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Puh ja, unbeschreiblich, was die Ukrainer für ein Glück haben… Und unfassbar, wie jemand seine eigenen Dummheiten immer wieder toppen kann.

Ich habe schon mal auf einen link oder eine Aussage von Ronald zu diesem Thema geantwortet, das mag vor dem AI Bericht gewesen sein. Anschließend ging es dann darum, wie denn die Ukrainer bei der "Rückeroberung" vorgehen würden wenn die Russen in den Städten sitzen ... Wenn du darauf bestehst, suche ich es raus. Nimmst du auch inhaltlich Stellung? Sollen sich die Verteidiger bitteschön draußen auf freiem Felde einfinden wo sie von der Übermacht gepflegt weggeputzt werden können? Es wird immer wieder versucht, den Krieg so darzustellen, als ob hier zwei gleichwertige Parteien gleichermassen Böses tun. Von einer Parität kann aber gar keine Rede sein. Eine Atommacht mit x-facher konventioneller Überlegenheit überfällt (wieder einmal übrigens) ein Nachbarland und nimmt dabei auf gar keine Regeln Rücksicht. Wer dann (zu Recht) feststellen möchte, dass auch der Verteidiger Regeln bricht, von dem erwarte ich, dass er es in Relation setzt. Was er nicht tun wird, wenn er einfach nur parteiisch ist ...

0 Solche lustigen 10ct Schraubschellen hab ich auch schonmal an Kraftstoffleitungen gefunden. Die würd ich nichtmal an einen Gartenschlauch schrauben und haben überhaupt garnix an einem KFZ verloren. Aber wenigstens erkennt man so sofort, dass an dem Fahrzeug vorher jemand dranrumgefuhrwerkt hat wo man besser sämtliche sicherheitsrelevanten Bauteile durchguckt, bevor man das nächste mal den Zündschlüssel herumdreht. Geliefert wie bestellt.

Hallo, die Umbauten beschränken sich doch im Wesentlichen auf die Leistungssteigerung und damit verbundene Änderungen, wie die Kupplung. Die nächste Frage zum Thema Eintragung ist, ob das in der Schweiz überhaupt erforderlich ist. Die Werkstatt, die das gemacht hat, ist bei mir um die Ecke und mit einer der ältesten Citroenhändler in der Region. Er betreibt selbst aktiv Motorsport und hat auch viele Kundenfahrzeuge am Start. Der Clemens gilt hier in der Gegend als seriöser Händler. Wen es interessiert: Home Autohaus und Motorsport Jürgen Clemens e.K. (citroen-haendler.de) Clemens - Motorsport | Citroen - Tuning | Peugeot - Tuning | Renault - Tuning Gruß Joachim

Wie sagt der Geselle in der Kebabfabrik beim Rühren der Fleischmasse: Wenn das rauskommt, was da reinkommt, kommen wir rein und nicht wieder raus (Auch bei Wilke…)

So, dann mal die versprochenen Fotos. Den Stutzen oben rechts haben wir verschlossen (mit Schlauchstück, dicker Schraube und zwei Schellen) und direkt unterhalb ist ein zweiter Stutzen zu erkennen, der beim Originalkühler in Fahrtrichtung links sitzt und an dem der Schlauch vom Automatikgetriebewärmetauscher angeschlossen ist. Den Schlauch haben wir einfach mit einem Verbindungsstück von Webasto-Standheizungen mit einem Universalschlauchstück und Schlauchschellen verlängert. Ist nicht so sonderlich elegant, aber funktioniert und ist dicht! Achso, ja: Die getrockneten Kühlwasserspuren auf dem roten Ventildeckel stammen nicht vom Kühler-(schlauch), die sind vom Thermostatwechsel vorgestern ... ( da hatte ich den Ausgleichsbehälter abgelegt! 😊).

Das wurde sowohl hier als auch breit in den Medien thematisiert. Kontext dazu ist, dass diese Art der Gefährdung nur durch die Skrupellosigkeit der Angreifer überhaupt möglich ist. Das Argument der "Befreiung" ist doch in der Ukraine genau so lächerlich wie seinerzeit im Irak.

Was für ein Glück für die Ukraine das Putin ein kleinerer Psychopath als Bush ist ....sonst sähe Kiev mittlerweile aus wie Bagdad

Das ist egal, es geht ja nur um den Anschluß in deinem Auto. Dazu muß der Sensor passen. In die Plastikansaugbrücke passen beide Sensoren, die in Frage kommen.

Es sieht doch sehr danach aus, daß du das Faß schlicht überfüllt hast, und die Lampe nicht deswegen ausgegangen ist. Letztlich wird dir nichts übrigbleiben, als die Ursache der Merkwürdigkeiten zu finden.

Nein, die "Junge Welt" kämpft mutmaßlich ganz aktuell gegen unsere freiheitlich demokratische Grundordnung. Und bitte belege mal deine dümmlich-kindliche Vorstellung, der VS wäre zu "entnazifizieren". Nenne bitte die "Nazis" dort beim Namen.

Ich wünsche mir etwas mehr Kritik gegen die hier immer wieder zitierte "Junge Welt". https://www.lto.de/recht/nachrichten/n/vg-berlin-vg1l4362-jungewelt-verfassungsschutzbericht-erwaehnung-weiterhin-moeglich/

Q.E.D.

Oh la vache! Unfassbar, wieviel Energie hier mit Sinnlosen (Sinnlosem natürlich!? 😇) verbraucht wird. Tut's Euch nicht an. (Ich weiß, ich schaffs auch manchmal/oft nicht, inhaltsloses Geseier (oder faktisch Falsches) einfach unwidersprochen zu lassen. Versucht es aber mal, es sind sonst Eure Perlen vor die Säue 😜)

...

Ui das hat dann noch laaange gedauert… schätze mal, nächstes Frühjahr ist alles wieder zusammen. Fahren tut es ja schon. Carsten

Zu dieser Argumentation ist immer noch eine Frage offen: Wie konnte Putin darauf hereinfallen? Blind in die Falle getappt, ts ts ts ... Ist er denn nicht gewarnt worden? Hat nicht Frau Baerbock ausdrücklich von der Invasion abgeraten?

Mein Leben mit 300 Kilo?🤭 Bezog sich auf"Seitenwangen schmälern die Sitzfläche , das mag eben nicht jeder "

Ein paar Eiferer, ein paar mutmaßlich bezahlte Aktivisten und wenigstens ein Doppelaccount sowie ein Likebot. Soll Übermacht signalisieren aber man muss sich nicht einschüchtern lassen, die Taktik ist die gleiche wie beim Corona.

"Taliban, Al Quaida und IS sind doch gar keine Länder. " Ukrainer sind auch kein Land sondern Bewohner.

Das ist wohl war, das sind, ähm, politische militante Gruppierungen, die von den guten Jungs aus Übersee erschaffen und ausgerüstet wurden um sie dann als gefährliche Terroristen zu bekämpfen ....irgendwo muss man sein Arsenal ja testen

Demzufolge sollten wir auch mit den Taliban, Al Quaida und IS solidarisch sein weil Ach ne, die USA überfallen ja keine Nachbarländer.

Leider kann man nur einen Defekt auswählen. Es waren aber mehrere. Kannst du das noch ändern? Viele Grüße Jörg

Ich hatte auch keine Bohrkrone,nun habe ich zwei davon.Das ist nun natürlich blöd für dich da am Sonntag was zu reisen. Das mit der Radsicherung ist aber nicht nur bei PSA so,auch andere Hersteller haben Radsicherungen und Probleme. Zumindest weißt du jetzt das du diese entfernen läßt und nur normale Radbolzen benutzt und vor allem ohne Schlagschrauber arbeitest,wenigstens bei den paar Schrauben an den Rädern. In dem Sinne. Andreas

Sehr vorsichtig mit dem Schlagschrauber lösen (ich nehme an der ADAC hat so etwas an Bord), dabei genau senkrecht ansetzen und gegen den Schraubenkopf drücken.

Tja, Gas wird in jedem Fall teuer bleiben. Ob per LNG-Schiff oder verknappt aus Russland.

Holz heizt dir 3 mal ein, beim Spalten, beim Stapeln, bekam Verbrennen ( es sei denn du bist ein Schnösel und läßt das Holz Spalten)

Ah, du arbeitest bei Wegmann, Rheinmetall, Diehl &CO

Da geb ich dir sehr recht. Einen Break der aussieht wie ne Berline hab ich auch noch nie gesehen.

2403C9 ist lieferbar. Knapp unter 50 €. Den hier gibt es bei den Classik-Parts: https://www.boutique-laventure-association.com/fr/citroen/194236-pommeau-levier.html

Vielen herzlichen Dank!!!

👍👍👍

Du musst die Organummer deines Wagens mit der Organummer aus diesem Tip vergleichen. Dann gibst du die Nummer 19209H oder 1920AN in eine Suchmanschine und wählst etwas aus dem reichhaltigen Angebot aus. Deine febi 45927 Bestellung ist 1920.9H, wenn deine Orga bis 8056 ist, dann hast du den richtigen bestellt.

Bei der Berechnung geht die Geschwindigkeit im Quadrat ein. Gruß Jens

Die neue Lenkspindel ist bei Werner in der Schweiz angekommen, zusammen mit ner Lenkventil Kappe und Fett für unter die Kappe, fals man dort mal sauber machen möchte. So ist das halt, wenn man Sonntag Nachmittag was sucht, bekommt man 26 Minuten Später gleich was neues angeboten. Werners Lenkspindel hatte "zu viel Spiel" , echt gefährlich das ganze, kann auch brechen und man hat keine Kontrolle mehr über die Lenkung. Grüße Matthias

Hab' heute Mittag bei Karlsruhe einen dunkelblauen Kombi, pardon, Break gesehen. Leider nur aus den Augenwinkeln beim Abbiegen, er war wohl einige Autos hinter mir. Ich war ebenfalls mit meinem dunkelblauen Break X2 unterwegs. Plan B

Es gibt 2 verschiedene Sensoren für die Plastikansaugbrücke, mit verschiedenen Steckern, Die Umstellung erfolgte ab Orga 8057. 19209H bis 8056, 1920AN ab 8057.

Brauchst Du nicht, beim Deinem reicht 7.02 oder 7.57 aus. 7.83 schränkt Dich nur beim Codieren, da manche Funktionen unter dem Release nicht mehr da sind. Ich würde an Deiner Stelle ein Foro vom Innenleben des VCI anfordern. Bei einem Fullchip sind die Chancen größer, dass alle Steuergeräte erkannt werden. So sollte es aussehen: Die sieben weißen Klötzchen sind die Optokoppler, die die Kommunikation herstellen. Frage @uwekolb. Der bietet ab und zu Systeme an. Gruß Jens

Hallo, ich habe jetzt unter beiden Vordersitzen die Stecker getrennt, ordentlich mit Kontaktspray benetzt, alles wieder zusammengebaut, und siehe da- ES GEHT! Dauerleuchten der Airbag Kontrolllampe wenn ausgeschaltet, Seitenairbagleuchte dauerhaft aus. So soll es sein. Ein beruhigendes Gefühl auf den engen, kurvigen Straßen hier im Westen Irlands- zumal es hier immer mal wieder böse Unfälle mit Touristen gibt, die nach einiger Zeit der Linksfahrerei gerne mal kurzfristig vergessen, daß links die Standardseite ist. Ein Freund hat kürzlich einen solchen Unfall nur knapp und weitgehend unverletzt überlebt. Er und seine Frau hingen kopfüber in den Gurten im Strassengraben und mussten über eine Stunde auf Bergungshilfe warten- dünn besiedeltes Gebiet hier. Ohne Airbag wahrscheinlich keine Überlebenschance.... Man trifft sich hier in solchen Situationen links der Strasse beim Zusammenprall. Der Linksfahrende weicht angesichts der drohenden Kollision nach links aus, der verpeilte Falschfahrer nach rechts- dann knallts. Herzlichen Dank an alle Beteiligten und schöne Grüße ! Daniel

Deswegen nehm ich Fluid Film Liquid A, da habe ich besser Kriecherfahrung. Gut da muß man halt noch ein 2. Mal ran und dann eine Schutzschicht mit was Anderem aufbringen die etwas dicker ist.

Zum einen ist der Test schon etliche Jahre alt und zum anderen haben sich die Produkte (zumindest teilweise) verändert. Flexfilm gab es damals noch gar nicht. In dem Bild sieht man eine linke Heule-Ecke oder das, was davon noch übrig geblieben ist. Diese Ecke wurde vor ein paar Jahren mit Mike Sanders konserviert. Die Konservierung wurde durch das Schraubenloch der hinteren Gurtbefestigung vorgenommen. Man kann hier schön sehen, wie rund um das Schraubenloch alles gut ist und die Konservierung noch ziemlich dick auf dem Blech vorhanden ist. Nur mit dem Fließen scheint es nicht so weit her zu sein. Wir nutzen für die Konservierung eine Mischung aus Fluid Film und Fluid Film Gel in unterschiedlichen Zusammensetzungen. Das Gemisch wird im Wasserbad auf ca. 50° erwärmt und lässt sich dann gut spritzen. Aber auch wir lernen immer noch dazu..... Aus der Erfahrung, dass es teilweise an den Schwellern zu Rostproblemen gekommen ist, obwohl genügend Material vorhanden war, werden wir unsere Mischung etwas dünner ansetzen. Dann kriecht es auch besser.

der Weg des Bug-Systems ist ausreichend dokumentiert, was soll diese dämliche Frage? Oder glaubst Du, dass in die Hände der Separatisten gefallene Waffen glückliche Tote hinterlassen?

https://www.montpellier-appliances.com/product-details/montpellier-mdi500-slimline-integrated-dishwasher/ mehr braucht man dazu nicht zu sagen, außer: zuviel Spültabs gefrühstückt Jaja, mehr fällt dir nicht ein um deine Position zu bestimmen https://portsinfo.ru/de/europa/austria/10388-fuchur-der-vergnuegungsdampfer-aktuelle

Ab 4:31: https://www.hessenschau.de/tv-sendung/serien/serie-roadtrip--unterwegs-in-stadtallendorf,video-171854.html

Ist vielleicht mal wieder Zeit für einen Brief von irgendwelchen „Intellektuellen“ - an irgendeine Zeitung. Oder an irgendeinen Politiker. Oder sonst wo hin...

Bayern 3 in Kiel? Ich bekomme Bayern 3 noch nichtmal in NRW rein. Finde ich bei FM übrigens normal. Hast im Benz bestimmt DAB+ drin.

es muss 0,25 heissen, bei ukw also etwa 75 cm länge! ergänzend dazu: diese länge ist bei ukw-antennen eigentlich immer gegeben. sind die stäbe selbst kürzer, wird ein teil der länge durch eine spule im fuss oder aufwickeln des drahtes über die ganze länge erreicht. dies bewirkt gegenüber der gestreckten bauart zwar einen relativ geringen verlust, der sich allerdings deutlich weniger auswirkt als eine falsche gesamtlänge. um kiel herum ist die sendabdeckung aber auch wirklich grottenschlecht. habe mir deshalb in beiden FZ antennenverstärker zwischengehängt, die brachten merklich etwas. gegen die funklöcher kommen sie zeitweise aber immer noch nicht gegenan.

Hat das Radio zwei Antennenanschlüsse für Dachantenne und "Heckscheibe"? Wurden diese vertauscht? https://xmclub.nl/forum/auxiliary-input-op-philips-30404040-22dc59435x Telematik XM

Bau doch testweise ein bekannt gutes Radio ein, dann hört man ob das Problem am Radio oder an der Antennenseite liegt.

Die Möglichkeit wäre noch die lange Antenne in den Fuß zu schrauben z. B. von einem Peugeot 205, die Neigung des Stabs beeinflußt auch den Empfang. Ich hatte auch schon Antennenstecker bei dem der mittlere Pin reingerutsch ist und keinen sauberen Kontakt mehr gab