Bestenliste

Das lässt sich relativ einfach erklären: Diejenigen, die am lautesten nach einer AKW-Laufzeitverlängerung schreien, schreien mindestens genau so laut, dass man in ihrem Bundesland doch bitte kein Endlager planen soll. Diese kognitive Dissonanz nennt sich inzwischen auch Söderismus. 😉 https://www.sueddeutsche.de/bayern/bayern-atommuell-endlager-soeder-1.5047773 https://www.br.de/nachrichten/bayern/soeder-macht-druck-auf-bund-und-fordert-isar-2-verlaengerung,T1lgpjx

Vor 24.000 Jahren konnte man trockenen Fußes von Berlin nach London laufen. Weiß jemand von den Kernkraft-Fans, wie genau die Bodenbeschaffenheit in 100.000 Jahren aussehen wird?

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Ja und? Wo sind die russischen Privatinitiativen? Ach so, im Untergrund/ Gefängnis/ Straflager. Nur zur Erinnerung an 1983: Auch eine „Privatinitiative“

Müsste der Saugdiesel sein, ich kann mich kaum Zurückhalten 😀

Ach, ist doch voellig sinnfrei mit dem Mann ueber das Thema zu reden. Ist ein "Fakt" widerlegt, kommt er mit dem naechsten um die Ecke. Irgendein Land wird es schon besser gemacht haben. Das die Schweizer sich noch nicht auf ein Endlager festgelegt haben stoert da gar nicht, reicht doch wenn die Finnen das bei ganz anderen Bedingungen gemacht haben. Das man diesmal nicht nur sorgfaeltig prueft, weitere wissenschaftliche Erkenntnisse abwarten muss, etwas nicht nur in der Bevoelkerung auch durchsetzbar sein muss (Soeder), um eine weitere Pleite wie bei Asse zu verhindern, interessiert ihn in seinem Atomwahn doch gar nicht. Rueckholbarkeit ist gut. Es handelt sich dabei um hochradioktiven Muell, von dem selbst geringste Spuren schon gesundheitliche Beeintraechtigungen bedeuten. Die sehr teuren und aufwendig geprueften Castor-Transportbealter sind fuer 40 Jahre zugelassen und erste Untersuchungen zeigen, das dieses durchaus nicht zu kurz ist. Wer soll denn die undichten Behaelter in 200 Jahre bergen und handhaben? Fuer automatisierte Systeme ist die Endlagerung doch gar nicht vor gesehen. Und wer wird in 2000 Jahren unsere Hieroglyphen entziffern? Ich finde wir sollten den Schwachsinn hier beenden und ueber was Vernuenftiges reden. Ach ja, und die meisten Laender die auf Kernenergei setzen, wollen mit dem erbrueteten Dreck Waffen bauen.

Leiser drehen.

Selbstbefriedigung ist ja auch ganz schoen!

Und schließlich sehen wir die komplettierte DS 19, vermutlich nach Jahrzehnten endlich wieder mit der originalgetreuen Stoßstange an der Front. Der nächste Schritt soll eine professionelle Dellenglättung der Karosserie durch einen bewährten Experten mit viel Erfahrung beinhalten. Ich berichte weiter.

Oder sinnlose Forennutzung... 😉

In D müsste man mit diesen Zählern z. B. folgendes aus der Ferne abschalten können: - Gehwegheizungen - Swimming-Poolheizungen - Elektrisch beheizte Saunen - Gaming-Computer von Software Entwicklern

Dürfte sich um Wahrnehmungsstörungen handeln.

CX D mit Automatik wirst du nicht finden.

Falscher Thread! In diesem geht es darum ob die Ukraine ein Teil der russischen Diktatur wird.

die beiden Motoren (3.0 HDI?) von Audi 5000 fehlen noch. Ich meine, der zweite war deutlich unter 100tkm. Und ein Autoforum ist doch keine statistisch zuverlässige Quelle, um eine statistische Häufung an Motorschäden festzustellen!! Trotzdem sind es viele Motorschäden, zumindest gefühlt (und das scheint sich ja auch bei anderen Modellen mit demselben Motor zu bestätigen) ... analog den gehäuften 4HP20 Getriebeschäden ...

Ein 2019er sollte an sich die neueste Software drauf haben. Das soll die Werkstatt explizit prüfen und ob die richtigen Zündkerzen (Bosch ZR5 nicht 6) eingebaut sind. Dann kannst Du einmal den Ölstand prüfen. Der sollte keinesfalls über MAX liegen. Gernot

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Banause !

Hab mich dabei etwas ironisch auf den Kommentar " Idioten kaufen alles" bezogen 😉 Letztendlich besteht jedmöglicher Kosum aus möglichen Tretminen. Aber bis Heute ist es nicht möglich ein anständiges Lieferkettengesetz zu machen. Die Macht der Konzerne ist einfach zu groß.

Kurz reingeschaut und überflogen entdecke ich das obige: Sprechen wir nicht über die unendliche Themenferne (da brach Herr Zutt alle Rekorde, denn er bezog sich auf einen Beitrag aus einem anderen Faden), die üblichen persönlichen Angriffe, so bleibt bei jedem Bösewicht doch immer auch die besondere persönliche Note, und ohne Frage fällt bei Ebby eine selbst den Trumpismus weit übertreffende Verdrehung der Tatbestände auf, gegründet auf peinliche Phantasterei über Stichworte, die aufgeschnappt werden und dann in unausdenklicher Blödheit, von dem eigentlichen Sinn in den Sätzen auf die sie sich beziehen, völlig losgelöst, verdreht und verkorkst, oft ins verkrampft kalauerhafte Allererste - was Ebby so einfällt - verunstaltet. PS: Ich habe es bewusst so geschrieben, dass Ebby und die seinen es noch weniger als "nicht" verstehen können.

Nächster Schritt: Die Stoßstange wird erneut zerlegt, durchläuft nochmals eine Politur-Durchgang mit superfeiner Stahlwolle und der bekannten Autosol-Politur - alles von Hand, wohlgemerkt. Damit werden letzte unschöne Anrostungen entfernt. Zudem wird das Nummernschildblech von der angebauten Stoßstange transferiert, um das NOS-Teil nicht anbohren zu müssen. Die DS wird dazu vorn entblättert: Schließlich wird die komplettierte Stoßstange im Zuge von Wartungsarbeiten montiert. Eine Kontrolle des lange nicht inspizierten Unterbodens ergibt en beruhigendes Bild: Alles unverändert. Wie phantastisch glatt sich die DS von unten präsentiert - immer wieder ein Genuss!

Ihr Zwei wisst aber schon - Flegelei ist wie Alkoholismus - einmal rückfällig und jahrelange Enthaltsamkeit wurde umsonst geübt. Ich kenne mich zwar mit beidem nicht aus, aber jetzt nur nach dem, was man so aufschnappt...

Ach was, alle Firmen MÜSSEN weiterhin Microsoft Exchange und Outlook nutzen, dann kann uns gar nichts passieren, das waren IMMER die bösen Hacker! Woher die kommen überlass ich der Phantasie der Medien....

Ajvar...

Für ein Endlager kommen nur Gesteinsschichten in Betracht, die vorrausichtlich viele Millionen Jahre keinen Änderungen unterliegen. Dazu ist auch stets die Rückholbarkeit des atomaren Materials vorgesehen.

Hallo margia, wir sind hier gerade ein wenig OT, aber ich antworte noch kurz darauf. Da gäbe es eigentlich nur den BX und CX, welche es in dieser Kombination gab. Ich weiß, ich muss irgendwo Abstriche machen. So etwas wäre dann doch zu schade, um es aufzufahren. Ich habe hier einen Citroen ZX gefunden, kein Diesel und ohne Automatik. Aber irgendwie hat der was, was mich magisch anzieht.

beim C6 vorne: im rechten Kotflügel, hinten: mittig vor der Hinterachse.

Wahrscheinlich sind die Wattebäusche aus und, ach du Schreck, es gibt Verletzte und Tote in einem Krieg. Scheinen manche hier zu vergessen, bei all dem Jubel und Waffengattungsdiskussionen. Weiter so, Russland wird deutsch, also spätestens morgen.

😂

Hallo zusammen, weiß jemand, ob es hier etwas neues gibt? Insbesondere interessiert mich - aus gegebenen Anlass....😁 die Situation in NRW. Ausgerechnet mit meinem langsamsten Fahrzeug im Fuhrpark ( der kleinen AZU 250 mit 12 PS...) beim Schwungholen erwischt worden. LG, Bert

Kritik hat im Wikipedia Eintrag die meisten Unterpunkte: https://de.wikipedia.org/wiki/IKEA#Kritik Es gibt bessere Alternativen: z. B. https://www.moebelum.de/moebelum-filialen Ich werde mein Geld nicht einem Konzern in den Rachen werfen, der es mit allen Mitteln vermeidet, in Deutschland Steuern zu zahlen, selbst wenn die Produkte ethisch vertretbar wären.

Darum geht es nicht! Nicht jeder hat die Zeit und Moeglichkeit dazu. Firmen verwenden eine nicht unerheblichen Teil ihres Werbeetas um ihr Image aufzupolieren. Du und ich kaufen dort auch weil wir denken: jung, freundlich, schwedisch, fair, Holz, Natur,sympatisch,...

Idioten Kaufen Einfach Alles. https://taz.de/Material-aus-Strafgefangenen-Lagern/!5892344/

Nr. 5 ist ein Drucksensor. Zwischen Leitung 4 (Rücklauf) und Leitung 2 ist der Härteregler Nr. 1. Die gestrichelten Linien von Leitung 1, 3 und 4 führen dort hin. Der Regler "schaltet" das Volumen der 3. Kugel zu bzw. weg. RIGIDITY REGULATOR SPHERE

Danke @GuenniTCT, endlich mal einer der die Zusammenhänge zwischen Drehzahl, Verschleiß und daraus resultierendem Ölwechselintervall in Worte fassen kann die sogar weder beleidigend noch anmaßend sind. Ich bezweifle aber das die leichte Ironie in den Worten von einigen, die zu gern versuchen meine praktischen Handlungsweisen ins lächerliche zu ziehen, richtig gedeutet werden können.

Ich musste lachen, Kopfkino…

Ich habe von dem Gerücht gehört, dass es auch Autofahrer geben soll, die ihre Motoren mal mehr als 2500 Umdrehungen drehen lassen. Eventuell, aber auch nur eventuell, könnte das zu einem höheren Verschleiss unter anderem beim Motoröl führen.

Jemand mit Anstand hätte es verteidigt oder sich entschuldigt, für eine grundlose und bösartige Unterstellung, die durchaus eine längere Sperrung wert gewesen wäre. Du nicht. Du löschst deinen Mist und meinst, damit wäre es in Ordnung? Nein.

Salut, es ist doch ganz leicht zu unterscheiden ob man einen Vergaser mit externem, angebautem Drosselklappendämpfer hat oder einen in welchem der Drosselklappenschließdämpfer eingebaut ist. Bei der externen angebauten Dämpfervorrichtung muß ein Öl rein, bei der in den Vergaser integrierten Dämpfungsvorrichtung muß keine Flüssigkeit eingefüllt werden da er mit dem im Vergaser vorhandenen Benzin als Dämpferflüssigkeit arbeitet. Laut RTA befüllt man den externen Dämpfer mit Motoröl der Vikosität SAE 20 der Niveaustand von der Oberkante aus gemessen beträgt 11 +- 1mm. Übrigens sind meist die Membranen der externen Dämpfer defekt, entweder verhärtet oder undicht, leider gibt es da kaum eine Abhilfe. Die Vergaser mit intergriertem Dämpfer ( ohne diesen Schwachpunkt/Membrane) sind aber kompatibel. deudeuchement, Roland

Das irgendwo dort bezog sich auf den Ort weil ich die Benzinpumpe auch vom Innenraum abschaltbar installiere da ich eh meist mit LPG fahre und natürlich sollte man wissen was man tut und den Strom vom richtigen Kabel abgreifen. .....aber es ist in gewisser Weise beruhigend einen persönlichen Stalker zu haben der einem seine permanente Aufmerksamkeit schenkt

Rate mal warum Geheimdienste "Geheimdienste" heissen! Was hilft Dir die Information, dass eine Initiative zwei Schiffe fuer verdaechtig haellt? Es soll ja Leute geben, die noch nicht mal mit der vermutlichen Groesseninformation was anfangen koennen .

Das heißt ja nicht dass hier Fraktionszwang herrscht.

Russland ist ein lupenreiner Terrorstaat. Die befinden sich in einer Liga mit Iran und Nordkorea. Ob die Putin-Zäpfchen das jemals einsehen werden?

Ich sehe da nur infames Provozieren, keine sinnvolle Aussage. Er setzt Sylvester auf die Höhe der Nazionalsozialisten, weil er offensichtlich nicht allzuviel Verstand hat. Oder aber einfach nur bösartig veranlagt ist, das könnte ich auch herauslesen. Ich sehe 2 Möglichkeiten: Konsequent ignorieren, oder den Admin befragen.

Dann sei bitte so konsequent und nimm auch gebrauchte Kaffeefilter 😏

Logisch, vorher lass ich es noch 5x durch Kaffeefilter laufen

Für so lange Ölwechsel nimmt er aber auch nur gut gebrauchtes.

Beim X1 und X2 sind Zugänge vom Schweller nach oben zur A, B, C Säule zugeschäumt . Beim X1 gibts noch mehr geschäumte Punkte, der Schweller ist aber nicht zugeschäumt, den kann man auch besichtigen. Rostprobleme gibts aktuell überall, besonders im vorderen Hilfsrahmen, der Domlageraufnahme, die Wasserkastenverbindung zum vorderen Radkasten ist durchgerostet, die unteren Kotflügelecken-häufig abenteuerlich in Stand gesetzt, die kompletten Schwellerbereiche, die hinteren Radkästen samt dahintenliegender Heckklappenstütze. Die hinteren Seitenwände. Hinterachsträger. Achslagerungen. Die Stahlleitungen. Viele Karosserieteile und Anbauteile sind galvanisch behandelt und verzinkt, Zink opfert sich um vor Rost zu schützen, die Zinkschicht wird immer weniger - jetzt ist vom Zink häufig nichts mehr da und der Rost wütet. Die Karosserie Beschichtungen lösen sich und werden vom Rost unterwandet. Gummiteile werden porös. Hab diese Woche Wintercheck mit Nachkonservierung gemacht, wenn man mit dem Karren mal 12 Monate nicht auf der Bühne ist und nichts dran macht dann brennt die Hütte lichterloh. Hab schon ne tolle Liste was für die nächte HU zu machen ist, auch die beliebte rechte innere Lenkmanschette. Richtig doof ist beim Xantia das fehlen von Voll-Radlaufschalen in den hinteren Radhäusern. Der parallel gebaute PUG 406 hat welche.

https://www.deutschlandfunk.de/landesgruppenchef-dobrindt-kritisiert-ekd-fuer-solidaritaet-mit-letzte-generation-102.html Die sich zur Tarnung mit dem Mäntelchen der Nächstenliebe und der Bewahrung der Schöpfung schmücken, zeigen ein weiteres Mal ihre hässliche Fratze. Wann fordern die Kirchen diese Feinde des Lebens auf, das C in ihren Namen durch ein H (für hässlich) zu ersetzen?

Ich mag die 😉 Die setzen durch, was schwache Verkehrsminister nicht hinbekommen, obwohl es deren Job wäre. Martin