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André Citroën Club

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Beliebte Inhalte

Inhalte mit guter Reputation für 15.05.2022 in allen Bereichen

  1. silvester31
    Wie krank ist das denn ? Ich ergänze noch : Wie abgestumpft muss man sein, daß einem tausende Tote egal sind ? Dein Beitrag disqualifiziert dich für alles ! Pfui !
  2. AX furio
    Na sag mal... 😉 musikalisch sehe ich das ganze ja auch äußerst distanziert bis belustigt. Dennoch glaube ich, dass der ESC mehr zur Bildung eines (gesamt-) europäischen Bewusstseins der Bevölkerung beigetragen hat als so manche Ministerrunde auf EU-Gipfeltreffen. Gleichzeitig wird einem bei dem Anlass die unwahrscheinliche kulturelle Vielfalt Eurpas wieder bewusst. Höchst amüsant sind dabei die gelegentlichen künstlerischen Boykott-Versuche frustierter erfgloser Nationen mit der Brechstange, erinnere man sich doch z.B. an die finnischen Zombie-Hardrocker "Lordi" oder unseren gute- Laune-Troll Guildo. Bemerkenswert auch immer wieder z.B. die seltsamen Balkan-Koalitionen bei der Punktevergabe... Was es aber am allermeisten wert ist, den ESC zu pflegen und wertzuschätzen: die Chance, strukturell intoleranten und LGBT/homophoben Stinkerstaaten wie Russland, Belarus (als sie noch dabei waren), Polen, Ungarn, usw. zur besten Sendezeit eine Breitseite westlich dekadenter Verkommenheit (Achtung: Ironie!) platzieren zu können - wie beispielsweise damals 2014 mit der vollbärtigen stimmgewaltigen Dragqueen Conchita Wurst. Danke Austria, nachträglich nochmal! (Man lese die Wikipedia hierzu)
  3. MatthiasM
    Glueckwunsch, geistreicher werden deine Beitraege davon leider auch nicht. Die Vermoegensverhaeltnisse des Praesidenten offensichtlich nicht. Was willst'e denn ueberhaupt in diesem Thread, wenn dir doch alles so egal ist? Und mehrfach Faekalausdruecke verwenden ist jetzt ein Zeichen der Unemotionalitaet?
  4. JörgTe
    ja also, ein ganzes Land als scheiße zu bezeichnen, ist in der Tat verkommen. Kannte ich bislang nur von Donald Trump.
  5. bx-basis
    Die hätten vermutlich auch von allen 12 Punkte dafür bekommen wenn sie stumm auf die Bühne gekackt hätten. Wußte gar nicht daß es diese Veranstaltung immer noch gibt...
  6. Ebby Zutt
    Den ganzen Scheiß sollte man sowieso in die Tonne treten -Brot & Spiele
  7. tom pouce
    Hallo, Der Activa Club hat neue Wasserschäuche nachproduziert, und einige Projekte kommen bald. * Wasserschläuche - Xantia Turbo C.T. Die erste Serie ist ausverkauft. Wir werden ein Paar anderen bestellen. Vielleicht werden sie teurer sein, denn Silikon gestiegen ist... https://www.activa-club.fr/ActivaShop/fr/pieces/103-kit-lot-de-durites-de-refroidissement-silicone-pour-moteur-turbo-ct.html * Wasserschläuche - Xantia V6 (Manual, aber wenn möglich/wenn jemand interessiert ist, werden wir beide Automatikgetriebe Schläuche machen). Das werden wird bald vorstellen. * Luftschlauch - Xantia TCT Der Schlauch zwischen den Luftfilter und den Turbo (1424.5C) * Luftschläuche - Xantia V6 Der Schlauch zwischen den Luftfilter und die Drosselkappe (1424.6F) Der Schlauch zwischen den Lehrlaufdrehzalregler und den Ansraugkrümmer (0362.96) Brauchen sie einigen ?
  8. JK_aus_DU
    Eigentlich ist doch rational, wenn das so sehr gewünscht wird, alles klar: Russland hat das Staatsgebiet der Ukraine zu verlassen und alle Kampfhandlungen einzustellen. Danach kann am Verhandlungstisch über Regionen wie Donezk, Luhansk und auch die Krim gesprochen werden. Was immer da raus kommt, darf dann weder ein Diktat Russlands sein noch des Westens bzw. der USA. Ein guter Kompromiss macht immer beide Seiten unzufrieden...
  9. joho
    Gerne, allerdings muss ich vielleicht noch drei Dinge dazu anmerken: "Ab 1. Januar 2008 nur noch angemeldete Fahrzeuge ohne vorübergehende Stilllegungen/Außerbetriebsetzungen" Die Tabelle für 2008 habe ich beim KBA leider nicht mehr finden können, daher die Lücke, die Zahlen beim Xantia stammen aus einer Sekundärquelle. Bei den älteren Fahrzeugen wird der tatsächliche Bestand vermutlich größer sein als in den Daten. Dies dürfte insbesondere den BX und 190er betreffen. Beim BX habe ich mal exemplarisch verglichen und gesehen das der unvollständige (nur >=100) Bestand nach Schlüsselnummern (fz2) im Jahr 2009 größer war als der nach Modellreihen (fz12). Aber auch wenn es bei den absoluten Zahlen eine Abweichung geben mag, so sollte der Einfluss auf den Trend eher gering sein. Auch die Änderung der Zählweise betrifft alle Fahrzeuge, bei denen zwar auch ein Sprung, aber deutlich kleiner als beim BX, zu erkennen ist. Den BX hat es wohl mit der Abwrackprämie in einem besonders empfindlichen Alter (vgl. zweiter Graph) erwischt. Ich habe die fehlende KBA Tabelle jetzt doch noch bei der Wayback Machine (❤️) gefunden und werde die Daten bei Gelegenheit mal nachtragen. Der XM kommt natürlich auch noch, aber dann in seinem eigenen Thema. 😉
  10. starkente
    Hallo in die Runde. Ich hatte das Vergnügen den C5X als Hybrid in der höchsten Ausstattungsvariante Shine Pack Probe fahren zu dürfen. Ein in der Tat extrem komfortables und geräumiges Auto welches in meinen Augen auch optisch was her macht. Gruß Volker
  11. EntenDaniel
    Also ähnlich, wie bei den ersten D-Modellen
  12. schwinge
    In vielen Schwellern/Hohlräumen (nicht bei XA/XM) ist von Werk Wachs drinnen. Wenn man an Hohlräumen rumschweißt, und da ist irgendwas drin, dann bläst man während der Schweißarbeiten Schutzgas rein und gut. Oder wenn man entsprechende Öffnungen in Nähe der Reparaturstelle hat, und nur ein paar Punktschweißungen macht, dann kann man mit Druckluft auspusten (so hab ichs während der letzten Arbeiten gemacht). Aber dann immer Schutzgasbuddel mit Schlauch in Griffnähe. Bevor der Schweißer die Massezange anschließt guckt er in die Hohlräume und entscheidet die richtige Vorgehensweise. Im Prinzip hast du Recht. Auf Durchrostungen und akut notwendige Arbeiten wird idR der Konservierer stoßen, wenn er das Fahrzeug zur Vorbereitung der Konservierung reinigt, strahlt, nadelt,... Ich baller auch FluidFilm in meine Autos bis es von vorn bis hinten rausläuft, wenn sie später geschweißt werden sollen. Ein halber Zentner Sanders wäre doof, aber FluidFilm lässt sich fix wieder ausspülen, wenn man dann ein oder zwei Jahre später das Schweißgerät an die Karosserie klemmt.
  13. tom pouce
    Es ist sehr interessant. Wir haben in Frankreich keine Details. Für das Modell haben wir TÜV-statistiken : alle zwei Jahren, denn muss man die Anzahl multiplizieren. 2013 : 106000 Xantia's überprüft - 2016 : 66360 - 2017 : 56492 - (nichts bis 2020) - 2020 : 25788. Letztes Jahr 9529 Xantia wurden einbezogen. 2013 : 10881 XM's überprüft - 2016 : 6733 - 2017 : 5738 - 2020 : 3116 2013 : 15587 BX's überprüft - 2016 : 8748 - 2017 : 6981 - 2020 : 3489
  14. klette
    Mitten im Berufsverkehr bin ich gestern kurz vor der Deutzer Brücke, in Höhe Hohe Straße, liegen geblieben. Meine ID ging einfach aus und nicht mehr an. Schnell bildete sich ein Rückstau und alles blieb friedlich. Man schob meine ID an die Seite, lachte und winkte. Herrlich! Als ich dann mit offener Motorhaube an der Seite stand stellte ich recht schnell fest, dass es an der Zündung liegen musste. Mehrere Kölner boten mir ihre Hilfe an. Schließlich kam ein älterer Herr und rief dann einen Kumpel an, von dem ich dann auf seinem Smartphone eine kurze Diagnose erhielt. Mein Gesprächspartner hatte Mitte der 60er Jahre seine Lehre bei Citroen an der Widdersdorferstraße gemacht und kannte sich mit den D-Modellen gut aus. Er stellte die selbe Diagnose. Ich solle mal die Verteilerkappe abnehmen und alle Kabel prüfen. Hab ich gemacht und siehe da, sie lief wieder. Nun hatte ich aber zwischenzeitig schon den Pannendienst geordert und sollte ihm einen "Standort" schicken. Ich muss gestehen, so was habe ich noch nie gemacht... Daraufhin sprach ich eine junge Passantin an, ob sie mir mal helfen könnte. Tat sie und auch das war eine kurzweilige, lustige Begebenheit. Der Pannendienst kam, lachte auch erst mal herzlich und hat dann mal alles durchgemessen. Tja, alles bestens... Ich musste wieder feststellen, die Kölner sind schon ein herrliches Völkchen. Demnächst stell ich mich einfach noch mal mit offener Haube an den Straßenrand. 🙂 Trotzdem noch mal eine Frage. Ich habe meine 68er ID19 mit einer 123- Ingnition ausgerüstet. Hat nun auch gut 10 Jahre bestens funktioniert. Nun frage ich mich schon, ob es an dem Verteiler auch Verschleißteile gibt. Hat da jemand Erfahrungswerte? Sollte man hier die Verteilerkappe und Zündkabel im Blick haben? Gibt es da noch andere Fehlerquellen? Grüße aus dem Bergischen Michael
  15. bluedog
    Im Ballett bist Du ne Niete. Eleganz nicht zu erkennen, und das auch noch ohne Taktgefühl. Ist dann auch kein Wunder. Die B-Note ist der Wissenstest über Huskies, selbst auferlegt. Da säufst Du ab, wie die Titanic. Ebby hat inzwischen erklärt, warum. Die null Punkte kommen mir bekannt vor. Die Schweiz hatte dies Glück wiederholt. Ich halte es daher nicht erst seit diesem Jahr für ein Gerücht, dass der ESC unpolitisch sein soll. Ob das gut oder schlecht ist? Es ist Tatsache. Das nimmt man zur Kenntnis, auch wenn man gar nicht bewerten wollen möchte. Als ob unreflektierter und uninformierter (das wäre der leichter zu entschuldigende Fall) Pazifismus was wäre, was an Moral auch nur heranreichte. Ein bisschen mehr Sensibilität für Osteuropa schon vor 2022 hätte immerhin vielleicht für ein offenes Ohr irgendwo an einer der entscheidenden Stellen in D gesorgt. Damit hätte man vielleicht ein paar Fehler weniger gemacht in ganz EUropa. Ist aber wieder so ne Fahrradkette. Hinterher ist man immer klüger. Deutschland hat sich immerhin nicht allein vergaloppiert. Sagt grad der richtige. Man merkt auch, wer nicht jeden Morgen in den Spiegel blickt, bzw. wer die eigenen Beiträge wohl nicht liest. Info: Ich schmunzle, während ich diese Worte tippe. Man merkts; man schimpft ja auch nur über Dinge, die fernab jeder Emotionalen Involviertheit liegen. Info: a.A.o. Fragt der, der sich der Fettschrift bedient. Info: a.A.o. Der Lacher bezieht sich auf den letzten Teil. Auch das nur eine Info; auch nur Vorsichtshalber. Ich gebe Dir voll nüchtern und ganz recht. Der Konflikt ist nicht unser. Die Bedrohung durch Russland ist aber schon auch unser. Sie endet ja eben nicht an der ukrainischen Grenze. Wenn schon die Ukrainer unsere Interessen mit vertreten, weil sie, eben nicht ganz zufällig die sind, die angegriffen wurden, dann schadet etwas Solidarität nicht. Gewinnt Russland in der Ukraine, dann folgt nämlich irgendwann ein russischer Angriff auf einen NATO-Staat, und das wird dann sicher auch Deutschland wesentlich mehr als etwas Solidarität kosten. p.s.: Grüne Agenda durchdrücken? Ernsthaft, mit LPG-Einkäufen allüberall? Info: a.A.o.
  16. Ebby Zutt
    Na, nach der Wahl in NRW hast du jetzt aber Pickel 😂
  17. Nitsrekds
    Tja, der ESC ist für mich ne Show von annotobak. Trotzdem bin ich da ganz Deiner Meinung! Das Ergebnis ist vom europäischen Volk (bzw der Zuschauer) gewählt. Ich weiß gar nicht, was es da zu kritisieren gibt. Es war nicht von irgendwelchen Institutionen gesteuert und das will doch hier sonst immer jeder. Alle Macht dem Volk! Es ist auch völlig unerheblich, ob es aus musikalischen Gründen oder aus Mitleid war. (Aus meiner Sicht war der Song auch gar nicht so schlecht). Was ist denn daran verkehrt zu demonstrieren, dass die europäische Bevölkerung solidarisch mit der ukrainischen Bevölkerung ist und auch wenn der ganze ESC Kram nur symbolisch ist? Hier kann ja wohl NIEMAND leugnen, dass gerade Bomben einer Großmacht auf die Bevölkerung eines der ärmsten Länder Europas fallen. Ich kann mit vorstellen, dass da jedes kleine Zeichen des Mitgefühls - und wenn auch noch so unbedeutend wie das Voting beim ESC ist - willkommen ist. Und dass die Show (es ist in erster Linie ne Unterhaltungsshow und keine WM oder EM!!!) diesmal ein bisschen politisch war, können wir bei einer Unterhaltungsshow und in der jetzigen Situation sicher verkraften! Außerdem ist und war das Votum nie politisch frei, Menschen, die abstimmen, haben immer ne Meinung auch über die Länder selbst. Das ist schon immer daran zu erkennen, dass sich Nachbarländer seit Jahrzehnten die Punkte zugeschoben haben (durchs Publikum), egal wie die Lieder waren. Deutschland ist eben nicht sehr beliebt, das ist nicht nur in diesem Jahr so gewesen.
  18. soleil
    ....besser hättest Du Dein Pamphlet wirklich nicht definieren können. ....wer behauptet es gibt keine Impfspätschäden.
  19. MatthiasM
    Die neue Sachlichkeit ! Da habe ich auch was : https://www.spiegel.de/panorama/gesellschaft/sekten-info-nrw-verschwoerungsideologen-wandern-von-corona-impfgegnerschaft-zu-kreml-propaganda-a-61b902c9-cac2-4d71-b54e-c526a3ac9dd5 Hier im Forum verifiziert!
  20. mdi500
    ahhh. Wußte gar nicht, dass Homophobie an der ukrainischen Grenze endet. Scheint ja ein perfekt zur EU passendes, harmonisches Volk zu sein, die Ukrainer! Ist also kein korrupter Scheißstaat, die Ukraine.... dafür aber sind Polen und Ungarn Stinkerstaaten..... Wo hat eigentlich der Selenskyi sein 30 Mio-Vermögen her? Als Komiker verdient? Man merkt doch bei jedem Beitrag, wie ihr emotional aufgeladen seid und das gefühlt 80% dessen, was hier geschrieben wird, von Gefühlen zusammengequirlt wurde). Kühlt euch mal ab und dann denkt noch mal darüber nach, ob und wie rational vieles von dem ist, was ihr geschrieben habt....
  21. HDI JUNKIE
  22. Ebby Zutt
    Okay, du willst auf meine Argumente lieber nicht wirklich eingehen ( confirmation bias). Aktuelle 9%. Und? Wieviele Dächer sind noch „leer“? Nur als Gedanke ein Mieters aus meinem Bekanntenkreis (4. Stock, 2 Zimmer) Der hat über ebaykleinanzeigen eine Dachflächen gesucht, gepachtet, darauf gebaut und freut sich über den Strom, den er dem Hausbesitzer verkauft ( günstiger als EON). Merke, ganz still und leise nehmen Bürger die Dinge selbst in die Hand und bis der Rest aufwacht… https://buergerwerke.de/
  23. Ebby Zutt
    Was hat sie bloß, die NATO, dass sie auf einmal so beliebt ist? Dieses dekadente westliche Monster… Und die Amis sind an allem schuld. Da gebe ich dir Recht. Ich hab nur oft hochklappende Fußnägel, was da musikalisch so abgeliefert wird (ein bisschen Frieden)
  24. Petruschka
    2 Punkte
    Die angehende rote Leuchte sagt doch dem Fahrer nur: "Öl ist weg, Dein Motor ist seit 10 min defekt" 😁😁😁 Also wenn das Lämpchen angeht, habe ich eklatant was falsch gemacht und die Wartung vorsätzlich und sträflich vernachlässigt... ( zumindest bei Toyota ist es so, dass das Lämpchen erst angeht, wenn von den z.B. 2,8 ltr Öl im Aygomotor etwa zwei Liter fehlen... Und ihr glaubt gar nicht, wie oft unsere Kunden versuchen, den Motor auf Luftschmierung umzustellen - Auf gezielte Nachfrage heisst es dann immer: "... jaaaa, die letzte Inspektion und die letzte Ölstandskontrolle? .... Hmmm, da kann ich mich jetzt nicht so genau erinnern, wann das war... " ...wahrscheinlich an Napoleons 18. Geburtstag oder so...😁 ) ...so habe ich Torsten auch verstanden....
  25. phantomas
    Und die Region ist auch so herrlich, Castellane ist das Tor zur Verdonschlucht, es hat Badeseen und spektakuläre Strassen und herrliche Dörfer. Samstag morgens ist großer Markt. Das ist Castellane mit der Kirche auf der Felsnadel
  26. Ebby Zutt
    In der Tat! Ich habe es doch schon mal geschrieben, man müsse sich dirch einen Korkenzieher denken können.., mit deinem Querschissen verreißt du den 2Fingertastaturanschlag bis zur Selbstverletzung (bei den russischen Streitkräften Cargo 300 & Cargo 600 - was dann näher am Thema ist als deine Beiträge auf den letzten Seiten.
  27. tom pouce
    Hallo, Für XM Domlager : die Bestellung wird bald bestätigt werden. Es wird extra Domlager auf Lager sein, aber wie für Xantia Domlager : wenn sie ein Typ brauchen ("klein" oder "gross"), bitte, bestellen sie so schnell wie möglich. Das Projekt ist teuer - und wenn die Mengen bestimmt sind, kann man nicht ändern oder extra bestellen... Für Xantia haben wir nur 3 verbleibenden Paare "4-zylinder, nicht Hydractive oder Hydrative bis Orga 8056" von 83. Wir werden nicht sofort wieder bestellen... Es ist so für beide Autos. Xantia Domlager sind in Produktion. Ich werde ihnen frische Nachrichten bringen well ich etwas habe.
  28. TorstenX1
    2 Punkte
    Der Motor wird abgestellt und kühlt ab. Dadurch entsteht Unterdruck im Rohr des Meßstabes, der das Öl heraussaugt. Wennn man morgens dann denn Meßstab zieht, wird einem ein zu geringer Ölstand angezeigt, und man kippt etwas nach. So geschah es bei mir über Wochen. Bis um die 8,5 Liter drin waren statt 5,5. Folge war eines Tages ein brummiger Motorlauf und eine viel zu hohe Öltemperatur. Ich fragte damals hier im Forum um Ratschlag, nahm in Folge einen Motorschaden an bis ich eher aus Ratlosigkeit mal das Öl abließ...
  29. TorstenX1

    ABS

    2 Punkte
    Die Reifen bitte nicht demontieren. Es reicht völlig, die Räder abzunehmen.
  30. AndreasRS
    Wie bei jedem Auto sollte man bei der Konservierung wissen, wo die Hohlräume sind, durch welche Stopfen oder unter welchen Teppichen man sie erreicht, wo man bohren muss/darf und so weiter. Zum Glück habe ich das mal zusammengetragen: https://www.citdocs.de/images/6/68/Rostvorsorge-Xantia.pdf Grüße Andreas
  31. CX Fahrer
    Also ich gebe einen kompletten Satz Winterräder mit Sternkappen gerne für 900€ ab. Daher ja auch mein Angebot
  32. Der Schwedenkönig
    Letzten Sonntag war ich auch dort und sehr beeindruckt. Die Besonderheit dieser Privatsammlung aus geschätzt 150 Nachkriegs-Citroëns liegt darin, daß sie ausschliesslich Originalzustände mit sehr niedrigen Laufleistungen beinhaltet - keine restaurierten Autos (mit Ausnahme der beiden DS-Cabrios). Alle Austellungsobjekte sind technisch instandgesetzt und werden regelmässig gefahren - vom Besitzer in den Wintermonaten, wenn das Museum geschlossen ist. Den zahlenmässig grössten Anteil an den ausgestellten Fahrzeugen hat die Ente, gefolgt von der DS und an dritter Stelle bereits GS und GSA, noch vor dem CX. In der Ausstellung habe ich 21 GS/GSA gezählt und einen Blick auf den jüngsten Neuzugang erhaschen dürfen - ein blauer (!) Birotor, der gerade in der Werkstatt instandgesetzt wird. Neben zwei weiteren Birotor sind auch alle vier, jemals aufgelegten Sondermodelle zu bewundern: GSA Tuner, GSA Chic, GS Basalte und GSA Cottage. Was (mir) fehlt, ist eigentlich nur ein GS/A Service - wohl am schwierigsten in neuwertigem Originalzustand aufzutreiben. Zu jedem Fahrzeug gibt es eine dreisprachige (F/E/D) Infotafel, die neben einer kurzen Beschreibung des Autos auch einen Überblick über die jeweilige Historie gibt und - besonders nett - den Weg beschreibt, auf dem das jeweilige Auto in die Sammlung gefunden hat. Als ich im Gespräch mit dem sehr freundlichen Besitzer, Henri Fradet, meine Freude über die grosse Zahl an G-Modellen zum Ausdruck bringe, sagt er mir, daß er sich oft dafür rechtfertigen müsse, diesem Underdog so viel Platz einzuräumen. Er mag den GS allerdings sehr und hält ihn für einen würdigen Vertreter der Familie der klassischen Citroën - gleichrangig mit den populären Klassikern 2CV, DS, CX... Ganz meine Meinung!
  33. citronenfalter
    1 Punkt
    Hatte letzte Woche zwei ganz gegensätzliche Fahrzeuge in der Werkstatt. Purer Minimalismus und purer Luxus. 12 PS Ente von 1954 + DB 600 SEC mit 12 Zyl. von 1993 Deer Mercedes hat seinen Reiz, aber mir persönlich hat die AZ es mir mehr angetan. schöne Grüße Manni
  34. magoo
    ... gut so. Schade, dass einen Krieg dafür braucht ...
  35. citronenfalter
    1 Punkt
    Frühe 12 PS Motoren hatten bis Sep. 1958 kleine Kühlrippen, allerdings etwas größer als die 9 PS Motoren. 9 PS = 62mm Kolbendurchmesser 12 PS= 66mm Durchmesser, Flachkolben bis 10/1955, danach Kolben mit Wölbung
  36. TorstenX1
    Die Ventildeckel heißen auch beim ES9J4 Ventildeckel.
  37. FuchurXM
    Also eine reine Gehirnwäsche/Propagandaveranstaltung.
  38. Ebby Zutt
    Ja, das Potential wäre vor allem bei kleinerzeugern vorhanden; alte Getreidemühlen. Das Dumme sind ( zumindest in Hessen) die Wasserrechte. Einen gewissen Zeitraum ohne Nutzung ( und Pflege des Zulaufs …) und weg sind sie, meist unumkehrbar.
  39. zudroehn
    wenn endlich noch der Letzte eingesehen hat, dass jeder Haushalt 10-20kw Batterien im Keller braucht, wird das auch weniger problematisch. dezentral muss es werden und damit haben die grossen Stromerzeuger das grösste Problem - IMHO
  40. MatthiasM
    Na, da kanns'te noch einiges hinterhertreten: Fussball, Unterhaltungsshows, Alufelgen, 90% aller Filmproduktionen, Skizirkus,... Aber wem es gefaellt...😜
  41. Entenholgi
    Ich glaube, nun das richtige Schneidmesser gefunden zu haben, das ist ab Werk gebogen (ich glaube auch nicht, dass man die Messer selbst biegen kann) https://www.voelkner.de/products/844213/Fein-63903125017-Schneidmesser-2-St..html?offer=e95488a934980f37ec56a98f17867a93 Was ich nicht verstehe: Das von Schwinge verlinkte Messer hat ebenso die Bezeichnung "125" aber eine andere Herstellernummer. Evtl. stimmt aber auch die Abbildung nicht, denn die Beschreibung lautet auch auf "gebogen". Gruß Holgi
  42. AndreasRS
    Das ist die diplomatische Version von "Wenn ich etwas vom Arschloch will, muss ich mit dem Arschloch sprechen."
  43. AndreasRS

    ABS

    1 Punkt
    Y3 hat fast gar nix. Y4 hat 30-polig, wie X1 OBD2 erst mit C5 und C5. Grüße Andreas
  44. Gernot
    https://autocatalogarchive.com/citroen/ Gernot
  45. MatthiasM
    Da tust Du Pippilotta Viktualia Rollgardina Pfefferminz Efraimstochter Langstrumpf aber unrecht, mit selbstgefaelligen Brabblern und besserwisserischen Verteidigern eines Despoten hat sie nichts zu tun. Ihre anarchistische Lebensfreude, die sie auch mit, wenn auch sanfter, Gewalt verteidigt hat, ist denen voellig fremd.
  46. TorstenX1
    Dazu fällt mir ein, daß es seit dem Activa offenbar nur Rückschritte in der Fahrwerkstechnik gibt. Der kann Komfort und Sportlichkeit gleichzeitig und braucht keinen Schalter, obwohl er ihn dennoch hat.
  47. Juergen_
    Probleme mit korrekter Berichterstattung? Das sind doch keine Probleme, das ist das Geschäftsmodell! 😜
  48. MatthiasM
    Das Bild besondere Probleme mit einer korrekten Berichterstattung hat, kommt noch hinzu.
  49. Commodore_HH
  50. bx-basis
    Der neue Besitzer auf seiner ersten Fahrt mit Opas letztem CX...
Bestenliste gesetzt auf Berlin/GMT+02:00

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