Schön hier so viele rege Antworttätigkeit zu bekommen ... ein ähnlich großes und lebendiges Forum ist z.B. auch etwas, was es für Alt Camry Besitzer eher nicht gibt ;-)!
Ob ich aufgegeben habe oder nicht, die Frage stelle ich mir auch oft aber ich will da nicht zu hart mit mir sein, ich habe immer viel Geld und Liebe in die Autos gesteckt und vor allem der letzte 93er Xantia ist wirklich bombig fast 9 Jahre super gelaufen. Aber man steht dann halt vor der Frage, ob der weiter als Familienauto herhalten soll bei immer mehr Zipperlein oder an einen Liebhaber um die Ecke geht, wo er auch mal unter Dach steht. Meine Frau sagte mir, sie möchte den Wagen auch genau jetzt abgeben, da sie nur positive Erinnerungen an den Wagen hat und es so bleiben soll. Bei unseren XM war es bis auf die ersten Jahre mit unserem silbernen XM halt immer auch so, dass "immer" etwas zu machen war, gerade auch weil das Auto komplizierter gebaut ist als ein Camry, von einem Corolla brauchen wir ja nichtmal anfangen. Einer schrieb hier ja auch zurecht, dass ein XM heutzutage als Erstauto im Volleinsatz ein Luxus ist, stimme ich absolut zu. Wenn er dann auch immer störungsarm unterwegs wäre, würde ich mir den Luxus auch gönnen wollen aber mein letzter XM war das leider nie so wirklich plus Rostteufel, Ölverlust und Teilesituation ....
Der Camry, den Corolla verteidige ich nicht, gehört ja meiner Frau ;-), hat minimalst Rost, funktioniert bis ins Detail störungsfrei, federt immer!!!! sanft und hat in seiner 2000er Form eine wesentlich angenehmere Form (meine Meinung!!!) als ein C5I, C5III ist allerdings schick, da gibts nix ;-)! Die Teilesituation ist entspannt, da Verschleissteile problemlos zu kriegen sind und vieles auch aus den USA kommen kann., wenn man es denn möchte. Der 2,2 Motor ist ein Traum und funktioniert perfekt mit seiner Automatik zusammen und das bei schon über 200000 Kilometern auf der Uhr, ich finde beeindruckend, wie langsam dieses Auto verschleißt. Ich schaue, wie lange ich ihn mit vertretbarem Aufwand fahren kann aber da er nie nervt und zuverlässig funktioniert, bin ich auch bereit, etwas zu investieren, wenn es danach auch wieder funktioniert.
Da ist viel Kopf dabei und wie ich schon schrieb, berührt es immer das Herz, wenn ich "meine" alten Schätzchen dann und wann mal besuchen fahre. Beim neuen Besitzer fahren sie halt mal 1000 oder 2000 Km im Jahr und sind quasi in Rente, was vor allem der Xantia verdient hat ;-)! Euch allen weiter viel Freude mit was auch immer euch bewegt :-)!