Bestenliste

Diese Aussage der "gemachten" Nato-Erweiterung lässt immer den Willen der Nationen außer Acht, die der Nato aus eigenem Antrieb beigetreten sind. Wie sich jetzt herausstellt, aus gutem Grund. In Mitteleuropa hieß es erst kürzlich noch, die Nato sei hirntot (Macron, glaube ich). Wir haben "den Russen" doch schon lange nicht mehr als Bedrohung gesehen. Unsere östlichen Nachbarn waren da sensibler ... Putin hat keine Angst vor der Nato, er hat Angst vor einer meinungsfreien und demokratischen Gesellschaft direkt vor der Tür, die die eigene Bevölkerung auf Ideen bringen könnte.

Ja, Perlmutt. Schimmert schoen von Dunkelblau nach leicht violett, je nach Winkel. hab leider kein ordentliches Foto, wo man das sehen kann.

Es gibt eine Welt außerhalb der Schweiz...

Alle Länder sollte entmilitarisierte werden. Ich weiß, das scheitert an den Eigenheiten der Menschen 😟.

Ich denke der mit Abstand größte Faktor im Umweltschutz liegt in unserem Konsumverhalten versteckt! Es müsste auf breiter Ebene gesetzlich verankert werden, dass Produkte für alle Bereiche auf lange Haltbarkeit und Reparaturfähigkeit hin entwickelt werden müssen. Blöd nur, dass das so grundsätzlich gegen unsere Art des Wirtschaftens ist: eeeeeewiges Wachstum....das geht auf Dauer nie gut, fragen Sie Rainer Callmund, der hat das ausprobiert ;-)

der Aspekt "sportlich" ist Gedankengut von gestern!! was soll das heute und in dieser Zeit? ein Dreck was die Tester schreiben und denken... Frankreich/Schweiz 80kmh auf der Landstraße und bei uns geht es auch dahin. Reichweite und Sparsamkeit,nur so hat es überhaupt noch Sinn einen Verbrenner zu vermarkten

Ich glaube, es wäre enfacher, einen C3 mit Klimaautomatik aus Streichhölzern im Maßstab 1:1 nachzubauen als aus dem vorhanden Wagen den Instrumententräger auszubauen, den Heizungskasten zu ersetzen, die passenden Kabelbäume zu verlegen, die BSI zu programmieren usw. usw. Gernot

Nö. Das sind in der Summe 13,57 € ans Finanzamt, dein Vorlieferant sowie dessen Vorlieferanten überweisen ja ihren Anteil auch an den Staat, die Zeche zahlt ganz allein der Endverbraucher. Der Staat verdient per Mehrwertsteuer an jeder Preiserhöhung mit.

Hallo bluedog, gerne: Vorweg, ich verkaufe die Teile seid fast 30 Jahren und habe die Einführung der Tabs mit allen Katastrophen live erlebt. Tabs sind immer überdosiert, damit sie bei schlechten Maschinen, dreckigstem Geschirr und dümmsten Nutzer sauber waschen. Gleichzeitig haben sie fast immer Klarspüler und Salz mit enthalten. Klarspüler ist aber für die Neutralisation notwendig, dadurch funktioniert erst die Trocknung durch Temperaturunterschied. Die Programabläufe der Maschinen sind heute den Tabs angepasst und damit nicht so optimal, wie sie sein könnten. Durch das Versprechen der "alles in einem" Tabs, wird häufig vergessen Klarspüler bzw. Salz trotzdem zusätzlich in den Geschirrspüler zu füllen. Salzmenge bestimmt aber nicht der Tab, sondern die Wasserhärte. Durch die Auflösung der verschiedenen Komponenten der Tabs gibt es Überschneidungen: der Tab löst den Klarspüler auf, der Geschirrspüler ist aber noch im Normalprogramm - beim Auto sozusagen bremsen und Gas geben gleichzeitig. Die permanente Überdosierung der Tabs kann man recht häufig an der Innenseite der Tür, unter der Kante unten, durch einen weißen Schmodder erkennen. Diese Ablagerungen setzen auch die Innereien der Maschinen zu, was wiederum zu einem Totalschaden der Elektronik führen kann. Tabs kosten ein vielfaches von Pulver. Kaum einer merkt das, da die Packungen gleich groß sind - es ist aber viel weniger drin. Richtig schlimm sind die neueren Miele AutoDos Systeme. Viel Müll dafür, dass der oder die Nutzer "nur" jedes achte Mal eine Kassette einlegen muss... Dafür sind dann im Spülmittel auch noch extra Mittel für die Reinigung von Silber.... Die Kosten steigen von 8 Cent für Pulver, 14 Cent für Tabs auf 44 Cent pro Spülgang. Kleine Geschirrspüler sind energetisch Mist: sie sind immer eine Generation älter (egal, der Wasserverbrauch wurde sogar wieder angehoben um die Lebenszeit zu verlängern). Sie verbrauchen so viel wie ein großer, es passt aber nur die Hälfte rein (und das schlecht). Problematisch sind Hersteller wie Bosch/Siemens etc. die mit der Brechstange versuchen mengenmäßig Nummer eins zu werden. Die Geräte werden pro Bauteil im Cent-Bereich vereinfacht gebaut. Durch die Menge wird verdient, die mangelhaften Materialien haben mittlerweile bewirkt, dass die durchschnittliche Lebenszeit unter 10 Jahren liegt - da ca. 30 - 40% der Energie und Umweltbelastung die Produktion eines Gerätes ist, absolut fatal. Ich hoffe ich habe deine Frage beantworten können und niemanden gelangweilt. Viele Grüße Ralph

Tabs sind tendenziell überdosiert und dadurch schädlich für die Umwelt. Ich spüle mit Pulver und dosiere das je nach Beladung und Verschmutzung/Fett auf dem Geschirr. Bis vor geraumer Zeit war in den Tabs Phosphat drin. Das war Murks für die in die Maschine integrierte Enthärtungsanlage. Mittlerweile wohl aber sowieso verboten, aber ich habe keine Ahnung, durch was ersetzt. Zudem habe ich lieber Salz- als Phosphatrückstände auf meinem Geschirr. Davon ab: Ich habe noch nie so günstig gespült wie mit Pulver. Auch bin ich nicht der einzige, der das Reinigungsergebnis mit Pulver für weitaus besser hält als mit Tabs… Verbraucherverdummung. __ Einen Kühlschrank habe ich. Den Energieverbrauch halte ich gemessen am Komfort und der Nachhaltigkeit in Form von länger haltbaren Lebensmitteln für vertretbar. Ich könnte mich nicht dran erinnern, wann mir das letzte mal irgendein Lebensmittel verdorben wäre, entsprechend muss ich auch nichts wegwerfen. Heißluftfritteuse statt Backofen ist übrigens ein Tipp, den ich nur empfehlen kann. Zudem spart man Fett. Widerspricht aber leider erstmal dem Gedanken, so wenig Konsumgüter wie möglich anzuschaffen. Putzlappen, Arbeitskleidung etc. wasche ich grundsätzlich mit höherer Temperatur aus hygienischen Gründen. Waschgänge immer mal zwischendurch mit höherer Temperatur sorgen aber nebenbei dafür, dass die Waschmaschine auch nach einigen Waschgängen mit 40° C nicht müffelt.

So weiter gehts. Nachdem mein Mechaniker noch in Quarantäne war, musste ich auf meine Kleine warten, aber gestern war es dann soweit, ich holte am Abend ab. Heute war natürlich der erste Weg zu Zulassungstelle, wo ich nach einem kleinen Hürdenlauf meine Karre anmelden konnte. 😎 Nach dem ich daheim angekommen bin, wurde der Autowagen mal innen herausgeputz, gesaugt und gewischt. Weiters wurden hinten überflüssige Aufkleber entfernt und neutrale Kennzeichenhalterungen montiert: Und damit jeder weiß worum es geht darf ein kleiner Aufkleber nicht fehlen: Heute habe ich aufgrund des schönen Wetters gleich mal fast 100 km abgespult, natürlich ohne Probleme, und trotz der wenigen Pferde macht das kleine Leichtgewicht richtig Spaß 😍 Hier ein Foto beim Ausfahren: Und dann holte ich noch nette 13er Stahlfelgen ab, die ein Kumpel mir gestrahlt und grundiert hat. Die werden, da ich sportliche Derivate und Rally Citroen der alte Ära liebe, natürlich weiß lackiert: So, das wars wieder mal Schönen Abend

Mein perpetuum mobi(ö)le Verharren bis die Schneeschmelze einen durch die Schwerkraft dahin schwemmt, wo der Lachs laicht Wasser aufkochen für Tee, Suppen und Wärmeflaschen sich von links nach rechts rollen oder sich auf andere Körperkräfte verlassen nur am Wochenende arbeiten die Hälfte essen dreimal soviel trinken den XM von der Straße holen nur die Schrauben sollen sich drehen wie der Kopf vom Hattricktrunk

Übel ! Am HBF ist die Hölle . Haben am Wochenende , mit der Nachbarsfamile, vier große Töpfe Eintopf gekocht und dort hingebracht. Küche im Dauerbetrieb . Leider haben wir es räumlich nicht hinbekommen Geflüchtete zum Übernachten bei uns aufzunehmen. Es ginge sicher irgendwie, aber Privatsphäre wäre da überhaupt nicht gegeben. 😞

In Mariopol wirde ein Kinderkrankenhaus in Schutt und Asche gebombt. Die gehen genau mit der gleichen Skrupellosigkeit wie in Aleppo vor. Aber waren es natürlich nie 😇 Das einzige Land was hier Entmilitarisiert werden sollte ist Russland. So freundlich Russen sein können, so Brutal und Menschenverachtend können sie sein. Schon die zweite große Fluchtbewegung durch Russen (mit)verursacht. Und das innerhalb weniger Jahre . Auch dahinter könnte ein Plan stecken.

Seit 2000 ist kein Reaktor mehr in Betrieb. Da wird einem mal wieder bewusst, wie lange das Zeug nach "glüht".

Manchmal wäre es besser zu schweigen... 😉

-> Kühlschrank ausschalten -> nur dort richtig heizen, wo man sich am meisten aufhält (Wohnzimmer) -> nur dort Licht einschalten, wo man sich grad befindet -> Wäsche bei niedriger Temperatur waschen -> duschen statt baden -> nicht jeden Tag duschen/baden (sofern es die Arbeit erlaubt) -> nur Autofahren, wenns unbedingt sein muß -> regionale Lebensmittel einkaufen -> saisonkonforme Lebensmittel einkaufen -> Steckerleisten mit Ausschalter oder Zeitschaltuhren verwenden -> Gebrauchtgeräte kaufen -> reparieren statt neukaufen -> wenn Neukauf nötig: nur reparable Geräte kaufen -> allgemeinen Konsum minimieren

Ich fand den Münster-Tatort ganz ok, aber es gab sicher schon bessere. Mein Lieblingstatort ist "Murot". Ich mag Ulrich Tukur. "Murot und das Murmeltier" war auch abgefahren, aber nicht so übertrieben wie Propheteus. Dazu immer der schöne Ro 80 in Szene gesetzt 😀.

Der Tester ist schwer begeistert, wenngleich die Auto-Übersetzung von Youtube auch abenteuerlich ist. Interessant finde ich die Farbkombination. Das Blau in den Sitzen und die dunkle Farbe der holzähnlichen Applikationen sehe ich als akribischer C5 X - Verfolger zum ersten Mal. Btw: Wer in einem Citroen fehlende Sportlichkeit moniert sitzt per se im falschen Auto. Wenn ich einen (großen) Citroen fahre, will ich Boot fahren!

Man lobt den Komfort, kritisiert aber die Unsportlichkeit..... Das geht halt ohne Elektronik oder Hydraulik nicht. Um das zu verstehen, müßte man allerdings etwas Ahnung von Autos haben.

Was soll denn das nun wieder für ein interdimensionaler Zustand sein!!?

Guck mal in den Atlas, in welchem Kontinent die Ukraine ist! Grüße Andreas

Pin 4 am VN05N ist Status, ueber den wird bei offenem Stromkreis oder Ueberhitzung ein Fehler im Speicher gesetzt. Wer weiss, was da noch funktioniert oder nicht, wenn sich das Ding schon halb ausgeloetet hat.

Sorry, da waren andere schneller - ich sollte erst alles lesen und dann Antworten. Gelobe Besserung

Ich bewunder aktuell jeden Diplomaten und Staatchef der mit diesen kriminellen Verbrechern verhandeln muss. Ich würde spätestens nach der zweiten Lüge wohl ausrasten . Wieder kein Alternativjob für mich 🙄

Gerade mitbekommen Berlin HBF, eine Gruppe Ukrainerinen, erwachsene, Kinder & Hunde. 2 Tage am Bahnhof verbracht und jetzt müssen sie nach Warschau zurück. Ein Behördenstteich? Pushback? Bürokrauts? Was soll das denn?? Der Zugbegleiter im Warschauexpress hat bestätigt, das passiert wohl öfter. Merke, es wird getönt, wir helfen und dann bürokratet es so deutsch, da sammeln wir international wieder Punkte 🤮

What goes up mustcome down!

vor allem widersteht man der Versuchung, mit irgendwelchen Hilfsmitteln zwischen Fach und Armaturenbrett herumzuwürgen und damit im weichen Material des Armaturenbrettes unschöne Druckstellen zu produzieren

Das zuviel "Schwefel" ist nun das Problem. https://heizoel.totalenergies.de/rund-um-heizoel/aktuelles-tipps/sonstiges-aktuelles/statt-diesel-einfach-heizoel-tanken/

Nix Tank, Kanister direkt am Brenner. Da der neue Brenner seit Jahren das Heizöl nicht mehr quer durchs Haus ansaugen kann übernimmt den Job seit Jahren eine Benzineinspritzpumpe vom CX und füllt einen 30l Kanister direkt am Brenner. Der war leer und die 12 oder 24l Pflanzenöl gingen ungemischt durch die Heizung.

Ich habe beide varianten in der Praxis verwendet . Also Hebebühne und auch Wagenheber , sogar ein kleiner Hobbywagenheber hat mit meinen benutzten "Schonern" gut funktioniert ! Ohne irgend welche Schäden zu hinterlassen . Gruß Albert

Hä ? Die sind doch auch seit 1955 Mitglied der NATO, so wie Deutschland 🤔

Ja. Letztlich zahlt er aber 85 €. Wie sich der Betrag zusammensetzt, spielt für ihn keine Rolle. Nur darum geht es nicht. Die Frage war, ob der Staat mehr einnimmt, wenn das Benzin durch höhere Einkaufspreise teurer wird. Grüße Andreas

ja. Und bekommen wiederum die ihrerseits gezahlte Steuer zurück. Eben. Nur der Endverbraucher nicht. Der zahlt die ganzen 13,57€ (in deinem Beispiel). Ist dir das wirklich nicht klar?

Ja. 1) Ich kaufe als Firma etwas für 50 € ein, diese Summe muss ich meinem Lieferanten überweisen. In diesen 50 € sind 19 % = 7,98 € Umsatzsteuer enthalten(*). Diese gibt mir das Finanzamt am Ende des Monats oder Quartals zurück. Dir verkaufe ich das für 75 €. Darin sind ebenfalls 19 % Mehrwertsteuer enthalten, das sind 11,97 €. Diese muss ich am Ende des Monats oder Quartals dem Finanzamt überweisen. Damit hat "der Staat" unter dem Strich 3,99 € eingenommen. Und nicht 11,97 € 2) Mein Lieferant erhöht die Preise und nimmt 60 €, davon sind jetzt 9,58 € Umsatzsteuer. Ich verkaufe das für 85 €, davon sind 13,57 € Mehrwertsteuer. Macht weiterhin 3,99 ans Finanzamt. Die Begriffe Umsatz-, Mehrwert- und Vorsteuer bezeichnen dasselbe, nur aus unterschiedlichen Perspektiven. Grüße Andreas (*) Häufiger Rechenfehler: Die 19 % beziehen sich auf den Nettobetrag. Also 42,02 € plus 19 % = 50 €. Das sind natürlich nicht 19 % von 50 €.

Bei Aldi gab's heute kein Pflanzenöl..... Warum bloß ?

Es gibt trotzdem auf beiden Seiten nur Verlierer.

Genau, deshalb heißt die Umsatzsteuer beim Volk ja auch Mehrwertsteuer; vom „Mehrwert“ der durch Handel und Herstellung entsteht wird die fällig. Für die Firma ist das ein „durchlaufender Posten“ ( wo laufen se denn…)

Ich setze wieder auf Champion!

Habe dir eine PN mit Adresse in Starnberg geschickt 🙂

DIY kenn ich noch nicht

Nur mal so: statt 150 km/h "nur" 110 Km/h und trotz gestiegener Spritpreise hat man gespart. Es ist ja nicht so, "mal wieder" nichts machen könnten. Heizung um 1°C runterdrehen spart 6 % etc. Uns solange hier immer noch (heue!) am Kiosk der Wagen läuft, während die Vögel Bier kaufen gehen, ist Sprit einfach noch nicht teuer genug.

Der erstickt auch in Arbeit, schnell N U R mal S C H N E L L nen T 3 zum TÜV fahren und mit Besen zusammenkehren und danach schweißen. Welche Leitung betroffen ist wäre schon wichtig zu wissen...welche Motorisierung auch und vorallem wo es tropft

Hallo, wenn Du keine Angst von den Franken hast, frag @kroack. Der hat jedenfalls bestimmt keine Angst vor den Rückläufen. Grüße Andreas

Wenn Fußgönheim in der Pfalz nicht zu weit ist: nicht verzagen, @TorstenX1 fragen... Viele Grüße Fred

Schwingarm ausbauen, Lager und Simmerringe erneuern (Verwendung von Standardteilen moeglich, Lager SKF LM12749/710/Q, Wellendichtringe 30-46-7 BASL). Wenn es schon soweit ist wie bei dir, sind evtl weitere Schaeden zu erwarten, muss man dann sehen. Da kann es noetig sein, einen Reparatursatz (zusaetzlich mit Huelse etc) zu kaufen. Reparaturdauer daher schwer einschaetzbar, falls nicht alle eventuell benoetigten Teile vorraetig sind. Ein paar Bilder hier. Hinweise: Einstellbleche Stabi/Schwinge und zur Schwingarmlagervorspannung nicht verlieren. Idealerweise neue Nylstopmutter fuer die grosse Schraube verwenden. Lagerringe in den Schwingen lassen sich mit dem Schweissgeraet zum leichteren Ausbau schrumpfen. Spezialwerkzeug nicht erforderlich, eine Gewindestange zum Einziehen von Huelse und Lager reicht.

Ich sage ja auch nicht, dass er alles falsch gemacht hat…

Sicher nicht, daher bleibe ich ja auch hartnäckig am Argumentieren. Sonst hätte ich es schon lange aufgegeben. Dann hast Du aber meine Zahlen nicht genau genug angesehen. Ich gehe in meinem Beispiel nämlich von einem noch schlechteren Strommix aus: 100% Kohlestrom! Das ist noch schlechter als der Marginalstrom-Mix. Schlechter geht es nicht. Und trotzdem schneidet bei diesem Vergleich (auf den CO2-Ausstoß bezogen) das E-Mobil (mit 100% Kohlestrom!) weit besser ab als der Diesel. Kannst Du das mal bitte wegargumentieren? Martin PS: Vielleicht geht es Dir letztlich auch gar nicht um den CO2-Ausstoß, sondern um den Betrieb der Kohlekraftwerke. Kann das sein? In dem Fall müsste ich allerdings etwas mehr Pragmatismus und weniger Ideologie einfordern. PPS: Ich habe meine Berechnung nochmal korrigiert. Sie enthielt einen Fehler. Mein Argument ist dadurch jedoch nicht entkräftet.

Du befürwortest also nach wie vor, dass man lieber 17,2kg (6,5l x 2650 gr.) CO2 pro 100km mit einem Diesel als 12,2kg (15 kWh x 814 gr.) CO2 pro 100km mit einem Elektroauto und reinem Kohlestrom (!) ausstößt? Quellen: https://www.volker-quaschning.de/datserv/CO2-spez/index.php https://www.co2online.de/klima-schuetzen/mobilitaet/auto-co2-ausstoss/ Nach über 300 Seiten der Diskussion hätte ich ehrlich gesagt, etwas mehr Erkenntnisgewinn erhofft. Martin