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Nun hier: https://www.citdoc.de/index.php?title=Hauptseite also: https://www.citdoc.de

Das sind vermutlich diese Leistungsempfänger vor denen uns die CDU immer warnt. Die mit dem dicken Sparstrumpf und einem höheren Einkommen als der hart Arbeitende dank geringem Mindestlohn je erarbeiten kann. Die, die jetzt von der Einführung des Bürgergelds samt Schonvermögen auch noch gewaltig profitieren werden. Am besten du suchst dir andere Nachbarn. Irgendwelche sparsame, notleidende Millionäre aus dem gehobenen Mittelstand. Frag bei dir im zuständigen Ortsverein nach, die geben dir bestimmt gute Empfehlungen. Immer noch gilt der der alte CDU-Wahlspruch "Arbeiter, Vorsicht. Die SPD will euch eure Villen im Tessin wegnehmen".

Irgendwie erinnert mich die Diskussion an den alten Witz: "Schatz, die Reifen sind platt." -- "Komplett?" -- "Nein, nur unten."

Genau! Dieses der-Westen-ist-døøfer-als Russland kommt in dem Bericht auch vor. Danke für die Bestätigung. 🙂

Ich habe gestern Abend einen interessanten Beitrag, "Russlands deutsche Propaganda-Krieger", im ZDF gekuckt. Wer etwas Zeit hat, … sehr viele Formulierungen kamen mir o-tonmäßig von Fuchur bekannt vor. https://www.zdf.de/dokumentation/zdfzoom/zdfzoom-russland-ukraine-propaganda-krieg-manipulation-100.html

Ja logisch gibt es die und es wird die auch immer geben. Ist menschlich. Nur das sind ja nicht die überwiegende Mehrheit sondern eher die negativen Ausreisser. Aber diese Einzelfälle werden z.B. gerade wieder in der Diskussion übers Bürgergeld von den konservativen Parteien für negative Stimmungsmache medial ausgeschlachtet. Wenn ein Hr. Dobrindt oder Merz sich hinstellen und damit ihre Blockade einer sozialen Politik rechtfertigen könnte ich k....n

Die Fiat Fahrer werden dich für dieses Nummernschild hassen...

Halleluja! 🥰

...bei weniger als Euro1 war die Gefahr ja nicht die Lungengängigkeit der Russpartikel, da war das Risiko, hinter einem 200D von den Briketts die aus dem Auspuff kamen, erschlagen zu werden, viel grösser! Ja, da habe ich auch meinen Führerschein gemacht, war ne geile Zeit...

Da habe ich meinen Führerschein gemacht zu der Zeit , wir hatten noch Rußpartikel die man nicht einatmen könnte und die einzigen E-Autos fuhren in Kinderzimmern.

Also z. B 100km/h max auch für die beiden Herren hier:

Der Hals schwillt in diesem Fall schnell ab, weil die nüchterne, sachliche Analyse wohltuend wirkt.

Auch wenn PSA längst wieder aus dem JV und Iran ausgestiegen ist: man kann den Peugeot 405 und 206 noch kaufen. Für 8000 € wäre ich sofort dabei. https://de.motor1.com/news/532803/peugeot-405-pars-iran-preis/

In der Praxis ändert sich also wenig. Die Autos mit Fisch auf der Heckklappe erreichen Sonntags sowieso selten höhere Geschwindigkeiten als 80 km/h auf der Landstraße. (Hatten wir auch mal, aber das war ein AX 10, der konnte nur mit viel Anlauf schneller). Wie sagte bereits der Pfarrer in Ottos "Wort zum Montag"? Seit ich eine Christophorus-Plakette an meiner Orgel habe, bin ich noch mit keiner anderen Orgel zusammengestoßen.

Aber den ë-C4 kennst du schon? Das Karamellbraun sieht bei Citroën nicht aus wie ein Stoffwechselendprodukt. Es sieht orange aus, der Name karamellbraun wird der Farbe nicht im Ansatz gerecht. Viele Grüße Fred

Die Evangelische Kirche gibt sich selbst ein Tempolimit: https://www.ekd.de/evangelische-kirche-stellt-sich-hinter-bemuehungen-um-tempolimit-76167.htm Dazu der Spiegel: https://www.spiegel.de/auto/im-auftrag-des-herrn-unterwegs-mit-hoechstens-100-stundenkilometern-a-fb9cd878-d31d-41eb-aa17-4998694db0cf Viele Grüße Fred

So halb ... durch den Sommer jedoch auf keinen Fall, denn da sind die CXe und die DS und die XM / der BX mit Schiebedach am Start.

Ach so. Ich dachte, Du willst die Felgen-Innenseite nach außen haben. Spurverbreiterung. Grüße Andreas

Fährt der Xantia dann nicht rückwärts? Grüße Andreas

Das wir nichts gegen den CIA ausrichten können, da gebe ich dir natürlich recht.

Denke ans PingPong.

das wäre ja beim CX ok. 3 Spuren ist doof.

Nichts für Originalfetischisten, aber mir gefällt das Kienzle. Vor allem ist es mit modernen Medien nutzbar. In meinem XM wohnt seit ein paar Wochen ein Phillips CD Radio aus einen Renault Clio mit bernsteinfarbener Beleuchtung. Einfach, weil ich es noch hatte, es einen Drehregler für die Lautstärke und einen Aux Anschluss hat. Wo hast du die DAB-Antenne verbaut?

Hier wirds erklärt, geht auch ohne Zange wenn man das Prinzip verstanden hat :

Musik gibt es in Snoopy jetzt auch. 🥳

Ich finde die Anzeige optisch sehr gelungen, bei der das Fehlen anderer Instrumente durch einen Halbkreis mit Tanksymbol kaschiert wurde. Sehr einfallsreich. Fällt dem Laien nicht auf, dass da eigentlich noch mehr Anzeigen hingehören. Mein Y4 SX hat ja noch zusätzlich die Kühlwassertemperaturanzeige, aber es fehlt die Öltemperaturanzeige. Da waren die Entwickler nicht mehr so einfallsreich, um das zu kaschieren. Muss wohl so gewesen sein: "...mmmh was können wir dahin machen? Ach komm, wir schreiben da einfach Citroen hin und gut." 🇫🇷

oh, oh, das ist doch bestimmt illegale Verwendung von fremdem geistigen Eigentum. Es sei denn er kriegt da Tantiemen für. 🙂

Guten Morgen, Mein Name ist Piotr, ich komme aus Polen und bin neu im Forum. Ich bin ein Fan und Besitzer von Citroen 2cv Wenn jemand eine Polsterung für eine Ente sucht.. kann ich helfen. Hier ist meine Anzeige : https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/citroen-2cv-zu-verkaufen-komplette-polsterung-mit-/2222603861-223-7956 Zwei Entenfreunde aus Deutschland haben bereits eine Sitzpolsterung bei mir gekauft

Zumindest beim CX gibt es ein Sieb an der Diravi-Eingangsleitung, also motorraumseitig an der Spritzwand.

Hallo Michael, also wenn du bei der Tankanzeige mal wg. Spritmangel liegen bleiben solltest... benötigst du eine Brille in der Stärke: Glasbaustein Ähnlich "gut ablesbar" wie beim Nissan Micra K11 PS. dein Tank ist noch halb voll - habe ich gesehen auf Google Earth 🤪

DeLorean lässt grüßen....

Stimmt gibs nur bei Shine Pack Fand ich auch lustig. Vielleicht gibs den ja auch ohne Lack 🤔 😄

Hallo Peter, wenn die Pumpe bei Zündung an bestromt wird, liegt es wohl eher nicht am Relais. Und ja, die Pumpe kann von jetzt auf gleich Tschüss sagen. Und ja, ein Benzinfilter kann sich zusetzen, wenn Ewigkeiten nicht gewechselt. Da die Pumpe ja noch Geräusche von sich gibt, würde ich so vorgehen: -Stück Schlauch (im besten Fall einen Benzinschlauch) und eine leere Plastikflasche besorgen diesen Schlauch an den Zulauf der Pumpeneinheit anschließen, das andere Ende in die Plastikflasche und ganz kurz einen Startversuch unternehmen-> es sollte deutlich Kraftstoff gefördert werden (Vorsicht, Benzindruck liegt bei um die 3 bar) Kommt nur "kläglich" Benzin an, stimmt etwas mit der Pumpe nicht. Filter oder Pumpe können sich zugesetzt haben. Also Pumpeneinheit raus, Pumpen ausbauen und nachsehen. Als kleiner Tipp: eine zugesetzte Pumpe kann sich wieder "freistrampeln", wenn du die Pumpe kurz rückwärts laufen lässt (also Strom mit 2 Kabeln direkt von der Batterie nehmen und an der Pumpe + an - und - an + halten) Dabei nicht rauchen, da sich noch Reste vom Treibstoff in der Pumpe befinden können und beim Bestromen lustig umherfliegen. Das war jetzt nur kurz der Hinweis, dass man beim Bestromen nicht direkt seinen Wirsing darüber hält oder zumindest eine Schutzbrille trägt. Sollte die Pumpe immer noch nicht genug fördern, muss diese getauscht werden. Alles wieder einbauen und Startversuch unternehmen. Sollte trotz neuer bzw. wieder gängiger Pumpe der Motor nicht starten, kann es am Benzinfilter liegen. Wenn dieser vor kurzem erneuert, eher unwahrscheinlich, aber so ein Teil kostet ja nicht viel und ist relativ schnell gewechselt. Diese Sachen kannst du selbst prüfen und sehr kostengünstig erledigen. Natürlich kann die Ursache des plötzlichen Motorabsterbens auch ein ganz anderer sein! Aber du hattest ja explizit nach der Benzinzufuhr gefragt. Wo das Pumpenrelais in deinem ZX sitzt, kann ich nur vermuten. Ich denke, es ist in dem schwarzen Kasten im Motorraum, worin sich auch das Steuergerät befindet. Aber da werden bestimmt die ZX Kenner Auskunft geben können. Gruß Mario

1.: Ein aussagekräftiger Threadtitel erhöht die Antwortzahl ungemein ! 2.: Die Pumpe ist sehr wahrscheinlich hin. Kraftstofffilter schon kontrolliert ? Pumpe tauschen ist aber auch recht einfach. Gefunden hast Du sie ja schonmal. Plastikring runterdrehen, Pumpe raus, neue rein und gut. Die Dinger kosten auch nicht die Welt.

Der Sturz ist perfekt, einen Unfall gab es wohl nicht. Und die Spur stimmt demnächst auch wieder.

Das war nicht unbedingt die Antwort, die ich zu hören erhofft habe. Werde zum Wochenende das aktuelle Firmware-Paket installieren und dann wird neu ausgelesen. Ich werde berichten.......Nebenbei fange ich an das Pfandgeld zu sammeln. Damit der goldene AdBlue-Tank gegebenenfalls gekauft werden kann. Gottseidank bekomme ich weder Weihnachtsgeld/Urlaubsgeld/ oder Ähnliches, die diese Überraschungen einfacher machen. Bis später... Gruß Norbert

Du wirst es nicht glauben, aber die gibt’s tatsächlich. Ist wie 68 - ein kleiner Teil der Studenten protestierte und alle waren schuld. Kein Zweifel, Grundsicherung/ Hartz sind kein Vergnügen. Es gibt in der Menschengruppe viele, die anders gar nicht klar kämen ( krank, arbeitsunfähig - nach unseren Normen-, körperlich oder geistig eingeschränkt aber nicht für „Werkstätten“ geeignet …) und es gibt in dieser Menschengruppe auch solche, die die Zusammenhänge nicht verstehen. Beispiel: ein „benachteiligter“Azubi erzählte (vor ein paar Jahren), er Dusche mit Durchlauferhitzer täglich 20 Minuten. Unsere Energielotsin durfte ihn besuchen. Durchlauferhitzer auf höchster Stufe, FS lief ganztägig, PC auch ( Spiele), Heizkörper auf 5. Die Beratung hat ihm die Augen geöffnet & er hat sich bedankt.

Ich wusste, dass das Gneörgele wegen des Nummerschilds kommt. Und ich wusste auch, von wem es kommt. 😙 Bei der Zulassung gestern ist alles schief gelaufen, was schief laufen konnte, ich war drei Mal auf der Zulassungsstelle, bis alles gepasst hat. Der krönende Abschluß war, dass der Schildermacher die falschen Daten geprägt hat, was der Zulassungsstelle gar nicht und mir erst bei der Endabnahme aufgefallen ist ... und weswegen ich auf dem Parkplatz der Zulassungstelle die richtigen Schilder kurz vor Toresschluß schwebend freihändig mit einem zu schwach geladenen Akku-Bohrer irgendwie montieren musste. Man sehe es mir nach. Und: Das ist jetzt so und bleibt auch so.

Mittelschalldämpfer. Endschalldämpfer ist auf der anderen Seite. Kommt ausserdem auf die Orga an. Spätere XM haben den Filter vorne rechts am Tank, was aus Sicht der Wartungsfreundlichkeit eine weitaus bessere Lösung darstellt.

Vielleicht ist es ja auch "nur" eine Schutzbehauptung...? 🤫😁

Ich würde beim FH eher einen Kabelbruch im Bereich zwischen Tür und Karosserie vermuten, was beim X1 immer noch recht selten ist. Manchmal, noch seltener, liegt es auch am Schalter. Zur Diagnose kann man bei betätigtem Schalter mal die Tür bewegen, manchmal kommt da ein Kontakt wieder zustande. Gebrochene Kabel findet man recht leicht, indem man den Teppich beiseite legt und im in die Tür führenden Kabelstrang bei der A-Säule die Kabel einzeln greift und an ihnen zieht, gebrochene Kabel lassen sich einfach herausziehen. Die Gummitülle zur Tür läßt man dabei bittesehr unbeschädigt, wer sie aufschneidet ist ein untalentierter Stümper.

Die wurden verarscht, man hat ihnen gesagt sie können bald zurück. Ihre Wohnungen sind geplündert, drin leben als Zivilisten verkleidete Soldaten und warten auf den Straßenschlacht - Einsatz. Nach Hause dürfen die Zivilisten wohl vorerst nicht, die werden weiter verarscht.

Nur zur Info (Insiderwissen....): Hier geht es um einen X1 🙂

Bei Citroën ist braun und beige eigentlich in allen Jahrzehnten vertreten. Kommt auf die Form und das Material des Armaturenbrettes an und im welchem Winkel dazu die Scheibe liegt. Vielleicht auch wie groß man selber ist. In meinem Cactus hab ich das Habana-braune Interieur - wenn sich was in der Windschutzscheibe spiegelt, ist das interessanterweiße die schwarze und nicht die braune Fläche. Die schwarze und die braune Fläche bestehen aus 2 verschiedenen Materialien und Strukturen - was dazu führt, daß die hellere Fläche weniger Richtung Scheibe reflektiert.

In dem Link steht ein Exportüberschuß ( nach F) vom 16,3 Mrd KWh. Also geht unser Atomstrom (oder der aus Kohle ) nach Westen. Wer hier hatte behauptet, die frz AKW seien bald wieder am Netz? 😂 SZ im September: „Liberté, égalité, sobriété" stand in der vergangenen Woche auf dem Cover des französischen Wochenmagazins L'Obs, also: "Freiheit, Gleichheit, Sparsamkeit". Die Energiekrise ist inzwischen voll in Frankreich angekommen - und das, obwohl das Land verhältnismäßig wenig von russischem Gas abhängt. Als Hauptenergiequelle setzte man in Frankreich bisher zufrieden auf heimische Atomenergie. Viele Haushalte haben elektrische Heizungen, mehr als zwei Drittel des in Frankreich produzierten Stroms stammten im vergangenen Jahr aus Kernkraftwerken. Atomstrom galt lange als günstig und zuverlässig. Das ist in diesem Herbst anders. Aktuell sind nach Angaben des französischen Stromkonzerns EDF, der alle Kernkraftwerke in Frankreich betreibt, 27 von 56 Reaktoren nicht in Betrieb. Weil der französische Atomstrom auf dem europäischen Markt fehlt, steigen die Strompreise auf dem ganzen Kontinent. Frankreich wiederum muss verstärkt teuren Strom aus dem Ausland einkaufen, um Ausfälle zu verhindern. Es gibt in Frankreich zwar einen Strompreisdeckel für Privathaushalte. Doch Premierministerin Élisabeth Borne kündigte am Mittwoch an, diesen zu lockern. Statt bisher um maximal vier Prozent soll der Preis ab Februar 2023 um bis zu 15 Prozent steigen dürfen. Wenn alle Verantwortung übernähmen und die notwendige Sparsamkeit aufbrächten, werde es keine Abschaltungen geben. Das klingt schon wesentlich strenger als vor ein paar Monaten. Noch im Juni hatte Macron versichert, es gebe im Winter "überhaupt kein Risiko für Abschaltungen". Wenige Wochen später waren es die Chefs dreier großer französischer Energiekonzerne, die in einem offenen Brief die Bevölkerung dazu aufforderten, ihren Energiekonsum runterzufahren.

Ich mag die 😉 Die setzen durch, was schwache Verkehrsminister nicht hinbekommen, obwohl es deren Job wäre. Martin

Unser Wahlkreis ist seit etwa 400 Jahren fest in CDU-Hand. Da kam bis heute niemand dagegen an. Das tut aber nichts zur Sache. Dass von AKW-Fans FakeNews verbreitet werden, ist auch nichts Neues: https://www.windkraft-journal.de/2014/03/17/das-noch-bestehende-eeg-ist-vorbild-fuer-mehr-als-100-gesetze-weltweit/49982

Ein latenter Franzosenhasser mit derart kurzer Zündschnur ist mit einem Citroën sicher nicht gut bedient und im ACC-Forum auch an der ganz falschen Adresse!

Ist es möglich, dass es hier auf zwei Seiten exakt insgesamt zusammengerechnet und -gezählt ungefähr zwei Beiträge "zum Thema" gibt? Joachim wusste es nicht, als er in #4 unbedacht den Begriff in seinen Beitrag einstreute. Über Break, Berline, oder vielleicht auch ganz was anderes scheint aktuell sehr gern diskutiert zu werden. Mein Pulver dazu habe ich aber schon "nebenan" verschossen. Ich fahre jetzt (verschiedene) XM seit 8? Jahren. Der Zustand der Wagen in meiner Preiskategorie leider in vielerlei Hinsicht traurig. Alles rostig, hässlich und kaputt. Mit entsprechendem Aufwand wieder hinzubekommen, sofern man Teile findet. Man muss schon entweder verliebt oder verrückt sein, sonst funktioniert das nicht. Das sind doch schonmal recht gute Voraussetzungen. Übrigens, durch XM-Schrauberei hervorgerufene Feuer- und Gewaltphantasien scheinen normal zu sein. Diese keimen in mir auch häufig auf - das hab ich noch mit keiner anderen zu reparierenden Sache erlebt. Für mich ein weiteres Alleinstellungsmerkmal.