mit 170 tkm😉

Diejenigen die sich momentan kein E-Auto leisten können werden sich zukünftig erst recht kein E-Auto leisten können. Aber es ist doch schön zu wissen dass der steigende Steueranteil und die CO2 Abgabe anderen die sich neue Autos leisten können den Neuwagenbonus mit finanzieren. Ich hab da kein Problem mit, nur irgendwann geht die Rechnung nicht mehr auf und es macht keinen Sinn mehr arbeiten zu gehen.

Nein Absolut ja. Wenn du die Menschen gesehen hättest, die da die Bäckerei enterten, Davon kann sich bestimmt keiner einen Lamborghini leisten, für die ausgeleierte Jogginghose hat’s gereicht. Im Übrigen könnte Mann ( die es heute waren) auch Samstag die Brötchen für 2 Tage kaufen und ( leicht angefeuchtet bei 100 Grad) am Sonntag aufbacken. Das geht aber mit Industriemüll schlecht. Selbst wenn du von Reizwort „dick“ und „suv“ absiehst, es ist doch sinnfrei 500 m zum Backshop und zurück zu fahren. Du machst mehr am Auto kaputt, verballerst Sprit und hast keinen Nutzen davon.

Nach dem Facelift sieht das Ding noch mehr nach missglückter Chinesen-Kopie eines Bentley aus:

Ich sach es mal so, wer welche Karre fahren will oder nicht ist doch Hauptsache eine Frage des Geschmacks und des Geldbeutels. Bei manchen sind die Wünsche größer als die Möglichkeiten. Das böse erwachen kommt dann an der Zapfsäule und die Wartung … wozu, das Auto fährt. Nur, wo es hier um den Spritpreis geht: Ich stand heute Morgen 20 Minuten an der EnBW Ladesäule beim Bäcker. Von da ins Zentrum sind 400 m; nicht einer kam zu Fuß, aber dicke SUV, Familienkutschen, teils Beifahrer ins Geschäft und Auto läuft, muss ja warm werden in der Karre. Solange das so ist, ist der Sprit noch zu billig

UPS, seit Heiligabend keine Belästigungen mehr, das muss sich ändern.😊 Heute Abend hatte ich lange Weile, Ausgang und nen Ioniq mit 220 km Reichweite. Da dachte ich mir, dann schau doch mal, wie es nun mit Temperaturen nahe 0...2°C mit der Reichweite in echt aussieht. 13,3 war der angezeigte Durchschnittsverbrauch der letzten 500 km. Ich habe dann genullt und auf ging es Karl - Friederich Börne und FrankTiel besuchen, dann in die Friedensstadt Richtung Dümmer und zurück. Autobahn / Landstraße 50/50 Bin nach 190 km mit einer Restreichweite von 12 km in den Stall gekommen. Verbrauch 13,4 kWh auf 100 km und was ich wichtiger finde, eine realistische Reichweiten Anzeige! Der Ioniq war ja mein Testwagen i. S. Elektromobilität und hat meine Erwartungen übererfüllt. Deshalb werde ich ihn nach Leasing Auslauf privat kaufen. Er hat dann noch im Gegensatz zu mir noch 4 Jahre Garantie auf edle Teile!

Die Sorgen, die wir haben, sind mit Verlaub pillepalle in Anbetracht der Sorgen der UkrainerInnen.

Heute ist ein Anti-Kriegs-Aufruf in #Russland veröffentlicht worden, den 3500 Lehrende & Lernende der größten Uni des Landes (Lomonossow-Universität Moskau) unterzeichnet haben: "Wir fordern die russische Führung auf, das Feuer sofort einzustellen, das Gebiet des souveränen Staates Ukraine zu verlassen und diesen schändlichen Krieg zu beenden. [...] Im Aufruf heißt es weiter: "Aktionen im Namen der Russischen Föderation, die von ihrer Führung als "spezielle militärische Operation" bezeichnet werden, sind Krieg, und in dieser Situation gibt es keinen Platz für Euphemismen oder Entschuldigungen. [...] Krieg ist Gewalt, Brutalität, Tod, Verlust geliebter Menschen, Ohnmacht und Angst, die durch keinen Zweck zu rechtfertigen sind. [...] Wir bitten alle Bürger Russlands, denen seine Zukunft am Herzen liegt, sich der Friedensbewegung anzuschließen. #нетвойне Nein zum Krieg!" Der Aufruf ist von allen 3500 namentlich (!) gezeichnet. Wie mutig das ist, zeigt sich nicht zuletzt daran, dass heute in Russland ein Gesetz beschlossen wurde, das "Falschinformationen" über das Militär mit 15 Jahren Haftstrafe bedroht. Aber auch davon lässt sich die Antikriegsbewegung nicht aufhalten, wie einer der Unterzeichner, der Sozialwissenschafter Ilya Matveev, der seit Tagen mutig aus Russland berichtet, und durch den ich auf den Aufruf aufmerksam wurde, zeigt: Er teilt den Aufruf auf seinen Kanälen und macht mit der Kritik des Krieges öffentlich weiter. Die Mutigen sind nicht die, die jetzt von ihren Schreibtischen aus militärische Zuspitzungen einfordern, die Mutigen sind die, die in Moskau: "#нетвойне! Nein zum Krieg!" rufen. Nieder mit Imperialismus und Krieg! Hoch die internationale Solidarität!

Wir sollten uns mit Polen an den Verhandlungstisch setzen für einen Korridor nach Königsberg. 🤦‍♂️

Wenn Schwierigkeiten auftauchen, schreibst du anderen grundsätzlich: "da kann ich dir auch nicht helfen". Ansonsten finden sich in deinen Technikbeiträgen kopierte Anleitungen aus offiziellen Broschüren. Mit diesen "patterns" habe ich mir in Englisch eine "2" erschlichen ("sehr gut", gab es bei unserem Englischlehrer zumindest als Zeugnisnote nicht). Was ich damit sagen will: ich habe deine Tricks durchschaut. Vermisse den Schweiß und das Leiden bei dir. PS: Hab' ich ganz vergessen, du kannst nicht schweißen - aber dafür penetrant stänkern, wie TurboC.T. bemerkte (der ist nun wirklich neutraler als die Schweiz und Finnland zusammen). PPS: Ferchaud schweißt, i.e. schwitzt zuviel. Das wirkliche Leben ist ein Balanceakt. Sie werden zurückbellen (wie Mücken, die ins Feuer fliegen müssen aus innerem Drang, nur lauter). Warum sollte ich Toten antworten?

Mal in die vorherige Ausgabe des Handbuchs gucken. Da steht noch 15W-40 drin.

Jetzt noch den Wischerarm hochklappen - dann ist es ein Einhorn! 😆