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Vielen Dank für Eure Hinweise und Meldungen! Ich habe die Kommentare gelöscht und das Kommentieren durch Gäste ist jetzt nicht mehr möglich. Viele Grüße, Martin

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Der Zahnriemen hat gejault ... also die ganze Nummer nochmal auseindergebaut und den Zahnriemen entspannt. Als kleine Belohnung die Probefahrt zum Erdbeerstand gemacht. 😊

Die "Sendung mit der Maus" in diesen Darkness(net)bereich einzuführen gehört sich nicht! Das Video hat mich an meine Biologielehrerin erinnert - ich nickte weg (gottseidank erwiesen sich die Realitäten als aufregender).

Ich halte es da mit Fefe: "Ich bin persönlich gar nicht daran interessiert, was sie zu sagen hat. Ich bin bloß daran interessiert, dass sie es sagen darf." https://blog.fefe.de/?ts=9c3fa922 Jemanden vom Diskurs auszuschließen, weil ein paar Aktivisten schreien ist das Gegenteil von wissenschaftlichem Erkenntnisgewinn.

Wie schön es ist, dass wir hier in diesem Land KEINE wirklichen Probleme haben, beruhigend. 😜 Ausser natürlich die Liebe zur durchs Dorf getriebenen Wutz. Auf die wollen alle drauf, M/W/D. Also lautet doch die Beichnung; Sodomie?

So, Wissenschaft 😂 die schaffst du nicht. Gut man könnte drüber diskutieren, was denn ein Geschlecht sei; und das Vorkommen von Zwittern* ist natürlich nicht natürlich - wie jetzt? Ah, und vielen Dank für die freundliche Ansprache von über den Wolken. * Duden: Zwitter: Sehr viele niedere Tiere und fast alle Zweikeimblättrigen Pflanzen sind Zwitter, besitzen also gleichzeitig funktionsfähige männliche und weibliche Geschlechtsorgane. Im Unterschied zu den tierischen und menschlichen Intersexen, die oft auch als Hermaphroditen bezeichnet werden, sind echte Zwitter von Natur aus zweigeschlechtig; ihre beiderlei Geschlechtsorgane sind voll funktionstüchtig. Guckst du von der Wolke, wer sich da alles vor den Karren der Empörung spannen lässt, von den Evangelikalen bis RT und Esoterik, sauber. Das freut dich? Sie versucht es

Tachowellen-Klebe- und KI-Birnchen-Tausch-Service. Mit etwas Glück ist das Flattern der Tachonadel Geschichte, und die Automatik-Ganganzeige sollte auch wieder ablesbar sein.

Wer bietet 100 Liter.😂

"gemächlich gehts in 9,7 Sekunden auf Tempo 100" Unter 10s sind also gemächlich. Immer wieder interessant, wie verschoben die Maßstäbe heute doch sind.

Hallo zusammen, Sichtung bei der ortsansässigen Werkstatt im Nachbarort: Der grüne ist seit ein paar Wochen dort. Hier wurde offenbar ein Rostschaden beseitigt. Die andere Seite sieht intakt aus,. HDi Handaschalter, wie's aussieht. Der silberne steht schon seit über einem Jahr dort, wurde aber zwischendurch mal umgeparkt. Keine Rostschäden am Radlauf. Parkrempler. Möglicherweise hat der Wagen ein Elektrik-Problem (siehe Sicherungs-Tabelle auf dem BFS). Falls jemand Interesse hätte, kann ich gerne nachfragen, ob einer oder beide zum Verkauf stehen.

Moin. Gestern war das vordere Teil mit der Skala noch am Ölmeßstab dran ... heute nicht mehr. Es ist also in die Tiefen des Getriebes gefallen. Dümpelt das jetzt irgendwo in der Ölwanne des Getriebes vor sich hin und kann dort bleiben, oder habe ich ein Problem?

Und schon wieder zwei Jahre um. Also mit dem zwischenzeitlich 15jährigen C6 (164.000 km) zur Dekra. Der Prüfer war wieder beeindruckt vom Zustand des Fahrzeugs und der Qualität bei Citroen in den Nullerjahren. Für die AU lief er dann los, um die Apparatur für Benziner zu holen (Motor des Autos lief derweil). Ich rief ihn zurück: Ist doch ein Diesel! Echt? Noch einen Kollegen geholt, der auch staunte. So kann ein Diesel klingen? Unnötig zu bemerken: Keine Mängel. Okay, das Auto läuft sein Jahren nicht bei Winterwetter und bzgl. der Federbeine habe ich wohl wirklich Glück. Aber der vielgescholtene 2,7er ist einfach eine sehr feine Maschine.

Hui, das dauerte eine Weile, mich in das Thema einzulesen. Aber jetzt wird mir klar, dass diese Vollbrecht eine von den "Welt" (=BILD) Autorinnen ist, die gegen die "Sendung mit der Maus" gewütet haben. Was für ein Aufriss um einen mit Verlaub sterbenslangweiligen Vortrag (ich hab von der oben verlinkten onlineversion ca. 15 Minuten geschafft, bis erste Hirnwindungen und die Ohren um Gnade gewinselt haben)! Witzig hingegen das Thema ihrer in Schaffung befindlichen Promotion: "Die Auswirkung von Hypoxie auf die Proliferation von Gehirnzellen, die Neurogenese und die kognitiven Leistungen von schwach elektrischen Fischen“ Echt jetzt? 😄 Es gibt elektrische Fische?? Ah ich weiß! Das müssen diese ...(Achtung, Trommelwirbel!) ...Eheringe sein, von denen man immer wieder liest. 🤣 ok . Ich find von allein raus.... 😝

Lieber frischangemeldeter Soso, dass ist genau der Text, den R. für seine "Suppe" braucht, um sich als unterdrückte Minderheit zu gerieren. Das könnte ein R. glatt selber geschrieben haben ...

Zustimmung soweit. Zum Thema: Dass die angeblichen biologische “Fakten”, die hier präsentiert werden, falsch dargestellt und verzerrt werden, ist oft genug von der Mehrheit der Fachleute auf dem Gebiet dargelegt worden. In diesem Text geht es um die Mechanismen, die dem Artikel zugrunde liegen: Was wir hier sehen, ist die Wiedergabe rechtsextremer Positionen im publizistischen Mainstream Deutschlands. Die Erzählung von einer kleinen Kabale, die Politik und Medien unterwandert und sexuelle Degeneration mit sich bringt, ist keine neue. Die Nationalsozialisten schauten sie sich aus der hetzerischen Fälschung namens “Die Protokolle der Weisen von Zion” ab. Teilweise nehmen Verschwörungsmythen einer mächtigen angeblichen “Trans-Lobby” auch offen antisemitische Formen an. https://www.volksverpetzer.de/aktuelles/welt-transfeindlichkeit-sendung-mit-der-maus/

Du bist aber auch ein latenter Meckerpott… klar ist die Einspeiche origineller, aber so ist‘s halt original!

Wenn die Wissenschaft nicht genehm ist dann bedient man sich der Ideologie, nicht wahr Herr Vorzeigeliberalist?

Kann die Scheiße welche die Dame vorträgt hier bitte entfernt werden! unerträglich

Danke. Da wissen wir nun alle Bescheid.

https://taz.de/Experte-ueber-Wohnungspolitik/!5863156/

Für den Motor schon...

PP ist das sicher nicht, das wäre mittlerweile bernsteinfarben. Die schwarze Trägerleiste dürfte aus ABS bestehen, die „Schutzfolie“ müsste PC oder PMMA sein. Deine Beobachtungen und der Prozess entsprechen meiner Vorgehensweise. Nur hatte ich statt 2K-Klarlack mit sehr dünnflüssigem Spot Blender lackiert, da ich die Hoffnung hatte, dass dieser in die rissige Struktur eindringt. Das tut er natürlich nicht. Und wie geschrieben, sind die Leisten wieder weitgehend erblindet. Mit dem 2K-Lack sollte es länger halten, aber langfristig sollten die Alu-Griffleisten mit Klarlack-Überzug die bessere Lösung darstellen.

Läßt sich die Wegfahrsperre leicht austricksen oder fehlte der Schlüssel auch?

Nö, nur keine Sorge, ich benutze den Smiley seit jeher in umgekehrter Richtung, also appellativ an das schreibende Etwas gerichtet.

Ornithologen fahren.

Du darfst bitte nicht vergessen, dass die Admins hier in der Regel hier ehrenamtlich tätig sind und so ganz nebenbei noch einen ganz normalen Job haben.

Sieht doch gut aus. 😀

Das wird nix, an der Ausfahrt vom Kreisverkehr hat er schon gespuckt, also weit wär ich definitiv nicht mehr gekommen (hatte aber noch einen vollen 5l Kanister dabei, da kann man das schon mal rausreizen abseits der Autobahn) und ich hab ihn dann wirklich bis oben zum Tankverschluss aufgefüllt. Edit: Irgendwo könnte noch die Tankquittung rumliegen, wenn ich sie finde dann mach ich ein Photo davon hier rein - stehen halt 136l drauf weil ich noch 2x 20l Kanister dabei hatte ....die stehen im Lager mit dem billigen Saft

Das kann ich bestätigen. Bei angerissenem Riemen ist der Schaden in der Regel deutlich unter einem Meter groß. Bei durchgerissenem Riemen hingegen ist er meist über 1,50m, manchmal sogar bis zu 2,05m groß.

Soo der Heckspoiler ist lackiert wurden da er zu viele Macken hatte.. und neu versiegelt. Desweiteren gabs alle relais neu, und der öl messtab hat einen neuen griff.👍👍

Der bleibt im Rahmen, wenn man es möchte. Verbrauch meines Berlingo am 19.06. auf der Fahrt von Fedderwardersiel nach Hause.

Vielleicht haben die in der Buchhaltung ja auch ein kleines bisschen Schummelsoftware eingebaut...

Ging ja nicht, die waren ja im langsam fahrenden Auto. Als ich mich zu Ihnen umgedreht habe, habe ich ihnen deutlich was Spezielles für sie selbst u ihre Familie gewünscht (und noch was anderes). Ich glaube, die dachten vorher auch, ich sei jünger als ich bin. 😁 Hab da Glück u entsprechende Genetik. (Daher kam wohl auch die sogar altermäßig unpassende Beleidigung)

Gute Besserung. Eigentlich macht es aber auch keinen Sinn, sich ein Schönwetterspassauto zuzulegen, bei dem die Farbe gar nicht passt.

Auch am Schaltknauf des GTi hat der Zahn der Zeit genagt, die Notreparatur war weniger schön, deswegen gab es heute was neues...

...nein, geht keine 200, ist bei 185km/h abgeregelt... Berg runter mit Anlauf, angelegten Ohren und viel Heimweh erreichst Du maximal 190 km/h lt. Tacho, mehr geht beim Prius 2 und 3 nicht. Prius 4 habe ich noch nicht so schnell gefahren...

Vom Pannendienst öffnen lassen. Die machen das jeden Tag. Daheim kannst du dich dann in Ruhe um das Schloß kümmern.

Hmmm, eventuell ein paar kleine Dellen da wo die Ventile aufschlagen, den Hubraumgewinn musst du nicht beim Finanzamt melden.

Es kann nicht sein daß ein XM schneller sein soll als ein Xantia V6, schließlich ist ein Xantia zierlicher einfach kleiner , schöner , zuverlässiger , als ein XM🤣

Der Zahnriemen

Schön war`s und Peter hätte es sicher gefallen. Mehr ist dazu nicht zu sagen. LG Uschi und Ingo

Die beschichteten Bremsscheiben habe ich genommen weil sie billig und verfügbar waren. Wären sie nicht beschichtet wäre es mir auch recht gewesen.

https://www.heise.de/news/Linken-Chefin-Wissler-schlaegt-Zulassungsstopp-fuer-SUVs-vor-6549070.html

Wobei man bedenken sollte, dass die Laufkultur des TCT schon recht rustikal ist. Beim Fahren merkt man davon wenig, aber an der Ampel denkt man oft, man sitzt auf einem Lanz Bulldog. Aber stimmt schon, mit Superplus läuft er gefühlt (!) etwas smoother.

Zusammenfassung der bisher hier geposteten Verbräuche: Von 7-30 l/100km ist alles drin. Je nach Gasfuß, technischem Zustand und Streckenprofil. Ach, und verschiedene Getriebe gibt es auch noch Der Normverbrauch ist (zumindest damals noch gewesen…) ein gutes Indiz, was ein praxisnaher Verbrauch ist bei gleichen Bedingungen für beide Motoren. Und siehe da: Sie geben sich nicht viel. Überhaupt machen 1-2 Liter mehr oder weniger bei Verbräuchen um 10 Liter doch den Kohl sowieso nicht mehr fett

Freunde der Nacht ... Verbrauch des TCT war das Thema - Verbrauch.

Die Untersuchungen wurden getrennt, bzw zum 23er ist immer eine HU erforderlich. Das wären dann für die HU 116,5€ Und für den 23er 150,5€ Also ne ganz schöne Stange Geld.