Bestenliste

edit: fast so wie hier nur lustiger.....

Deutschland produziert 130% des Eigenbedarfs an Weizen. Das heißt, der kremlnapi trifft mit seiner Aggression die Armen und Bedürftigen dieser Welt. Das heißt, wir exportieren. Wenn man weniger Vieh füttert, dann haben Menschen mehr zu Essen. Eigentlich ganz simpel; meine Eltern kannten die Not noch. Da war das Brot auf dem Teller wichtiger als das Kotelett auf dem Grill.

Im November 2021 am letzten Zipfel in D kurz vor der Schweiz.

Sorry Leute, aber das kann ich nicht nachvollziehen. Nach Erfahrung mit der Regensensor 💩 des C5, wünsche ich mir die Wischerintervallschaltung des XM in meinen C5. Regensensor ist der letzte Schrott und ich würde mir sowas nie und nimmer in meinen XM einbauen. Meine Meinung.

Wenn man eine Ente mit den SerienSchwingarmen Tieferlegt, "legst" du den Achsschenkel waagerechter Richtung Boden. Hat optisch zur Folge das wenn du voll einlenkst, das kurven innere Rad sozusagen aus dem Kotflügel rausfällt, wie wenn keine Radmuttern montiert wären. Ich fahre meine Ente selbst tiefergelegt und weiß das mit den SerienSchwingarmen der Reifen Verschleiß an der Aussenkante erheblich mehr ist. Die Lenkung, wie von NonesensE richtig dargestellt, strenger geht und mehr Kraft in den Armen und höhere Beanspruchung an den Bauteilen (vorallem am Achsschenkelbolzen) wirkt. Hatte mal Testweise geänderte Schwingarme drauf gehabt. Das Lenken an sich war deutlich leichter. Die Optik mit eingelenkter Achse wirkte deutlich ziviler und normaler. Mit geänderten Schwingarmen alleine ist es aber nicht getan... zu berücksichtigen ist bei der "Drehung" des Achsschenkel, wandert der Mittelpunkt des Rades weiter nach vorne. Das wurde bei mir beim einlenken mit dem vorderen Bereich des Radlaufs vom Kotflügel knapp.. , die Spurstangen sind zu kurz, da sich die Länge zum Spurstangenhebel vergrößert.. Die Spurstangenhülsen passen gerade so das sie mit den Schellen gesichert werden können, sicherheitstechnisch aber nicht zu empfehlen (angeblich sollen AK Spustangen länger sein.. hab ich nicht überprüft). Die linke Spurstange scheuerte bei mir am Auspuffrohr ... Die Position des Federzugbolzen sollte auch angepaßt werden da sonst die Federzugstrebe gefahr läuft am Führungsrohr zu scheuern. Persönliche Schlussnote noch zu dem etwas harschen Gesprächeingang meinerseits vonwegen patzig oder möchtegernwitzig: Ich zähle mich selbst zu der jüngeren Generation die mit Begeisterung an der Ente schraubt und zähle (zumindest in Österreich) zu den wenigen die nachkommen.. bekomme auf Grund meiner Tiefer gelegten Ente regelmäßig verständnislose Blicke und irgendwelche Sprüche gedrückt das das ja nicht so gehöre und Stilbruch und und und... Ich verstehe das Grundkonzept der Ente über Stock und Stein und über Feldwege fliegen zu können ... aus dem Zeitalter wo das von nöten war sind wir aber draußen und die modernen Straßen erlauben es größten Teils die Ente dem persönlich Geschmack entsprechend anzupassen.. Die StVo lassen wir bitte einfach mal außen vor .. Das soll jeder für sich entscheiden ob und wie er das einträgt.. Für mich Pauschal gesehen ist das Verhalten der älteren Generation teilweise abschreckend und wohl ein Grund warum im Vergleich zu anderen Marken wenig junges nachkommt ... Tut mir Leid falls sich jemand auf den Schlips getreten fühlte, aber ich reagiere etwas allergisch darauf wenn jemand der sein Auto tiefer legen möchte mit "inkompetenten" und nicht Frage relevanten Antworten durch den Kakao gezogen wird... Schon alleine die Frage nach den Schwingarmen zeigt mir das sich der TE mit der Materie auseindersetzt und nicht hirnlos mit der Ente über den Boden rutschen will...

Ja, sie macht ihre Sache insgesamt gut. Gem. Umfragen ist sie die beliebteste Politiker(in) (mit Habeck) in Deutschland. Natürlich heißt das nicht, dass sie jeder mag... Merkt man ja hier auch.🙄 Keine Links von mir, da allgemein bekannt u nicht möglich, die allgem. Zustimmung nicht mitbekommen zu haben.

Irgendwie ist die Welt gefühlt gerade oft im Rückwärtsgang https://taz.de/Praesidentenwahlen-auf-den-Philippinen/!5853866/

Hitlers Ziel war es, die Tschechoslowakei, Polen und auch Österreich von der Landkarte zu streichen. Das hatte mit der Geschichte nichts zu tun. Auch nicht mit dem Versailler Vertrag. Davor waren ja weder das Sudetenland noch Österreich deutsche Gebiete. Schon gar nicht Norwegen. Insofern ist Putins Absicht ähnlich. Er will / wollte die Ukraine von der Landkarte streichen. Von daher gibt es für ihn auch keinen Spielraum für ernsthafte Verhandlungen.

Baerbock als kriegslüstern zu bezeichnen ist schlicht fies.

Haste Recht, Putin, Lawrow etc. sollten an die Front.

Die sind auf der anderen Seite der Weltscheibe

Lima regelt die Spannung zu langsam aus, wenn richtig Strom gezogen wird. Und das dürfte die Schaltautomatik ja machen, alles motorisch und magnetisch, da fließen gerne man 50A oder mehr. Und dann knickt die Batteriespannung eben ein. Wenn es heiß ist im Motorraum und sich die Widerstände erhöhen, der Limaregler eventuell mit der Spannung runtergeht, normale Temperaturdrift, die Lima aufgrund höheren Innenwiderstandes weniger Leistung im Standgas abgibt, dann kann das für das Fehlverhalten reichen. Jens

Was man auch machen kann um die Leistung der 2CV-Lima schon bei niedrigeren Drehzahlen zu erhöhen, ist ein Lüfter mit größerer Riemenscheibe zu montieren. Bei den vulkanisierten Lüftern des 2CV war die größere Riemenscheibe des Visa montiert. Gabs serienmäßig in der Schweiz ab 1987(?) und in Deutschland ab Mj.1990. Beim Montieren der letzten Lüfterversion muß natürlich auch der größere Keilriemen benutzt werden (Citroën montierte den des Visa).

Manche Männer haben halt ein Problem mit beruflich erfolgreichen Frauen, erst recht, wenn diese auch noch jung und gutaussehend sind. Mit der jungen Angela wäre das Problem bestimmt nur 2/3 so schlimm 😉

Reicht doch, dass sie das bei dir geschafft hat. Falls du etwas Ablenkung brauchst, es gibt noch andere Kriege: Uganda greift im Kongo ein, Ruanda in Mosambik. Aber ein Versuch Ostafrikas, Kongos Regierung zu Gesprächen mit Rebellen zu bewegen, ist gescheitert. https://taz.de/Von-Kongo-bis-Mosambik/!5850702/ Man sieht, nicht nur der kremlnapi ist ein sturer Mörder.

Platz 4 am Ende der Spielzeit gehört doch sicher wieder meinem HSV.

Du liest es doch eh alles, wird nur immer aufwendiger. Und immer mit den Füßen aufzustampfen und mit Geburtstagsausladung zu drohen, ist echt würdelos.

Irgenwie ist niemand mehr uebrig mit dem es sich lohnt zu streiten!

Es sollte die Neigung der Achsschenkel an den Schwingarmen geändert(gedreht) werden ... um das Lenkverhalten zu erhalten und den Verschleiß an den Rädern zu reduzieren. Warum man immer etwas patzig und möchtegern witzig auf so einfache Fragen reagieren muss, bleibt mir ein Rätsel ... Schließlich macht doch die Individualität der Autos die Szene aus !!

Ferncodieren ist jedem Lexia-Benutzer ein Begriff, ist halt eine etwas holprige Übersetzung. Fern ist hier der Laptop, im Gegensatz zu den Bedienelementen des Fahrzeugs.

Jedem, wie es ihm gefällt. In meinen Augen genauso ein Kropf, wie Tagfahrlicht, el. Kofferraumdeckel und autom. Fernlicht. Du musst ja nicht in den Kofferraum klettern um den Scheibenwischer zu starten. Geht ja relativ lässig von der Hand.

Oder bei OBI. Ok, das sind dann keine Achsschenkel, nur ein Sack Zement. Legt die Ente aber auch tiefer... 😁

Es gab nie eine N-Taste, N wurde immer über den "Schalthebel" angewählt. Die vollständige Initialisierung geht nur mit Lexia, das andere ist ein Notbehelf um nach Hause zu kommen wenn die Kiste vergessen hat wo ihre Gänge sind...

Das stört mich so an Dir. Du entscheidest, ohne auch nur zu überlegen, die Betreffenden auch nur anzuhören. Ich entscheide gefälligst selbst, ob ich ein Halstuch trage, und welche Farbe das dann hätte, entscheidet auch niemand anders als ich. Genauso springst Du mit der Ukraine um. Die dürfen nicht selber entscheiden, wenns nach Dir geht. Was machst Du, wenn Putin nach seinem Willen für Deutschland entscheidet? Wenn er das für die Ukraine übernimmt, nach einzig seiner Interessenlage, hast Du ja nichts dagegen. Sollen sich das gefälligst gefallen lassen, denn anders ist Krieg.

Wie blind und borniert muß man sein !?

Was soll eigentlich die "2. Generation ohne N-Taste" sein??? Sensodrive im C2/C3 ist immer der gleiche Kram und auch die Initialisierung macht man immer gleich. Wagen mit laufendem Motor per Starthilfekabel dranhängen damit >13V durchgehen gsichert sind, in der Lexia/Diagbox den Menupunkt zum Einspeichern von Kupplungs- und Schaltungsstellgleid auswählen und dann 10 Miinuten lang den Anweisungen folgen. Danach erkennt man das Getriebe i.d.R. gar nicht wieder...

Deutsche Autokäuferlogik Ich sehe soviel neue oder noch recht neue Autos auf den Straßen herumfahren, die das auch die nächsten Jahre weiterhin noch tun werden. Wer jetzt, wo der Sprit mal müde 30ct pro Liter mehr kostet als vor ein paar Wochen, bereitwillig tausende oder zehntausende Euros aus dem Fenster werfen will, um ein überteuertes E-Auto zu kaufen, hat es m.E. nicht anders verdient, als abgezockt zu werden.

Reißerisch und fernab der Realität... Wofür soll das absurde Geschreibe gut sein ? Den Endsieg des Kommunismus ? Das käme 50 Jahre zu spät.

Das frag ich mich auch sehr oft hier. Wobei ja viele ihre Wohngegend verschweigen. Und dass hab ich auch schon oft gedacht. 😁

Bemerkenswert das sich die so sehr für Krieg einsetzen die Aufgrund von Alter, Geschlecht oder Gebrechen niemals in die Verlegenheit kommen werden selber an der Front zu stehen.

Siehst du allen Ernstes irgendwo Kriegslüsterne?

Zumindest die r Einfluss aufs Lenkverhalten ist offensichtlich: Beim Einfedern, also auch beim Tieferlegen, ändert sich der Winkel der Lenkachse. In erster Linie wird hiermit der Nachlauf erhöht - besserer Geradeauslauf, bis hin zur Trägheit. Außerdem - weil sich die Länge der Lenkachse bis zum Asphalt verlängert - wandert der Schnittpunkt mit der Straße nach außen, weil die Lenkachse auch in Längsrichtung leicht schräg steht. Zumindest bei den meisten Autos, ich meine, auch bei der Ente. Da dieser Schnittpunkt dann nicht mehr mittig in der Fahrspur des Reifens liegt, sorgen einseitige Unebenheiten für leichtes Verziehen der Lenkung. Wird man aber wahrscheinlich kaum bemerken, selbst bei kräftiger Tieferlegung. Zu guter Letzt ändern sich noch Spur und Sturz. Die leicht negative Vorspur kann wegen des positiven Sturzes beim Tieferlegen ins positive wandern. Muss ggf. nachjustiert werden. Hier noch ein paar Hinweise, dort werden tatsächlich die Schwingarme zerflext und wieder verschweißt: https://burtonkitcar.de.tl/Fahrwerk.htm

Ach so, na dann ...ich bin aber irgendwie nicht gewillt mich verdampfen zu lassen nur weil ihr Zusammenhänge nicht versteht und Aussagen gar nicht verstehen wollt. Allerdings bin ich jetzt doch gewillt meine Ignorelist wieder zu erweitern.

Also genau die gleiche Billige Masche, die russische Propagandisten so lieben. Nennt sich umkehrpropaganda. Das Problem ist, dass ausser einem kategorischen Nein von Dir nichts kommt. Deine Art, damit umzugehen, ist der Rückzug. Damit hast Du dann auch nichts mehr zum Thema beizutragen, das irgendwen weiterbringt. Die NATO, die Ukraine und die UNO können wohl Dein nein übernehmen. Das reicht aber nicht. Ich bin hier nicht der einzige, der Dich gefragt hat, was denn die Alternative zur unterstützung der Ukraine auch mit Waffen wäre. Eine Antwort kam nie. Jedenfalls keine, die bedeuten hätte können, nicht russisch lernen zu müssen, und das nicht nur in der Ukraine, sondern Putin weiss wo sonst noch darüber hinaus. Das reicht nicht, denn das ist nicht, was ganz Europa zu akzeptieren bereit wäre. Da will man schlicht nicht hin. Von Portugal bis Polen, finnland und Schweden nicht.

Wegen Federn wo Manson empfohlen hat ..hab die ganzen Daten raus und hab Feder unter OE Nummer 5002G5 bei ebay gefunden Lieferzeit paar Tage und ist 100% positiv lifert und Ware auch ok !! suuuper hab das Problem mit federn gelöst . Den 605 er hab letztes Jahr gekauft 2,1 TD 12V Weinrotmet. Automatic ABS / Airbag / Klima einwandfrei ...so jetzt noch die Federn dann ist alles bestens ... hatte mal so einen vor ca. 14 Jahren ..hab mal gesagt will wieder einen haben und letzten Jahr auch gefunden.

Da fehlt in der vom Schalthebel kommenden Schaltstange das Plastikteil was auf dem Kugelkopf des Umlenkhebels einrastet, somit liegt die Schaltstange nur noch lose rum und bewegt den Umlenkhebel mit sehr viel Spiel. Ersatzteil kostet keine 20€ bei der CX-Basis, Einbau ist ein Riesenspaß. Ansaugkasten der Heizung raus und dann unter Flüchen und Verrenkungen die beiden Schrauben am hinteren Ende des Teils ausbauen. An die Mutter vom Kugelkopf auf dem Umlenkhebel kommt man vergleichsweise gut dran, aber auch hier wird nur nach Gefühl geschraubt, sehen tut man eher nichts.

Mist, ich war ein paar Tage unterwegs und habe das Tippen vergessen. Aber niemand hier soll sich zu sicher fühlen, ich greife am Wochenende noch einmal an mit dem Ziel, den 4. Platz zu erobern.

Das kann gut sein. Ich habe vorhin im Pluri-Forum mal Bilder "zur Veranschaulichung" dazu hochgeladen......

nächster Stammtisch am 17.05 19 Uhr, Restaurant Habichtshöhe https://www.habichtshoehe.de/ Jens wollte dort einen Tisch für uns reservieren.

Schreib mal Baujahr und Fahrgestellnummer, damit ist es manchen im Forum möglich die original verbauten Komponenten zu ermitteln. LG JS

…schreibt der übliche Verdächtige…

Ich hab andere Erfahrungen gemacht mit Sensoren in Mietwagen, Audi A6 etc. 2013 Passat liess sich von Straßenlaternen irritieren. Das wäre aber was, womit ich als Autobahnfahrer leben könnte. In der Stadt muss ja fast nur was von oben kommt gewischt werden, und das ist gleichmäßig. Du kannst mir ja gern deinen Regensensor ausbauen und mir schicken.

"Lieferzeit 2-4 Wochen" - auf gut Deutsch: haben wir nicht, werden wir vermutlich auch nirgendwo auftreiben können, aber ihr Geld dürfen Sie uns trotzdem gerne erstmal schicken...

Dummes Zeug schreiben hier schon genug andere, da muss ich mich nicht anschließen.

Schreibe doch bitte nicht so ein dummes Zeug.

Solange es so wenige sind, dass das funktioniert, wird sich das Russland in den Geschichtsbüchern vorhalten lassen müssen. War mit D ähnlich. Ich hoffe nur, Russland wird man länger als Paria dastehen lassen. Hat die Welt ja auch länger belogen. Überdies auch rücksichtslos ausschliesslich Eigeninteressen verfolgt, wie zu Sowjetzeiten. Weltfrieden interessiert Russland nicht, und Putin hat das auch für die Zukunft unmissverständlich so kommuniziert. Russland ist eine Gefahr für Europa. Es wird die Konsequenzen zu tragen haben, und nicht nach seiner Meinung gefragt werden. Auch wenn Deutschland sich zu viele Gedanken darum macht, was Putin denkt, wenn wir unsere Interessen gegen seine zu stellen wagen. Es geht nicht mehr anders, denn niemand anders als Putin selber hat die Hoffnung zerschlagen, dass man dafür sorgen könne, dass gemeinsame Interessen verfolgt werden können. Putin sorgte endgültig dafür, dass es keine gemeinsamen Interessen mehr gibt, die Russland und Europa verbinden könnten.

Wir kommen auf den Tipp sofort zurück, wenn Toyota einmal ein Auto baut, das auch nur 10% des Charmes eines Pluriels hat. Wenn ich so ein wenig herumstöbere, dann hat der Sensodrive keinen Sensor für die Kupplungstemperatur. Das rechnet der aus dem Schlupf aus. Da kommt ein Drehzahlsensor für die Primärwelle des Getriebes oben auf dem Getriebe ins Spiel, der möglicherweise keine so perfekten Signale liefert und dem Sensodrive erheblichen Schlupf in der Kupplung vorgaukelt. Ist aber ohne Diagnose nur ein lustiges Rätselraten. Gernot

Thomas meldet sich hier demnächst, sobald es ein Update zu den XM Domlagern gibt. @admin vielleicht könnte man den Thread auch oben anpinnen?

Ich habe 2020 das Getriebe meines 25 GTis automatik überholen lassen, und zwar mit dem üblichen "BMW" Kit für das 3HP22 (z.B. https://www.ebay.de/itm/274724248377?_trkparms=ispr%3D1&hash=item3ff6d75b39:g:6acAAOSwxg5X1wNZ&amdata=enc%3AAQAGAAAA4HcjqqQif1bcUjhnfK5m02Bu%2BDsgFeu9KEjS03maYlZCsIvnCd1Kn04%2Bp0ereetCg1j6Si06xcKbS%2BHbIx9HFSdOwypOnstHneR0%2Bv8JiW%2FGCbKACRMj31xcSy%2BgZmro25d9b1pwfNyMLs40BaJyY7sWTan1f7wyDsOfOIkWRrsACT7gXn3jGEHSQd5NMUs%2F1Zj199AizN2ZLgH%2BKf74tLHJ0NZwoD6AGA7GUu6Dd1uiiFQXgj4FVO%2FBCVcHHAZQEWNzoaibn6KCITaGbNUX%2BXl3Y7MQAFPUUKrz9gvMWJpD|tkp%3ABFBMturQjpVg) Die meisten der Teile hatten gepasst, etwas 10-15% nicht. Die musste ich herstellen lassen. Teuer, aber es hat sich gelohnt, den CX genieße ich und macht mich richtig glücklich 😊

Hallo, Nächste Version. Schön ineinanderstecken und dann löten. Das sollte mechanisch ausreichend stabil sein. Und, wie gesagt, löten geht viel schneller als schweißen. Die schwierige Verbindung 5 auf 6 mm hat man beim Xantia nur an der Hinterachse. Grüße Andreas