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Alle Schweden waren schon immer Nazis, andersrum auch. Das weiß jeder!

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Aufgrund mehrerer privater Nachrichten: Wer nicht in der Lage ist, Ironie zu erkennen, möge bitte meine Beiträge ignorieren. Danke.

Den Abgasturbolader wollen die nicht gleich mit überholen lassen? Wenn es keine Arbeit gibt, macht man sich eben welche.

Hallo, da irrst Du. Gerade im Ölkreislauf gibt es Unterschiede. Wenn Du tatsächlich einen 600er Motor zerlegt , Du dessen unteres Pleuellager zersägt und Du dort eine kleine Richtung Kolbenbolzen orientierte, bis oben durchgehende, Ölbohrung vorgefunden hast, kann es sich nur um einen M4 Motor aus den 60igern handeln. Nur die alten 375/425er 2CV Motoren 9/12/16/18PS sowie der 600er M4 einer AK350/AZAM6 hatten eine längs durch das Pleuel angebrachte Ölbohrung um den Kolbenbolzen besser zu schmieren. Die danach folgenden Motorgenerationen d.h. der 435er einer 2CV4 genau wie der Motor einer 2CV6 hat diese im Pleuel laufende Ölbohrung nicht mehr. Dort wird also auch die Lagerung des Kolbenbolzens nur durch Schleuderöl geschmiert. Auch der Verlauf des Ölkreislaufes insgesamt ist bei den alten Motoren im Vergleich zu den "Neuen" anders. Aber die Laufbuchse wird trotz des unterschiedlichen Ölkreislaufes durch Schleuderöl geschmiert. Übrigens wenn ein Pleuellager bei Deiner Kurbelwelle völlig festgefressen sein sollte, liegt es in der Regel daran daß eine Ölbohrung in der Kurbelwelle sich durch angelagerte Abriebpartikel so zugesetzt hat daß der Ölkreislauf dort unterbrochen wurde und das Pleuellager keine Schmierung mehr erhielt. In den Kurbelwangen liegen seitlich erkennbar verpresste Blechdeckel. Wenn Du diese entfernst wirst Du vermutlich den dort angelagerten "Dreck" erkennen. Das ist ein prinzipielles Problem aber vor allem bei den 2CV Motoren ohne einen Ölfilter vorhanden. deudeuchement, Roland

Was die Lenkkräfte betraf bzw betrifft, so fühlte sich die ,,neue'' Lenkung nach dem Einbau aber mit noch nicht angeschlossener Servounterstützung in etwa gleich an. Man musste, insbesondere beim rangieren schon ganz schön ackern...Vielleicht war die alte Lenkung selbst auch nicht mehr so ganz taufrisch. Zumindest geht der BX jetzt deutlich zackiger durch die Kurven und man braucht auch nicht mehr so viel kurbeln. Was so das Tuning- und Bastelobjekt angeht, ja , normalerweise bin ich eher der Verfechter des Originalzustandes. Im großen und ganzen ist das auch noch so. Mitlerweile sehe ich die Angelegenheit bei gewissen Dingen aber etwas anders. Was mir das Fahren und Genießen erleichtert, wird geändert. Man braucht auch nicht unbedingt ein lang übersetztes Getriebe aber es ist einfach angenehmer wenn die immer noch erreichbare Höchstgeschwindigkeit mit 800U/min weniger möglich ist. Andere Geschwindigkeiten entsprechend auch mit niedrigeren Drehzahlen. Oder aber das elende Schaltstangengeraffel durch eine einzige Schaltstange aus einem ZX ersetzen. Kürzere Schaltwege bei weniger Verschleiß. Die Optimierungen sind noch nicht zuende. Die Planungen gehen weiter...

Bonsoir, ici quelques photos de cet evenement. album; https://www.flickr.com/photos/citroenazu/albums/72177720298586863 [url=https://flic.kr/p/2ni6tsj][img]https://live.staticflickr.com/65535/52045633018_438c529c8f_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2ni6tsj]_IMG4059[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2nhZSd5][img]https://live.staticflickr.com/65535/52044538892_d72ff3dfe5_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2nhZSd5]_IMG4060[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2ni8Q59][img]https://live.staticflickr.com/65535/52046092600_e87f6a16ed_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2ni8Q59]_IMG4069[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2ni6t98][img]https://live.staticflickr.com/65535/52045631963_77ef851b52_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2ni6t98]_IMG4133[/url] by 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Verfolgungswahn ? Isses soweit ?

Vielleicht könnte man auch den Namen der Werkstatt nennen oder zumindest umschreiben, damit nicht jemand anderes von hier denen auf den Leim geht. Deren Ansage zum Zahnriemenwechsel und der angeblich erforderliche Wechsel der Kopfdichtung erscheinen ziemlich dreist - ohne den vollständigen Kontext zu kennen.

Weißwand ist an dem Taunus allerdings sehr deplaziert. Aber wenn es der Eigentümer mag. Jeder Jeck ist anders...

Ich würde ja vorschlagen die hier mal ne Woche alleine weiter machen zu lassen und abwarten ob die sich dann irgendwann selbst zerfleischen oder hier so ein baerbockartiges Wolkenkuckucksheim entsteht 🤣.

Ford Taunus letzte Serie würd ich sagen.

"Auch wegen". Nicht nur "Wegen".

Am Sonntag in der Klassikstadt:

Moin, so sah es aus, im Behälter ähnlich... aus Späne aber nicht magnetisch. das ist meine Lösung bei meinem CX. Filter in der Saugleitung.... weil mir das im Nebenstrom nicht genug war. Ist ein Hochdruckfilter für Hydraulik. Solange man die Flussrichtung beachtet wird der Filter auch so seinen Dienst tun. Wenn ich mir die dünne abgehende Druckleitung von der Pumpe des CX betrachte und vergleiche mit der, die in den Traktoren verbaut ist mit diesem Filter dürfte der Filter ein vielfaches an Durchlass haben wie notwendig. Rückbau wäre jederzeit ohne Probleme möglich. Nicht einmal die Saugleitung habe ich gekürzt. Nur 2 Löcher würden zurück bleiben. Und der Filtereinsatz: "Hydrauincage" habe ich auch drauf.

Heute hab ich mal ein Schnäppchen machen können. Irgendwer hat mir übers Wochenende einen Haufen geiles Zeugs in meinen Container geworfen.

Der große Wurf kommt dann sicher mit dem C5X-Nachfolger. 😆

Ich kann mich nicht mehr im Detail daran erinnern aber in der allerersten Unterrichts Stunde in der es um Pumpen ging wurde uns eingetrichtert niemals eine Pumpe mit gerader Anzahl Kolben zu bauen.

Nicht in den Spiegel schaun, hilft.

Breaking News: Astrid Lindgren war Nazi Ingmar Bergman war Nazi Ingvar Kamprad (Ikea-Gründer) war Nazi Grüße Andreas

Auch ich kann den Reifen in der neuesten Mischung aus 2021 im Test seit Oktober 2021 absolut empfehlen.

Ihr mit euren Blinkern. Ich bin einer der letzten die die wissen dass es sowas gibt. Warum fordert die Politik Abbiegeassistenten? Weil kein Mensch mehr blinkt. Gibt ja auch keine Verkehrsüberwachung mehr. Polizei braucht man nur um den Schrott wegzuräumen. Unsere NRW Regierung hat ja nicht nur die Windräder verboten sondern auch die Benutzung der Autobahn für Überwachungsbeamte. Darum kommen auch die Touristen um mal mit 400 km/h über unsere Bahn zu brettern.

Hallo, morgen hole ich meinen Neuerwerb aus Berlin ab. Auf der Hinfahrt ist Platz auf der LKW-Plattform. Das Mitfahrgut müsste dicht an der A28/A1/A24 gelegen sein, da ich zeitlich nicht zu lange aufgehalten werden möchte Gruß Volker

https://mecaplace.com/produit/paire-de-domes-citroen-xm-serie-2-gros-moteur/

Beim e-Grand Prix von Monaco drehte Carlos Tavares mit dem Conceptcar DS e-Performance auf dem Rundkurs.

Auch wegen 52 Angriffen gegen JournalistInnen bei Protesten des „Querdenken”-Spektrums gegen Corona-Maßnahmen, an denen regelmäßig gewaltbereite Neonazis und extrem rechte Gruppen teilnahmen, ist Deutschland nur noch auf Platz 16 auf der Rangliste der Pressefreiheit. https://www.reporter-ohne-grenzen.de/rangliste/rangliste-2022

Das kann man bestimmt zielgerichtet nur und ausschließlich gegen militärische Ziele verwenden.

HB = Haubtstadt Berlin

Ja. Ganz genau das. Um wirklich vollautonom fahren zu können, benötigt es meiner Ansicht nach mehrere separate Systeme, die die Umgebung erfassen. Und standardisierte Kommunikation zwischen allen Fahrzeugen. Wenn eins nichtmehr so recht weiß, was es machen soll, lässt es sich vom Fahrzeug davor oder daneben ans Händchen nehmen. So wie mans auch mit seinem Kind macht, wenns Angst hat, die dunkle Kellertreppe allein runterzugehen.

Liebe Mitglieder, ich melde mich, um die neuesten Entwicklungen mit meiner XM mitzuteilen. Nochmals vielen Dank für die Vorschläge und die Unterstützung. Ich habe die Kraftstoff-Förder-Einheit gegen eine neue getauscht (Relais funktionierte und Strom kam an der Pumpe an). Nach dem Ausbau zeigte sich ein Kabel-Bruch bzw. leichte Verbrennungen an einem Stecker --> siehe Foto Link: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10228563734743336&set=p.10228563734743336&type=3 Ich wünsche allen eine schöne Woche und gute Fahrt.

Du fährst vermutlich auch grundsätzlich über rote Ampeln an denen kein Blitzer steht, oder? Wird ja nicht kontrolliert...

Ich hab bisher auch gute Erfahrungen mit Citroëns Oldtimer-Abteilung L`Aventure Citroën gemacht: https://www.pieces-de-rechange-classic.com/16-l-aventure-citroen Ist zwar nicht alles lieferbar, was man braucht; aber es sind alles Original-Teile, entweder in NOS oder als Neuauflage. Hab dort bisher Teile für 2CV, AX und BX gekauft und war zufrieden. Xantia-Teile hab ich dort noch nicht gekauft.

Wie Hendrik schrub, ist eine Blinkerüberwachung vorgeschrieben. Eine Blinkerüberwachung muss bei mir funktionieren. Was der TÜV kontrolliert, oder nicht, ist mir dabei herzlich egal. Als Hängerfahrer steht man recht weit oben auf der "ich-muss-das-jetzt-überholen"-Liste. Und diese Liste wird auch gern mal an den unmöglichsten Orten versucht abzuhaken. Wenn man nur mit einem Winzanhänger rumfährt, wo der nachfolgende Verkehr auch die Signale der PKW-Beleuchtung sehen kann, ists egal.

Ja, viele Russen sind arm u viele russische Soldaten sind zwangsrekrutiert oder suchen ihr Auskommen in der Armee, fernab der Heimat in Sibirien o.ä. Beim Krieg gehört für so arme Menschen dann plündern auch dazu, selbst in einem ebenfalls armen Land, weil ihnen sogar das reich vorkommt u Altkleider für sie Luxus sind. Es ist alles so traurig!

Ich werde wohl nie verstehen warum Menschen Werkzeuge egal welcher Art einfach wegwerfen. Hier im Dorf was es der Citroën-Werkstattmann der sein komplettes Werkzeug entsorgt hat, leider nicht in meinem Container.

...Es stellte sich heraus, dass die Russen alles aus unseren Häusern stahlen, von Teppichen und Staubsaugern bis hin zu Altkleidern und Gabeln. Einige von ihnen zogen auf Fahrrädern Koffer voll mit Abfall hinter sich her. Ich kann ja verstehen, warum ein Plünderer Geld oder Schmuck stiehlt, aber warum sollte jemand gebrauchte Kleider oder Gabeln mit nach Hause nehmen?, Die "zweitmächtigste Armee der Welt", wie meine Nachbarn sie sarkastisch nennen, entpuppte sich als ein Haufen verarmter Gauner.

gut unterrichtete Kreise berichten das jetzt auch ein gewisser Herr W. Putin den offenen Brief unterzeichnet hat..... https://www.der-postillon.com/2022/05/offener-brief.html Mir ist nach Lesen dieses ominösen Briefs die Idee gekommen den folgenden Text ins Russische zu übersetzen und an den Kreml zu schicken: "Wenn ist das Nunstück git und Slotermeyer? Ja! Beiherhund das Oder die Flipperwaldt gersput!" p.s: man möge den fehlenden angemessenen Ernst entschuldigen, aber mea culpa ist nicht mein Ding

Im starken Regen oder im Schneegestöber greifen die eben nicht ein. Da verstecken sich die Assistenten unter dem Tisch und hoffen, daß der alte Mann das Auto sicher nach Hause bringt. Tut er auch. Das aktive Fahrwerk hat dann auch nur der Plug in Hybrid. Gernot

Kann die Michelin Cross Climate sehr empfehlen …. sind auch recht langlebig. Super auf Nässe. Einzig auf Eis nicht zu empfehlen …. Schnee geht klar. Eher Sommerreifen als Winterreifen. Bislang mein Favorit, fahre seit 10 Jahren Ganzjahresreifen und habe so langsam alle wichtigen Hersteller durch …

Mittendrin hängen bleiben spricht für einen defekten Gleiter. Das Rattern bedeutet, daß Seile und Ritzel aneinander "entlang schrubbeln" = technisches k.o. Seile und Ritzel sind so weit abgenutzt, daß sie nicht mehr richtig ineinander greifen. Da steht ein Tausch im Raum. Ritzel gibt es noch ein paar zu kaufen, bei Seilen sieht es aktuell schon schlechter aus, oder @robi64? Ob die Laufschienen voller Dreck sind, ist nicht (mehr) das Problem.

In 1,5 Sätzen: Wagen bei gezogener Motorraumsicherung 8 von ganz oben nach ganz unten (oder umgekehrt), dann Sicherung 8 wieder stecken. Muss dann runterfallen oder hopsen. Funktioniert sogar ohne Dioden im Steuergerät, wenn man vor dem Stecken der Sicherunng 5 Minuten wartet (Transistoren abkühlen lassen).

Korrekt, es können 5 Schlüssel und so weit ich mich erinnere auch 5 FBs angelernt werden.

Danach sind es bis zu fünf oder lese ich das falsch? Ist da was anderes mit gemeint?

Klingt mir immer noch nach Initialisieren. Das kann man selbst (bzw zu zweit). Dafür braucht man keine Lexia. LG

Wie - Du willst die Viren heilen!!?

wenn ich unseren CX break nicht mehr fahren kann geht er nach Dresden zu unserem Sohn er sagt jetzt schon pass auf mein Auto auf

Es macht so ein schönes Auto doch noch viel wertvoller, wenn man persönliche Erfahrungen und Erinnerungen damit verbindet und es dann innerhalb der Familie weitergereicht wird. Meine Kinder haben sich bereits jeweils ein Auto „reserviert“. Ob’s dann noch die Enkel erreicht, dürfte nicht nur von den Kindern abhängen, sondern auch von den dann geltenden gesetzlichen Rahmenbedingungen und Spritpreisen...

Was sollen diese dummen Kommentare!!?

Ich vermute mal, dass es rattert, dazu müßte der Keiler mal antworten. Dann würde man den Kofferraum ja relativ einfach wieder auf bekommen. LG