Bestenliste

Vorweg: Ich kenne diesen KFZ-Meister nicht und möchte ihm persönlich auch nicht zu nahe treten. Dennoch klingt das für mich nach dieser Spezies Fachmann, die gerade wegen ihrer langen Erfahrung neuere Erkenntnisse nicht parat haben bzw. so sehr von sich überzeugt sind und dem Kunden im Brustton der Überzeugung auch mal Empfehlungen geben, die teuer werden können. Das nur, sofern dieser Mensch Dir nahelegt, noch zu fahren nach Ölwechsel und Siebreinigung. Mein Rat: Höre auf die hier unisono geäußerten Empfehlungen und lasse die Kutsche stehen!

anscheinend haben wir Kapitalismus: https://www.makawind.de/index.php?show=news 😉

Sauger, halb so wild. Standschäden sind besser als 300tkm mehr auf dem Zähler.

Ganz schlimm! Sofort abpumpen und bei mir in 10 Liter-Kanistern abgefüllt abgeben! Ich verlange auch nicht viel für die Entsorgung.

Mein CX bekommt in der Regel auch E10. Leider, und damit hatte ich absolut nicht gerechnet, gibt es jetzt Probleme mit sich auflösendem Plastik: Um sowas zu vermeiden, kann ich nur dringend von E10 im Xm abraten.

Kein Kommentar!

🥱 Das Atomkraft-Pferd ist wirklich langsam zu Tode geritten worden. Dass der Reiter das selbst nicht merkt, ist schon erstaunlich.

https://www.test.de/Energiesparen-im-Haushalt-1394601-0/

Das ist ja lustig hier. Was ich vergessen habe: Durch die Partikel im Öl, kann auch die Unterdruckpumpe des Bremskraftverstärkers versagen. Dann ist massiv höherer Pedaldruck nötig, um anzuhalten. Im Netz findet man solche Bilder: Der Riemen verliert zwischen den Zähnen Gummi. Dann ist das Gewebe offen und zerfleddert. Dann reißt der Riemen und die Ventile kollidieren mit den Kolben. So sieht das am Sieb der Ölpumpe aus, wenn der Öldruck ausbleibt: Einmal ein wenig freigepopelt. Damit kann man nicht fahren! Gernot

Nö, nur erkannt das man mit Leuten wie dir und deinesgleichen nicht diskutieren kann. Außerdem sprechen die Fakten ja wie angedroht inzwischen für sich.

Torsten das muss ich leider bestätigen, mein cx hat noch nie E10 bekommen da diesel, und die Kunststoffe erfreuen sich optimaler Zusammensetzung und sind noch immer schön weich und geschmeidig. Daher mein tip an den thredersteller: sofort schlachten und zügig alle Teile verkaufen. Ich würde keinesfalls Teile einlagern und schon gar nicht in einem anderen Auto verbauen, man weiß nie ob die Seuche sich dann darin verbreitet.

Ich verstehe nicht, warum du sich immer an unserem Kanzler stößt. Sei doch zufrieden, dass er nicht der Kanzler der Schweizer ist. Und da du so gern auf die Schwächen der Deutschen Regierung eingehst, habe ich mit meinem Beitrag nur mal klargestellt, dass die Schweiz auch ihre schwarzen Flecken hat, obwohl du das Image der sauberen Schweiz so betonst. Im Bezug auf die Aufnahme von Flüchtlingen 2015 kann ich nur sagen, dass leider die Regierungen Deutschlands (teilweise auch andere Europäische Regierungen) und der Türkei ausgehandelt haben, dass die Türkei keine Flüchtlinge mehr durchlässt. Das hat dann auch eine ordentliche Geldspritze für einen ähnlich lupenreinen Demokraten wie Putin bedeutet - ich hätte Erdogan lieber keinen Zucker, äh Geld in den Allerwertesten geblasen. Leider liebt man die Geschäfte mit zweifelhaften Geschäftspartnern, anstatt kleinere Brötchen zu backen und mit ruhigem Gewissen zu leben. OK, das hat jetzt nichts mit der Schweiz zu tun. Beste Grüße Fred

Links ist grundsätzlich in erheblich schlechterem Zustand als rechts. Bei diesem Wagen gibt es offensichtlich einen Streifschaden am linken Schweller. Daß im Inserat ein Detailfoto des rechten Schwellers zu finden ist, nicht aber des relevanteren und zudem äußerlich beschädigten linken, finde ich nicht vertrauensfördernd. Da wird versteckt, nicht offen gezeigt.

Ich kann es kaum fassen, dass dieses Thema noch immer diskutiert wird.

Sofern dein XM kein Diesel ist wird exakt nichts passieren.

Dann wird der Markt im September mal wieder versagen, denn im September wird voraussichtlich das Tesla Model Y der meistverkaufte PKW in Deutschland sein (noch vor allen Verbrennern, einschl. Golf usw.). Du wirst jetzt einwenden, dass Elektroautos subventioniert werden, aber dann dürfte der VW T-Rock nicht ebenfalls irre erfolgreich sein. Der Markt ist kein gutes Regulativ. Man sieht das auch an der Entwicklung der Gaspreise zur Zeit. Es braucht gesetzliche Regelungen, sonst sind wir verloren.

Die wird nicht kommen, was nicht in sein Weltbild paßt, ignoriert er. Selensky ist ein Komiker: Nach über einem halben Jahr "Comedy" in der Ukraine ist so eine Aussage ziemlich merkwürdig. Ein Staat ist eine Sache, und besteht also nicht aus Menschen: Wenn also ein Mensch zu ihm kommt und ihm seinen Besitz klauen will, wehrt er sich. Ganz anders aber, wenn der russische Staat Soldaten zu ihm schicken würde um seine Sachen zu stehlen, das wäre dann offenbar ok für Manson. Das darfst du gerne erklären.

Ich glaube das du öfter aufs Maul kriegst liegt weder daran das du im falschen Land lebst, noch das du mit rechtsextremen verkehrst oder homosexuell bist, sondern einfach nur an dir selber.

Ich befürchte, dass hier bald ein Auto mit kapitalem Motorschaden günstig zu erwerben ist.🙈

Verlieren tuen alle bis auf ein paar Konzerne und Frackinggasverkäufer. Und ein gewisser Gutmenschenmob wähnt sich noch auf der Gewinnerseite.

...und wieviel?

...Du redest im Konjunktiv; mach ich jetzt auch mal: " Der Zahnriemen könnte aber auch innerhalb der nächsten 100 Meter reissen. " Merkst Du was? Fahre das Auto keinen Meter mehr, alles andere ist russisches Roulette!

Ich wollte aber nicht mehr mit fossilem Treibstoff fahren, also musste 2019 ein neues Auto her. Ein Twizy verbraucht natürlich sensationell wenig, aber er ist eigentlich immer ein zusätzliches Fahrzeug zum Alltagsfahrzeug. Also eher schlecht. Hab grad mal nachgesehen: ein VW ID3 (150PS?) verbraucht laut Spritmonitor mehr Strom (nämlich 18,87 kWh) als ein Tesla Model 3 (350-500PS, 18,54 kWh). Ich fahre mit dem Model 3 inzwischen viel sparsamer als am Anfang als man die Leistung öfters mal ausprobiert hat. Ich komme inzwischen auf 16,5 kWh, weil ich die Leistung praktisch nie abrufe. Als ich 2016 den Tesla vorbestellt habe und auch als ich ihn dann 2019 bekommen habe, gab es definitiv keine alltagstaugliche elektrische Alternative als "Erstwagen". Zur Zeit ändert sich das langsam. Wenn ich aber einen Anhänger ziehen muss, gibt es auch heute nicht viele Alternativen: Mercedes EQC, Audi etron, VW ID4 oder Tesla Model X und Y. Das war's. Und nochmal: wenn ich für jeden Anwendungszweck ein anderes Fahrzeug brauche, ist am Ende nichts gewonnen. Vor allem nicht für's Klima. Klar. Oder wie einigst Du Dich mit dem Bus- oder S-Bahnfahrer? Lieber 10 abgeschaltete Windräder als ein eingeschaltetes Atomkraftwerk 😉

Wenigstens ist das Foto so im Querformat.

Dann viel Glück bei den weiteren 2000 KM, die Du mit dem Wagen einfach weiter fahren willst. Du wirst es brauchen...

Nun, so ganz ohne war das aber zu der Zeit in CH auch nicht: Wie die Schweizer Kriegswirtschaft im Zweiten Weltkrieg Schmuggel, Flucht und Spionage förderte Ein Artikel der https://www.tagblatt.ch/leben/wie-die-schweizer-kriegswirtschaft-im-zweiten-weltkrieg-schmuggel-flucht-und-spionage-forderte-ld.1491282 Danach war der Umgang mit jüdischen Flüchtlingen (zumindest) bemerkenswert, der Schmuggel von Diamanten rein und zB. Zündern für Granaten der Alliierten über Portugal raus durchaus in nicht unerheblichem Umfang möglich. In dieser Kriegszeit war auf allen Seiten nicht alles schön. Und hätte, wäre, wenn… nutzt alles nix, das ist Geschichte. Das Problem an Geschichte, mit Schuldzuweisungen für vergangenes läßt sich trefflich neuer Streit oder Krieg anfangen ( sieht man ja gerade wieder - nicht nur in der Ukraine). Geschichte wird auch gern hergenommen, wenn Herrschern der Machtverlust droht ( Iran…), dann beruft man sich auf „alte Werte, Traditionen, geschichtliche Gebietsansprüche“ und seien sie auch noch so lange her. PL macht’s grade mal wieder vor; PiS könnte die Mehrheit verlieren; sie müssen Steuern erhöhen, um alle früheren Wohltaten zu zahlen. Was liegt da näher, als auf den Nachbarn zu schimpfen und Reparationszahlungen zu fordern.

https://taz.de/

Gerade mal geguckt. TSN 258: Bestand am 01.01.22 3 Exemplare, TSN 259: Bestand am 01.01.22 1 Exemplar. Für den geforderten Preis ist die Beschreibung schon arg dürftig, aber wer Interesse hat, muss sich den Wagen eh angucken. Kennt jemand die Felgen? Sind die aus dem Zubehör? Gruß Alfred

Ohne Worte... 😂

Manche sind halt sehr unentschlossen. Dann passiert sowas.

Und das wäre nach deinem Geschmack ? Oder was willst Du damit sagen tun tun ?

Oder doch…!? 🤣

Christian Lorenz Müller FERNSEHBILDER AUS DEM DONBASS (Junge Soldaten, in einem zerbeulten Kleinbus auf dem Weg zur Front) Von der Schulbank direkt in den Schacht, sie atmen das Dunkel, flüstern sich durch eine Finsternis, in der sie nur das Augenweiß der anderen sehen, weit aufgerissene Angst, sie klammern sich an die Kalaschnikows, an die Presslufthämmer, die sie in das Dunkel stoßen, tiefer dringen sie vor, ihre vollen Loren rattern durch den nächtigen Flöz, sie tun ihre Arbeit, sie gebrauchen das Werkzeug, das der kalte Gott aus dem Ural für sie schuf, ihr fühlloser finsterer Finger am Abzug, in tieferen Schlünden, in schwärzeren Stunden. Sie steigen nach Wochen, nach Jahren zurück an den Tag, sehen die vollen Loren über Abraumhalden rollen mitten im Sonnenlicht. Was der Müller damit sagen wollte: Hört auf mit der naiven klammheimlichen Freude über ukrainische Landrückgewinne. Gedenket der toten jungen Männer. Konzentriert euch auf den Garaus der schuldigen Alten - habt keine Scheu, es ist leichter als Fliegenklatschen.

Durchaus überraschend: "Trotz der guten Beziehungen Serbiens zu Moskau wird die Regierung in Belgrad die Ergebnisse der Scheinreferenden in den von Russland besetzten Gebieten in der Ukraine nicht anerkennen. Eine Anerkennung dieser Scheinreferenden "würde völlig gegen unsere nationalen und staatlichen Interessen, die Wahrung der Souveränität und territorialen Integrität und die Unverletzlichkeit der Grenzen verstoßen", sagt Serbiens Außenminister Nikola Selakovic Medienberichten zufolge." https://www.n-tv.de/politik/20-53-Serbien-will-Scheinreferenden-nicht-anerkennen--article23143824.html

Gelöscht

…oder ein grüner.

Ogottogott, ich tanke grundsätzlich E10 seit dem es diesen Sprit an der Tanke gibt. Ich meine, vor minestens 10 Jahren kam E10. Ich fahre damit alle meine Citroëns, DS 21, Ami 6, 15 CV, mehrere XM (Riemen- und Ketten-V6). Nur einer meiner Benziner braucht tatsächlich 98 Oktan. Der kriegt Super Plus. Gruß Ingo

Es geht ja nicht nur um Energie, sondern um das ganze Auto. Das Folgende ist, ohne Betrachtung, was zB die Herstellung des Aluminium an Ressourcen, Umweltschäden, Ausbeutung verursacht ( oder nimm noch besser die derzeit wieder beliebten Chromzierleisten), Verpackungsmüll, Transport … Ich kann mir nicht vorstellen, dass da 80 000 Km ausreichen. Für die Produktion eines einzigen Autos, das durchschnittlich 1,5 Tonnen wiegt, werden im Schnitt 70 Tonnen Materialien und Ressourcen verbraucht. Je nach Gesamtfahrleistung entstehen 15 bis 20 Prozent der CO2-Emissionen bei der Produktion eines Pkw und ein Prozent beim Recycling. Was beim Betrieb eines Fahrzeugs verbraucht und emittiert wird, ist also nur ein Teil der Ressourcen- und Schadstoffbilanzen von Fahrzeugen. Während die Automobilindustrie die Effizienz der Motoren verbessert, wurden die Fahrzeuge in den Jahren 1980 bis 2010 um 30 bis 50 Prozent schwerer. Nur ein Teil der technisch erreichten Effizienzsteigerung der Motoren wirkt sich daher auf einen niedrigeren Spritverbrauch aus, da mehr Masse transportiert werden muss. Und selbst wenn das neue Auto weniger Treibstoff verbraucht, bedeutet das über seinen Lebenszyklus hinweg betrachtet noch keine verbesserte ökologische Bilanz. Verbraucht ein Neuwagen etwa einen Liter weniger pro 100 Kilometer, kompensiert er bei einer jährlichen Kilometerleistung von 10.000 Kilometern erst nach 20 Jahren Betrieb jene Menge Treibhausgase, die bei der Produktion des Fahrzeugs verursacht wurde. ( VCÖ 2021)

Dein Ernst jetzt? Ich vermisse den Smiley...

E10? Tank abpumpen lassen, und mit V-Power vollmachen. Steuergerät 10min vom Strom trennen, damit sich die Gemischanpassung wieder zurücksetzt. Zukünftig ein bisschen besser aufpassen.

Könnte sein…

Mensch Ebby wie kannst du etwas posten wo die Quelle Greenpeace ist da kotzt der Stammtisch gleich ins Essen.

Glaspalast in Forest(B):

Noch 'ne Runde im Nuklearkarussel?

Das AKW Lubmin war von 1973 bis 1990 am Netz (17 Jahre lang) und wird seit 1995 zurückgebaut. Laut Plan wird der Rückbau (v.a. Dekontaminierung) gegen Mitte der 2030er-Jahre soweit sein, dass man es bedenkenlos und konventionell abreissen kann. Bis dahin werden ca. 850 Menschen in Vollzeit dort beschäftigt sein. Der Rückbau dauert also mehr als doppelt so lange als der Betrieb. Die Kosten für den Abriss werden sich auf ca. 8 - 9 Milliarden Euro belaufen, in diesem Fall kommt der Steuerzahler dafür auf. Wenn man alleine die Abrisskosten durch die produzierte Strommenge zwischen 1973 und 1990 (ca. 140 TWh) teilt, kommt man auf Kosten von EUR 0,06 pro kWh. Der Bau und Betrieb der Anlage ist dabei noch nicht enthalten. Eine Versicherung ja sowieso nicht. https://www.heise.de/news/Das-lange-Kernkraft-Nachspiel-Vielen-Dank-keine-Kontamination-7273424.html https://dewiki.de/Lexikon/Liste_der_Kernreaktoren_in_Deutschland Wie konnte man nur auf die Idee kommen, auf Atomkraft zu setzen?

Stimmt.

Ich war heute bei Freundlichen - sind doch die Transistoren. Man könnte dort auch nur das Teil mit Transistoren kaufen - 139€!!! Solle aber baugleich mit Berlingo, Xantia, BX mit und ohne Klimantronc sein. Die Transistoren bekommt man aber nicht einzeln. Ich habe im web nachgeschaut die T1829-1 Transistoren findet man nicht, aber baugleich sollte diese sein: Artikelbezeichnung MJ 11015 Typ PNP VCEO (V) 120 IC max. (A) 30 Ptot (W) 200 hFE* 1000 bei 20 und 5 Gehäuse TO 204 AA Gibt´s bei Conrad für 3,30€, nur mit der Gehäuse weis ich nicht - soll es TO204AA oder TO3 sein? Kennt es jemand? Oder weist jemand, wo man das Original bekommen kann?