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Beliebte Inhalte

Inhalte mit guter Reputation für 17.12.2022 in allen Bereichen

  1. SeppCx
    "Der Terror (lateinisch terror „Schrecken“) ist die systematische und oftmals willkürlich erscheinende Verbreitung von Angst und Schrecken durch ausgeübte oder angedrohte Gewalt, um Menschen gefügig zu machen." Tu dir eine AFD-Demo an, oder noch besser, geh mal Höcke live hören. Vielleicht vertreibt das deine Zweifel. Mir jedenfalls macht das Angst, soviel kaum versteckte Drohungen und soviele Leute die da stumpf mitgröhlen und im Geiste schon die Dreschflegel und Fackeln drohend schwenken. Wohin das ruckzuck gehen kann sollten wir doch eigentlich wissen.
  2. schwinge
    Hey! Wird dich freuen zu hören, dass ab 2023 die Direktzahlungen um ca. ein Drittel gekürzt werden. Meiner Ansicht nach viel zu spät und es dürften auch gern 3/3 gekürzt werden. Ich will keine Almosen. In meinem Business - und besonders bei meiner Betriebsgröße - kann ich aber nicht freiwillig darauf verzichten. Sonst hätte ich nicht nur löcherige Klamotten an, dann wären meine Dächer auch noch alle löcherig. Ich darf mich jetzt hier nicht weiter über die GAP auslassen, da bekomm ich nur schlechte Laune und das ist nicht gesund. Ich lade dich gern mal zu mir ein, falls dir an tieferen Einblicken gelegen sein sollte. Es wird selbstgebrannter Palinka ausgeschenkt, nur so als Vorwarnung. Sämtliche anderen mir zustehenden Zahlungen, zB für Blühflächen/Blühstreifen oder die Agrardieselvergütung nehme ich nicht in Anspruch - mehrere Tausend Euro pro Jahr - das gesparte Geld darf der Staat gerne in ein paar Flüchtlinge investieren. Was haben Steuergelder mit Vermietung zu tun? Ich krieg nix. Ich zahle Versicherungen, Steuern auf die Hütte, Steuern auf die Erträge aus der Vermietung. Statt einer Pelletheizung hab ich nen Holzvergaser für die Mietwohnungen eingebaut. Den natürlich ich bediene (unentgeltlich). Ausser wenn ich mal paar tage unterwegs bin mich gepflegt besaufen, dann darf die Mieterschaft sich selbst einheizen. Holz aus dem eigenen Wald. Somit sind meine Mieter weitestgehend unabhängig von Heizkostenexplosionen und können soviel heizen und baden wie sie wollen. Müssen sich keinen Pullover anziehen, wie es ein bekannter Politiker jüngst vorschlug. Und falls es ganz böse kommt und der Saft aus der Steckdose ausbleiben sollte, steht ein Generator und genügend Sprit bereit, um den Weiterbetrieb der Heizungsanlage zu garantieren. Dafür kennen wir alle einen, der das ganz genau weiß. Das dumme ist nur, er kann sich an nix erinnern. Was ich irgendwo schon schade finde.
  3. bx-basis
    4 Punkte
    Soll ich ehrlich sein? Doch, ich habe während wir im vor sich hintuckernden Wrack in der Seitenstraße auf Hilfe warteten schon gesucht...
  4. JörgTe
    Alleine ich bin bereits dreimal darauf eingegangen. Es ist leider sinnlos, weil darauf nix folgt, Ignoreliste hin oder her.
  5. -martin-
    Das macht aber nur Sinn, wenn das Holz schneller wächst, als es verbrannt wird oder verrottet. Das tut es aber leider nicht, wenn zu viele Leute mit Holz heizen. Und so weit sind wir schon lange.
  6. afterdark66
    Das ist mir leidlich bekannt, ich arbeitete mit Opfern ( Kindern) die dann auch schon mal Täter wurden. Der Mensch ist das größte Übel der Evolution.
  7. Ebby Zutt
    Das sag mal dem, der seine Frau (und oder oder die Kinder / das Haustier) misshandelt, Nachbarn terorrisiert… Da fängts schon mal an und auf der nach oben offenen Gewaltskala gibt es keine Grenze. Du kannst friedlich sein wie du willst, alle Waffen abschaffen und dir sicher sein, es gibt mindestens 1 Person die darauf wartet um Andere zu unterdrücken. Deshalb steht ja in unserem Grundgesetz ein Art. 20
  8. Ebby Zutt
    Was mir eher rätselhaft ist, warum polnische LKW ( und nicht nur einer auf der A12) Kiefern aus D nach PL bringen?! Buche wird bei uns an die Chinesen vertickt, Containerweise verschilft und kommt als Billigmöbel zurück. Transport ist zu billig!
  9. MatthiasM
    2 Punkte
    Die meisten Despoten glauben wahrscheinlich, dass sie die Welt besser machen. Kaum einer wird sich Abends im Spiegel als Arschloch bewundern. Es ist ja bei Musk nicht nur sein erratisches Agieren in seinen Unternehmungen, er wendet sich ja auch zunehmend den Trumpisten bei den Republikanern zu, die nur eine bessere Zukunft fuer sich selbst anstreben.
  10. schwinge
  11. zudroehn
    genau das mache ich nicht, aber du kapierst es einfach nicht. Das ist in deinem Kopf, nicht in meinem. und du hast von der kurdischen Geschichte genau gar keine Ahnung. Vielleicht solltest du mal das Lesen beginnen und nicht nur wirr im Forum posten. Einbildung ist keine Bildung.
  12. Steinkult
    2 Punkte
    Wenn es auf Anhieb gelingt, also geschmeidig ins Metall eindrehen, huscht vorbei und fertig, Schraubertage wie Sternschnuppen – ja, wie alle Spieler bin ich abergläubisch und wünsch' mir schnell etwas. Der XM schwebt wieder. Hingegen die ganz schlimmen Tage, die Reparaturgarage als Brache, in der du dümpelst und dich vom Ziel entfernst, und du bekommst diese Absurdität bewusst als Schmerz mit. Besser du hörst in der Situation sofort auf, denn dein ausgeschaltetes, wehrloses Hirn ruft dann grundsätzlich nach dem Kabelbinder. An ganz lausigen Tagen knackt dir gar irgendwo ein Stück Hartplastik weg. So sehen die Extreme aus. Der graue Alltag besteht für Leute, die mich nicht mögen und beobachten würden aus kreativen Kapriolen. Ich nenne es durchhangeln, zwei Schritte vor, einen zurück. Der deutsche Schriftsteller und Jazzmusiker Jan Böttcher* fiel zu dem oben Beschriebenen, besonders zum ersten Satz, die genialste Übersetzung des L'art pour l'art ein, die mir seit Wochen nicht mehr aus dem Kopf geht und mir als tröstlicher Arbeitsschub dient: „Irgendwohin gelangen, ohne dass es gelingt.“ Hintergrund ist das „Rosenexperiment“ aus den 20-er Jahren des vorigen Jahrhunderts. Es wird eine Aufgabe gestellt, für die zwei schwierig zu findende Schritte gefunden werden müssen. Die Versuchspersonen wähnen sich, nachdem sie nach viel Mühe zwei Schwierigkeiten gelöst haben, kurz vor dem verdienten Ziel. Dann wird ihnen unvermittelt ein drittes neues Hindernis aufgetischt, für das es jedoch gemeinerweise in Wirklichkeit nur scheinbar, nur als Hoffnung, ein Ausweg winkt. Die Probanden ahnen nichts, vielmehr werden sie durch die vorigen zwei erfolgreichen Lösungen dazu angestichelt, hartnäckig nach der Lösung zu suchen. Diese Phase des Experiments revolutionierte die Erkenntnisse über, wie man es damals sagte, die Seele des Menschen, seine Affekte wie Wut und Ärger. Für Käuze, die Citroëns reparieren, gehört das plötzliche Auftauchen von schier unüberwindlichen Schwierigkeiten zur Alltagserfahrung. Lange ging man davon aus, dass sie durch ihre Schrauberpraxis zu den gelassenen und heiteren Menschen auf diesem Erdball gehören – bis jemand das „Forums-Experiment“ erfand und auch deren Affekte offenlegte. *Jan Böttchers aufgeweckte und frische Stimme anlässlich seines neuen Buchs, sowie vertiefende Bemerkungen zum Thema: https://www.ardaudiothek.de/episode/lesart-deutschlandfunk-kultur/jan-boettcher-das-rosen-experiment-irgendwohin-gelangen-wollen-ohne-dass-es-gelingt/deutschlandfunk-kultur/12024893/
  13. Kirunavaara
    Analog zu den Raritäten-Threads für Xantia und XM möchte ich hier eine lockere Sammlung von nicht ganz gewöhnlichen CX-Angeboten aufmachen. Der folgende Zufallsfund auf Youtube gab mir den Anstoß: Sehr g**le Farbkombination, aber auch sehr viel Arbeit. Wer sich ein derartiges Projekt zutraut, der findet auch einen Weg, den aus Finnland zu holen.
  14. SeppCx
    Abgesehen davon sind Hunde vom Menschen domestiziert …und Menschen von Katzen…
  15. cit-rotti
    Das ist so nicht ganz richtig - unser alter 2,2 HDI/2003/133PS war so wie der Freundliche es schildert - mein 2,2HDI/2007/170PS springt mit 1 defekten Glühkerze ab 0 Grad schlecht und mit 2 defekten Glühkerzen nur nach 5-10 Umdrehungen an. Mein 2,0 HDI/2007/138PS springt nur mit korrekter Glühanlage ordentlich an. Und das Glührelais hat ja 2 Aufgaben: Vorglühen um das Starten zu verbessern und Nachglühen um den Kalt Lauf zu harmonisieren. Ja nach Kühlmitteltemperatur dauert - MODELL VERSCHIEDEN - der Gesamtglühvorgang bis zu 150-200 Sekunden - erst ab etwa 60 GRAD Kühlmitteltemperatur gibt es keinerlei Gesamtglühen. Nur das Vorglühen wird angezeigt - Lampe leuchtet - das Nachglühen nicht. Probiere doch mal vor dem Starten 2-3 Glühvorgänge von etwa 10 Sekunden - wenn dann die Kiste etwas besser anspringt ist der Fehler m.E. klar. Besser wäre es mit einem DC-Zangenamperemeter den Gesamtstrom (nur immer Zündung an und kaltem Motor) über den Minuspol zu messen, weil ja in der Zange nur 1 Kabel sein darf. Einen Zangenamperemeter ist es egal ob über den Plus oder Minus gemessen wird - Strom fließt immer vom Elektronenüberfluß zu Elektronenmangel. 4 Glühkerzen brauchen etwa 60 A - Leistung fallend bis zum Abschalten der Glüheinrichtung. Der Strom für die Steuergeräte/evtl. HP-Pumpe etc. bleibt natürlich. Daraus kann erkannt werden, ob zum Normal-Stromfluss noch 60A (fallend) für 4 funktionierende Glühkerzen hinzukommen und wie lange der Gesamtglühvorgang dauert. Erhöht sich der Stromfluss nur um 30 A sind 2 Glühkerzen kaputt und wenn der Gesamtglühvorgang entsprechend der Kühlmitteltemperatur zu kurz ist dann spinnt das Vorglührelais.
  16. M. Ferchaud
    Werden sie. Das gefährliche am Menschen sind nicht Zähne oder sowas, sondern sein Intellekt. Das unterscheidet ihn übrigens auch grundsätzlich vom Tier. Beispiel gefällig? Vergleiche: Haizähne vs. Atombombe.
  17. Dr.Jones
    Übrigens hab ich vor einiger Zeit mal diese hier gefunden: https://www.mister-auto.de/heckklappendaempfer/ferron/281/ Steht zwar unter Heckklappe aber Länge = 207 mm und Ausschubkraft = 56 N passt wohl eher zum Handschuhfach, dachte ich mir. Also testweise bestellt: Leider stimmt das mit den 56 N nicht (mehr), man muss die Kolbenstange von Hand rausziehen, wenn man sie einmal reingedrückt hat...
  18. schwinge
    Ja, das ist "Presspappe". Das schwarze Material sind zwei Lagen "Dichtpapier" mit einer Metallträgerschicht dazwischen. Ne Metalldichtung ist komplett silber, wie Metall halt so aussieht. Lebenserwartung ist stark abhängig von der Belastung, aber auch von "Glück". In einem meiner Trecker ist die ZKD seit 40 Jahren und 12.000 Bh drinnen (auf PKW umgerechnet etwa 720.000km) und noch dicht. In nem PKW bei normaler Wartung und Nutzung hält die Pappdichtung auch 20 Jahre und 300tkm und länger. Natürlich nicht immer - wegen dem obengenannten Glück. Oder, wenn man wie ich gerne die Motoren beim Überzweitonnendenberghochziehen oder einfach nur ab und zu sinnlosen Gaspedaluntenfeststempeln bis kurz vor den roten Strich fährt. Wenn deine Dichtung genug weggefault ist, dann merkst du das am Kühlwasserverlust. Die Empfehlung, die Köpfe runterzunehmen, kommt ja nicht nur wegen der Kopfichtung. Bevor man einen über 20 Jahre alten Motor mit xyz vielen Kilometern ins Auto hängt, kann man den auch ein bisschen auseinanderschrauben und aufhübschen. Ganz besonders dann, wenn man nicht weiß wie lang der rumlag, wie der vorher lief, und wie er vorher betrieben und gewartet wurde. Dann läuft der auch wieder 200tkm bevors da was dran zu reparieren geben könnte.
  19. cit-rotti
    Schwierige Antwort. Um eine Batterie nachzuladen/aufzuladen muss die Batterie bei Benutzung eines modernen Ladegerätes nicht abgeklemmt werden. Natürlich nur wenn ein Stromanschluss verfügbar ist. Nach dem Einsetzen einer abgeklemmten Batterie wird vor jedem Start eine Gedenkminute (besser 2-3 Minuten) benötigt damit sich das BSI sortieren kann. Vielleicht hilft ein BSI Resett. Ein Diesel benötigt zum Anlassen vorrangig 3 Dinge: Genügend Anlasserdrehzahl, eine funktionierende Vor/Nachglühfunktion und keine Luft/Wasser im Dieselansaugsystem. In erste Linie scheint die Vorglühanlage fehlerhaft zu sein und ein Teil der Glühkerzen arbeitet nicht mehr oder nicht mehr korrekt, weil nach langem Anlasser Orgeln dann der Motor doch läuft. Es könnte aber auch schlechter Winter-Diesel sein und/oder möglicherweise Wasser (gefroren) im Filtergehäuse. Auch ein schwächelnder Anlasser bzw. Batterie/Massekabel etc. können nicht ganz ausgeschlossen werden - per Überbrückung mit Masse an Motor/Getriebegehäuse prüfen ob der Startvorgang richtig funktioniert.
  20. AX furio
    Also ich glaube, die sind wahrscheinlich zum Befestigen bestimmter Teile an bestimmten Fahrzeugen... 😉😜
  21. afterdark66
  22. M. Ferchaud
  23. Manson
    Nicht nur, prinzipiell geht es um eine Invasion eines anderen Landes und, ich habe es bereits mehrmals geschrieben, irgendwie scheint mir die Reaktion auf ein derartiges Ereignis in Deutschland verdammt selektiv auszufallen. Eine Handlungsweise der ich mich nicht anschließen kann, entweder verurteilt man alle Invasionen oder man ignoriert alle. Die ethische und moralische Grundeinstellung der Vergangenheit sollte also auch jetzt angewandt werden, Flüchtlingen helfen, humanitäre Hilfe leisten aber auf keinen Fall für eine Seite Partei ergreifen und schon gar nicht militärische Ausrüstung liefern!
  24. silvester31
    Wieso? Die Mühe einen aussagekräftigen Threadtitel zu finden, wie auch eine Frage zu stellen hat er sich ja auch nicht gemacht. Es wurde nur ein Fahrzeug benannt und daß etwas getauscht wurde. Mich erstaunt da eher, daß überhaupt Antworten und Hilfestellungen gegeben werden.
  25. FuchurXM
    Geiz ist geil? Weite Transportwege sind ja in der Klimabilanz auch kritisch zu betrachten, aber was soll man machen, wenn hier Wälder von der Landesstiftung aufgekauft werden, der Bestand (weil nicht ökologisch korrekt, hier ist man massiv "ausländerfeindlich" Fichte Lärche etc. sind verhasst) wird abgeholzt und zu Pferdeeinstreu gehäckselt, dafür wird Unkraut (Pappen, Weide, effektiv aber Brombeergestrüpp) angepflanzt. Dann fehlen uns die lokalen Ressourcen und wir müssen importieren. Das kommt bei gut gemeint leider oft raus. Will mal nicht hoffe das noch welche auf die Idee kommen das wir in D doch eigentlich unnatürlich dicht besiedelt sind...
  26. Nitsrekds
  27. silvester31
    Bin bisher nur ein paar Kurzstrecken hier gefahren, sonst liege ich flach 😪🤧🤒 Bisher macht er seine Sache gut. Federung akzeptabel, Bedienung gut. Gegenüber dem 2015er 308 fast alles besser !
  28. Ronald
    Vom C6-Forum gibt es eine Präsentation zur HP https://docplayer.org/59700792-Technisches-seminar-2017-ohne-federung-schraubfeder-und-daempfer-hydropneumatik-hydropneumatisch.html Wenn ich das richtig verstehe, sind die Ventile für die Höhe im Pumpenblock und die Härteregler steuern nur die Öffnung zu den zusätzlichen Federkugeln. Klemmt aber das Ventil könnte der Rücklauf zum LDS-Behälter "offen" sein, so dass die Höhe nicht erreicht wird.
  29. schwinge
    Nee danke. Ich hab einmal einen Politiker dieser Partei live gehört, das hat mir gereicht. Die hohlen Sprüche als solche offensichtlich - für jeden mit IQ über der Dummheitsgrenze. Bei den meisten anderen Politikern anderer Parteien muss man für eine solche Erkenntnis, sofern sie denn zu erlangen ist, schon wesentlich mehr Gehirnschmalz aufbringen.
  30. M. Ferchaud
    Richtig: Immerhin: Bundesamt für Verfassungsschutz obsiegt vor Verwaltungsgericht Köln gegen die AfD VG Köln bestätigt die Einstufung der Partei „Alternative für Deutschland“ (AfD) und der Jugendorganisation „Junge Alternative für Deutschland“ (JA) als Beobachtungsobjekt (Verdachtsfall) https://www.verfassungsschutz.de/SharedDocs/pressemitteilungen/DE/2022/pressemitteilung-2022-1-afd.html
  31. Ebby Zutt
    1 Punkt
    ich hätte noch Schraubzwingen im Angebot, will ihn aber nicht quälen wollen, wo er doch so liebevoll Anfang Oktober versuchte mit mir zu kuscheln (Und ich ließ ihn zappeln in Amsterdam. Hausboot ist sowas von Retro, das hat ja nicht mal einen Doppelwinkel.)
  32. Steinkult
    1 Punkt
    Auto nom gefiel sich wieder in der Rolle der narzisstischen Störantenne. Relikte von "Kalten Kriegern"
  33. TorstenX1
    Ok Jungs, zur Erinnerung: Es geht hier um einen Xantia HDi 😄 Dessen MSG hat m. W., wie auch das des Xantia V6, einen Ausgang für die Verbrauchsangabe. Der ist aber nicht genutzt, und die Tankuhr interagiert auch nicht mit dem MSG, sondern nur mit dem Tankgeber..
  34. MatthiasM
    Irgendwie beschleicht mich das Gefuehl, Du hast meinen Beitrag nicht verstanden. Fuer mich ist Erdogan ein Despot der sich durchaus mit Putin messen kann. Und die Kurden sind diejenigen die verfolgt und unterdrueckt werden. Nur sind sie eben nicht "die reine Unschuld". Sie haben genau so Fehler wie die Ukrainer. (was ich teilweise ueberspitzt in meiner Liste angefuehrt habe) Das rechtfertigt aber nicht, sie zu bombardieren oder Krieg gegen sie zu fuehren. Ich verstehe nicht, warum Du dort immer einen Gegensatz siehst. Ja, unsere Regierung handelt da falsch und inkonsequent. Das ist doch aber kein Grund, uns das immer wieder zu unterstellen. Der Grund warum die Kurden in der Diskussion nicht so praesent sind, ist dass die Meisten hier wohl fast gleicher Meinung sind und nicht staendig unterstellen, die Kurden waeren an ihrer Situation selbst schuld. Das muss dich aber nicht davon abhalten, uns ueber den Konflikt zu informieren. Uns zu erklaeren was es mit dem Antisemetismus auf sich hat, warum sie sich mit Gewalt wehren duerfen oder eben nicht und welche Loesung Du dir vorstellst. Deine Aufforderung, uns das doch selbst anzulesen ist doch destruktiv.
  35. BX Leader
    Nicht ganz ernst gemeint aber total reel. Viel Freude beim Schmunzeln... VG S
  36. Vulcan
  37. FuchurXM
    Das ist ein kurzgeschlossener Kohlenstoffkreislauf und bei der Verbrennung wird so viel co2 freigesetzt wie bei der Verrottung eh freigesetzt werden würde.
  38. Kirunavaara
    1 Punkt
    Hab heute meinen Xantia von der erfolgreichen Schweller-, Radlauf- und Heulecken-Sanierung abgeholt. Raus aus der Werkstatt direkt auf die rutschige Straße. Mit dieser Geschichte hier im Hinterkopf habe ich lauter imaginäre Rehe, Füchse und Wildschweine gesehen, die da gar nicht waren... und war froh, heil zu Hause angekommen zu sein.
  39. JörgTe
    „unserer“ in „“, weil „deine“ seit ein paar Tagen im Knast sitzt? 🙂
  40. bernd_bln
    Bei mir hat es gereicht den Hacken auszubauen, Langlöcher zu fräsen und wieder einzubauen.
  41. Super Mario
    Oh, ein Reifenthread 😀
  42. bx-basis
    1 Punkt
    Das rationelle Denken setzt bei mir normalerweise sehr schnell ein nach solchen Vorfällen. Nachdem die Kiste stand ist unser Sohn sofort ausgestiegen um nach seiner Mutter auf dem Beifahrersitz zu sehen, die war auch umgehend ansprechbar und konnte den Wagen ohne Hilfe verlassen. Nachdem ich gecheckt hatte daß sich bei mir auch noch alles bewegt wie es soll habe ich innerlich einen Haken an den Unfall und auch an meinem BX gemacht und überlegt wie man möglichst schnell die Unfallstelle wieder sicher machen kann. Und da der BX sofort ansprang und nach anheben des Fahrwerks nirgendwo mehr auflag haben wir ihn halt aus dem Graben geholt und in die nächste Seitenstraße gefahren - das fand ich deutlich sinnvoller als ein simples Warndreieck vor der Kurve...
  43. NonesensE
    Have you ever noticed that anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac?
  44. magoo
  45. JörgTe
    Ihr beiden! 🙂 Ihr könnt gar nicht ermessen, wie gut die taz tatsächlich ist. Der Bild-Vergleich ist nicht mal lächerlich, aber auch Ebbys Beitrag dazu nicht sonderlich klug. Auf den Meinungsseiten ist die taz, wie alle Zeitungen weltweit, natürlich besserwisserisch. Ansonsten ist die taz an Seriosität nicht zu überbieten. Wer hier jetzt einen traurigen oder verwirrten Smiley setzt, hat die taz noch nie gekauft. Ich zahle den "politischen Preis" und würde auch das doppelte zahlen, damit die physische taz weiterhin erscheint. Maxim Biller hat die taz im literarischen Quartett als "beste Zeitung Deutschlands" bezeichnet. Bildzeitung … pfff
  46. FrankB
  47. FrankB
  48. ACCM Martin Klinger
  49. EntenDaniel
  50. riesenochs
    Vielen Dank für eure weiteren Beiträge. Ich konnte das Problem lösen! Der FAP (Dieselpartikelfilter) war am Ende. Die ausgelesenen Werte (Differenzdruck, durchgeführte Regenerationen usw. deuteten nicht darauf hin. Einzig die Regenrationsintervalle waren mit ca. 200 - 240 km extrem kurz. Ich vermute, dass durch meine defensive Fahrweise auf Kurzstrecken und das fehlende Additiv (pumpe war defekt) der FAP so vollgestopft war, dass die Regeneration (automatisch und manuell) nichts mehr brachten. (Anm.: Eolys setzt die Verbrennungstemperatur der Partikel herunter). Die Partikel bzw. der Ruß sammelte sich im Filter und wurden bei der AU-Prüfung rausgeschleudert. Dieses Phänomen ist im Netz auch beschrieben... Neuen Filter gekauft (sogar günstiger als eine professionelle Reinigung), getauscht (geht einfach), einmal warm gefahren. Dann zur Prüfung. Erster Versuch: Trübungswert 0,09!!!! Was will man mehr. Allzeit gute Fahrt an alle. Grüße Jürgen
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