Bestenliste

Ja könnte "man". Aber Du schaffst es nicht, warts ab Haha, Du verarschst Dich da jetzt aber selbst, Du liebst doch Deinen Rentnerjob:

Und Evolution ist natürlich verpönt. 52 l bedeuten bei zeitgemäßem Langstreckenverbrauch von unter 6,5 l mindestens 770 km Reichweite. Wer das am Stück ohne Pause fährt, ist aktiver Verkehrsgefährder und Selbstüberschätzer. Der Diesel kommt dann auch 1000 km weit. Aber so kann man sich alles zerreden. Und wer nicht in der Lage ist, sich vor einem 1000 km Trip die Abfahrt rauszusuchen, wo die Tanke nur 2 km entfernt ist, hat auch noch nie was von I n t e r n e t gehört.

Nach so viel Schweißen und Schrauben wurde es Zeit für eine ausgiebige Probefahrt mit Klappfix Anhänger, Reiseziel war Deutschlandsberg am Fuße der Südalpen in Österreich. Am Montag fuhren wir um 22 Uhr in Kronach los, habe dort erfahren das sich der Autogaspreis verdoppelt hatund wir auf der Milchmädchen-Autogasstraße über Tschechien fahren. Nach 2 Tankstops sind wir dann über Passau eingereist, dann ein Stück auf der rechten Donauseite entlang und nach Wels, Liezen, Alpenüberquerung auf dem Hohentauernpass, Detlef bemerkte das da jetzt keine Schneeketten mehr Vorschrift sind. von 700m sind wir auf 1250m hochgefahren, oben in Hohentauern angekommen (da wußten wir noch nicht das es heute noch viel höher hinausgeht) gings dann gleich wieder auf 700m runter. wenn man hier mal auf dem Dach landet kann man die Umleitung auch lesen und rutscht dort einfach auf dem Dach entlang, echt clever. Zur nächsten Tankstelle mussten wir einen kleinen Umweg nach Griffen fahren, die Burgruine Griffen. Nochmal die Burgruine auf dem Südlichsten Punkt unserer Reise, einen Steinwurf von Slowenien entfernt. Die Reise nach Deutschlandsberg sollte dann eigentlich ohne erwähnenswerte Berge Stattfinden, wir fuhren dann einfach mal hoch... ...der Anstieg wurde zwar mal unterbrochen aber nahm erst bei über 1700m ein Ende... ...oben gab es dann ein Skigebiet (kein Bild) und Windräder... ...dann ging es wieder runter auf 700m, die Schluchten waren unglaublichst tief, ein Warnschild in 8 Landessprachen riet zur Vorsicht bei der Abfahrt, unterwegs noch ein CX... ... @Mansonsorry das ich die " Burg Deutschlandsberg " bei der Abfahrt nicht optimal erwischt habe, eine google Suche ist hilfreich. In Deutschlandsberg kaufte ich 3 Drucksaftfässer 50L, das Highligt war der neue Hinterachsträger, ein Therapiegerät gegen meine Hinterachsträger-Rost-Phobie und Aufbewahrungsort für die neuen Hinterachslager die bald geliefert werden. Eine neue Schwungscheibe gabs auch. Detlef, der weitgereiste Mann von Welt bekam dort auch schöne Sachen angeboten und will auch was davon verkaufen. Zurück fuhren wir über Graz und Trofaiach, dort kaufte ich das 4. Fass. Das 5. Fass kaufte ich in Schärding um 2 Uhr nachts, Dank Detlef und seinem zuverlässigen und äußerst reisetauglichen XM erreichten wir das Ende des Verkäufer Zeitfensters auf die Minute genau, ein langes Unwetter mit Regen verzögerte unsere Reise und lud uns zu einer Schlafpause ein. Eine Reise mit Detlef ist echt zu empfehlen👍. Schöne Grüsse von der Probefahrt-Reiseleitung

Meine Frau würde sich auch noch bedanken, wenn ich 500 Km durchbrettern würde (Urlaub). Nach mindestens 300 Km wird sie langsam stinkig, will dann die Füsse vertreten und das Scheisshaus inspizieren. Sollte man eigentlich als verantwortungsvoller Autofahrer nicht alle 2 Stunden eine Pause einlegen? Hab` mal sowas gelesen....

Da sieht man wieder wie gefährlich ist auf den "Fachrat" eines Forums zu hören und sorglos einen Motor zu schrotten. Gott sei Dank gibt es auch fachlich wichtige Beiträge. Schnell kommt da eine Werkstatt die sich auskennt und den Kunden nicht ins Verderben rennen lassen will in schlechten Ruf. Ich hatte hier eine Audi A 1 Kundin zum Riefenwechsel mit frischem VAG Kundendienst und rasselnder Steuerkette. Bekanntes Problem und völlig ignoriert und der ahnungsloen Kundin die Chance genommen Ihren Motor zu retten.

Interessante Lektüre über den Donbas-Konflikt: https://www.swp-berlin.org/en/publication/donbas-konflikt-schwieriger-friedensprozess#hd-d25970e287

Dann müssten die Ukrainer bis Moskau um den kriegstreibenden Obernazi zu entfernen

Der Nicht-Hybrid C5 X hat 52 l Tankinhalt. Ansonsten kann man bestimmt diese Dinger am C5 X anbringen. So für den SUV Geländelook. Gernot

Hab heute einen Tagesausflug zum Rotenberg gemacht, und hab auf der Rückfahrt in RÜD bei nem Citroën-Händler gehalten, da dort ein C5 X stand. Was mir persöhnlich auffiel: der wirkt live kein bißchen SUVig. Die Karosserie hat eine sehr niedrige gestreckte Limousinen-Linie. Ich muß sagen: ich war positiv überrascht, noch mehr als damals der C4 rauskam.

Ich verstehe auch nicht, warum manche meinen, mim Osten und Krim wärs getan. Das hat schon mal nicht funktioniert. Ich gebe zu, so richtig hatte ich das aus dem Geschichtsunterricht auch nicht mehr auf dem Schirm, jetzt wird man ja vermehrt drauf hingewiesen. Hitler sollte 1938 mit Teilen der Tschechoslowakei besänftigt werden. Da ging's auch angeblich nur um die Unterstützung der deutschen Minderheiten. Hat er sich drüber gefreut u unterzeichnet. Besänftigt war er aber nicht, wir wissen alle wies weiterging. Das darf sich AUF KEINEN FALL wiederholen! https://www.welt.de/geschichte/zweiter-weltkrieg/article181612544/Muenchner-Abkommen-1938-Hitler-suchte-krampfhaft-einen-Kriegsgrund.html

Ja. Man hat aber nicht unbedingt zu jeder dieser Pausen Bock, nach einer nahegelegenen Tanke ohne Autobahnzuschlag zu suchen. Bevor jetzt der Einwand kommt, wer sich einen neuen C5X leisten könne, der werde doch wegen 20 Euro mehr oder weniger beim Tanken nicht arm werden: Mag sein, aber wer kauft schon gerne was zu deutlich überhöhten Preisen? Unabhängig vom Sich-leisten-können?

Jawoll🤦‍♂️

Täuscht das, oder liegt der "Beistand" darin, diese Volksrepubliken in Schutt und Asche zu legen?

Nach DS und CX eine dritte Stil-Ikone ... und ein Auto mit SEHR wenig Elektronik und Kabeln. Auch toll! Baujahr 1989, Erstzulassung an meinem 20. Geburtstag, 118.000 km, 1. Hand, 8V, 110 PS-Einspritzer mit K-Jetronic, komplette Historie vom Kaufvertrag bis heute, scheckheftgepflegt ... und ganz wichtig - die motorisierte Radio-Antenne! 😁

Falls Du damit das meinst: Das sind auch nur Verschlussschrauben, allerdings mit zwei abgeflachten Seiten für nen Maulschlüssel und einem Innengewinde um die Befüllarmatur dicht an die Kugel zu bringen.

Wer ist das nicht? Selenski ist auch nicht sachlich, über Putin reden wir dazu lieber nicht

Kommt noch! Bitte um etwas Geduld, bin gerade in der Normandie gelandet.

Es sollte nicht die Grenze vom Krieg befreit werden, sondern Deutschland. Du weißt, dass du unsachlich bist manchmal?

Ich schrieb ja auch spätestens In der Fahrschule mein ich, daß wir was von 3 Stunden gelernt haben. In der Regel mach ich alle 300-350km eine Pause - aus Gewohnheit, da bei der Ente nach der Laufleistung eh der Tank fast leer ist. Die meisten Pausen macht man, wenn man Raucher mitnimmt.

Was soll ich sagen, ich habe wegen einer abgerissenen Schraube mal die Schwinge ausgebaut, einfach um angenehmer, ergonomischer und damit entspannter daran auf der Werkbank arbeiten zu können. Dabei kann man dann natürlich auch ganz wunderbar die Schwingarmlager prüfen und wenn noch i.O. neu fetten. Zur Schraube selbst, bei Schraubverbindungen, die etwas halten müssen, ist komplett Aufbohren für mich immer die letzte Wahl, da die Gefahr das Gewinde zu beschädigen einfach recht hoch ist und man sich damit noch mehr Arbeit machen würde. In dem Zustand den wir jetzt schon haben würde ich den Schraubenrest mit einem Brenner erhitzen und langsam abkühlen lassen. (In einer 10.9 Schraube ist genug C drin um sie wunderbar zu härten wenn man sie schnell abschreckt, auch wenn es eher unwahrscheinlich ist dass man sie derart heiß macht). Dann versuchen mit einem Ausdreher raus zu drehen, wenn die Schraube nach hinten aus dem Loch durchschaut gerne auch nach hinten rausdrehen. Wenn es schwer geht unterbrechen und wieder heiß machen, sobald sich etwas bewegt gut schmieren. Bei solchen Arbeiten hat aber jeder seine eigene Vorgehensweise und viele Wege führen zum Ziel, man sollte nur vermeiden es noch schlimmer zu machen. Ein Hinweis noch, wenn ich so Dinge wie "M8 Gewindestange" lese, wenn man von einem Thema keine Ahnung hat, sollte man sich peinlich genau an Herstellervorgaben halten, denn man weiß gar nicht was man nicht weiß. Wenn das nicht möglich ist doch bitte an jemanden wenden der sich damit wirklich auskennt, weil er auch abschätzen kann welche Auswirkungen Änderungen habe...

Ich fahre geschäftlich einen Benziner (kein Kleinwagen, 4,87 m lang) mit 70 l Tank und einem Verbrauch stets unter 7 l/100 km. Also immer ca. 1.100 km Reichweite, das rockt! 😋

Schon was anderes als mein langweiliger 9-5... Très chic.

Das Puffer Thema konnte wie folgt gelöst werden: - Nehme (noch verfügbare) Puffer "nicht-V6" - Nehme das schwarze Pufferteil vom V6 und lege eine Plastikscheibe drunter um die Gesamtpufferlänge von 70mm zu erreichen. Beschreibungen finden sich hier: Xantia Citroën (free.fr) Was auch gehen würde: - Puffer vom C5 nehmen. Der ist vom Durchmesser her passend für den Xantia V6 Federzylinder, muss nur in der Länge gekürzt werden. - Die Puffer passen sogar tauschweise auf das jeweilige schwarze Halterteil Fotos: orange = Xantia Puffer // weiß = C5 Puffer

Begegne ich an vielen Tagen auf dem Weg zur Mittagspause: am Checkpoint Charlie.

Jaaa … das gute alte »Rrrrrrrr-Klack«, was bei der DS noch deutlicher war und was es beim XM leider nicht mehr gibt … Erinnerungen …

Meinem Verständnis nach klingt das nach der Hydraulikpumpe, und das wäre absolut normal (Rrrrrrrr-Klack!).

Nene, das die Inflation.

Wenn man was verbockt hat, zB eine Schraube abgerissen, ist es nur richtig wenn man dann den Salat auch mit ordentlich Schweiß wieder auslöffelt. Dann merkt man sich für nächste Mal, dass man lieber den Brenner holt, anstatt die Schraube einfach abzureissen. Durch das Tal der Tränen bin ich auch schon ein paar Mal durchgelaufen, garantiert nicht das letzte Mal. Der Gewindeschneider wird zum Aufräumen gedacht sein, wenn die Krümel dann alle draußen sind. Ist leider so. Gibt aber mittlerweile auch immer weniger Läden mit Leuten, die von irgendwas eine Ahnung haben. Ich bestelle mittlerweile zu 99.47% online. Geht leider auch viel Zeit drauf, weil man sich selbst Detailwissen anlesen muss. Hier auf dem Land hätt ich aber auch 20km zum nächsten brauchbaren Laden zu fahren. Wenn man wirklich noch auf oldskool steht: anrufen, für Beratung, Bestellung, Abholung vereinbaren. Da geht schon noch oft was.

Den Niva fand und finde ich immer noch cool.

Alles Illuminaten hier.

OT entfernt. 2 Streithähne verwarnt. Bitte bleibt sachlich! Danke!

Genauer gesagt Söldner der Gruppe Wagner . Wer war noch mal der Chef ? Darf ich vorstellen? Dimitriy Utkin Ähm 🤔 Weswegen war noch mal diese "Spezialoperation" ? Ach ja, Nazis 🙄

Man, können wir froh sein das die polnischen Kohlekumpel damals nicht den Ruhrpott in Schutt und Asche gelegt haben , als die Steinkohleförderung eingestellt wurde. 🙄

Der "Keim" wurde aber bereits vor 100 Jahren gesetzt, als sich die Russen im Donbass als Minen- bzw. Stahlarbeiter ansiedelten. Nach dem Zerfall der UdSSR verloren die Donbass-Russen ihren erarbeiteten Wohlstand / Status und ein Teil sah somit die Zukunft, da die (Ost)Ukraine sie vergaß bzw. ignorierte in separaten/autonomen Volksrepubliken. Offensichtlich wollte niemand diesen Konflikt diplomatisch oder politisch lösen.

Aber nicht "rasant" ! Aber schoen das dieser Thread den Verschwoerungstheorien treu bleibt. Der ueberwiegende Teil der Foristen muss sich um eine Impfung gegen die Affenpocken keine Sorgen machen, die hat er schon vor einigen Jahrzehnten bekommen. Da hat die Impfmafia irgendwie nicht richtig aufgepasst .

Sonst friert er ja doppelt. Erst wird er in so ein nass-kaltes Klima entführt...

Naja, wenn man sich unter anderem von Dir anhören muss, dass man »unwürdig« sei, mit Dir über bestimmte Themen (Relais) zu reden, verstehst Du es vielleicht. Vielleicht aber auch nicht. Du bist ja auch nicht besonders zimperlich, Deine Wahrnehmung mit einem ziemlich starken Drang über die Erkenntnisse anderer zu stellen und penetrant zu insistieren. Und Dinge, die mal nicht so gut laufen, werden unter den Teppich gekehrt. It is, what it is.

Da ja alle immer am Glänzen sind wie Sau , hier mein 2019 Abgemeldeter HDI mit nur 465000 km ist aber alles neu gemacht bei 365000km.

Gibts zu Henning, du möchtest nur umbettelt werden. Ja! Ich will hinter die Kulissen sehn. Unbedingt. Bittebitte.

Wenn Ihr wollt, kann ich noch ein „Making of“ erstellen…

HIer der neueste Projektstand: Der 3D-Datenscan ist erfolgt und bietet eine gute Detailtreue: Die angeknabberten Kanten sind tatsächlich so beim Vorlage-Objekt. Es folgt die minutiöse Flächenrückführung als Datenvorlage für das Werkzeug. Hier der aktuelle Zwischenstand: Orange sind die Scan-Daten, Grau stellt die neue Außen-, Rot die neue Innenfläche dar. Die grünen Linien bilden das Raster für die Streu-Struktur. Passt soger recht gut auf mein zuvor "händisch" digitalisiertes Modell des Reflektors:

Hallo Zusammen, nun möchte ich mich auch einmal in dieser Rubrik des Forums vorstellen. Mein Neuerwerb ist ein Xantia Activa 3.0 aus 1998 mit 175tkm. Warum habe ich mich dazu entschieden? Ein Xantia 1.9 TD Harmonie aus 1996 war mal mein erstes richtiges Auto. Damit hat meine Citroen Laufbahn begonnen. Auf einen Activa habe ich immer geschielt. Als vor einiger Zeit im Hannoveraner Umland einer zum Verkauf stand bin ich Probe gefahren und war von Anfang an begeistert. Mit einem Grinsen im Gesicht konnte man mühelos durch Kurven fahren. Wahnsinn. Dass Citroen dieses System nicht weiter angeboten hat. Unglaublich. Ein größeres Kundenerlebnis kann ich mir beim Fahrwerk kaum vorstellen: Komfortabel und wirklich Magic Carpet Ride zugleich. Das Problem, das ich bei vielen Angeboten in D gesehen habe: Rost, mehrere Hände, häufig Restaurationsobjekte. Hätte ich Lust zu, mir fehlt jedoch die nötige Zeit. Nach einigem Suchen bin ich zu Beginn der Corona Phase auf ein Exemplar in Portugal gestoßen. Augenscheinlich in sehr gutem Zustand, von einem sehr Citroen affinen Portugiesen der mehrere Fahrzeuge hat. Und dieses Jahr im Januar war es dann soweit. Kaum noch Corona Beschränkungen, ab ins Flugzeug, gefahren, war begeistert, gekauft. Das Fahrzeug war ursprünglich mal ein Pressefahrzeug von Citroen Portugal. Aus diesem Grund wohl auch in Vollausstattung. Das Krasse ist: kein Rost, kein gar Nichts! Selbst der Auspuff ist noch Serie. Das sieht man mal, was kein Regen und Salz in Kombination mit guter Pflege alles ausmachen können. Anbei ein paar Fotos. Ich bin bisher ein paar kleinere Touren damit gefahren. Kürzlich auch die Hamburg Classic Oldtimer Rally. Viele Grüße, H.

Das bloedeste Projekt seit dem Turmbau zu Babel, die Subvetionierung des Kraftstoffes, ist ja jetzt beschlossen worden. Hilft niemandem wirklich, wird wohl am 1. Juni ein ordentliches Chaos an den Tankstellen verursachen und bezahlt werden muss die Aktion natuerlich auch. Der guenstigste Fall, von den Profiteuren, wird es nicht sein, sondern von denen die wenig Auto fahren. Ueber das 9 Euro-Ticket kann man ja noch streiten, aber ueber diese kontraproduktiven Massnahme freuen sich wohl hauptsaechlich die Mineraloelkonzerne, bei denen sicher ein Teil der Reduzierung haengen bleibt.

Ich kannte die Problematik des Ölstand-Ablesens beim 2.0i und hab immer mehrfach abgelesen – trotzdem ist mir das Missgeschick des Motorschadens widerfahren. Deiner Expertise nach scheint es passiert zu sein weil – wie Du sagst – ich zu dämlich bin, den Ölstand abzulesen. Da kann ich jetzt auch nichts mehr zu sagen … meine Eltern haben mich gut erzogen, und nicht vor Leuten gewarnt.

Bonsoir, ici quelques photos de cet evenement. album; https://www.flickr.com/photos/citroenazu/albums/72177720298586863 [url=https://flic.kr/p/2ni6tsj][img]https://live.staticflickr.com/65535/52045633018_438c529c8f_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2ni6tsj]_IMG4059[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2nhZSd5][img]https://live.staticflickr.com/65535/52044538892_d72ff3dfe5_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2nhZSd5]_IMG4060[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2ni8Q59][img]https://live.staticflickr.com/65535/52046092600_e87f6a16ed_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2ni8Q59]_IMG4069[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2ni6t98][img]https://live.staticflickr.com/65535/52045631963_77ef851b52_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2ni6t98]_IMG4133[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2ni6t79][img]https://live.staticflickr.com/65535/52045631848_aa0f547ec1_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2ni6t79]_IMG4144[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2ni6t48][img]https://live.staticflickr.com/65535/52045631673_6049edbb23_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2ni6t48]_IMG4163[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2ni6cdP][img]https://live.staticflickr.com/65535/52045578411_55601aca95_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2ni6cdP]_IMG4174[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2nhZREG][img]https://live.staticflickr.com/65535/52044537072_b6f5359251_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2nhZREG]_IMG4210[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2ni6sUf][img]https://live.staticflickr.com/65535/52045631158_7279827934_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2ni6sUf]_IMG4220[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2ni6c3J][img]https://live.staticflickr.com/65535/52045577826_e7270bbc15_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2ni6c3J]_IMG4237[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2ni6bZN][img]https://live.staticflickr.com/65535/52045577656_4a60aa9149_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2ni6bZN]_IMG4255[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2ni8Ph2][img]https://live.staticflickr.com/65535/52046089925_272e4233fd_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2ni8Ph2]_IMG4299[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2nhZRcN][img]https://live.staticflickr.com/65535/52044535512_81dab1ceed_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2nhZRcN]_IMG4338[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2nhZR84][img]https://live.staticflickr.com/65535/52044535237_62d35eba0b_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2nhZR84]_IMG4363[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2ni8NRH][img]https://live.staticflickr.com/65535/52046088515_fa9d2f7f9f_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2ni8NRH]_IMG4408[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2ni7toa][img]https://live.staticflickr.com/65535/52045827889_65f4c2606d_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2ni7toa]_IMG4502[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2ni6baB][img]https://live.staticflickr.com/65535/52045574861_71c3cdb431_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2ni6baB]_IMG4513[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2ni8Npq][img]https://live.staticflickr.com/65535/52046086990_0f4d4d183f_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2ni8Npq]_IMG4569[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2ni6aVU][img]https://live.staticflickr.com/65535/52045574066_777b432edd_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2ni6aVU]_IMG4605[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2nhZQeq][img]https://live.staticflickr.com/65535/52044532242_d2102016bc_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2nhZQeq]_IMG4668[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2ni8MJY][img]https://live.staticflickr.com/65535/52046084760_3619fc86a8_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2ni8MJY]_IMG4749[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2ni6r6v][img]https://live.staticflickr.com/65535/52045625083_3dfe18e729_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2ni6r6v]_IMG4779[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2ni6sbS][img]https://live.staticflickr.com/65535/52045628758_39a28eba84_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2ni6sbS]_IMG4434[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr

Mein "neues " Sorgenkind. Werde bei Gelegenheit hier ein Sorgen-tagebuch aufmachen damit ich nicht vergessen wo ich noch überall bei muss. Heute kommt er erst mal zum Lackieren um die geschweißten Stellen zu schützen.

Heute Morgen habe ich auch ( wie der Nachbar seinen Diesel) den Motor gestartet, in aller Ruhe die Scheiben freigekratzt und der Innenraum war direkt schön warm. Hat 1,1 KWh gezogen.

Die Antriebswelle habe ich zur Firma Epytec in den Schwarzwald geschickt, die machen lauter Spezialanfertigungen, wie Motor/Getriebehalter, Bremsenadapter usw. Wenn die Welle fertig ist, dann gibt es sie erste Ausfahrt über mehr wie 50 m. Bin schon mal gespannt, wie das wird. Dann ist es nur noch zusammenbauen, und ein paar Kleinigkeiten anpassen. Gott sei Dank kann ich dann endlich am GSA die Kupplung wechseln, und den Motor abdichten, ich habe ja leider nur eine Hebebühne. Wenn das endlich rum ist geht es weiter bei der Restaurierung des 11 CV. Aber das gibt dann eine andere Geschichte.

Der HDi im Xantia ist eigentlich kein Hexenwerk. Die Fehlerquellen sind überschaubar und haltbar ist er eigentlich auch. Ich habe zwar in meinem alten Xantia schon den dritten Motor drin, aber der erste wurde beim Unfall mechanisch getötet und der zweite war beim Einbau schon angeschlagen. Der aktuelle wurde mit 308.000km eingebaut und läuft seit mittlerweile 100.000 weiteren Kilometern völlig problemlos. Auch mein anderer HDi mit frischen 164.000km läuft absolut sauber. Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro