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Du hast auch den Knall noch nicht gehört.So ganz fit bist du nicht.

Hm, einerseits vermissen nicht wenige der "Gesternwarallesbesser" Politiker mit Rueckgrat, andererseits verachten sie diese dafuer. Sie haetten gerne Opportunisten fuer ihre Weltsicht. Wie aermlich! Ich habe sie nicht gewaehlt, respektiere sie aber fuer ihre Haltung und Weitsicht. Bei der letzten Wahl gab es weder den Ukraine Krieg noch die Energiekrise. Wie soll ein Politiker da einen "vorrangigen" Waehlerwillen erfuellen?

Ach Unsinn. Die Frau macht genau das für was ich sie gewählt habe.😙

Ja, und trotzdem ist sie bundesweit betrachtet mit 6% Stimmenanteil eine Splitterpartei. Wenn diese Partei dann auf Bundesebene so bescheuerte Projekte wie Herdprämie und PKW-Maut durchdrücken will, dann versucht mal wieder der Schwanz mit dem Hund zu wackeln. edit: Außerdem kostet diese Partei den Steuerzahler einfach zu viel Geld. Alleine das Projekt PKW- Maut aus dem bayerischen Landtagswahlkampf kostet den Steuerzahler voraussichtlich mehr als 500 Millionen Euro.

Ich fand es ganz interessant, mal nachzuforschen wie du auf diese in meinen Augen völlig idiotische Idee kommst. Das Ergebnis ist wie erwartet eine intellektuelle Unterlegenheit. Beispielhaft: https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1184208/umfrage/verschwoerungsglaube-nach-bildungsabschluss/

Auch wenn ich mich wiederhole : Du bist so eine armselige Wurst ! Sowas von ! Humorlos dazu. Ohne jedes Verständnis für Sprache und den Raum zwischen den Zeilen. Und ohne jeden Willen zur (Weiter-) Entwicklung. Traurig, traurig, traurig.

Nein, nein. Das sagt ja keiner. Niemals! 😉 Der Komiker hat ja genug damit zu tun, sein eigenes Land bombardieren zu lassen u Leute auszubilden, damit sie sich in Butscha "mit ohne" Kopf und appen Händen für Fotos in Pose drapieren können! (Sarcasm)

Ok, ich glaub es, wenn so viele das Gleiche sagen. Ich hab mir jetzt eine Riemenscheibe, einen Spanner mit Feder und noch die Umlenkrolle bestellt. Ich hab mit den ET-Nummern aus dem ET-Katalog gesucht, aber sie passen i.d.R. nur am C5, der XM wird bei den Fahrzeugen, auf das die Teile passen sollen nicht genannt. Aber ich geh mal davon aus, dass sie am C5 und am XM passen, nur dass der XM dabei nie genannt wird. Nichtsdestotrotz habe ich mir umgehend eine Riemenscheibe, und einen Riemenspanner bestellt. Die Riemenscheibe ist da, der Spanner soll morgen kommen. Dann hab ich Reifenkreide genommen und über die gesamte Riemenscheibe eine Markierung gemacht. Dann wieder Batterie ran und Motor starten. Das Quitschgeräusch trat wieder auf und nach Kontrolle der Markierung war der Strich nicht mehr eins, die Scheibe hat sich tatsächlich verdreht. Danke für die Hinweise. Joachim

Geistige Tiefflieger bereiten mir schon lange keine schlaflosen Nächte mehr. Irre, mordende Despoten schon eher. Aber das kannst Du ja nicht nachvollziehen.

Liebe Kollegen, dank eurer Hilfe, especially Higgins, Ronald und BX16V89, habe ich den "Klappmotor" gewechselt 🙂 Anbei einige Tipps. 1. Spiegel zerlegen Kabel zur Abdunkelung und Beheizung trennen. Danach markierte SILBERNE Clips entriegeln und die Aussenhaube waagerecht nach HINTEN drücken. Dann SCHWARZE Clips aushaken, von hinten geht es besser. Mithilfe von Federspanner/Nutmutternschlüssel die Feder zusammendrücken, dann die Nutmutter um 45° nach links drehen und entspannen. Den Federspanner habe ich aus 2 Teilen 3D-gedruckt. STL bei mir per PN zu haben oder unter https://drive.google.com/drive/folders/1q_JVbZtlVvU6k1RqkfIDi-2Wd6OKkdPC?usp=drive_link downloaden. Dazu benötigt man noch 17 cm Gewindestange M8, 2 x M8 Mutter und als Stifte zwei M4x40 Schrauben. Diese muss man auf der INNENSEITE mit einer Feile jeweil um ca. 1 mm abflachen. Motor unten lösen. Einen neuen passenden Motor einbauen, alles wieder zusammenbauen und genießen. Bei mir hat es sich gezeigt, dass der bestellte Motor (https://www.ebay.de/itm/154964155084) nicht passte. Der Stecker war anders und im Gehäuse fehlte die Leiterplatte mit Elektronik. Somit habe ich aus dem neu gekauften Artikel nur den nackten Motor genommen und mit der alten Leiterplatte samt Anschlusskabel verheiratet. Falls jemand nur den Motor bestellen möchte, anbei einige Bider mit Maßen: Mein alter, kaputter Motor ließ sich mit der Hand leicht drehen. Ohne Last lief er gut, jedoch sobald belastet lediglich mit dem Schneckengetriebe, drehte er nur ca. 1 Sekunde und blieb stehen. Schöne Grüße Karel PS: sorry für die Bildergröße. Bin busy und kann es so schnell nicht bewerkstelligen.

Dann kann ich nur empfehlen, niemals aerztliche Hilfe in Anspruch zu nehmen. Es gibt kaum ein hoeheres Risiko. Viel die zB eine schweren Verkehrsunfall hatten, sind anschliessen im Krankenhaus gestorben. Besser sich von der Frau abholen lassen und Wadenwickel machen. Die haben ein sehr geringes Risiko. Jedem der seinen Koerper allerdings nicht mit einer Industrieproduktion vergleicht, dessen Komponenten eine geringe Fehlerquote aufweisen muessen, weil sich diese Fehler naemlich beim Endprodukt aufsummieren, ist eine Risiko- Nutzen Analyse, auf wissenschaftlicher Basis zu empfehlen.

ups, they do it again.... https://www.spiegel.de/wirtschaft/cdu-csu-forcieren-abwrackpraemie-fuer-alte-haushaltsgeraete-a-85919b4b-6d6c-4c84-93a7-0be025ba3d4b p.s: Kommentar zu diesem Spiegelartikel, den find ich gut:

Die Tankstellen in D haben allerdings sehr gut kalkuliert: -zu Beginn der "Prämie" war der Sprit in den ersten Tagen noch teuer, weil die Konzerne erst einmal das teuer gekaufte noch verkaufen mussten. -der günstig eingekaufte Sprit hat exakt bis 0:00 Uhr hiesiger Ortszeit gehalten, so dass fortan wieder der teuer eingekaufte Sprit zu teuren Preisen verkauft werden muss. Also ich muss sagen, das war eine logistische Meisterleistung! 🙊🙉🙈 Chapeau 🤠

Nicht alles so ernst nehmen... ... was ich so schreibe. 😀 Mein Beitrag war natürlich polemisch und eher humoristisch gemeint. Schließlich hat die CSU uns von Wiesheu über Zimmermann, Ramsauer, Dobrindt, Scheuer und nicht zuletzt auch Söder uns schon so einige Witzfiguren beschert.

Da kommt natürlich sofort die Frage auf, wieviele Schuß das Kriegsministerium in Moskau bislang in die Ukraine geschickt hat 😞

Geschmackssache. Mir gefällt der LN/LNA besser.

Das erklärt einiges, aber nicht alles.

Goethe im Kühlschrank 😂 Das stimmt ja bei Kühlgeräten auch, weil die durchgehend arbeiten, bei allem anderen ist eher der ökologische Rucksack größer als die Einsparung. Es gibt da so schicke Verbrauchsmessgeräte zum dazwischenstecken, sowas empfehle ich gern auszuleihen und dann zu vergleichen. Aber ne Abweackprömie erhöht nur wieder die Müllberge und sponsert die Hersteller.

Garnicht aufwändig. Fernbedienungskabel von Lenksäule zu Radioschacht legen. Wechslerkabel von Radioschacht nach hinten legen. Fertig. Alternativ kann der Wechsler auch unter den Beifahrersitz. Man hört ihn dann aber wenn er CD wechselt oder wenn man vorspult.

Ist ja wirklich ekelhaft, das ist so widerlich da muss mRNA im Spiel sein, also wenn die Menschheit ausgerottet ist haben die Grünwähler ihr Paradies erlangt.

Selbstverständlich! Und Polio und Pocken haste als Kind auch locker weggesteckt. Oder hat Dich ggf. ne Impfung geschützt, die Deine Eltern Dir haben geben lassen?

Da kann ich dich beruhigen, die Letzte ist in etwa 3 Wochen 50 Jahre her. Diese hatte mir meinen einzigen Wochenlangen Krankenhausaufenthalt beschert. Seit dem hat sich kein Arzt mehr getraut.

Schon erstaunlich wie die Dinger aus dem Wärmetauscher bis dahin kommen...

Hallo, der Activa Club hat die Xantia Domlager Besteller gestern per mail angeschrieben. Der Hersteller gibt an: Er gibt eine Lieferung Anfang Oktober an. Es gibt auch einen link mit Videos und Bildern aus der Produktion👍, u.a. Tiefziehen, Gießteile und Gussformen https://drive.google.com/drive/folders/17jrZb0HPjz85zYTPsVKx75hvq2UUytU6 Ich hoffe, ich bekomme die Teile noch vor dem Winter verbaut 😉 Grüße Matthias

Wenn er als Verkehrsminister keinen Zugriff auf einen Juristen gehabt haben sollte, der den EU-Vertrag mal gelesen und verstanden hat, ist das wohl doch seine Schuld, da er als Minister sowohl die Mittel als auch die Pflicht hat, sich entsprechend zu organisieren. Ein Ministerium auf Bundesebene muss so organisiert sein, dass es Standardaufgaben gerecht wird. Ich vermute eher, der Herr Lehrer wollte nichts davon wissen, wie scheisse seine Idee war. An Zeitknappheit hats damals nicht gelegen, anders als möglicherweise bei der Gasumlage. Es war halt Wahlkampf, und es passt dazu, dass halt nicht sein durfte, was nicht sein konnte, weils dem Scheuer nicht ins Konzept passte. Für die Frage hätte einer mit einem simplen Studienabschluss gereicht. Der müsste nicht mal Anwalt sein, um das sagen zu können, geschweige denn einer der üblichen hochqualifizierten Dres. mit LLM und Jahren Berufserfahrung. p.s.: Er hats ja gleich doppelt verbockt, denn die teuren Verträge sind ja nur deshalb trotz keiner PKW-Maut so teuer geworden, weil sie für diesen Fall keine Ausstiegsklausel enthielten. Auch sowas, wofür selbst ein untalentierter Jurist frisch ab Uni gereicht hätte, und mit einiger Sicherheit wäre da auch ein einfacher Bachelor of Law drauf gekommen, dass man sowas braucht. Den hätte man vermutlich sogar günstig als Praktikant bekommen. Fragen müsste man ihn aber halt schon, und auch ein Lehrer muss einfach drauf kommen, dass man vor Abschluss von Verträgen über eine halbe Milliarde Währungseinheiten oder mehr mal die Rechtsabteilung einschaltet. Wenn nicht, muss man schon fast an der geistigen Gesundheit zweifeln, und nicht nur an der ohnehin bei einem Lehrer naturgemäss nicht ohne Weiteres zu erwartenden fachlichen Befähigung. p.p.s.: Korrigiert hat Scheuer auch keinen seiner Fehler. Das Projekt starb erst, und mit grossem Widerstreben, als die EU es für rechtswidrig erklärte. Es gab die entsprechenden Hinweise mit Sicherheit lange vorher, und nicht nur von einem kleinen Licht ohne Vitamin B wie mir.

Zur Erinnerung: https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/lobbyisten-in-bruessel-ausgerechnet-vw-torpediert-haertere-abgasziele-1.3738874

Aus meiner Sicht machen viele den Fehler, zu behaupten, Grundlast könne nicht mit erneuerbarer Energie abgedeckt werden. Als wären Flüsse und Stauseen leer, sobald die Sonne untern Horizont sinkt, und als würde Wind nur Tagsüber wehen, und als gäbe es keinerlei Speichertechnologien für Energie, und als gäbe es keine Möglichkeit, Abwurflasten Angebotsabhängig zu steuern. Sogar die in Energiefragen inzwischen zutiefst verpennte Schweiz hat es fertiggebracht, die Umrüstung auf Smartmeter zu beschleunigen. Auch wenn es bei weitem noch nicht so viel PV und Windenergie gibt, wie es geben sollte.

Sieht für mich auch so aus, aber wie um Gottes Willen kommt das mit "zig Male ausgetauscht" ? Immer am selben Xantia ?

Wir reden nach einem Westeuropäischen Super-GAU nochmal drüber, und sehen dann wer der Betonkopf ist. Alternativ reden wir dann nochmal drüber, wenns Endlager wahr wird. Was zuerst eintritt. Ich bin sicher, angesichts einer Verstrahlung für Milliarden Jahre wirst Du es schwer haben, den Leuten dann noch zu erzählen, dass fracking die grössere Umweltbelastung sei. Dass das nichts gutes ist, da sind wir uns einig. Die Alternative ist aber nicht Nuklearenergie, sondern erneuerbare mit Speichertechnologie und intelligenter Verbrauchssteuerung.

Bedauerlich, dass Du nicht den Unterschied zwischen Opportunismus und Realpolitik erkennen kannst.

Hallo Helmut, das runde Teil kann man aus dem Behälter herausziehen, die zugehörige Runddichtung gibts einzeln https://www.drxantia.com/index.php/en/products/hydraulic-system-repair-kits/lhm-tank-cover-gasket-detail Es ist möglich das es dann nicht perfekt dicht ist, denn... Leider gibt es ein Problem, weil das Runde Teil gegen den Behälter gedrückt wird, der Behälter verformt sich oben an der Dichtfläche etwas, und wird etwas eingedrückt. Sieht man von außen. Um der Verformung entgegenzuwirken kann man eine Stütze in den Behälter einbauen https://www.drxantia.com/index.php/en/products/other-xantia-products/lhm-storage-gasket-with-internal-support-leg-detail da ist die Dichtung mit dabei. Alternativ kann man einen Behälter einbauen wo das oben aktuell nicht stark eingedrückt ist, zB bei einem vor ü 10 Jahre ausgebauten Behälter. So hab ich das beim letzten LHM wechsel gemacht. Grüße Matthias

Den nördlichsten den in kenne ist Auto-Jans in Lübeck, der steht aber auch in der DS-Club-Liste. https://www.autowerkstatt-jans.de/

Bisher trage ich alles, was hier an wirklichen Adressen geschrieben wird, hier ein: https://www.citdocs.de/index.php?title=Deutschland oder in die anderen Länder Kategorien.

Da halte mich doch lieber an Fakten und nicht an gefühlten Wahrheiten. Schon alleine die Aufmachung ist alles andere als sauber: Verängstigte junge Frau mit tränennassen Augen schaut auf eine übergroße Spritze.... Das ist billigster, effekthaschender Journalismus. Das Paul-Ehrlich-Institut sprach von 250.000 Verdachtsfällen (!) bei (Ende 2021?) 150 Millionen Impfungen. Das ist erst einmal deutlich mehr, als sonst bei Impfungen erfasst wird. Hier handelt es sich um "Schmerzen an der Einstichstelle, grippeähnliche Symptome etc.". Soetwas nennt man Impfreaktion und hat mit Impfschaden nichts zu tun. Echte Impfkomplikationen lagen zwischen 10.000 und 17.000 Geimpften (bei dann schon 170 Millionen Geimpften) vor. "... milliardenfachen Impfung inzwischen sehr genau kennen, bewegen sich im Bereich unter zehn Fällen pro 100.000 Impfungen, sind auch sehr gut erfasst und insofern sehr selten." Quelle Paul-Ehrlich-Institut hier zum Thema "es ist ja nur husten": https://www.destatis.de/DE/Themen/Querschnitt/Corona/Gesellschaft/bevoelkerung-sterbefaelle.html Bleibt noch die Frage, ob Impfungen etwas bringen. https://www.rki.de/SharedDocs/FAQ/COVID-Impfen/FAQ_Liste_Wirksamkeit.html Die Erfassung von Impfschäden bzw. Verdacht auf Impfschäden ist gesetzlich eindeutig geregelt und es gibt dort keinen Spielraum für Ärzte, Behörden etc. Wer das systematisch in Frage stellt, muss diesen Rechtsstaat grundsätzlich das Recht absprechen, ein Rechtsstaat zu sein. Abschließend bleibt nur noch zu Fragen, ob den Quellen geglaubt werden kann oder nicht. Ich würde es mal so beantworten: Jeder kann sich mal irren und falsch liegen oder falsche bzw. ungenaue Schlüsse ziehen. Das allerdings Millionen von Ärzten, Forschern verschiedener Fachrichtungen, Pharmaindustrie, verantwortliche in Politik, Fachjournalisten (nicht Klatschjournalisten, Bild und andere Comiks) sich weltweit trotz aller ideologischer Gegensätze zusammenschliessen um die große Weltverschwörung für - keine Ahnung wo für - durch zu ziehen, dass ist doch mal ganz nett gesagt, einfach nur großer Scheiß. Da hätte die Theorie, dass die Erde eine Scheibe ist, doch durchaus etwas mehr Substanz. Man kann für oder gegen die Impfflicht sein. Da gibt es bestimmt gute Argumente für und gegen. Allerdings ist Egoismus und fehlende soziale Verantwortung kein Argument, sondern das, was es ist: Egoismus und fehlende soziale Verantwortung. R.

Naja, die ausgewiesenen 7,9 Sek. sind jetzt kein Fabelwert, entsprechen aber immerhin ziemlich genau dem 3.0 HDi V6 im C5 III. Das individuelle empfinden hängt immer davon ab, was man gewohnt ist und auch dann gewöhnt man sich recht schnell an das "Neue". Grundsätzlich spiele ich mit dem Gedanken, hier ein mögliches Facelift abzuwarten. Kein Matrix-LED ist für die Fahrzeugklasse und Positionierung als Flaggschiff von Citroen schon echt dünne. Allgemein wirkt der C5X an der ein oder anderen Stelle, als schlummert der schon seit 3 Jahren in irgend einem Schubfach. Ich hab auch noch Zeit, da Neuwagen und hier speziell neu eingeführte Modelle für mich grundsätzlich nicht in Frage kommen. Warum? Preise jenseits der 50.000€ sind vollkommen utopisch. Für meine individuellen Präferenzen bzw. die Wichtung des Fahrzeugs im Lebensalltag müsste ich schon mind. das Doppelte im Jahr verdienen, um so einen Fahrzeugpreis in Erwägung zu ziehen. Zudem kotzt mich das "Testen am Endverbraucher" seit jeher an. Für das Ausbaden der ganzen Kinderkrankheiten hätte ich nicht ansatzweise Nerven. Da ziehe ich wirklich meinen Hut vor denen, die das über sich ergehen lassen .... dann noch in der Preislage.

Ach, der Carlo, immer freundlich, immer gut gelaunt – eine echte Frohnatur.

faz.net/ Zum Tod von Michail Gorbatschow

Tatsächlich fühlst Du das so? Bedauerlich. Ich fühle nicht so, im Gegenteil. Verschwörungen und deren Urheber gehören für mich allerdings auch zu den sozialen "Verwerfungen" (Verfehlungen?) Ich finde, es gibt viel mehr Interesse und Aktionen als noch vor wenigen Jahren, vor allem von jungen Leuten (aber auch generell), nicht nur ein Abarbeiten. Und einige wissen sehr wohl, was sie tun sollen/wollen. Sie gehen z.b. in die Politik. Nicht zu Jedermanns Gefallen, aber die tun was. Oder werden karitativ u.ä. (zB Klima) tätig, das ist alles deutlich mehr geworden, wenn auch immer noch mehr geht. Dass man genervt ist von Unbelehrbaren (das ist ja fast immer vice-versa), heißt nicht, dass man sie für dumm hält. Möglich ist das allerdings schon. Das ist schon seit Bestehen der Menschheit so, dass manche dümmer als andere sind. ( Und auch als man selbst). Eine Art Überheblichkeit hineinzuinterpretieren ist aus meiner Sicht selbst überheblich, auch wenn's als Frage formuliert ist.

Das ist der kapitale Fehler der Markenführung, wenn alle Marken alles anbieten. Dann reicht nämlich wieder eine Marke. Natürlich kann man eine führende Marke im Konzern definieren, die alles hat. Das wäre dann aber Peugeot. So gibt es Peugeot Fahrer, die gerne den Tablet Halter aus dem C4 hätten, Opel Fahrer, die gerne das iCockpit hätten und Citroën Fahrer, die gerne Matrix Licht hätten. Ich habe die Entschiedung für diese oder jene Marke nicht anhand piepeligen Merkmalen aus der Aufpreisliste gefällt. Erstmal das Auto fahren, dann kommt der Rest. Der 208 hat z.B. als GT ein überaus exzellentes LED Licht mit sehr gleichmäßiger Ausleuchtung und guter Reichweite. die bei hohem Tempo noch erhöht wird. Matrixlicht? Schnickschnack. Gernot

Nun werde ich mich mal wieder zurücknehmen, nicht dass das Pfännchen überhitzt und die Beschichtung verdampft. 😉

Wem soll ich einen Opel kaufen? Und warum sollte ich zu Netto fahren? Dort und bei anderen Discountern kaufe ich generell nicht. Willst du mit deinen OT-Postings der Bratpfanne nacheifern?

Nein habe ich nicht. Das war quasi metaphorisch gemeint. Der Empfang ist so sagenhaft viel besser im Benz, da stimmt was beim XM nicht 😉 Ich hab das Kabel immer noch nicht nachgesehen. Ich frag hier immer was und dann mach ich nix. Das ist der Haken, wenn diese Karre am Ende einfach gut läuft (und ich auch CD hären kann). Ich arbeite an mir. Sandmann

Putins Trollfabrik fährt scheinbar gerade Sonderschichten, es gibt wohl Sonntagszuschlag... - https://www.ruhrbarone.de/russlands-krieg-gegen-die-ukraine-kann-man-mit-habituellen-luegnern-verhandeln/211240/ Die Enstehung einer Verschwörungtheorie Am 23. Juli 2022 wurde der Vertrag unterzeichnet, der sowohl Russland als auch der Ukraine Getreideexporte über das Schwarze Meer ermöglichen sollte. Der Vertrag beinhaltete u.a., dass sich beide Vertragsparteien verpflichteten, Hafenanlagen nicht anzugreifen. Schon am Morgen nach der Vertragsunterzeichnung wurden von einem russischen Schiff Raketen auf den Hafen von Odessa abgefeuert, von denen zwei in der Luft abgefangen wurden, während die beiden anderen einigen Schaden im Hafen verursachten. In einem Spiegel-Online Artikel am gleichen Abend wurde der Vertragsbruch durch die russische Seite aufs schärfste verurteilt. Zugleich enthielt der Artikel folgenden Satz: „Der türkische Verteidigungsminister sagte jedoch, russische Beamte hätten Ankara mitgeteilt, dass Moskau den Angriff dementiere. ,In unserem Kontakt mit Russland sagten uns die Russen, dass sie absolut nichts mit diesem Angriff zu tun hätten. " Zu dem Artikel wurden binnen 12 Stunden rund 2.400 Leserkommentare gepostet. Gleich der allererste Kommentar lautete: „Die Russen haben diesen Angriff laut türkischen Angaben nicht getätigt, also warum wird das nicht erst einmal akzeptiert, bis die wahren Täter überführt sind? So lange gilt die Unschuldsvermutung! Ganz easy, wa?“ Die erste Reaktion auf diesen Kommentar war: „Sobald Russen involviert sein könnten gibt es in Westeuropa keine Unschuldsvermutung. Der Russe ist immer Schuld.“ Und die zweite Reaktion: „Weil man das hier einfach nicht wahr haben will dass die geliebte Ukraine irgendetwas böses macht.“ Der zweite Kommentar lautete dann: „Wer hätte Interesse an so einem Angriff? Russland sicher nicht, die Ukraine hätte aber bestimmt Interesse daran dass Russland diesen Angriff ausgeführt hat, damit Russland weiter als Agressor da steht. Nicht vorschnell urteilen.“ Daraufhin entwickelte sich eine lebhafte Diskussion mit Meinungen und Gegenmeinungen, in deren Verlauf die prorussischen Kommentare noch weitere Argumente brachten, um Gegenargumente anzugreifen. Es ist (trotz der orthographischen und grammatikalischen Fehler und teilweise russischer Usernamen) nicht ersichtlich, ob diese Kommentare von Sankt Petersburger Trollen gepostet wurden oder von deutschen Russlandfreunden (das „wa“ deutet auf einen ostdeutschen Dialekt hin). Es ist letztlich nicht relevant für die Wirkung dieser Posts, die zeigen, wie man binnen weniger Minuten eine kleine Verschwörungstheorie mit klassischer Täter-Opfer-Umkehr konstruiert. Man knüpft dabei an durchaus positive Haltungen an: die grundsätzliche Kritikfähigkeit, nicht alles zu glauben; die Unschuldsvermutung, die gilt, bis eine Schuld zweifelsfrei bewiesen ist; die Fairness gegenüber beiden Kontrahenten eines Konflikts. Die Verdrehung der Wahrheit erfolgt dann nach dem Prinzip einer Steigerung in kleinen Schritten, vom Säen von Zweifeln an einer offenkundigen Tatsache („solange nichts bewiesen ist…“) über scheinbar unauffällige Falschbehauptungen („laut türkischen Angaben“) und angebliche Plausibilitätsschlüsse („die Ukraine hat ein Interesse, Russland einen Angriff in die Schuhe zu schieben“) bis hin zur vollständigen Umkehr der Wahrheit („die Ukraine hat den Angriff inszeniert“). Ein wesentliches Element der Täter-Opfer-Umkehr sind scheinbar logische Plausibilitätsschlüsse auf der Basis wilder Cui-Bono-Spekulationen. Wer die Frage „Wem nützt es?“ stellt, reklamiert für sich eine besonders hohe Intelligenz, auch wenn die Antworten völlig aus der Luft gegriffen sind. Cui-Bono-Spekulationen ersetzen Beweise, deren Aussagefähigkeit die Kommentatoren prinzipiell anzweifeln: Fotos und Video können manipuliert sein, Aussagen erfunden worden sein etc. Die Verschwörungstheorie wird gegen Fakten immunisiert. Wir kennen das von der „Lügenpresse“-Keule. Das habituelle Lügen (der russischen Föderation) wird relativiert, indem darauf hingewiesen wird, dass alle anderen ebenfalls lügen – die ukrainische Regierung, die Bundesregierung, die westlichen Medien. Wer der Bundesregierung oder den Vereinten Nationen mehr Glauben schenkt als Putin, wird als naiv gebrandmarkt. Zur Täter-Opfer-Umkehr gehört, den Aggressor moralisch in Schutz zu nehmen („Unschuldsvermutung“), weil dieser stets als der Böse dargestellt würde. Umgekehrt werden dem Opfer verbrecherische Motive unterstellt. Zu den rhetorischen Mitteln der Konstruktion einer Verschwörungstheorie gehört, selbst im Brustton der Überzeugung zu argumentieren, auf scheinbar gesichertes Wissen zu verweisen, Quellen zu zitieren, die gar nicht existieren, die unzuverlässig sind oder die etwas ganz anderes aussagen, und insbesondere den Eindruck zu vermitteln, man verfüge selbst über überlegenes Wissen, während alle Anderen einer einseitigen und manipulierten Berichterstattung der Mainstream-Medien zum Opfer fielen. Verschwörungstheorien begehen klassische methodologische Fehler. In unseren Einführungen zur Methodik wissenschaftlichen Arbeitens vermitteln wir, dass Theorien logisch sein sollen, widerspruchsfrei, präzise, empirisch prüfbar, plausibel, verhältnismäßig, klar, verständlich und eindeutig. „Ockhams Rasiermesser“ besagt, dass einer einfachen Erklärung der Vorzug vor einer komplizierten zu geben sei. Eine Theorie, deren Voraussetzungen aus Fakten bestehen, ist einer Theorie vorzuziehen, die sich auf Spekulationen oder esoterische Annahmen gründet. Verschwörungstheorien machen das Gegenteil. Anstatt einfache, naheliegende und plausible Erklärungen zu akzeptieren, ergehen sie sich in komplizierten Windungen und treffen abwegige Annahmen. Ein Kommentator hat das Vorgehen der Verschwörungstheorie mit folgenden Worten ironisiert: „Also ich denke das naheliegenste ist doch das es so gelaufen ist: Die Ukrainer haben ein Enterkommando auf ein Russiches Kriegsschiff geschickt und dann die Rakten abgeschossen. Dann haben sie die Besatzung geblitzdigst und sind wieder wech.“ Und: „Manch Mensch mag es kompliziert. Es kann doch nicht so einfach sein das es die Naheliegenste Sache ist. Nein Nein da muss doch mehr hinter stecken. Die Russen ist viel zu naheliegend die waren das nicht. Das waren die Amis die haben die Russischen Raketen geklaut und abgeschossen.“

Das ist (oder war) ja auch eine Repräsentationslimousine, und Repräsentationslimousinen dienen zum repräsentieren (daher der Name) auch des Staates. Ich hoffe, Macron verwendet zum repräsentativen Vorfahren nicht dieses Ding da (was eher an einem Kindergarten rumstehen könnte), sondern wenigstens den SM Presidential und zur Abwechslung gleich noch einen perfekt restaurierten Facel Vega Excellence! Die Fahrzeuge sind zwar nicht gepanzert, aber auf Paraden steht der ja auch nicht im gepanzerten Schaukasten. Peinlicher geht's nicht, als mit so einer Gurke. Dann noch viel eher den DS9 sanft (gekonnt!) gestreched und modifiziert. Wie kommt man überhaupt auf die Idee, als Atommacht mit so etwas vorzufahren? Man sollte sich mal ein Beispiel am US-Präsidenten, an China oder Russland nehmen!

Noch keine Bilder? Viele Teilnehmer sind vielleicht noch auf dem Heimweg. Ich war gestern als Tagesgast dabei, bis jetzt noch ohne CX. Nachdem man auch meinen Xantia freundlich auf den Platz gewunken hat, gesellte der sich zu dem bunten Treiben: Wer seinen Break dabei hatte, der brauchte kein Zelt: Noch ein grünes Exemplar. Der Besitzer erzählte mir, er habe sich das Vert Iroise für die sowieso nötige Neulackierung extra herausgesucht. Gefällt mir. Und da C6 is aa do: Der geneigte Berline-Fahrer nimmt sich einen farblich passenden Anhänger mit, wie dieser spanische Palas: Und der XM-Pilot hat gleich einen Wohnwagen mitgebracht. Da fällt auf: XM mit Düsseldorfer Kennzeichen? Steinkult?!? Egal, ich schweife ab... und würdige auch dem schicken S1 Turbo im Vordergrund ein paar bewundernde Blicke: Variation des Themas Weglassen der Seitenleisten 🙂 Gleiche Farbe, ungefähr gleiches Alter, diesmal als 25 Pallas IE, angereist aus Luxemburg. Wie unterschiedlich die beiden CX doch wirken aufgrund des Zierrats. Und sogar der Pluri im Hintergrund markiert auf seinem Kennzeichen, daß er gerne dabei ist: Ein sehr gut erhaltener GS X2 war auch dabei: Den ebenfalls anwesenden, gelben GSA habe ich seltsamer Weise nicht fotografiert. Und von den CX fast nur die Serie 1er, deren Design mir seit jeher einen Tick besser gefällt. Diese S2 Limousine wollte trotzdem aufs Bild - vielleicht wurde meine Aufmerksamkeit durch das lustige Kennzeichen geweckt: Zurück zu den schön bunten Serie 1, die sich hier zu einem fotogenen Triumvirat versammelt hatten: Der hintere davon in einer meiner CX-Lieblingsfarben, Vert Dryades, durfte nochmal als Hauptdarsteller aufs Bild: Mein eigentlicher Favorit auf dem Treffen war dieser 1980er Athena, perfekt blau in blau außen und innen, der den fachfremden Betrachter praktischerweise gleich aufklärt: "Bin CX": Als Alternative zum Gurkenhobel ist eine gut in die damalige Zeit passende Alu-Jalousie ins Heckfenster gehängt: Detailstudie der besonderen Athena-C-Säule: Noch viel seltener dürfte allerdings das Sondermodell "Isabell" sein 🙂 Ob Hut und Dackel zur Serienausstattung gehören? Es war sehr nett auf dem Treffen, man konnte sich auch als Neuling spontan mit Menschen unterhalten, die man gar nicht kannte. Mal sehen, vielleicht komme ich irgendwann mit CX wieder. Viele Grüße, Martin

Die Dinger von der Nabe erstmal lose zu kriegen, kein Problem. Runter aber schon. Die Nabe muss ja noch durch mehrere Zentimeter schön aufgerosteten Bremsscheiben"topf". Spätestens nach 5mm ist Schluss. Ich durfte mich da auch mal mit hydraulischem Abzieher und Vorschlaghammer ordentlich abquälen. Seitdem baue ich die Scheiben einfach alle zwei, drei Jahre runter und fette alles schön ein. Dann gehts auch wieder auseinander.

naja wennst zu Beispiel so einen alten Hund wie ich als Diagnoselaptop verwendest... hast auch dort Pech 🤣

Die Antwort steht bereits im 8. Beitrag. Die Tonaufnahme während der Fahrt mit dem VW war ungeeignet, so dass der Sound mit dem Synthesizer erzeugt wurde. https://www.songfacts.com/facts/kraftwerk/autobahn

Liebe Freunde, ich hole das Thema aus aktellem, und wie ich finde auch sehr erfreulichen Anlass, wieder hoch: Dieser Thread, und damit auch unser ACC-Forum, hat es auf die Seite 3 der Süddeutschen Zeitung (!) gebracht. Gratulation! SZ-Autor Holger Gertz nähert sich in seinem Feature mit dem Titel "Fahr'n, fahr'n, fahr'n" (SZ-Ausgabe Nr.3 vom 5./6. Januar) u.a. dem hier diskutierten Geheimnis der Popkultur und schreibt über den Verbleib eines VW-Käfers aus dem früheren Besitz des Kraftwerk-Mitbegründers Florian Schneider. Zur entscheidenden Frage gibt es jedoch keine neuen Erkenntnisse, die über Ralf Hütters Äußerung "mein alter Volkswagen" hinaus gehen. Den VW-Käfer, um den es im Beitrag geht, hat Kraftwerker Schneider nachweislich erst viel später erworben, und ist mit Sicherheit nicht der 1974 aufgenommene Wagen.