Bestenliste

Ich hab gerade die erstmalige Erfahrung einer täglichen Wertsteigerung beim Xantia. Den hab ich vor zwei Wochen vollgetankt im Hof abgestellt. 🙂

jürgen, das ist nicht die zentral moschee, das ist das akw ehrenfeld😀

Nur mal so: statt 150 km/h "nur" 110 Km/h und trotz gestiegener Spritpreise hat man gespart. Es ist ja nicht so, "mal wieder" nichts machen könnten. Heizung um 1°C runterdrehen spart 6 % etc. Uns solange hier immer noch (heue!) am Kiosk der Wagen läuft, während die Vögel Bier kaufen gehen, ist Sprit einfach noch nicht teuer genug.

Hi, um die Höhe zwischen Unterkante Kotflügel und Mitte Radlager relativ genau messen zu können, habe ich mir einen passenden Spraydosendeckel besorgt, in die Mitte in Loch gebohrt und ca. 12cm Gewindestange so weit durchgesteckt, bis das Ende genau in der Vertiefung der Radnabenschraube Halt findet. Den Gewindestab innen und außen am Deckel mit Mutter und U-Scheibe gekontert, fertig. Damit steht der Gewindestab Waagerecht von der Mitte der Radnabe ab und mit einem Zollstock kann nun recht genau gemessen werden.

Palmenmopped: https://www.sueddeutsche.de/panorama/in-fuenf-sekunden-auf-die-palme-1.5543299

Auch die Ukraine hat viel zu bieten. Weizen, diverse Rohstoffe, usw. Ein paar Seiten vorher war eine nette Liste drin. Öl und Gas eher nicht. Naja, irgendwas ist ja bekanntlich immer. Ja, der Ami und seine Erfüllungsgehilfen haben einige Kriege geführt. Die UdSSR und deren Rechtsnachfolger (die Russische Föderation) haben das leider auch so gemacht. Gefällt mir beides nicht. Und in vielen Ländern wird der Vorteil der militärischen Intervention nicht sichtbar. Bei Deutschland hat es ja wirklich was gebracht, daher find ich es gut, dass die Alliierten uns von Adolf und seinen Verbrechern befreit haben. Der Nutzen für die anderen Länder scheint sich in Grenzen zu halten (siehe Afghanistan, Syrien, Iran, Irak, Vietnam, usw.). Ich bin grundsätzlich dafür, sich nicht gegenseitig den Schädel einzuschlagen. Viele Grüße Fred

Für Eisenbahn- und Skandinavienaffine unbedingt zu empfehlen: Kressin stoppt den Nord-Expreß. Der Kommissar - äh, Zollfahnder - ist zwar eher eine satirisch angelegte Figur, aber wenn man das akzeptiert, kann man Spaß daran haben und die Atmosphäre genießen. Alte Bahnhöfe, Schlafwagen, V200 inklusive Ausbildungs-Führerstand, Fehmarn... ein schönes Railroad-Movie.

ja, hätte man sich früher darauf einstellen können. auch jahrelang angekündigtes Unrecht bleibt Unrecht. die Behauptung ist ganz einfach falsch. Weisste selber, oder?

Es gibt trotzdem auf beiden Seiten nur Verlierer.

vorausgesetzt der Wagenheber steht 90Grad zum Fahrzeug und der Boden ist so eben,daß er nachrollen kann...…(und das auch tut)

Sprit wird schon immer geklaut aus abgestellten Maschinen. Trifft man Vorkehrungen, um den Klau zu verhindern oder erschweren, gibts Steine durch die Scheibe oder schlimmeres. Aus einem Auto klaut keine Sprit, da sind ja meist nur 20 Liter oder so drinnen. Da saegt man eher den Kat weg oder reisst den zentralen Bildschirm aus dem Armaturenbrett, das gibt mehr Kohle. Die verhungern. Duerften nicht zu wenige werden. Sehr wahrscheinlich sehr viel mehr, als hier in Europa geblutet wird.

Hallo Karl-Heinz, ich weiß nicht, warum Deine Mails bei mir nicht angekommen sind, aber jetzt habe ich es ja erfahren. Du bist jetzt endlich durch und durch ACCM 😉 Herzlichen Glückwunsch! Viele Grüße, Martin

Tja, woher soll man das wissen? Die Herstellergarantie ist halt schon abgelaufen. Bei 900 Euro Investition ein ueberschaubares Risiko. Die ueblichen Sachen nachgucken, recht viel mehr kann man nicht machen.

Weißes funktioniert auch! 😉 Grüße Andreas

Nö. Das sind in der Summe 13,57 € ans Finanzamt, dein Vorlieferant sowie dessen Vorlieferanten überweisen ja ihren Anteil auch an den Staat, die Zeche zahlt ganz allein der Endverbraucher. Der Staat verdient per Mehrwertsteuer an jeder Preiserhöhung mit.

Ja. 1) Ich kaufe als Firma etwas für 50 € ein, diese Summe muss ich meinem Lieferanten überweisen. In diesen 50 € sind 19 % = 7,98 € Umsatzsteuer enthalten(*). Diese gibt mir das Finanzamt am Ende des Monats oder Quartals zurück. Dir verkaufe ich das für 75 €. Darin sind ebenfalls 19 % Mehrwertsteuer enthalten, das sind 11,97 €. Diese muss ich am Ende des Monats oder Quartals dem Finanzamt überweisen. Damit hat "der Staat" unter dem Strich 3,99 € eingenommen. Und nicht 11,97 € 2) Mein Lieferant erhöht die Preise und nimmt 60 €, davon sind jetzt 9,58 € Umsatzsteuer. Ich verkaufe das für 85 €, davon sind 13,57 € Mehrwertsteuer. Macht weiterhin 3,99 ans Finanzamt. Die Begriffe Umsatz-, Mehrwert- und Vorsteuer bezeichnen dasselbe, nur aus unterschiedlichen Perspektiven. Grüße Andreas (*) Häufiger Rechenfehler: Die 19 % beziehen sich auf den Nettobetrag. Also 42,02 € plus 19 % = 50 €. Das sind natürlich nicht 19 % von 50 €.

Genau, deshalb heißt die Umsatzsteuer beim Volk ja auch Mehrwertsteuer; vom „Mehrwert“ der durch Handel und Herstellung entsteht wird die fällig. Für die Firma ist das ein „durchlaufender Posten“ ( wo laufen se denn…)

Aber ein schönes Foto von der Venloer Straße aus, über die Zentralmoschee zum Colonius hin. 😀

in einem Raum meines jetzigen Hauses steht ein Küchenofen für Holz / Kohle . Es ist keine Heizquelle sondern ein Herd. Also nicht in der bekloppten Norm. Zudem werkelt in dem Haus ein gemauerter Grundofen ( Vor 2014 gebaut )

1⁰, dürfte unproblematisch sein.😆

Leider haben die hier jetzt von Sack auf Tonne umgestellt und dafür ist die Ofentür zu klein, sonst wäre das ja garnicht mal so unpraktisch.

Bei manchen Tipps frage ich mich immer, wäre es nicht sinnvoll evtl doch mit dem Fundament anzufangen? Dann kann man sicher sein dass dieses auch wieder ausreicht für das neue Dach.

Breaks haben grlößere Lager, universelle Reparatursätze gibt es daher nicht.

Für die Tankstelle ist Umsatzsteuer ein durchlaufender Posten. Für den Endverbraucher nicht. Was Du meinst, sind Gewinnsteuern.

Der erstickt auch in Arbeit, schnell N U R mal S C H N E L L nen T 3 zum TÜV fahren und mit Besen zusammenkehren und danach schweißen. Welche Leitung betroffen ist wäre schon wichtig zu wissen...welche Motorisierung auch und vorallem wo es tropft

und ist dabei noch gut gelaunt ...............

Hallo, wenn Du keine Angst von den Franken hast, frag @kroack. Der hat jedenfalls bestimmt keine Angst vor den Rückläufen. Grüße Andreas

Nein, das klappt nicht. Die Automatik hat noch mehr Klappen, die von Schrittmotoren bewegt werden und den einen oder anderen Sensor z.B. für den Sonnenstand. Gernot

https://www.focus.de/gesundheit/news/covid-19-corona-infektion-veraendert-hirn-von-betroffenen_id_64766585.html

V-Line Nr. 23 Bezeichnung BKR5EJK Stock.No 4483

ja?, dann mal los: Jugoslawien, Lybien, Egypt, Irak, Afghanistan, Syrien, Somalien, Vietnam, Laos, Cambodgia, Coreea, Länder aus Süd-Amerika. Habe auch bestimmt noch welche übersehen, sorry. Wenn die angekündigte Millionen Kriegsflüchtinge aus Ukraine kommen, und kein Gas und Öl, dann gute Nacht Deutschland. Stell dir noch vor, der Russe verkauft in Zukunft Waffen an diese Länder die uns hassen wie die Pest. Der wird an seinen Geld kommen müssen, um seine maroden Finanzen aufzupäppeln.

Coke Light Lemon, Vanilla und Cherry Coke sind so gut wie weg vom Fenster und Raider heißt jetzt eben Twix; was sonst könnte von Interesse sein? Kinder leben das Leben Erwachsene kalkulieren es W. Puzicha

Dann verrate besser nicht, wo Dein Hof wohnt. Ich fürchte, demnächst marodieren vermehrt Treibstoffdiebe durch die Gegend. (Das ist natürlich verglichen mit der Situation in der Ukraine ein zu vernachlässigendes Problem, denn normalerweise schießen Diebe wenigstens nicht... aber ganz wohl ist mir nicht beim Gedanken um derartige Verteilungskonflikte nicht)

Ich kenne hier einige Dächer mit DDR Betondachsteinen, die sind werder porös noch lassen sie Wasser durch, dort gibt es auch keinen Handlungsbedarf. Am besten suchst du dir jemand mit Ahnung der dort vor Ort eine Begehung und Besichtigung durchführt und dabei ermittelt wie es wirklich um das Dach steht.

Ich schaue auch sehr gern die alten Folgen der Siebziger. Es sind schöne Zeitdokumente. Am besten finde ich die Tatorte von Wolfgang Petersen mit Kommissar Finke und die mit Hansjörg Felmy als Kommissar Haverkamp. Auch Westernhagen in „Transit ins jenseits“ Genial! In „Im Fadenkreuz“ gibt es sogar einen schönen beigen CX 🙂

Lt. Ersatzteilkaralog gab es keinen TD mit 4HP14, was daran liegen wird daß das max. Drehmoment des TD zu hoch für das 4HP14 ist. Das mag nicht mehr als 180 Nm wenn meine Erinnerung mich nicht täuscht, der XUD9TE hat 196 Nm.

China dürfte es im Hinblick auf Taiwan schwerfallen, konkret den Überfall auf die Ukraine zu verurteilen. Schließlich hat es selbst noch diesen Landstrich heim ins Reich zu holen.

Komisch nur, dass es die Russen und Chinesen ausnahmslos in die demokratischen Länder zieht. Ich habe jedenfalls noch nie von Russen, die in Peking Immobilien suchen oder Chinesen, die in Moskau leben wollen gehört. Vielleicht sollte die "Freie Welt" von Australien, über die USA, Kanada und Europa, Japan, Südkorea, Vietnam, Senegal und Südafrika, der Idee des "Commonwealth" (beachte das zweite Wort) nachgehen. Einfach die anderen außen vor lassen, strenge Regeln (Vorbild das Judentum) für die Aufnahme (monetär läuft da kaum was, es sei denn, sie bestechen mich) schaffen.

Mir sind mehrere X2 1,9td mit AL4 persönlich bekannt. Den X1 1,9td mit Automatik, also 4HP14, gibt es lt. betriebsanleitung schon. Obwohl ich mich an keinen erinnern kann.

Der Balken ist also ein Dauerproblem. Auf einem kleinen Bildschirm schon komisch. Das reinschieben beim runterscrollen von unten links könnte man durch ein rausschieben oben rechts beim hochscrollen ergänzen. Und diese Funktion bitte konsequent auf allen Ebenen! oder jeweils umgekehrt. Es scheint als ob die forensoftware zeigen will worum es eigentlich geht Technik die begeistert. Wer denkt sich soetwas aus? roman

coole Idee!👍

Habe das hier gefunden, Du aber wahrscheinlich auch: https://www.scalemates.com/fr/kits/original-miniatures-om70-03-plateau-porte-voiture-sur-base-citroen-cx-25-hollander--994394#

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Ukraine sollte selbst entscheiden können, welchen Weg der Staat wählt. Ob das dann neutral ist, oder EU oder China ( uns mal zu überspitzen) sei einer Wahl der Einwohner zu überlassen

Kupplungskonstruktion beachten, nicht wenige Ausrücklager befinden sich im Dauereingriff, laufen also mit. Wenn auch ohne Druckbelastung. Und heiß werden, nun, wenn sie nicht im Dauereingriff sind, dann werden sie jedesmal beim Auskuppeln von 0 auf Motordrehzahl beschleunigt, ein Teil davon erfolgt durch Gleitreibung, das erzeugt Wärme. Außerdem dürfte die Schwungscheibe usw. Motortemperatur oder annähernd haben. Nichtsdestotrotz wird heute auf Km oder Jahre optimiert. Und die Ersatzteile sind dann öfters von mangelnder Qualtität. Jens

Das Ausrücklager wird nicht auf Dauerbetrieb ausgelegt. Kurz kuppeln, das Lager beschleunigen, Gang rein oder raus, und wieder entlasten. Statt für zig-tausend Stunden, wird dies für ein paar Stunden (unter Last) ausgelegt sein bis es hinüber ist. Dies kann man rechnen (wenn man die richtigen Daten hat) mit einer 95%igen oder 98%igen Überlebenswahrscheinlichkeit des Lagers. und dann gehen die Dingen mehr oder weniger schnell kaputt. Wenn dann jemand dauerhaft auf der Kupplung steht, sind die paar Stunden schnell vorbei und das Lager verschleißt. Verschleiß = Reibung = Wärme und dann kann es sehr heiß werden. Mangelhafte Schmierung und "billige" Fertigung tun ein übriges. Grüße Fred

u.a. Neue Reibbeläge draufnieten. VALEO hat eine "Classic"-Linie, die für ältere Fahrzeuge gedacht ist, Billig in der qualität und weniger Haltbar. Ob diese Kupplung jetzt aufbereitet ist, so eine Valeo Artikelbeschreibung hab ich schon gesehen, oder Classic-Neu ist kann ich nicht verbindlich sagen. Finger weg von "Classic" wenn es was anderes gibt. Classic ist auch nicht automatisch kostengünstiger.

Eigentlich wollte ich einen Thread dafür erstellen, aber hier passt es doch genau. Am vergangenen Samstag haben wir die Kupplung an meinem X2 1.8 16V Break gewechselt. Es war dieses Mal nicht das Ausrücklager, auch die Kupplungsplatte sah noch ganz gut aus. Aber die Kupplung war einfach total fertig und das Pedal war so hoch gekommen, dass der Wagen fast nicht mehr fahrbar war. Die Kupplungsscheibe hatte nach Bernds Messung etwa 7/10 mm verloren. Im Vorfeld hatte ich etwas genauer recherchiert, auch auf der Seite von Valeo, und dabei festgestellt, dass die typischen Kupplungskits von Valeo, die die meisten von uns verbauen, "ideal für eine zeitwertgerechte Reparatur" sind. Ich habe dann genau nach der Teilenummer für meinen Xantia gesucht und eine ganz andere Kupplung gefunden, die zwar teurer, aber deutlich besser ist als die vorher verbauten Teile. Allein das Gewicht und die Materialstärken des Kupplungskäfigs zeigten eine viel bessere Qualität. Das Ausrücklager ist fast komplett aus Metall. Wirklich gut. Der Preis lag etwa 30 Euro höher als bei den üblichen Kupplungen von Valeo, was aber sehr gut investiertes Geld ist. Daher mein konkreter Rat: Such nach der genau passenden Teilenummer. Offensichtlich gibt es unterschiedliche Qualitäten in diesem Bereich von Valeo. Mit der Orga-Nr. oder der VIN kann der passende Kupplungssatz einfach ermittelt werden. Wir haben dann noch schnell (mal wieder😁) die Traggelenke gewechselt und jetzt fährt der Xantia wieder, wie er soll. Auf die Schnelle konnte ich mit der Orga diesen Kupplungssatz als den passenden für deinen Xantia ermitteln: Valeo 821333. Vielleicht prüfst du oder jemand aus dem Forum das nochmals in Ruhe nach.

Wuerde sicherlich einige interessieren. Vielleicht die alte Version von der Basis? Ich werd in absehbarer Zeit eigenen Nachbau in V2A ankurbeln. Die in der Hinsicht aktuell verfuegbaren Optionen sind fuer mich preislich unattraktiv, auf Grund der benoetigten Stueckzahlen lohnt sich eigene Fertigung.

Traurig. [Verstoß gegen die Nutzungsbedingungen entfernt] Zu dem nachfolgen Satz deines Beitrages (hier nicht zitiert), spare ich mir jeglichen Kommentar. Meine Aussagen sind fuer jeden oeffentlich hier nachzulesen. Nochwas, was ich hier gerne an dieser Stelle loswerden moechte (nicht nur an dich gerichtet): Ich faende es begruessenswert, auf persoenliche Angriffe zu verzichten, auch wenn die Themen emotional sind und das verstaendlicherweise schwer faellt. Gestern hat sich erst jemand per PM von mir aus dem Forum verabschiedet, auf Grund der Diskussionskultur in einem anderen Faden. Finde ich bedenklich, wenn Personen die mit Sachverstand dieses Forum bereichern, sich hier nicht mehr wohlfuehlen und auf Abstand gehen.