Bestenliste

Lauterbach gehört nicht in diesen Faden UND: Er hat noch nie Ausgangssperren verhängt. (Zeitschleife?) Ausgangssperren gab es in D im Gegensatz zu anderen EU-Ländern übrigens nur marginal. Pisseliges Bashing, nothing more!

"Der Postillon" zum Thema "Von der russischen Regierung lernen: So reden Sie sich aus allem heraus, egal, was Sie verbrochen haben": 9. Verweisen Sie darauf, dass die USA in der Vergangenheit noch viel Schlimmeres angestellt haben. Selbst in unsicheren Zeiten kann man sich auf eines verlassen: Die USA haben garantiert mindestens genau so große Scheiße gebaut wie Sie. Versäumen Sie es nicht, darauf hinzuweisen. Beispiele: "Freuen Sie sich doch, dass es nur um Ihre Einfahrt geht! Die USA blockieren seit Jahrzehnten eine ganze Insel! Fragen Sie mal einen Kubaner." "Schwiegermutter tot? Na und! Was ist mit den Foltergefängnissen im Irak?" "Und wenn schon. Dann hab ich eben ein Stück Kuchen weggegessen. Den Indianern haben die Amis das ganze Land weggenommen! Aber darüber empört sich keiner."

Da wäre ich nicht so sicher…

Es fällt mir leider immer noch zu schwer, solchen unmotivierten und sinnfreien Haß zu ignorieren... Wie kann man Putins Gelassenheit, mit der er ukrainische Zivilisten und auch Soldaten umbringen und verstümmeln läßt, bewundern ? Und wie verkorkst muß man sein, um das auch noch öffentlich auszudrücken ? Wie dumm oder verblendet muß man sein, um die Mordlust eines Russen mit erfundenen bzw. hypothetischen Taten eines - beliebigen! - Amerikaners zu rechtfertigen ? Das geht stark in Richtung Rassimus. So, wie er besonders bei Impfgegnern und Verschwörungstheoretikern offenbar latent vorhanden ist. Auf die Nähe zum Amtisemitismus hatte ich bereits früher hingewiesen.

Hier kleines Update.👍🏻

Gelöscht

Kaum einer dürfte in der Lage sein, über sich selbst objektiv zu urteilen. Auch du nicht. Betrachte meine Äußerung als Anregung.

Das mag sein, aber ich hab's noch nie gemacht 😞 Deshalb der tiefe Respekt, auch wenn's nur 8 Ventile sind. Hinterher lache ich vielleicht. Aktueller Plan: Den Motor aus dem Schlachter ausbauen und ausgebaut zu einem Fachschrauber bringen. Da den Zahnriemen und die Schaftdichtungen machen LASSEN und das gesunde Teil mit neuer Kupplung dann in meinen XM setzen. Ich glaube so wird ein Schuh draus. Macht Sinn den Motor und das Getriebe als Einheit rauszuheben, oder? Scheint nicht allzu kompliziert zu sein, wenn die Antriebswellen und die Achsteile ab sind. Und seid bitte lieb zueinander. Ich freu mich hier über JEDES helfende Wort von JEDEM... Sandmann

Sichere deine Dateien und installiere ein sauberes Windows.Das was da jetzt drauf ist so was von verranzt das wird nix mehr.

Hier gibt es ein Oldtimer Auto für Liebhaber. 😁 https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/citroen-xm-automatik-wagen/2240106491-216-1427 Irgendwie fällt mir zu dieser Anzeige nichts mehr ein.🤦‍♂️

Hallo zusammen, es gibt wieder Neues von Olaf, dem C5X! Seit heute hat er seine Winterhufe - Michelin Alpin A6, fahren sich dafür, dass sie noch ganz frisch sind bereits echt super.....und TATA! Der Ladekantenschutz aus China ist montiert (siehe Bilder...) und sieht einfach nur klasse aus! Mein Werkstattmeister war positiv überrascht von der Qualität und Passgenauigkeit. Ach ja ein Marktforschungsinstitut hat sich zwecks Teilnahme an einer C5X Studie bei mir gemeldet. Ich werde dann von 24.10. - 28.10. in einer speziellen App eine Art Online-Tagebuch führen....bin gespannt. Ansonsten? Fährt und fährt usw. mittlerweile die 11.400 km geknackt und nächste Woche bekommt er weitere 2.500 km (Besuch einer Hochzeit in der Slowakei)...freue mich schon darauf wieder auf Tour zu gehen...macht mit dem Ding einfach unglaublich Spaß zu fahren. Ladekanten-Grüße von Peter und seinem Olaf

Das dauert zwei Minuten, den Radschlüssel auszubauen und wegzuwerfen. Dann passen wieder beide Boxen ins Auto.

Ist es ja auch nicht geblieben. Vor 1,5 Jahren kostete der L im Ruhrgebiet um die 60 Cent. Heute sind wir bei bei preisen von ca. 1 €. Ich finde 40% reichen.

Naja der 2,5er braucht die Anzeige eigentlich nur für geringe Verluste. Geht ein Schlauch kaputt ist der Kopf schneller gerissen wie das Lämpchen angeht. Das ist keine Vermutung sondern Erfahrung 😢

Fürs doppelte gibt es bei derselben Anbieterin noch einen älteren Audi 100, der aber in diesem Jahr erstmals zugelassen wurde und bereits zugewachsen ist.

Ich bleibe dabei: ...selbst dann noch eine Null zuviel! Obwohl, wenn man den momentan aufgerufenen Preis für Standlichter berücksichtigt, ...

...Schnäppchen! 😊 Da ist bestimmt eine Null zu viel....

Eine neue Ausgabe unserer Clubzeitung ist da (oder zumindest auf dem Weg zu unseren Mitgliedern)! - Berichte und Fotos über Treffen, u.a. Westhofen, VisAmi, A-Typen Treffen - Neuvorstellung Citroën Ë-C4 X - 40 Jahre Citroën BX - 30 Jahre Citroën XM Break - Citroën in 1/87 - Facelift DS 7 und vieles mehr.

Ich hab's aber so oder so noch nie gesehen.

Lies mal ein Post von ihm da findest du den Satz immer.😃

Ich bin einer von den Leuten vor denen mich meine Eltern Früher gewarnt haben

Wie schön das unsere AX 1.1 Liter mit Vergaser ohne Probleme mit einen Gemisch von 80 % E85 und 20% )8 er Super fährt. Ich habe heute nach 250 km getankt. 3 Liter Super 98 für 1,76,9 pro Liter sprich 5.28 Euro und 12 Liter E85 a 0.58 cent sprich 6,96 Euro. 12,24 für 250 km,also unter 5 Euro auf 100 km. Wenn da Tanken kein Spass macht. Gruss aus Frankreich der Dirk

Einstellung der Fahrzeughöhe unabhängig der verwendeten Bereifung siehe carnets de poche: https://public.servicebox-parts.com/dtt/AC/CDP/ Obacht, in der deutschen Übersetzung ist ein Fehler beim Wert für die Hinterachse. In der französischen stehts richtig drin.

Ein Filterwechsel ist so nicht vorgesehen. Dafür müsstest du das Getriebe ausbauen und zerlegen. Das will ja auch keiner. Die Getriebe, die regelmäßig einen (Teil) Ölwechsel bekommen haben, waren ja auch lange nutzbar bzw. sind es heute noch.

Für den lunatic Nachbarn: https://www.tagesschau.de/ausland/amerika/usa-verschwoerung-birds-arent-real-101.html

Das klingt so, als würd ich mich dort ganz daheim fühlen können.

heute Morgen kam die Meldung, es ist der NASA gelungen die Bahn eines Asteroiden zu verändern. Das muss man mal in die Relation zu dem setzen, was Putins da treibt, wie kleingeistig und dumm. Der ganze Nationalismus weltweit, die ganzen Fehden um wessen Gott, Hautfarbe, Herkunft, Ritus… richtig sei - zum Kotzen. Wie kann man - mit etwas ( wirklich nur etwas) Hirn gesegnet - diese Idiotien unterstützen?

Auf deutsch heisst das "Lebenszeitfüllung". Citroen hat bei ZF ein Getriebe in Auftrag gegeben, dass mindestens 160.000 km halten muss. ZF selber sagt, erster Getriebeölwechsel bei 80.000 km und dann alle 40.000 km.

12 Cent die Kilowattstunde ist deutlich unter dem Preis für Heizöl momentan. Warum soll Gas trotz Mangel billiger sein als Heizöl?

Schau Dir mal die Steckverbinder oben auf dem linken Kotfluegel an. Mindestens einer davon verbindet die AEI und Jetronic. Die Stecker werden bei meist nicht mehr intakter Motorhaubendichtung vom Regen huebsch nass und setzen entsprechend gerne Gruenspan an. Denkbar daemlicher Platz fuer so eine wichtige Verbindung. Ist auch nur bei Serie 2 so. Da wuerde ich zuerst mal schauen. Hatte ich exakt so schon gehabt. Zerlegt, geputzt und danach lief die Karre wieder. Ein Versuch ist's wert.

Das Gerümpel muß nach vorne raus, nach unten ist der Fahrschemel im Weg. Da die Front sm XM geschraubt ist geht das recht entspannt...

Genau so was meine ich. Gutes Beispiel! Jetzt sind V6-24 und 2.1 D "bedeckt", es fehlen noch 😉 und dazu mal mit Automatik, mal mit Break. Ein bisschen Fahren wäre auch toll. Fahrgeräusche sind vor allem bei den V6en relevant 😋

Ja, das war oben missverständlich. Bitter, dass Manson nur noch provozieren will. Man merkt, dass er hier nichts mehr zu verlieren hat. 🙂

Warum nur must du immer wieder auf alles was Manson sagt reagieren? Ès gibt 1000 Beitràge hier zu d'en ich etwas sagen môchte, lasse es aber damit wir hier auch weiterhin unser Hobby geniesen kônnen. Lass es doch bitte, andere hatten dich auch schon darum gebeten. Danke

Kein Problem: Vietnam, Kambodscha,... ** Du laesst dich damit aber auf absurde Aufrechnungslogik der Putinpazifisten herab. Das ist die Ethik, die auch Blutrache rechtfertigt.* Wer so denkt, hat sich auch niemals aufrecht gegen die Kriege der USA gewand, sondern schon immer in Schablonen gedacht. In dem Post wird sogar Bewunderung fuer den Widerling aufgebracht, der vorsaetzlich, aus Rache, zivile Ziele bombardieren laesst. Tue Dir eine Gefallen, lass dich nicht so weit runter ziehen. *Und uebrigens auch Rechtfertigungen fuer den Moerder des armen Studenten findet, der in der Tankstelle, wegen einer Nichtigkeit erschossen wurde. ** Chelsea Elizabeth Manning, Julian Assange und ihre Unterstuezer haben auch in den letzten Kriegen aufgedeckt, das sich an der Haltung nichts geaendert hat.

Hirnflatulenz!

Geht ohne Probleme, mit Lexika oder diag den Xenonkram abmelden und auf normal einstellen. Eine Leuchtweitenregulierung ist nicht erforderlich. So rettet man einen C5 vor dem Totalschaden. Super, Gruß der Bachmayer

Ich habe das so verstanden, Henry k will Xenon umbauen auf NICHT Xenon.??? Das ist doch dann einfacher !?

Bitte schön. KN 14405

und jetzt noch die richtigen Sitze und ordentliche Reifen, dann wäre die Ente perfekt 😉

Ich hatte die Frage schon mal gestellt, aber offenbar scheint das noch nicht beantwortet: weiß jemand, ob die neuen XM-Domlager eine Durchschuss-Sicherung haben?

Dann wird es mit der Kugel einfacher - es sei denn Du läßt den C5 dran hängen...

Merci! Stimmt, aktuell sollte sie eine Neueingabe erlauben, hatte das vorher anders verstanden. Allerdings unterscheidet sich die Anleitung "Zur Codeänderung" im Handbuch etwas von deinen Angaben:

Geht nicht, war wie immer alles ohne Rechnung... Ich habe jetzt eine von Sachs bestellt, hoffentlich hält die länger als der Mist von Valeo...

Falls jemand Interesse an den Fotos hat (einige sind ja in diesem Thread schon zu sehen) kann er die gerne hier betrachten und kommentieren...

Es ist Wochenende, die Arbeit ruft... Heute wsr Bremsenservice angesagt. An beiden Achsen sind quasi neuwerige Scheiben und Beläge (Originalteile) verbaut,daher habe ich mich auf Ausbau der Beläge zur Reinigung der Belagführungen und Flugrostentfernung auf den Bremsscheiben beschränkt. 3x ging alles gut, sogar die Entlüfterschrauben sind alle gangbar - perfekt für den noch ausstehenden LHM-Wechsel. Hinten links ließ sich der innere Bremskolben nicht bewegen, also ab in den Keller und eine passende Sattelhälfte besorgt. Dummerweise ließ sich die Leitung nicht aus dem Sattel lösen, da half nur der Seitenschneider... Wenigstens ging das andere Ende raus, jetzt warte ich nur auf die neue Bremsleitung um alles wieder zusammenzubauen. Nächste Woche gehts weiter, dann sind auch die Räder mit frischen Reifen wieder da. Die gerade mal 19 Jahre alten Michelin MXT waren trotz 80% Profil leider unbrauchbar...

Geschwindigkeit bei 3000 Umdrehungen im 4. Gang: BX 19 TRS: 104,01 Km/h BX 19 GTi Frankreich: 107,37 Km/h BX 19 GTi Export: 96,84 Km/h Geschwindigkeit bei 4000 Umdrehungen im 4. Gang: BX 19 TRS: 138,68 Km/h BX 19 GTi Frankreich: 143,16 Km/h BX 19 GTi Export: 129,12 Km/h Geschwindigkeit bei 5000 Umdrehungen im 4. Gang: BX 19 TRS: 173,35 Km/h BX 19 GTi Frankreich: 178,95 Km/h BX 19 GTi Export: 161,4 Km/h

Hallo, zum Zündschloß kann ich etwas beitragen. Untere Verkleidung an der Lenksäule ab. Von schräg oben die kleine Torx raus. Schlüssel in erste Raste und von schräg unten den Verriegelungsknopf drücken. Dabei den Zylinder herausziehen. Er geht aber nicht ganz raus, da die Kabel sich wehren und auch nicht lang genug sind. Deshalb muß jetzt die große Abdeckung unten weg und der Sicherungskasten gelöst werden. Der ist unten vorne mit einer Mutter SW 10 befestigt. Nach unten und hinten klappen und nach oben drücken, zum aushängen. Jetzt die 3 Kabelstränge suchen und notieren, welcher wo sitzt. Stecker sind immer Schwarz,Braun und Grau.Die ersten beiden sind direkt im S-Kasten eingesteckt. Der Graue sitzt darüber nach links. Die Kabelfarben können entweder Rot-Weiss oder Schwarz-Braun sein. Die Kabel werden an der Lenksäule in einem Kunststoffhalter geführt. Diesen entweder aufklappen oder mit den Kabeln ausbauen. Jetzt die Kabel nachdrücken und das Schloß weiter herausziehen. Einbau umgekehrt. Gruß Herbert